Здесь мы катаемся на мотоциклах. Вокруг дачи, на работу, тет, даже
по Барнаулу - всё наши любимые покатушечки.
Это тред ориджинал (R) контента от анона. Пропажу прошлого никто и не заметил?

Какой мот является современной версией Yamaha Drag Star 1100 (XVS1100), чтобы его можно было прямо новым купить?
Я нагуглил, что это Yamaha Bolt (XV950), выглядит бомбезно однако быстрым гуглением я обнаружил, что он на РЕмЕННОЙ тяге, что делает его неприспособленным ни для чего, кроме асфальта. Поправьте меня тут. Любые камни/грязь убивают ремень и шкив. То есть в дальняк в него не поедешь, ибо там дороги, грунт и тп.
Какие есть еще варианты?
Гуглил про конверсию на цепную тягу, нкаких китов/мануалов нет.

Как или где или и как и где научиться ремонтировать мотоцикл? Оговорюсь сразу, ни на какого механика в ПТУ к школьникам учиться не пойду, мне лет под сраку.
Я планирую покупать мотоцикл. В мухосранске нет мото сервисных, ну по крайней мере они не гуглятся никак, только для кредитовозок. Да и в любом случае хочется самому всё делать, а не переплачивать.
И всё же, как я должен понять что сломалось и что чинить? Ну например такой симптом, мотоцикл не заводится. Я чё экстрасенс я ебу почему он не заводится?! Мне его по болтикам разобрать чтоб понять в чём проблема или как? Что чинить-то в таком случае? Или заводится и глохнет. Или передачи плохо переключает. Чё чинить? Как чинить? Как я должен УГАДАТЬ в чём именно проблема и как именно её чинить?
Почему спрашиваю, да потому что на YouTube попадались видео с ремонтом мотоциклов, где владелец себе мозги ебёт и рассуждает что не так, что заменить нужно, детали какие-то, шестеренки, ещё чё-то, заменяет делать, а мотоцикл как не работал так и не работает, например. Вот я тоже откуда знаю в шестерёнке какой-нибудь дело или в чём то другом? Откуда я должен знать в чём дело? Ну и они тоже сидят голову ломают пока свой пердолёт чинят, методом тыка.
Господа, поймите меня правильно, единственное, чем я управлял за всю жизнь это техникой из World Of Tanks. Я в душе не ебу как чинить мотоциклы и на что обращать внимание, мне даже 2т или 4т ни о чём не говорит.
Вот с таким уровнем понимания я к вам пришел и хочу понять, как мне начать разбираться в этом всём. Ну очень хочу купить мотоцикл и кататься по мухосранску. И чинить его, потому что мухосранск ну буквально мухосранск, тут либо я сам его буду чинить, либо никто не починит.

Всем двачерам сенку о яйко, месяц назад у нас в городе собрали кил стрит и я поехал на него через весь город со своим кентом, на минске д4 125 с тюн звездами так что двоих тянул на спокичах 70-75, приехали на килл, обьездиди до ночи весь город, возвращаемся к кенту на район докинуть его до хаты, время пол первого, решили дать еще кружок по району, и тут откуда не возьмись шкода дэпэсэ, обычно до этого я хоть и без прав(учусь на категорию а1) я проезжал мимо постов и ментов впринципи без проблем, меня не останавливали и я не суетил перед ними, так вот, увидеть увидели, решили не гнать, но когда включились проблесковые мы решили дать газу, немного перепугались, забыли где уходить, на автомате поехали до небольшого мостика на другом конце района, дороги пустые, первый час ночи хуле, а дорога пустая и широкая, конечно же они начали меня обгонять что бы прижать, я по зеркалам вижу их маневры и контрю на реации, право леву, ну понятно, проехали пол пути, свернули на однополосную и тут я вспомнил что мостику этому на днях пизда пришла, решили его обьехатл а там дальше в другом районе легче уехать будет, из минусов, фара нихуя не светит, минск тяжелый просто пизда, нас двое и шкода не дает расслабляться, едет прям ваще у нас на пятках, я хз почему они так рисковано делают вообщем начали подъезжать к повороту на объезд мостика, и тут изза хуевой фары я ПРОЕБАЛ ЭТОТ ПОВОРОТ!!! А мы оба знаем что дальше только тупик, друг начал паниковать и говорить что нам пизда, почти у самого тупика они обгоняют и прижимают к бордюру, я быстро первую и руль на выворот, ВЫРУЛИЛ! Еду обратно, а в зеркале шкода каким то образом уже развернулась и едет за нами, вижу этот поворот, но блять как всегда все идет по пизде в самый неподходящий момент! ГРАВИЙ НА ПОВОРОТЕ! Незнаю как но мы там на малом тормозе Наебнулись... Мотик заглох, школа подьехала... Выскакивают два Марио в жилетках, берут меня за шкварник, цитирую слова - Че довыёбывался?? ДОВЫЕБЫВАЛСЯ? Щас я твой мотик заберу и ты его никогда больше не увидишь, выкинь свой шлем ебаный! Я Расстягнул шлем и отбросил на метр к кустам, дальше мне начинают орать что бы я выкинул ключи, и тут я совершил ошибку, откинул ключи на метра три, но на середину дороги. Вероятно он хотел что бы я кинул их в бурьян и никогда в жизни не нашел, один идет к моим ключам, а другой начинает расспрашивать. Сколько лет? 16 Бухой? Нет. А ну дыхни! Дышу, он переглядывается с напарником и говорит, СЬЕБАЛИСЬ ОТСЮДА, ТОЛКАЙ ЕГО ТЕПЕРЬ ДО ДОМА ДОЛБОЕБ! Шкода уехала, кент полошел, оба в ахуях, поискали малясь ключив кустах, не нашли, я скинул фишку на замок, помчал домой, кент пошел пешком 🤣 Вроде повезло, а вроде и нет, по итогу у меня больше нету никак ключей вообще😞
А ТЕПЕРЬ ПРОБЛЕМА! Мы смогли приколхозить замок от пита мой запасной, у меня 3 техники, пит bse ph10 150,дио 35 ну и минск, замок теперь работает, но минус в том что на баке тоже замок! Бензин ели как но залили через краник большим шприцом (300мл) литра два, а что делать с баком? Каждый раз Заебусь шприцом заливать, фото замка приложу, ЖДУ ПОДСКАЗКИ И ВАШ ВЕРДИКТ, ПОВЕЗЛО МНЕ ИЛИ НЕТ! на треде сижу 24/7 отвечу на все вопросы😄

Штош, продолжаем продолжать
Для тех, кто ещё не подписался https://www.youtube.com/@motoromka
Уже целых 40 подписчиков!
Продолжаю генерить кринжатуру
Развожусь с женой
Бесконечно починяю бандита

Предыдущий тред >>463680 (OP) https://2ch.hk/mo/res/463680.html (М)

Доброго дня работяги мотолюбители, сезон близко и стал вопрос о том что бы пересаживаться с батиной поддержанной иномарки с расходом 13л на мотоцикл и продолжать курьерить, стоит вопрос о выборе аппрата китаец или некро японец в бюджете 200к а моей мухосрани 400к населения.
На авито висит варик kawasaki zzr400 2, за 175к, по фото и отзывам владельца в живом состоянии без необохдимости ремонтировать.
Так же за туже сумму можно взять новый с москвы nitro 2 200 китайского производства
Разница неочевидно неопытному мотоводу, жду ваших ответов буду премного благодарен.
П.с. было два китайца по 250 кубов в разном состоянии толком поездить на них не успел, только базу получить в плане опыта успел

Здравствуйте, дорогие двачеры. Отныне выбор стоит за мною, Питбайк или полноценный мотоцикл. Подкиньте мне советник небольшой, брать Питбайк, или всё же полноценный мотоцикл. Заранее благодарю)

Есть ли в мотаче мотобратья которые меняли своими руками кожу на сидушке?

А то как почитаю разговоры так тут все вроде рукастые, кустомайзеры, изобретатели

Ютубы посмотрел, вроде если швов не вышивать должно быть просто, вплоть до "снять старую кожу, положить на новую, обвести, вырезать с припуском и прибить скобками...

Поделитесь опытом!
Тонкости выборы материала. Что брать, от чего бежать
Подводные
итд

Чики двощ. Угадай, кто потерял ключи на автобане в пробке и умирает от жары на асфальте в +35?
Хорошо хоть полицейский воды дал и откатил мот на 500м.
Кстати, он был на треке в один день со мной!

Люди, кстати, приятные, пока искал ключи, 2 машины воду предложили.

Перестал заводиться мот. Месяц назад было все нормально, недавно аккумулятор резко начал терять емкость. После трех-четырех дней простоя АКБ еле-еле прокручивает стартер, буквально на последнем дыхании. Решено покупать новый, стоял какой-то exide. Зашел спросить у ребят, какой лучше, брал у них на машину АКБ, служит качественно и уже достаточно долго. Посоветовали брать Varta, говорят хорошие https://voltman.kz/catalog/dlya-motociklov-i-spectehniki/
Также изучил инфу в инете, много кто советует брать Yuasa.
У кого какой опыт? Что посоветуете?

Здравствуйте, господа двачеры-мотолюбители!
У меня такая ситуация:
Недавно купил Honda steed 400 95-ого года и меня заинтересовала мелочь. Всего есть три ключа, один для зажигания и бензобака, второй для блокировки руля, а с третий так ни к чему не подошё, так ещё и заметно отличается от остальных. Потому и пришёл к вам.
Надеюсь знатоки помогут мне в этом вопросе.

Фото прилагается

Раздел можно закрывать. Кто сейчас сможет позволить себе такую роскошь?

Какой мопед купить для станта?
Стоит ли брать уже в тюне с рук или с магаза в стоке и уже самому тюнить?

Тред, посвящённый одиозному персонажу, известному как Главпидор, он же Андрюшка, он же Сварщик, он же Объявлупа, он же Фотолупа, он же Главрвонька, он же (с недавних пор) Главзалупидор.

Кто таков, чем знаменит:
Олдеющий скуф, страдающий то ли от ПРЛ, то ли от НРЛ, то ли ещё от каких бед с башкой.
Перманентно поливает говном всех и всё вокруг в попытках то ли самоутвердиться, то ли просто испортить настроение окружающим.
Причиной нападок может стать абсолютно всё: мотоцикл, экип, поездка куда-либо, жена, кофеварка, стрепсы или ещё что-либо, любое мнение и любая персональная инфа или подробность, что подвернётся Андрюшке под горячую руку в момент обострения.
Неоднократно был пойман на пиздеже, противоречиям самому себе и просто обсёрах, но не волнуется на этот счёт, т.к. всегда может уйти в манямирок, где он всех переиграл и уничтожил у себя внутри головы.
Несколько сезонов покатался на литрах (в настоящий момент является пешеблядком) и провёл несколько уик-эндов на треках, после чего решил, что знает о мотоциклах и езде всё и лучше всех, как и в остальных областях Жизни, Вселенной и вообще (нет).
Присматривает себе потасканную шестисотку под отрицательно выросший бюджет, хотя раньше считал их недомотоциклами.
Единственный персонаж мотача со времён Спортолоха, успевший посраться вообще со всеми, за исключением откровенных подсосов и сидящих в ридонли.

Мнение мотача:
https://strawpoll.com/w4nWrQmV3yA

Предыдущие треды:
1 https://2ch.hk/mo/arch/2024-04-04/res/378513.html (М)
2 https://2ch.hk/mo/res/422391.html (М)
3 https://2ch.hk/mo/res/454470.html (М)
4 https://2ch.hk/mo/res/457113.html (М)

Реквестирую в тред грамотных мотобратишек, которые окончательно мне пояснят за торможение двигателем.
Джва сезона я успешно откатал и выжил, но недавно узнал что я тормозил не правильно. При торможении я выжимал сцепление и тормозил только передним и задним тормозами, а оказывается нужно тормозить двигателем.
Дальнейшее изучение этой темы оказалось затруднительным. В учебных роликах с автодромов говорят что-то типа "АААРЯЯЯ ПРОСТО ОТПУСТИ ГАЗ И МОТ САМ ЗАМЕДЛЯЕТСЯ, ТОЛКО ДОБАВЛЯЙ ТОРМОЗА".
И вот сука при попытках делать торможение двигателем на практике я офигел сколько деталей не договорили. Например я двигаюсь со скоростью 50-60, мне нужно оттормозиться к перекрестку, плюс я нахожусь в траффике, за мной едет автомобиль, сделаю что нибудь не так и получу в жопу. Итак я закрываю газ, мот реально замедляется, затем выжимаю сцепление и... КОРОБКА НАХУЙ КЛИНИТ КРОВЬ КИШКИ РЫЧАГ ПЕРЕДАЧ НИХУЯ НЕ НАЖИМАЕТСЯ. Пришлось уходить с дороги и раздрачивать её, думал сломал нахуй. Ещё непонятно в какой конкретно момент понижать передачи так, чтобы при торможении не получать пинки от двигателя.

В итоге нихуя не понятно блядь как правильно. Есть мотобратишки, которые внятно могут подробно пояснить в каком конкретно порядке какие действия нужно совершать чтобы тормозить двигателем?

уважаемый онон, я из бульбостана и хочу вкатиться в эндуро (не спорт, тупа покататься по леса\полям\говнам и тупа К А Й Ф А Н У Т Ь. имею опыт минска, но он мне, конечно, нахуй не нужон. задумал брать на след сезон китайца. хочу BSE Z11. bратья, что скажете по поводу указанного аппарата? 172 мотор не хочу ибо по мне тухловат в плане верхов прям до тошноты. на норманый самотыкл типа японца, хуксварны и прочих ктмов думаю не хватит. анон, не оставь в сомнения. в интернет- пространстве не нашёл годных отзывов.

Через пару месяцев пойду сдавать на мото, вроде есть а городе зимние школы с закрытой площадкой
И хочу брать я первым мотоциклом УРАЛ, бюджет 100 тысяч мопеды, пиндуро и некроту совсем уж не хочу
Реально ли до 100к урвать где нибудь у кого нибудь не сильно уставший Урал? Привлекает внешний вид техники прямиком из великой отечественной, ездить планирую разумеется без люльки, ибо станковый пулемёт мне один хуй на неё не разрешат поставить. Собстна трудно ли им рулить? Смотрю весит он прилично, но я 90кг плюс покачиваюсь, думаю справлюсь. Стоит ли ребята? Уж сильно хочу эту технику, у меня так на японские спортаки не стоит, как на этого стального гиганта блять

Такая тема, мотаны. Я этот, японский неофедал из переписи или как там назвали, на 400SS. Езжу уже третий сезон, вроде более-менее разумно, иногда медленно, иногда быстро, было одно ДТП в прошлом сезоне. И вот иногда думаю - а посади меня на какой-нить панигале или триумф рокет 3 которые я, конечно же, никогда не куплю., что я буду с ними делать. Можно ли на таких аппаратах ехать те же 60-80 км по городу и открываться на пустой трассе под овер 160 чего моя хондочка-писечка никак не может Как вы управляетесь с конями от 100 лс и выше? вот те люди, которые мгновенно просекают весь поток, виляя туда-сюда, у меня вызывают восхищение - они реально все контролируют на этой скорости или просто отмороженные? Рост у меня 180, вес 77 для справки

С машинами дело имею давно и плотно, решил вкатится в моты.
Уже скоро иду открывать категорию и встал вопрос о выборе первого мота.
Мот нужен в первую очередь для покатушек выше ограничения скорости теплым летним вечером ну и на работу, если корыто прикажет долго жить.
Как и у многих, в голове сразу промелькнул CB400, но у меня была машина тридцатилетней выдержки и больше как-то не хочется.
Смотрю на Баджаж 400, Voge 500 AC.
Если с индийцем всё понятно, то с китайцем возникают некоторые вопросы.
Как у них с обслуживанием, надёжностью и ликвиден ли он?
Может ещё накидаете вариантов.
Бюджет 550-650, где то так.
Может ещё чего накидаете, на что смотреть первоходу?
С машинами дело имею давно и плотно, решил вкатится в моты.
Уже скоро иду открывать категорию и встал вопрос о выборе первого мота.
Мот нужен в первую очередь для покатушек выше ограничения скорости теплым летним вечером ну и на работу, если корыто прикажет долго жить.
Как и у многих, в голове сразу промелькнул CB400, но у меня была машина тридцатилетней выдержки и больше как-то не хочется.
Смотрю на Баджаж 400, Voge 500 AC.
Если с индийцем всё понятно, то с китайцем возникают некоторые вопросы.
Как у них с обслуживанием, надёжностью и ликвиден ли он?
Может ещё накидаете вариантов.
Бюджет 550-650, где то так.
Может ещё чего накидаете, на что смотреть первоходу?