Это копия, сохраненная 4 ноября 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
ТРЕД ЗАКРЫТ
Скребок можно отдельный, а так-то в щетке обычный пойдет.
Значит:
1. Критически важно "шобы дорого-бохато". Как можно меньше пластика, как можно больше кожи и металла. Просто вымораживают варианты в духе двери полностью обшитой хорошей кожей и при этом ручки из дешевого пластика.
2. Прям уж очень большую не надо. 4,6-4,8 метров в длину- оптимально
3. Желательно не кроссовер, не внедорожник. Универсал был бы оптимальным вариантом, но готов рассмотреть и другие варианты.
Под заказ сделай двухдверный роллс-ройс хетчбек.
Чем быстрее едешь, тем шум громче и меньше амплитуда.
Звок такой - уоу уоу уоу уоу. На скорости в 100 гудит раз в секунду.
Не понимаю, что это может быть, ведь обороты всего, что есть в машине, намного выше, чем 1 в секунду.
>громче и меньше амплитуда
это как вообще?
Резина у тебя где-то разного диаметра / неодинаково сношена, как я с дивана пришел к такому предположению - долго объяснять.
Ты дебил? Заходишь на quto.ru и смотришь машины популярных марок в нужных тебе кузовах с нужным салоном и стоимостью. Под твои требования куча машин подходит.
По ходу нет ничего более подходящего, чем A6 Allroad при условии очень богатой комплектации
Ты условия не ставь, надо было раньше ставить. Ты сказал, что у тебя три пункта. Покажи мне, где там про спорткары что-то сказано.
>Если его выбор пал на Х5
Хм, окей
>пацаны на районе однозначно будут уважать
Ой ей, сколько ошибок во фразе эвакуатор до сервиса
Любой кабриолет.
Пример с дверью и ручкой- про Мерседес
Из вариантов были форд фокус 2, Нисан альмера классик, Фольц Поло и придел мечтаний хонда цивик
Бери прИдел мечтаний.
тазопром
Новый таз.
тойота королла
Очевидная королла в 120 кузове. У меня у самого пикрелейтед. 1.5 года, полет нормальный.
недавно взял поло хэтчбек за 400. мне нравится. прикольнее, чем седан
вольво, тесла
Зачем двигатель после запуска поддерживает высокие обороты, а после через какое-то время снижает их до холостых?
Чтобы двигатель согрелся быстрее до рабочей температуры и чтобы масло расплескалось по всем деталям двигла
Я за сивик.
>Пишут что после сброса клеммы хоть на 20 минут, приходится первые 10-15 км заново обучать дроссель чтоб холостые держал.
Хуита. У меня на калине ничего не надо обучать. Просто ставишь аккумулятор и двигатель без задней мысли держит обороты.
бери дромрушечку и не выебывайся. Ты же хочешь с пруфами набросить? Если нет, то тематические паблики впашке ищи, и не забудь дать линк потом.
Ок.
Там какие-то "оригинальные каталоги" и "каталог заменителей" в чем между ними разница? Если "оригинал" - это запчасть оригинального производителя то неоригинал чем-то хуже получается?
Все ли запчасти есть в ассортименте? Я заходил в эти каталоги и там в дереве нажимал но мне показалось что там далеко не все запчасти есть. Бывают ли такие запчасти которые вообще не купить и тогда или заказывать за космические деньги или искать на разборках? Вообще часто ли приходится обращаться на разборки?
Долго ли ждать доставки? А куда доставляют запчасть, в ближайший офис экзиста?
С тазом я привык что любая запчасть покупается в любой момент в магазине за углом. В общем, в чем разница мира некро-иномарок (и не некро) по сравнению с миром тазов?
Можно попросить продавца, еще могу предположить о оказании таких услуг таксистами.
Хотя если ты права купил с нуля и ездить вообще не можешь - лучше научись заранее, ищи самые бичевские "восстановление утраченных навыков вождения" с жигулями.
Еще есть emex. Да, доставляют обычно в ближайший офис. Я тебе советую для каждого конкретного случая консультироваться с людьми "в теме" и изучать блоги на drive2, т.к. я со своей десятилетней короввой успел сделать несколько необдуманных покупок и в итоге попасть в блудняк с кучей квестов. К примеру, у машины турецкой сборки есть масса нюансов, которых нет у японки и наоборот. На разборки не обращаюсь, все, включая геморройную рулевую рейку можно найти нулевое или восстановленное.
Тебе дело советуют выше. Лучше сразу ездить самому. Я тоже думал куплю бричку и минимум 10 уроков возьму потому что зассу даже со двора выехать. Продавец тачки сам пригнал мне ее во двор и я неделю даже заводить боялся. Но в итоге вставал ночью и ездил по часику. Сначала в 3 утра потом в 4, 5. Через неделю мне уже было скучно ездить по пустым дорогам. Ездил с друзьями, коллегу подвозил до работы и обратно, он подсказывал если делал что то не так. Ну еще на ютубе кучу роликов по вождению пересмотрел. Вообщем лучше на эти деньги заправить полный бак и поставить парктроники если их нет это будет гораздо полезнее
Можешь и не обрабатывать, но есть вероятность, что однажды, в студеную зимнюю пору, откроешь ты дверь вместе с дверным уплотнителем. Так что лучше обработай.
>и поставить парктроники
Зачем тренироваться, включать голову и пространственное мышление, учиться чувствовать габариты и оценивать происходящее вокруг, лучше я закажу парктроники с алиэкспресса. Найс совет, бро.
Тогда почему почти все мои знакомые с опытом вождения 10-15 лет и огромными пробегами на разных тачках все равно их ставят? Даже если есть штатная камера. Это такой же плод технического прогресса, призванный облегчить жизнь водителя как и АКПП например
Я так понимаю, чтобы свинину с картохой потушить, нужно кожу срезать будет?
А из говядины хотел стейк сделать, но кусок на кости, хуй знает кароче.
Ебать я лох.жпг
>успел сделать несколько необдуманных покупок и в итоге попасть в блудняк с кучей квестов
Расскажи кулстори
Я на пятидневке, вот мне в три ночи вставать охота, пиздец. Бичей с жигулями советуют, наверное воспользуюсь
Во-первых, бери батю и ехай на ближайшую горку в ебенях, учиться трогаться, чувствовать сцепление. Дальше на парковке у супермаркета ставь коробки и тренируй парковку клей знак чайника и тихонько ездь по раёну, осмысливай ПДД и бойся участников. Потом осваивай путь на работу, до магазина, на заправку и так далее.
Для обычных иномарок запчасти покупаются в интернет магазинах автозапчастей. Их гораздо больше екзиста и емекса. Их десятки в крупных городах. Ггули, а после сравнивай цены. Часто есть специализированные магазины и обычные магазины запчастей на иномарки (скажешь продавцу что тебе нужно и он тебе все сделает).
Каталог тебе нужен что бы найти парт намбер детали (номер по русски). Но почти у всех магазинов в пункте выдачи или на сайте есть помощь, где тебе менеджер подберет.
После этот номер вставляешь в поиск по сайту и в итоге видишь деталь и список заменителей, не оригиналов, оригиналов, наличии и время доставки.
После заказываешь, оплачиваешь и ждешь когда привезут в пункт выдачи.
Я просто хотел сначала на учет встать а потом уже техосморт пройти не спеша. Интересно а что будет если человек захочет поставить машину на учет на свое имя я ездить на ней не собирается?
Бати НЕТ
К примеру, не нашел заглушку для туманки (которую чуть больше поискав можно было за 300 р. найти спокойно), взял птф фары, к которым сначала заказал не ту кнопку, потом не подошли цоколи к лампам H11. В итоге отдал примерно 6000 и убил три дня на всю возню.
Скажи продавцу, что не будешь ставить на учет, что бы он не снимал с учета автомобиль в утиль (а просто снял её с учета). После заплатишь штраф, что не успел поставить вовремя.
Заказывай ступицы в сборе, этим уже не помочь.
Подскажите, хули у меня в новом тазе гранте тосол журчит в расширительном бачке? Это нормально вообще?
Шланг отсоединял, когда в коробку лез. До этого не замечал.
И еще вопрос - скрипят колодки ужасно. Поменяю - норм все должно стать? Сложно самому?
Охлаждающая жидкость циркулирует в системе охлаждения, пока её температура и температура двигателя, который её продолжает нагревать, не сравняется с температурой окружающей среды. Это происходит из-за разности в плотности жидкости нагретой до разных значений.
Прежде чем тебя обоссут, ты же вкурсе для чего индикаторы зажигаются на панели?
Можешь смело игнорировать всё, что не является тобою подписанной повесткой. Алсо, если ты не мудак и следы ДЦП удалил, в любом случае говори, что нихуя не знаю, меня там не было. Хуй докажут. Таким манером 3 месяца динамь гайцов и всё, ты свободен, аки ветер в поле.
Ты тот лох, которые не знает японский? Страдай.
Измерь напряжение тестером. Он хоть крутит? Быстро крутит?
Подключи ELM и почитай ошибки.
Двачую.
ГИБДД ищет неустановленного водителя, совершившего ДЦП. Причём тут ты?
Нет ты, дебил.
Хочу купить новую машину. Объясните, как происходит процесс. Приехал в салон - отдал деньги - уехал на новой тачке? Или сложнее и дольше? Как в ГИББД регистрировать это все? Можно регать в другом городе или только у себя (регион тот же)? Сколько времени по минимуму может пройти от момента покупки до получения номеров? Или продают новые уже с номерами? На что стоит обратить внимание при выборе комплектации, если я покупаю бюджетное авто (Логан или Сандеро, не решил еще)?
>На что стоит обратить внимание при выборе комплектации, если я покупаю бюджетное авто (Логан или Сандеро, не решил еще)?
Я в том смысле - стоит ли покупать самый дешманский вариант или все-таки лучше доплатить за какие-то опции? Машина первая, так что не знаю, что там надо, а что нет.
Приехал, отдал деньги, осмотрел тачку, подписал доки и уехал. Регать в ГИБДД удобнее всего через госуслуги, пошлина около 3к за все, можно регать где угодно, после покупки у тебя есть 10 дней, чтоб оформить сосагу и поставить тачку на учет, если с номерами - значит уже не новая и какая-то мутная.
Ватомат, кондей, жопогрей, парктроник задний, это минимальные удобства в 2016, остальное уже по желанию.
Выбор очевиден.
Вот я езжу, мне реальный объем бака неизвестен (по книжке ОКОЛО 50 литров) и к тому же на приборке данные указателя топлива выдаются не олдскульной шкалой, а квадратиками - то есть блять нужно в уме делить мол вот бак вроде гдета 50, сщас показывает 3 единички из 8 значит гдета осталось 18...
Как у всех получается заливать полный бак ничего не проливая? Или бывает что просто не доливают на полную сумму и уезжают?
Я приезжаю на заправку, говорю халдею "полный бак", и все. В других случаях примерно высчитываю, чтобы залить на неполную сумму, бак примерно 52 у меня.
>как люди умудряются заливать полный бак?
Подходишь к кассе и говоришь что тебе полный, заправочный пистолет сам отключится, когда бензин его заденет. Но я так не делаю, тк на постооплатных заправках я не бываю, а на обычных лень два раза к кассе ходить.
>нужно в уме делить мол вот бак вроде гдета 50, сщас показывает 3 единички из 8 значит гдета осталось 18
Ага, только в инструкции написано должно быть.
У меня когда меньше четверти показывает, означает что 50л точно войдет, и заправляюсь либо 50, либо 1500 в зависимости чем плачу картой или налом.
я у нас в замкадье халдеев уже лет 10 не видел, помню только гопота за гроши в начале нулевых пыталась халтурить
Бери какие-то средние комплектации.
Спереди шипы сзади липучка
2113 дс
какие подводные? только опишите плиз в деталях что и как
сажа прилипла сори
Цена парктроника всего 1000р. + установка 1000р. При покупке автомобиля за 750000 такую мелочь можно не учитывать. Попогреи тоже всего 1000 стоят. Но вы же не лохи сами ставить попогреи колхозные. Лучше купить комплектацию со стандартными ковриками за 100500 рублей. Без АБС и подушек - они точно нахуй не нужны. А ещё китайский автомобиль красиво выглядит, у него не скучный салон, главное что бы валило.
Лол што? Я даже не знаю что и ответить на подобный вброс.
А в лохани и сандере подушек и абс нет из коробки что ли? Про них не писал, потому что думал, что это уже везде по дефолту стоит.
бамп платине
http://www.autocomp.ru/collection/podogrev-rulya/product/podogrev-rulya-opletka-na-rul-pitstop-hot-hands-012
https://ru.aliexpress.com/item/Car-heated-steering-wheel-cover-black-personalized-electric-winter-fur-heatings-38cm/32471321014.html
Пока будешь крутить руль с этим проводом, запутаешься к хуям и слетишь в кювет
Может есть какая ни будь литература, видосики или волшебный антифриз который я выпью и наконец (сдохну) смогу сам чинить хотя бы ебаные тазы.
PS
Пробую учиться по интернету но я хочу максимум полезных знаний и надеюсь на тебя анон :3
Устройся на СТО кем угодно, купи себе свой таз (битый и гнилой, что бы поучиться, а не ездить). Ютуб - это теория только.
Я пытался устраиваться на все СТО какие нашел в своем мухосранске (кроме одного на него пока есть надежда) Но везле мне говори идти нахой или спрашивали что я умею или что делал(а потом шлют нахой конечно).
хуёво спращивал, значит. или на литце у тебя говно написано: "ну пожааалуйста, возьмите на работу, обоссыте, бейте, тока возьмите".
Привыкай. После окончания ПТУ они будут говорить тоже самое.
Ты дерьмо. Без своего таза нихуя не научишься.
https://auto.ru/cars/used/sale/volvo/300_series/1044274529-fbb13/
Пиздят с ценой? Какая на них реальная цена? Что вы пту-шнику таз советуете, когда есть иномарочки по цене таза. Вы ещё баржу посоветуйте, что бы он стал баржеебом.
Никаких абсолютно.
иди нахой
>Нужно ли его полностью разряжать перед зарядкой?
Нет.
График тока зарядки пикрелейт, максимум тока 1/10 емкости.
Да, конечно. Перед зарядкой нужно обязательно разрядить его до 7-9 вольт, иначе произойдет потеря емкости при зарядке и снизится число циклов зарядки/разрядки.
Кстати, если тебе нужен аккумулятор с обратной полярностью, можно купить обычный, разрядить, и подключить при зарядке клеммы ЗУ наоборот. Чисто лайфхак.
да, в любом тазомагазине продается.
В общем владею своей 2109 4 года. За это время исправил косяки, починил неисправности, привел машину в порядок: сел - поехал. Есть друг, у которого 2107. Помогаю все время чинить его корыто. Год назад он купил пикрандом №1. Насосавшись хуев, влив дохуя бабла эта бричка все равно корыто. ВНЕЗАПНО он решает подарить ее МНЕ (щито блеать?). Конечно я ахуел от такого расклада и не смотря на то, что это - МАШИНА, естественно она мне нахуй не нужна. Все говорят "Бери!", а я говорю "Пошли нахуй!". Ситуация взял - продал не принимается, т.к. живу в диких ебенях и это не уважение....даже писать не хочу что это, но думаю ты меня понял. Щито делать, аонон? Такие дела. Т.Т.Х.: обе двухтысячного года, блять да они вообще одинаковые. Единственная разница - одна 2109 пиздатая, другая 11 корыта ебаное, в бардачке вся электрика, ну и пиздец там полный фарш... P.S.: Ну или как грамотно отмазаться, чтобы не обидеть человека?
Suprotec
sheequa
Скажи ему, что у тебя есть одно ведро, а второе содержать тебе бабла не хватит. Пусть лучше продаст нахуй.
Добра
Наконечник/гильза. Проще всего называть: МНЕ ВОТ ЭТУ ВОТ ХУЙНЮ и показывать фото.
Да я не знаю даже где такие купить. Думаю на али заказать, но не знаю как найти.
сука откуда вы такие блять? что у тебя за ведро 2106 или 03? http://techelectro.ru/prod/insulugs/iplug/rp_p/ вот тебе и лучше и дешевле, чем на али, только покупать 1к минимум, подаришь другу на ДР половину.
Я хожу на местный авторынок в лотки с рассыпухой.
бля 500 штук, сам себя наебал
ой бляяя, это ж тупых вопросов трэнд. Анончик извини, чет меня порвало, на работе заебали сегодня=(
Приехал, заказал нужную комплектацию если нет, отдал задаток (2+% где-то) и куришь месяц-2, пока тебе соберут нужную тачку и доставят. потом платишь остатки бабла, покупаешь страховку, уезжаешь регаться. после реги тачки звонишь в страховую, сообщаешь номер, который тебе присобачили гайцы. всё.
Дорожники пидорасы, гаишнику похуй, нужно все это фотографировать и потом доказывать, что ты не верблюд.
>>3645181
это не дорожники пидарасы, а норот, который там разворачивается. для них и вьебали такую разметку
и второй вопрос. как быстрее согревать салон в машине с бензиновым 1.4 движком? печку включать только тогда, когда машина нагреется?
А ну да ты прав же, знак то висит что можно.
>>3645195
>который там разворачивается
Почему бы в таком случае им просто не повесить знак - разворот запрещен.
Автосалон просит предоплату, типа "мы вам авто закажем, придет через 10 дней, а сейчас заплатите 5к" (в другом салоне 50к). Это офф дилер, но может ли наебать? В ноябре еще цены могут поменяться, например, или тачку отдадут не через 10 дней, а хз когда - начнут там про "ПТС скоро придет" заливать или еще что. Или не стоит беспокоиться и это практика стандартная? Еще закавыка в том, что я с области, а салон, соответственно, в столице региона, сам туда ехать только ради предоплаты не хочу, говорят, могут перечислением сделать, но опять же, не наебут ли? Может, все-таки съездить, договор заключить или как оно там делается?
Ну вот ты такой тормозишь на снегу, и шипы хорошо цепляются, а липучка не очень, жопа выносится вперёд и ты боком въезжаешь в столб или канаву.
Вообще движку не очень полезно долго на холостых работать. Но это такое, ну сократится ресурс процентов на 10%, зато жопа в тепле.
Я надеваю китайские mechanix, у них под костяшками с внутренней стороны такой кожзам, хорошо к рулю липнет, а с другой стороны не очень жаркие. Можно ещё на руль мохнатую оплетку надеть, а на кочергу кожаный/резиновый набалдашник.
Практика стандартная, договор нужно заключить, так что лучше лично съездить.
Смотри только, чтобы в договоре была указана общая цена на день заключения и чтобы она не могла измениться по каким-то причинам.
Клемма ножевая. Но тебя не поймёт никто с таким вопросом. Поэтому говори клемма автомобильная, на провода, такая вот которую вставлять.
Они разной ширины, лучше иди со старой, что бы сравнить.
>>3645174
Правильно сделал, что не поехал. Нихуя ты не сможешь объяснить.
Если часто там ездишь, то сфоткай и напиши в гибдд.
А взятку никто и не даст.
Ласточке похуй, а вот ты можешь незаметно окочурится от отравления угарным газом. Если стоишь с заведённым двигателем и включена печка, то приоткрой окно.
Недавно в Пермском крае на соревнованиях три лапника на Ниве так погибли.
Включай печку сразу как заведёшь. Если в холодном салоне врубить струю горячего воздуха на лобовуху, то оно может и треснуть, а так постепенно нагреется.
Стоит ли покупать подкатной домкрат 2т в гараж?
Сейчас делаю так:
1) Завел, печка включилась, но не дует.
2) Печка задула теплым.
3) Поехал.
Предполагаю, что когда конплюхтор посчитал нужным включить мне печку, значит двигатель уже нагрелся. Указатель температуры не работает.
>конплюхтор посчитал нужным включить мне печку
Когда же комплюхтер посчитает нужным дернуть тебе анус?
>>3646527
Говорю же, на приборке стрелка мертвая. Ориентируюсь по оборотам и печке, да.
Еще буду рециркуляцию включать.
Всегда ТО проходил у официалов со штампиком в книжку, все дела.
Летом попал в аварию в усть-пердюйске, кое-как поменял лобовое, левое крыло и кулак на китай в гараже у местного васяна. Есть ли теперь смысл пиздовать на 5е то к официалам (вроде на 5м проверка кузова у них на коррозию, да и с прочей начинкой они в курсе что да как, а василий только что колодки может проверить да масло с фильтром поменять) или они скажут катись в свой гараж, хуй тебе а не штампик?
Вообще интересует даже не столько штампик, сколько не пидорнут ли меня из программы лояльности (со скидками на расходку и запчасти) за неавторизованный ремонт?
>Недавно в Пермском крае на соревнованиях три лапника на Ниве так погибли.
В паре километров от меня
http://chaiknet.ru/news/auto/8484/
>Вообще интересует даже не столько штампик, сколько не пидорнут ли меня из программы лояльности (со скидками на расходку и запчасти) за неавторизованный ремонт?
Просто купи нормальный автомобиль, с ресурсом овер 500.000 км.
НИВА УБИЛА ЛЮДЕЙ
А я откуда должен знать, зачем им это? Умение ездить задним ходом без нянек - важный и полезный для водителя навык. Ну, это если ездить интересно человеку. Если он выбрал акпп - очевидно, что это не так. Алсо, стаж - не показатель.
Лол, у меня знакомы в сентябре на БЧД на шлакбаум похожим образом в Агое насадился. Вся беда в том, что поало в блок управления двигателем. Что-то пытается вымутить по каско.
Дваждую. Хоть я сам и выбрал АКПП, но жопой езжу без камеры и парктроников на повозке, от габаритов которой половина автачеров обосрётся, сев за руль. И часто паркуюсь на звук, лол
Алсо, камера с того же алиэкспресс лучше парктроника, реже лажает, больше показывает. Какой-нибудь отдельно стоящий штырь точно не пропустишь.
мимо
Потому что ты ездишь как мудак? Меня на пикрелейтеде нормально пускали везде.
Двачую, всем похуй, если не тупень за рулем.
Потому что ты ездишь, как мудак и даже хуже девочки.
Тупишь наверное, будь наглее.
Чо с ним делать то?
Свечи шатать? Как что?
Это там ну хуё моё, поясните как ухаживать за своей ЛАСТОЧКОЙ.
Так выходит зимняя резина - равзод какой-то и в городе вообще не нужна? А для лютых метелей и Сибири как минимум шипы тогда уж, а лучше - гусеницы.
Шире и длинее, чем Т5. Транспортеры вообще сравнительно маленькие.
>>3647240
У меня не бусик, но ты прав.
Если он спрашивает, значит интересно.
А если ты увиливаешь от ответа уже который пост подряд - значит стыдно рассказать.
зачем тогда вообще приходить со своим охуительным мнением на анонимный форум.
Охуительные выводы, сегодняшний автач прям радует меня. Каникулы начались, что ли?
Ты вместо того, чтоб назвать модель своего позора говоришь ШИРЕ И ДЛИННЕЕ.
Типо угадайка.
А потом удивляешься, что тебя за мудака сочли.
Стыдно признаться о чём-то на анонимном форумчике?
Ещё про проездной что-нибудь пиздани, и я точно подумаю что ты мудачок из соседнего треда про кросовки.
Вот такой как у тебя на картинке лучше не покупай, у меня такой есть. У него резиновая прокладка по пизде идет почти сразу, трескается и выпадает. И очень кривая система опускания, нужно снять рычаг, надеть его на специальный винт, и только ты его повернешь на одну долю градуса, как он резко открутится и практически уронил твою ласточку на землю.
Антигель заливай в бак.
Лолблять, как легко, оказывается, превратиться в мудака.
Я с работы и обратно езжу по одному марштруту, т.к. опыт пока не позволяет по ездить другим дорогам.
Так вот, одна из улиц маршрута просто завалена ливневыми решетками. Объезжать их нереально так как дорога хоть не сильно широкая но потенциально вмещает по 2 машины на каждую сторону - вот я и собираю их колесами.
Вопрос - что в результате будет изнашиваться быстрее, и вообще может ли езда по ним привести к чему-либо серьезному?
Если решетки провалены/выступают - то же самое, что по ямам/ухабам, подвесочка страдает.
Я да, анон, буд внимателен, решетки часто в хуевом состоянии, выпирют острые железяки, я так пробивал колесо на выброс.
Мудрый автач, поясни за колеи на асфальте. Как лучше ехать: в колее или между колес ее пропускать? Или типа пока скорость городская пофиг, а на трассе лучше избегать этих канавок? У самого днищемобиль б-класса с балочкой, и на трассе колейность очень чувствуется, боюсь что меня так с дороги нахуй выкинет когда-нибудь.
Лучше конечно не в колее ехать.
Включи печку и подожди. Лёд сам оттает и отвалится.
На щетке обычно с обратной стороны жесткий скребок, ну или едешь потихоньку с замерзшим стеклом оттаивая, минут за 5-10 растает и можно будет дворниками смахнуть остатки льда.
Нахуя стекло-то чистить? Хочешь поцарапанную лобовуху? Печка для кого придумана? Вся хуйня со стекла сползает сама если его хоть немного нагреть и махнуть дворниками.
Зимой бывает нужна небольшая лопатка (МПЛ-50 300 р. в Сплаве), буксировочный трос (5т верёвочный со стальными крюками) и провода для прикуривания (чем толще тем лучше, смотри чтобы крокодилы были обжаты надёжно без изломов и места обжима заизолированы).
Ну и если нет зарядного устройства, то лучше купи сейчас нормальное, чтобы не бегать потом без машины по магазинам и покупать китайское говно.
Да мы все в курсе про проблемы со сфинктером у вашего брата. По делу есть что сказать?
Да. Чтоб нормально дёргать анус, нужна не буксировочная, а динамическая стропа которая растягивается чуток, чтоб не порвать ничего, а стальные крюки — червь-пидор. Шаклов купи несколько штук.
Чо с ним делать то?
Свечи шатать? Как что?
Это там ну хуё моё, поясните как ухаживать за своей ЛАСТОЧКОЙ.
У меня резина узкая, но все равно болтает. Просто путь неблизкий и джва часа удерживать машину на узких рельсах неукатанного полотна напряжно, нет-нет да и соскочишь, а в колее больше 80 ехать ссусь, насмотрелся видосиков на ютубе.
Ладно, будем страдать, бетонные дороги в эту страну еще лет сто не завезут.
Ничего. Просто ездишь.
Чем?
Ну у меня полиамидный канат и стальные крюки а-ля пикрелейтед. Он растягивается немного, но я правда резко и не дёргал. Чтобы во дворе из каши пузотёрки не торопясь вытащить вполне хватает.
Шаклы это чё такое? Цеплялки типа альпинистских? Где их вообще брать, такие чтобы буксировку выдержали?
Крюки такие — полное говно, потому что их хуй куда засунешь, а подпружиненная штуковина любит деформироваться и клинить. Ещё отверстие для троса обычно хуёво обработано и этот самый трос перетирает.
Шаклы — пикрелейтед, брать лучше в магазинах для лапников, потому что в строительных китайское говно, которое может заклинить или сломаться в самый неподходящий момент. На тросе/стропе, соответственно, должны быть обычные петли на концах.
грантОЧКА
>Нахуя стекло-то чистить? Хочешь поцарапанную лобовуху?
Как ты пластиковым скребком поцарапаешь стеклянную лобовуху?
/lap/
У тебя должен быть старый техосмотр, посмотри на нем срок действия, если вышел, то нужен новый, отдавать никуда его не надо, нужно показать его при оформлении страховки.
Ага, сейчас нашёл ТО, ещё действителен. А вот ещё тупой вопросы где такие места искать, чтобы просто выдали его без всякой еботни? А то мне его просто дилер отдал и все.
Отлично царапает, особенно если песочек попадёт.
За сколько можно будет взять пятый гольф неубитый вхлам?
Практически везде его дают без всякой еботни, если у тебя не совсем уж ведро с болтами.
Диагностическая карта нужна только на авто старше 3 лет, и нужна она только страховой, ментам она нахуй не нужна.
Да.
СРТС на фоне монитора с тредом, фото приборки заведённой машины с супом. Тогда максимум напишут, что ты у бати это спиздил и фоткаешь втихаря. Если вдобавок вбросишь фото, как ты повозку обслуживаешь/ремонтируешь, то про батю вряд ли вспомнят.
Сфоткай как ты омывайку заливаешь или просто фото на заправке с вставленным пистолетом и супом на чеке. Школоте такое сделать практически невозможно.
в чём прикол тарги? складывать вручную часть прозрачной крыши в багажник каждый раз когда солнечно и тепло - фейл с точки зрения комфорта.
в чём прикол хардтопа? только если клеить девочек высовывая руки и бутылки из окна пока едешь по бульвару.
вульвы пытаются в дизайн. если уже существующий кузов облить мокрым асфальтом и поставить простейшие оз ультралегера то получается неебацо-спортивная версия вольвы с оленем на дыбах.
всё дело в красоте и визуальном восприятии.
У них есть концепт в том же стиле, купе. Да, красиво+да, это типичное купе с его плюсами и минусами. А это... блин... т.е. выглядит хорошо а на деле не пришей пизде рукав
>сына, ты в унитаз-то попасть не можешь, куда тебе под капот, зальёшь мне всю проводку
>права получишь, научу
Гугли историю кузова шутин-брейк. Там от отцов одно название, лол. А как по мне, то молодому и шутливому очень даже ня. Сноуборды/парапланы/ласты-акваланги в багажник, девчлонку на пассажирское и поехали кататься. Спортивно-практично короче.
из 5ти моих машин только одна была седаном, остальные - кроссоверы/рамные внедорожники, седаны вызывают у меня отвращение, подрачиваю на кабриолет, но снашим климатом, пробками и прочим говнищем полгода - максимум непрактично
Кабриолет не машина в прямом смысле слова. Это как мотоцикл но только для тех у кого есть деньги.
Собираюсь сдать LASTOCHQUE в трейд-ин. В багажнике лежат 3 зимних покрышки. Как будет выгоднее, докупить четвёртую (б/у, естественно), или эти 3 просто продать отдельно?
Одна такая покрышка б/у стоит в районе 2500, если что.
Спортивная версия зависит от типа кузова? Оросил твою щёку молочнобелым асфальтом.
В завтрашних новостях: "Водитель разбился, пытаясь сфотографировать спидометр".
Перестань, у меня же АССОЦИАЦИИ.
Скоро новогодний пруфотред будет, твое ведро спокойно затеряется среди мамкиных менеджеров автосалонов и местных некроебов на гетцах.
У меня есть пик, на котором спидометр почти 80 показывает. Я ехал на мкаде в левом ряду и чуть ли не проебал гет.
Я просто приехал на рандом СТО и попросил сделать без еботни: за время похода до кассы и обратно всё оформили, но у меня машина крутая и номера блатные, а ещё я бородат - может это подействовало.
Раньше прямо в страховой брал, а щас везде камеры и - о, ужас! - очереди ебаные, не хожу туда.
Бамп вопросу!
На калине только что лопатой железной стекла не чистил, похуй вообще. На нынешней бричке в первую же зиму уделал все стекла в хлам. Иногда пластиковой картой чищу, она помягче.
Конечно продать отдельно.
И тачку тоже продавай отдельно. Чтобы не тратить время, отказывайся ездить по проверкам техчасти, можешь сам за косарь накидать осмотр и показывать.
В траде-ин выкупят по сильно заниженной цене, никакие скидки взамен не покроют
ту разницу.
Это хетчбэк для пидорашек, что бы картохи больше можно было в багажнике перевозить. А если задние сиденья сложить, то можно даже холодильник перевезти.
Нет. У него задний свес больше чем у хетча. Это универсал трехдверный. Или хетч удлиненный. Компромиссный вариант для сомневающихся и неуверенных.
4 колеса, в междурядье не лезет. Определённо это автомобиль.
Почему на автору внезапно пропали все объявы о новых тачках?
>В траде-ин выкупят по сильно заниженной цене, никакие скидки взамен не покроют ту разницу.
Посмотрим. Среднерыночная на моё ведро в среднем для 15-летней некроты 150к. Дилер за трейд-ин даёт скидку 50.
Можно ездить на подсолнечном масле.
На пике он.
Светофоры 1 и 2 одновременно загораются зеленым. Мы проезжаем, но не успеваем проехать, перекресток пока горит зеленый. И в момент когда светофор 2 загорается красным, оказываемся в точке 3, слева от островка. Т.е. мы успеваем проехать первую проезжую часть а вторую проезжую часть уже не успеваем.
Вопрос такой - должны ли мы продолжать двигаться, считая что это один целостный перекресток и завершая таким образом маневр? Или считать это разными перекрестками и остановиться перед 2й проезжей частью.
Вот ссылка на гугл: https://goo.gl/maps/YhG4KswJbKJ2
жми стрелочку вперед и будешь ехать как я ехал.
Там за 2й проезжей частью еще один ебанутый светофор, развернутый на 45 градусов. Я вообще не понимаю что он значит и кому светит.
Ну и вообще не только с формальной точки зрения а просто по уму как будет правильнее поступить в такой ситуации?
>продолжать двигаться, считая что это один целостный перекресток и завершая таким образом маневр
this
>считая что это один целостный перекресток
Это и есть пересечение проезжих частей. Ты должен закончить маневр на красный и сьебаться оттуда по-скорее чтобы не мешать остальным.
Прикинь сам, если ты встанешь посреди перекрестка и начнешь ждать свой зеленый, сколько раз тебе бибикнут и пошлют нахуй?
Согласен. Но часто замечаю на подобных перекрестках народ перед 2й проезжей частью стоит и ждет свой зеленый. Сегодня на этом перекрестке так было.
Вот еще один похожий перекресток https://goo.gl/maps/uF5UHYgrhDH2
На нем вообще постоянно стоят посередине кто не успел проехать на свой зеленый.
Кстати как поступать правильно на этом перекрестке если едешь прямо или налево? Тоже заканчивать маневр на красный?
Вот допустим я не успел проехать вторую проезжую часть на зеленый. Перекрестный поток поехал, я стою жду. Затем перекрестный поток проехал, все свободно, но по-прежнему горит красный.
Как мне быть? Ехать прямо или все-таки ждать уже своего зеленого?
>Тоже заканчивать маневр
this
Стоп линии нет, знака стоп нет, светофора справа от тебя нет - можно ехать.
Смари. Есть проезжая часть то есть дорога, есть пересечение проезжих частей (перекресток). Когда ты подьезжаешь к пересечению, ты можешь проехать когда знаки (при нерегулируемом) либо светофор, разрешают тебе проехать, при этом уступив всем кому необходимо. После того как ты уже вьехал на пересечение (на перекресток), ты должен закончить маневр и освободить его. Если к тому моменту горит зеленый тем кто еще на него не вьехал - у тебя перед ними преимущество.
Светофор как бы огораживает вьезд на перекресток, если ты уже там - тебе похуй. Главное пешеблядка не задави или не создай помеху тому кто уже на перекрестке вместе с тобой (;правило правой руки при нерегулируемом (прямо и направо когда тебе налево) ;проезжающий на зеленый, в то время как ты под красный на стрелку;)
Ремень менялся при пробеге 115.000 км, сейчас пробег около 160.000.
Вопрос - какой запас у меня еще есть, или менять надо уже сейчас?
Если машины не будут ржаветь и ломаться, то зачем тебе будет покупать новые? А если ты не будешь покупать новые, то как заработают деньги салоны?
80-120 ходит ремень, вот и считай
Дорого и тяжело.
Хотя если подразумевалось "с руки", то ездят. Сами нет, просто в очередной цикл очистки перестали подниматься и все.
Тогда что-то сломано. Обычно с руки не ездят. Разбирай и смотри. Моторчик маловероятно - можешь включить и послушать как он жужжит.
Если гололеда с утра не будет. Только без обгонов в пол и прочих резких маневров.
У меня на канцере девятом есть такая хуйня, после сброса аккумулятора нужно завести ее минут на 20, и тупо подождать пока рхх стабилизирует обороты.
Если поехать сразу - будешь глохнуть как сучка, холостой ход держатся не будет.
А как гололед определить? Он пропадает ближе к обеду? Дорога со средним движением, 2 полосы в обе стороны, если важно.
70-80 км/ч норм будет?
>А как гололед определить?
Утром выйди прогуляться ногами, сразу почувствуешь.
>Он пропадает ближе к обеду?
Если скачков температуры не будет, то да.
>2 полосы в обе стороны, если важно
Важно. Можешь без проблем тошнить себе в правой.
>70-80 км/ч норм будет?
Думаю да.
Потому что все знают, что собаки после гарантии биоразлагаются. Гарантия 5 лет. Смекаешь?
Скорее всего. В теории, от 50 до 100 еще может поездить, но нет гарантии что пробег реальный. Тем более за 500, она новой блядь 550 стоила. Посылай нахуй таких дельцов.
Да в принципе можно взять, смотря какое состояние, а оно может быть очень разным. Еще вопрос. Это элантра или аванте из кореи?
и чо брать за 500 обычному человеку? В машинах не шарю, из б/у рассматриваю варианты с 1 владельцем, чтоб историю поднять у дилера можно.
Езжай, ничего с тобой не случится. Пока слоя укатанного снега на асфальте нет, разница между шипованной и летней минимальна. После десятка километров на скорости 80-90 км/ч летняя резина прогреется и уже не будет такой дубовой, даже несмотря на лёгкий минус.
Это в городе гроб кладбище пидор и скольжение боком под горку, а на трассу выехал и едешь спокойно с одной скоростью. Главное ехать со скоростью потока, чтобы тебя никто не обгонял и тебе не приходилось скакать по дороге.
Ваообще-то это тепершний уровень цен - пятилетний кореец с-класа (сид, и30, серато) за 500, еще солярисы трехлетние столько стоят или лада приора с салуну.
Это теперешний уровень цен охуевших, знакомый недавно соплю за 350 продал. И на авите их до 400 хватает.
>знакомый недавно соплю за 350 продал
Вот тут надо бы уточнить год и комплектацию с движком.
>И на авите их до 400 хватает.
Спорный аргумент. В основном всякие атц москва и прочий шлак идет по нижней цене, потому как если кто продавал конфетку за недорого, то ее забрали перекупы, чтобы поставить по верхнему переделу. А вообще, покупка бу непростая задача, тут как повезет.
>королла
1. Тойотка оверпрайс в рашке пиздец как, самое дорогое что можно взять
2. Брать есть смысл только мкпп, на дорестайле робот, а после 4ст ватомат.
Середина 12 вроде, пробега 60, 1.4 в средней.
>>3650960
Тойота в целом оверпрайснута, но конкретно в сравнении с лантрой - нет.
>>3650961
Только что глянул, до 600 штук 10 есть. Ставил от 2011.
>Только что глянул, до 600 штук 10 есть. Ставил от 2011.
Мы просто из разных регионов, в моем оверпрайс какой-то на б/у хлам чего стоит королла 2001 г за 300 в среднем
Некоторые детали на аванте стоят очень дорого и отличаются от элантры, например ксеноновые фары по 70к шт или движок гди - нахуй такой нужен? Идем дальше, авто свежее значит завозилось когда пошлины были высокие и курсы начинали скакать, думаешь перекупы везли идеалы за дорого? Это только до 07г везли много аукционных прулей с оценкой 4-5, два года назад везли в основном всякие ушатайки, которые еще можно более менее выгодно впарить.
Итог: можно брать, элантру 11-12 года на автомате от первого владельца и есть шанс что она не будет "биоразлогаться" если зашгать к официалу перед покупкой. Я все правильно понял?
Примерно так, а официалы проверяют нибитаникрашена, а то я не уверен. Банальных вещей тип реестра залогов и фссп, я думаю не стоит упоминать?
Как пробивать на залоги? А если обслуживалась у официала он бы разве не замтил что машина после аварии и не снял бы с гарантии? риторический вопрос конечно, кузовщину попрошу братанов с района посмотреть, они шарят
Google < реестр залогов, gibdd.ru, фссп
Вбиваешь данные авто/владельца, которые переписываешь при осмотре.
>не снял бы с гарантии?
нет конечно
Почему люди покупают праворукие автомобили?
Стоят дешевле.
>соплю за 350 продал
>соплю
Сука блеаать, ну вы можете на человеческом языке говорить, а не гопо-собачьем? Нуботред к тому же
Ты бы и на собаке не рискнул.
Заебись объяснил.
>Такие есть смысл брать?
У офф. диллеров бу такое же как и везде - может быть наебалово. Еще надо смотреть какую они предложат схему продажи, возможно несколько вариантов. Например сам диллер называется ООО "Хуй", а бу тебе продадут от ООО "Хуй-трейдинг" с уставным 10к, и вот в случае чего ты с них больше 10к и не возьмешь; договор который они предложат тоже надо читать. Ну, еще могут на себя не регистрировать авто.
Вангую, что у тебя рено-говно. Квадратики не строго соответствуют литрам, особенно, если их на панели нечётное число. Точно посмотреть сколько квадратиков соответствуют какому объёму можно только сняв приборку и посмотрев в прошивке, ну или спросить у тех, кто занимается скручиванием пробега етц.
Алсо, аноны, посоветуйте видеорегистратор с хорошей читаемостью номеров в ночное время, WDR, FHD@60fps, в пределах 8к рублей.
В прошлом году видел какие-то обзоры региков со скриншотами на хабре или смежном проекте. Попробуй там поискать.
Я этих обзоров ебучих уже сотню, наверное, посмотрел. И либо ютуб так криво показывает, либо даже на региках за 10к+ нихуя не видно номеров ни на парковке, ни в соседнем ряду при движении со скоростью >20кмч в ночное время.
Ты все правильно понел, не видно нихуя, ибо это игрушка для ютуба, не более. Одно из этих обзоров я уяснил: гопро тоже не панацея.
Ты не владеешь вопросом. Гопро в принципе не предназначен для тех условий съёмки, под которые делаются автомобильные видеорегистраторы.
А нужность "игрушки для ютуба" я осознал вчера, когда в условиях тёмной улицы чуть не принял на капот пьяного уёбка.
Он не предназначен, но его там сравнивали с регистраторами на всякий случай. Для тупых, типа меня, чтобы не тратил деньги.
Алсо, соблюдай скоростной режим, ставь нормальные желтые лампочки, и не будет у тебя на капоте даже пса. Сам виноват.
Я соблюдаю скоростной режим, этот хер откуда-то спрыгнул на дорогу. Что значит нормальные жёлтые лампочки? У меня сейчас стоит заводской свет и с ним я нихуя не вижу, особенно при мокром асфальте.
Желтые галогенки +100500 которые. Можно белые, но они на мокрой дороге слепят еще сильнее, если сидишь низко. На самом деле ПДД не учитывают дорожную ситуацию в этой стране, так что перебдеть можешь не пытаться. Ебучий рандом тебя или накажет, или нет. Sad but true.
А сам-то как думаешь?
Меня гайцы за них не выебут?
Алсо >они на мокрой дороге слепят еще сильнее
у меня такого нет, меня свои фары не слепят, просто на мокрой дороге они не освещают ничего ниже линии горизонта.
Не выебут, если фары нормально настроены. Но
>меня свои фары не слепят, просто на мокрой дороге они не освещают ничего ниже линии горизонта
вот это говорит об обратном. Ты техосмотр сам проходишь или тазоёб?
>если фары нормально настроены
Это как они проверят на дороге? Настроечную таблицу притащат?
Что не так? 150к пробега за десять лет, только лампочки на заднем номере погасли. Из-под пёзд починил ходовую до.
Техосмотр сейчас проходится по факту явки на пункт ТО. Приехал - значит прошел.
Или ты в каком году живешь?
В ДС не нужен.
Я может написал неправильно. На сухой дороге они освещают всё нормально, даже ночью. Но если асфальт мокрый, то всё превращается в сплошную черноту.
Вот поэтому я не ставлю автомобиль там, куда можно вкатиться не трогая руль.
Сохраню гифку и буду показывать всем, кто "ты чо еба тут места троих припарковать можно"
У меня логан, тоже квадраты показывает. Но если вставить ключ и сделать один оборот, потом зажать кнопку панели и держа ее завезти двигатель, то потом, высветится на панели реальный литраж.
Даже колеса не спиздили. Мельчает народ, пропал дух авантюризма...
ЧЕКЕЛЬ, БЛЯТЬ!
БУ или новое?
Я бы взял 4-5 летний японский или в крайнем случае корейский авто компакт класса. Типа короллы или сивика.
Короче, ты прав. Отлетела одна из тяг в месте соединения. Пока сделал на стяжках, завтра поеду куплю пару стопорных колец и сделаю по феншую.
Композитный же.
Посмотри ауди а4 года 8-10
Как именно я сосну?
налог, расход - это очевидно
Добра тебе.
Где взять сами жопогрии? Отдельно сами нагревательные элементы разборки не продают. Заказывать китай? Потрошить емелю? Купить за бесценок на разборке мёртвые сидения от похожих машин?
Покупать сидение в сборе не хочу. Кохозить на скрутки китай и сыграть в медведя тоже.
В /lap/ в профильный тред сходи, у нас там есть ТБ-кун. Какие-то пасты даже вбрасывал.
Что мешает купить оригинал? Не может быть, чтоб по каталогу нагревательный элемент не бился отдельно.
На экзисте минимум 10к под жопу, 5к под спину на одно сидение. Может есть и чуть дешевле, но всё равно проще купить Б/У сидения в сборе.
Масло нужно менять раз в 7-8к.
Бери такие: http://www.12vi.ru/770/922/
Там в тряпке ламинированные в пленку нагреватели. Тряпку можешь срезать. Очень сильно греют, дешева, надежно. Мне даже поджопного хватает (20 Вт).
> масло не менял но оно вроде пока ничо, по крайней мере на вид.
Меняй. Норм. масло чернеет через 1.5 ккм.
берешь провод, замеряешь сечение и сопротивление на один метр, высчитываешь сколько надо для нормальной работы и клеишь на пороллон, подсоединяешь провода и наслаждаешься жопогреем стоимостью в нихуя.
Типичное сопротивление монтажного провода 0,5 мм2 -- 30-50 Ом/км. Мощность типичного жопогрея -- 25 Вт. Нужно всего-то 200 м провода уложить, лол.
Нихром надо юзать, но его в изоляции не бывает.
Или вот такое:
http://www.albrus.ru/catalog/samoreguliruyushchiysya__greyushchiy_kabel/greyushchij_kabel_12_24_volt_heat_trace/
, но смысла и выгоды нет.
С интеркуллера разлетаются масло, турбине пиздец или еще поживет?
Генератор не даёт зарядку, держит на уровне 13.6-13.8 это мало или много?
>С интеркуллера разлетаются масло, турбине пиздец или еще поживет
Ты прямо так почуял, что турбина виновата? Туда еще система вентиляции картера серит.
Если в магазине аккумулятор будет 2015г выпуска, брать такой не стоит? Искать только 2016г выпуска?
Попроси при покупке, что бы вилкой вилкой нагрузочной, проверили напряжение не должно упасть ниже 10.5
Хера они на такое пойдут. Если каждому мимохую замыкать все аккумуляторы разряженными будут стоять.
Я когда покупал, заставил проверить. Надо всегда проверять что покупаешь, чтоб не купить срань не работающую
Хуйню сказал. Проверяют непосредственно экземпляр, который ты собираешься покупать. Если с ним что-то не так, то всё равно приёдтся менять по гарантии. Продавцу же выгоднее сразу определить брак и отправить изготовителю.
Даже в ёбаных палатках на рынке без проблем демонстрируют работоспособность. А уж в магазинах, которые специализируются на аккумуляторах, и подавно.
Будто продаваны не сделали себе нагрузочную вилку в которой нет нагрузки и не наебывают покупателей.
И потом менять по гарантии? Мой ебаный дизель съест плохой аккумулятор быстро и решительно
Хочу взять 3 фокус, 12 года на автомате. Какие подводные камни? Правда что ПАВЕР шифт лютая хуйня?
>Залог пробивается по базе.
Попытался сам пробить по тому "вину", который он мне дал и который у него в СР написан, выдает ошибку, мол недостаточно длинный вин.
Вот хороший способ узнать вин по госномеру, а по вину уже на сайте гиббд все остальное: http://www.sti-club.su/showthread.php?t=122422
Пиздец жопа загорелась, какого хуя она выбегает на проезжую часть как к себе домой. Где ее мамаша шлюха в это время, в шоколадный глаз бахается с ашотом?
>а еще VIN-номер всего 10 символов с тирешкой 11 символов
Пруль поди, у них нет вина, только номер кузова.
На видео хоть не успел разогнаться, а так у меня каждый раз пригорает, когда по таким же с обеих сторон запаркованным дорожкам во дворах какой-нибудь анэнцефал несётся 40-50 км/ч. Один раз пиздюк ночью под колёса на скейте блядь выскочил и пришлось менять задний фонарь, поймал им любителя прижаться сзади , хотя повезло по большому счету то
Мало, у меня на оборотах без нагрузки 14.2 было. 13.6 это фары+птф+кондей+стеклогрейка. Но я гену недавно менял, на подуставшем может быть чуть ниже.
Именно та, за которую дергаешь чтобы открыть дверь.
Норм ли будет обработать ее той же силиконовой смазкой, что и резиновые уплотнители в проемах?
поссы на нее, очевидно же
Замерзает влага, а это значит, что нужно смазывать хоть вазелином.
тазоеб, уйди
Подёргал твою кожаную щёчку.
А ТО!
Купил б/у авто. Там стоит старая кассетная магнитола и колонки. Но звука нет из этих колонок никакого, даже шипения. Разобрал мастер одну дверь, колонка оказалась отсоединена, присоединил, но звука всё-равно не последовало. Как проверить, живи ли колонки иль что-то с проводкой? Имеется мультиметр.
Помультимеряй колонку, алсо на режиме замера сопротивления колонка должна пощёлкивать при подсоединении клемм мультиметра
Можешь простым языком для тупого разъяснить? Мультиметр совсем случайно мне достался. В электрике не шарю совсем. Знаю только, что такое клемы.
Включи режим прозвона, там будет значок звука нарисован, поднеси щупы к контактам колонки.
Соединить (прикоснуться) один щуп мультиметра с одним проводом колонки, другой щуп - с другим проводом колонки, а то он и правда поднесёт как проездной в метро
Вот нужно дать расшифровку масла для поршневого компрессора холодильной установки
Марка к2-24
Гугл предлагает только купить
По какому принципу вообще происходит маркировка масел?
пустая банка. Никак не поможет
https://www.youtube.com/watch?v=zE8ydAYy6lM
Набирал скорость и между машин выбежал ребенок, водитель успел затормозить
Остановят, попросят подышать.
Купи и посмотри что прислали.
Или спроси у них, что они продают.
Принципа нет - просто названия и числа порядковые.
Альфа
знал что ты соскочишь первый))
Больше ездить.
На бутылку посадят. За пиздеж по телефону за рулем штраф, бутылка тоже занимает как минимум одну руку, скорее всего тормознут потому-что это откровенное гандонство.
>бутылка тоже занимает как минимум одну руку
Штрафуют не за управление автомобилем 1 рукой. Иди нахуй.
дунь!
E120 или Е150? Сколько стоит? А так норм вариант, кажется.
Зазоры дверей кривые
Смазка для замков и петель от ликвимоли, она в баллончиках, смазка сама белая, верхний слой высыхает и не пропускает воду
Норм, обкатку прошла.
>Штрафуют не за управление автомобилем 1 рукой
А за что? За то что управляешь автомобилем с телефоном в одной руке?
Мамка по губам отпиздит.
Интересно, а за рулежку хуем, могут оштрафовать?
Да хз. Рашка же. Дебилы хуйни напишут, а ты сам ебись как хочешь. Заплатишь менту/судье бабла и отпустит она тебя без штрафа т.к. пользовался ты не телефоном, а "радиостанцией портативной цифровой, стандарта GSM" (именно это в инструкции по эксплуатации написанно).
>12.36 Пользование водителем во время движения ТС телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук
Ага, сегодня наступил день жестянщика, и я внезапно понял что надо покупать зимнюю резину
Надо соблюдать скоростной режим, лол. А шипы в вашем климате и на такой равнине я не уверен, что особо нужны.
А хуле скоростной режим - сегодня все не больше 40 ездили, и то по аварии на каждом перекрестке. Никто заранее не переобулся
Блять, когда уже механические коробки отомрут?
Как нехуй. Дождь с утра, резкое падение температуры до -3 - как результат внезапный гололед прямо перед вечернем часом пик. Я сам чуть не въебался сегодня на 30 кмч - чуть нажал на тормоз - сразу срабатывает АБС и машина не тормозит нихуя.
Шипы в такой ситуации тебе не особо помогут, но по закону они должны быть. Или же в холмы какие-нибудь заедешь, где заебешься трогаться. Так что бери.
Хуитона. Я наебался, можно на неошиповке ездить.
Сириусли. В каком законе написанно чтотзимняя резина обязательно должна быть с шипами?
Есть.
Это копия, сохраненная 4 ноября 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.