Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 16 ноября 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 16 ноября 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
121 Кб, 1863x901
котики, наткнулся на вот такое видео
https://www.youtube.com/watch?v=wrT74qnSkQw
кто-нибудь, подскажите, это мастерство или неадекват?
как можно научиться водить на таком уровне?
интересует именно оперативное вождение в городе, в достаточно плотном потоке. школодрифты не интересуют, петушение по прямой тоже.
https://www.youtube.com/watch?v=wrT74qnSkQw
кто-нибудь, подскажите, это мастерство или неадекват?
как можно научиться водить на таком уровне?
интересует именно оперативное вождение в городе, в достаточно плотном потоке. школодрифты не интересуют, петушение по прямой тоже.
>>3650616 (OP)
Он умер.
Он умер.
Ответы>>3650628
>>>3650616
>как можно научиться водить на таком уровне?
Пузырь водяры выпиваешь и поехал. Пиздец, что за хуйню я только что посмотрел, какой-то охуевший уёбок нарушает правила ПДД, мочить надо таких.
Ответы>>3650703
>>3650628
карма
карма
>>3650616 (OP)
И мастерство и неадекват. И еще очень хорошая резина, очень высокая мощность и правильная управляемость.
Удивляет, что не попался никто принципиальный, типа: "Я пешеход, ты пропустишь меня" или "Ты едешь по встречке, хуй тебя пропущу".
Понятно, что делать такое на среднестатистической телеге для домохозяек не получится.
И мастерство и неадекват. И еще очень хорошая резина, очень высокая мощность и правильная управляемость.
Удивляет, что не попался никто принципиальный, типа: "Я пешеход, ты пропустишь меня" или "Ты едешь по встречке, хуй тебя пропущу".
Понятно, что делать такое на среднестатистической телеге для домохозяек не получится.
>>3650640
Почему тебе не понятно что так делать не нужно вообще?
>Понятно, что делать такое на среднестатистической телеге для домохозяек не получится.
Почему тебе не понятно что так делать не нужно вообще?
Ответы>>3650651
котики, наткнулся на вот такое видео
https://www.youtube.com/watch?v=A3h72t-I29s
кто-нибудь, подскажите, это мастерство или неадекват?
как можно научиться водить на таком уровне?
интересует именно оперативное вождение в городе, в достаточно плотном потоке. школодрифты не интересуют, петушение по прямой тоже.
https://www.youtube.com/watch?v=A3h72t-I29s
кто-нибудь, подскажите, это мастерство или неадекват?
как можно научиться водить на таком уровне?
интересует именно оперативное вождение в городе, в достаточно плотном потоке. школодрифты не интересуют, петушение по прямой тоже.
>>3650616 (OP)
Тебе мало трупов на дороге? Посмотри статистику, уебок
Тебе мало трупов на дороге? Посмотри статистику, уебок
>>3650640
Какая машина для такого лучше подойдет? Полноприводный гольф, например?
Какая машина для такого лучше подойдет? Полноприводный гольф, например?
>>3650662
Нет, слишком короткая база и халдекс. Нужно четко дозированное распределение момента по осям, а лучше только заднеприводная. Проще в управлении. Олсо, лучше, чтобы это было атмо и, конечно, на палке. Хотя, я думаю на какой нибудь С амг тоже будет годно.
Нет, слишком короткая база и халдекс. Нужно четко дозированное распределение момента по осям, а лучше только заднеприводная. Проще в управлении. Олсо, лучше, чтобы это было атмо и, конечно, на палке. Хотя, я думаю на какой нибудь С амг тоже будет годно.
Надеюсь вы траллите. На видео эталон неадекватного вождения: постоянный перебор мощности в итоге скольжение даже на прямых участках, пробуксовка по неровному дорожному покрытию (по трещинам, как видно на видео) что с высокой долей вероятности может привести к разрыву или разборту покрышки, местами необъяснимые дергания рулем - короче обычный инструктор по вождению взял у соседа заряженную машину и показывает "как нужно ездить".
>>3650686
тащемта он прав. поэтому если ты не видишь очевидного то пробуй водить также, надеюсь карма в виде выскочившего шкальника из междурядья тебе под колеса придет очень скоро.
тащемта он прав. поэтому если ты не видишь очевидного то пробуй водить также, надеюсь карма в виде выскочившего шкальника из междурядья тебе под колеса придет очень скоро.
>>3650616 (OP)
>>3650667
Спешите видеть, эксперд с двачей ни разу не выезжаший на трек даёт советы по выбору машины для сракования.
>>3650667
>
>Нет, слишком короткая база и халдекс. Нужно четко дозированное распределение момента по осям, а лучше только заднеприводная. Проще в управлении. Олсо, лучше, чтобы это было атмо и, конечно, на палке. Хотя, я думаю на какой нибудь С амг тоже будет годно.
Спешите видеть, эксперд с двачей ни разу не выезжаший на трек даёт советы по выбору машины для сракования.
>>3650628
нет, водителем
нет, водителем
>>3650679
так для видео он же специально нестабильно едет, чтоб дрист красивый был
так для видео он же специально нестабильно едет, чтоб дрист красивый был
>>3650702
Ну это как для моторолы в лифте взорваться на самом деле. Помирать так не поле боя.
Ну это как для моторолы в лифте взорваться на самом деле. Помирать так не поле боя.
48 Кб, 604x402
>>3650616 (OP)
Мастерство + везение.
Местным медленнопетухам-неосиляторам такого уровня никогда не достичь.
Так водить могут лишь 5% водителей.
АКППнеосиляторы, медленнопетухи, и дастеродебилы на кредитных помоях купившие права, никогда НЕ СМОГУТ так проехать.
Мастерство + везение.
Местным медленнопетухам-неосиляторам такого уровня никогда не достичь.
Так водить могут лишь 5% водителей.
АКППнеосиляторы, медленнопетухи, и дастеродебилы на кредитных помоях купившие права, никогда НЕ СМОГУТ так проехать.
>>3650647
Съеби пидорас бородатый
Съеби пидорас бородатый
>>3650616 (OP)
Петушара блять. И дрифтит как говно
Петушара блять. И дрифтит как говно
>>3650616 (OP)
Если ты не курсе, то этот криворукий петух уже лет 5 кормит червяков после поцелуя с деревом.
Вот и думай стоит ли брать пример.
Если ты не курсе, то этот криворукий петух уже лет 5 кормит червяков после поцелуя с деревом.
Вот и думай стоит ли брать пример.
Катался так переодически, когда был заряженный цивик.
В общем-то, ничего сложного в этом нет. Просто надо быть смелее, уметь быстро просчитывать маневр и иметь какую-то долю фарта. многим да, не дано.
Весело это, адреналин, все такое. Но впизду. Сейчас понимаю, что долбаебизм. Со стороны как мудак, да и опасно - 10 раз повезло, на 11ый может не повезти.
Или просто вырос из этого. Ныне вальяжно и неспешна плыву на некромерине.
В общем-то, ничего сложного в этом нет. Просто надо быть смелее, уметь быстро просчитывать маневр и иметь какую-то долю фарта. многим да, не дано.
Весело это, адреналин, все такое. Но впизду. Сейчас понимаю, что долбаебизм. Со стороны как мудак, да и опасно - 10 раз повезло, на 11ый может не повезти.
Или просто вырос из этого. Ныне вальяжно и неспешна плыву на некромерине.
ВАДИТЕЛЬ АТ БОХА ПАГИБ НА ПАССАЖИРСКАМ СИДЕНИИ
>>3650616 (OP)
Видео ускоренно. Водила лысый и давно мертв. Ездить так не сложно.
Видео ускоренно. Водила лысый и давно мертв. Ездить так не сложно.
Ответы>>3651146
>>3650616 (OP)
Так он же уже ДАЛ УГЛА. Хули мертвых обсуждать?
Так он же уже ДАЛ УГЛА. Хули мертвых обсуждать?
Герои JDM-ных видео вроде option video, best motoring и пр. тоже все из "иллигал стрит рейсинг" пришли. Просто там есть возможность таким подняться и легализоваться, а тут - вряд ли. Никому это не нужно попросту
Ясен хуй что так делать нельзя, опасно и т.д. и т.п., но этот грузин очень крут был
Ясен хуй что так делать нельзя, опасно и т.д. и т.п., но этот грузин очень крут был
>>3651146
На 0:59 человек быстро переходит дорогу, чуть дальше встречка быстро моргает дальним, 3:26 чувак ломится под летящий поток,
На 0:59 человек быстро переходит дорогу, чуть дальше встречка быстро моргает дальним, 3:26 чувак ломится под летящий поток,
>>3650864
и очень недолго. Водитель на ОП-видео самовыпилился говорят, что пассажиром но мы то знаем. Вполне логичный конец.
>Так водить могут лишь 5% водителей.
и очень недолго. Водитель на ОП-видео самовыпилился говорят, что пассажиром но мы то знаем. Вполне логичный конец.
>>3650616 (OP)
Быстропетухи что только не придумают. Это как говно называть экскрементами - вроде солиднее звучит, но как говно ни назови, говно останется говном.
Надеюсь, что когда ты убьёшься, с собой никого не заберёшь.
>оперативное вождение
Быстропетухи что только не придумают. Это как говно называть экскрементами - вроде солиднее звучит, но как говно ни назови, говно останется говном.
Надеюсь, что когда ты убьёшься, с собой никого не заберёшь.
>>3650616 (OP)
Необучаемая порода обезьян. Хочешь гонять - пиздуй на трек.
Необучаемая порода обезьян. Хочешь гонять - пиздуй на трек.
>>3650704
Это #ромкапидр
Это #ромкапидр
>>3650616 (OP)
Хорошая машина, дохуя тренировок такого вождения(все начинается с малого), уверенность, отсутствие страха, ну и дохуя фарта.
Хорошая машина, дохуя тренировок такого вождения(все начинается с малого), уверенность, отсутствие страха, ну и дохуя фарта.
>>3650616 (OP)
Ты кретин?
Действо происходит в стране третьего мира, банановой республике, убогом постсовке - в Грузии. Там обезьяны только с пальм слезли, или бараны с гор спустились. В цивилизованной стране этот гиббон, истерично дергающий руками и ногами в салоне своего некроговна, давно лежал бы мордой в пол. А попробовал бы предъявить дерзко, по-быдлански, как Подливыч, схлопотал бы пулю.
Ты кретин?
Действо происходит в стране третьего мира, банановой республике, убогом постсовке - в Грузии. Там обезьяны только с пальм слезли, или бараны с гор спустились. В цивилизованной стране этот гиббон, истерично дергающий руками и ногами в салоне своего некроговна, давно лежал бы мордой в пол. А попробовал бы предъявить дерзко, по-быдлански, как Подливыч, схлопотал бы пулю.
Ответы>>3665943
>>3650616 (OP)
Этот шакал подох. Туда ему со своей гнилухой и дорога.
Этот шакал подох. Туда ему со своей гнилухой и дорога.
Человек чувствует авто и умеет водить, но до топового водителя ему далеко. Те же ребята из мировых кубков ралли и не такое могут вытворять. Плюс тут водить очень нагло, часто надеется на везение и т.п. Банально он выезжал на встречку и его пропустил газелист, а если бы газелька не затормозила, то была бы лобовуха.
Ответы>>3651588
>>3651587
Жалко ему на встречке не попался тот автобусник, который принципиально всех кто не уступает пиздячил и на видеорегистратор записывал.
Жалко ему на встречке не попался тот автобусник, который принципиально всех кто не уступает пиздячил и на видеорегистратор записывал.
Ответы>>3652995
>>3650616 (OP)
Это мастерство, т.к. без должного скилла такое не исполняется. В то же время это неадекват, т.к. риск слишком велик. ЧСХ, они побили дохуище бэх, а некоторые из них в итоге подавились мацой, включая пилота с видео.
Тренироваться. Такой уровень требует не менее 500 часов наката. Для начала купи ТАЗ или более благодатную повозку, если есть деньги и начни ездить на лёд. Там базарь со скилловыми чуваками, они с радостью пояснят за технику, может даже согласятся покатать с тобой и указать на ошибки.
Если у тебя нет базы и ты не можешь в самообучение - пройди полный курс у Цыганкова, базу там тебе поставят и пояснят как учиться дальше.
Без гоночной базы принципиально невозможно. Также нужно умение хорошо читать обстановку, для этого, опять же, нужен накат, хотя бы 100 тысяч км.
Ну и такая безбашенная езда исполняется засчет окружающих водителей. В Грузии водят на порядок лучше чем у нас, поэтому посоны умудряются так валить и не биться. У нас тебя просто не заметят или не захотят пропускать, и ты уберешься.
Это мастерство, т.к. без должного скилла такое не исполняется. В то же время это неадекват, т.к. риск слишком велик. ЧСХ, они побили дохуище бэх, а некоторые из них в итоге подавились мацой, включая пилота с видео.
>как можно научиться водить на таком уровне?
Тренироваться. Такой уровень требует не менее 500 часов наката. Для начала купи ТАЗ или более благодатную повозку, если есть деньги и начни ездить на лёд. Там базарь со скилловыми чуваками, они с радостью пояснят за технику, может даже согласятся покатать с тобой и указать на ошибки.
Если у тебя нет базы и ты не можешь в самообучение - пройди полный курс у Цыганкова, базу там тебе поставят и пояснят как учиться дальше.
>интересует именно оперативное вождение в городе, в достаточно плотном потоке.
Без гоночной базы принципиально невозможно. Также нужно умение хорошо читать обстановку, для этого, опять же, нужен накат, хотя бы 100 тысяч км.
Ну и такая безбашенная езда исполняется засчет окружающих водителей. В Грузии водят на порядок лучше чем у нас, поэтому посоны умудряются так валить и не биться. У нас тебя просто не заметят или не захотят пропускать, и ты уберешься.
>>3650616 (OP)
Тевадзе долбоеб, и всегда им был, это ноудискас, но блять, умелый сука долбоеб.
Тевадзе долбоеб, и всегда им был, это ноудискас, но блять, умелый сука долбоеб.
>>3650662
Вот так мотаться по дороге? Заднеприводная с кучей дури. Старая бэха Мка или дрифтовые японцы.
Если просто ехать быстро - даже тупера гробика хватит civic VII type R.
>>3650667
Не будет. Ездил на C43 AMG 11 года выпуска. Он вообще не про это.
>>3650679
Он специально едет на камеру максимально дергано. Правильно вождение со стороны выглядит скучным.
>>3650864
Так даже 1% не умеет ездить.
Вот так мотаться по дороге? Заднеприводная с кучей дури. Старая бэха Мка или дрифтовые японцы.
Если просто ехать быстро - даже тупера гробика хватит civic VII type R.
>>3650667
>Хотя, я думаю на какой нибудь С амг тоже будет годно.
Не будет. Ездил на C43 AMG 11 года выпуска. Он вообще не про это.
>>3650679
Он специально едет на камеру максимально дергано. Правильно вождение со стороны выглядит скучным.
>>3650864
>Так водить могут лишь 5% водителей
Так даже 1% не умеет ездить.
Кто покупает БЕХУ и не ездит так же - тупорылый позер понторез
>>3650680
на пике альфа ромео, меньше в глаза долбись
на пике альфа ромео, меньше в глаза долбись
>>3650616 (OP)
Кстати он умер, угадайте почему.
Кстати он умер, угадайте почему.
>>3650616 (OP)
Ну пол видоса он едет по встречке,попробуй так-же,получится оперативно если гайцы не выебут
>интересует именно оперативное вождение в городе
Ну пол видоса он едет по встречке,попробуй так-же,получится оперативно если гайцы не выебут
>>3650616 (OP)
Это дебилизм. В плотном траффике просто физически можно не успеть увернуться от пешехода или перестроения. Хочешь увидеть профи - пиздуй на трек
Это дебилизм. В плотном траффике просто физически можно не успеть увернуться от пешехода или перестроения. Хочешь увидеть профи - пиздуй на трек
опчик, я думаю, что это адреналиновая зависимость. Я пока смотрел, сам чуть не обосрался - а каково быть в такой машине? а управлять ей так? Да там такие качели, что ты как в трансе находишься, я уверен.
Ответы>>3652128
>>3651786
Дубасить 160 по узкой грунтовой дороге через лес всё равно страшнее.
Дубасить 160 по узкой грунтовой дороге через лес всё равно страшнее.
Оставлю это здесь https://youtu.be/hhJEqlzRxdU
Вот эти ребята умеют управлять автомобилем.
А в оп-посте обычная макака, научившаяся дергать рулем и брать на понт встречные машины.
Не будьте мудаками...
Вот эти ребята умеют управлять автомобилем.
А в оп-посте обычная макака, научившаяся дергать рулем и брать на понт встречные машины.
Не будьте мудаками...
>>3652744
Пусть в гунмо приезжает. Я его на своей хачироку на спуске с акины выебу в жопу и в рот.
Пиздец блядь, шок нахуй, чел 150 по прямой едет, вот это да. Хуй соси, детсад
Пусть в гунмо приезжает. Я его на своей хачироку на спуске с акины выебу в жопу и в рот.
Пиздец блядь, шок нахуй, чел 150 по прямой едет, вот это да. Хуй соси, детсад
>>3651588
Просто на встречной мог ехать груженный камаз, а газелист пиздец по телефону и не увидеть ебанутого, который по встречке решил обогнать. Я бы принципиально такого не пустил, пусть наматывается.
Просто на встречной мог ехать груженный камаз, а газелист пиздец по телефону и не увидеть ебанутого, который по встречке решил обогнать. Я бы принципиально такого не пустил, пусть наматывается.
Та зима была, наверное, самой тоскливой в моей жизни. От меня ушла любимая девушка, ушла внезапно и насовсем. Не в силах терпеть стены квартиры, в которой мы были вместе последние несколько лет, я уехал назад в свой маленький город. Он был завален снегом, тих и угрюм, словно там круглый год длился темный и холодный январь. Вся моя счастливая и наполненная смыслом жизнь осталась где-то позади, вся моя жизнерадостность и оптимизм растерялись по дороге туда.
Помимо работы я скоро нашел себе другое утешение - старого друга Сашу. Он был одним из немногих, кто остался в городе, все более-менее успешные люди давно покинули этот захолустный райцентр и перебрались ближе к столице. Саша был не из успешных, но его доброта, чувство юмора, душевное богатство и опыт мне были гораздо милее, чем все остальное. Он жил в квартире родителей, которые большую часть времени отсутствовали, работал несколько часов в неделю за жалкие гроши, которых, однако, хватало на пиво, гашиш и запчасти для старой лады. Именно так мы и проводили эти тягучие зимние вечера - садились в таз и катались по округе и неосвещенным деревенским дорогам, ближе к полуночи находили грамм-другой твердого, брали по 2-3 бутылки разливного пива и ехали к нему, залипать в комп, или просто сидели в машине, согреваясь разговорами. Сашка был неуёмный фантазер и болтать с ним можно было о чем угодно и бесконечно долго. Иногда мы досиживали до раннего утра, когда люди начинали хлопать дверьми подъездов, поспешая на работу.
К нам изредка присоединялись другие персонажи, с которыми я бы в одиночку никогда и общаться не стал, слишком из разных миров. А вот Сашка словно каким-то социальным клеем соединял меня с этими людьми и я с удивлением обнаруживал, что они тоже полны разными историями, опытом и взглядами. Одним из таких был Денис. Денис был фанатом 90х, любил вплетать в свою речь цитаты из старых фильмов Ричи и Тарантино, постоянно рассказывал байки о ментах и ворах, о суровой и дикой Тюмени, о тайге, о машинах с правым рулем, об угонах и беспределах, о дальнобойщиках, и особенно о проститутках всех мастей. Слушать было интересно, если закрыть глаза на то, что каждую байку он представлял, как факт свой собственной биографии. Курил Денис много, и стаффа и сигарет он убивал за вечер больше нас с Сашкой обоих. В какой-то момент вечера он совершенно внезапно отключался и храпел, чтобы через пару часов внезапно очнуться и продолжить пить и курить как ни в чем не было.
http://www.youtube.com/watch?v=iGi8rdtu0MY
В один из таких постмодернистких вечеров Денис пришел к нам с радостной вестью - он купил наконец новую машину. Последний раз свой автомобиль у него был в Сибири - и не один, а вернувшись на малую родину он долго ходил пешком, сильно из-за этого злясь и переживая. И тут - бац - и купил.
- И какую? - новость взбудоражила нас с Сашкой, ибо новостей за последние дни из внешнего мира было мало и мы откровенно скучали.
- Пошли, покажу, ёба.
У подъезда стояла темно-синяя Е34, дорестайлинговая и слегка битая в левую пару глаз. Сухой снежок присыпал длиннющий капот, в фарах отражался свет единственного уличного фонаря. Выглядела машина по-животному злобно и пугающе.
- Во! Эм писят бэ дваццать пять, все как положено, епты!
Хоть я никогда и не любил старые ведра, но эта машина внушала сильные эмоции. Старая, но не дряхлая, а скорее израненная и усталая, пятерка в этом кузове несомненно обладала своеобразной харизмой. И дело даже было не в ауре бандитских девяностых, а в её облике. Длинная, широкая и приземистая, она не выглядела массивно, хотя тяжесть чувствовалась даже на глаз. Я бы сравнил её со старой трехлинейной винтовкой - старая тяжелая стальная дура, которая все еще может убивать и очень хорошо может.
Денис просто светился от гордости. Мы, соответствуя моменту, начали ходить вокруг машины, утопая по колено в снегу и приговаривая магические фразы, необходимые для этого ритуала:
- Ооо, заебись... Дорестайл... Ноздри узкие... А тут... Ну это хуйня, делается... А с ваносом?.. Да и нахуй он нужен, да.... За сколько взял?.... Бля, вещь... Тут тоже... Да хуйня... Заебись... Да...
И так далее. Далее ритуал перетек в поездку на "новой" машине по заснеженным улицам города. Рядная шестерка на высоких оборотах звенела где-то под ногами, подсекая глушителем. Подслеповатые фары выхватывали из темноты несущиеся навстречу снежинки и очертания припаркованных машин, каждый поворот заканчивался сносом жопы, который вызывал наш восторженный рев. За вечер было решено, что машина "валит", "настоящая", "сделать можно за хуйню", "завидная" и просто "не, ну заебииииись". Е34 вообще появилась в моей жизни внезапно и невнятно, словно я в тот вечер уснул от выпитого пива раньше обычного. Вернувшись в квартиру, я первым делом хотел показать парням ролик на ютьюбе, который видел еще давно, в своей прошедшей московской жизни. Гоги Тевтадзе, смотра, осколки памяти, Давидыч. Никогда не был фанатом смотры, но этот ролик тогда еще очень понравился, а тут сам бог велел им поделиться с счастливым обладателем Е34. Первые же звуки лоу-басса вызвали у зрителей крики восторга, а последующие десять минут - эйфорию. Мы ставили его еще и еще раз, комментируя каждый момент на экране. Гашиш вперемешку с эндорфинами туманил разум, глаза блестели, из ртов вырывались уже нечленораздельные звуки. Засыпали мы счастливыми от того, к какой великолепной вещи мы теперь причастны.
И теперь каждый вечер в компании с Деном проходил с обсуждениями тюнинга, ремонта и обслуживания Е34, особенностями рядных шестерок и многорычажной подвески, проектами со свапом и наддувом, с поиском дрифт-площадок в окрестностях. Заканчивался каждый вечер одинаково - дошедшие до кондиции, мы засыпали, включив ролик про Тевтадзе. Визг резины, звон двигателей и босовый речитатив Шамана (Ден охарактеризовал его стиль исполнения как "Читает, словно знает всю хуйню, всю самую суть, сам смысл, ебты") рисовал в моих сновидениях картины умопомрачительной красоты. Горы, узкие дороги, широченное торпедо перед глазами и все это в силовом скольжении под лоу-басс...
Помимо работы я скоро нашел себе другое утешение - старого друга Сашу. Он был одним из немногих, кто остался в городе, все более-менее успешные люди давно покинули этот захолустный райцентр и перебрались ближе к столице. Саша был не из успешных, но его доброта, чувство юмора, душевное богатство и опыт мне были гораздо милее, чем все остальное. Он жил в квартире родителей, которые большую часть времени отсутствовали, работал несколько часов в неделю за жалкие гроши, которых, однако, хватало на пиво, гашиш и запчасти для старой лады. Именно так мы и проводили эти тягучие зимние вечера - садились в таз и катались по округе и неосвещенным деревенским дорогам, ближе к полуночи находили грамм-другой твердого, брали по 2-3 бутылки разливного пива и ехали к нему, залипать в комп, или просто сидели в машине, согреваясь разговорами. Сашка был неуёмный фантазер и болтать с ним можно было о чем угодно и бесконечно долго. Иногда мы досиживали до раннего утра, когда люди начинали хлопать дверьми подъездов, поспешая на работу.
К нам изредка присоединялись другие персонажи, с которыми я бы в одиночку никогда и общаться не стал, слишком из разных миров. А вот Сашка словно каким-то социальным клеем соединял меня с этими людьми и я с удивлением обнаруживал, что они тоже полны разными историями, опытом и взглядами. Одним из таких был Денис. Денис был фанатом 90х, любил вплетать в свою речь цитаты из старых фильмов Ричи и Тарантино, постоянно рассказывал байки о ментах и ворах, о суровой и дикой Тюмени, о тайге, о машинах с правым рулем, об угонах и беспределах, о дальнобойщиках, и особенно о проститутках всех мастей. Слушать было интересно, если закрыть глаза на то, что каждую байку он представлял, как факт свой собственной биографии. Курил Денис много, и стаффа и сигарет он убивал за вечер больше нас с Сашкой обоих. В какой-то момент вечера он совершенно внезапно отключался и храпел, чтобы через пару часов внезапно очнуться и продолжить пить и курить как ни в чем не было.
http://www.youtube.com/watch?v=iGi8rdtu0MY
В один из таких постмодернистких вечеров Денис пришел к нам с радостной вестью - он купил наконец новую машину. Последний раз свой автомобиль у него был в Сибири - и не один, а вернувшись на малую родину он долго ходил пешком, сильно из-за этого злясь и переживая. И тут - бац - и купил.
- И какую? - новость взбудоражила нас с Сашкой, ибо новостей за последние дни из внешнего мира было мало и мы откровенно скучали.
- Пошли, покажу, ёба.
У подъезда стояла темно-синяя Е34, дорестайлинговая и слегка битая в левую пару глаз. Сухой снежок присыпал длиннющий капот, в фарах отражался свет единственного уличного фонаря. Выглядела машина по-животному злобно и пугающе.
- Во! Эм писят бэ дваццать пять, все как положено, епты!
Хоть я никогда и не любил старые ведра, но эта машина внушала сильные эмоции. Старая, но не дряхлая, а скорее израненная и усталая, пятерка в этом кузове несомненно обладала своеобразной харизмой. И дело даже было не в ауре бандитских девяностых, а в её облике. Длинная, широкая и приземистая, она не выглядела массивно, хотя тяжесть чувствовалась даже на глаз. Я бы сравнил её со старой трехлинейной винтовкой - старая тяжелая стальная дура, которая все еще может убивать и очень хорошо может.
Денис просто светился от гордости. Мы, соответствуя моменту, начали ходить вокруг машины, утопая по колено в снегу и приговаривая магические фразы, необходимые для этого ритуала:
- Ооо, заебись... Дорестайл... Ноздри узкие... А тут... Ну это хуйня, делается... А с ваносом?.. Да и нахуй он нужен, да.... За сколько взял?.... Бля, вещь... Тут тоже... Да хуйня... Заебись... Да...
И так далее. Далее ритуал перетек в поездку на "новой" машине по заснеженным улицам города. Рядная шестерка на высоких оборотах звенела где-то под ногами, подсекая глушителем. Подслеповатые фары выхватывали из темноты несущиеся навстречу снежинки и очертания припаркованных машин, каждый поворот заканчивался сносом жопы, который вызывал наш восторженный рев. За вечер было решено, что машина "валит", "настоящая", "сделать можно за хуйню", "завидная" и просто "не, ну заебииииись". Е34 вообще появилась в моей жизни внезапно и невнятно, словно я в тот вечер уснул от выпитого пива раньше обычного. Вернувшись в квартиру, я первым делом хотел показать парням ролик на ютьюбе, который видел еще давно, в своей прошедшей московской жизни. Гоги Тевтадзе, смотра, осколки памяти, Давидыч. Никогда не был фанатом смотры, но этот ролик тогда еще очень понравился, а тут сам бог велел им поделиться с счастливым обладателем Е34. Первые же звуки лоу-басса вызвали у зрителей крики восторга, а последующие десять минут - эйфорию. Мы ставили его еще и еще раз, комментируя каждый момент на экране. Гашиш вперемешку с эндорфинами туманил разум, глаза блестели, из ртов вырывались уже нечленораздельные звуки. Засыпали мы счастливыми от того, к какой великолепной вещи мы теперь причастны.
И теперь каждый вечер в компании с Деном проходил с обсуждениями тюнинга, ремонта и обслуживания Е34, особенностями рядных шестерок и многорычажной подвески, проектами со свапом и наддувом, с поиском дрифт-площадок в окрестностях. Заканчивался каждый вечер одинаково - дошедшие до кондиции, мы засыпали, включив ролик про Тевтадзе. Визг резины, звон двигателей и босовый речитатив Шамана (Ден охарактеризовал его стиль исполнения как "Читает, словно знает всю хуйню, всю самую суть, сам смысл, ебты") рисовал в моих сновидениях картины умопомрачительной красоты. Горы, узкие дороги, широченное торпедо перед глазами и все это в силовом скольжении под лоу-басс...
Та зима была, наверное, самой тоскливой в моей жизни. От меня ушла любимая девушка, ушла внезапно и насовсем. Не в силах терпеть стены квартиры, в которой мы были вместе последние несколько лет, я уехал назад в свой маленький город. Он был завален снегом, тих и угрюм, словно там круглый год длился темный и холодный январь. Вся моя счастливая и наполненная смыслом жизнь осталась где-то позади, вся моя жизнерадостность и оптимизм растерялись по дороге туда.
Помимо работы я скоро нашел себе другое утешение - старого друга Сашу. Он был одним из немногих, кто остался в городе, все более-менее успешные люди давно покинули этот захолустный райцентр и перебрались ближе к столице. Саша был не из успешных, но его доброта, чувство юмора, душевное богатство и опыт мне были гораздо милее, чем все остальное. Он жил в квартире родителей, которые большую часть времени отсутствовали, работал несколько часов в неделю за жалкие гроши, которых, однако, хватало на пиво, гашиш и запчасти для старой лады. Именно так мы и проводили эти тягучие зимние вечера - садились в таз и катались по округе и неосвещенным деревенским дорогам, ближе к полуночи находили грамм-другой твердого, брали по 2-3 бутылки разливного пива и ехали к нему, залипать в комп, или просто сидели в машине, согреваясь разговорами. Сашка был неуёмный фантазер и болтать с ним можно было о чем угодно и бесконечно долго. Иногда мы досиживали до раннего утра, когда люди начинали хлопать дверьми подъездов, поспешая на работу.
К нам изредка присоединялись другие персонажи, с которыми я бы в одиночку никогда и общаться не стал, слишком из разных миров. А вот Сашка словно каким-то социальным клеем соединял меня с этими людьми и я с удивлением обнаруживал, что они тоже полны разными историями, опытом и взглядами. Одним из таких был Денис. Денис был фанатом 90х, любил вплетать в свою речь цитаты из старых фильмов Ричи и Тарантино, постоянно рассказывал байки о ментах и ворах, о суровой и дикой Тюмени, о тайге, о машинах с правым рулем, об угонах и беспределах, о дальнобойщиках, и особенно о проститутках всех мастей. Слушать было интересно, если закрыть глаза на то, что каждую байку он представлял, как факт свой собственной биографии. Курил Денис много, и стаффа и сигарет он убивал за вечер больше нас с Сашкой обоих. В какой-то момент вечера он совершенно внезапно отключался и храпел, чтобы через пару часов внезапно очнуться и продолжить пить и курить как ни в чем не было.
http://www.youtube.com/watch?v=iGi8rdtu0MY
В один из таких постмодернистких вечеров Денис пришел к нам с радостной вестью - он купил наконец новую машину. Последний раз свой автомобиль у него был в Сибири - и не один, а вернувшись на малую родину он долго ходил пешком, сильно из-за этого злясь и переживая. И тут - бац - и купил.
- И какую? - новость взбудоражила нас с Сашкой, ибо новостей за последние дни из внешнего мира было мало и мы откровенно скучали.
- Пошли, покажу, ёба.
У подъезда стояла темно-синяя Е34, дорестайлинговая и слегка битая в левую пару глаз. Сухой снежок присыпал длиннющий капот, в фарах отражался свет единственного уличного фонаря. Выглядела машина по-животному злобно и пугающе.
- Во! Эм писят бэ дваццать пять, все как положено, епты!
Хоть я никогда и не любил старые ведра, но эта машина внушала сильные эмоции. Старая, но не дряхлая, а скорее израненная и усталая, пятерка в этом кузове несомненно обладала своеобразной харизмой. И дело даже было не в ауре бандитских девяностых, а в её облике. Длинная, широкая и приземистая, она не выглядела массивно, хотя тяжесть чувствовалась даже на глаз. Я бы сравнил её со старой трехлинейной винтовкой - старая тяжелая стальная дура, которая все еще может убивать и очень хорошо может.
Денис просто светился от гордости. Мы, соответствуя моменту, начали ходить вокруг машины, утопая по колено в снегу и приговаривая магические фразы, необходимые для этого ритуала:
- Ооо, заебись... Дорестайл... Ноздри узкие... А тут... Ну это хуйня, делается... А с ваносом?.. Да и нахуй он нужен, да.... За сколько взял?.... Бля, вещь... Тут тоже... Да хуйня... Заебись... Да...
И так далее. Далее ритуал перетек в поездку на "новой" машине по заснеженным улицам города. Рядная шестерка на высоких оборотах звенела где-то под ногами, подсекая глушителем. Подслеповатые фары выхватывали из темноты несущиеся навстречу снежинки и очертания припаркованных машин, каждый поворот заканчивался сносом жопы, который вызывал наш восторженный рев. За вечер было решено, что машина "валит", "настоящая", "сделать можно за хуйню", "завидная" и просто "не, ну заебииииись". Е34 вообще появилась в моей жизни внезапно и невнятно, словно я в тот вечер уснул от выпитого пива раньше обычного. Вернувшись в квартиру, я первым делом хотел показать парням ролик на ютьюбе, который видел еще давно, в своей прошедшей московской жизни. Гоги Тевтадзе, смотра, осколки памяти, Давидыч. Никогда не был фанатом смотры, но этот ролик тогда еще очень понравился, а тут сам бог велел им поделиться с счастливым обладателем Е34. Первые же звуки лоу-басса вызвали у зрителей крики восторга, а последующие десять минут - эйфорию. Мы ставили его еще и еще раз, комментируя каждый момент на экране. Гашиш вперемешку с эндорфинами туманил разум, глаза блестели, из ртов вырывались уже нечленораздельные звуки. Засыпали мы счастливыми от того, к какой великолепной вещи мы теперь причастны.
И теперь каждый вечер в компании с Деном проходил с обсуждениями тюнинга, ремонта и обслуживания Е34, особенностями рядных шестерок и многорычажной подвески, проектами со свапом и наддувом, с поиском дрифт-площадок в окрестностях. Заканчивался каждый вечер одинаково - дошедшие до кондиции, мы засыпали, включив ролик про Тевтадзе. Визг резины, звон двигателей и босовый речитатив Шамана (Ден охарактеризовал его стиль исполнения как "Читает, словно знает всю хуйню, всю самую суть, сам смысл, ебты") рисовал в моих сновидениях картины умопомрачительной красоты. Горы, узкие дороги, широченное торпедо перед глазами и все это в силовом скольжении под лоу-басс...
Помимо работы я скоро нашел себе другое утешение - старого друга Сашу. Он был одним из немногих, кто остался в городе, все более-менее успешные люди давно покинули этот захолустный райцентр и перебрались ближе к столице. Саша был не из успешных, но его доброта, чувство юмора, душевное богатство и опыт мне были гораздо милее, чем все остальное. Он жил в квартире родителей, которые большую часть времени отсутствовали, работал несколько часов в неделю за жалкие гроши, которых, однако, хватало на пиво, гашиш и запчасти для старой лады. Именно так мы и проводили эти тягучие зимние вечера - садились в таз и катались по округе и неосвещенным деревенским дорогам, ближе к полуночи находили грамм-другой твердого, брали по 2-3 бутылки разливного пива и ехали к нему, залипать в комп, или просто сидели в машине, согреваясь разговорами. Сашка был неуёмный фантазер и болтать с ним можно было о чем угодно и бесконечно долго. Иногда мы досиживали до раннего утра, когда люди начинали хлопать дверьми подъездов, поспешая на работу.
К нам изредка присоединялись другие персонажи, с которыми я бы в одиночку никогда и общаться не стал, слишком из разных миров. А вот Сашка словно каким-то социальным клеем соединял меня с этими людьми и я с удивлением обнаруживал, что они тоже полны разными историями, опытом и взглядами. Одним из таких был Денис. Денис был фанатом 90х, любил вплетать в свою речь цитаты из старых фильмов Ричи и Тарантино, постоянно рассказывал байки о ментах и ворах, о суровой и дикой Тюмени, о тайге, о машинах с правым рулем, об угонах и беспределах, о дальнобойщиках, и особенно о проститутках всех мастей. Слушать было интересно, если закрыть глаза на то, что каждую байку он представлял, как факт свой собственной биографии. Курил Денис много, и стаффа и сигарет он убивал за вечер больше нас с Сашкой обоих. В какой-то момент вечера он совершенно внезапно отключался и храпел, чтобы через пару часов внезапно очнуться и продолжить пить и курить как ни в чем не было.
http://www.youtube.com/watch?v=iGi8rdtu0MY
В один из таких постмодернистких вечеров Денис пришел к нам с радостной вестью - он купил наконец новую машину. Последний раз свой автомобиль у него был в Сибири - и не один, а вернувшись на малую родину он долго ходил пешком, сильно из-за этого злясь и переживая. И тут - бац - и купил.
- И какую? - новость взбудоражила нас с Сашкой, ибо новостей за последние дни из внешнего мира было мало и мы откровенно скучали.
- Пошли, покажу, ёба.
У подъезда стояла темно-синяя Е34, дорестайлинговая и слегка битая в левую пару глаз. Сухой снежок присыпал длиннющий капот, в фарах отражался свет единственного уличного фонаря. Выглядела машина по-животному злобно и пугающе.
- Во! Эм писят бэ дваццать пять, все как положено, епты!
Хоть я никогда и не любил старые ведра, но эта машина внушала сильные эмоции. Старая, но не дряхлая, а скорее израненная и усталая, пятерка в этом кузове несомненно обладала своеобразной харизмой. И дело даже было не в ауре бандитских девяностых, а в её облике. Длинная, широкая и приземистая, она не выглядела массивно, хотя тяжесть чувствовалась даже на глаз. Я бы сравнил её со старой трехлинейной винтовкой - старая тяжелая стальная дура, которая все еще может убивать и очень хорошо может.
Денис просто светился от гордости. Мы, соответствуя моменту, начали ходить вокруг машины, утопая по колено в снегу и приговаривая магические фразы, необходимые для этого ритуала:
- Ооо, заебись... Дорестайл... Ноздри узкие... А тут... Ну это хуйня, делается... А с ваносом?.. Да и нахуй он нужен, да.... За сколько взял?.... Бля, вещь... Тут тоже... Да хуйня... Заебись... Да...
И так далее. Далее ритуал перетек в поездку на "новой" машине по заснеженным улицам города. Рядная шестерка на высоких оборотах звенела где-то под ногами, подсекая глушителем. Подслеповатые фары выхватывали из темноты несущиеся навстречу снежинки и очертания припаркованных машин, каждый поворот заканчивался сносом жопы, который вызывал наш восторженный рев. За вечер было решено, что машина "валит", "настоящая", "сделать можно за хуйню", "завидная" и просто "не, ну заебииииись". Е34 вообще появилась в моей жизни внезапно и невнятно, словно я в тот вечер уснул от выпитого пива раньше обычного. Вернувшись в квартиру, я первым делом хотел показать парням ролик на ютьюбе, который видел еще давно, в своей прошедшей московской жизни. Гоги Тевтадзе, смотра, осколки памяти, Давидыч. Никогда не был фанатом смотры, но этот ролик тогда еще очень понравился, а тут сам бог велел им поделиться с счастливым обладателем Е34. Первые же звуки лоу-басса вызвали у зрителей крики восторга, а последующие десять минут - эйфорию. Мы ставили его еще и еще раз, комментируя каждый момент на экране. Гашиш вперемешку с эндорфинами туманил разум, глаза блестели, из ртов вырывались уже нечленораздельные звуки. Засыпали мы счастливыми от того, к какой великолепной вещи мы теперь причастны.
И теперь каждый вечер в компании с Деном проходил с обсуждениями тюнинга, ремонта и обслуживания Е34, особенностями рядных шестерок и многорычажной подвески, проектами со свапом и наддувом, с поиском дрифт-площадок в окрестностях. Заканчивался каждый вечер одинаково - дошедшие до кондиции, мы засыпали, включив ролик про Тевтадзе. Визг резины, звон двигателей и босовый речитатив Шамана (Ден охарактеризовал его стиль исполнения как "Читает, словно знает всю хуйню, всю самую суть, сам смысл, ебты") рисовал в моих сновидениях картины умопомрачительной красоты. Горы, узкие дороги, широченное торпедо перед глазами и все это в силовом скольжении под лоу-басс...
>>3653031
Дни шли, басы качали, гашиш дымился в ластиковой бутылке. Та поездка на Е34 так пока и оставалась моей единственной - Ден никак не мог поставить машину на учет, ибо были какие-то проблемы с номерами кузова. Но все это было решаемо и вообще не представляло никакой проблемы, по его словам. Да и заводилась херово, но это просто новый аккум нужен. Зато уже был готов план ремонта машины - мы уже знали, где есть ближайшая разборка, где стоит нормальный донор, и где у кого в гараже валяется ненужная коробка передач. Накуренный Денис снова машет у меня под носом руками, объясняя, как качаются рычаги передней подвески, потом падает на диван и протяжным, не терпящим возражений голосом, приказывает:
- Поставь мертвого грузина, ебты.
http://www.youtube.com/watch?v=iGi8rdtu0MY
Снова качает бас, снова дымится гаш. Сашка подмигивает и мы выходим из комнаты, оставляя Дена наедине с Гоги и горами Грузии. На кухне у нас уже свой разговор, уже ускользает из него тема старого бумера, уже есть новые мысли, идеи и желания. А бумер? Бумер - аксиома, вот-вот и начнем ремонтировать. Поставим на учет, отгоним в гараж, разберем, переварим - сварочник есть у соседа. Потом покрасим в космошварц, откапиталим движок, свапнем коробку, делов-то. И уже весной будем валить, учиться дрифтовать. На неделе Ден в МРОЭ поедет, поставит и начнем.
В город пришла весна. Снег начал сходить с улиц грязными ручьями, стала просыпаться сама природа и сама жизнь. Проснулась она и во мне. Месяцы алкогольного и наркотического возлияния не прошли даром для фигуры и здоровья, противно в зеркало смотреться не только утром, но и весь день теперь, надо заняться. А тут и на работе подвижки в новый проект, надо влетать, суетиться, работать, зарабатывать. А ездить как? На машине - долго и муторно. Пока денежка есть - надо квартиру снять поближе, дело одной недели. А тут еще Ленка из отдела кадров совсем откровенно в мою сторону поглядывать стала, надо не упускать момент. Полгода без женщин, на одной руке - так совсем сойти с ума можно. Решено, надо заселяться. К Сашке днем заскочить, зарядку для телефона у него оставил...
У подъезда - она. Почти в том же месте, где я её увидел. Грязная, простоявшая под снегом всю зиму и этим же талым снегом омытая, на спущенных колесах и, словно заплывшим от удара, кривым левым глазом. Я смотрел на неё и сердце мое грохотало и в кончики пальцев впились иголки. Господи, была бы ты дворнягой, я бы взял тебя с собой. Вылечил бы тебя, привел в подарок и поставил в теплый гараж. И не надо нам тюнинга и дрифта, не надо нам лоу-баса, просто не хочу, чтобы ты закончила вот так - под окнами человека, у которого нет денег даже на страховку для тебя. Чтобы ты могла ездить, махать дворниками, рычать мотором, моргать дальним, чтобы ты еще толкалась в потоке среди остальных, безликих и скучных. Да ты, просто блядский кусок старого железа, воспетый пацанчиками и жлобами, застрявшими в 90х. Так почему же, блядь, мне тебя так жалко?!
Да брось, всего лишь машина, сколько их таких гниет по дворам? Их время прошло, ресурс выработан, каждая из них найдет свой последний паркинг, не сегодня - так завтра. Она не сдвинется с места, как не сдвинутся Ден с Сашкой, как не сдвинется этот город. А ты можешь и должен двигаться дальше. И я двинулся.
>>3653031
Дни шли, басы качали, гашиш дымился в ластиковой бутылке. Та поездка на Е34 так пока и оставалась моей единственной - Ден никак не мог поставить машину на учет, ибо были какие-то проблемы с номерами кузова. Но все это было решаемо и вообще не представляло никакой проблемы, по его словам. Да и заводилась херово, но это просто новый аккум нужен. Зато уже был готов план ремонта машины - мы уже знали, где есть ближайшая разборка, где стоит нормальный донор, и где у кого в гараже валяется ненужная коробка передач. Накуренный Денис снова машет у меня под носом руками, объясняя, как качаются рычаги передней подвески, потом падает на диван и протяжным, не терпящим возражений голосом, приказывает:
- Поставь мертвого грузина, ебты.
http://www.youtube.com/watch?v=iGi8rdtu0MY
Снова качает бас, снова дымится гаш. Сашка подмигивает и мы выходим из комнаты, оставляя Дена наедине с Гоги и горами Грузии. На кухне у нас уже свой разговор, уже ускользает из него тема старого бумера, уже есть новые мысли, идеи и желания. А бумер? Бумер - аксиома, вот-вот и начнем ремонтировать. Поставим на учет, отгоним в гараж, разберем, переварим - сварочник есть у соседа. Потом покрасим в космошварц, откапиталим движок, свапнем коробку, делов-то. И уже весной будем валить, учиться дрифтовать. На неделе Ден в МРОЭ поедет, поставит и начнем.
В город пришла весна. Снег начал сходить с улиц грязными ручьями, стала просыпаться сама природа и сама жизнь. Проснулась она и во мне. Месяцы алкогольного и наркотического возлияния не прошли даром для фигуры и здоровья, противно в зеркало смотреться не только утром, но и весь день теперь, надо заняться. А тут и на работе подвижки в новый проект, надо влетать, суетиться, работать, зарабатывать. А ездить как? На машине - долго и муторно. Пока денежка есть - надо квартиру снять поближе, дело одной недели. А тут еще Ленка из отдела кадров совсем откровенно в мою сторону поглядывать стала, надо не упускать момент. Полгода без женщин, на одной руке - так совсем сойти с ума можно. Решено, надо заселяться. К Сашке днем заскочить, зарядку для телефона у него оставил...
У подъезда - она. Почти в том же месте, где я её увидел. Грязная, простоявшая под снегом всю зиму и этим же талым снегом омытая, на спущенных колесах и, словно заплывшим от удара, кривым левым глазом. Я смотрел на неё и сердце мое грохотало и в кончики пальцев впились иголки. Господи, была бы ты дворнягой, я бы взял тебя с собой. Вылечил бы тебя, привел в подарок и поставил в теплый гараж. И не надо нам тюнинга и дрифта, не надо нам лоу-баса, просто не хочу, чтобы ты закончила вот так - под окнами человека, у которого нет денег даже на страховку для тебя. Чтобы ты могла ездить, махать дворниками, рычать мотором, моргать дальним, чтобы ты еще толкалась в потоке среди остальных, безликих и скучных. Да ты, просто блядский кусок старого железа, воспетый пацанчиками и жлобами, застрявшими в 90х. Так почему же, блядь, мне тебя так жалко?!
Да брось, всего лишь машина, сколько их таких гниет по дворам? Их время прошло, ресурс выработан, каждая из них найдет свой последний паркинг, не сегодня - так завтра. Она не сдвинется с места, как не сдвинутся Ден с Сашкой, как не сдвинется этот город. А ты можешь и должен двигаться дальше. И я двинулся.
>>3653031
>>3653031
Дни шли, басы качали, гашиш дымился в ластиковой бутылке. Та поездка на Е34 так пока и оставалась моей единственной - Ден никак не мог поставить машину на учет, ибо были какие-то проблемы с номерами кузова. Но все это было решаемо и вообще не представляло никакой проблемы, по его словам. Да и заводилась херово, но это просто новый аккум нужен. Зато уже был готов план ремонта машины - мы уже знали, где есть ближайшая разборка, где стоит нормальный донор, и где у кого в гараже валяется ненужная коробка передач. Накуренный Денис снова машет у меня под носом руками, объясняя, как качаются рычаги передней подвески, потом падает на диван и протяжным, не терпящим возражений голосом, приказывает:
- Поставь мертвого грузина, ебты.
http://www.youtube.com/watch?v=iGi8rdtu0MY
Снова качает бас, снова дымится гаш. Сашка подмигивает и мы выходим из комнаты, оставляя Дена наедине с Гоги и горами Грузии. На кухне у нас уже свой разговор, уже ускользает из него тема старого бумера, уже есть новые мысли, идеи и желания. А бумер? Бумер - аксиома, вот-вот и начнем ремонтировать. Поставим на учет, отгоним в гараж, разберем, переварим - сварочник есть у соседа. Потом покрасим в космошварц, откапиталим движок, свапнем коробку, делов-то. И уже весной будем валить, учиться дрифтовать. На неделе Ден в МРОЭ поедет, поставит и начнем.
В город пришла весна. Снег начал сходить с улиц грязными ручьями, стала просыпаться сама природа и сама жизнь. Проснулась она и во мне. Месяцы алкогольного и наркотического возлияния не прошли даром для фигуры и здоровья, противно в зеркало смотреться не только утром, но и весь день теперь, надо заняться. А тут и на работе подвижки в новый проект, надо влетать, суетиться, работать, зарабатывать. А ездить как? На машине - долго и муторно. Пока денежка есть - надо квартиру снять поближе, дело одной недели. А тут еще Ленка из отдела кадров совсем откровенно в мою сторону поглядывать стала, надо не упускать момент. Полгода без женщин, на одной руке - так совсем сойти с ума можно. Решено, надо заселяться. К Сашке днем заскочить, зарядку для телефона у него оставил...
У подъезда - она. Почти в том же месте, где я её увидел. Грязная, простоявшая под снегом всю зиму и этим же талым снегом омытая, на спущенных колесах и, словно заплывшим от удара, кривым левым глазом. Я смотрел на неё и сердце мое грохотало и в кончики пальцев впились иголки. Господи, была бы ты дворнягой, я бы взял тебя с собой. Вылечил бы тебя, привел в подарок и поставил в теплый гараж. И не надо нам тюнинга и дрифта, не надо нам лоу-баса, просто не хочу, чтобы ты закончила вот так - под окнами человека, у которого нет денег даже на страховку для тебя. Чтобы ты могла ездить, махать дворниками, рычать мотором, моргать дальним, чтобы ты еще толкалась в потоке среди остальных, безликих и скучных. Да ты, просто блядский кусок старого железа, воспетый пацанчиками и жлобами, застрявшими в 90х. Так почему же, блядь, мне тебя так жалко?!
Да брось, всего лишь машина, сколько их таких гниет по дворам? Их время прошло, ресурс выработан, каждая из них найдет свой последний паркинг, не сегодня - так завтра. Она не сдвинется с места, как не сдвинутся Ден с Сашкой, как не сдвинется этот город. А ты можешь и должен двигаться дальше. И я двинулся.
>>3653031
Дни шли, басы качали, гашиш дымился в ластиковой бутылке. Та поездка на Е34 так пока и оставалась моей единственной - Ден никак не мог поставить машину на учет, ибо были какие-то проблемы с номерами кузова. Но все это было решаемо и вообще не представляло никакой проблемы, по его словам. Да и заводилась херово, но это просто новый аккум нужен. Зато уже был готов план ремонта машины - мы уже знали, где есть ближайшая разборка, где стоит нормальный донор, и где у кого в гараже валяется ненужная коробка передач. Накуренный Денис снова машет у меня под носом руками, объясняя, как качаются рычаги передней подвески, потом падает на диван и протяжным, не терпящим возражений голосом, приказывает:
- Поставь мертвого грузина, ебты.
http://www.youtube.com/watch?v=iGi8rdtu0MY
Снова качает бас, снова дымится гаш. Сашка подмигивает и мы выходим из комнаты, оставляя Дена наедине с Гоги и горами Грузии. На кухне у нас уже свой разговор, уже ускользает из него тема старого бумера, уже есть новые мысли, идеи и желания. А бумер? Бумер - аксиома, вот-вот и начнем ремонтировать. Поставим на учет, отгоним в гараж, разберем, переварим - сварочник есть у соседа. Потом покрасим в космошварц, откапиталим движок, свапнем коробку, делов-то. И уже весной будем валить, учиться дрифтовать. На неделе Ден в МРОЭ поедет, поставит и начнем.
В город пришла весна. Снег начал сходить с улиц грязными ручьями, стала просыпаться сама природа и сама жизнь. Проснулась она и во мне. Месяцы алкогольного и наркотического возлияния не прошли даром для фигуры и здоровья, противно в зеркало смотреться не только утром, но и весь день теперь, надо заняться. А тут и на работе подвижки в новый проект, надо влетать, суетиться, работать, зарабатывать. А ездить как? На машине - долго и муторно. Пока денежка есть - надо квартиру снять поближе, дело одной недели. А тут еще Ленка из отдела кадров совсем откровенно в мою сторону поглядывать стала, надо не упускать момент. Полгода без женщин, на одной руке - так совсем сойти с ума можно. Решено, надо заселяться. К Сашке днем заскочить, зарядку для телефона у него оставил...
У подъезда - она. Почти в том же месте, где я её увидел. Грязная, простоявшая под снегом всю зиму и этим же талым снегом омытая, на спущенных колесах и, словно заплывшим от удара, кривым левым глазом. Я смотрел на неё и сердце мое грохотало и в кончики пальцев впились иголки. Господи, была бы ты дворнягой, я бы взял тебя с собой. Вылечил бы тебя, привел в подарок и поставил в теплый гараж. И не надо нам тюнинга и дрифта, не надо нам лоу-баса, просто не хочу, чтобы ты закончила вот так - под окнами человека, у которого нет денег даже на страховку для тебя. Чтобы ты могла ездить, махать дворниками, рычать мотором, моргать дальним, чтобы ты еще толкалась в потоке среди остальных, безликих и скучных. Да ты, просто блядский кусок старого железа, воспетый пацанчиками и жлобами, застрявшими в 90х. Так почему же, блядь, мне тебя так жалко?!
Да брось, всего лишь машина, сколько их таких гниет по дворам? Их время прошло, ресурс выработан, каждая из них найдет свой последний паркинг, не сегодня - так завтра. Она не сдвинется с места, как не сдвинутся Ден с Сашкой, как не сдвинется этот город. А ты можешь и должен двигаться дальше. И я двинулся.
>>3653031
Ответы>>3654492
183 Кб, 820x547
152 Кб, 820x547
>>3650616 (OP)
котики, наткнулся на вот такую новость
https://auto.onliner.by/2016/10/31/dtp-7833
кто-нибудь, подскажите, это мастерство или
неадекват?
как можно научиться водить на таком уровне?
интересует именно оперативное вождение в городе, в достаточно плотном потоке. школодрифты не интересуют, петушение по прямой тоже.
котики, наткнулся на вот такую новость
https://auto.onliner.by/2016/10/31/dtp-7833
кто-нибудь, подскажите, это мастерство или
неадекват?
как можно научиться водить на таком уровне?
интересует именно оперативное вождение в городе, в достаточно плотном потоке. школодрифты не интересуют, петушение по прямой тоже.
>>3653046
Проклятье автача, маска анонимуса на заднем сиденье, намотался на столб.
Совпадение? Не думаю!
Проклятье автача, маска анонимуса на заднем сиденье, намотался на столб.
Совпадение? Не думаю!
Ответы>>3653055
>>3653050
Крипово , согласен, думаешь местный ?)
Крипово , согласен, думаешь местный ?)
>>3653046
Пердушка сработала. Охуеть.
Пердушка сработала. Охуеть.
Есть такие же шашки на заднеприводных тазах?
Ответы>>3654164
>>3653034
Паста в треде, я спокоен
Паста в треде, я спокоен
тест
97 Кб, 700x430
>>3650616 (OP)
Вот дикость-то! Хочешь в шашечки играть - прокатись на дробовике пиздуй на кольцо. Ещё и наваливать в штаны боком - в кросс. Правда, скорее всего, эта петушня и там, и там соснёт с проглотом. Это как с одноразовыми, наваливать в междурядье они мастера, а на кольце соснут все как один.
>шашки в потоке
Вот дикость-то! Хочешь в шашечки играть - прокатись на дробовике пиздуй на кольцо. Ещё и наваливать в штаны боком - в кросс. Правда, скорее всего, эта петушня и там, и там соснёт с проглотом. Это как с одноразовыми, наваливать в междурядье они мастера, а на кольце соснут все как один.
237 Кб, 1200x700
>>3650616 (OP)
Этот парень был из тех,
Кто просто любит жить,
Любит праздник и громкий смех,
Пыль дорог и ветра свист.
Он был везде и всегда своим,
Влюблял в себя целый свет
И гнал свой старый м5, а не лимузин,
Таких друзей больше нет.
И в гостиной при свечах
Он танцевал как бог,
Но зато менялся на глазах,
Только вспомнит шум дорог.
Всё, что имел, тут же тратил,
И за порог сделав шаг,
Мой друг давал команду братьям,
Вверх поднимая фак.
Ты летящий вдаль, вдаль ангел,
Ты летящий вдаль, вдаль ангел.
Ты один только друг, друг на все времена,
Не много таких среди нас,
Ты летящий вдаль беспечный ангел.
Под гитарный жесткий рок,
Который так любил,
На "м5" он домчать нас
Мог до небес и звёзд любых.
Но он исчез, и никто не знал,
Куда теперь мчит его м5,
Один бродяга нам сказал,
Что он отправился в рай.
Ты летящий вдаль, вдаль ангел,
Ты летящий вдаль, вдаль ангел.
Ты один только друг, друг на все времена,
Не много таких среди нас,
Ты летящий вдаль беспечный ангел.
Ты летящий вдаль, вдаль ангел,
Ты летящий вдаль, вдаль ангел.
Ты один только друг, друг на все времена,
Не много таких среди нас,
Ты летящий вдаль беспечный ангел.
Ты летящий вдаль беспечный ангел.
Этот парень был из тех,
Кто просто любит жить,
Любит праздник и громкий смех,
Пыль дорог и ветра свист.
Он был везде и всегда своим,
Влюблял в себя целый свет
И гнал свой старый м5, а не лимузин,
Таких друзей больше нет.
И в гостиной при свечах
Он танцевал как бог,
Но зато менялся на глазах,
Только вспомнит шум дорог.
Всё, что имел, тут же тратил,
И за порог сделав шаг,
Мой друг давал команду братьям,
Вверх поднимая фак.
Ты летящий вдаль, вдаль ангел,
Ты летящий вдаль, вдаль ангел.
Ты один только друг, друг на все времена,
Не много таких среди нас,
Ты летящий вдаль беспечный ангел.
Под гитарный жесткий рок,
Который так любил,
На "м5" он домчать нас
Мог до небес и звёзд любых.
Но он исчез, и никто не знал,
Куда теперь мчит его м5,
Один бродяга нам сказал,
Что он отправился в рай.
Ты летящий вдаль, вдаль ангел,
Ты летящий вдаль, вдаль ангел.
Ты один только друг, друг на все времена,
Не много таких среди нас,
Ты летящий вдаль беспечный ангел.
Ты летящий вдаль, вдаль ангел,
Ты летящий вдаль, вдаль ангел.
Ты один только друг, друг на все времена,
Не много таких среди нас,
Ты летящий вдаль беспечный ангел.
Ты летящий вдаль беспечный ангел.
237 Кб, 1200x700
>>3650616 (OP)
Этот парень был из тех,
Кто просто любит жить,
Любит праздник и громкий смех,
Пыль дорог и ветра свист.
Он был везде и всегда своим,
Влюблял в себя целый свет
И гнал свой старый м5, а не лимузин,
Таких друзей больше нет.
И в гостиной при свечах
Он танцевал как бог,
Но зато менялся на глазах,
Только вспомнит шум дорог.
Всё, что имел, тут же тратил,
И за порог сделав шаг,
Мой друг давал команду братьям,
Вверх поднимая фак.
Ты летящий вдаль, вдаль ангел,
Ты летящий вдаль, вдаль ангел.
Ты один только друг, друг на все времена,
Не много таких среди нас,
Ты летящий вдаль беспечный ангел.
Под гитарный жесткий рок,
Который так любил,
На "м5" он домчать нас
Мог до небес и звёзд любых.
Но он исчез, и никто не знал,
Куда теперь мчит его м5,
Один бродяга нам сказал,
Что он отправился в рай.
Ты летящий вдаль, вдаль ангел,
Ты летящий вдаль, вдаль ангел.
Ты один только друг, друг на все времена,
Не много таких среди нас,
Ты летящий вдаль беспечный ангел.
Ты летящий вдаль, вдаль ангел,
Ты летящий вдаль, вдаль ангел.
Ты один только друг, друг на все времена,
Не много таких среди нас,
Ты летящий вдаль беспечный ангел.
Ты летящий вдаль беспечный ангел.
Этот парень был из тех,
Кто просто любит жить,
Любит праздник и громкий смех,
Пыль дорог и ветра свист.
Он был везде и всегда своим,
Влюблял в себя целый свет
И гнал свой старый м5, а не лимузин,
Таких друзей больше нет.
И в гостиной при свечах
Он танцевал как бог,
Но зато менялся на глазах,
Только вспомнит шум дорог.
Всё, что имел, тут же тратил,
И за порог сделав шаг,
Мой друг давал команду братьям,
Вверх поднимая фак.
Ты летящий вдаль, вдаль ангел,
Ты летящий вдаль, вдаль ангел.
Ты один только друг, друг на все времена,
Не много таких среди нас,
Ты летящий вдаль беспечный ангел.
Под гитарный жесткий рок,
Который так любил,
На "м5" он домчать нас
Мог до небес и звёзд любых.
Но он исчез, и никто не знал,
Куда теперь мчит его м5,
Один бродяга нам сказал,
Что он отправился в рай.
Ты летящий вдаль, вдаль ангел,
Ты летящий вдаль, вдаль ангел.
Ты один только друг, друг на все времена,
Не много таких среди нас,
Ты летящий вдаль беспечный ангел.
Ты летящий вдаль, вдаль ангел,
Ты летящий вдаль, вдаль ангел.
Ты один только друг, друг на все времена,
Не много таких среди нас,
Ты летящий вдаль беспечный ангел.
Ты летящий вдаль беспечный ангел.
Ответы>>3657570
>>3653031
зашёл за пастой в этот итт
зашёл за пастой в этот итт
>>3653046
Классика. Малолетка на древней бмв наматывается на столб.
Классика. Малолетка на древней бмв наматывается на столб.
>>3650616 (OP)
нарезанное видео с завышенной скоростью воспроизведения+ мыло
нарезанное видео с завышенной скоростью воспроизведения+ мыло
Ответы>>3657660
8 Кб, 401x41
>>3650647
бляяяяяяяяяяяяяяяяядь
бляяяяяяяяяяяяяяяяядь
>>3657570
В курсе чего, даунина?
В курсе чего, даунина?
>>3657676
Видно же что просто поставили туда аккум.
Видно же что просто поставили туда аккум.
>>3651609
А как же переднеприводные купехи под 200 лошадей и выше, эклипс, рыкса, прелюд, целика - тысячи их. Мощь с низов и чуткое управление (что и нужно для таких фокусов) все они имеют.
> Заднеприводная с кучей дури
А как же переднеприводные купехи под 200 лошадей и выше, эклипс, рыкса, прелюд, целика - тысячи их. Мощь с низов и чуткое управление (что и нужно для таких фокусов) все они имеют.
2833 Кб, Webm
В треде замечена большая концентрация раллипетухов и прочих спортодрочеров.
Неужели вы не понимаете, что вождение уровня Тевзадзе отличается от ралли примерно так же, как практическая стрельба ipsc от стендовой спортивной стрельбы?
Нахуй эти ралли не сдались, глупое дрочево в вакууме, не имеющее практического применения. Что-то я не видел фсб, фсо и прочих силовиков на ралли. Кстати, где они свои навыки вкачивают?
Неужели вы не понимаете, что вождение уровня Тевзадзе отличается от ралли примерно так же, как практическая стрельба ipsc от стендовой спортивной стрельбы?
Нахуй эти ралли не сдались, глупое дрочево в вакууме, не имеющее практического применения. Что-то я не видел фсб, фсо и прочих силовиков на ралли. Кстати, где они свои навыки вкачивают?
>>3659532
В первом петушки в обтягивающих штанишках смешно бегают в деревянных домиках, следя, чтоб не дай бог не повернуть ствол в запрещённую сторону, тип контерстрайк, а во втором лысые пузаны стоят на месте с двудулкой за сотни тысяч денег и ждут, пока на них вылетит тарелочка, тип они уточек охотят. А на деле и то и то — дрочево в вакууме, имеющее статус спорта.
В первом петушки в обтягивающих штанишках смешно бегают в деревянных домиках, следя, чтоб не дай бог не повернуть ствол в запрещённую сторону, тип контерстрайк, а во втором лысые пузаны стоят на месте с двудулкой за сотни тысяч денег и ждут, пока на них вылетит тарелочка, тип они уточек охотят. А на деле и то и то — дрочево в вакууме, имеющее статус спорта.
Ответы>>3659543
>>3659537
Спасибо. Пойду твой гтвет в оружач заброшу. Давно хотелось обоссать этих товарищей.
Спасибо. Пойду твой гтвет в оружач заброшу. Давно хотелось обоссать этих товарищей.
Ответы>>3659567
>>3659543
Я там то же самое нуфагам отвечаю. У оружачеров всё в порядке с самоиронией, а тебе следует лечить недержание мочи.
Я там то же самое нуфагам отвечаю. У оружачеров всё в порядке с самоиронией, а тебе следует лечить недержание мочи.
>>3659512
можно сказать стил вождения этого тквзадзе имеет практическое применение ну разве шо ролики на ютуб делать
>не имеющее практического применения
можно сказать стил вождения этого тквзадзе имеет практическое применение ну разве шо ролики на ютуб делать
Ответы>>3659672
>>3659512
Ты скозал?
>Нахуй эти ралли не сдались, глупое дрочево в вакууме, не имеющее практического применения.
Ты скозал?
>>3659582
далеко не эталон, но на практике употребимо. с какими целями - ебать не должно, у всех цели свои. вот у меня есть желание от кого-то уехать в городских условиях, и навряд ли мне раллийный навык в этом сильно поможет.
далеко не эталон, но на практике употребимо. с какими целями - ебать не должно, у всех цели свои. вот у меня есть желание от кого-то уехать в городских условиях, и навряд ли мне раллийный навык в этом сильно поможет.
>>3659672
Лолд.
>от кого-то уехать в городских условиях, и навряд ли мне раллийный навык в этом сильно поможет.
Лолд.
Ответы>>3659704
Ответы>>3659707
>>3659707
ясно с тобой все, лолируй с себя дальше.
ясно с тобой все, лолируй с себя дальше.
>>3659672
Ага бля, не так это просто, как кажется. Уезжал я так ночью на селике от ебанутого на патроле, который решил, что можно убивать тех, кто посмел его обогнать, ну может, чуточку подрезать. Если бы я не вспомнил, что низкорослость селики позволяла мне проезжать под трубой на въезде в гаражи (где этот пидор успешно и разъебался) — скорее всего, нашли бы только труп мой и сгоревшую машину.
Ага бля, не так это просто, как кажется. Уезжал я так ночью на селике от ебанутого на патроле, который решил, что можно убивать тех, кто посмел его обогнать, ну может, чуточку подрезать. Если бы я не вспомнил, что низкорослость селики позволяла мне проезжать под трубой на въезде в гаражи (где этот пидор успешно и разъебался) — скорее всего, нашли бы только труп мой и сгоревшую машину.
Ответы>>3659958
>>3659672
От кого ты уезжать собрался, гангстыр мамкин? И да, раллийный навык поможет слабо, как и хаотичное руление из оп-поста. Поможет знание местности. Вместо того чтобы наваливать по улице, лучше свернуть во дворы и затеряться там.
От кого ты уезжать собрался, гангстыр мамкин? И да, раллийный навык поможет слабо, как и хаотичное руление из оп-поста. Поможет знание местности. Вместо того чтобы наваливать по улице, лучше свернуть во дворы и затеряться там.
>>3659964
вместо того, чтоб на подобные ролики надрачивать, ты посмотри записи реальных погонь дпс. если человек сворачивает во двор и ему кто-то попадается навстречу- все, приехали. дворы, где при плотной парковке могу спокойно разойтись две машины- не частое явление, даже редкое.
вместо того, чтоб на подобные ролики надрачивать, ты посмотри записи реальных погонь дпс. если человек сворачивает во двор и ему кто-то попадается навстречу- все, приехали. дворы, где при плотной парковке могу спокойно разойтись две машины- не частое явление, даже редкое.
>>3659958
Самый новый патрол (а у него он был как будто только из салона) ещё как едет, там 400 кобыл. Во всяком случае, с места его три тонны подрывались так же, как и моя одна, только рулил он явно хуже меня. Скорее всего, неместный был, ещё и угашенный. Но пересрал я знатно, это точно. И мнение о жителях пидорахии после этого здорово ухудшилось.
Самый новый патрол (а у него он был как будто только из салона) ещё как едет, там 400 кобыл. Во всяком случае, с места его три тонны подрывались так же, как и моя одна, только рулил он явно хуже меня. Скорее всего, неместный был, ещё и угашенный. Но пересрал я знатно, это точно. И мнение о жителях пидорахии после этого здорово ухудшилось.
Ответы>>3660361
44 Кб, 540x960
74 Кб, 540x960
>>3660346
Думал на такую ситуацию поставить под заднее стекло пикрелейтед. Ночью внезапно включать в режим стробоскопа, и в поворот. Хвост, скорее всего, пронесется вперед, шурша абс.
Думал на такую ситуацию поставить под заднее стекло пикрелейтед. Ночью внезапно включать в режим стробоскопа, и в поворот. Хвост, скорее всего, пронесется вперед, шурша абс.
Ответы>>3660366
>>3660361
А днем там будет включаться надпись "не бейте лучше обоссыте"? Аргументы надо возить, ребятки.
А днем там будет включаться надпись "не бейте лучше обоссыте"? Аргументы надо возить, ребятки.
Ответы>>3660378
6 Кб, 251x201
>>3660366
Господа, аргументы есть, но если конфликта можно избежать - надо его избегать. Использование аргумента в этой стране может дать массу проблем, и не всегда их можно будет легко решить. И далеко не каждый хвост можно снять аргументом.
Днем можно придумать много других вещей, но тред несколько не об этом.
Я изначально спрашивал о практическом навыке оперативного вождения, в который умеет ограниченный круг специалистов-силовиков, а в тред набежали раллисты, ненарушенцы и прочая петушня. Еще посоветуйте купить патриот и съебывать чрез говна, один совет охуительней другого.
Господа, аргументы есть, но если конфликта можно избежать - надо его избегать. Использование аргумента в этой стране может дать массу проблем, и не всегда их можно будет легко решить. И далеко не каждый хвост можно снять аргументом.
Днем можно придумать много других вещей, но тред несколько не об этом.
Я изначально спрашивал о практическом навыке оперативного вождения, в который умеет ограниченный круг специалистов-силовиков, а в тред набежали раллисты, ненарушенцы и прочая петушня. Еще посоветуйте купить патриот и съебывать чрез говна, один совет охуительней другого.
>>3659749
Действительно поможет для отрыва от наружного наблюдения. Рванул во двор- пошел на отрыв - оторвался от хвоста- профит. Не оторвался- повторить. Встал во дворе- тоже ничего страшного, подождем и оторвемся в другом.
Наружное наблюдение на выбежит из машины раздавать тебе пиздюлей, вот оно че.
>Поможет знание местности. Вместо того чтобы наваливать по улице, лучше свернуть во дворы и затеряться там.
Действительно поможет для отрыва от наружного наблюдения. Рванул во двор- пошел на отрыв - оторвался от хвоста- профит. Не оторвался- повторить. Встал во дворе- тоже ничего страшного, подождем и оторвемся в другом.
Наружное наблюдение на выбежит из машины раздавать тебе пиздюлей, вот оно че.
Очевидно, черножопый с оп-видео кататься так будет до первого пешика или неуспевшей отреагировать встречки/ попутки.
>>3660378
Ты ебанутый просто, таких спецов нет. Никому нахуй не нужно устраивать гонки в стиле нфс по городу, ты это понимаешь блеать? Только в сериалах про ментов они там гоняются за бандитами по 5 раз в день. Водилы каких-нибудь шишек наверное проходят какую-нибудь спецподготовку, но я более чем уверен, что к такой хуйне как на оп-видео их никто не готовит, да и как ты себе это представляешь? Такую ситуацию на треке не с имитировать.
> о практическом навыке оперативного вождения, в который умеет ограниченный круг специалистов-силовиков,
Ты ебанутый просто, таких спецов нет. Никому нахуй не нужно устраивать гонки в стиле нфс по городу, ты это понимаешь блеать? Только в сериалах про ментов они там гоняются за бандитами по 5 раз в день. Водилы каких-нибудь шишек наверное проходят какую-нибудь спецподготовку, но я более чем уверен, что к такой хуйне как на оп-видео их никто не готовит, да и как ты себе это представляешь? Такую ситуацию на треке не с имитировать.
Ответы>>3664281
>>3660378
Московская школа мерседеса MBDA занимается по сокращенной программе ГОНа. Если есть лишние 2 косаря - велкам. А дальше только практика, а практика - на любительских автоспортивных соревнованиях. Без годных навыков управления и овер9000 практики хуй ты далеко уедешь.
И вскукареки про ралли это просто днище ебаное. Ралли - вершина гоночного мастерства, потому что на СУ легенда дает тебе только половину информации, остальное ты должен увидеть и предугадать сам, иначе разложишься через минуту.
>о практическом навыке оперативного вождения, в который умеет ограниченный круг специалистов-силовиков,
Московская школа мерседеса MBDA занимается по сокращенной программе ГОНа. Если есть лишние 2 косаря - велкам. А дальше только практика, а практика - на любительских автоспортивных соревнованиях. Без годных навыков управления и овер9000 практики хуй ты далеко уедешь.
И вскукареки про ралли это просто днище ебаное. Ралли - вершина гоночного мастерства, потому что на СУ легенда дает тебе только половину информации, остальное ты должен увидеть и предугадать сам, иначе разложишься через минуту.
>>3664262
Лол, средний водитель ГОНа умеет дубасить так, что ты натурально обосрешься на пассажирском.
Лол, средний водитель ГОНа умеет дубасить так, что ты натурально обосрешься на пассажирском.
Ответы>>3664326
>>3664326
Иди спать, завтра в школу.
Иди спать, завтра в школу.
>>3664278
Лол, да тут перед дебилами распинаться, что слепым карты с голыми бабами демонстрировать.
Воистину, автач всегда была самой подливой доской!
Такое ощущение, что все пубертатное население /b переходит сюда для инициации
Лол, да тут перед дебилами распинаться, что слепым карты с голыми бабами демонстрировать.
Воистину, автач всегда была самой подливой доской!
Такое ощущение, что все пубертатное население /b переходит сюда для инициации
>>3660378
Не фантазируй, маня.
Это все сказки для пацанов с раена. ГОН-хуён...
Просто у служивых ксивота есть и начальство, которое отмажет при залете (если во время исполнения СО) или выебет (если ты просто синий у ашана машины чужие царапаешь). Вот они и катаются, как мамкины оперативники.
ФСО водители проходят подготовку, дабы из-за лужи масла на дороге драгоценное тело с заднего сиденья не выпустило кишки об столб. Этим - да, заносы не страшны.
И если ты тупой, то повторяю - лучше всех в гражданской среде управляют автомобилем участники классического ралли.
Как ты будешь применять полученные в ралли навыки, дело уже твое.
Можешь хоть банки грабить, хоть в ДПС за сракерами гоняться, хоть ролики на ютюб снимать.
К слову, твои влажные водители гон'а все проходили подготовку в досаафе в советское время, который, внезапно для тебя полуёбка, готовил также раллистов.
Не фантазируй, маня.
Это все сказки для пацанов с раена. ГОН-хуён...
Просто у служивых ксивота есть и начальство, которое отмажет при залете (если во время исполнения СО) или выебет (если ты просто синий у ашана машины чужие царапаешь). Вот они и катаются, как мамкины оперативники.
ФСО водители проходят подготовку, дабы из-за лужи масла на дороге драгоценное тело с заднего сиденья не выпустило кишки об столб. Этим - да, заносы не страшны.
И если ты тупой, то повторяю - лучше всех в гражданской среде управляют автомобилем участники классического ралли.
Как ты будешь применять полученные в ралли навыки, дело уже твое.
Можешь хоть банки грабить, хоть в ДПС за сракерами гоняться, хоть ролики на ютюб снимать.
К слову, твои влажные водители гон'а все проходили подготовку в досаафе в советское время, который, внезапно для тебя полуёбка, готовил также раллистов.
Ответы>>3664388
>>3650616 (OP)
Бля, а почему никто не заметил как в самом начале поездки водила крестится и целует что-то, видимо нательный крестик.
Вся сущность христоблядей, перекрестился и вперёд рисковать жизнями других.
Бля, а почему никто не заметил как в самом начале поездки водила крестится и целует что-то, видимо нательный крестик.
Вся сущность христоблядей, перекрестился и вперёд рисковать жизнями других.
>>3664368
Воен алаха самоподорвался. А в прочем, ничего нового.
Воен алаха самоподорвался. А в прочем, ничего нового.
Всё же Тевзадзе был чувак харизматичный, хоть и рисковый. Ему нельзя было ехать пассажиром, это судьба.
>>3664366
Я занимался на их полигоне с одним из лучших инструкторов, а ты хуй.
Начальство ГОНа ебет водил в жопу даже за нарушение ПДД и неправомерное использования мигалок. Это тебе не охуевшее АМР-быдло.
Одно из базовых упражниений - имитация бокового удара в заднюю ось. Кто не смог поймать машину - соснул. Лужи масла у тебя в кровати после влажных снов.
>Это все сказки для пацанов с раена. ГОН-хуён...
Я занимался на их полигоне с одним из лучших инструкторов, а ты хуй.
>которое отмажет при залете
Начальство ГОНа ебет водил в жопу даже за нарушение ПДД и неправомерное использования мигалок. Это тебе не охуевшее АМР-быдло.
>дабы из-за лужи масла
Одно из базовых упражниений - имитация бокового удара в заднюю ось. Кто не смог поймать машину - соснул. Лужи масла у тебя в кровати после влажных снов.
Ответы>>3665864
ШАШКИ-ХУЯШКИ
Мое увожение
>>3664368
А может, он целовал пипиську
А может, он целовал пипиську
>>3650616 (OP)
Там куча моментов, где ему просто ПОВЕЗЛО, ибо хуй знает, что за мастерство перестраиваться на всей скорости в слепую зону, где хуй знает за тем грузовиком, кран стоит, троллейбус, велосипедист едет или бабка пытается дорогу перейти. Ну а так да, выглядит зрелищно хуле.
мимокроколиск
Там куча моментов, где ему просто ПОВЕЗЛО, ибо хуй знает, что за мастерство перестраиваться на всей скорости в слепую зону, где хуй знает за тем грузовиком, кран стоит, троллейбус, велосипедист едет или бабка пытается дорогу перейти. Ну а так да, выглядит зрелищно хуле.
мимокроколиск
>>3659512
Тренируются на полиноне фсо
Тренируются на полиноне фсо
мое уважение, запомним этого великого человека, он был чемпионом в своем деле, лучший, такого больше не будет
Хороший был человек,потрясающий водитель,пишу наворачиваются слёзы.Земля пухом ему,соболезнования родным,близким,друзьям.Лучший пилот которого я видел
Помним,Любим,скорбим.Двачеры и Парни будьте внимательными когда гоняете.Такое происходит что бы мы учились на чужих ошибках....
Помним,Любим,скорбим.Двачеры и Парни будьте внимательными когда гоняете.Такое происходит что бы мы учились на чужих ошибках....
Боже,даже не верится,что так бывает..Человек,который потрясающе водит погибает пассажиром..Нет слов,только скорбь..
Вечная память
Вечная память
>>3650616 (OP)
неадекват. Независимо от мастерства это риск жизнями если не своими то мимокрокодилов
неадекват. Независимо от мастерства это риск жизнями если не своими то мимокрокодилов
>>3650616 (OP)
Друган на маздетри двалитра ездит так же. Дело в том, что такие товарищи не понимают, что на дороге не всё зависит от тебя и твоего скилла. Кругом полно ебанутых оттормаживающихся в пол на ровном месте баб и прочих даунов. Когда так много неподконтрольных переменных, ездить таким образом - самоубийство.
Друган на маздетри двалитра ездит так же. Дело в том, что такие товарищи не понимают, что на дороге не всё зависит от тебя и твоего скилла. Кругом полно ебанутых оттормаживающихся в пол на ровном месте баб и прочих даунов. Когда так много неподконтрольных переменных, ездить таким образом - самоубийство.
14 Кб, 323x215
>>3664388
блядь, что ты несешь?
Даже если твою писанину принимать всерьез (как это возможно твои друзяшки-петушки из 8а делают), те псевдонавыки, о которых ты мечтательно размышляешь, никакой практической ценности полноценному члену общества не нужны.
Шагай имитировать выполнение домашнего задания, фантазер.
>>Я занимался
>>за нарушение ПДД
>>имитация бокового удара
блядь, что ты несешь?
Даже если твою писанину принимать всерьез (как это возможно твои друзяшки-петушки из 8а делают), те псевдонавыки, о которых ты мечтательно размышляешь, никакой практической ценности полноценному члену общества не нужны.
Шагай имитировать выполнение домашнего задания, фантазер.
Ответы>>3665933
86 Кб, 750x500
>>3664938
когда я был молодым и горячим долбоебом, тоже ездил 110-120 в городском потоке и давал угла на каждом повороте.
При этом, я участвовал в летних и зимних спринтах, дозорах, занимался на курсах экстремального вождения.
Отменяет наличие некоторого расширенного набора навыков факт того, что я был водителем-долбоёбом?
Нет, никак не отменяет. А вот ебнул пешехода и пару раз вылетел с трассы - другой разговор.
Каждый пусть проходит свой путь...
Но подобные развлечения на дорогах общего пользования с очень высокой вероятностью приведут либо к серьезным материальным, либо моральным страданиям.
Я гарантирую это.
когда я был молодым и горячим долбоебом, тоже ездил 110-120 в городском потоке и давал угла на каждом повороте.
При этом, я участвовал в летних и зимних спринтах, дозорах, занимался на курсах экстремального вождения.
Отменяет наличие некоторого расширенного набора навыков факт того, что я был водителем-долбоёбом?
Нет, никак не отменяет. А вот ебнул пешехода и пару раз вылетел с трассы - другой разговор.
Каждый пусть проходит свой путь...
Но подобные развлечения на дорогах общего пользования с очень высокой вероятностью приведут либо к серьезным материальным, либо моральным страданиям.
Я гарантирую это.
Ответы>>3665936
>>3665864
Пиздец необучаемый.
Пиздец необучаемый.
>>3665916
Горбатого могила исправит.
Я после курсов начал ездить на порядок спокойнее, не то что бы медленнее, но всегда без лишнего риска. Пока что без аварий вообще.
Горбатого могила исправит.
Я после курсов начал ездить на порядок спокойнее, не то что бы медленнее, но всегда без лишнего риска. Пока что без аварий вообще.
>>3665943
Пидорахен, плез. В Грузии водят на порядок культурнее, чем в пахомии.
Пидорахен, плез. В Грузии водят на порядок культурнее, чем в пахомии.
>>3664278
Хорошо, расскажи, как тренировать навык ралли?
Есть школы ралли или что там? Нужно отдельную машину под это покупать?
Хорошо, расскажи, как тренировать навык ралли?
Есть школы ралли или что там? Нужно отдельную машину под это покупать?
>>3650616 (OP)
Неадекватное мастерство, очевидно.
Неадекватное мастерство, очевидно.
>>3666089
Без задней мысли берёшь и тренируешь блеать.
Можешь хоть на мамкином матизе наваливать, только он долго в таком режиме не проживёт, так что нужна тачка, гараж и инструменты.
Как ты себе это представляешь интересно?
> как тренировать навык ралли?
Без задней мысли берёшь и тренируешь блеать.
> Нужно отдельную машину под это покупать?
Можешь хоть на мамкином матизе наваливать, только он долго в таком режиме не проживёт, так что нужна тачка, гараж и инструменты.
> Есть школы ралли или что там?
Как ты себе это представляешь интересно?
Ответы>>3666191
>>3666119
Проще найти водилу с ГОН, который за разумные деньги все пояснит по хардкору.
Проще найти водилу с ГОН, который за разумные деньги все пояснит по хардкору.
Ответы>>3666256
>>3666191
Пояснил тебе за щеку по хардкору, фантазёр.
Пояснил тебе за щеку по хардкору, фантазёр.
>>3664938
Два чая.
Два чая.
>>3666089
Для начала осиль базу. MBDA если хочешь на ФСОшный полигон и готов за это платить. Там тебя и с плиты покидают, и по фейкольду покрутят зимой просто снеголёд будет, и ЧСВ растопчат к хуям собачим, и водить поучат. Если хочешь дешевле - к Цыганкову на своем корыте.
А дальше только практика и общение с более опытными пилотами, либо индивидуальные занятия за ёбаный вагон денег.
Машина зимой не расходуется, если не въебываться во что-то твердое. Для лета лучше отдельную машину, ибо подвеске больно, бампера на трамплинах отлетают, камни краску и стекла хуярят, и убраться мягенько обычно не получается.
Я летом не тренируюсь, ибо ДОРАХА. Прошлой зимой пару раз в неделю катал, этой планирую каждый день по возможности ездить, благо работа позволяет. Хочу к концу зимы научиться правильно ездить силовым скольжением и просто набрать темп, ато болтаюсь аки черт в ступе по всей трассе.
Для начала осиль базу. MBDA если хочешь на ФСОшный полигон и готов за это платить. Там тебя и с плиты покидают, и по фейкольду покрутят зимой просто снеголёд будет, и ЧСВ растопчат к хуям собачим, и водить поучат. Если хочешь дешевле - к Цыганкову на своем корыте.
А дальше только практика и общение с более опытными пилотами, либо индивидуальные занятия за ёбаный вагон денег.
Машина зимой не расходуется, если не въебываться во что-то твердое. Для лета лучше отдельную машину, ибо подвеске больно, бампера на трамплинах отлетают, камни краску и стекла хуярят, и убраться мягенько обычно не получается.
Я летом не тренируюсь, ибо ДОРАХА. Прошлой зимой пару раз в неделю катал, этой планирую каждый день по возможности ездить, благо работа позволяет. Хочу к концу зимы научиться правильно ездить силовым скольжением и просто набрать темп, ато болтаюсь аки черт в ступе по всей трассе.
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 16 ноября 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 16 ноября 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.