Здарова двач.
Хочу заменить тягу на МКПП пежо партнёр.
Крепится на шаровые соединения (если я правильно назвал).
Приложу схему сабжа.
Вопрос: Возможно ли без спец инструмента снять с посадочных мест
(шарика) эту тягу и туда вставить другую? Если да то как лучше это делать и какие подводные камни. Вырву ли я эти шарики или погну ли я метал?
Спасибо заранее анон.
Хочу заменить тягу на МКПП пежо партнёр.
Крепится на шаровые соединения (если я правильно назвал).
Приложу схему сабжа.
Вопрос: Возможно ли без спец инструмента снять с посадочных мест
(шарика) эту тягу и туда вставить другую? Если да то как лучше это делать и какие подводные камни. Вырву ли я эти шарики или погну ли я метал?
Спасибо заранее анон.
>>87456
Хера кто то всё же ответил.
Не я не стал в итоге. Если что то сломаю дороже будет. Без уверенности что грубой силой я ничего не сломаю не стал лезть.
Хотя по идеи еслиб был уверен дело плёвое. Открутить воздуховод сорвать старую тягу и надеть новую и поставить на место воздуховод.
Но машина приехала на переборку передней подвески и за одно эту штуку сделали. Но техник сказал что вот эту новую которую я хотел заменить он легко снять не смог.
Хера кто то всё же ответил.
Не я не стал в итоге. Если что то сломаю дороже будет. Без уверенности что грубой силой я ничего не сломаю не стал лезть.
Хотя по идеи еслиб был уверен дело плёвое. Открутить воздуховод сорвать старую тягу и надеть новую и поставить на место воздуховод.
Но машина приехала на переборку передней подвески и за одно эту штуку сделали. Но техник сказал что вот эту новую которую я хотел заменить он легко снять не смог.
Бамп