Прошлый тонет тут: https://2ch.hk/au/res/6482022.html (М)
Вкратце о производителях:
HAVAL - дочерний бренд Great Wall Motors, относительно давно на рынке. Построил завод в Тульской области, поэтому модели российского производства в бомжкомплектациях подпадают под госпрограммы - народ покупает и довольно урчит. Таксисты тоже не жалуются. У всех моделей оцинкован кузов (кроме крыши).
Есть экземпляр F7 с пробегом 380ткм, но пробег трассовый https://www.youtube.com/watch?v=hoc-hEHlOO8
Отзыв на Jolion с пробегом 110ткм https://www.youtube.com/watch?v=6EeThFnpWs0
Отзывы таксопарка о F7, Jolion и M6 (1000+ автомобилей в эксплуатации, пробеги свыше 100ткм) https://youtu.be/JooUdQEo5pI
Geely - тоже популярные автомобили без особых проблем. Кооперация с вульвой явно пошла компании на пользу - даже трехцилиндровый дрыгатель Кулрея уже пробежал 100-150ткм https://www.youtube.com/watch?v=hhrsMq5FAOc и не вызвал нареканий, эндоскопия показала целый хон цилиндров. Главное не накатывать кокостейджи, и тогда не соснешь.
Обрати внимание анон, Atlas Pro в полноприводной версии так называемый "мягкий гибрид" - у него в жопе с правой стороны мелкий аккумулятор, и в паре с ДВС работает электромоторчик на 13 л.с. Этот мелкий говнюк стоит сотни нефти. Если берешь машину иссалону, то переживать, наверное, не стоит, если бу - помни о возможном попадалове! Мордопривода это не касается, там только ДВС.
Changan - самый популярный китайский производитель внутри Китая (не считая электричек от BYD). На рынках СНГ был известен по своим самосвалам. Обращайте внимание на скудные зимние опции. Ещё многие растиражировали случай с отвалившейся педалью на морозе, но это единичная хуйня, которая встречается и у других авто (включая святую Теслу). Так что наблюдаем.
Chery - тоже очень популярен в Китае. В России же приобрёл дурную славу из-за рандомно отъёбывающего вариатора CVT25 и ржавеющего кузова. К двигателям пока вопросов нет.
В новых моделях Tiggo вариатор заменили на робот, но чтобы не стало скучно, также заменили муфты ZF и BorgWarner на китайские Faps, после чего у владельцев начал Tiggo 8 Pro Max перестал срабатывать полный привод (пытаются лечить прошивкой, но не все остаются довольны). Количество возни по гарантии можно оценить по обзору Tiggo 7 Pro с пробегом 80ткм https://www.youtube.com/watch?v=TKFxGGqz5kQ
Также Chery наплодил множество суббрендов:
Kaiyi - седан E5 прославился проблемным вариатором, а также тотальным отсутствием кузовных запчастей.
Omoda - типа для молодых модников.
Jetour - хз для кого, владельцы на автаче не объявлялись.
Jaecoo - типа премиум для молодых и брутальных. Один анон перещупал всё в сегменте 4.5кк и считает J8 топ пиком.
Exeed - позиционируется как лухари тян из Тюмени пересела с Audi R8 на Exeed RX и довольна, ну а мы довольны баттхёртом немцеёбов. Жалоб пока мало. Exeed TXL с пробегом 100ткм: https://www.youtube.com/watch?v=UTdT9o6Mf4o
GAC - один из топовых автопроизводителей, есть интересные модели (например, минивен, огромный кроссовер). Однако за 2024 год в РФ самовоспламенилось три машины, и за две из них производитель не стал брать ответственность (третья сейчас на экспертизе). И какого-то хрена не цинкует кузова (совсем).
TANK - еще один дочерний бренд GWM (появился не так давно). По технике годнота. Все три модели - рамные. Кабанычи без предрассудков берут Tank 500 на замену крузакам.
JAC/Москвич - лотерея с вариаторами (рандомно отъёбывают на пробегах 30-40к). Анон на J7 сообщает, что если выиграть в лотерею, то вариатор пройдёт 150-200ткм, а механика > 300ткм.
Jetta - совместное предприятие VAG и FAW. Если не смущает уебищный внешний вид, уебищный салон прошлых поколений, безальтернативный передний привод и начальные дрыгатели (1.5 атмо для китайского поло и 1.4 TSI для китайского тигуана), то можно брать. По технике это старый добрый VAG. Один хуй у него все везде одинаковое.
Livan - младший брат-неудачник Geely, "дешевый" бренд. Производится на мощностях Lifan, который обанкротился и был выкуплен Geely. Пока ничего сказать нельзя. Может быть, Geely выкатит годноту за три копейки. А может быть старый добрый Lifan возьмет верх и будет лютое говно.
Dongfeng - китайские пикапы НА ОСНОВЕ Nissan. Купили лицензию на технологии нисрана и творчески переработали. Должно быть годнотой, но время покажет. Устаревший салон и ебанутое сочетаний опций в подарок счастливому владельцу. Кстати, у них есть и седан. Но его брать строго на свой страх и риск. Популярным он скорее всего не будет.
FAW - первая автомобильная компания Китая (это типа их официальное название, да). Анон ездил на их повозке V5 в такси - было лютое говно. Делают повозки для товарища Xi. Планировалось технологическое партнерство и бейдж-инжиниринг с АвтоВАЗом, но чет не срослось.
BAIC- какой-то очередной ноунейм, земля пухом его владельцам. Отзыв о U5 (1 год, 12ткм пробега):
- сайленты передние нижние; ждал 3 месяца, потом согласовали замену не всех рычагов, а только сайлентов.
- стойка стаба правая.
- кнопка водительской двери (не работает). Жду полгода
- фонарь задний на багажнике (потел), ждал полгода
- зеркало водительское (потеет поворотник). Жду полгода
- меняли весь экран из-за засветов, но приехал дисплей сильно хуже, чем мой. Ждал полгода
- была отзывная по уровню масла в коробке, мне долили 0.5л
- в морозы не работает ручник, не решили
- модель продается полтора года, а водительский дисплей до сих пор на английском.
По переписи в предыдущих тредах составили список, на каких чингчонгах ездят аноны. Задавайте ответы:
Changan CS55 Plus
Changan CS95
Changan UNI-V
Chery Arrizo 8
Chery Tiggo 2 Pro
Chery Tiggo 4 Pro
Chery Tiggo 7 Pro Max
Chery Tiggo 8 Pro
Exeed TXL
Geely Atlas Pro
Geely Atlas II
Geely Coolray
Geely Coolray New
Geely Emgrand EC7
Geely Emgrand SS11
Geely Monjaro
Geely Preface
Geely Tugella
Haval Dargo
Haval F7
Haval F7x
Haval H3
Haval H5 1st gen
Haval Jolion
Haval M6
JAC J7
Jaecoo J7
Jaecoo J8
Omoda C5
Omoda S5
Tank 300
Москвич 3
640x360, 0:12
Один из них ещё не купил автомобиль и капчует из троллейбуса. Второй передвигается на божественном ЛОГУЩКЕ НА ГАЗУЩКЕ. Третий вроде бы на гранте. Четвёртый - на японской некрухе. Пятый ебёт систему на гнилой переваренной приоре.
В общем, портрет рядового копротивленца за НАСТОЯЩЩИЕ АВТОМОБИЛИ понятен)
Детектятся шизы по тегам
>китаедебил
>китаеговно
>китаекал
>айстритрейсер
>айтистритрейсер
>верка сердючка
>трапосердючка
>китаехoхол
>китаелахта
>китаедаун
Шлите их нахуй, а лучше игнорьте - у нас тред добра и позитива :3
>>6485812 →
По просьбам трудящихся поднял их марки в мид тир выпил тиры, чтобы не провоцировать лишний срач.
Это ты писал в прошлом треде?
>качественные тяговитые пикапы с хорошей проходимостью. Жалоб особо нет.
Откуда инфа? Они у вас на фирме? Сколько пробежали?
А то один анон говорил, что у них конторский поер попал в ДТП и кузовни нихуя нет
Седанов маленько есть, поставь фильтры на авто.сру
>Напиши уже про пикапы gwm че нить
А че про них писать? Вроде как лучше sollers aka jac.
Не понимаю в целом нахуй в РФ пикапы нужны, если ты не коммерс. И даже если коммерс, то сомнительно очень, только если тебе 2 тачки иметь пока что сложновато.
мимо
У брата такой, ну и плюс вот видос хороший
https://youtu.be/bjS9l7MHIYQ?si=o21AtdP8RGhwtm6g
На его базе и h5 (но там кингонг больше), и h9.
Ну так, чисто строчку можно рядом с хавалом выделить
Принято, спасибо! Норм бегают по нынешним временам
Селюкам еще пикап должен быть в тему
>>0651 (OP)
>пересела с Audi R8
Выяснили же, Q8 у ёбыря, бимбоунитазу купили Эксид, а сам ёбырь пересаживаться на китайское говно не спешит.
Ксть парочку седанов, их и бери. Префецс например если деньги есть или эмгранд если нет
>6490605
6? Шесть стоил предидущий в последние месяцы привоза. Там новый кузов вышел. Скорее ближе к 8, не хочешь?
Как человек владевший много и тем и другим, утверждаю что ты несешь хуйню. При равном ценнике седан всегда наголову выше говнопаркетника по всем параметрам. Тебе маркетолухи навязали что чморкетник лучше, чтобы в ашан жену-жируху твою возить, а ты и рад. И похуй что по факту в седане места в салоне будет больше при прочих равных лол.
Потому что кроссовки продают дороже при одинаковом классе с седаном, поэтому седан обычно лучше. Кроссовок идет на один ценовой сегмент выше седана при равном классе
720x1280, 0:58
Норм шоу про китайские авто
Откуда взялся Самир Ибрагимов? Бимба же хвасталась, что это её Ауди?
Аха-ха! А почему не Эксид?
Никак не отменяет того, что седан - максимально бесполезная хуйня. Габариты как у универсала на той же базе, при этом вместо багажника убогая щель. А по ездовым качествам и параметру "вид имеет" седан в чистую проебывает купехе. Про проходимость, в том числе габаритную, тоже можно не вспоминать. Короче, от седана, если мы говорим про тип кузова, ноль профитов.
Ровно те же самые, что и от универсала и хетчбека, только еще пузом на грунтовке не скребешь и встречка реже слепит.
У меня во дворе почти каждую зиму седаны днищем застревают и припарковаться у дома не могут, не выехать из колеи. Я уж про полный привод не говорю, который тоже несколько раз за год да нужен.
снежный ад, 0.4 жизни проходит в плену белого дьявола, чтож такое, почему все остальные живут полноценной жизнью, а мы умираем борясь со стихией половину жизни...
inb4 Вы не там живете, чтобы понять, насколько седаны охуенные и вообще разберитесь с чисткой снега, запретите ему падать, хули как лохи
Ну а что ты купишь Весту?
А потом ты застрял в нечищенных дворах на своем бизнес-седане. Вытаскивал так одного еблана на Ауди А8, перекрыл единственный выезд. Что-то он мне не высказывал, какой охуенный у него седан.
>тожероссиянин
>номера без флага
>тонировка передних стекол
>парковка на инвалидных местах
Мда, прямо чернильное бинго. Помянем китаебогиню
>парковка на инвалидных местах
Манька не в курсе, что эти места делаются для отчетности перед федеральными чиновниками в рамках СЖВ-программы по инклюзивности и доступной среды. Реальных инвалидов , кто за рулем гораздо меньше
ебнутая у тебя логика давай подушки ставить не будем , ведь 80% ДТП это лёгкие притирки на дорогах
>припарковаться у дома не могут
Детект нищего пидорашья и дегенератов. У нормальных людей авто на паркинге стоит
Так наклейка не гарант, штрафы приходят по базе. Если ты в базе не инвалид хоть наклейку клей штраф придет
До 1 июля 2020 в реестр машину мог вписать вообще любой инвалид, независимо от того, есть ли у него проблемы с передвижением. Соответственно, диабетики с 3 группой вполне могли этим пользоваться.
>Реальных инвалидов , кто за рулем гораздо меньше
Постоянно проигрываю с рационализаций ссыкливых нарушителей.
Нарушители с яйцами не придумывают оправдания, а просто говорят >>6490525 →
>есть возможность кого-то наебать - всегда пользуюсь этим
Вроде как на крышу идет другой сорт стали, высокоэластичный, ее не оцинковать горячим способом. У китайцев короче нет технологии пока на это, или она слишком дорогая.
Типа надо ущемиться?
Хуя аристократ нашелся. И как это тебе поможет проехать по заснеженной дороге, на которую за три часа две месячных нормы снега упали?
То-то я каждый снегопад наблюдаю как седаногоспода ждут такси по 20-30 минут, пока кроссоверобляди на полном приводе тупо выезжают и паркуются в сугроб.
Постойте. То есть утверждение, что Эксид не хуже Ауди это не мнение владельца обеих машин, а коупинг шлюхи, которой подарили паль?
Только в фантазиях нищеты, дворецкий и личный водитель из той же серии, а у нормальных людей с деньгами бывают разные ситуации, кто-то в доме живет, а кто-то в сталинке и паркуется во дворе.
Да там и сам хозяин внезапно обнаружил, что НАСТОЯЩЩИЙ НЕМЕЦ не может обогнать китаекал с 0 до 100 inb4 Q8 никогда не считался немцем, как и CLA
https://www.drive2.ru/l/591400917375410627/
https://youtube.com/shorts/u9lJfzvUp3E?feature=shared
Сумка Gukki, платье Iv Sent Larak и всё это приезжает на Exeed. Тюменский шик как он есть.
Ну ты всегда можешь спросить у него в комментах, поменяет ли он свой Q8 на нассстоящий китаекал или нет))
То, что этот чайник в итоге поняв как надо стартовать сделал 7.6 ты конечно умолчал. Существует ли на автаче пост в котором ты не обсираешься жиденько? Сомневаюсь. Причем в последнее время тебя мокают в говно ебалом почти каждый день. Как же хуево быть тобой.
Выдала базу. Вы все - лохи.
Да шапка треда ввела в заблуждение.
Честно говорят там пациент тот еще. Не удивительно что он эксид купил второй тачкой.
Воздуха набрали? Он кроме шуток всерьез рассуждает о том, чтобы снять 22 пиздатые диски и поставить тухлые 20ые, чтобы его семейный дизельныйй паркетник поехал на замерах по драгги не 7.6, А 7.4. ХАХАХАХАХХАХАХА.
Да вагудишный 3л. дизель реал не едет, по сравнению с тем же бнвшным. Даже 2 литра турба бензин на q7в вроде быстрее лол.
540x960, 0:42
Потому что китайские машины - ссаная параша.
>эксид купил второй тачкой
Он же не себе купил.
>>1059
>снять 22 пиздатые диски и поставить тухлые 20ые, чтобы его семейный дизельныйй паркетник поехал на замерах по драгги не 7.6, А 7.
Он ещё и свап мотора думал делать с этой же целью, но там ему в каментах пояснили, что проще другую машину взять.
Бортовая газель.
>поменяет ли он свой Q8 на нассстоящий китаекал или нет
А смысл спрашивать? Как будто ещё никто не менял немца на китайца, лол. Выпишете его из немцегоспод и запишете в китаедебилы - вам не впервой
>этот чайник в итоге поняв как надо стартовать сделал 7.6
Подожди, то есть с двух педалей НАСТОЯЩЩИЙ НЕМЕЦ всё-таки смог поехать так, как китаец едет с одной?
Так то гукки может быть не хуже оригинала и зачем тогда платить больше?
Но китаец так и не смог поехать как этот ку8, чт ос одной что с двух, что ты нахуй несешь, обоссанец?
Даже если по одной на каждый цилиндр, то одна лишняя.
Чому не дизель?
Ну во первых это красиво 😍
Тут они хотя бы настоящие и работают. На Вагуди бутафорские приделывают. Это другое, да?
Если ты не захар петрович, которому нужно возить мешок картошки , то никаких. Хотя даже для таких случаев есть универсал или минивен или на худой конец багажник наверху.
Более 20 лет назад, остряк ебаный.
Минивены электрички ток воях вроде.
Ну не востребованы они нихуя, че ты выпытать то пытаешься? Мы тут всем тркдом не сидим не выдумыаем какую новую машину сделать джили.
В такси много минивенов зикр
>универсалы, минивэны
А зачем тебе универсал, если лифтбэк практичнее и красивее, у меня Jac J7, если багажник 500 литров, если опустить сиденья то ровный пол помещается человек 180см, я вот недавно возил керамогранит 150см на 70, сложил задний ряд и спокойно отвез.
А если 7 мест надо то бери кроссоверы с третьим рядом из немного но они есть и дешевле минивенов
Ну там убрали, но основные остались. Из тех что убрали которые я использовал только температуру. Но ее можно менять роликом.
Вопрос цены , у меня клиренс как у кулрея, у св кросс клиренс больше чем у жулиона и так
Есть конечно, но вопрос цены, пусть сначала АвтоВАЗ двигатель хотя бы до 140 сил потянет и коробку нормальную поставит
Бля, рассмешнил. Кто сказал что на НАШЕМ рынке? Чинчонги максимум белому брату чуть чуть свою машину пересоберут, обогревы там добавят. Делать угиверсал под наш рынок смех. А наши раьотяги все на эвропу смотрят, помнят еще ТЕ САМЫЕ универсалы придуманные инженерами, лол.
Меня смущают они. Часто вижу синий дым выхлопа. Там какой-то масложор ебический, штоле?
>Нас наебали
Не нас, а вас - китаедебилов наебали рассказывая, что зикры, вояхи и прочие лисяны это премиум. Тян прекрасно показала, что такое китаепремиум и как надо относится к людям на китайских авто.
Сходи к ней в комменты и спроси, села бы она в твою шушлайку или бы сразу вызвала дурку
У тебя на пике Рестовый 4 цилиндровый кулек. По каждой трубе на цилиндр, получается.
Так что обтекай.
Да она и на 1.8 из-за чинчонговского варика никуда не едет
464x480, 1:21
Редкие волосёнки на огромном лбу, ещё и хохлуха мдя. А так на самом деле, такие люди находят друг друга, знакомый кабанчик подобрал себе какую-то всратую воблу "модель" ему только такие нравятся.
📍Больше всего моделей подорожало у Geely, сильнее всего удорожание затронуло базовые версии. Прибавку получили четыре кроссовера и два седана. Автомобили стали дороже на сумму от 45 тыс. до 163,2 тыс. рублей.
📍Четыре модели Chery стали дешевле на 40-245 тыс. рублей, однако в некоторых модификациях цена автомобилей увеличилась на 90 тыс. рублей.
📍Exeed поднял цена на все свои модели на 30-80 тыс. рублей, Tank — на 50-150 тыс. рублей, Omoda — на 30-40 тыс. рублей, Belgee — на 42,2–112,2 тыс. рублей. У Jaecoo одни кроссоверы стали дешевле на 10-40 тыс. рублей, другие дороже на 50 тыс. рублей.
📍Модельный ряд Sollers подорожал на 27-45 тыс. рублей. Купе-кроссовер Knewstar 001 получил прибавку в 87,2–177,2 тыс. рублей, седан Solaris HS — в 10-163 тыс. рублей.
📍В то же время SWM снизила цены на 137,2 тыс. — 251,8 тыс. рублей, у Changan две модели 2023 года выпуска подешевели на 100 тыс. рублей, а гибридный Evolute i-Space потерял в цене от 470 тыс. до 761 тыс. рублей.
>Больше всего моделей подорожало у Geely,
Эти бомжатники даже вообще рассматривать не надо, по моему пидоpашки сами виноваты что возвели эти помойки в культ. Вот теперь Гнили и мнит из себя европарашей.
Заебись. Едет как надо.
>Когда туда садишься, там пахнет бедностью
>Я в такую машину просто не сяду
А про запах бедности, видимо, ей Рабинович напел?
>на электротяге машина способна проехать до 87 км
>чтобы запас хода шёл не в минус, а в плюс, ехать нужно как можно медленнее, а на скорости выше 110 км/ч зарядка совсем останавливается
Галя, у нас отмена!
кому нужен сарай длиной 4.7м, не могущий в трассу?
А когда опять выложат бомжару, который идёт 200+, то трапохуесосы снова не придумают ничего лучше, чем доебаться до музыки в салоне?
Ну да, проблемы?
Сейчас ринутся покупать их обосанные пластиковые нищебродские 1.4 тигуаны за 5+ лямов, когда за эти же деньги продаются на несколько голов лучше китаеподелия укомплектованные сродни премиум.
Хотя процент вагобольных уебанов и поскуднел значительно, но до конца не перевелся, а рынок то уже ФСЕ, китай выебал их у себя, выебет и тут.
Это ведь получается, если вагохуита придет, то и китай в стороне не останется, и откроет ОД того, что только по ПИ можно сюда привести, так то нойс конечно.
> Сейчас ринутся покупать
Обязательно, особенно если установят адекватный ценник, до СВО и введения санкций чинченги пользовались весьма ограниченным спросом, и если они вернутся, то все может повторится.
> пользовались весьма ограниченным спросом
Ну потому что пидарашку пока не заставишь попробовать другое, она никогда не сдвинется с баренского плеча. Но вот попробовала и ей норм оказалось, чет сомневаюсь сомневаюсь что с китайца за 5 лямов со всеми благами, она пересядет на пластмассовый табурет с тормозящим экраном.
>>1867
>чтоб бнв
Седаны покупают только морально опущенные ебаклаки в РФ.
>адекватный ценник, до СВО
Ссаный кодиак даже в Германии стоит 4.5млн
А у нас будет пятак с нынешним курсом.
На такое выгодное предложение поведутся разве что вагосектанты да любители дизельной вони. А то китайцам особо нечем порадовать последних.
с утилем все 6 будет
Эту новость уже опровергли давно
Какое же говно, пиздец.
Очень уебищно. Надеюсь, это концепт.
> ей норм оказалось
Это просто потому что другого ничего не осталось на рынке, в 22 году китайцы получили практически пустой рынок и огромный неудовлетворённый спрос.
> пластмассовый табурет
Как будто китайский пластмассовый табурет чём-то лучше. Единственное преимущество чинченга на сегодняшний момент это то, что чинченг можно купить прямо сейчас в салоне, а условный ваг/тавоту/киа нет.
Твой пердак пылает, лупень. Могу в него свой хуй засунуть.
>китайский пластмассовый табурет
Ну сравни китаеподелия за 5 лямов где уже тухбо 2.0 и говноваг дизольный ниедущий с тканевым салоном и тормозящим экраном на половину торпеды аля китайпром 2007 года.
>тавоту/киа
Та тышо! недавно жопомерил новый Санта Фе, хуйня дикая такая конечно шо пздц. Рядом салон с прадиками туда даже заходить не стал, плесенью тянуло за метры.
>А вот токсисты говорят!
>А вот каршеринг!
>Васян на шкоде в гараже плюется не советует
Ты еще приведи какую нибудь дичку в пример, чтоб хоть как то сгладить пропасть немцеговна на пике выше.
Какую дичку, дебс. Черриговно не выдерживает того, что выдерживает от-же Джили не говоря уж о нормальных производителях.
>что выдерживает от-же Джили
А это опять бомжара на недоевро говне рвется лол. Кстати знаю реально чела у которого на Гнили бомжаре ремень ебнул на пробеге 20 к.км, а ОД его нахуй послал.
Бывает, приходится возить в салоне длинномеры и я дико ссу разъебать планшет. А тут вся торпеда - планшет за сотни нефти.
Но это, конечно, нищепроблемы. Успешные господа на эксидах, наверное, заказывают газель для доставки двух деревянных реек.
Хз, я больше двух пакетов из магаза ничего не вожу, по этому на объем багажника и тому подобный скуфодрочь не смотрю. Мне больше размер салон важен, даже если он в ущерб багажника.
Ну а ремонты всякие, ну блять нанял работников те подключ все привели на своих газелях и сделали, а как иначе?
В каких гомеопатических, лол. Тушкан со свежим Спортиджом чуть ли не в каждом дворе стоят, Мазды с Тавотками тоже дохуя ввозят.
А вот я и раньше говорил Гнили пидоpюндели сильно разбаловали, теперь ОД гнет пальцы, ну а те жрут все равно. Я как то спросил у продавана, что ваша бомжара имеет в наличии? адаптивная подвеска есть?, массажи хуяжи есть? карплей беспроводной есть? Кожа наппа есть? Регистратор встроенный есть?
Он говорит нету и НИНУЖНО и так жрут за 4+ляма.
А проблемка то с ремнем у них имеется оказывается.
А чё ремонты-то - вон купили ребенку карту на стену, а она не хочет держаться на скотче, падла. Поехал за деревянными рейками, они трёхметровые. Ну чё мне, нанимать газель за 1500 чтобы на следующий день привезла рейки стоимостью 300?
В частном доме хватает таких приключений, а охуевшие точики щас просят от 5к за любую работу. За 3к даже жопу с дивана не хотят поднимать. Местные бабы с деньгами их разбаловали.
>карту на стену
>Поехал за деревянными рейками, они трёхметровые
Рили чел, ты проблему сам нашел лол, как тут говорят я бы на кнопки посадил бы, да блять даже на скотч еще проще.
Шо то хуйня что это. Мне кажется ваги щас такие же китайцы которые к 100 тысячам превратятся в погремушку.
Так это на пике она выпрямлена рейками, а так их хранят и доставляют в тубусах и они будут стремиться свернуться в рулончик. Но уровень твоих познаний я понял, ретируюсь
Так а что тебе их купить мешает, лол? Их не везут особо т.к нито не покупает. Даже на Джету - чинчонговсий ВАГ всем похй.
>пидарашку пока не заставишь попробовать другое
>Но вот попробовала и норм оказалось
Самокритично ты о себе.
Впрочем что ещё ждать от китаедаунов - ни самоуважения, ни самостоятельности, ничего, только тяга к сапогу в жопе.
Как-будто кожзам чем-то лучше ткани. Ну только тем, что похож на кожу, для нищеты это важно.
Ощущения пока так себе, после рио х с барабанами, тормоза хуже, хз как так получается. Разгон очень бодрый, подвеска мягкая. Экран бестолковый, adb из инженерного меню не включить, так что сосем без android auto. Руль не может ровно в нуле стоять, лол, на колее ведет куда захоче сам.
В общем и целом не рекомендую тем, у кого уже есть нормальный авто. И это точно не немцкваг по поведению.
> Купил я НАСТОЯЩЩЩЩЩЩИЙ автомобиль ситирей.
> Ощущения пока так себе, после рио х с барабанами, тормоза хуже, хз как так получается. Разгон очень бодрый, подвеска мягкая. Экран бестолковый, adb из инженерного меню не включить, так что сосем без android auto. Руль не может ровно в нуле стоять, лол, на колее ведет куда захоче сам.
> В общем и целом не рекомендую тем, у кого уже есть нормальный авто. И это точно не немцкваг по поведению.
Ты просто купил не настоящий китайский авто, настоящие от 4 миллионов, чтобы почувствовать.
А ну понятно, тогда вычеркиваем все до 4х
Ты купил Гнили говно, вообще конечно ты даун, что к этой марке вообще зашел в салон.
Последние что у них было норм это Тугела, все остальное срань за овердохуя денег.
>Гнили говно
А что не говно? Это говно менее вонючее (да запах в салоне токсичного пластика включена в прайс)
Я бы хуй влез в эту авантюру, если бы были нормальные марки с гарантией, хотя бы корейцы.
>Последние что у них было норм это Тугела
Посидел в ней, салон выглядит как говно, хотя сидухи удобные, внешка отвратительная, особенно кневстар, просто блевать хочется
>внешка отвратительная
Блять, представь что взяли большую прищепку бельевую и прищемили ей жопу машины, прищепку то сняли, а вот сам зажим на жопе остался. Вот весь твой ситирей. Поскольку ты это считаешь привлекательным, твое мнение про то как выглядит другие \0 смело.
>А что не говно
Ну как выше сказали все от 4.5 ляма это Джейку, Ексиды и далее.
У тебя же одна кнопка.
> Начиная с активного шумодава заканчивая вентиляцией жоп даже для второго ряда.
Это в какой модели?
>>2041
Переднеприводный гниливод порвался лол. Такое чувство что твой ситихуй рисовал долбоеб, которому из инструментов выдали только треугольник. Но только ты не видишь этого, потому что полностью одибелевший даун реагирующий только на КАТАФОТИКИ И УГЛЫ.
>гниющая еще не доехав до дилера
пздц этот ебанат начал уже мантры тупых хейтерков повторять от беспомощности, в голосину с юродивого.
Которая выше на пкрл
Вот это подрыв петуха.
Твоя чиревая гнилуха спустя полгода https://youtu.be/E6AWjABlvOs
>>2059
>Нитакая мафына
Всем похуй на твое никчемное мнение
>Вот это подрыв петуха.
Хорошее предисловие ты для своего высера вставил питушок
>гнилуха
Дибилка наковырял какие то картинок. Я тебе таких накидаю, у тебя щеки лопнут хуиглот )
https://www.youtube.com/watch?v=s3VQs1rVRBg
Раздался жидкий пердежь из китаеговна.
бери 2023 год. в 2024 году оморда ахуела уже.
Все комплектации порезали что бы цены сбавить. Слегка БУшную S5 GT можно за 2-2.2 найти и едет она заебись.
Мимо владелец обычной S5
Сам бы взял GT, но когда я свою омоду брал GTшки еще не было.
З.ы. Проездил год и 20к пробега, мать жива, гнилья нет нигде.
> Под капотом OMODA S5 GT распложен турбированный мотор объемом 1,6 литра, который оснащен системой непосредственного впрыска с интеллектуальным управлением iHEC (Intelligent Highly Efficient Combustion). 150 лошадиных сил и выдающиеся 275 Нм крутящего момента доступны в диапазоне от 2000 до 3800 оборотов в минуту: дополнительный запас тяги «под педалью» обеспечен. OMODA S5 GT разгоняется до 100 км/ч всего за 7,5 сек.
Звучит как пиздеж про 7,5 секунд.
Тугелла верх красоты китайского автопрома, нет смысла европейские огрызки с ней сравнивать.
До конца гарантии вряд ли кто-то доехал, а на гарантии дилеры просто меняют коробки целиком
А 23 году разве не вариатор ставили?
Вот это подрыв жопы у тебя. Чери гавно и это факт. Дико ору с долбаебов, которые купили себе чери ведь красиво, но по технике и электрике там такой пиздец, что культура сборки в АвтоВАЗе покажется эталоном автопрома.
Безусловно, если вкус жрать говно
На фрацузишку похоже
>гавно и это факт
Ага весь офф. китайский премиум в РФ это чери, но какой то владелец днищехуиты с этим не согласен лол, продолжай зачитывать свои мантры
>Старые премиум немцы
Любитель вынюхивать реликтовый кал с дырявых сидушек тебе вообще слово давали?
Ой
Вчера прошла вторая экспертиза, где повторно подтвердилась проблема с кузовом, такая как коррозия (пока со слов эксперта и его химических экспериментов в ходе проведения) всего кузова на местах стыков металла и болтовых соединений. Возможно на фото не видно, чаще всего подвержены коррозии места частой смены температур. К примеру багажное отделение и подкапотное пространство.
Жду конца ноября начала декабря, по заключению от эксперта и в дальнейшему походу в суд.
https://www.drive2.ru/b/682306889492476193/
Окромя сылки на какую то тухбогазету которая даже не открывается, сылки на конкретные пиздецы будут?
Интересно, как он будет впаривать её обратно, если гарантию от коррозии дают только на сквозные дыры.
Ну одна машина есть, у которой по всей видимости было негерметичное стекло, что вода стекала в багажник. Это я видел у других моделей, но чаще встречается у японцев.
Да что далеко ходить ваговно тут опять впереди всех, для пидоpaшек это другое.
https://www.drive2.ru/l/660584113140413169/
Все норм, даже хорошо!
Сравнение жопы с пальцем, восьмилетнего вага и чинченга практически только что выехавшего из салона. Если этот чинченг доживёт до восьмилетнего возраста, вот тогда можно будет сравнить.
>до восьмилетнего возраста
Дурень с чего такой вывод вообще? На фотках омоды только следы корозии от попавшей туда воды. Чтоб оно стало дырой как в ваговне на всем кузове как раз таки, должны пройти несколько сезонов, что и подтверждается массовым вагогниением.
https://www.youtube.com/watch?v=KMcxyCjjJIk
Ну у тебя же наверно есть картинки вага со сквозными дырами, но сразу же после выезда из салона?)
Согласен не так же. Ваг пострадал от внешних воздействий, а китаекал гниёт изнутри. Здорово ты местного китаевахтёра попустил, хотя он даже не поймёт этого.
Ооо бля, это база всех вагов. У самого на джетте такое было
Ну если сравнивать комплектации то +- однохуйственно выйдет
А так в барабане конешн дешевле, спору нет. А еще дешевле гранта, а дешевле гранты велосипед или от
Ну Весту из барабана можно за 200 тысяч сделать лучше техно во всём, вот и весь расклад, экономия выходит 150-200к
Пруфы, что ты не хейтер?
К тормозам надо привыкнуть, они какие то таксишные, если нежно нажимать она не тормозит колом как ваг, а медленно притормаживает. Если резко по тормозу ударить она норм встанет
Я ездил на тестрайв авто, тормоза лучше были, но и там педаль ватная.
Мне нужно как на ваге, привык слегка продавливать, а не до упора.
Может тормозная система прокачается со временем, хз.
Вот именно поэтому нужно внимательнее смотреть в сторону китая.
Кто бы тут не писал "ваг говно", но у вага все сделано по человечески. А китай это замена корейцев в лучшем случае.
Да машина-то один хрен останавливается, просто давить нужно как следует. Если не будешь регулярно пересаживаться с машины на машину, то привыкнешь и всё.
Я в воскресенье забрал из салона, пока не было
Зубило обыкновенное, коробка хорошая двигатель надёжный, опций без излишеств, размер нормальный. Подвеска только хреновая и цена высоковато, а так таксимобиль.
Пишут коробка говно. Ходовка слизана у старых седанов митсы, так что там без проблем
>тормоза хуже
Если как на кульке, то дело привычки. Просто педаль сильно мягкая, схватывает быстро, но потом очень плавно усилие регулируется. Но тормозить в пол он умеет нормально. Главное на трассе в жару этого не делать по кд, чтоб диски не повело.
Кстати, появилась инфа по этому мотору? А то чет никто ничего не знает. Трехгоршковый то, вроде, удачным получился.
Если бы он был удачным, Вольво бы его через полгода не махнуло, китайцы тоже отказались от него
Надёжность хромает, 3 цилиндра как никак, масложор и еде с ним, плюс неремонтнопригоден.
Нормально с ним все. Масложор только к 200к проявляется. А с ремонтопригодностью у всех беда в современном мире.
У меня был поло седан, поездил летом на эмгранде, мне показалось тот же поло седан.
Сейчас считаю какие есть варианты, годовалые машины дешевле дилера на 30-35%, какие минусы кроме безгарантийки?
По теме, работаю на DONGFENG DF6 уже джва года, в целом, аппарат сносный, не хватает 6 передачи, по объекту ездить возить жопу и перевозить говно - хватает, был случай что на 6 тысячах переставали заводиться из парка 1/100 машин, проблема по топливному насосу, мб некачественная солярка.
На большинстве машин загорается ошибка по ЕГР, но работает дрыгло также.
Ну и да, уебищный салон, уебищный свет.
Че мне полный фотоотчет для двачеров дебилоидов устраивать. Под капотом все четко, как вчера купили, на днище тоже рыжья нет. на подъемнике смотрел. Только на глушаке чуть чуть.
>>2155
на 80-100к рыгает варик, + они в основном в МСК катают и там буксуют в говне, скорее всего из-за этого и сливают их.
Гарантия год для юриков проходит вот их и сливают за низ рынка.
Дешевле новых чунгачангов купить
А ты посмотрели тесты, не гадай.
Ну сравнил, дальше что? Даже аскетичный говноваг выглядит приличнее этого царства дермантина и лешманского пластика.
>на китаепоеделии натуральная кожа Наппа
В голосину с цганина. У него нибось и на лисяне НАТУРАЛЬНАЯ КОЖА НАППА!! Как же он удивится...
>аскетичный говноваг выглядит приличнее
Литералли вижу такие же планшеты, такой же дерматин и такой же пластик. Это троллинг тупостью?
Ну не то что экспертное, но очевидно честное мнение владельца. Да и он ниче нового то не сказал. Всё те же вечные косяки черри, которые есть у всех авто этого концерна. Это база. Когда, сразу после покупки, он мне сказал что выбрал вх в салоне а не этот глс, я ему сказал, что надо было брать глс, но что услышал ответ: "да не зато это новая нулевая тачка на гарантии". Ну как видим через пару тысяч км, все стало на свои места.
720x1280, 0:53
Лучшая машина за 5 лямов сейчас
Ёбаный насос, как они удержались чтобы не заменить лобовуху планшетом, ума не приложу.
Это какая-то мания а-ля телевизоры во всю стену в пидорахии.
Полезное:
1) Навигатор и плеер показывать. Избавляет от необходимости колхозить всякие всратые держалки для смартфонов и показывает сразу и то, и то.
2) Выводить картинку с камер кругового обзора
Печальное:
Всё больше функций уезжает с физических кнопок в планшет, даже тех, которые реально нужны на ходу.
А вот нахуя ебошат отдельный планшет для пассажира - загадка.
Ебать дискотека
Обычно к экрану пассажира можно блутус наушники подключить и будет звук идти только в его уши, чтоб тима развлекал сам себя там
урюки блять
Так в чем крутость то? Убрать эмблему БМВ и будет ничего особенного, откровенно говоря урод будет. У тебя просто в подсознании зашито что БМВ круто. А так куча электрокаров и гибридов новых китайских лучше выглядит
Сами не тащили, у меня друган у ввозивших взял, вышло тыщ на 700 дешевле. Но + перепрошивка еще.
Переклей шильдик вага на руль будет ноль разницы.
Какой нить черри за 50-55к юаней на гуази можно притащить теоретически за столько. Кстати там почти уже и byd qin влезет лел
У nio вся линейка седанов выглядит хорошо, ксаомивская тоже норм тачка, byd han. Еще наверно норм есть какие-то
После шумки и склейки накатал еще 250 км. Стало намного лучше и тише. На шиповке до 80 кмч вполне норм. Потом начинают идти вибрации на крышу. Весной проклею. На Весте такой хуйни не было (хотя на Приоре и 2110 было), так как крыша с завода с виброй, хотя тоже всю клеил по низу.
Бля помню в автаче топили лет 5 назад что не машина если матрас с Икеи не может привезти.
Зачем каждому долбоебу газель монжара пояснить конечно никто не может
Ну ты сравнил конечно рейки и матрас. Матрас весит 50кг нахуй. Ну ладно погрузить помогут, а с кем его выгружать и нести потом?
Скуф, спок.
Как хорошо что икеи больше нет
Прибамбасики с алиэкспресс уже сразу в комплекте с машиной шли?
Пиздец, сейчас бы оправдывать скуфомобили двумя палочками. И ведь это не троллинг тупостью, а реальный человек. Думает, что скуфофункции ему прям нужны, по-этому все остальные дураки. На крышу прицепи через какую-нибудь тряпку, что бы не поцарапать. Так даже на смарте увезёшь.
А, нет. Это, наверное, противотуманки загораются
Соевая хуйня какая-то
> Если судить по таксистам
Лол, ты нашел по кому судить. У таксистов своя атмосфера, им в любом случае приходится телефонами пользоваться, потому что там их таксишные приложения, через которые они работают.
> то никто этими экранами как навигатором не пользуется.
Чтоб нормально пользоваться, по хорошему надо еще Android Auto/Carplay. Они до сих пор не во всех машинах есть, а встроенные навигаторы в основном хуита. Алсо, многие по знакомым маршрутам ездят без навигатора а зря
Приборка на руле норм решение. Сколько у меня машин было, всегда когда скорость лезешь смотреть, это вглядываться в даль за руль в приборку, теряешь концентрацию с дороги, а тут все удобно сразу на руле. У меня сейчас на машине вообще четверть приборки не видно из-за руля, хорошо все на проекции есть. Тут кстати тоже, все на проекции показывает.
>скорость лезешь смотреть
Зачем? Ты не чувствуешь скорость своей брички? Первый день за рулём?
>теряешь концентрацию с дороги
А, нет, это похоже паталогия. Одновременно на дорогу смотреть, руль крутить и педали нажимать не сложно? Как вас врачи выпускают на доп то? ( Им похуй, конечно же)
Ну вот под камерой едешь, надо строго ехать не превышать, и ты смотришь без остановки на этот спидометр и теряешь внимание от дороги
Надо рассматривать с точки зрения агрегатов. Сравнить какие движки, какие коробки. А не за салоном гоняться. Я кстати из-за того что погнался за бежевым салоном, остался без машины в итоге в 22 году. Можно было в конце 21 взять из наличия, а взял под заказ именно с бежевым салоном, и в итоге не дождался.
Ну так по агрегатам выигрывает Ситик, я к нему и склоняюсь. А моя сельд топит за красоту внутри.
Хуй знает что там у Лисяна. В Лаваше у меня прошлой зимой планшет включался сильно дольше, чем в теплое время, но потом, как всё прогрузится, нормально работал.
Лол, ты нашел кого при покупке машины слушать
Машина на чьи деньги то покупается?
Еще вариант, предложи сельди, пусть вы берете красоту внутри, но ебется пусть она сама с этим ведром, раз так важна красота.
Очевидно, что даже если она под это подпишется, она всё равно потом не будет это делать.
Пиздец, сейчас бы оправдывать седаны тем, что на них не ездят скуфы
>из-за того что погнался за бежевым салоном, остался без машины в итоге в 22 году. Можно было в конце 21 взять из наличия
Ну при прочих равных бежевый салон-то попижже будет.
А что начнётся гойда знали не только лишь все. Хотя иностранные инвесторы начали выходить в кэш еще в декабре
У меня ситирей. Салон прям такое себе, еще и воняет китайским токсичным пластиком.
Видел у Х70PLUS в максималке очень красивый бело-коричневый салон, но как тачка это чириговно.
Тут выбирать что важнее, по агрегатам-качеству или по салону-визуалу
Кто отказался-то? Везде пишут что клон B3154T, который заменили на B3154T2 у Volvo. И родительская Geely такая "да, буду производить еще 5 лет старую версию мотора без модификаций".
Откуда инфа, что это клон именно первой ревизии? Скорее всего это клон семейства B3154T, а не конкретно первой ревизии. Я вот не смог нагуглить отличия B3154T2 от B3154T, кроме характеристик мощности.
При этом сама Geely от него не отказалась, в Proton, Belgee и некоторые Lynk&Co он все еще ставится и будет ставиться ещё долго.
>У седанов лучше управляемость, но местные скуфы и слов таких не знают.
Именно так - скуфы в моей местности понятия не имеют, что их седаны охуительно управляемые. Поэтому едут 50км/ч блядь. Рот ваш ебал
>Поэтому едут 50км/ч блядь. Рот ваш ебал
Возможно, стоит изменить привычке выезжать в последний момент?)
про прочих равных паркетник позволяет ездить по нашим дворам и зимним говнам.
> А поясните, что за хейт в сторону седанов?
Длинный как универсал, но при этом вместо нормального багажника убогая щель.
> Я бы вообще хетч взял
Хетч, в отличие от седана, охуенная тема, если тебе багажник не особо нужен
> если бы они не умерли, как класс
Многие кроссовки по факту и есть хетчи. Вон тот же Кулек, например, чем тебе не хетч?
Ну, как и говорилось, основная ЦА китайского премиума - непритязательные хачи и остальные цыгане.
>что за хейт в сторону седанов
Хейта нет. Для России бестолковый кузов с низким клиренсом.
>Я бы вообще хетч взял, если бы они не умерли, как класс.
Сейм, но китайские мелкочлены хотят быть большими мальчиками в своих кроссоверах
Основной задний подключаемый через муфту полный + понижайка, блокировок нет никаких.
Спасибо, лучше уж вы сидите дома или пиздуйте на мопеде по обочине. Управляемые клоуны, ага. Едут 50, так ещё и на лёгких поворотах притормаживают. Шумахеры блин)
> Кто отказался-то? Везде пишут что клон B3154T, который заменили на B3154T2 у Volvo. И родительская Geely такая "да, буду производить еще 5 лет старую версию мотора без модификаций".
> Откуда инфа, что это клон именно первой ревизии? Скорее всего это клон семейства B3154T, а не конкретно первой ревизии. Я вот не смог нагуглить отличия B3154T2 от B3154T, кроме характеристик мощности.
> При этом сама Geely от него не отказалась, в Proton, Belgee и некоторые Lynk&Co он все еще ставится и будет ставиться ещё долго.
Кто-кто, Вольво, сейчас и Джили ушли от него, остались бюджетные суббренды, всегда идут от флагманов к бюджтекм в части обновления, у Ливана, который тоже бренд Джили, платформы от Джили 10 летний давности.
Так, а как еще убедить себя, что взял не говно?
Записываешь все что старше 2-3 в некрухи, включаешь режим «машина должна быть новой», и профит, ты горд собой. Правда че делать через 3 года? Ну видимо новый кредит на нового китайца. Таков путь.
>новый кредит на нового китайца.
Когда так делали с риополосолярисами, то это почему-то не считалось зашкваром, хех
Но тогда стоимость кредита не была 35%...а так считалось конечно. По цене рио в кредит можно было на бодром свежем мерине рассекать
>Летние шины по 15к баллон
У меня по 50к, что делать то?
А так китаедебилы в очередной раз высмеяли сами себя, показав, что нищим даунам одна дорога - в Китай.
А кто оправдывает?
Когда это идёт в комплекте с новым китайцем, сразу включается режим "не замечаю"
>А так китаедебилы в очередной раз высмеяли сами себя, показав, что нищим даунам одна дорога - в Китай.
Да Китай уже давно обходит по качеству и Европу и США. Там вся страна в скоростных железных дорогах где поезда по 400 км./ч., а на западе деревянные шпалы поменять не в состоянии. Поезда каждый день в кювет валятся. Да и машины они выпускать тоже уже конкурентноспособные не в состоянии.
>вся страна в скоростных железных дорогах где поезда по 400 км./ч.
Как эта информация помогает тебе, когда ты едешь на пластмассовом божолионе, купленном в кредит на 7 лет, вдыхая фенольные испарения?
>что за хейт в сторону седанов?
Никакого хейта, пока не прибегает очередной седанодебил с наездом на кроссоверы каждый тред одно и то же
>едешь на пластмассовом божолионе, купленном в кредит на 7 лет, вдыхая фенольные испарения
Чел, если бы я не курил, не синячил, не ел вредную пластиковую еду и ходил в спортзал, а так...
Шутки-самосмейки в лучших традициях тpaпосердючки.
Какже ебут стереотипных пидоpашек, ну камря то хоть продастся быстро и хлопот не доставит. Представьте турбговноваг на роботе лол
А богатые доедают гольфы 1990, а потом пересаживаются на гранту иссалону?
>pic
Красочно ты себя представил, нищий пепе сидит у витрины дорогих часов, которые никогда не сможет себе позволить. Единственное что он может это только от потужности вытянуть свои лапки, ровно как и ты тут пытаешься на нищебродском что то объяснить китаегосподам.
>притащил рендОр отфотошпленного ваговна, который даже в таком состоянии не дотягивает до китайских щущлаек С класса.
>Нашел через две ноги перекошенно снятого ексееда - делает вывод
Ну типичное мышление вагопидора с отрицательным айкью
🔥🔥🔥 АГОНЬ, БРАТАН! 😂😂😂👍👍👍
Т.е весь смысл видео в том, что немецкие машины не для нищуков? Ну охуеть, а мы и не знали)))
Китаеговно не от хорошей жизни покупают.
А у тебя сопоставимый уровень интеллекта? Ебать как страшно...
>Все производители свернули производство
>Китай поднимает цены на свои авто x4
>Ебкой автопидорашек доволен
Китаедауны так радуются, как будто от закрытия немецких заводов их чериговно станет лучше. Или это классическое - лишь бы у соседа корова сдохла?
Это как если бы потребители маспа и сосисок красная цена радовались разорению фермеров, чья продукция им всё равно не по карману.
>чериговно станет лучше
Если бы оно было так хуже, то бывшие немцедауны не пересаживались поголовно на них, им норм, а гнали бы свои немцепомои из ивропки.
Но для мышления улитки, принять и осознать сей факт очень сложно.
> бывшие немцедауны не пересаживались поголовно на них
Вам в китаелахте запрещают писать о войне и о том, что все нормальные производители ушли из России Слава ей и остался один китаекал?
Кому война, а кому на ебало говна
> остался один китаекал?
Я понимаю, что умственно отсталой улитке не хватает ума сложить 2+2. Но другим немцедебилам, что мешает пригнать сюда божественный немцекал и продолжать жрать говно немцедебилизм уже в РФ? И почему они этого не делают, верней не делают в большем проценте, ибо кто тестил и пробовал сравнивать делают выбор в пользу китайпрома.
Если у человека есть деньги, они везут себе немцев. Если денег нет- берет китайца.
Люди с деньгами берущие китайца это исключение из правил и это топ китайцы вроде зикра, ли.
Никто не слезает с условного туарега, х5, крузака на джаеко.
>есть деньги, они везут себе немцев. Если денег нет- берет китайца.
А как так получается, что никто не хочет себе дизольного Тигуана за 5 лямов на тряпке, а берут китай пром за эти 5 лямов?
Давай дурень ДУМОЙ ))
>радовались разорению фермеров
Дело не в фермере, а в его клиентах, которые итт 24/7 пытаются ДОКОЗАТЬ превосходство купленных у фермера продуктов
>х5
Блять маня ты реально глупа, читай торнеты то, там все с пруфами с X5, с G01, с ML 350, F10 , Лекусус RX, Прадики, XC60, а с твоих Туарегов и Кадивагов тем более перепрыгивают и им внезапно норм
>есть пять лямов на немцеговно, но берут за пять лямов китайпром
>Ты что дурачок?
Я вот нисколько не сомневался в твоем умишке, улитка тупенькая, насмешила сейчас опять ))
> владелец китайца дороже 4,5М пересел с премиума, скинув своего уставшего
Да и внезапно мало кто, да вообще практически нихуя, кто решил обновить свой немцепром, даже при наличии денег. ШОК!! почему, какжетак?
Пересел на джакок или чири? Вот это фантазии.
Есть кто пересел на сисяны, вояхи и зикры, но точно не на то что выше.
Хз надо в истории глянуть, есть ли я там еще.
>но точно
ебало этой отсталой маньки трудно представить будет, когда ему принесут кто с чего пересел ))
Я тебе тупому пидору и написал про тех кто пересел с дорогих авто
Я понимаю что ты начнешь сейчас их всех выписывать из настоящих авто, но чел, признайся что ты обосрался. Народ выбирает и не обламывается.
О чем и писах, ебаные битые некрухи и китайцы
>Народ выбирает и не обламывается.
А что обламываться? На битке без подушек безопасности как на говновозе пизже?
>Народ выбирает и не обламывается
ну так к некоторым долбоёбам, большие деньги попадают чисто случайно, в силу кривого распределения а не каких то ихних заслуг или полезности деятельности, и сама жизнь это неизбежно пытается компенсировать
и попробуй пиздануть тут что это все герои труда и заслуженные деятели в заботе об стране и обществе, зашибают на смену авто как америкосы без всякого автермаркетремонта, только на новые модели
пынераспределение ёпта
мимокрок идейный некроёб
Лол ваговно
>пруфы
Пруфы выше есть. Некрота и китайцы - то с чего пересаживаются ни чириговно.
Не бахай, так, петушок)
Господи, я с 2008го года не встречал таких уебанских причесок. Откуда этот обсос вылез?
>злобным и нищим а еще и тупым
тут комбо проёб тройной
я просто добрый, от того и бедный, хватает мозгов не разменивать ресурсы на цацки, поэтому не вписался в рыночек идейно умышленно
зоонаблюдаю за папуасами и их "менеджментом", в этих темах иногда тоже
Попустил ты его хорошо, но это бессмысленно.
Лично я ни разу не видел, чтобы трапохуесосы признавали свои обосрамсы.
>Попустил ты его хорошо, но это бессмысленно.
>Лично я ни разу не видел, чтобы трапохуесосы признавали свои обосрамсы.
С одной стороны, все знают что 10летний немец будет лучше любого китаекала.
С другой стороны, куча народу пересела на китаекал с относительно свежих немцев. Это выглядело подозрительно, но шарящий анон подсказал, что те немцы были >>3562
>ебаные битые некрухи.
Так вот, теперь у меня вопрос - как ориентироваться на вторичке, чтобы понять, какой немец является ебаной битой некрухой, а какой - НАСТОЯЩЩИМ АВТОМОБИЛЕМ?
Нужно спрашивать у продавца, какую машину он планирует купить следующей? И если планирует купить китаекал, то его немец - ебаная битая некруха?
А если немец стоит на площадке у салона, то как выпытать у менеджера контакты предыдущего владельца? Просить ПТС?
Видел его в живую. Когда машину на ТО привез, он у входа стоял в салон. Наверно машину на тест драйв получал.
>Пик1 Вагодауны мутировали в китадебилов
>Пик2, 3, 4, 5 китаедебил купил пасскод, чтобы зашибать больше юаней, нищие понторезы сели на очко от предстоящих трат и срочно пересели на подходящие им бюджетные помойки.
Как бы очевидно, что у кого деньги были и есть, тот на премиуме и ездит, а кто пытался не быть, а казаться, того жизнь поставила на место.
А тебе зачем? Твой чирикал уже сгнил?
- Х5 в бомжекомплектации, ввезённый с Европы на 265 сил - лох притащил с Европы Х5, в надежде перепродать и навариться, но жизнь провела ему по губам и пришлось пересесть на китайца.
- GLB - Крета с шильдиком Мерседеса, премиум, капец, никак сурьёзный кабан гонял.
- Ваговно 2016 года с тремя смертями коробки, ну тут сам бог велел, ничего не поменялось для владельца даже.
>Решение:ЗАМЕНА ПО ГАРАНТИИ КОРОБКИ срок ожидания 1-1,5 месяца. Как-то так. И тут я вспомнил свой беспроблемный Кодиак, на котором откатал 143000
Трапушок хейтит джейкок?
>Х5 в бомжекомплектации, ввезённый с Европы на 265 сил
Правильно ли будет сказать, что X5 можно отнести к НАСТОЯЩЩИМ НЕМЦАМ только при комплектации не хуже, чем у трапущка?
Ваг говно, джейкок топ. У обоих отлетают коробки ссалуну
>Далее что мы делаем? Правильно, идем к Ярдрею в надежде на дальнейший "самый справедливый суд" в мире с его поддержкой)
А если повезет, то и с новым роликом на его канале))
Еще один хейтер трапушок
Я надеюсь, что тебе за это платят, если платят, то очень бы хотел посмотреть на ебало кто платит, ибо работаешь ты крайне неэффективно.
Лол у БМВ целый раздел про увод вправо, вот они лошпеды можно было авто дилеру сдать обратно
Вообще нашел пост, почитал. Очень забавно. Судя по всему ведет вправо не только машину этого мужика, а это супер распространенная проблема.
Что, почему, зачем, как никто не знает, решения нет. Качество.
Хотел подсказать ему, что надо проверить кастор и, если что, отрегулировать подрамник. Но не смог вспомнить пароль от драйв2. Ну и хуй с ним) человек там явно небедный, справится
Еще один интересный момент, а перемога так близка была ((
Кстати почитал этого дауна, он реально только из за увода машины менял, ахуеть лояльность дилера. Немцепорашникам такое и не снилось даже, их просто на подходе с салона нахуй послали бы и сказали - "неумеешь пользоваться НАСТОЯЩИМ АВТО"
>>3629
Чутка посмотрел в их группе, админ-анальник тщательно всё документирует. Похоже, что проблема с рейкой. Производитель фиксит потихоньку через дилеров
https://t.me/jaecoo_j8_club/9205/134696
Кстати на Лехусе так же отормаживает и ремнем вдавливает, но сама функция норм, я помню одну дуру чуть не придавил, которая спрятался за авто.
Согласен, это действительно интересный момент, ведь мужик опять взял то на что хватает денег, а не то что хотелось бы)
Ну я тоже глянул, в общем то у кого то он есть у кого то нету, вообще хз что там. Но как я понял у 70% его нету, там один и те же люди с ним. Я так то приглядываюсь к этой тачке, был на тесте никаких уводов не было, руль отпускал по прямой ехала норм вроде.
>Не отключил системы
Ты то сам ездил на современных тачках, со всеми этими системами. Я просто бы глянул на тебя, как ты первый раз на руле почувствовал что такое удержание полосы, когда хочешь перестроится а тебя руль не пускает кек, странно что этот колхозник про это не написал.
На самом деле, эти системы не для любителей некропомоек.
Бежевый кожзам засирается пиздец как, хуй отмоешь
>ведь мужик опять взял
А где ты видишь что он взял?
Борт журнал зарегился и начался сразу про то, как выебать дилера и вернуть клятую машину, тем самым хайпануть и в конце прорекламировать "чтонадабрать насамом деле!"
Попахивает хуетой какой то.
Судя по опросу в их чате, половина страдает уводом, половина нет.
>был на тесте никаких уводов не было
Ну если хоть у каких-то тачек из наличия нет увода, то конечно дилер поставит на тест-драйв именно их.
>эти системы не для любителей некропомоек.
Ездил на тест-драйв чингчонга, он там начал подруливать чтобы удержаться в полосе. С одной стороны хорошо, а с другой я поссыкиваю на правах контрол-фрика. Но менеджер сказал, что эту хуету можно отключить и она не включится сама при следующем запуске двигателя (как еблись каждый день бедолаги на первых джолионах).
скуф-13-лет-на-ГУР
>у каких-то тачек из наличия нет увода
Рили я хз про какой увод они говорят, там спамит три с половиной калеки из 2.5 к участников, я заебался уже разбираться в этом говне, благо тему прикрыли уже нахуй. Кто то вообще снимает видео и спрашивает, а у меня увод есть или нет лол? То есть там какой то или тролинг залетных или шиза уже началась. Хотя видел там у одного тачку прилично уводило, ему сделали С/Р все прошло.
А другой тупо в поворот левый затяжной едет, руки опустил и снимает, пздц дебилы.
Я пока со старым сараем своим не разобрался, толи по трейду салону скидывать толи самому продавать. Но так джейка пиздец меня радует, два раза уже тестил.
Ору, ебач купил тридизель и сосёт у пакетика сока, свапнет 4.0 дизель, так же соснет, не свапнет коробку ещё больше соснет.
мимо-вагоебо-лисяноеб
> как еблись каждый день бедолаги на первых джолионах
Там потом обновление прошивки вышло, которое пофиксило эту хуйню
>Рили я хз про какой увод они говорят, там спамит три с половиной калеки из 2.5 к участников, я заебался уже разбираться в этом говне
Вот опрос с 900 голосов (40% уводит, 60% нет).
https://t.me/jaecoo_j8_club/48087/48123
Анон нихуя не может раздуплить, но у него есть 4.6кк на машину. А я раздуплил за 5 минут, но машина вдвое дешевле. Надо что-то менять в своей жизни(
>течь на стыке герметика, а может тупо болт подтянуть
>Замена коробки! КОРОБКИ КАРЛ!!
Там где раньше Васян у ОД за 15 минут подмазывал герметик, докручивал болт и отдавал авто обратно, компартия меняет агрегат целиком, это просто аттракцион невиданной щедрости.
Ну и конечно пидоpаший вой вы только посмотрите на коменты, двуличные бляди просто кек
>компартия меняет агрегат целиком, это просто аттракцион невиданной щедрости.
Небось разберут, добавят герметика, соберут и дадут на замену следующему неудачнику
Ну я к тому, что на первых тоже пофиксили потом
Ну а что ты раздуплил то?
В чате сколько зарегенных - 2.6К пральна?. Из них только 900 чел проголосовало, у которых только 40% что то там уводит, у остальных все норм, а кто не голосовал те вообще проблем не видят и не знают, я тебе еще раз говорю, там шиза блять. Вот тебе видео где кто то говорит увод и сдавай машину обратно, я не вижу увода тут, а шизы видят.
Я не видел при тесте увода, ехал и медленно и быстро, а шизы видят.
Да лучше он был бы, уж если на то пошло чтоб конкретно предъявить.
>но у него есть 4.6кк на машину
>Надо что-то менять в своей жизни
Ну наверно начать зарабатывать? а главное проверять все самому, а то шизов начитаешься вообще хуй чего купишь.
>>3753
А вообще J8 веселая машина, надо будет попустить нытиков в чате своего чингчонга
>3.11 загорелось куча ошибок. Ничего не помогало (перезагрузка, сброс клеммы) Записался в сервис Рольф Ясенево на 05.11 выяснили причину в кузове сзади дырка, текла вода четко в блок полного привода. Соответственно блок сгорел.
>Пошло согласование с производителем. 14.11 признали случай гарантийным. Дали подменный авто j7.
19.11 позвонили, машина готова. Дырку залепили, блок поменяли. Забрал, все норм. Говорили все это время согласовывали с производителем как дырку заделывать.
>кто не голосовал те вообще проблем не видят и не знают
По такой логике, голосов за варианты "не уводит" вообще быть не должно, не так ли?
>По такой логике, голосов за варианты "не уводит" вообще быть не должно, не так ли?
По такой логике, человек не видит проблемы, а значит в ней не участвует, даже раздел не мониторит, не так ли?
>>3764
Ну да раздел "проблемы и поломки" он наверно только у джейко есть, я и в бомжарике сижу ну вот такие проблемы там тоже бывают, правда они не ноют сильно в основном игнорят даже )
Шиза 100% я посидев в этих тематических пабликах по авто понял что чаты жк не самое пизданутое на свете
>Люди с деньгами
Весь вопрос, кого считать людьми с деньгами. X5 стоит 15-17 лямов, кто берет за эти бабки китайцев?
Кроссовкодебил, спок. Дебилы тут только любители кроссоверов.
А производитель более лучшего для потребителя продукта не может разориться? Вроде как наоборот, это может быть признаком того, что их товар гораздо лучше по соотношению цена/качество, т.к. маржа выходит слишком маленькой.
Машину покупаю впервые. Интересна из-за дешевизны ремонта и доступности запчастей. Мамка тоже ездит на Чери (индис у нее). Есть у нее какие-то критические болячки, о которых нужно знать? Что за зверь вообще такой?
Озлобленный скуфоопущенец, спок.
Да, согласен, до этого пока не добрался
Такая хуйня и на немцах есть, особенно у вага, разная длина приводов, что на переднем, что на полном, настраивается компенсация увода програмно, в бемельве на хердрайве так же было, но там активный руль мозги ебал больше
>человек не видит проблемы, а значит в ней не участвует, даже раздел не мониторит
Типа админы не додумались репостнуть опрос в другие разделы? Ну-ну
В одном из тредов анон, которому маман оставила в наследство ховер, несколько лет назад спрашивал про выбор автошколы, что делать с машиной и пр.
К чести анона, права он таки получил и изредка появляется в треде тупых вопросов
Чел который дистанцию на дороге держит, что самолет можно перед ним посадить. Его постоянно все обгоняют, и он потом всем сигналит. И потом видео с этим позором выкладывает
>А у тебя масло бежит на новой тачке
А эта пародия на Кадырова почему изменила своей любимой марке?
Там то иссалону ничего не бежит, и вообще 620 км это очень серьезный пробег!
Да дружище никто в душе не ебет. Тут обсуждают китайцев нового поколения, после 20 года.
Вряд ли тут кто-то в живую вообще видел эту черри.
Тут рядом есть тред от продавана запчастей, попробуй там написать.
Ну по кузову выглядит как 7 летний ваг, и то на пике самый треш что нашел.
Сука еще в луже стоит
Ну для раннего китайца неплохо
>мимо-вагоебо-лисяноеб
К чему перечислять все регалии? Пиши просто - лох.
А так хз почему вагодауны не умеют делать моторы, наверное надо было ветку инженерии развивать, а не экранчиков и подсветок, тем более всё равно китайский рынок уплывает.
>Весь вопрос, кого считать людьми с деньгами.
Явно не того, кто купил машину с продажи бабкиной квартиры, выше вон приносили бедолаг, которым пришлось срочно пересаживаться на китайцев.
>15-17 лямов, кто берет за эти бабки китайцев?
Есть оригиналы, но это из разряда - купить попробовать ради прикола, не понравится - продаст, а на потери пох.
Если столкнёшься с чем-то тяжелее матиза, то спасатели тебя доставать не приедут, но справедливости ради там и в новых китайцах будет труп.
> X5 стоит 15-17 лямов
Кто берет берет за эти бабки немцев? Возможно два три долбоеба на все страну.
>восемнадцатилетний пассат
Как же опущенца рвёт, пиздец просто.
Сука, я за две минуты открыл автору и скинул фотки обычных чери, а эта попущеная мразь возбудилась - как же так китаекал обидели. Пиздец ты чмо. Без негатива :3
>восемнадцатилетний пассат гниет еще хлеще чем шестнадцатилетний чери
Ты все правильно понял реактивный опущ )
>Даже это не такой пиздец
Конечно не пиздец, у двуличной попущеной мрази, его ГНИЛУШКА всегда лучше всех.
Бхахаха. Это ты опущенное чмо, роешься по всему интернету с целью найти что нибудь о других машинах. Я просто открываю авто ру и вижу там китаекал. Мы с тобой на разных уровнях.
Это не мо гнилушка. И я написал только то, что это всё еще лучше десятилетних китайцев.
Опущек, ты же один и тот же жпег крутишь, пока тебя обосывают кучей разного ваговна, ты в этой войне просрешь дебилка, ибо как гниет с пруфами ваговно не гниет никто, лошпед)
Как тебе B7 чепуха?
https://youtu.be/E6AWjABlvOs
Правильно, на чем скажешь, на том и передвигаются, главное, чтобы тебе было не так больно.
1280x720, 0:08
>через полгода под капотом
Блять через пару километров, даже по ТВ показывали какую гниль выпускает ваговно
Ютуб не нужен, потому что постоянно всякое непотребство в рекомендациях вылазит. А по ТВ телеканал Звезда есть, там про наши аналоговнеты много интересного рассказывают, аж гордость за страну берёт.
Вау нашел у старой тачки на необработанном днище гниль. Ну надо же. Премию Дарвина ему.
Выше полугодичный гнилой под капотом снилсид
>у старой тачки
Я правильно понимаю что шестнадцатилетней чери в сравнении с ваговном это новая тачка
>притащил рендОр отфотошпленного ваговна, который даже в таком состоянии не дотягивает до китайских щущлаек С класса.
Ахахаха как же китаедебилы читаемы. Ты точно мой откомментил пост? Может вот этот нужно было? >>1905
Бля, как же легко с китаечмом дискутировать. Литералли как с ребёнком 4-летним общаешься.
Вагодибил на серьезных щах пытается оспорить что для рекламного буклета не применяют фотошопы и рендоры! Какой же долбоеб деревенский
>Литералли
О точно деревня лол
>image.png
Какой же охуенно продуманный, лаконичный и функциональный салон. Сразу видно делал настоящий автопроизводитель.
Почему везде вы пытаетесь на всеобщее обозрение доказать ЧТО КИТАЙ НИ ХУЖЕ ! ЧТО ВЫ ТОЛЬКО ВЫИГРАЛИ. Когда вас даже об этом не спрашивали. Как веганы кричат на лево и направо что они веганы и лучше мясоедов или покупатели андроида вместо айфонов в свое время лет 7-8 назад.
Почему все соцсети наполнены рилсами, шорстами и прочими короткими видосам какой суперский китайский авто вы купили, и что вот он уж точно лучше европейской машины с пробегом? К чему это вниманиеблядтсво? Или через такие крики души попытка доказать самому себе что ты точно сделал все правильно - эдакое самовнушение. Но ведь если ты бы все сделал правильно, то тебе и в голову не пришло бы бежать записывать видосик об этом? Или бежать доказывать всем на анонимном форуме? Ты бы итак это знал. Зачем ?
Нет ничего плохого что ты сельский, за что себя коришь? Не всем же в мегаполисах жить.
Даже в китайской джете больше вага чем в самом ваге, который претендует своим салоном догнать китайсалон )
>Это ты!!
>перевод стрелки автоматом
Ну блять вас в сельпо так учили обороняться то шоле? Селюк спок иди коровам ЛИТЕРАЛЛИ хвосты крути
>Абстрагируясь от китаесрачев за сами авто, скажите почему в среднем владелец китая и черри в частности выглядит в от так? Это же не просто так. Есть объективные причины?
Спешите видеть вагодаун не смог оправдаться за вагонилухи, решил переключится с реактивной перемогой на владельцев китайпрома.
Слабо в лицо ему сказать?
Ведь в жизни ты при виде его, опустишь голову и сорвешься на фальцет )
Ты будешь в красном?
Не очень рад, что трап на хонде собрал банду и до сих пор тут срет, но двач есть двач.
Почему кстати тянок на фоне китайских тачек стало меньше? Я в свое время из кожи вон лез, но находил по 4 фотографии. Опять же, можно разбавлять беря 1-2 из старых тредов.
Но все равно красавичики. Когда создавал первый тред просто попиздеть с анонами о чайнакарах не думал, что на сосаче появится целое коммунити владельцев чайнакаров. А теперь этот тред даже круче тазотреда
На этих людей уже не давят социальные конструкты о "престижности" тачки и как она будет восприниматься другими. Они не будут брать убитого немца или японца, лишь бы о них думали как об успешных. А на новых у них скорее всего либо нет денег, либо есть но на самые младшие модели, которые у немцев и японцев один хер убогие.
Эти люди думают прежде всего кошельком и жопой. Кошелек и жопа говорят брать это
Если у этих неудачников, традиционно популярных только в Европе пошли дела по пизде именно в Европе, то это и правда показательно
350x310, 0:03
>Почему кстати тянок на фоне китайских тачек стало меньше?
Потому что хоть немного уважающие себя тянки брезгуют приближаться к китаекалу.
То есть тебя ещё тогда так попустили, что ты только сейчас очухался и сюда пришёл?
>по пизде именно в Европе
А как так вышло что именно из за конкуренции у себя на родине их выебал китай?
Я пришел посмотреть, как у вас дела, и опять уйду подальше от ненависти трапофашни на хонде, как делал это уже много раз
Так европапуасы со своей тряской по поводу экологии загоняют их в сегмент электрокаров, где они не вывезут конкуренцию Китаю даже с дешевыми энергоносителями из России. Я не удивлюсь, если через много десятилетий мы узнаем, что как минимум часть нынешних еврокуков работали на Xi, иначе я не могу объяснить зачем ебать собственных производителей такой хуйней
Хз я же с первых тредов, тогда его назвали трап на хонде, но он писал что ездит якобы на бнв и даже пытался какие-то пруфы кидать
>Нищеброд на некрухе пытался в пруфы
Блять сейчас это настолько смешно кажется, что оно даже не рискует в пруфы, потому что его вынесут от сюда посмешищем вместе с его гниющим ведром.
Шкода, приора, логан, троллейбус, всё что угодно, главное - не дороже чингчонга, а то совсем неприятно станет.
>зачем ебать собственных производителей
>зачем устраивать торговые войны с мировым авторынокм номер 1
>зачем накладывать санкции на то, что кормит твое производство
Европидоpашки же
Троллейбус вычеркивай - он дороже чингчонга.
Моторы делать умеют, долбоебы их обслуживать не умеют, твой бомжовский китаекал с оппоста можешь жрать сколько угодно, машиной оно не станет, на нормальные гибриды у вас бичей денег все равно нет, на липиздрички подавно
>машиной оно не станет
>нормальные гибриды
Я правильно понимаю что этот умственно отсталый дауненок, не знает, что в гибридах, что чери что джили стоят 1.5 турбо моторы те самые которые стоят и в омодах джетурах и кульках. И в Лисяне стоит 1.5 турбо практически такой же.
Но дауненок почему гибриды возводит в какую то особенную степень, наверно его барен на нем ездит?
Кроче случаев с кокостейджами, заправкой 92 бензом и косяком блоуоффа у жолионов чего-то массового нет. Таксисты только через профсоюз пиздят, что у них все отъебнуло и тлен, но что именно отъебнуло и статистики с пруфами не дают.
>Таксисты только
Этих пидоров уже вывели на чистую воду, весь скулеж обосых сводится только к повышению цен за проезд и беспруфным пуком.
>все соцсети наполнены рилсами, шорстами и прочими короткими видосам
Вот там и воюй с чингчонгами, еблан-зумерок. А итт тебя никто не звал
>Я ОП первого треда. Рад, что дело мое живет. Что вы наконец дополнили и переработали шапку.
Служу России!
>Я в свое время из кожи вон лез, но находил по 4 фотографии.
Лет десять назад китайцы сочли полуголых моделей неуместными на автосалонах, поэтому фоток мало и в основном древние. По 4 на каждый тред заебёшься искать. Тем более что я стараюсь поддерживать традицию и помещать в шапку азиаток, а не наташек с драйв2.сру
>Почему все соцсети наполнены
Так это же чисто твоя проблема. У меня например соцсети наполнены разного рода смехуёчками и нихуя нет про какие-либо автомобили практически нихуя кроме смехуечков или идиотских ДТП.
Ну ебать, это в тиктоке надо сидеть искать такое?
Потому что вы тупа ведомое стадо, вам сказали китай говно, вы верите нахуй. Чем больше будет видео что он говно тем больше народа будет их смотреть, довольно почесывать пузо и делать актив, напишут коммент «сгниет за год», а потом сядут в свой гнилой ваг, таз, некропоемиум и будут счастливы. Сами нихуя не пробовали, нихуя не смотрели да и денег то нихуя нет.
>сосать у китайцев
Не то что хуек пансекуального цисгендрного евро-транса да квадробирный пидоpaш ?
А правильно было бы побежать свергать режим, оставивший меня без швитого тигуана?
ПЕРЕКОТ
ПЕРЕКОТ
https://2ch.hk/au/res/6494288.html (М)
>>4102
Пихнул три фотки в ОП-пост, надеюсь ты рад :3
Нормально от орешника дупа горит
Богатых людей в стране почти 3 миллиона человек. Они и берут.