Фотография приборной панели, машина должна быть заведена, обязателен суп для новогоднего пруфотреда, на пикче либо в тексте поста указать марку автомобиля.
Если автомобиль не имеет тахометра - указатель датчика температуры должен быть в рабочей зоне.
Пруфпикчи нужно сделать и запостить до 31 декабря, 11:59:59 МСК. Авто повторно постить не нужно, если хочешь изменить пикчу в коллаже - укажи, какую нужно заменить.
Для немного тугих ребят:
1) Заведи автомобиль.
2) Держи бумажку/телефон/планшет с супом на руле. Желательно украсить суп или приборку по своему усмотрению.
3) Сфотографируй всю эту красоту непостижимую. Фото располагать горизонтально.
4) Вбрасывай фотографию в этот тред.
5) Подписывай марку и модель автомобиля, при желании другие параметры (год, комплектацию, степень ушатанности).
Приветствуются пожелания по ачивкам, особенностям запиливания коллажа.
Автомобиль ОПа: Great Wall hover M2, 2013, механика.
Немного нарушаю правила, достигнуть рабочей температуры на стоянке мой автомобиль не может, а ехать 20 минут куда-то вечером я уже не хочу.
Сейм
Давай сидеть под пледиком вместе
в командировке, тачка дома, в воскресенье мож пруфанусь
трапущок, ждем твою бэху или удроченную hr-v ахахах
>Автомобиль ОПа: Great Wall hover M2, 2013, механика.
это твой тредик был про тачку от матушки и обучение на права чтоль?
Да. Я влошил в ховер кстати около 200к если чё.
Правда, надо учитывать, что 50к там шины и 30к камера заднего вида с андроид авто магнитолой.
Что чинил:
Водяной насос (всё вместе около 10к)
Генератор (замена щёток и подшипника) 6к
Ремень привода генератора
Подрулевой переключатель фар (мамка ездила с отключающимся ближним светом на рандоме, хз зачем), 2500 с заменой.
Прокладка ГБЦ, устранение течи антифриза в 1 цилиндр. 38к за всё, со шлифовкой головы.
10к отдал на раскоксовку, зря мне кажется.
18к - прогорели клапана, замена клапанов и маслосьёмных колппачков.
Заменил тормозные колодки и стойки. Были заклинены передние тормоза справа, от чего колодки неравномерно на правом колесе изнашивались. Работа там копейки какаие-то чёт в районе 2к, плюс мне мазали это всё чем-то. Сами колодки чёт такое же стоили.
Втягивающее - 10к (машина хоть заводиться стала без стука балонным по стартеру), тут я делал в другом сервисе, очень дорого на вид.
4500 - ступичный подшипник гудел правый, 2000 работа, 2500 подшипник чёт такое.
Сейчас поменяю катушки и свечи сам 10к.
>Great Wall hover M2, 2013
А ты случаем не тот анон, что полтора года в реальном времени в нескольких тредах автача вступал в наследство машины матери и получал водительские?
Лаваш Жиллиман 2023 с ленивым супом лениво вкатывается в тред
Он выше написал, что да
Сап, автач
Suzuki grand vitara XL 7. 2003 год, американец. V6 2.7 литра бензин 185 сил. Тачка огонь, но пора менять цепи и движок ссытся маслом. Расход мое почтение, зато не пакет сока, да.
В том что когда-то в /ау решили пруфать свои брички перед новым годом, когда уже не помню, но 10 лет назад я уже бывал в пруфотредах, последние лет 6 не заходил, в этом году может отмечусь.
> А соль этой традиции в чем?
Продемонстрировать, что в автаче не только зелёные фантазеры без прав сидят, но и реальные владельцы автомобилей.
Блять вы реально это говно покупаете, я думал это лахта китайцами серит
Чини детектор, маня
Интересно. Тоже отмечусь тогда, но попозже
This. Уж очень много на автаче школьников с зелеными ламбами. А в пруфотреде по большей части некрота и бюджетки. Показательно.
В выходные отмечусь своей собакой, сейчас на больничном сижу.
Конечно бюджеток и ннекроты всегда будет больше, чем ламб, но ты не подумал о том, зачем вообще владельцу ламбы пруфать её, что это ему даст?
>зачем вообще владельцу ламбы пруфать её
За тем же зачем и остальным. Я за последнее десятилетие видел в пруфотредах действительно дорогие авто, не ламбы конечно, но тем не менее.
У меня вообще машины нет, до этого был Chrysler cruiser PT, машина с душой, вложил туда за все время даже больше, чем китайская помойка на пике стоит
На каждой бумажке с супом должно быть написано: ВИКА, ПРОСТИ НАС
Одно другому не противоречит
До НГ еще две недели, набегут.
Аноны на некрухах проще ко всему относятся - запруфали, сдеанонились, пивка с посонами в лесополосе накатили. А анон на ламбе, если у него нет болезненного желания посамоутверждаться, сто раз подумает - стоит ли кидать фото на двачи.
А на Хавале экокожа, то же самое, только лучше, сейчас даже в премиальные машины такую ставят.
Штош ты делаешь содомит
e36 compact 316i
1.6 автомат, взят в мае за 280к
На пике вы так же можете наблюдать тот самый снег и не чищенный двор, из которого я не выеду без куколдовера
>Где обшивка стоек?
Снята, хочу бархатной тканью обшить, как потолок
[Тред весной о выборе авто до 700к с автоматом был моим, всем кто отписался спс, сап БМВ треду и тредам тупых вопросов]
Подушки созданы жыдами для продажи и выпила гоев
Купе и кабрики лучший кузов
Ну и кто тут шиз бе ВУ, хуесосина? Я те 5 раз предлагал пруф в обмен на флаг в жопе, чо слился, петушня?
Спасибо всем за ответы на мои тупые вопросы, интересное общение и доброту! UwU
1998-й
Куплена в состоянии "как-то ползает", доведена до "уверенно ползает"
Пока все еще кайфую
На меху больше не сяду, только на треке
Ну компакт все же похож внешне, у нее жопа более горизонтальная, чем у обычного хэтча
Селика (которую тоже рассматривал к покупке) например тоже хэтч, а так и не скажешь
>А ты тут при чем?
Пару раз срался по этому, меня назвали шизом без ВУ (на предложение пруфа в обмен на флаг в жопе опущ слился) и тупым зумером (по факту), как всегда
Главное, что 2 двери по бокам, 4 - уродство
3-х дверный хэтч с вертикальной жопой тоже стремный
А вообще у меня в каком-то из доков на нее написано купе, лол
*Срался что купе лучший кузов, куколдоверы ненужны, седаны для таксистов, а сараи для дедов
>бэха, что старше владельца
>купэха куколд-компакт
>руки-спички
>аниме и уродство в салоне
>до сих пор не обоссан
Автач уже не тот.
Ну купе обычно хоть выглядят заебись. Хетчи и сараи практичные. Куколдовер вообще не тип кузова, так что в этом контексте и спорить не о чем.
А вот седан действительно максимальная хуита без задач, тут соглашусь. Особенно в нище-классах.
Да ладно, ему, бедняге, и так каждый раз достается, когда он про свой тарантас упоминает.
Молодой человек, не для вас написано. Вам пора на остановку выходить, чтоб место у окошка занять.
Если не нужно ничего возить - просто берешь хетчбек и не возишь лишний воздух.
Да мне пофиг, на самом деле. Внешность на любителя, конечно, но это вкусовщина, чего уж, кому-то одно нравится, кому-то другое. Просто смешно как ты её в купе записываешь, а потом бугуртишь когда тебе говорят, что это хетчбек.
> купе лучши
лучше купе - в вагоне св
серьёзно, потому что ты себе купил?
так то сильно зависит от образа жизни, или приоритетов
пики - вот бы ездить кататься везде на самом лучшем с.и.м. для беззаботного эгоиста, а по нужде или по работе, с водителем, и с мигалкой... эх...
Та я и не говорил, что это купе хотя по ПТС так и есть
Но у нее скос жопы <45 градусов от плоскости дороги, что делает ее ИМХО красивой и похожей на купе
Не буду же я на каждый хрюк, что купе лучшие, еще упоминать 3-дв хэтчи подобной формы, которых сходу вспомню 3 - Селика, и комапкты e36, e46 но у нее уже к оптике вопросы
>>0725
Скорее купил потому что похожа на купе, именно такое искалось
Лучше потому что красивое, а 90% потока сидит 1-2 человека, понаблюдай как-нибудь
Повыпендриваться и посраковать - купе или вообще мотак, но дождь на башку капает и больше риск размотаться
Не выпендриваться и ничего особо не возить - хетчбек
Возить чистое - универсал
Возить грязное - фургон или пикап
Возить человеков - минивен
>Не выпендриваться и ничего особо не возить - хетчбек
Не люблю двухобъемники, поэтому в этом случае взял седан.
А хэтч это не бесполезная жопа, только в составе салона? Хули тогда нет авто, у которых жопа авто заканчивается сразу за задними сидениями?
> А хэтч это не бесполезная жопа, только в составе салона?
У хетча, в отличие от седана, задний свес короткий. Так что, у него минимум бесполезной жопы.
> Хули тогда нет авто, у которых жопа авто заканчивается сразу за задними сидениями?
Как это нет? Пик стронгли релейтед, например. А у смарта для двоих и задних сидений тоже нет.
> Мой пост на автомобильную тематику.
Обманываешь
> А теперь иди нахуй, говно.
Кто обзывается, то так сам называется
>У хетча, в отличие от седана, задний свес короткий. Так что, у него минимум бесполезной жопы.
Да, свес чуть больше. Но бесполезной жопы ровно столько же, просто у седана она в горизонталь, а у хетча в вертикаль.
>Пик стронгли релейтед
Если это такое охуенное авто с минимумом бесполезной жопы, то почему этих бричек так мало на дорогах?
> просто у седана она в горизонталь, а у хетча в вертикаль.
В вертикаль она не мешает никак. В горизонталь она сокращает возможности для парковки и разворотов на пятачке.
> Если это такое охуенное авто с минимумом бесполезной жопы, то почему этих бричек так мало на дорогах?
Ну именно таких, как джимник, мало. Люди в основном всё же кого-то возят на заднем ряду и что-то по мелочи в багажнике. А в целом хетчбеки и универсалы как раз нынче и побеждают в виде куколдоверов.
Прикольно. Грейт Волл чем-то логотип финика напоминает.
Скандалы, интриги, расследования?
Не-а
Прибалтика, 39-е царство. Калининград поэтому БМВ, старые бэхи, фольцы и мерсы тут вместо тазов являются основными средствами доставки своей тушки для нищуганов, а автоваза практически не существует но в треде выбора авто этот факт проигнорили и все равно советовали Ваз да я люблю спойлеры
Древние полусгнившие япы кстати тоже есть, но обычно с левым рулем. Что характерно, тоже в большем количестве, чем ру автопром. По ощущениям тут даже прулей больше, чем ваза, кек
> Грейт Волл чем-то логотип финика напоминает.
Не путай жопу с пальцем.
мимо на Инфинити, сегодня пруфану ибо только проснулся
Он про сциник
Пикрил наклеенная с самоиронией, не на серьезных щщах же я считаю это крутым, кек, так это уже кринж
+Там ручная тня часто сидит, если был бы один, то конечно было бы совсем тупо, уровня футболки sex инструктор, когда sex только на мониторе
А стикер справа от приборки закрывает отсутствующую заглушку - там подсветка над включением противотуманок, слепила глаза
>ты дебил
Братик(сестренка?), у меня БМВ, ты еще спрашиваешь?
А если два ведра, две бумажки расписывать? Песдес
Еще не пришли с первой смены либо не успели папку поймать на парковке чтоб сделать фото
Пешеблядь, у тебя некропараша уродская за 500к была. Че то уровня приоры. Че ты там вложил на цену этого чинчонга? (3 ляма) Движок от бмв м3 поставил? Я сам хейтер китая но с таких как ты хуею. Тебе бы помалкивать.
Рили, лучше бы гнили кулрэй купил. ТОт хоть едет адекватнее и в целом внутри больше как машина ощущается. Но у каждого свои извращения.
>Если автомобиль не имеет тахометра - указатель датчика температуры должен быть в рабочей зоне
А если автомобиль не имеет указателя температуры - тахометр должен быть в рабочей зоне?
Я очень жду с пруфами статусодебила на бнв7 или на ЭС классе ну и вообще на чём он там ездит
> Я очень жду с пруфами статусодебила на бнв7 или на ЭС классе ну и вообще на чём он там ездит
Ездит он на говне типа е39
>Я очень жду с пруфами статусодебила на бнв7
Но ведь он уже запруфал айфон и чехол из кожи питона за 30к. Что вам ещё от него надо?
Кулёк мне на тот момент по нескольким причинам не зашёл:
1) Он был дороже
2) Меня смущали три цилиндра и вариатор
3) Он мне чисто внешне не нравится и снаружи, и внутри
4) Он меньше
А вообще, в этих бюджетах любой вариант компромиссный и с косяками. Выбираешь, в основном, чем лично ты больше готов пожертвовать.
>>0442
>А соль этой традиции в чем?
Продемонстрировать, что добрая половина владельцев машин на автаче - зелёные фантазеры, типа >>6505197 →
Да, насчет вариатора я сейчас обосрался, он был в Тигго 4 и память меня подвела. Но вот трехцилиндровая НЕХ вместо движка точно была в кульке, её убрали только в рестайле. Ну и кроме этого есть и другие причины почему мне Кулёк не нравится.
Не мы такие, жизнь такая...
Ебать, где бмвдауны на некрухах?
>st
>st
Какие же вагодебилы ГОНЩИКИ. Ору нахуй. НУ и кстати после этого пластика и джолиона не так уж и плох.
Неплохо смотрится, но вагодроч на наклеечки РЕВО никогда не понимал. Выглядит как ебаный колхоз.
Мне влом их снимать просто
Ну зима на фф, 8.5 кг/диск, лето ковка 8, для 19 считаю заебись, главное, выглядит почти как сток, выхлоп стоковый с заслонками, даже спорткат евро 5 стоит, не люблю пердящее уебище.
Претензии только тогда, когда владельцы забывают своё место в жизни что это В-класс и начинают вести себя как-будто купили майбах. А так как это характерно для 9 владельцев китайцев из 10, то и сложилось такое отношение.
В ездящем около 100. В ездящем и чтоб при этом было не больно смотреть, около 200.
Никакой тряски. Ты же наверное не сильно грустишь, что не на майбахе ездишь. Что имеем тому и рады.
Щас на авито такие брички стоят от 300 тысяч. Я свою взял почти в 3 раза дешевле, но там и состояние было гораздо хуже, чем на фото, правда больше заменил по технике.
>лучше, чем китайское говно
Коупишь как будто у тебя есть 2 свободных ляма, но ты осознанно предпочёл крутить их в бизнесе и ездить на некрухе.
>Нахуй так жить, нищаны.
А что поделать, когда ты молодой и небогатый - не жить?
В 2013 я тоже приносил новогодний пруф некрухи, имея ЗП 16к. А сейчас зарабатываю в 20 раз больше и не сказать чтобы стал в 20 раз счастливее
Выебать в жопу без смазки.
Запускают хуй тебе в жопу. А двигатель начинает работу
А хуль ты лезешь в ветку про нищих?
Руль зимой мёрзнет?
> Скоро
Сменяются поколения а йододефицитные всё ждут как вот-вот кто-то из-за рубежа сделает их бохачами за их красивые пятачки
Когда накопишь денег хотя бы на китай, тогда и поговорим.
Викущок
>йододефицитные всё ждут как вот-вот кто-то
Что по телеку обещали, то и ждут. А хозяевам телека выгодно под предлогом кавы в Вене разводить народ на всякую хуйню.
ЭТО БАЗА
МЫ СЕРЬЁЗНО ОБИДЕЛИ ЭТУ ТЯН
МЫ ВСЕ ГЛУБОКО ВИНОВАТЫ ПЕРЕД ЭТОЙ ТЯН
МЫ ВСЕ ДОЛЖНЫ ИЗВИНИТЬСЯ ПЕРЕД ЭТОЙ ТЯН
Нахуя тебе канцелярский принадлежности за рулем? Не боишься, что при аварии нож в глаз воткнется?
Не я, а про зикр вообще другой анон спросил. Моя у меня с 18 года. Я про нее рассказывал на днях где-то в соседнем треде про некроту.
Когда ездишь на КИА, уже ничего не боишься, хочешь только чтобы это всё закончилось поскорее.
Бляха, ты так и не научился тридепринтором пользоваться? Я хуею, не зделой ты чтоб красиво было, нет, не хочу. Хочу ездить с куском сковородки вместо приборки лол
Долбоёбы, если такие смелые, то с номерами фоткайте или с ебалами своими. Так вы далеко не ушли. Кому-то что-то доказываете анонимно. Порежу на ремешки.
Ford Fiesta MK5, 2008, немецкая сборка, пробег 230к (на втором скрине видно). Первая машина в жизни. Состояние 2/5. Мог бы и дольше расписать, но долго будет.
Да ебаная ты ж мокаба макакская. Взяла да и перевернула фотки. В рот ебал этого тупого таджика.
Ага.
ЭТА ЛЕПНИНА НЕ ХУЙНЯ
ЭТОТ НИВАПМДОР НЕ ПЕТУХ
ЭТОТ СКУФ НЕ КАБАЧКОВЫЙ
ЭТОТ СКУФ НЕ ПИДАРАС
ИЗВЕНИСЬ ПЕРЕД ЭТИМ СКУФОМ
Фото переворачивал после съемки?
Двач может запостить в ориге, то есть как были сняты, сам так проебывался
Опущенная копросука слишком нищая чтобы поправить баги и перестать шатать каждый день, пынямать надо. Спасибо Абу
Не дали кредит под новый год на новый хавал?
Вообще не переворачивал. Как сфоткал так и запостил
схуяли? и как это исправить если произойдет?
Да не слушай ты этого долбоёба. Для него турбина это неизведанные запредельные технологии исчезнувшей метацивилизации.
ок. просто когда подбирали с инструктором, у которого такая же но 1.6, на которой я сейчас учусь, стоял выбор между этим самым 1.6 и 1.8. Но мне очень хотелось взять первую тачку в которую будет нестыдно вложить денег и погонять даже с механикой смирился
Козёл, машине 15 лет минимум, кот в мешке.
Угу, силикатный кирпич и забор 2 метра из профнастила. Типичный "дом" в мухосрани, там внутри наверняка такая нищета, что городская квартира раем покажется. Я уж молчу, что всё это в 20 минутах езды до райцентра так сказать.
Киа Рио 4, 2019, 1,6л, аутоматикеее.
Запомните, не разваливающая избушка с деревянным сортиром на улице, а частный дом!
Запомните, не разваливающая избушка с деревянным сортиром на улице, а частный дом!
Мы и с 1-го раза поняли
Сегодня юзал своего Финя. Чем/как пруфануть, если ручки и бумажки под рукой нет? Или супец заранее написать.
я по два раза не повторяю. Не повторяю.
Ну вот мы тут успешные и независимые от тян. Дай подрочить :3
Не многие хотят шкварится об общий коллаж с десятитумблерным нивапидором. Автанов можно понять. Ноль осуждения. Максимум понимания.
Щас вкатываться или перекока дождаться?
Судя по текущим темпам, переката не будет
Этому треду больше половины до бамплимита. И не факт что он до него дойдет. Вообще поздно тред запилили, надо было еще в начале декабря.
>И не факт что он до него дойдет
Ну ещё бы - кому захочется постить в треде, где коричневая гомосявая порватка дилдаки с кабачками фотошопит.
Работа в километре от дома, в командировки я не езжу. Вообще я за рулем почти каждый день, только поездки короткие.
Это десятитумблерный нивапидор
А случилось то, что местные скуфы всё ещё боятся китайцев, но покупать нечего. В итоге ездят с лицом отвращения. Ха-ха
Возможно, хотя я тупо по деньгам брал из доступных. Мою уже не раз подкрашивали до меня, хотя перекуп говорил про настоящую оцинковку, хз что это значит.
Понял. Тоже это лью, только 5w-30.
АЙМ ГИВИН Ю Э НАЙТКОЛ ТУ ТЭЛ Ю ХАУ АЙ ФИЛ
Типа он не догадается зашкварить следующий?
В тебя тоже зайду, нивапупсик
640x480, 2:57
Автач доска тех самых олдов 2009 года, тут много такого протыкания, прям как тогда.
Так тематика тогда была мёртывая
Потому что не было купе, а по внешке мне обе нрав
По хак-кам комапакт вообще лучше - короче, парковать проще, багажник удобнее. Но была бы купе - взял бы купе. Но купе была 1, у 3-го перекупа. Типа 1 раз видел, потом с таким же зазором такая же вишневая у другого дороже на 20к, потом в 2 раза дешевле у 3-го лол. Видимо заебала ее эта жизнь и она сдохла
>>2475
Это не я, но БМВ в принципе для быдла, тибл, хачей и нищих двачеров. У меня совпадение 3/4. Не хач (жаль)
Дополнение - не то, что я взял, что было в моменте, эту ждал 4 месяца, как появилась - туда, сюда, осмотр, сервис, через 2 недели доки подписывали
Так другого нового с официальной гарантией нет нихуя.
Либо Чинг-чонг либо Веста из тех же китайских комплектующих.
Либо параллельный импорт за оверпрайс и без официальной гарантии либо б/у остатки былой роскошь.
> б/у остатки былой роскоши
НАСТОЯЩЩИЙ АВТОМОБИЛЬ!!!
Таких уже не делают!!
Люблю бесконечно!
продано нахуй
Под котлами полевой кухни горел огонь. Кипела вода, но в этой воде ничего не варилось.
Старший писарь с поваром обегали всё село, тщетно разыскивая свинью.
Разбудили также еврея в корчме, который стал рвать на себе пейсы и сожалеть, что не может услужить панам солдатам, а под конец пристал к ним, прося купить у него старую, столетнюю корову, тощую дохлятину: кости да кожа. Он требовал за неё бешеные деньги, рвал бороду и клялся, что такой коровы не найти во всей Галиции, во всей Австрии и Германии, во всей Европе и во всём мире.
Он выл, плакал и божился, что это самая толстая корова, которая по воле Иеговы когда-либо появлялась на свет божий. Он клялся всеми праотцами, что смотреть на эту корову приезжают из самого Волочиска, что по всему краю идёт молва, что это не корова, а сказка, что это даже не корова, а самый тучный буйвол. В конце концов он упал перед ними и, обнимая колена то одного, то другого, взывал: «Убейте лучше старого несчастного еврея, но без коровы не уходите».
Его завывания привели писаря и повара в совершенное замешательство, и в конце концов они потащили эту дохлятину, которой погнушался бы любой живодёр, к полевой кухне. Ещё долго после этого, когда уже деньги были у него в кармане, еврей плакал, что его окончательно погубили, уничтожили, что он сам себя ограбил, продав задёшево такую великолепную корову. Он умолял повесить его за то, что на старости лет сделал такую глупость, из-за которой его праотцы перевернутся в гробу.
Повалявшись ещё немного в пыли, он вдруг стряхнул с себя всю скорбь, пошёл домой в каморку и сказал жене: "Элиза, жизнь моя, солдаты глупы, а Натан твой мудрый!"
Почему-то раньше в авточе, где-о с 2014 по 16г, твой и 50 -й кузов рассматривался как повозка для любителей бить ебало.
Вот даже мемы такие тут было , типа на приборке загорается - "Внимание набейте ебало!"
Щас же этого нет и камри перестала быть мемной тачкой. Ну разве что 3.5. может чуть мемная , но уже в закате, ибо кетаец 1.4 турбо объедет это шарабан с тяжелой мордой.
Лолкек. Именно про эту пикчу я говорил.
Эх, увидел пикчу почти прослезился, ведь на ней именно моя камри, жаль я её по дурости продал в 16-ом, так бы ездил и ездил. Вернулся к карми только в 21-ом когда купил уже 55-ую всё по классике б/у из под хача битую в жопу на китайском ксеноне но уже и 2.0 мотор вместо 2.5.
Лол кек, помню тот самый тред, ор до гор стоял
Но ваще камри и сейчас по-прежнему тачка для хачей всех мастей, провинциальных нахрапистых кабанчиков и просто стремящегося быдла. В вк подписан на две группы по камри и мазда 6 gj, ну так в мазда группе аудитория и уровень общения на две головы выше, в группе камри же просто вырвиглазный пиздец и агрессия, не считая того что каждый второй пост от хачиков едва умеющих по-русски писать.
мимо_быдло на камри
на пике кстати моя
>камри и сейчас по-прежнему тачка для хачей всех мастей, провинциальных нахрапистых кабанчиков и просто стремящегося быдла
Так и есть. Можешь тонирнуться и использовать этот флёр на дороге, так сказатб
О, ты наверное, тот самый форсер лансера
Из лампового 2014 года
Про самую ламповую бричку митсубиси
?
>мазда
Кстати, на шестёрках маздах всё стабильно, как ездило на них быдло, так до сих пор и ездят какие-то неадекватные - дёрганые, дерзкие и вонаби бондиты, просто кузов меняется. Конечно с аккордом 8-го поколоения они не сравнятся , но всё же.
А камри с 70 го кузова стала какой-то интеллигентной и если раньше за рулём пятидистяки был дерзкий жлоб-хозяин мира, то на 70 - чинуши , таксисты и офисные мимокроки.
А хозяева мира так и катаются на 40-50-55.
Мазда у хачей, азиатов, казахов не слишком в ходу, но за "дерзкий" вид ее любят деревенские сракеры
>камри с 70 го кузова стала какой-то интеллигентной
Поди у неё вариатор не способствует отжиганию?
Не, я в основном ридонли.
Хуй знает, в моих кубаноидских краях что на более ранних кузовах ездили в основном хачи, что на 70 ездят в основном хачи. Видишь Камри - с вероятностью 90% там внутри Ашот или Мага сидит. А 80 я в живую только один раз в салоне серовозов видел
Исключение только старые прульные Камри, на которых иногда ездили понаехи с ДВ, но на дорогах они уже давно исчезающий вид.
Действительно очевидно, если не принимать таблетки.
О, я даже шакальную фотку нашел
Неприятно да
Ага, они в каждом треде рвались от риосолярисоводов.
Да конечно, как в старых китайских НОКЛАХ.
Не один, я отъездил полтора года на вольве с планшетом и в рот я такое ебал, неудобно пиздец
Так считают все адекватные люди.
>кнопки вместо планшетов это удобнее и безопаснее
В разы. Олсо не понимаю - ну если в планшете дохуя функций и кнопок жалко, ну сделайте хотя бы штук пять кнопок, на которые владелец сам может назначить функцию.
заебался лазить в планшет для включения рециркуляции
Тому гнойному пидорасу, который догадался вместо блока климат-контроля воткнуть ёбаный планшет, надо этот планшет вместо ебала поставить. Еще бы блять вместо руля поставили.
Ну, скажем так, часть функций спокойно уезжает в планшет и похуй, а от чего-то при переезде в планшет ДИСКОМФОРТ.
Например, на управление климатом, с которым все носятся, по факту похуй. Адекватно работающий климат ставишь в "авто", выставляешь нужную температуру и потом вообще поебать уже где он там настраивается, потому что что-то менять там приходится дай бог раз в несколько месяцев. На управление музыкой тоже похуй, потому что оно дублируется кнопками на руле. Какую-нибудь настройку зеркал через планшет я б, наверно, тоже пережил.
А вот от того, что в моей машине подогрев жопы засунули в планшет, у меня, например, подгорает, лол, иногда в прямом смысле, потому что выключать его обычно требуется на ходу. Бессмысленное включение/выключение кондея они, значит, оставили на физической кнопке, которую я не нажимаю никогда, а подогрев жопы засунули в планшет, ну охуеть теперь.
Но это всё хуйня. Когда на некоторых машинах пытаются дворники, свет и кпп убрать в планшет - вот это это уже совсем дичь.
Насчёт климата не скажи. Когда в минус садишься - ставишь на максимум, потом поменьше. Можно решить проблему автозапуском, но суть не в том. Допустим ночь, дождь, тёмная трасса, фуры. Отвлекаться в таком раскладе вообще не желательно и крутилку можно нащупать по памяти, а на планшет нужно отводить взгляд.
> Когда в минус садишься - ставишь на максимум, потом поменьше.
Для чего? Всё равно пока движок не прогреется, салон тоже не прогреется. А дальше климат сам сначала сильнее дует, а потом, как температуру нагонит, слабее. Вообще никакого смысла нет его шатать.
А вот подогревы жопы и руля, которые как раз и нужны только пока салон не прогрелся, я как раз и тыкаю зимой туда-сюда. Но подогорев руля регулируется кнопкой на руле. А вот подогревы передних сидений эти мудаки, таки, засунули в планшет.
>заводить
Заводят хуй за щеку, а машину включают
Для того, чтобы было понятно, что оно хотя бы работает, а не стоит пол года без движения
Пруфай, Тесла не ломается
Можно завести мотор, а можно хуй тебе за щеку. Тут уж как тебе больше нравится.
Может быть, пруфану, когда поеду куда-нибудь. А пока наслаждайся виджетом
Банальный пример - на улице холодно, я замерз и сел в авто, включил 25 градусов на себя и в ноги со скоростью 6/8, чтобы быстрее согреться. Я согрелся и хочу сделать обдув только на лобаш, 18 градусов, скорость 3/8. На физическом блоке климата это делается за две секунды если смотреть на экран блока и за четыре секунды на ощупь если я не могу отвлекаться от дороги. На планшете, который стоит как здесь >>3267 на уровне колена, сколько на это времени уйдет если смотреть на него и сколько вслепую если не можешь отвлекаться от дороги?
>климат ставишь в "авто", выставляешь нужную температуру и потом вообще поебать
О, давно хотел спросить у любителей климата. У вас кондиционер не воняет? У меня даже на новой машине через полгода пошёл запах мокрых тряпок при включении. Отчасти поэтому стараюсь не включать лишний раз
> Банальный пример - на улице холодно, я замерз и сел в авто
Включил подогрев сиденья и подогрев руля. Жопа греется, спина греется, руки греются, заебись. Когда движок прогрелся, климат стал дуть горячим, скорее всего сначала на стекло и в ноги, потом как получится. Когда салон прогрелся, климат сам успокоился. Короче, не понять мне что вы там накручиваете постоянно.
> Включил подогрев сиденья и подогрев руля
Мне ступнями сесть на сиденье и ебалом приложиться к рулю?
> Когда движок прогреется
Он уже прогрет.
> потом как получится
Охуенный аргумент. Как есть - так и похуй.
Так у тебя что-то зацвело там. У друга в солярисе так было, он какой-то химией прочищал через какой-то патрубок, больше не воняет.
Действительно. Нормальный климат сам поймёт когда нужно дуть в ноги, когда в ебало, когда на лобаш, с какой скорость и температурой.
>Чего ему вонять то?
https://www.drive2.ru/l/592916319276406094/
>>3372
>какой-то химией прочищал через какой-то патрубок, больше не воняет.
Ага, я так ебался на предыдущих машинах, но думал что это от их старости. А тут полгода и приехали. Вот и думаю, а как другие спасаются
Ну хуй знает, он сказал, что всё делается довольно легко и действительно больше не воняет. За 13 лет на разных авто с кондеем я с таким не сталкивался.
1. пик 1
2. пик 2
3. меняешь салонный фильтр
4. повторяешь следующей весной как потеплеет
не благодари
Помогает?
Я на первой машине применял ликви моли, не помогло, с тех пор больше не пробовал.
Щас глянул, тип на Весте аж сверлил дырки чтобы поглубже загнать эту пену.
>Помогает?
>
Вполне. Делаю каждый год, этим летом из-за обстоятельств проебал, к осени кондер завонял, сделал стандартную процедуру - все заебцом.
>ликви моли
а салонный фильтр-то менял?
>глубже загнать эту пену
хз, у меня на японце трубка прям рядом с испарителем стоит, давление в балончике заебись, так что проблемы нет
> фильтр-то менял?
Не помню. Давно это было. Я тогда был студентом, мог и зажопить.
Спасибо, анон, закинул эти баллончики в список покупок
Что там за машинка, на которой у тебя суп?
ручник по ходу
720x1280, 0:23
хуя у бабы лучи из глаз хуярят
Блять, ну что за приколы абу, хули на превью всё нормально было
Китаешизы даже пруфануть не могут не обосравшись, лол
Сайвайк
хех, пацаны а принесите картинку с полностью затонированным мужиком рядом с тонированной камрюхой
если кто помнит такое, сам проебал
>все равно никто не поверит
До ковида она стоила как BMW X5, т.е. вполне посильно даже для сеньоров-наносеков, не говоря уж о кабанычах.
Так, епта! ОП русским языком написал
> Если автомобиль не имеет тахометра - указатель датчика температуры должен быть в рабочей зоне.
Почему движок не прогрет, епта? Переделывай!
Мне больше интересно сколько бенза она жрет, спортивная машина ведь. Такую хуй прокормишь, наверное
Проебался и сослался не на тот пост
Шофёр 2 часа в день ездит, а 6 часов сидит в заведённой машине и смотрит сериалы. Долго эта Тесла может нагревать или охлаждать салон без подзарядки?
Да, только так можно сбежать от шизиков из китаетреда
Чего?
>Ты голубой?
Нет, обычного цвета человека
>Кого из баржача знаешь?
Нахуя мне туда заходить? Чтобы что? Волга не возбуждает от слова совсем, как и весь отечественный автопром
Toyota Celsior
Daihatsu Mira
Nissan Cima
АБС тут отродясь не было, на ручничке машина стоит.
Ford Puma 1.7 1997
>>0676
>Купе и кабрики лучший кузов
База
макака дай запостить
макака дай запостить
Судя по фоткам, au в твоем случае - это австралия
>нормальные машины
>ДВС
Выбери что-то одно
Тишина, отсутствие кучи жыж и поломок, разгон, нет необходимости ездить на заправку, если у дома розетка, не нужно прогревать зимой, включена-поехал. Мимо диванный эксперт
Вообще-то у меня даже боковые подушки есть, так что безопасность не хуже всех. Ну а острые предметы перед носом не самое здравое решение, да, так что уберу.
Не знаю, какие бывают другие материалы, но мой АБС-пластик чёрного цвета, которым я печатаю, плавится даже на подоконнике в жаркий день, так что в машине ему точно придёт пизда.
Не-нива-кун
Отсутствие поломок? Товарищ диванный эксперт, у вас ВСЕ аргументы преподносятся не за действительное, а за желаемое. Дома розетка? Машину завозишь внутрь хруща? Если только за городом, в собственном гараже. Напоминаю, в Москве давно снесли ракушки, а подземный многоэтажный паркинг а-ля как на улице Бахрушина 13, да и любой подземный паркинг в целом не каждому по карману.
И как можно выехать за пределы Москвы или Питера (не развитой сети покрытия зарядками), если есть шанс тупо встать посреди дороги? А как там дела с субсидиями электрозарядок? И сама машина технологически чаще всего напичкана одним миллиардом электроники, это же по сути игрушка для климатодрочеров и европейцев, которые №1 в авангарде вели пропаганду электромемов и почему-то вдруг начали от них отказываться?
Машина, которая выезжая с завода как китаец теряет в стоимости из-за аккумуляторов, которые не только очень быстро теряют в объеме, но и придут в негодность, очень хорошо чинятся говорят. Да и к тому же могут представлять серьезную угрозу, смотрим как Тесла недавно запекла индусов заживо.
Но да, можно не прогревать зимой, раз так пердак полыхает. Заводить машину дистанционно из дома конечно же тоже не вариант. Лучше купить теслу, и для привлечения внимания сзади нарисовать куар код и прочие вниманиеблядские знаки, много таких видели уже.
Вот честно, нужны аргументы в пользу того, что это не игрушка для привлечения внимания, а серьезная опция, которую можно на полном серьезе выбрать и убедить других брать.
>нет необходимости ездить на заправку, если у дома розетка
Ясно) а ещё межгород заебись: https://youtu.be/IlYMvyRZTb0
>европейцев, которые №1 в авангарде вели пропаганду электромемов и почему-то вдруг начали от них отказываться?
Любители распилов на экошизе расчистили поляну под себя, но на неё пришёл Китай и всех выебал, кек.
Теперь приходится объяснять евростепашкам, почему электромобили это заебись для задыхающийся планеты, но конкретно китайские электромобили это плохо и надо въебать на них пошлины)
>Если только за городом, в собственном гараже
Не обязательно гараж, достаточно просто частный двор. Но да, это одна из основных причин почему бы не взял, помимо стоимости не хочу в частный дом к мамке, мне в квартире заебись
>>3986
>межгород
>выехать за пределы Москвы или Питера
Чел, я не выезжаю из города 99% времени, не увепен что вообще когда-то больше 100км в сутки проезжал. Ночью в розетку 220в пихнуть, к утру готова снова ехать
>как китаец теряет в стоимости
Тут ты прав, потеря стоимости у них пиздец. С другой стороны это делает БУ авто пары лет уже сильно интереснее к покупке, когда основной сброс цены уже схавал 1-й владелец
>Заводить машину дистанционно из дома
Стремно как-то, хотя у меня и такого нет. Но это все равно расход ресурса, а тут просто сел-поехал
Зато со светофора уйдет первой и этот охуенный гудящий звук электродвигателя, мозгоебли типа смени 100500 жыж и фильтров все еще кажется меньше
Вот рил оч хочу себе электро, но негде заряжать и дороха, эхх
>>3987
>но конкретно китайские электромобили это плохо
С этого тоже проиграл. Из электро кексла пока выглядит все еще топом
>Зато со светофора уйдет первой
Кстати был видос, где крашеный на VW polo GT на треке обошел дороха на тесле. Ну это рядовому водятлу нахуй не нужно, большинство ездит прямо и не входит в повороты на трех колесах.
Кольцо для соевых или для полноценных автоспортсменов. Асафьев естественно относится к первым, ведь он не настоящий мальчик. Самое лучшее соотношение адреналина к заебистости его получания даёт именно быстрое ускорение с места.
Не буду спорить, что тачка затюненая под трек выебла на треке стоковую. Они бы еще туда куколдовер притащили и выпустили против Полика, а потом использовали это как аргумент, что АВТОНЕЙМ хуйня
К крашеному вообще меня мало доверия, слишком часто пиздит, хотя бы взять его дроч на ВАГ, но каждый обзор БМВ он кончал, себе взял БМВ
>а потом использовали это как аргумент, что АВТОНЕЙМ хуйня
Ну тут скорее сыграло то, что крашеный уже не первый раз на треке, а дорох первый, хуле толку, что он с инструктором проехал кружок, если бы он пару дней, а то и месяц по-угорал бы там на тесле, то думаю он бы полика объехал.
Не хочу. Просто ездить скучно и денег не приносит
Когда стану совсем унылым, продам, возьму что-то обычное, свежее и без пробега и буду ездить. Пока норм.
>>4024
Там ещё 4вд горит, но не видно за супом. Наебнут датчик скорости на раздатке, потому что выдраны прошлыми хозяевами кишки от переднего привода (датчик подавился от таких движений). Я, наконец-то, в этом году все для восстановления купил (кардан, передний редуктор, раздатку, передние привода, насос 4вд), ребята с сервиса в феврале обещали все воткнуть. Надо только ремкомплекты прокладок заказать. Особенности эксплуатации в РФ - сломалось? Добей, сломай, уничтожь. А в них всего лишь сломался передний редуктор 10 лет назад.
Я стараюсь так не делать и умею пользоваться интернетом для закупки запчастей
Прадо 90
При равных пилотах на тесле всё равно будет тяжело подготовленный поло объехать на треке. Она слишком тяжелая. Возможно на каком-то специфичном треке с длинными прямыми.
Проиграл
>на нижней кромке двери ехидно застыли сосульки льда
>уебываешь ими в порог
Совет уровня тупой пизды.
>собаке
Давно тут такого не слышал.
Вроде корейские брички тут собаками называли очень недолго и давно , где-то с 2016 по 2017 гг
Нет, просто из пидарасово.
Жёлтые кружочки - какая либо из бывших машин. Зелёные - текущая.
>верующими считают себя 58,9% населения страны: из них 82% — православные, 12% — католики
А, ок
Сток, на мордоприводе и так хватает 245 сил, да и многие вагоебы говорят что не стоит шить, типа тазик и так в балансе.
>Вообще-то у меня даже боковые подушки есть
Которые успешно будут вспороты ножом в момент открытия.
И это не отменяет того факта, что ездить на КИА ГРУСТНО.
Вот когда находишься внутри этой КИА, то понимаешь насколько же она унылая и дешманская, но сейчас на фоне китайского мусора и дизайнов интерьера нарисованных бесплатной нейросеткой, вроде как и ничего так Рио смотрится.
>все равно никто не поверит
Почему же? Дебилов на дваче всегда хватало, а ты, считай, китаедебил, только на максималках.
>то понимаешь насколько же она унылая и дешманская
А хули ты хочешь от бюджетного авто б+ класса? Надежная, неприхотливая, автомат, свистоперделки есть. Средство передвижения из пункта А в пункт Б.
Меня поражает другое, что теперь даже этот дешман выглядит ничего так на фоне другого дешмана.
Ну хоть без этих новиопских планшетов на весь салон.
>на фоне другого дешмана
Так это китайский дешманский дешман. На самом деле истина в отсутствии и китаёз культуры в автомобилестроении и постпродажном сервисе их марок, в отличии от корейцев. У китайских братушек в крови зерг раш - максимум тонн говна в единицу времени, количество первые качества.
>собака.
Потому что раньше к корейским бричкам было пренебрежительное отношение, поэтому и такое название "СОБАКА".
А щас на фоне кетая-кала корейцы вполне норм себе аппарат.
Нет, сбежал от китаезетеров в Австралию, оттуда и капчую
Как же всем не похуй
Тогда странно, что за 12 лет на автаче ты не застал слово "собакоеды"
Двачую. Даже старые американцы будут казаться космическим кораблем на фоне чингчонгов.
Ну не всем же нравится новиопский дизайн, всратые фары, огромные решетки, планшеты на весь кузов, узенькие окна как в темнице. Немало людей предпочитают классические решения.
Ясно - не сидел)
Асафьев, покинь тред, ты уже спалился, заебал
Ну ладно цветовосприятие, но разум то у тебя цел?
>Жёлтые кружочки - какая либо из бывших машин.
>Везде где желтые написано какая машина
Вспучивание шизика начнётся через 3, 2, 1...
А ты разборчивый
Я вообще в ахуи. Еще несколько лет назад пруфотреды были интересные. А сейчас что? В терде тупо 1.5 машины запруфано. Даже китайцы которые кукарекают в свое загоне 24/7 принесли 2 пруфа за неделю блять. Видимо перед новым годом родаки ключи не дают.
Овари да.
Два года владею
Один раз почистил компрессор пневмы и поменял в нем селикогель, тыщ 7 вышло
Щас натяжитель ремня загудел, купил за 7к, 3к замена обойдется, на завтра записан в сервис.
Менял колодки передние - 10к комплект, 6к задние тоже купил, но пока не менял, старые еще живые.
Больше вроде ничего.
Проехал за это время около 35к.
А так в целом если говорить о 3.0TDI и дсг DL501
У двигателя основная болячка это течь антифриза в развале между головами, переуплотнить выйдет около 50к. Я купил все прокладки, вышло около 20к, они лежат ждут своего часа.
Двойной поддон еще потеть начинает у многих, но с этим просто ездят и хуй забивают, но у меня он был переуплотнен предыдущим владельцем. там чот около 100к выходит.
Коробка смотря как ездишь, есть те кто проехал 300к+ и ничего, у кого-то на 150к рыгает, капиталка где-то 150-200к.
Замена масла в коробке около 35к с фильтрами. Замена масла в двигателе обходится около 13к.
Кек, жалкая попытка из под китайской шконки ущипнуть владельца нормального автомобиля.
> Потому что будущее есть. У китая его нет, он просто сгниет.
Поэтому в оп посте бюджетный китайский жип по цене лохани с кондеем в 2013.
На самом деле она темнее, на фотографии ярче, тоже самое когда монитор фотографируешь
Пруфотреды нужно пилить уже в наше декабря чтобы все очухались. Года 2 или три назад пруфотред вообще под НГ запилили и пруфов было 3,5.
На фото смешанный кад-город. Чисто на дачу когда езжу около 8, в городе летом 11, зимой трудно сказать, слишком много пробок
А хули ты хотел от двухлитрового китайского двигла, который вынужден тащить авто массой 2200кг?
На самом деле расход тут маленький, у меня на мурано до манжаро расход был под 20 литров именно реальных в городе, тут я даже реже на заправку стал ездить
Мне наоборот хотелось заменить у ся приборку на дисплей, но нашел только где-то на англ сайте за 600-1000$
А думалось, что китайцы на любое авто это говно выпускают
А что с ним не так?
>Чуть больше 30
Я думал ца три дня дождя - это неопедовки и альтернативные пердиксы - антимаканы
Какой трек больше всех нравится?
А вообще в целом я могу слушать все треки подряд. Еще 13 карат слушаю
ДВЕ выхлопных, что выгодно отличает каждого вагоеба.
Это говно хоть едет?
Попробовал атлас новый, там вроде одни движки, этот сарай неуправляем, ускоряется... ну с пивом пойдет, ну в поворотах, это пиздец.
ГТИ-гей.
Тугелла поменьше и соответственно полегче и побыстрее, ну и дизайн внутри лично больше понравился, а так да, по технике одно и тоже. Кошкожену не выдают, что главный минус этих колесниц
Мой петух тебе в рот не влезет. Но если влезет, я буду рад
На жти нет проблем с прогревом в холодные зимы? А то я мучаюсь пизда... И как вообще по городу в зимнюю погоду? В плане клиренса хватает? Я в пердях живу тут с дорогами жеска, обычной ппд подвески не хватает по высоте часто
Я вот прокатился на атласе 24 (выше писал), по движку вроде ваше, 4 цилиндра 238 сил или сколько то там. На тугой тоже проехал, правда старше и мало, ну это чет не для угара машины, чисто жоповозы, причем, даже не семью возить (к монжаро не относится, в этом сарае можно), особо унижают планшеты эти ебаные, я у хозяина спрашивал, а как включить только в ноги обдув, дык там целая история была, поэтому, лучше быть вагопидорасом, но не восьмым, там какой то уебан догадался сделать сенсорные кнопки на руле.
Про петушка спасибо, мне как вагоебебу приятно.
По делу, гольф, и уж особенно GTI не для пидораших зимних ебеней, я его юзаю только когда нет снежных пиздецов, на остальное время меня выручает логан. Такие дела братюнь.
Ну слушай, я в целом не сказал бы что ВЫЖИВАЮ прям на гольфе. Конечно на моей предыдущей бричке было комфортнее сандерик, даже должен был засветиться в одном из коллажей 2020-2022г
Но прям хочется немного пободрее еще тачку, поэтому смотрю в сторону gti/r остальное все устраивает и даже больше.
У меня есть есть и логан и сандеро, есть дастер(1,5dCI), есть GTI, есть TypeR2008.
Из всего это блядского цирка мне нравится гольф и цивик. Ну и дастер в ебеня кататься.
Если тебе обгоны выжны (ускорения 60-200), то GTI сойдет, их проще найти, Golf-R, ну бля, они все задроченные очень тяжко будет найти живую, их не берут для гражданской жизни, в отличие от GTI. ТайР, 2008 год, ну только если кто то отдаст живую. На прямой он ГТИ не сильно уступает.
Норм едет, я как купил из штрафов не вылезаю, не прямо ваг, немного заваливается на поворотах, но норм.
>но норм.
Вот и вопрос, мне и логан норм, ну да кренится в поворотах, плохо, но не смертельно. Еще тормозит хуево, хотя все по кругу обслужено.
Ну трудно с чем-то сравнить из низких машин, у меня из не кроссоверов и вагов был только поло седан. И он не знаю, когда я его покупал первой машиной все говорили поло седан не настоящий ваг. Но поло седан вообще говно с какой-то аномальной парусностью, мне трудно типа найти машину чтоб ехала хуже. Пока вот единственное что заметил на монжаро это на снежной дороге в поворотах жопу заносит сильней чем на всех предыдущих машинах, причем меня и раньше заносило на поворотах, но тут жопа длинная и ты сильнее чувствуешь занос и боишься контроль потерять. На машинах покороче не так страшно, и там просто газуешь и выходишь из заноса, контроль не боишься потерять.
>с какой-то аномальной парусностью
Чувак, ты платишься просветом за управляемость, у меня вот батька на РАВ4, типа твой гольф говно, на нем никуда не поедешь, но когда проехал, он понял, что 134 мм "клиронса" могут работать так же как и 210мм, разница лишь в том, что на рыбалку не поедешь, а для города - похуй (про дастер писал выше). А вот на трассе, допустим Минск-Гродно, гольфа не носит как пидораса анимееба РАФа, он как крейсер валит свои 140-160 с расходом 7.6. А вот РАФ4 (2.0), ебошит 12-13 литров. Ну это лирика.
>на снежной дороге в поворотах жопу заносит
Немного больше контроля от тебя нужно, ты ж не на бнв М5, правда?
>На машинах покороче не так страшно
Типа сандериков \ гольфов? на них просто весело едешь в грибы, ничего сложного. На гольфе тебя может быть спасет стаба, может быть.
Ты определись что тебе нужно братунь, если зажигать, то это R\GTI\TypeR, Если говно на дачу, то дастер, если просто очко катать, рио\логан\солярис\поло выбирай по дизайну.
У меня тоже и гибридочка
А то
Туга вполне быстрая и управляемая, на свои 7 до сотни едет. По управляемостью могу сравнивать только с мурано и 4 бэхой, лучше мурано, чуть хуже бэхи. У меня есть физические кнопки, и карутилки кондея тоже физические, поэтому обдув ног в два клика включается. Мне лично не хватает только 3 вещей: андроид авто, физических кнопок обогрева жопы, и бака побольше
Зачем нужен андроид авто если там полноценный андроид? Или его там нет? Ну типа андроид авто придумали потому что старые ГУ были слабые и сами ничего не тянули. А когда на ГУ можно поставить что угодно и просто запускать приложения какие нужны не зависимо от телефона это же типа в 100 раз удобнее
Там есть андроид, но что-то поставить на него без кастомной прошивки нельзя, а она сожрёт годовую гарантию на мультимедиа. Ну и я привык к андроид авто, мне так удобнее, а в жлилли только карплей есть
Да все не так плохо
Если покопаться вечерок - даже редкие штуки отыскать можно. Умудрился даже дорест спойлер найти (но я его хантил) и всякие резинки для фиксации тормозной магистрали (старые рассыпались). Так что вполне обслуживаемо
Орига отрывает ебальничек по цене, бош/хела терпимо - ходит нормально.
Ебать ты ездун....
Я на своем 1.4 турбопакетике еще 0 штрафов за 1.5 года получил, хотя порой ношусь как Шамаич
Вот никогда не интересовало, сколько секунд до сотни, это идиотизм, я машину брал что бы на обгонах было хорошо, а не страшно, то что заявлено 6.3, ну хорошо, ну ништяк.
>Зачем нужен андроид авто если там полноценный андроид?
Ну как минимум чтобы интернетики не раздавать на ГУ. Ну и часто там прошивки говна стоят.
У самого стоит teyes cc3, ну такое себе, все же эплкар удобней. к тачке подошел и музыка\навигашка уже есть
Немного пассажиром ездил на монжаро, пожалуй единственное китайское тачло которое можно считать автомобилем ну еще хавалы вроде ниче так. Немного переборщили они с дисплейчиками, вот нахуя экран на пассажирском месте? И ладоши обоссать мудням которые сделали эти всратые дефлекторы похожие на ушные раковины тюленя
двачую.
Пилите перекат по всем канонам, запруфаю финик свой. Специально из гаража выгонял только что.
это ты еще на подъемнике его не видел, анон
Ну отлично, главное что бы нравилось. А автомат не унижает? мне показался тупым, ты ему "командуешь ехать", а он тупит, напоминает режим D на ебучей DSG + еще ECO.
На не шакалов.
Только хуле толку, тогда тред пилился аноном, а сейчас его пилит вниманиеблядь кривдун-патенький и я в этом говне учавстовать не буду.
Эх, было время...