480x272, 1:10
Будь там маркдва, ехал бы на большей дистанции и эти виляния были бы в разы меньше, а то и вообще не было бы. А как появилось бы окно - педаль в пол и полетели. Хотя конечно с левого руля удобней смотреть, кто же спорит.
Причина тряски, неосилятор?
>>26205
будет выглядет именно так, как неумеха с оп-видео. Хотя он может быть даже ещё хуже.
Вспоминаю прулеблядские срачи десятилетней давности на автаче... Сейчас уже мало прулеговноедов осталось, сперма императора давно высохла.
Регионопроблемы, у меня в ДС таких дорог нет, а есть пикрилы, даже на дачу по платнику еду минимум в две полосы. В общем в ДС сам бог велел на пруле ездить.
Надо запретить правый руль в РФ.
Оп, зашивай очко
Кто нибудь знает почему каторжанам ещё в конце девяностых не ввели левостороннее движение? Там же можно время даже скорые были на прулях, разве нет?
332x304, 0:12
Это всё от нищеты страшной, вот этот пробокс на видео - спартанская кибитка для нищих с доходом 100-150к. Там внутри комфорт как в жигулях буквально.
> водитель автомобиля с правым рулём будет выглядеть именно так.
Все так, два чая.
Именно поэтому юзаю леворульного чистокровного японца, живя на Дальнем Востоке.
> Там же можно время даже скорые были на прулях, разве нет?
Скажу тебе больше, летом 2024 видел ГИБДДшников на юге приморского края, на праворульном Чайзере с положенной обклейкой и мигалками.
1. Хорошему водителю без разницы, включены фары или выключены.
2. Со включенными фарами не бывает ДТП? Если у тебя есть мозг и ты умеешь ездить, тебе нет разницы. Дебил попадёт в ДТП и с фарами.
3. Ко всему надо привыкнуть. Я первые 2 часа только привыкал ездить ночью без фар.
4. А ты сам пробовал ездить без фар, чтобы так говорить?
5. Если пробовал, значит ты не умеешь ездить, см. пункт 1.
6. Мне даже удобнее ночью ездить с выключенным светом. Свет не отвлекает, я лучше вижу дорогу.
7. На моей машине отличные тормоза. Я за счёт малого тормозного пути восполняю недостаток позднего обнаружения орасности без света фар. Заметил я позже, а затормозил раньше, чем твоя паршивая Гранта с включенными фарами.
А мне все 00-е и 10-е на форумах писали, что все праворульные машины мощные как болиды формулы 1. И эта мощь позволяет отстать и как газануть потом и обогнать за 2 секунды. А Калина с левым рулём обгоняет 5 минут. А с левым рулём бывают только Калины.
Автор видоса едет на гойзели, что уже как бы говорит нам что это очередной обиженный жизнью водила с зп 40к и личным автомобилем марки жигули, считающий что он умнее всех на свете. Встречал таких много. А то что ситуация создана такая, что пробоксу в стране нет вменяемой альтернативы тут у него конечно в башке ничего не щелкает.
>жизнью водила с зп 40к
Как там в 2014? Сейчас водители меньше чем за 120к в провинции даже не сядут за баранку.
Тупо запретить без всяких вариантов как у картофелеголовых. Я не знаю, почему этого ещё не сделали. Желающие могут купить японский автомобиль с левым рулём.
> Я не знаю, почему этого ещё не сделали
Потому что государство с этого кормится, дурачок. Когда японцы ввели санкии на ввоз своих тачек в рф они там даже взбугуртнули в коротком сюжете на канале россия-24 и сказали, мол, через третьи страны все равно ввезем гейбриды похуй санкции))
>меньше чем за 120к в провинции даже не сядут за баранку
Хуйню несешь. Как раз живу в провицнии и работаю на предприятии, так тут водила который получает больше 100к это тот, который реально ебашит сверх нормы на каком-нибудь на самосвале или погрузчкие и закрывает кучу путевок в день. Короче ему не до жизненных поучений. А вот такие педики думающие что умнее всех на свете ездящие на на гойзелях работать очень не любят и как правило ходят на работу чтобы плевать в потолок и воровать бенз/соляру, в итоге сидят за самую минималку.
И тем не менее обгоняют и вполне успешно. Статистика по ДТП в прульных регионах не выделяется ни в большую, ни в меньшую сторону.
Или у ОПа просто в очке жим-жим от осознания, что люди берут хорошие машины за меньшие деньги и не парятся просто потому что голова не забита предрассудками?
>Статистика по ДТП в прульных регионах не выделяется ни в большую, ни в меньшую сторону.
Выделяется в худшую. Это данные МВД. Ты это сам найдёшь при малейшем умении пользоваться поисковыми системами.
Поискал, хабаровский край на 55 месте из 85. В целом прульные регионы разбросаны по рейтингу. На это гораздо больше адекватность водителя зависит.
Приморский край как был посередине не один год, так и остался. Что в жопе рейтинга полно западных регионов, что ближе к топу восточных.
>ДТП с прулями ±1/10
>Это в два раза больше, чем их общая доля.
Звучит как большая часть, но вообще прулей в районе 7%, значит прули в среднем учавствуют в дтп на 3% чаще, вот это беда. Плюсом в статье нет инфы про виновность пруля в дтп.
Мне больше интересно, как посчитали количество прулей, учитывая, что официально нигде у авто не учитывается расположение руля. И какая нибудь cumray будучи леворульной или праворульной - с точки зрения государства, по сути - одна и та же машина.
> значит прули в среднем учавствуют в дтп
на 30% чаще чем автомобили с нормальным рулём.
>вот это беда.
Беда в том что пруледаун прогуливал математику в школе.
Конструкция автомобиля с правым расположением руля предусматривает эксплуатацию на дорогах с левосторонним движением. Он к этому приспособлен, он для этого удобен. Для эксплуатации на дорогах с правосторонним движением он не предназначен, эоо неудобно. Любой, кто это отвергает, является тупым ослом.
Даже с левым рулем стою и жду, нахуй суваться и экономить какие то жалкие секунды, чтобы получить в ебло и обмякнуть?
>учитывая, что официально нигде у авто не учитывается расположение руля
Я, зная только номер автомобиля, могу за 15 секунд узнать расположение руля. А МВД не может?
Правильно, волнуйся о том, что бы с пассажирского сидения и с рулём в бардачке встречку вовремя увидеть при обгоне.
В фуре 500 л.с.
Почему газель смогла а пруль неиронично как говно в проруби болтается в полосе?
Ну на видео реально неопытный чувак, он же мог просто держать дистанцию а не нюхать жопу грузовику, потом разгоняться на своей полосе при чистой встречке и только потом обгонять. Если так близко прижаться, то иа лруле не видно встречку будет.
Нет не мог,потому что в реальности в это окно сразу влетит четкий пацанчик на переваренной двенашке.
Ну так ещё увеличиваешь дистанцию, пока все быстропетухи с переваренным очком не закончатся. Или они бесконечны, как в задачках по математике?
Ты даже ебанутее подкладывателя пачки сигарет под ручник. Ты мне нравишься.
>Или они бесконечны, как в задачках по математике?
Они не бесконечны, но и разрешённые для обгона места - тоже. А пока будешь терпеть до нового места для обгона, сзади подсоберутся ещё тазокамикадзе.
мимо бывший прулеёб
Аристо как раз является праворуким лексусом гс300. А соарер на пике. Я на самом деле про "за 500" слукавил. Было это давно, и был он на атмо втором джее. Сейчас турбо второй. Все есть, кроме кузовни, конечно.
не надо так прижиматься. на пару метром отпустил побольше и норм всё видно. 5 прулей у меня было, если что. обгонять на любой машине - повышенная опасность. ДС2
>у меня в ДС
>В общем в ДС сам бог велел на пруле ездить.
Кек, а на парковки как заезжаешь? Задним ходом?
Если бы да кабы... Сколько из прулей марк2 и сколько из них с мощным мотором?
От смеха над ущербами, которые не хотят признать, что пруль - это не фича, а от нищеты.
Ну скажи честно, пыня - мразь, под руководством которой олигархи грабят народ, потому и в нищете живём и копим злость. Но нет, жрёте говно и нахваливаете. Пиздец! Потомственные рабы!
>А то что ситуация создана такая, что пробоксу в стране нет вменяемой альтернативы тут у него конечно в башке ничего не щелкает.
Тут согласен, он тоже долбоёб, который в данном случае обвиняет жертву ситуации. Судя по всему тобой написанному, ты вполне адекватен, и должен понимать, что в этих тредах подъёбывают тех генетических рабов, которые не говорят, что-де, "мы хуёво живём, потому и ездим на прулях", а с пеной у рта защищают своё нищенское существование.
Что бы быдло покорёжило, видимо.
>пруль - это не фича, а от нищеты
От нищеты - ок, но есть ещё форм-фактор, европейцы нихуя не делают какие-нибудь микровэны или компакт-басики. У меня Хонда Фрид - относительно небольшая машинка с тремя рядами сидений, мы на ней на Байкал двумя семьями ездили.
Только не надо мне Ларгус начинать предлагать, совсем другое авто, совсем другая посадка.
Мечтаю я о Делике, конечно, в идеале. Чтобы в любые ебеня ездить на отдых семьей и жить прям в ней. Какие альтернативы Делике? Соболь, кек? Спасибо, не надо.
>европейцы нихуя не делают
Ну как блять не делают? Ты что, с тайги байкальской? Ваг туран, Мерседес б класс, БМВ 2 турер, это я даже сходу написал, не вникая во всякие Ситроены и прочие Форды.
Ну, есть такое. Но я знаю, что ждёте вы - что придёт очередной Данко и вырвет своё сердце, а вы потом ещё жопу почешете и памятники сносить начнёте или говно сочинять разное, как про Ленина и Сталина. Так что "спасение утопающих - дело рук самих утопающих". Со стороны можно только "открыть глаза", помочь, но не сделать за вас.
>>28049
>Ваг туран
>Рено Сценик
>Ситроен Ц3 Пикассо?
От того, что они "одноклассники", они не стали одинаковыми машинами. Я хз, как объяснить. Они как будто бы больше что ли, да и тупо посадка даже разная.
Ну, и я, конкретно, французов накушался, спасибо.
>Ты что, с тайги байкальской?
Прикинь, да. Если французов здесь ещё видел, то Вагов, а тем более Мерседесов (разве что праворульных маленьких, но никак не микровэнов), и уже тем более компактвэнов от БМВ не видел. Я на Рено тут покатался - мне хватило, что её все сервисы шугаются, я ебал.
ну, ладно. Допустим маленькие бусики есть. Альтернатива Делике какая?
Зачем тебе вэн? Ты же двачер, семьи нет, детей нет. Купил себе 3-дверный хэтчбек и вози милф.
Милфу в трехдверном хэтче ебать неудобно. А домой не привести ее, живу с мамкой.
>Ты же двачер, семьи нет, детей нет.
Без проекций, плз.
И я другой анон.
Вообще я тут давно с кем то жестко срался по части прулей. В классе 6-7 местных авто у прулей в своей цене нет конкурентов. Ну только если ты не шизоид, и для тебя соболь = степу.
>Купил себе 3-дверный хэтчбек и вози милф.
Не солидно. А ебаться в хэтче - только если вы оба карлики.
>в своей цене
Введут налог на правый руль. С понтом безопасность. Я не знаю, почему ещё не ввели. Деньги будут тратить на безопасные дороги. Безопасные дороги будут в Москве, Санкт Петербурге, Грозном и Симферополе.
>Введут налог на правый руль.
Маняфантазии. Он уже есть, кстати. Утильсбор называется + пошлина.
И это все еще чуть чуть дешевле, чем брать новое тут. Не смекаешь, почему так?)
Хуй соси, губой тряси. Я нищук и твои доводы в рот ёб. Взял Suzuki Every Wagon с 13000 пробега и 3 кубами грузового отсека, чторбы свой нищий шмурдяк возить. 2021 года. Даже это дорого для меня. Ссал вам богачам в рот. 4wd, полный привод, турбопакетик с непосредственным впрыском. Красота. ни о чем ни жалею. Хотя был бы богаче в два раза, все равно бы степвегон взял.
Петушкода какая-нибудь?
Поддвачну анона: доступных минивэнов, кроме японцев-то и нет.
Взял в прошлом году тоёту ипсум, чтобы возить на дачу жену, друзей, спиногрызов и собаку. 7 мест, пп, 160лс, настоящий скуфомобиль. Довольно урчу :3
Скорей бы автоваз высрал пп кроссовер с кузовом от весты и карданом от шохи...
>>29222
> Не при твоей жизни
Это точно
«На июнь 2025-го намечена презентация кроссовера на платформе Весты: его покажут на Петербургском международном экономическом форуме, но лишь в виде опытного образца. Начало производства запланировано только на 2026 год, поэтому у машины пока нет даже собственного имени. Ясно лишь, что этот кроссовер будет строго переднеприводным»
https://autoreview.ru/news/plany-avtovaza-iskra-obnovlennaya-niva-krossover-i-miniven
На пике переднеприводный кроссовер от АвтоВАЗа образца 2018 года
ты не понял сути, данная выштамповочка это не мода, просто они сэкономили на металле, и штампуют из 0,5мм, а чтоб он не хлопал при ветре делают вот это.
У жопаньцев научились, хули. Типичное тавотоговно по такому же принципу делается.
Интересно, сколько там экономии выходит вкруг на машину? Пятак?
А я не для работки. Идеальный городской поджопник, при этом не тесный. Но везде пролезу запаркуюсь, нигде не застряну, хоть че перевезу себе. Чем вам уродлив параллелепипед, я хуй знает. Вот мой конкретно с аукциона фотка
Для города охуенный аппарат, не был бы нищуком взял бы в дополнение подобный микроб как вторую жоповозку к имеющейся Весте Кросс. Для трассы и поездок на дальние расстояния не очень конечно ибо все таки мотор слабоват и неустойчевый для бокового ветра.
Это не езда на пруле, а езда БЕЗ МОТОРА. Когда надо прижиматься к жопе, чтоб успеть разогнаться для обгона. Люди-зачем-ездить-быстрее_60, люди-мне_хватит_1.4л_для_всего
Вот сравни два разгона 50 до 200.
Первый v6 и три литра атмо.
Второй 1.3 с турбиной.
https://youtu.be/CSyc4VJOLMQ?si=mzJW_LpudYBYKeB1
https://youtu.be/KzYwCeU3mhc?si=A9Ql3SNKEuc8558b
Как мы видим атмо всосал у пакетика. Машины весят одинаково
Я рассматривал Дайхатсу Атраи. Хаджет, по понятным причинам не подходил, полноценный пассажирский салон нужен. Но еверик по кузову больше и мотор контрактный посмотрел. В два раза дешевле, чем на дайхатсу. какая же капча сложная стала. Я, что, бот?
660 турбо едет также как 1,4 атмо. Вторая машина октавия, еверик вместо неё покупался, но продать в наше время, нереально что-то.
>Как мы видим атмо всосал у пакетика. Машины весят одинаково
Вот какой смысл врать? Все же проверяется в пару кликов!
Альфаромеопетух, плес
че ты проверяешь дибил? Посмотри реальный разгон по секундам на ютубе после 100кмч V6 не едет нихера, Альфа ебашит при этом.
Решает не объем совсем. Это для рашен скуфов мантра ТРИ ЛИТРА У МЕНЯ ЗАТО!! дауны.
Врунишка, плиз! У твоей пукалки даже максимальная скорость ниже! Так что можешь продолжать занюхивать пуки протыков, а я буду верить заводу.
Считаю что прули надо законодательно запретить, причем не в россии а по всему миру. Надо этих трусонюхов принудительно железной елдой принуждать ездить на нормальных машинах.
Считаю что тазы надо законодательно запретить, причем не только в спидорашке, а по всему миру. Надо этих ватоголовых скотов принудительно железной елдой принуждать ездить на тойотах.
Я не против ездить на тойоте с правым рулем.
Пидарахе вечно бы что то запретить. Хлебом только не нужно кормить
>Считаю что тазы надо законодательно запретить, причем не только в спидорашке, а по всему миру. Надо этих ватоголовых скотов принудительно железной елдой принуждать ездить на тойотах.
Диван пакетик валит быстрее чем скуфо v6.
Вот пруф.
https://youtu.be/j-xQWaJsbao?si=3yric2j5T__v3pch
Живу в Сибирях, у нас этого говна навалом, ездил на пруле сестры по трассе - обгонять не удобно, ночью почти не видно обочину, зато встречку освещает, в городе при повороте налево с встречкой так же налево поворачивающей обзор хуже, при повороте направо, если справа, например, высокий забор, обзор хуже. К этому всему конечно можно привыкнуть, и даже говорить, что тебе так даже удобнее, но это какой-то самоподдув. Я конечно не так категоричен, как некоторые предлагающие тут пруль запретить, но вот обязать бы их переделывать свет под правостороннее движение было бы отлично, порой встречаются экземпляры слепящие похлеще тазиков с китайскими диодными птф.
У меня был хай на пассажирском салоне. Таких мало, но вот у меня такой был. Збс вообще, но атрай лучше. У тебя тоже заебись, фото с аука прям топ.
Очередной STAGE 5 с ресурсом 100км до капиталки. Зато деда на некроте догнал, лол.
Альфа 1.7 против мерса 5.0
одно и тоже время замер 100-200
https://www.youtube.com/watch?v=XkgDTQNYK5g
https://www.youtube.com/watch?v=HvhbVZ0SOYs
вывод на обьем дрочат только скуфы.
Не понял прикола с прулем и парковкой
Дубашенный теплоэнергетическая судачь
Нет, вообще первый раз такое слышу
Диссертанток пролёживавшим пристукивавшие переплевывающее