Двач.hk не отвечает.
Вы видите копию треда, сохраненную 25 декабря 2022 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Вы видите копию треда, сохраненную 25 декабря 2022 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Надоел МТБ? Хочешь нормальный велосипед без свистелок, чтобы ездить? Тебе сюда. В этом треде мы обсуждаем всевозможные ригиды с баранами: грэвелы, циклокроссы, дедушкины туринги, опционально ригидные гибриды. Сремся о ремонтопригодности стали, сетуем на хрупкость карбона, переживаем за усталость алюминия.
FAQ:
Q: Что такое грэвел?
A: Гревел - это велосипед для езды, как следует из названия, по гравию. В пользовательском смысле грэвел отличает верхняя труба со слоупингом, удлиненные перья и, как следствие, база, клиренс для покрышек 40мм и больше. Нередки бонки для крепления полноразмерных крыльев и багажника. https://www.youtube.com/watch?v=HKMVsMqaErs
Q: Что такое циклокросс?
A: Циклокросс - это спортивный снаряд для коротких гонок по патентованной грязи. ЦК легко узнать по короткой раме с горизонтальной верхней трубой и злым, но узким (не более 33мм по регламенту UCI) покрышкам. https://www.youtube.com/watch?v=P7_rVWiigSQ
Q: Что мне выбрать, гревел или циклокросс? В чем разница между ними?
A: Мы не знаем, что тебе нужно. Если такой вопрос встаёт в принципе, то бери гревел. Немного о разнице между ЦК и гревелами можно узнать из этого проплаченного видео: https://youtu.be/ZRe3rMyw5F8
Q: Зачем нужны эти маркетологические высеры? Вот поставлю на свой найнер ригидную вилку и баран и будет пиздатый гревел.
A: Короткий ответ: это хуевая затея. Ответ подлиннее: скорее всего, это хуевая затея. У тебя получится не гревел, а найнер с ригидной вилкой и бараном. Управление, геометрия останутся те же, просто будешь тянуться ещё дальше за манетками и тормозами (если не компенсируешь рич новым выносом, см. ниже). Впрочем, если ты этого и хочешь и знаешь, на что идёшь, то вперёд. Не забудь запостить конверсию в тред.
Также следует иметь в виду:
1. У шоссейных дуалов другой пулл ратио тормозов: нужны новые калиперы в случае механики. В случае гидры надо мерить цилиндры или просто пробовать.
2а. 11ск — дуалы и МТБ переклюки несовместимы. Шифтмейт в помощь.
2б. 10ск — та же история. Также 10ск дуалы совместимы с 9ск МТБ переклюками.
2в. 9ск и меньше — совместимо.
3а. Выше сказанное не относится к передней части трансмиссии, тут сложнее. Вкратце: 10ск и меньше возможно получится настроить. 11ск не получится (если не колдовать с подводом тросика, но это отдельная тема, гугли). Анон рекомендует 1хN — меньше ебаться будешь.
3б. Хорошие новости: дуалы и переклюки срам вплоть до 10ск совместимы между собой! Можно без гемора сбацать гревел грайндер на 2х10 трансмиссии и 2.1 резине.
4. Рич на твоём МТБ слишком длинный для барана, тебе будет нужен вынос покороче.
5. И ещё миллион нюансов, которые не поместятся в этот фак.
Ещё не передумал? Тогда делай и показывай, аноны всегда рады интересным велосипедам.
Q: Что такое туринг?
A: Велосипед для туризма, dixi.
Q: А как же аммо-вилка рокчпокс 9000?
A: На самом деле, в 90% случаев она тебе НИНУЖНА. Лишний вес, к тому же за счёт хода амортизатора гасится энергия педалирования.
Q: Ну я же сосну на жесткой вилке на бездорожье
A: Не соснёшь. ставь резину от 32 до 40. Для ультимейт конфорта попробуй 650б вилсет с МТБ резиной 2"+.
Q: Хочу вкатиться, что выбрать?
A: Зависит от твоего кармана. ИТТ аноны катают на:
Author Ronin
Cannondale Caadx
Corto Sky
Jamis Renegade
Kona Rove
Merida Speeder
Merida Silex
Marin Nicasio
Norco Threshold
Vitus Substance
Q: <платиновый вопрос люминь vs сталь vs карбон>?
А: <платиновый ответ> Карбон.
a1: <мультиплатиновый ответ> нет супер материала для рам велосипеда,все они имеют преимущества и недостатки, каждый нужно рассматривать как совокупность свойств (плотность, модуль упругости, жесткость, относительное удлинение, предел прочности при растяжении и сжатии, вязкость и др.). Помимо вышеперечисленного не менее важную на самом деле более важную составляющую имеет производство и обработка материала, а так же проектирование самой рамы.материал должен быть там, где он нужен
Металлургия для велосипедистов от СКОТА НИКОЛА основателя Ibis Cycles. Рассматриваются как основные материалы для изготовление рам сталь, алюминий, титан, композиты, так и перспективные, разбираются преимущества и недостатки каждого из них.
https://twentysix.ru/blog/industry/110145.html
https://twentysix.ru/blog/industry/110154.html
https://twentysix.ru/blog/110182.html
https://twentysix.ru/blog/110246.html
Так же шапка треда отныне и вовеки освящается Пашиным видосиком про геометрию гревел байков. Советую покаяться, ибо грядёт!Но хватит не всем.
https://www.youtube.com/watch?v=cRUZ0kdAqgI
Внимание! Редактируемая шапка находится здесь: https://pastebin.com/VY98tQQK
Чтобы внести свой вклад в редактирование шапки, залогинься в велачерский аккаунт на пейстбине:
login: 2ch_cx_team
pwd: gx;}MMcDxcfT98*!
пред.: >>1271773 (OP)
Антивандальная копия находится здесь: https://pastebin.com/rguxnTsp
FAQ:
Q: Что такое грэвел?
A: Гревел - это велосипед для езды, как следует из названия, по гравию. В пользовательском смысле грэвел отличает верхняя труба со слоупингом, удлиненные перья и, как следствие, база, клиренс для покрышек 40мм и больше. Нередки бонки для крепления полноразмерных крыльев и багажника. https://www.youtube.com/watch?v=HKMVsMqaErs
Q: Что такое циклокросс?
A: Циклокросс - это спортивный снаряд для коротких гонок по патентованной грязи. ЦК легко узнать по короткой раме с горизонтальной верхней трубой и злым, но узким (не более 33мм по регламенту UCI) покрышкам. https://www.youtube.com/watch?v=P7_rVWiigSQ
Q: Что мне выбрать, гревел или циклокросс? В чем разница между ними?
A: Мы не знаем, что тебе нужно. Если такой вопрос встаёт в принципе, то бери гревел. Немного о разнице между ЦК и гревелами можно узнать из этого проплаченного видео: https://youtu.be/ZRe3rMyw5F8
Q: Зачем нужны эти маркетологические высеры? Вот поставлю на свой найнер ригидную вилку и баран и будет пиздатый гревел.
A: Короткий ответ: это хуевая затея. Ответ подлиннее: скорее всего, это хуевая затея. У тебя получится не гревел, а найнер с ригидной вилкой и бараном. Управление, геометрия останутся те же, просто будешь тянуться ещё дальше за манетками и тормозами (если не компенсируешь рич новым выносом, см. ниже). Впрочем, если ты этого и хочешь и знаешь, на что идёшь, то вперёд. Не забудь запостить конверсию в тред.
Также следует иметь в виду:
1. У шоссейных дуалов другой пулл ратио тормозов: нужны новые калиперы в случае механики. В случае гидры надо мерить цилиндры или просто пробовать.
2а. 11ск — дуалы и МТБ переклюки несовместимы. Шифтмейт в помощь.
2б. 10ск — та же история. Также 10ск дуалы совместимы с 9ск МТБ переклюками.
2в. 9ск и меньше — совместимо.
3а. Выше сказанное не относится к передней части трансмиссии, тут сложнее. Вкратце: 10ск и меньше возможно получится настроить. 11ск не получится (если не колдовать с подводом тросика, но это отдельная тема, гугли). Анон рекомендует 1хN — меньше ебаться будешь.
3б. Хорошие новости: дуалы и переклюки срам вплоть до 10ск совместимы между собой! Можно без гемора сбацать гревел грайндер на 2х10 трансмиссии и 2.1 резине.
4. Рич на твоём МТБ слишком длинный для барана, тебе будет нужен вынос покороче.
5. И ещё миллион нюансов, которые не поместятся в этот фак.
Ещё не передумал? Тогда делай и показывай, аноны всегда рады интересным велосипедам.
Q: Что такое туринг?
A: Велосипед для туризма, dixi.
Q: А как же аммо-вилка рокчпокс 9000?
A: На самом деле, в 90% случаев она тебе НИНУЖНА. Лишний вес, к тому же за счёт хода амортизатора гасится энергия педалирования.
Q: Ну я же сосну на жесткой вилке на бездорожье
A: Не соснёшь. ставь резину от 32 до 40. Для ультимейт конфорта попробуй 650б вилсет с МТБ резиной 2"+.
Q: Хочу вкатиться, что выбрать?
A: Зависит от твоего кармана. ИТТ аноны катают на:
Author Ronin
Cannondale Caadx
Corto Sky
Jamis Renegade
Kona Rove
Merida Speeder
Merida Silex
Marin Nicasio
Norco Threshold
Vitus Substance
Q: <платиновый вопрос люминь vs сталь vs карбон>?
А: <платиновый ответ> Карбон.
a1: <мультиплатиновый ответ> нет супер материала для рам велосипеда,все они имеют преимущества и недостатки, каждый нужно рассматривать как совокупность свойств (плотность, модуль упругости, жесткость, относительное удлинение, предел прочности при растяжении и сжатии, вязкость и др.). Помимо вышеперечисленного не менее важную на самом деле более важную составляющую имеет производство и обработка материала, а так же проектирование самой рамы.материал должен быть там, где он нужен
Металлургия для велосипедистов от СКОТА НИКОЛА основателя Ibis Cycles. Рассматриваются как основные материалы для изготовление рам сталь, алюминий, титан, композиты, так и перспективные, разбираются преимущества и недостатки каждого из них.
https://twentysix.ru/blog/industry/110145.html
https://twentysix.ru/blog/industry/110154.html
https://twentysix.ru/blog/110182.html
https://twentysix.ru/blog/110246.html
Так же шапка треда отныне и вовеки освящается Пашиным видосиком про геометрию гревел байков. Советую покаяться, ибо грядёт!Но хватит не всем.
https://www.youtube.com/watch?v=cRUZ0kdAqgI
Внимание! Редактируемая шапка находится здесь: https://pastebin.com/VY98tQQK
Чтобы внести свой вклад в редактирование шапки, залогинься в велачерский аккаунт на пейстбине:
login: 2ch_cx_team
pwd: gx;}MMcDxcfT98*!
пред.: >>1271773 (OP)
Антивандальная копия находится здесь: https://pastebin.com/rguxnTsp
Богоугодный тред, благословляем!
1 пик. Нормальный мужицкий гей, настоящий, не притворный. Не боится чужого мнения, ничего не скрывает и ведёт аргументированные дискуссии с каждым желающим. Вызывающая стрижка, которую одобрит даже батя, вспомнив себя молодым и как он зажимал Машку на дискотеке. Делает аналоговнеты доступные для населения этой многострадальной страны. Это наш бро. Рекомендуется пожать крепкую руку при встрече.
2 пик. Понторезный пидорок с щупленькими ручками, детским лицом с усиками, телом девочки и взглядом забитого червя пидора. Ярый брендодрочер. Боится чужого мнения настолько, что банит всех при намеке на инакомыслие. Истеричный, мерзкий пидор. Это не наш бро. Рекомендуется обоссать при встрече.
1 пик. Нормальный мужицкий гей, настоящий, не притворный. Не боится чужого мнения, ничего не скрывает и ведёт аргументированные дискуссии с каждым желающим. Вызывающая стрижка, которую одобрит даже батя, вспомнив себя молодым и как он зажимал Машку на дискотеке. Делает аналоговнеты доступные для населения этой многострадальной страны. Это наш бро. Рекомендуется пожать крепкую руку при встрече.
2 пик. Понторезный пидорок с щупленькими ручками, детским лицом с усиками, телом девочки и взглядом забитого червя пидора. Ярый брендодрочер. Боится чужого мнения настолько, что банит всех при намеке на инакомыслие. Истеричный, мерзкий пидор. Это не наш бро. Рекомендуется обоссать при встрече.
>>79821
Описание с утуб-канала.
На второй какой-то нонейм:
Двачую про "обоссать".
>Привет! Я Паша Павлов.
>Я проектирую и произвожу велосипеды SHULZ.
Описание с утуб-канала.
На второй какой-то нонейм:
>Карьера
>Место работы: ЦУКЛИНГ
Двачую про "обоссать".
4,6 Мб, 3472x3472Вкочусь со своим богоугодным фреймсетом. Уже нашёл мастера, скоро буду перекрашивать. Если всё сложится хорошо, к весне пополню ряды гревеловодов.
>>79830
Энджой ёр модные тенденции в гревелостроении.
Энджой ёр модные тенденции в гревелостроении.
>>79832
Миллионник на Волге, 3500 рама + вилка вместе с пескоструем. Один цвет либо несложный градиент 2-3 цвета.
Миллионник на Волге, 3500 рама + вилка вместе с пескоструем. Один цвет либо несложный градиент 2-3 цвета.
>>79847
У него оч странная гео, предполагаю, что его норм юзать только с комплитным, или похожим, рулём.
Если тебе норм эта загогулина, то никаких камней.
У него оч странная гео, предполагаю, что его норм юзать только с комплитным, или похожим, рулём.
Если тебе норм эта загогулина, то никаких камней.
242 Кб, 590x408>>79847
Подводных никаких. Унылые черноебские шмотки, черноебские тачки, черноебские велы и прочее черноебство уже всех заебало.
Велосипед должен радовать глаз.
Подводных никаких. Унылые черноебские шмотки, черноебские тачки, черноебские велы и прочее черноебство уже всех заебало.
Велосипед должен радовать глаз.
845 Кб, 830x540>>79856
Черный верх, синий низ!
В конце смены возле завода на котором работает 6000 мужиков это выглядит особенно сюрреалистично.
Черный верх, синий низ!
В конце смены возле завода на котором работает 6000 мужиков это выглядит особенно сюрреалистично.
>>79834
В 3 раза дешевле чем в СПб, норм.
В 3 раза дешевле чем в СПб, норм.
>>79856
На досуге посмотри, в какой одежде ходят альпинисты. И горнолыжники всякие. Подумай, почему так.
На досуге посмотри, в какой одежде ходят альпинисты. И горнолыжники всякие. Подумай, почему так.
>>79837
Просто мне не нравится. Хочу цвет оранжевый или как на мимкином любимчике.
Просто мне не нравится. Хочу цвет оранжевый или как на мимкином любимчике.
>>79855
Двачую этого.
Двачую этого.
Че скажите, такой насос это чисто выебон, или норм тема? Конечно с таким сумку-селедку не подвесить, но если без сумки катать, то че думаете.
>>79867
Объём же больше. Пару качков и поiхал
Объём же больше. Пару качков и поiхал
>>79865
Мне кажется будет мешать при езде. Да и правильно говорят выше, зачем такой огромный.
Мне кажется будет мешать при езде. Да и правильно говорят выше, зачем такой огромный.
>>79865
Это почему же? Они на липучках или регулируемых пряжках все, поэтому нет проблем повесить прямо через насос и трубу.
>сумку-селедку не подвесить
Это почему же? Они на липучках или регулируемых пряжках все, поэтому нет проблем повесить прямо через насос и трубу.
>>79894
В сумке есть смысл, в отличие от этой дилды.
В сумке есть смысл, в отличие от этой дилды.
>>79871
Он же там враспорку ставится намертво
Он же там враспорку ставится намертво
Итак поцоны, реквестирую рамы аля сома росомаха, чтобы минимальный слопинг, высокая, забористая, слайдеры/кексцентрик каретка/горизонтальные дропы, в идеале разрез под ремень, зазоры под 27.5х2.2. Европейский рынок (Польша). Собираю трактор и после хочу собрать себе дорожный вел мечты. На 3 пике то, что очень нравится визуально, ну может не так забористо только.
>>79897
Палю лайфхак: старые дорожные рамы со съемными задними перьями, чтобы можно было просунуть защиту цепи. Снимаешь перья и без задней мысли просовываешь ремень, лол.
И горизонтальная труба без слопинга, как доктор прописал.
Палю лайфхак: старые дорожные рамы со съемными задними перьями, чтобы можно было просунуть защиту цепи. Снимаешь перья и без задней мысли просовываешь ремень, лол.
И горизонтальная труба без слопинга, как доктор прописал.
115 Кб, 736x552>>79897
Хуя ты гламурный пидор. Почему оси не упомянуты? Первое, что в голову пришло.
Хуя ты гламурный пидор. Почему оси не упомянуты? Первое, что в голову пришло.
132 Кб, 1024x758Вот ещё немного этого пидорства.
>>79897
А почему тогда не взять сому расомаху?
А так crust посмотри
Rondo, если в польше. Или божественный автор ронин, тоже поляк.
>аля сома росомаха
А почему тогда не взять сому расомаху?
А так crust посмотри
Rondo, если в польше. Или божественный автор ронин, тоже поляк.
>>79909
Да, но только большой
Да, но только большой
>>79968
Это ещё ничего. Там в соседнем треде какой-то чувак хотел на алюминиевую раму карбоновую вилку
>Сейчас бы на водопровод карбоновые ремни ставить.
Это ещё ничего. Там в соседнем треде какой-то чувак хотел на алюминиевую раму карбоновую вилку
>>79971
Рили? Хо-хо-хо, ай да недотёпа! Как ни вертись, а в могилку ложись, мве-вех!
> чувак хотел на алюминиевую раму карбоновую вилку
Рили? Хо-хо-хо, ай да недотёпа! Как ни вертись, а в могилку ложись, мве-вех!
>>79973
Фиксированые хипстеры - они такие, самобытные
Фиксированые хипстеры - они такие, самобытные
>>79971
Тю, это нормально тащемта. Большинство производителей не ашанов ставят на топовые люминьки карбовилки.
Тю, это нормально тащемта. Большинство производителей не ашанов ставят на топовые люминьки карбовилки.
1023 Кб, 985x671>>79897
Закажи у фазана какую хочешь.
Слайдеры вообще один из самых дешевых вариантов дропов будет.
>чтобы минимальный слопинг, высокая, забористая
Закажи у фазана какую хочешь.
Слайдеры вообще один из самых дешевых вариантов дропов будет.
>>79998
малышко, харэ вниманиеблядствовать
малышко, харэ вниманиеблядствовать
>>80006
Однако нихуя подобного, удары прилетают в переднюю часть вела.
Карбовилка хоть немного помогает на алюраме.
Однако нихуя подобного, удары прилетают в переднюю часть вела.
Карбовилка хоть немного помогает на алюраме.
Закину еще и сюда свой вопрос:
Будет ли работать дуал микрошифт ?
https://aliexpress.ru/item/1005001776786559.html?_ga=2.165774973.2101068113.1642363611-135251027.1642273263&item_id=1005001776786559&sku_id=12000017535821426&spm=a2g39.orderlist.0.0.4f334aa6FosL1B
и мтб переклок
https://sportresort.ru/catalog/element/5841/
Будет ли работать дуал микрошифт ?
https://aliexpress.ru/item/1005001776786559.html?_ga=2.165774973.2101068113.1642363611-135251027.1642273263&item_id=1005001776786559&sku_id=12000017535821426&spm=a2g39.orderlist.0.0.4f334aa6FosL1B
и мтб переклок
https://sportresort.ru/catalog/element/5841/
>>80026
ну похуй , меня не брендоёбство интересует
ну похуй , меня не брендоёбство интересует
>>79900
С некротой ебаться нахуй надо, плюс нет нужных гео и стандартов.
>>79904
Ось только на перед, там это решается нужной вилкой, сзади планетарку хочу. Со слайдерами можно и ось если на дерейлер пересесть захочу.
>>79907
Изучаю рынок, вдруг есть более подходящие/дешёвые аналоги, росомаха психологически дорого, я только недавно шульц вандернул.
Нет мне нужного и дораха
Вообще мимо
>>79998
Тоже думал может за цену росомахи заказать идеальный кустом. Напомни, пожалуйста, во сколько тебе твоя гонка (рама) обошлась и сколько весит?
С некротой ебаться нахуй надо, плюс нет нужных гео и стандартов.
>>79904
Ось только на перед, там это решается нужной вилкой, сзади планетарку хочу. Со слайдерами можно и ось если на дерейлер пересесть захочу.
>>79907
>А почему тогда не взять сому расомаху?
Изучаю рынок, вдруг есть более подходящие/дешёвые аналоги, росомаха психологически дорого, я только недавно шульц вандернул.
>crust
>Rondo
Нет мне нужного и дораха
>Ронин
Вообще мимо
>>79998
Тоже думал может за цену росомахи заказать идеальный кустом. Напомни, пожалуйста, во сколько тебе твоя гонка (рама) обошлась и сколько весит?
>>80035
Фреймсет с осями, рулевой и карбовилкой весил 2.9, в сборе сейчас около 9.5
Рама 60к стоила, но со слайдерами как на росомахе дешевле будет, вроде. И по цене лучше написать напрямую и спросить, а то за год могло все поменяться.
Я бы еще москвичу написал бы, у него тоже классные рамы.
>во сколько тебе твоя гонка (рама) обошлась и сколько весит?
Фреймсет с осями, рулевой и карбовилкой весил 2.9, в сборе сейчас около 9.5
Рама 60к стоила, но со слайдерами как на росомахе дешевле будет, вроде. И по цене лучше написать напрямую и спросить, а то за год могло все поменяться.
Я бы еще москвичу написал бы, у него тоже классные рамы.
Что лучше для поглощения вибравций на говноасфальте и грунтовках? Алю рама + каброн вилка или хромоль всё? Стоит ли покупать марин никасио в качестве энтрилевел граббела или всё-таки копить на сайлекс с гидравликой?
>>80125
Лучше плюшевых покрышек большого объёма пока ничего не изобрели.
Карболюминий легче и жощще, но устает и боицца ударов. Хромолька не устает и ломаецца не так внезапно, однако тяжелее и флексит под нагрузкой (зависит).
Мимомаркетолог
Лучше плюшевых покрышек большого объёма пока ничего не изобрели.
Карболюминий легче и жощще, но устает и боицца ударов. Хромолька не устает и ломаецца не так внезапно, однако тяжелее и флексит под нагрузкой (зависит).
Мимомаркетолог
![Octane-One-Kode-Commuter-Road-Bike-Internal-White-Black-201[...].jpg](https://2ch.life//bi/src/1279808/16425305577530.jpg)
Есть польский octane one kode (пик 1), в целом неплох, но сука низкий рулевой стакан даже в размере L, я ебал нише чем на вандерере Мке. Но если собрать с палкой, то выйдет отличная городская ракета, гео один в один как на пиках 2 и 3.
>>80208
О1 и Рондо это бренды одной конторы https://7anna.pl/Kilka-slow-o-nas-news-pol-1548759734.html
Первый подешевле, второй подороже.
>гео один в один
О1 и Рондо это бренды одной конторы https://7anna.pl/Kilka-slow-o-nas-news-pol-1548759734.html
Первый подешевле, второй подороже.
>>80300
На пикче не шульц
На пикче не шульц
Заебали. Пощу красивое.
Вот бы собрать пост про сумки и сумкоделов
У меня был спизженный список из телеги, но там половина уже неактуальные:
Когда-то давно сохранял себя список
Мб будет актуально
велосумки
https://vk.com/market-83458143?section=album_9&w=.. (меня привлекает его именно 20л сумка, 15 литров много у кого есть и они классные)
если же заказывать пару сумок
то тогда вообще привет
https://vk.com/market-76066328 там вам сделают классные сумки в любые для вас цвета (по новогодней скидке заказал у него две кормушки
вообще у него большой резон есть в заказывать новый год
делает очень приятные скидки и можно сбросить 1-2к в зависимости от комплекта)
сейчас очень много в России кто бюджетно делает норм сумки
есть еще https://vk.com/nice_to_trip
https://vk.com/rackbag (в основном для багажников, то они тоже там продаются и есть большой выбор передних багажников)
ребята из Белоруссии https://vk.com/sacra шьют много всего и красиво, но дорого
Боги нейминга https://vk.com/yedykdedy шьют в основном рюкзаки, но также и велошмот
непра https://vk.com/nerpagear у этого чувака самая лучшая передняя сумка по моему мнению, если буду когда брать перед отдельно, то скорее всего у него
еще один чел, много поясных сумок
https://vk.com/grishkagear
аналогично https://vk.com/umbagear
У этого чувака кажется одни из самых дешевых внутрирамок на заказ можно сделать (внутрирамку вообще есть смысл делать только на заказ)
https://vk.com/market-133781493?section=album_3
Самые красивые комплекты сумок которые я видел с точки зрения эстетики https://vk.com/maseybikepack
У меня был спизженный список из телеги, но там половина уже неактуальные:
Когда-то давно сохранял себя список
Мб будет актуально
велосумки
https://vk.com/market-83458143?section=album_9&w=.. (меня привлекает его именно 20л сумка, 15 литров много у кого есть и они классные)
если же заказывать пару сумок
то тогда вообще привет
https://vk.com/market-76066328 там вам сделают классные сумки в любые для вас цвета (по новогодней скидке заказал у него две кормушки
вообще у него большой резон есть в заказывать новый год
делает очень приятные скидки и можно сбросить 1-2к в зависимости от комплекта)
сейчас очень много в России кто бюджетно делает норм сумки
есть еще https://vk.com/nice_to_trip
https://vk.com/rackbag (в основном для багажников, то они тоже там продаются и есть большой выбор передних багажников)
ребята из Белоруссии https://vk.com/sacra шьют много всего и красиво, но дорого
Боги нейминга https://vk.com/yedykdedy шьют в основном рюкзаки, но также и велошмот
непра https://vk.com/nerpagear у этого чувака самая лучшая передняя сумка по моему мнению, если буду когда брать перед отдельно, то скорее всего у него
еще один чел, много поясных сумок
https://vk.com/grishkagear
аналогично https://vk.com/umbagear
У этого чувака кажется одни из самых дешевых внутрирамок на заказ можно сделать (внутрирамку вообще есть смысл делать только на заказ)
https://vk.com/market-133781493?section=album_3
Самые красивые комплекты сумок которые я видел с точки зрения эстетики https://vk.com/maseybikepack
>>80211
Не знал, спасибо.
Не знал, спасибо.
"Singletrack Dogpacking with Huesos: Packlist + K9 Sportsack Review - BIKEPACKING.com" https://bikepacking.com/plan/dogpacking-huesos-k9-rportsack-review/
>>80420
I kek'd a little.
>Read on to discover Huesos’ tragic origin story, along with dogpacking tips, a packlist, and a mini-review of the K9 Sacks backpack used on the trip…
I kek'd a little.
>>80398
Какая красота, давно подрачиваю на этот вел. Вот хрен знает зачем мне гревел с палкой, к тому же был у меня такой, но хочеца сука и все.
>1 пик
Какая красота, давно подрачиваю на этот вел. Вот хрен знает зачем мне гревел с палкой, к тому же был у меня такой, но хочеца сука и все.
>>80436
Можно же вроде переходники на тросики поставить и менять палку на баран, особенно если переклюк срам. Или меня глючит?
>зачем мне гревел с палкой
Можно же вроде переходники на тросики поставить и менять палку на баран, особенно если переклюк срам. Или меня глючит?
932 Кб, 1400x1050>>80405
Тот случай, когда на этом байке представляешь невысокую весёлую няшу-блондинку с большими сисками и прической из двух озорных хвостиков, а реальным владельцем оказывается потный волосатый жирнич-владелец, извращенец с бородой и сальным каре, возрастом за 40, у которого из общего с воображаемой блондинкой - только большие сиськи.
Тот случай, когда на этом байке представляешь невысокую весёлую няшу-блондинку с большими сисками и прической из двух озорных хвостиков, а реальным владельцем оказывается потный волосатый жирнич-владелец, извращенец с бородой и сальным каре, возрастом за 40, у которого из общего с воображаемой блондинкой - только большие сиськи.
3,6 Мб, mp4,608x1080, 0:13
>>80436
Палка это самый удобный руль вообще-то, а если хочется аэродинамики, то на эту самую палку ставят лежак.
>Вот хрен знает зачем мне гревел с палкой
Палка это самый удобный руль вообще-то, а если хочется аэродинамики, то на эту самую палку ставят лежак.
>>80445
Веселые няши катаются на том, что им ерохины насоветовали. Одна няша соседка катает на мытыбы стелсе, другая вообще на старк-шутере.
Веселые няши катаются на том, что им ерохины насоветовали. Одна няша соседка катает на мытыбы стелсе, другая вообще на старк-шутере.
Напомните, чем плох алюминий в качестве материала вилки? Вибрации гасить не будет?
>>80479
Вилка и рама «гасят вибрации» только у шизиков.
Аллюминиевая вилка плоха тем, что сделать ее качественно сложнее, чем стальную.
Вилка и рама «гасят вибрации» только у шизиков.
Аллюминиевая вилка плоха тем, что сделать ее качественно сложнее, чем стальную.
>>80496
Гуманитарий назвал сопромат шизой, лол
Гуманитарий назвал сопромат шизой, лол
>>80496
Не, по личному опыту могу сказать что стальная хромо вилка гасит, в отличие от заблокированной аморт. На говновеле дохлая амортовилка, всегда заблокирована, и на нём жёстче намного езда ощущается. Вот собственно для него ищу вилку, а подходящих вариантов нигде нет, одно амортоговно и алюминь.
Не, по личному опыту могу сказать что стальная хромо вилка гасит, в отличие от заблокированной аморт. На говновеле дохлая амортовилка, всегда заблокирована, и на нём жёстче намного езда ощущается. Вот собственно для него ищу вилку, а подходящих вариантов нигде нет, одно амортоговно и алюминь.
>>80505
Как насчёт титана?
Как насчёт титана?
А слепые тесты уже были на эту тему? Действительно кажется странным, что шизики слышат какие-то вибрации вилки и рамы от дороги за, скажем, 40мм покрышками.
>>80513
хромоливые рамы могут войти в резонанс с анусом ездока, факт.
хромоливые рамы могут войти в резонанс с анусом ездока, факт.
>>80518
У меня. Долгое время ездил на алюминиевом олд-мтб с колёсами 26х1.95 и однодюймовой рулевой с высоко задраным рулём и почти прямой посадкой, потом катнул на тянском стальном дорожнике с колёсами 700Сх38 - разница заметна
У меня. Долгое время ездил на алюминиевом олд-мтб с колёсами 26х1.95 и однодюймовой рулевой с высоко задраным рулём и почти прямой посадкой, потом катнул на тянском стальном дорожнике с колёсами 700Сх38 - разница заметна
>>80549
Кек. 11-34 там стоит, судя по картинке. Интересное решение: поставить не самые дешёвые дуалы от Шимано, не приспособленных под 1х. А могли бы въебать Микрошифт Адвент или что-то схожее от китайцев.
>> Shimano Claris R2000 11-38Т
Кек. 11-34 там стоит, судя по картинке. Интересное решение: поставить не самые дешёвые дуалы от Шимано, не приспособленных под 1х. А могли бы въебать Микрошифт Адвент или что-то схожее от китайцев.
>>80595
Потому что Кларис легко уделает даже самых топовых китайцев и Микрошифт. У меня есть Кларис. Разница с Тиагрой только в количестве передач. И с 1х никакой проблемы нет. Проблема только с емкостью кассеты и размером передний звезды. Такой выбор не позволит ни накатить по асфальту, ни взбираться на холмики.
Потому что Кларис легко уделает даже самых топовых китайцев и Микрошифт. У меня есть Кларис. Разница с Тиагрой только в количестве передач. И с 1х никакой проблемы нет. Проблема только с емкостью кассеты и размером передний звезды. Такой выбор не позволит ни накатить по асфальту, ни взбираться на холмики.
Поясните за Marin Nicasio и Marin Nicasio Plus. Вроде норм тачки, но подозрительно дешёвые. Fuji Jari 2.3 особо не отличается, но стоит дохуя дороже. Хочу себе недорогой гревел с боряном чисто попробовать.
https://www.marinbikes.com/bikes/family/nicasio
https://www.marinbikes.com/bikes/2021-nicasio-plus
https://www.fujibikes.com/usa/bikes/road/adventure-and-touring/jari/jari-2-3
https://www.marinbikes.com/bikes/family/nicasio
https://www.marinbikes.com/bikes/2021-nicasio-plus
https://www.fujibikes.com/usa/bikes/road/adventure-and-touring/jari/jari-2-3
>>80992
Никасио будет тяжелее на пару кило. Это хромолевое недоразумение ака 4130 слабо отличается от водопровода.
Минимально приемлемый хромолевый сплав - рейнолдс 520.
Например, народный Джамис Ренегад S4
https://trial-sport.ru/goods/51516/2033228.html
>>80986
Ну переднюю звезду могли побольше поставить, и это не имеет отношения к групсету. 38 - это размер звезды горного велосипеда, а не дорожного.
Никасио будет тяжелее на пару кило. Это хромолевое недоразумение ака 4130 слабо отличается от водопровода.
Минимально приемлемый хромолевый сплав - рейнолдс 520.
Например, народный Джамис Ренегад S4
https://trial-sport.ru/goods/51516/2033228.html
>>80986
Ну переднюю звезду могли побольше поставить, и это не имеет отношения к групсету. 38 - это размер звезды горного велосипеда, а не дорожного.
А почему половина анонов в этом ITT треде на плоскорульных великах со сликами из коробки?
Гревел это разве не шоссер с дисковыми тормозами и злой резиной 700с?
Алсо совсем недавно из каждого утюга вещали, что циклокросс это придуманная дисциплина без задач, а теперь это новый тренд?
Поясните по хардкору
Гревел это разве не шоссер с дисковыми тормозами и злой резиной 700с?
Алсо совсем недавно из каждого утюга вещали, что циклокросс это придуманная дисциплина без задач, а теперь это новый тренд?
Поясните по хардкору
>>80992
у этого чуть более адекватная трансимиссия для гревела, 46/30 вот это все. Хотя никасио плюс на 1х тоже норм. У фуджи длинее перья, типа менее спортивный, более стабильный тип. Фуджи будеть весить чуть меньше. Вообще для "попробовать" и тот и другой одинаково подходят. Единственный минус хуевые тормоза, но если втянешься поменяешь на авид какойнить.
>Fuji Jari 2.3
у этого чуть более адекватная трансимиссия для гревела, 46/30 вот это все. Хотя никасио плюс на 1х тоже норм. У фуджи длинее перья, типа менее спортивный, более стабильный тип. Фуджи будеть весить чуть меньше. Вообще для "попробовать" и тот и другой одинаково подходят. Единственный минус хуевые тормоза, но если втянешься поменяешь на авид какойнить.
>>80969
Пружина говно в твоем кларисе, цепь как вялый хуй болтается.
Пружина говно в твоем кларисе, цепь как вялый хуй болтается.
>>81088
Сударь, вы не правы.
Сударь, вы не правы.
1,1 Мб, 1280x960>>81125
плохо конечно что на том который хочу взять стоит алтус, но у меня сейчас и так тяжелый мерида гибрид с алтусом еще и амовилкой а катать хочеца
плохо конечно что на том который хочу взять стоит алтус, но у меня сейчас и так тяжелый мерида гибрид с алтусом еще и амовилкой а катать хочеца
>>81125
Если пидор, то никаких подводных.
Если пидор, то никаких подводных.
>>81121
на сегодняшний день из стока осталось (ну кроме вилки и рамы) рулевая, седло, дуалы, переклюки и тормоза. Да, там вилка в стоке карбоновая шла, так что не совсем коректно сравнивать с полностью стальной версией, но >>81088 сам привел как альтернативу джамис с подобной компановкой, так что хуле нет. А так можно любой велик брать, без задней мысли, какой нравится, и если в целом все устраивает (после того как покатался) купить нормальные колеса, это единственное, что может заметно бустануть вел.
на сегодняшний день из стока осталось (ну кроме вилки и рамы) рулевая, седло, дуалы, переклюки и тормоза. Да, там вилка в стоке карбоновая шла, так что не совсем коректно сравнивать с полностью стальной версией, но >>81088 сам привел как альтернативу джамис с подобной компановкой, так что хуле нет. А так можно любой велик брать, без задней мысли, какой нравится, и если в целом все устраивает (после того как покатался) купить нормальные колеса, это единственное, что может заметно бустануть вел.
>>81130
А вот сразу они не могут нормальные колёса поставить? Что за уебанство
>купить нормальные колеса
А вот сразу они не могут нормальные колёса поставить? Что за уебанство
>>81138
колеса это всегда слабое место комплитов.
колеса это всегда слабое место комплитов.
>>81148
классный велик.
классный велик.
>>81168
Мне двач час в день можно, не заругает!
Мне двач час в день можно, не заругает!
>>81177
Тигр!
Тигр!
>>81088
Зайди на сайт рейнольдс и узнай, что половина их сплавов основана на стали 4130, а под марками 520/525/531 - буквально 4130.
>хромолевое недоразумение ака 4130 слабо отличается от водопровода
>хромолевый сплав - рейнолдс 520
Зайди на сайт рейнольдс и узнай, что половина их сплавов основана на стали 4130, а под марками 520/525/531 - буквально 4130.
>>81094
Когда хайп шульца на бисикляче только начался, то на их сайте в характеристиках сплав указан не был, только в описании "ХРОМОМОЛИБДЕН"; спустя какое-то время они стали писать - 4130 Cro-Mo, впрочем, без производителя. КМК, нормальный велобренд должен давать более полную информацию о своих рамах если это, конечно, не подвальное говно
Когда хайп шульца на бисикляче только начался, то на их сайте в характеристиках сплав указан не был, только в описании "ХРОМОМОЛИБДЕН"; спустя какое-то время они стали писать - 4130 Cro-Mo, впрочем, без производителя. КМК, нормальный велобренд должен давать более полную информацию о своих рамах если это, конечно, не подвальное говно
>>81270
Маркетинговым промыткам бесполезно объяснять.
Они тупые гуманитарии по сути.
>половина их сплавов основана на стали 4130, а под марками 520/525/531 - буквально 4130.
Маркетинговым промыткам бесполезно объяснять.
Они тупые гуманитарии по сути.
>>80969
Ты какую-то дичь мелешь, анон. Причём тут мтб звезда на 38 и т.п.? Вопрос с моей стороны про 1х и целесообразность клариса, как групсета для гравийника и 1х на его основе. Как минимум, туда можно было запихнуть Альтус новый с чуть более жесткой пружиной, и возможностью закидывать на 36т. Хотя бы. А звезда больше сорока вряд ли нужна на граволе. 46 то нужна только для плоскача и чтоб с шоссе братьями навалить, а так 11/38 тебе позволит держать крейсерскую под 40 изи. Только нахуя? Если более важна понижающая передача, которой на этом комплите нет. Вот об этом главный вопрос. А если учесть, что у китайцев есть адвент на 9 передач, который имеет жесткую пружину и хавает 48 звезду, и, полагаю, соизмерим по цене с кларисом, то вопросов ещё больше.
Ты какую-то дичь мелешь, анон. Причём тут мтб звезда на 38 и т.п.? Вопрос с моей стороны про 1х и целесообразность клариса, как групсета для гравийника и 1х на его основе. Как минимум, туда можно было запихнуть Альтус новый с чуть более жесткой пружиной, и возможностью закидывать на 36т. Хотя бы. А звезда больше сорока вряд ли нужна на граволе. 46 то нужна только для плоскача и чтоб с шоссе братьями навалить, а так 11/38 тебе позволит держать крейсерскую под 40 изи. Только нахуя? Если более важна понижающая передача, которой на этом комплите нет. Вот об этом главный вопрос. А если учесть, что у китайцев есть адвент на 9 передач, который имеет жесткую пружину и хавает 48 звезду, и, полагаю, соизмерим по цене с кларисом, то вопросов ещё больше.
>>81299
Поправил тебя.
> так 11/38 мне позволит наваливать
> мне более важна понижающая передача, которой на этом комплите
Поправил тебя.
1,1 Мб, 1489x1449Что за адский пиздец??? они не освоили трубогиб? я не говорю про допустимость такой хуйни, пусть это прочно, но бля, как же антиэстетично......
>>81546
это выглядило бы вполне прикольно, если бы паша оставил рулевой стакан нормальной длины
это выглядило бы вполне прикольно, если бы паша оставил рулевой стакан нормальной длины
>>81546
У velo orange спиздили дизайн (а может их делают в одном подвале)
У velo orange спиздили дизайн (а может их делают в одном подвале)
![c32a52a1e78f11ea80d008f1eaaf34854d1f2c99e84611ebbeb848df37e[...].jpg](https://2ch.life//bi/src/1279808/16431117175420.jpg)
>>81546
Это издевательство над покупашками, так бывает.
Это издевательство над покупашками, так бывает.
>>81558
сталюка, крашенная кисточкой, с рамой, как будто на нее столб упал, швами с соплями и оборудованием уровня DNO EBANOE
сталюка, крашенная кисточкой, с рамой, как будто на нее столб упал, швами с соплями и оборудованием уровня DNO EBANOE
>>81567
Про твой вел никто не спрашивал вообще.
Про твой вел никто не спрашивал вообще.
>>81579
А то, выбор велокурьеров этой страны.
А то, выбор велокурьеров этой страны.
https://www.chainreactioncycles.com/mobile/ru/ru/обмотка-руля-cinelli-volee-tennis/rp-prod120884
Что скажете про эту обмотку? Боюсь что будет слишком тонкая. До этого катал на стоковой ронина, в общем устраивала но немного скользила от постоянно потеющих рук.
Что скажете про эту обмотку? Боюсь что будет слишком тонкая. До этого катал на стоковой ронина, в общем устраивала но немного скользила от постоянно потеющих рук.
552 Кб, 640x480Хочу взять вот этого няшу,kross vento 4.0
Какие подводные? Хороший велосипед?
Какие подводные? Хороший велосипед?
528 Кб, 688x669>>81641
Как гуглить эти пимпочки на рубашках? Это же переходники, или что? И для чего они?
Как гуглить эти пимпочки на рубашках? Это же переходники, или что? И для чего они?
>>81648
Вводишь на алике "пимпочки для веревочки моего кукусика"))
Микроподстройка переключателей, тросик немного натягивает. Bike cable adjuster
Вводишь на алике "пимпочки для веревочки моего кукусика"))
Микроподстройка переключателей, тросик немного натягивает. Bike cable adjuster
5,8 Мб, 4000x2248Бля почему Лоун рейнджер так плохо в горку едет?
Я уже заипался! Чуть небольшой подъем все сука пизда он встаёт просто.
Я понимаю что дело в физухе эт понятно, но на других своих велах я намного легче в те же горки заезжаю! Даже на фиксе блеать.
Я уже заипался! Чуть небольшой подъем все сука пизда он встаёт просто.
Я понимаю что дело в физухе эт понятно, но на других своих велах я намного легче в те же горки заезжаю! Даже на фиксе блеать.
>>81627
Вздристнул!
Вздристнул!
>>81656
А ты его взвешивать не пробовал? Сколько весит? Колеса нормально накачивал перед подъемом в горку?
И сколько там у тебя эти тракторные колёса, 2.6 толщина? Ставь самые лёгкие покрышки чуть потоньше, с кевларовым кордом, бескамерно. В перспективе вилку поменять на картон, подседел тоже, руль тоже. Крылья надо снять. Как ещё облегчить этого монстра я хз. На электричество если только переходить.
А ты его взвешивать не пробовал? Сколько весит? Колеса нормально накачивал перед подъемом в горку?
И сколько там у тебя эти тракторные колёса, 2.6 толщина? Ставь самые лёгкие покрышки чуть потоньше, с кевларовым кордом, бескамерно. В перспективе вилку поменять на картон, подседел тоже, руль тоже. Крылья надо снять. Как ещё облегчить этого монстра я хз. На электричество если только переходить.
3,2 Мб, 1920x1280>>81643
Это гревельный Ritchey WCS Beacon Road - положение рук на дуалах, анотомически самое удобное получается, что то среднее между вертикальным и горозионтальным положением кистей. Дроп и рич короткие, поэтому при смене хвата не сильно меняется посадка, за то ширина существенно: нижний хват развернут на 36 градусов и дает ширину 590 мм, против 440 мм по верхнему.
Это гревельный Ritchey WCS Beacon Road - положение рук на дуалах, анотомически самое удобное получается, что то среднее между вертикальным и горозионтальным положением кистей. Дроп и рич короткие, поэтому при смене хвата не сильно меняется посадка, за то ширина существенно: нижний хват развернут на 36 градусов и дает ширину 590 мм, против 440 мм по верхнему.
>>81656
сталь в раме на дно тянет
сталь в раме на дно тянет
>>81614
Мой первый нормальный вел, спустя 3 года могу сказать что ни капли не жалею о покупке. Едет норм выглядит пиздато, крч топ за свои деньги. Из недостатков многие жалуются на покрытие из соплей и маргарина, в первый же год у меня краска на рулевом стакане протерлась от тросиков, в остальных местах норм. Но больше всего слышал про хуевый сплав рамы, мол ржавеет и непрочная. У знакомого например через год труба под седлом проржавела на стыке с кареткой в сопли, еще и трещина пошла по стыку. Мой имеет кучу микросколов на перьях и вилке заметные ввблизи но нигде нет намека на ржавчину. Тут уж хз, либо от поколения зависит либо повезло мне, хотя частенько катаюсь в дождь.
Мой первый нормальный вел, спустя 3 года могу сказать что ни капли не жалею о покупке. Едет норм выглядит пиздато, крч топ за свои деньги. Из недостатков многие жалуются на покрытие из соплей и маргарина, в первый же год у меня краска на рулевом стакане протерлась от тросиков, в остальных местах норм. Но больше всего слышал про хуевый сплав рамы, мол ржавеет и непрочная. У знакомого например через год труба под седлом проржавела на стыке с кареткой в сопли, еще и трещина пошла по стыку. Мой имеет кучу микросколов на перьях и вилке заметные ввблизи но нигде нет намека на ржавчину. Тут уж хз, либо от поколения зависит либо повезло мне, хотя частенько катаюсь в дождь.
>>81692
Ничем, до того момента, пока ты не свернешь на грунты. В плане универсальности будет лучше ещкере, конечно
Ничем, до того момента, пока ты не свернешь на грунты. В плане универсальности будет лучше ещкере, конечно
2,5 Мб, 1920x1280>>81693
В свежих ронинах это пофиксили, краска и лак - моё почтение
>Из недостатков многие жалуются на покрытие из соплей и маргарина, в первый же год у меня краска на рулевом стакане протерлась от тросиков
В свежих ронинах это пофиксили, краска и лак - моё почтение
У вас бывало что при выборе вела подходят (на бумаге) две соседние ростовки? В прошлом году покупал Fuji Feather, 61 оказалась высоковата, а 58 в самый раз. В этом году история повторяется с Shulz Wanderer. Проблема в том что в магазинах остались только эльки, сравнить в живую не выйдет. Если наложить мой Feather на желаемый Wanderer, логичнее взять эмку, но это такие разные велосипеды, может я не прав и нужно брать побольше (например чтобы не биться коленями об feedbags)?
Есть в треде Wandererо господа? Какой у вас рост и какой размер рамы выбрали?
И еще вопрос про педали, насколько хороши стоковые топталки? Пока это единственное что хочется поменять не выезжая из магазина.
Есть в треде Wandererо господа? Какой у вас рост и какой размер рамы выбрали?
И еще вопрос про педали, насколько хороши стоковые топталки? Пока это единственное что хочется поменять не выезжая из магазина.
>>81766
То ты получишь сравнение пальца с жопой. Это велосипеды для разного стиля езды.
> Если наложить мой Feather на желаемый Wanderer
То ты получишь сравнение пальца с жопой. Это велосипеды для разного стиля езды.
44 Кб, 880x582179см калич с короткими ногами репортин. По гайдам мне нужна 19" рама, а я на 17" яицами лежу, когда над велосипедом встаю.
Купил вынос 130мм и компенсирую.
Купил вынос 130мм и компенсирую.
анон, дай совет.
имеется Specialized Diverge Comp e5 2021 (на алю раме). езжу часто, практически каждый день, по 40-60км (до работы и обратно). по выходным бывает по 80-120км езжу. дорога 40% асфальт, 60% укатанные и посыпанные щебенкой лесные дорожки.
вопрос - заметно ли мягче станет вел, если сменить подседел на карбон? и есть ли смысл переплачивать за Ritchey (https://www.bike-discount.de/de/ritchey-wcs-carbon-link-flexlogic-sattelstuetze-1?number=20052429-40124290&c=30189)? или не выебываться и взять мериду (https://www.bike-discount.de/de/merida-team-cc-s-flex-carbon-sattelstuetze)
мимо 189см 89кг жиробус
имеется Specialized Diverge Comp e5 2021 (на алю раме). езжу часто, практически каждый день, по 40-60км (до работы и обратно). по выходным бывает по 80-120км езжу. дорога 40% асфальт, 60% укатанные и посыпанные щебенкой лесные дорожки.
вопрос - заметно ли мягче станет вел, если сменить подседел на карбон? и есть ли смысл переплачивать за Ritchey (https://www.bike-discount.de/de/ritchey-wcs-carbon-link-flexlogic-sattelstuetze-1?number=20052429-40124290&c=30189)? или не выебываться и взять мериду (https://www.bike-discount.de/de/merida-team-cc-s-flex-carbon-sattelstuetze)
мимо 189см 89кг жиробус
367 Кб, 921x631Стоит ли брать такие покрыхи?
700c/28c
https://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/покрышка-schwalbe-marathon-touring-greenguard/rp-prod69133
Похоже они доваольшо жирные, что 35c не факт что промезет между перьев моего старого доброго Верентия.
Или всё херня и надо брать Schwalbe Marathon Plus?
700c/28c
https://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/покрышка-schwalbe-marathon-touring-greenguard/rp-prod69133
Похоже они доваольшо жирные, что 35c не факт что промезет между перьев моего старого доброго Верентия.
Или всё херня и надо брать Schwalbe Marathon Plus?
>>81817
На гашение/ощущение вибраций влияют в порядке убывания:
97% - ширина/объём покрышек;
3% - толщина памперса/седло с пружинками, обмотка/грипсы;
...
...
рельсы седла (тоже слегка пружинят)
...
флекс руля, подседельника, вилки;
...
Материал рамы.
На гашение/ощущение вибраций влияют в порядке убывания:
97% - ширина/объём покрышек;
3% - толщина памперса/седло с пружинками, обмотка/грипсы;
...
...
рельсы седла (тоже слегка пружинят)
...
флекс руля, подседельника, вилки;
...
Материал рамы.
7,3 Мб, 4000x3000>>81656
Во первых ты маняфантазируешь, велы на одинаковых колесах и с одинаковым весом едут одинаково в горку.
Во вторых, что у тебя с посадкой? Ты проебался в размере и сидишь как на круизере или стелсе каком, ясен хуй с такой посадкой не до вкручивания.
Я на 2.6 пик тракторе и гревеле почти не замечал разницы в плане вкручивания по асфальту, ибо посадка что там, что там - руль чуть чуть ниже седла. Совместные покатушки с фиксиками/гревелистами подтвердили мои ащущения.
Во первых ты маняфантазируешь, велы на одинаковых колесах и с одинаковым весом едут одинаково в горку.
Во вторых, что у тебя с посадкой? Ты проебался в размере и сидишь как на круизере или стелсе каком, ясен хуй с такой посадкой не до вкручивания.
Я на 2.6 пик тракторе и гревеле почти не замечал разницы в плане вкручивания по асфальту, ибо посадка что там, что там - руль чуть чуть ниже седла. Совместные покатушки с фиксиками/гревелистами подтвердили мои ащущения.
>>81829
Йоу, а как же швитой хромоль? Я иногда чувствую, как на плавных грунтовых колдоёбинах велик ведёт себя как рессора, такой кайф. Ригидонекромтб из 90х на норм трубах, если что. Покрышки 26" x 1.90", думаю поставить весной 2.0" кояки, или 2.3 макссис дтх если влезут.
Йоу, а как же швитой хромоль? Я иногда чувствую, как на плавных грунтовых колдоёбинах велик ведёт себя как рессора, такой кайф. Ригидонекромтб из 90х на норм трубах, если что. Покрышки 26" x 1.90", думаю поставить весной 2.0" кояки, или 2.3 макссис дтх если влезут.
Значится разъебал пистолэт tiagra st4700, менять хочу на microshift но отзывы противоречивые, хотя сам не понимаю чем разные классы шифтеров и производители функционально могут отличаться. Также не понимаю двухкратную разницу в цене у наших ритейлеров и даже на чайнике по сравнению с аликом. В чем подвох? Или это жадность наших продаванов? Подскажите другие варианты с алика или не с алика.
>>81836
bikeinn иногда отправляют шимомо в россию, а иногда не отправляют, тут как повезет. Немцы и чайник больше не отправляют.
bikeinn иногда отправляют шимомо в россию, а иногда не отправляют, тут как повезет. Немцы и чайник больше не отправляют.
>>81817
Ебанутый штоле? Тачку возьми лучше. 60 км на веле проехать и потом работать? Ты серьезно? Это час ехать со средней скоростью 30 кмч и обратно столько же. 2 часа тратить на дорогу на работу, это че за хуйня? И кем ты там работаешь, продавцом дилдаков или вебкамшлюхой? ПРоехав 30 км встав перед этим в 5 утра ты уже заебанным будешь как Петрович после смены на заводе.
>езжу часто, практически каждый день, по 40-60км (до работы и обратно)
>вел
Ебанутый штоле? Тачку возьми лучше. 60 км на веле проехать и потом работать? Ты серьезно? Это час ехать со средней скоростью 30 кмч и обратно столько же. 2 часа тратить на дорогу на работу, это че за хуйня? И кем ты там работаешь, продавцом дилдаков или вебкамшлюхой? ПРоехав 30 км встав перед этим в 5 утра ты уже заебанным будешь как Петрович после смены на заводе.
>>81844
40км это кратчайший путь туда-обратно. летом езжу через лес - там 50-60км туда обратно (в зависимости от заебанности выбираю маршрут)
работаю погромистом, свободный график, так что всем похуй во сколько я прихожу и ухожу, лишь бы работу делал. + в офисе передевалка с душевой есть, так что куча коллег тоже гоняет на велах, и после работы порой катаем мини тур
>>81829
памперс старый(5 лет) Вауде, пора менять. на руле проблем нет - там фьючешокс стоит, а вот в спину частенько прилетает. езжу на 42мм покрышках,давление 3.5
ну так стоит заморочиться с карбоновым подседелом?
40км это кратчайший путь туда-обратно. летом езжу через лес - там 50-60км туда обратно (в зависимости от заебанности выбираю маршрут)
работаю погромистом, свободный график, так что всем похуй во сколько я прихожу и ухожу, лишь бы работу делал. + в офисе передевалка с душевой есть, так что куча коллег тоже гоняет на велах, и после работы порой катаем мини тур
>>81829
памперс старый(5 лет) Вауде, пора менять. на руле проблем нет - там фьючешокс стоит, а вот в спину частенько прилетает. езжу на 42мм покрышках,давление 3.5
ну так стоит заморочиться с карбоновым подседелом?
>>81845
Меняй резину на пошире, остальное тебе не даст заметного эффекта (амоподседел если только лол). Ставил китай карбон вместо люминьки, когда всем весом навалиться, то чутка играет, на ходу не заметил разницы. И это у меня штырь торчал мое почтение.
Меняй резину на пошире, остальное тебе не даст заметного эффекта (амоподседел если только лол). Ставил китай карбон вместо люминьки, когда всем весом навалиться, то чутка играет, на ходу не заметил разницы. И это у меня штырь торчал мое почтение.
>>81850
Ну ты же слепошарая манька, до конца предложения бы дочитал.
>>81845
Не верю что 40 км проехать в рабочий день это вообще изи и как нехуй делать, и потом типа можно сидеть спокойно и продуктивно въёбывать на РАБоте. 40-60 км норм проехать в выходной и потом можно быть уставшим и это будет в кайф.
Для таких расстояний очевидно проще и эффективнее тачка, мопед, мотоцикл, электровел, электросамокат в конце концов.
Ну ты же слепошарая манька, до конца предложения бы дочитал.
>>81845
>40км это кратчайший путь туда-обратно. летом езжу через лес - там 50-60км туда обратно
Не верю что 40 км проехать в рабочий день это вообще изи и как нехуй делать, и потом типа можно сидеть спокойно и продуктивно въёбывать на РАБоте. 40-60 км норм проехать в выходной и потом можно быть уставшим и это будет в кайф.
Для таких расстояний очевидно проще и эффективнее тачка, мопед, мотоцикл, электровел, электросамокат в конце концов.
>>81868
А можно 40-60 км норм проехать и не быть уставшим, смекаешь?
> 40-60 км норм проехать в выходной и потом можно быть уставшим и это будет в кайф
А можно 40-60 км норм проехать и не быть уставшим, смекаешь?
>>81868
Простите, месье.
Физическая нагрузка с утра это ок при сидячей работе, приводит в тонус, да и чел же сказал, что едет не на время, а по кайфу чтобы пузо сбросить
Простите, месье.
Физическая нагрузка с утра это ок при сидячей работе, приводит в тонус, да и чел же сказал, что едет не на время, а по кайфу чтобы пузо сбросить
>>81868
Рахит на ашане, ты?
>Не верю что 40 км проехать в рабочий день это вообще изи и как нехуй делать
Рахит на ашане, ты?
>>81830
джонсбар? вынос стоковый?
заказал себе джонс на lr, пока едет думаю брать вынос длиннее или нет
джонсбар? вынос стоковый?
заказал себе джонс на lr, пока едет думаю брать вынос длиннее или нет
>>81868
Чуть больше часа на изиче летом в третьей зоне.
> Не верю что 40 км проехать в рабочий день это вообще изи и как нехуй делать, и потом типа можно сидеть спокойно и продуктивно въёбывать на РАБоте
Чуть больше часа на изиче летом в третьей зоне.
>>81884
Стоковый был 60, я попробовал 80 и оставил его. Рост 185, рама L.
Стоковый был 60, я попробовал 80 и оставил его. Рост 185, рама L.
>>81868
ну когда я 5 лет назад начал ездить, было тяжело по началу, а потом организм привык и нормально стало. а после смены МТБ на гравел, стало еще проще ездить - примерно 10 минут в один конец выигрыш.
если брать кратчайший путь - то средняя 25кмч, так что доехжаю примерно за 45-50 минут.
я ж не на заводе ебашу. налил кофе и сижу погроммирую себе в удовольствие. само собой бывает аврал или какая жопа - но это случается крайне редко
все так, но я то езжу для себя, мне как бы похуй на рекорды (да-да оправдание). да и если непогода или приболел - то езжу на авто, или вообще из дома работаю.
>Не верю что 40 км проехать в рабочий день это вообще изи и как нехуй делать
ну когда я 5 лет назад начал ездить, было тяжело по началу, а потом организм привык и нормально стало. а после смены МТБ на гравел, стало еще проще ездить - примерно 10 минут в один конец выигрыш.
если брать кратчайший путь - то средняя 25кмч, так что доехжаю примерно за 45-50 минут.
>продуктивно въёбывать на РАБоте
я ж не на заводе ебашу. налил кофе и сижу погроммирую себе в удовольствие. само собой бывает аврал или какая жопа - но это случается крайне редко
>Для таких расстояний очевидно проще и эффективнее тачка, мопед, мотоцикл, электровел
все так, но я то езжу для себя, мне как бы похуй на рекорды (да-да оправдание). да и если непогода или приболел - то езжу на авто, или вообще из дома работаю.
>>81766
178 взял М. Всё, что регулируется, выставлено с завода (вынос седла, проставочные кольца), сам выставлял только высоту седла, поставил ровно с рулём. Сидит как влитой.
178 взял М. Всё, что регулируется, выставлено с завода (вынос седла, проставочные кольца), сам выставлял только высоту седла, поставил ровно с рулём. Сидит как влитой.
>>81884
У меня АНАЛОГ от M-Wave, поставил на родной вынос, всё нравится. Если прикладывать к обычной палке, то грипсы начинаются примерно в одном месте, только под разным углом.
У меня АНАЛОГ от M-Wave, поставил на родной вынос, всё нравится. Если прикладывать к обычной палке, то грипсы начинаются примерно в одном месте, только под разным углом.
>>81656
Руль райзер и вынос в плюс - в этом часть твоей проблемы.
Попробуй перевернуть вынос и поставь руль-палку, если есть.
Руль райзер и вынос в плюс - в этом часть твоей проблемы.
Попробуй перевернуть вынос и поставь руль-палку, если есть.
>>81830
Тебя-то мне и надо! Ты же вроде свои тракторные колёса на родные обода ставил? Планирую на стоковые обода поставить резину 2.6 Какие подводные? Применение велосипеда исключительно туристическое, по ощущениям не езжу ничего такого, где на резком повороте мог бы покрышку потерять.
Тебя-то мне и надо! Ты же вроде свои тракторные колёса на родные обода ставил? Планирую на стоковые обода поставить резину 2.6 Какие подводные? Применение велосипеда исключительно туристическое, по ощущениям не езжу ничего такого, где на резком повороте мог бы покрышку потерять.
>>81981
Ты нахуя вместо меня отвечаешь, да ещё и неверно?
>>82000
Не слушай вышеотвечающего, он мимохуй.
Сначала я поставил 2.6 на родные обода, на низком давлении покра иногда подминалась/подламывалась. Ездить можно, но по пересеченке на резких поворотах уверенности поубавилось. Поставил обода 30мм внутренней ширины, вот это заебись, прям как надо, покра подламываться перестала. Родные обода узкие (23мм внутри) и тяжёлые (685гр). Ездить можно и на них, но по возможности меняй.
Ты нахуя вместо меня отвечаешь, да ещё и неверно?
>>82000
Не слушай вышеотвечающего, он мимохуй.
Сначала я поставил 2.6 на родные обода, на низком давлении покра иногда подминалась/подламывалась. Ездить можно, но по пересеченке на резких поворотах уверенности поубавилось. Поставил обода 30мм внутренней ширины, вот это заебись, прям как надо, покра подламываться перестала. Родные обода узкие (23мм внутри) и тяжёлые (685гр). Ездить можно и на них, но по возможности меняй.
>>82007
Спасибо, я опять засомневался. А если серьёзно, то правда спасибо, буду иметь ввиду. Есть рекомендации по ободам?
Спасибо, я опять засомневался. А если серьёзно, то правда спасибо, буду иметь ввиду. Есть рекомендации по ободам?
62 Кб, 803x464>>82007
Велачевская шиза на своем месте.
Нахуя ты на спущенных шинах гоняешь по пересеченке?
Это вообще пиздос: хочу менее прочные легкие обода чтобы превозмогать на спущенных колесах.
Велачевская шиза на своем месте.
Нахуя ты на спущенных шинах гоняешь по пересеченке?
>тяжёлые (685гр)
Это вообще пиздос: хочу менее прочные легкие обода чтобы превозмогать на спущенных колесах.
>>82028
Действительно нахуя, лол.
Ну если набить до звона, то ок, наверное.
> Нахуя ты на спущенных шинах гоняешь по пересеченке?
Действительно нахуя, лол.
> 17c обод для 29"
Ну если набить до звона, то ок, наверное.
>>82018
Я брал нищеобода, какие то remerx, цена 3к за штуку, шире и легче стоковых, по качеству хуже уж точно не будут.
>>82028
И правда тупанул, забыл, что по пересеченке надо на максимальном давлении ездить. Хорошо, что у нас итт есть такой не шиз
>Есть рекомендации по ободам?
Я брал нищеобода, какие то remerx, цена 3к за штуку, шире и легче стоковых, по качеству хуже уж точно не будут.
>>82028
>Нахуя ты на спущенных шинах гоняешь по пересеченке?
И правда тупанул, забыл, что по пересеченке надо на максимальном давлении ездить. Хорошо, что у нас итт есть такой не шиз
>>82046
Я дешевле и такой же ширины тогда не нашел
Я дешевле и такой же ширины тогда не нашел
>>82131
Кусок некатящего говна.
Кусок некатящего говна.
>>82131
Швальбе все почти говно. Кроме каяк, но они тоже. Катят класс но очень тонкие бока
Швальбе все почти говно. Кроме каяк, но они тоже. Катят класс но очень тонкие бока
4,2 Мб, 4000x2248>>81966
С ростовкой у меня всё норм, рама М-ка рост 177. Просто на пике седло низко т.к. спускался с ебенячих гор, а вот руль можно попробовать и ниже опустить да.
А я вот думаю новые колеса на него собрать тоже под 2.6
Как насчёт обода с внутренней шириной 46, дохуя?
С ростовкой у меня всё норм, рама М-ка рост 177. Просто на пике седло низко т.к. спускался с ебенячих гор, а вот руль можно попробовать и ниже опустить да.
А я вот думаю новые колеса на него собрать тоже под 2.6
Как насчёт обода с внутренней шириной 46, дохуя?
>>82175
Вел сейчас не у меня, точно не замерю, кажется 64 или 65мм
Вел сейчас не у меня, точно не замерю, кажется 64 или 65мм
Fuji Jari 2.3
https://www.fujibikes.com/usa/bikes/road/adventure-and-touring/jari/jari-2-3
или марин четыре угла
https://www.marinbikes.com/uk/bikes/2022-four-corners
А может Настя миринда сайлекс 200
https://www.merida-bikes.com/ru/bike/669/silex-200
Сайз М или 54. Не понимаю схуяли у марина такой здоровый рич. Также предлагайте ваш вариант.
https://www.fujibikes.com/usa/bikes/road/adventure-and-touring/jari/jari-2-3
или марин четыре угла
https://www.marinbikes.com/uk/bikes/2022-four-corners
А может Настя миринда сайлекс 200
https://www.merida-bikes.com/ru/bike/669/silex-200
Сайз М или 54. Не понимаю схуяли у марина такой здоровый рич. Также предлагайте ваш вариант.
139 Кб, 454x430Господа, а сталкивался ли кто-то с китайхромолем?
Денег на Сому, Сурли, и прочие Велооранж нет. При этом всё кроме фреймсета на руках - есть поэтому и целиковый вел не рассматриваю
Набрёл на вот такое вот (ссылка внизу). Судя по ютубу, народ на этих фремйсетах вполне себе собирается и ездит - но хотелось бы услышать мнение велоанона
https://aliexpress.ru/item/4001038035775.html?_evo_buckets=165609,165598,188871,224373,176818,194275&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreOtherSeller,scm-url:1007.34525.266934.0,pvid:49b8861b-28e7-4659-9234-e23828e3628a,tpp_buckets:24525#0#266934#32_21387#0#233228#8_4452#0#226710#0_4452#3474#16498#606_4452#4862#24463#394_4452#3098#9599#267_4452#5105#23438#313_4452#3564#16062#183&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&item_id=4001038035775&pvid=49b8861b-28e7-4659-9234-e23828e3628a&scenario=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.34525.266934.0&scm-url=1007.34525.266934.0&scm_id=1007.34525.266934.0&sku_id=12000015942325917&spm=a2g2w.detail.1000014.29.1bd266b3U7pJRL&tpp_rcmd_bucket_id=266934
Денег на Сому, Сурли, и прочие Велооранж нет. При этом всё кроме фреймсета на руках - есть поэтому и целиковый вел не рассматриваю
Набрёл на вот такое вот (ссылка внизу). Судя по ютубу, народ на этих фремйсетах вполне себе собирается и ездит - но хотелось бы услышать мнение велоанона
https://aliexpress.ru/item/4001038035775.html?_evo_buckets=165609,165598,188871,224373,176818,194275&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreOtherSeller,scm-url:1007.34525.266934.0,pvid:49b8861b-28e7-4659-9234-e23828e3628a,tpp_buckets:24525#0#266934#32_21387#0#233228#8_4452#0#226710#0_4452#3474#16498#606_4452#4862#24463#394_4452#3098#9599#267_4452#5105#23438#313_4452#3564#16062#183&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&item_id=4001038035775&pvid=49b8861b-28e7-4659-9234-e23828e3628a&scenario=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.34525.266934.0&scm-url=1007.34525.266934.0&scm_id=1007.34525.266934.0&sku_id=12000015942325917&spm=a2g2w.detail.1000014.29.1bd266b3U7pJRL&tpp_rcmd_bucket_id=266934
>>82270
Когда копируешь ссылку с алика, достаточно скопировать всё, что до букв html
https://aliexpress.ru/item/4001038035775.html
Всё что дальше, бесполезная фигня, нужная только одному алику.
мимозануда
Собрал хромолевый шоссер на раме tsunami (заявлены трубы рейнольдс 520), за пару лет не сломалась.
Когда копируешь ссылку с алика, достаточно скопировать всё, что до букв html
https://aliexpress.ru/item/4001038035775.html
Всё что дальше, бесполезная фигня, нужная только одному алику.
мимозануда
Собрал хромолевый шоссер на раме tsunami (заявлены трубы рейнольдс 520), за пару лет не сломалась.
>>82137
Но в рекламе говорят, что Schwalbe Marathon выбор дальнобоев и профи. Ни одиного прокола за 100000 км пробега.
Ладно. Какие варианты? Хочется относительно универсальную покрыху 28-32с, чтоб было не страшно в том числе и по грунтам, гравию и в целом замкадской российской реальности.
Но в рекламе говорят, что Schwalbe Marathon выбор дальнобоев и профи. Ни одиного прокола за 100000 км пробега.
Ладно. Какие варианты? Хочется относительно универсальную покрыху 28-32с, чтоб было не страшно в том числе и по грунтам, гравию и в целом замкадской российской реальности.
355 Кб, 904x906>>82270
Планирую собирать грэвел на китайкарбоне
https://aliexpress.ru/item/1005003540978175.html
Пару лет назад видел много сборок фиксов на карбоне от tsunami, все нахваливали.
Про твою раму, к сожалению, ничего сказать не могу, но Китай сейчас явно заслуживает доверия.
Планирую собирать грэвел на китайкарбоне
https://aliexpress.ru/item/1005003540978175.html
Пару лет назад видел много сборок фиксов на карбоне от tsunami, все нахваливали.
Про твою раму, к сожалению, ничего сказать не могу, но Китай сейчас явно заслуживает доверия.
>>82394
Это же совсем дно?
Это же совсем дно?
>>82381
По моему манямнению все шоссейные покрыхи делятся на три категории:
race - тонкие гондоны для гонАчек. Минимум веса, минимум прочности. Пример: Vittoria Corsa, Vittoria Rubino.
training - тренировочные гондончики для спортсменов и стремящихся. Обычно с расчётом на грубый (или мокрый) освальд и с антипрокольным слоем. Чуть тяжелее и дубовее. Пример: Vittoria Zaffiro.
endurance - Максимально дубовые и тяжелые антипрокольные покрышки для бреветчиков, туристов, фиксиков и выходных покатушек. Примеры: Vittoria Randonneur, швальбомарафоны.
По моему манямнению все шоссейные покрыхи делятся на три категории:
race - тонкие гондоны для гонАчек. Минимум веса, минимум прочности. Пример: Vittoria Corsa, Vittoria Rubino.
training - тренировочные гондончики для спортсменов и стремящихся. Обычно с расчётом на грубый (или мокрый) освальд и с антипрокольным слоем. Чуть тяжелее и дубовее. Пример: Vittoria Zaffiro.
endurance - Максимально дубовые и тяжелые антипрокольные покрышки для бреветчиков, туристов, фиксиков и выходных покатушек. Примеры: Vittoria Randonneur, швальбомарафоны.
https://aliexpress.ru/item/1005001579439070.html
Собирать на этом вел - самоубийство или нет?
Собирать на этом вел - самоубийство или нет?
>>82432
Я бы так не сказал. 1 прокол за 6к пробега и пару порезов посередине после покатушек по грунтам с женой, и.е. довольно дубовые и не самые легкие.
> race - тонкие гондоны для гонАчек. Минимум веса, минимум прочности. Пример: Vittoria Corsa, Vittoria Rubino.
> Vittoria Rubino
Я бы так не сказал. 1 прокол за 6к пробега и пару порезов посередине после покатушек по грунтам с женой, и.е. довольно дубовые и не самые легкие.
>>82462
Тебя возбуждает принуждение, сутуленький? У нормальных людей всё происходит по обоюдному согласию.
> заставлял
Тебя возбуждает принуждение, сутуленький? У нормальных людей всё происходит по обоюдному согласию.
>>82519
Рили орирую с кончей кек))
Рили орирую с кончей кек))
>>82432
Присмотрюсь к Vittoria, спасибо.
Присмотрюсь к Vittoria, спасибо.
17 Кб, 650x380>>82381
Сейм. Думаю либо панарасер гравелкинг СК 32с, либо виттория террено зеро, она какая-то прям йоба.
>Хочется относительно универсальную покрыху 28-32с, чтоб было не страшно в том числе и по грунтам, гравию и в целом замкадской российской реальности.
Сейм. Думаю либо панарасер гравелкинг СК 32с, либо виттория террено зеро, она какая-то прям йоба.
>>82569
10 писечек из 10, хоспаде. Только бери TNT версию. Если бы не пересел на шоссер, то на ней бы и гонял.
> виттория террено зеро
10 писечек из 10, хоспаде. Только бери TNT версию. Если бы не пересел на шоссер, то на ней бы и гонял.
>>82589
В словосочетании tubeless ready ударение на слове ready. То есть ты не обязан делать из них бескамерку. Ну то есть если тебе хочется, то можешь. Но если не хочешь, тебя никто не заставляет.
В словосочетании tubeless ready ударение на слове ready. То есть ты не обязан делать из них бескамерку. Ну то есть если тебе хочется, то можешь. Но если не хочешь, тебя никто не заставляет.
1,1 Мб, 1280x960прикинул колесико 27,5 / 2.2 на 26 раму
завтра докуплю камеру, запилю нормальный вид
завтра докуплю камеру, запилю нормальный вид
>>82649
Я не с Перми, дают в подарок при любом заказе из интернет магазина
Я не с Перми, дают в подарок при любом заказе из интернет магазина
4,9 Мб, 4000x3000>>82709
Как то так пока черновой вариант, рулевая не стоит, только старые чашки
Как то так пока черновой вариант, рулевая не стоит, только старые чашки
>>82715
Вилка тоже 26"? По фото передок задран как будто, но может это твой утюг вместо фотоаппарата.
Вилка тоже 26"? По фото передок задран как будто, но может это твой утюг вместо фотоаппарата.
>>82730
Скорее всего и нужно было 26" ставить, судя по фотке. Трейл уже прикинул какой получился? Оригинальная вилка какая была, ригид?
Скорее всего и нужно было 26" ставить, судя по фотке. Трейл уже прикинул какой получился? Оригинальная вилка какая была, ригид?
>>82732
Посмотрим, мб жене поставлю эту вилку на 28 её раму, а себе возьму 26
Посмотрим, мб жене поставлю эту вилку на 28 её раму, а себе возьму 26
>>82737
Сейчас бы зеленью отвечать..
Сейчас бы зеленью отвечать..
>>82709
Там сзади под вибряки крепление? И я так понимаю поэтому ограничишься только диском спереди?
Там сзади под вибряки крепление? И я так понимаю поэтому ограничишься только диском спереди?
>>82769
Авторитетное мнение, пользовался? Фотка будет? Нет, иди нахуй
Авторитетное мнение, пользовался? Фотка будет? Нет, иди нахуй
>>82791
картинку сохрани и используй поиск, на что похоже на фото? адаптер дисковых тормозов наверное ?
картинку сохрани и используй поиск, на что похоже на фото? адаптер дисковых тормозов наверное ?
2,1 Мб, 1620x2160>>82759
Это ты на дваче такой крутой, давай встретимся у меня в паблике посмотрим как я тебя забаню!
конечно буду
>Цуклинг, ты? хуй, будешь?
Это ты на дваче такой крутой, давай встретимся у меня в паблике посмотрим как я тебя забаню!
конечно буду
>>82715
Кстати это же рама не такая уж новая, раз она под 26ые колеса и вибряки, но таки с относительно новым рулевым стаканом под дюйм и одну восьмую. А тогда ещё вроде как не было полуинтегрированных рулевых. Посему возникает вопрос, какую рулевую будешь туда ставить?
Кстати это же рама не такая уж новая, раз она под 26ые колеса и вибряки, но таки с относительно новым рулевым стаканом под дюйм и одну восьмую. А тогда ещё вроде как не было полуинтегрированных рулевых. Посему возникает вопрос, какую рулевую будешь туда ставить?
>>82857
честно, не мерил еще
честно, не мерил еще
Гравеланы, мне наверное в прикреп бы, но сначала спрошу у вас, у вас тут уютненько.
А можно по какому-то параметру нового обода понять смогу ли я пересобрать колесо со старыми втулками и спицами? Или только смотреть-высчитывать по уже купленному ободу надо? Не совсем понимаю, куда именно смотреть. Возможно, планирую пересобирать шульцевские колёса (это я выше про резину 2.6 спрашивал), но если придётся ещё и спицы менять, то проще сразу уж колёса собрать. А если можно как-то найти подходящие обода, то было бы неплохо.
А можно по какому-то параметру нового обода понять смогу ли я пересобрать колесо со старыми втулками и спицами? Или только смотреть-высчитывать по уже купленному ободу надо? Не совсем понимаю, куда именно смотреть. Возможно, планирую пересобирать шульцевские колёса (это я выше про резину 2.6 спрашивал), но если придётся ещё и спицы менять, то проще сразу уж колёса собрать. А если можно как-то найти подходящие обода, то было бы неплохо.
>>82872
Смотри калькуляторы по расчету длины спиц, и если нужные параметры указаны на новых ободах, то, наверное, можно подобрать обода сам таким не занимался
Смотри калькуляторы по расчету длины спиц, и если нужные параметры указаны на новых ободах, то, наверное, можно подобрать обода сам таким не занимался
>>82872
Очевидный ERD. ERD производители указывают, но проблема в том, что этот параметр даётся без гарантии, может мериться разными производителями по-разному. Мавик и ДТ совпадают с методом Шелдона, БОР — нет, цифры они дают завышенные на 2-3мм. Китайкартон — было и так и так.
Что за колесо у тебя? Имеет смысл кроить на втулке и спицах?
> А можно по какому-то параметру нового обода понять смогу ли я пересобрать колесо со старыми втулками и спицами?
Очевидный ERD. ERD производители указывают, но проблема в том, что этот параметр даётся без гарантии, может мериться разными производителями по-разному. Мавик и ДТ совпадают с методом Шелдона, БОР — нет, цифры они дают завышенные на 2-3мм. Китайкартон — было и так и так.
Что за колесо у тебя? Имеет смысл кроить на втулке и спицах?
>>82876
>>82891
>>82892
Спасибо, ребята!
>>82892
Да нет, смысла большого нет. Это дефолтное шульцеколесо. Просто во-первых, работает да и ладно, чё его трогать то, если можно только обод пошире поставить. А во-вторых просто стало интересно, есть ли какая-то разумная стандартизация. Не знал как подступиться к поиску информации. Если это действительно вызовет какие-то проблемы, то я вилсет поменяю целиком, да и буду таков.
>>82891
>>82892
Спасибо, ребята!
>>82892
Да нет, смысла большого нет. Это дефолтное шульцеколесо. Просто во-первых, работает да и ладно, чё его трогать то, если можно только обод пошире поставить. А во-вторых просто стало интересно, есть ли какая-то разумная стандартизация. Не знал как подступиться к поиску информации. Если это действительно вызовет какие-то проблемы, то я вилсет поменяю целиком, да и буду таков.
>>82895
Есть возможность взвесить сток колеса шульца? В составе - втулка, спицы, обод. Т.е без кассеты и резин
В тред призываются советчики по разумному облегчению вандерера. Разумное - чтобы без хреносозидательства и миллиона рублей. Сам кроме колес и шатунов под холлоутек вариантов не вижу.
Есть возможность взвесить сток колеса шульца? В составе - втулка, спицы, обод. Т.е без кассеты и резин
В тред призываются советчики по разумному облегчению вандерера. Разумное - чтобы без хреносозидательства и миллиона рублей. Сам кроме колес и шатунов под холлоутек вариантов не вижу.
>>82898
А вон выше чел писал. У меня тоже Lone Ranger, если что.
А вон выше чел писал. У меня тоже Lone Ranger, если что.
>Родные обода узкие (23мм внутри) и тяжёлые (685гр).
>>82898
Карбон с алиэкспресса на все компоненты до которых дотянешься
Вилка, рулевая, вынос, руль, подседел, седло.
Легкий вилсэт с бескамерными покрышками.
Запишись в зал и со своих бочков скинь килограмм 5 перед сезоном.
Карбон с алиэкспресса на все компоненты до которых дотянешься
Вилка, рулевая, вынос, руль, подседел, седло.
Легкий вилсэт с бескамерными покрышками.
Запишись в зал и со своих бочков скинь килограмм 5 перед сезоном.
>>82908
Есть)
У меня вот эта в желаниях лежит https://aliexpress.ru/item/1005003127524864.html
- сразу минус килограмм по сравнению со стоковой от шульца
- широкая резина лезет
- бонки есть, не надо ничего колхозить под баулы
- можно попросить продавана покрасить в нужный цвет
Есть)
У меня вот эта в желаниях лежит https://aliexpress.ru/item/1005003127524864.html
- сразу минус килограмм по сравнению со стоковой от шульца
- широкая резина лезет
- бонки есть, не надо ничего колхозить под баулы
- можно попросить продавана покрасить в нужный цвет
>>82872
У меня обод с одинаковым ERD (598,3мм)следовательно спицы подошли родные.
владелец 2.6 shulz lone traktor
>>82898
Обода и покрышки в первую очередь меняй, это самое важное. И только потом уже занимайся дрочкой в виде замены выноса на карбон и прочей хуйей, только сначала узнай точный вес который удастся сэкономить на палках и потом хорошо подумай готов ли ты за эти граммы столько заплатить или лучше сходить посрать??
У меня обод с одинаковым ERD (598,3мм)следовательно спицы подошли родные.
владелец 2.6 shulz lone traktor
>>82898
Обода и покрышки в первую очередь меняй, это самое важное. И только потом уже занимайся дрочкой в виде замены выноса на карбон и прочей хуйей, только сначала узнай точный вес который удастся сэкономить на палках и потом хорошо подумай готов ли ты за эти граммы столько заплатить или лучше сходить посрать??
>>82898
холоутек не обязателен, есть каретки с титановым валом под квадрат, вес в 2 раза меньше обычной стальной.
холоутек не обязателен, есть каретки с титановым валом под квадрат, вес в 2 раза меньше обычной стальной.
>>82914
У вандерера прямой стакан.
У вандерера прямой стакан.
>>82917
Карбон не ломается сразу в отличии от алюминия, алю вилка, вот это страшно, на шоссе перед комазом, привет формату ага,
карбон даёт о себе знать задолго до экстерминатуса
Карбон не ломается сразу в отличии от алюминия, алю вилка, вот это страшно, на шоссе перед комазом, привет формату ага,
карбон даёт о себе знать задолго до экстерминатуса
>>82920
Алю вилки это смэрть, страх перед карбоном потихоньку прорабатываю.
Алю вилки это смэрть, страх перед карбоном потихоньку прорабатываю.
>>81695
>>81670
>>81641
Как же охуенно смотрится Ронин без лишних обвесов. Просто классика. Забрал фоточки. Жаль что не катаю на своем зимой. И понавешал всякой хуиты.
Обмотку сверху на родную добавлял? Надо бы тоже что-то похожее выписать.
>>81643
Звезды тут очень сбалансированные, в самы раз. Можно и по трассе с горок втапливать до 60+ кмч. И в средние горки заезжать. На сингл бы ни за что не променял, газве что самый модный. Но он стоит дохуя и все равно такой диапазон не охватывает.
>>81670
>>81641
Как же охуенно смотрится Ронин без лишних обвесов. Просто классика. Забрал фоточки. Жаль что не катаю на своем зимой. И понавешал всякой хуиты.
Обмотку сверху на родную добавлял? Надо бы тоже что-то похожее выписать.
>>81643
Звезды тут очень сбалансированные, в самы раз. Можно и по трассе с горок втапливать до 60+ кмч. И в средние горки заезжать. На сингл бы ни за что не променял, газве что самый модный. Но он стоит дохуя и все равно такой диапазон не охватывает.
>>82569
Только вот она везде оут оф сток(
Только вот она везде оут оф сток(
>>82915
Если что, официально мастерская Шульца говорит что ERD стоковых ободов Lone Ranger - 594 мм. Это просто для информации, если кто-то искать вдруг будет.
Если что, официально мастерская Шульца говорит что ERD стоковых ободов Lone Ranger - 594 мм. Это просто для информации, если кто-то искать вдруг будет.
Подскажите, купил гидру бу, в объяве (на ебее) было написано, что у заднего калипера нет в комплекте INSERT
Вот что пришло, это разве не весь комплект? Что-то еще должно быть? Что за инсерт? Фиттинг?
И мне надо гидролинию новую, тк эта короткая, кому не сложно, киньте ссылку что конкретно надо взять? А то на том же байк24 несколько гидролиний, для rival 22, потом еще какая-то именно для флэт маунт (неебу, чем она от других отличается)
Вот что пришло, это разве не весь комплект? Что-то еще должно быть? Что за инсерт? Фиттинг?
И мне надо гидролинию новую, тк эта короткая, кому не сложно, киньте ссылку что конкретно надо взять? А то на том же байк24 несколько гидролиний, для rival 22, потом еще какая-то именно для флэт маунт (неебу, чем она от других отличается)
1,2 Мб, 918x830Подскажите, купил гидру бу, в объяве (на ебее) было написано, что у заднего калипера нет в комплекте INSERT
Вот что пришло, это разве не весь комплект? Что-то еще должно быть? Что за инсерт? Фиттинг?
И мне надо гидролинию новую, тк эта короткая, кому не сложно, киньте ссылку что конкретно надо взять? А то на том же байк24 несколько гидролиний, для rival 22, потом еще какая-то именно для флэт маунт (неебу, чем она от других отличается)
Вот что пришло, это разве не весь комплект? Что-то еще должно быть? Что за инсерт? Фиттинг?
И мне надо гидролинию новую, тк эта короткая, кому не сложно, киньте ссылку что конкретно надо взять? А то на том же байк24 несколько гидролиний, для rival 22, потом еще какая-то именно для флэт маунт (неебу, чем она от других отличается)
>>82973
Это же эндуранс? Сколько туда лезет, 30мм влезает хотяб?
В любом случае поздравляю, сам хочу гревел и карбоэндуранс вторым байком
Это же эндуранс? Сколько туда лезет, 30мм влезает хотяб?
В любом случае поздравляю, сам хочу гревел и карбоэндуранс вторым байком
>>82969
Вот три гидролинии, какая нужна-то? причем третья 40 евро стоит, че в ней такого? И чем она отличается от гидры для срам ред 22? (При чем тут 22, если гидролиния не зависит от количества передач)
Вот три гидролинии, какая нужна-то? причем третья 40 евро стоит, че в ней такого? И чем она отличается от гидры для срам ред 22? (При чем тут 22, если гидролиния не зависит от количества передач)
1,9 Мб, 1920x1280>>82922
Ронин-макаронин :) У меня из всех обвесов только pizza rack вперед, он за 3 минуты снимается, ставлю толко когда нужно успешно довез летом на пикник ящик Corona Extra, он в аккурат встает на верхнюю полку, на ПВДшки хватает, все лайтовое, влезаю в передние Ortlieb Sport-Roller Free 25.
Родную снял сразу "на запас", она, кстати, неплохая, не сильно тонкая, перед покупкой думал совсем говно будет. Поставил какую-то очень толстую итальянскую для Endurance, искал пожиренее специально, что бы гасила, ну и рисунок "красные соты" подошел к расцветке.
>Как же охуенно смотрится Ронин без лишних обвесов
Ронин-макаронин :) У меня из всех обвесов только pizza rack вперед, он за 3 минуты снимается, ставлю толко когда нужно успешно довез летом на пикник ящик Corona Extra, он в аккурат встает на верхнюю полку, на ПВДшки хватает, все лайтовое, влезаю в передние Ortlieb Sport-Roller Free 25.
>Обмотку сверху на родную добавлял?
Родную снял сразу "на запас", она, кстати, неплохая, не сильно тонкая, перед покупкой думал совсем говно будет. Поставил какую-то очень толстую итальянскую для Endurance, искал пожиренее специально, что бы гасила, ну и рисунок "красные соты" подошел к расцветке.
>>82973
пиздуй в шоссетред, говорили тебе ескер брать уебану.
пиздуй в шоссетред, говорили тебе ескер брать уебану.
>>83172
превосходно
превосходно
Сап гравийный. Это анон переделывающий меридный ГЕЙбрид в нечто ригидное-барановое. Где-то в конце ноября я уже постил первый этап конверсии и думал что закончу все это действо под конец декабря, но ебаная таможня потеряла мои шатуны (скорее всего спиздили), поэтому пришлось сначала писать розыск, а когда ничего не нашли перезаказать их (это была ошибка, но об этом далее), и пришли они только в 20-х числах января. Так как инфы по всей этой ебатории много разложу по пунктам.
---Цена - Вес
Самый интересующий всех вопрос (по моему мнению) - сколько это стоит и весит?
Цена ~ 19к
Вес ~ 12.4 кг
Изначально бюджет этой переделки составлял ~ 17к, из него я немного вышел, но в основном из-за проеба с кареткой и шатунами. В стоимость я не включил цену всеразличных съемников, смазок, хуязок и прочих мелочей, т.к. они у вас либо уже есть, либо их можно одолжить (я одолжил съемники у местного велосообщества). Также осталось остались детали которые можно загнать на Авито и с этого выручить еще 6-9к. Вес тоже можно было уменьшить на ~ 200 грамм ставив изначально каретку под hollowtech 2, но я проебался. Но вообщем разница в 2.5 кг ощутима.
---Переклюки и тормоза
На удивление дуалы sensah reflex легко сконнектились что с тормозами, что с переключателем и отлично настроились. Ход ручки показал на пике, тормоза у меня китайщина Jak, но вроде тормозят неплохо, только колодки поменяю которым уже 2 года. Переклюк shimano Altus на 8ск, настроил за пару минут. Больше сказать о них нечего, хорошие дуалы за дешман - всем советую.
---Чейнлайн-каретка-шатуны
А вот это уже самое ебаное во всей сборке. Изначально я зажмотил на шатуны и каретку hollowtech 2 и заказал обычные шатуны под квадрат (теперь понимаю что дебил) думая что все нормально встанет и так, а на чейнлайн было как то похуй. Потом их потеряли (спиздили) на таможне, видимо это был знак свыше и тогда надо было заказывать hollowtech 2, но я их перезаказал. И вот поставив эти шатуны на велосипед я обнаружил что чейнлайн находится на уровне самой маленькой звезды сзади (звезда спереди находилась на 52мм от центра каретки), а сняв каретку и увидев ее размер я окончательно осознал свое проеб. Каретка оказалась на 122.5 мм, поэтому я в срочном порядке вычислил, что для нормального чейнлайна мне нужна каретка на 107.5 мм, благо она была в наличии в местном магазине и я купил её. Все встало тютелька в тютельку, хотя расстояние до рамы позволяет поставить звезду на 40-42 зуба (сейчас стоит 38) Вывод: НИКОГДА НЕ СТАВЬТЕ КВАДРАТ ПОД 1X СИСТЕМУ.
Итог: Хоть в сборке и были некоторые проблемы, но мне понравилось. Может я ебнутый такой, но мне зашел подбор и пердолинг железок на велосипед. Также я неплохо поднял скилл в сборке-разборке-настройке велосипеда, да и попробовать ригидное-барановое за относительно небольшие деньги (19к - 7к с авито) тоже неплохо, если зайдет потом куплю себе нормальный шоссейник или МэТэБэ. Как-то так, задавайте вопросы, спрашивайте ответы.
---Цена - Вес
Самый интересующий всех вопрос (по моему мнению) - сколько это стоит и весит?
Цена ~ 19к
Вес ~ 12.4 кг
Изначально бюджет этой переделки составлял ~ 17к, из него я немного вышел, но в основном из-за проеба с кареткой и шатунами. В стоимость я не включил цену всеразличных съемников, смазок, хуязок и прочих мелочей, т.к. они у вас либо уже есть, либо их можно одолжить (я одолжил съемники у местного велосообщества). Также осталось остались детали которые можно загнать на Авито и с этого выручить еще 6-9к. Вес тоже можно было уменьшить на ~ 200 грамм ставив изначально каретку под hollowtech 2, но я проебался. Но вообщем разница в 2.5 кг ощутима.
---Переклюки и тормоза
На удивление дуалы sensah reflex легко сконнектились что с тормозами, что с переключателем и отлично настроились. Ход ручки показал на пике, тормоза у меня китайщина Jak, но вроде тормозят неплохо, только колодки поменяю которым уже 2 года. Переклюк shimano Altus на 8ск, настроил за пару минут. Больше сказать о них нечего, хорошие дуалы за дешман - всем советую.
---Чейнлайн-каретка-шатуны
А вот это уже самое ебаное во всей сборке. Изначально я зажмотил на шатуны и каретку hollowtech 2 и заказал обычные шатуны под квадрат (теперь понимаю что дебил) думая что все нормально встанет и так, а на чейнлайн было как то похуй. Потом их потеряли (спиздили) на таможне, видимо это был знак свыше и тогда надо было заказывать hollowtech 2, но я их перезаказал. И вот поставив эти шатуны на велосипед я обнаружил что чейнлайн находится на уровне самой маленькой звезды сзади (звезда спереди находилась на 52мм от центра каретки), а сняв каретку и увидев ее размер я окончательно осознал свое проеб. Каретка оказалась на 122.5 мм, поэтому я в срочном порядке вычислил, что для нормального чейнлайна мне нужна каретка на 107.5 мм, благо она была в наличии в местном магазине и я купил её. Все встало тютелька в тютельку, хотя расстояние до рамы позволяет поставить звезду на 40-42 зуба (сейчас стоит 38) Вывод: НИКОГДА НЕ СТАВЬТЕ КВАДРАТ ПОД 1X СИСТЕМУ.
Итог: Хоть в сборке и были некоторые проблемы, но мне понравилось. Может я ебнутый такой, но мне зашел подбор и пердолинг железок на велосипед. Также я неплохо поднял скилл в сборке-разборке-настройке велосипеда, да и попробовать ригидное-барановое за относительно небольшие деньги (19к - 7к с авито) тоже неплохо, если зайдет потом куплю себе нормальный шоссейник или МэТэБэ. Как-то так, задавайте вопросы, спрашивайте ответы.
Сап гравийный. Это анон переделывающий меридный ГЕЙбрид в нечто ригидное-барановое. Где-то в конце ноября я уже постил первый этап конверсии и думал что закончу все это действо под конец декабря, но ебаная таможня потеряла мои шатуны (скорее всего спиздили), поэтому пришлось сначала писать розыск, а когда ничего не нашли перезаказать их (это была ошибка, но об этом далее), и пришли они только в 20-х числах января. Так как инфы по всей этой ебатории много разложу по пунктам.
---Цена - Вес
Самый интересующий всех вопрос (по моему мнению) - сколько это стоит и весит?
Цена ~ 19к
Вес ~ 12.4 кг
Изначально бюджет этой переделки составлял ~ 17к, из него я немного вышел, но в основном из-за проеба с кареткой и шатунами. В стоимость я не включил цену всеразличных съемников, смазок, хуязок и прочих мелочей, т.к. они у вас либо уже есть, либо их можно одолжить (я одолжил съемники у местного велосообщества). Также осталось остались детали которые можно загнать на Авито и с этого выручить еще 6-9к. Вес тоже можно было уменьшить на ~ 200 грамм ставив изначально каретку под hollowtech 2, но я проебался. Но вообщем разница в 2.5 кг ощутима.
---Переклюки и тормоза
На удивление дуалы sensah reflex легко сконнектились что с тормозами, что с переключателем и отлично настроились. Ход ручки показал на пике, тормоза у меня китайщина Jak, но вроде тормозят неплохо, только колодки поменяю которым уже 2 года. Переклюк shimano Altus на 8ск, настроил за пару минут. Больше сказать о них нечего, хорошие дуалы за дешман - всем советую.
---Чейнлайн-каретка-шатуны
А вот это уже самое ебаное во всей сборке. Изначально я зажмотил на шатуны и каретку hollowtech 2 и заказал обычные шатуны под квадрат (теперь понимаю что дебил) думая что все нормально встанет и так, а на чейнлайн было как то похуй. Потом их потеряли (спиздили) на таможне, видимо это был знак свыше и тогда надо было заказывать hollowtech 2, но я их перезаказал. И вот поставив эти шатуны на велосипед я обнаружил что чейнлайн находится на уровне самой маленькой звезды сзади (звезда спереди находилась на 52мм от центра каретки), а сняв каретку и увидев ее размер я окончательно осознал свое проеб. Каретка оказалась на 122.5 мм, поэтому я в срочном порядке вычислил, что для нормального чейнлайна мне нужна каретка на 107.5 мм, благо она была в наличии в местном магазине и я купил её. Все встало тютелька в тютельку, хотя расстояние до рамы позволяет поставить звезду на 40-42 зуба (сейчас стоит 38) Вывод: НИКОГДА НЕ СТАВЬТЕ КВАДРАТ ПОД 1X СИСТЕМУ.
Итог: Хоть в сборке и были некоторые проблемы, но мне понравилось. Может я ебнутый такой, но мне зашел подбор и пердолинг железок на велосипед. Также я неплохо поднял скилл в сборке-разборке-настройке велосипеда, да и попробовать ригидное-барановое за относительно небольшие деньги (19к - 7к с авито) тоже неплохо, если зайдет потом куплю себе нормальный шоссейник или МэТэБэ. Как-то так, задавайте вопросы, спрашивайте ответы.
---Цена - Вес
Самый интересующий всех вопрос (по моему мнению) - сколько это стоит и весит?
Цена ~ 19к
Вес ~ 12.4 кг
Изначально бюджет этой переделки составлял ~ 17к, из него я немного вышел, но в основном из-за проеба с кареткой и шатунами. В стоимость я не включил цену всеразличных съемников, смазок, хуязок и прочих мелочей, т.к. они у вас либо уже есть, либо их можно одолжить (я одолжил съемники у местного велосообщества). Также осталось остались детали которые можно загнать на Авито и с этого выручить еще 6-9к. Вес тоже можно было уменьшить на ~ 200 грамм ставив изначально каретку под hollowtech 2, но я проебался. Но вообщем разница в 2.5 кг ощутима.
---Переклюки и тормоза
На удивление дуалы sensah reflex легко сконнектились что с тормозами, что с переключателем и отлично настроились. Ход ручки показал на пике, тормоза у меня китайщина Jak, но вроде тормозят неплохо, только колодки поменяю которым уже 2 года. Переклюк shimano Altus на 8ск, настроил за пару минут. Больше сказать о них нечего, хорошие дуалы за дешман - всем советую.
---Чейнлайн-каретка-шатуны
А вот это уже самое ебаное во всей сборке. Изначально я зажмотил на шатуны и каретку hollowtech 2 и заказал обычные шатуны под квадрат (теперь понимаю что дебил) думая что все нормально встанет и так, а на чейнлайн было как то похуй. Потом их потеряли (спиздили) на таможне, видимо это был знак свыше и тогда надо было заказывать hollowtech 2, но я их перезаказал. И вот поставив эти шатуны на велосипед я обнаружил что чейнлайн находится на уровне самой маленькой звезды сзади (звезда спереди находилась на 52мм от центра каретки), а сняв каретку и увидев ее размер я окончательно осознал свое проеб. Каретка оказалась на 122.5 мм, поэтому я в срочном порядке вычислил, что для нормального чейнлайна мне нужна каретка на 107.5 мм, благо она была в наличии в местном магазине и я купил её. Все встало тютелька в тютельку, хотя расстояние до рамы позволяет поставить звезду на 40-42 зуба (сейчас стоит 38) Вывод: НИКОГДА НЕ СТАВЬТЕ КВАДРАТ ПОД 1X СИСТЕМУ.
Итог: Хоть в сборке и были некоторые проблемы, но мне понравилось. Может я ебнутый такой, но мне зашел подбор и пердолинг железок на велосипед. Также я неплохо поднял скилл в сборке-разборке-настройке велосипеда, да и попробовать ригидное-барановое за относительно небольшие деньги (19к - 7к с авито) тоже неплохо, если зайдет потом куплю себе нормальный шоссейник или МэТэБэ. Как-то так, задавайте вопросы, спрашивайте ответы.
>>83902
Геометрия не слишком изменилась, а по раме он +- как сайлекс, никасио, ренегейт.
Геометрия не слишком изменилась, а по раме он +- как сайлекс, никасио, ренегейт.
33 Кб, 426x421>>83901
Изрядная колесница! Ябкатнул.
У тебя же гибрид с нижним подводом тросика к пер.переклюку. Ты не думал поставить передний шоссейный тройник/двойник как на trek 520?
я когда выбирал свой гибрид (author) думал, что верхний подвод тросика защитит его от грязи, а меня от возни с ним. Ещё недоумевал, зачем мерида упорно делает нижнюю прокладку тросиков. А теперь когда тоже захотелось замутить руль борян как у тебя, выяснилось что все шоссейные передние переключатели с нижним подводом тросика и нужно либо городить ролики меняющие направление, либо искать по ебеям передний переклюк для циклокросса CX70
Изрядная колесница! Ябкатнул.
У тебя же гибрид с нижним подводом тросика к пер.переклюку. Ты не думал поставить передний шоссейный тройник/двойник как на trek 520?
я когда выбирал свой гибрид (author) думал, что верхний подвод тросика защитит его от грязи, а меня от возни с ним. Ещё недоумевал, зачем мерида упорно делает нижнюю прокладку тросиков. А теперь когда тоже захотелось замутить руль борян как у тебя, выяснилось что все шоссейные передние переключатели с нижним подводом тросика и нужно либо городить ролики меняющие направление, либо искать по ебеям передний переклюк для циклокросса CX70
>>83922
Как вариант можно поставить двойник, шатуны с переклюком позволяют, но стоит ли хз. У нас крайне плоский рельеф поэтому мне хватало 15-18-21 звезд сзади и 38 спереди, мб из-за уменьшенной массы и другой посадки скорость возрастет и 38 звезду можно поменять на 40-42. А так в двойнике-тройнике смысла не вижу.
>>83943
Притом что при установке шатунов под 1x неизбежно следует замена каретки, т.к. 99% чейнлайн будет смещен, и тебе нужно будет ебаться с расчетом какой длинны взять вал, и кроме чейнлайна нужно еще учесть расстояние звезды и шатуна от рамы, чтобы не получить идеальный чейнлайн и бьющийся по раме шатун. Также следует учесть глубину посадки шатуна.
А купив шатуны и каретку под hollowtech 2 можно мигом избавиться от этих проблем (мб кроме звезды, но тут придется посчитать какая влезет). Каретка в таком случае будет легче, жестче, эффективнее.
Как вариант можно поставить двойник, шатуны с переклюком позволяют, но стоит ли хз. У нас крайне плоский рельеф поэтому мне хватало 15-18-21 звезд сзади и 38 спереди, мб из-за уменьшенной массы и другой посадки скорость возрастет и 38 звезду можно поменять на 40-42. А так в двойнике-тройнике смысла не вижу.
>>83943
Притом что при установке шатунов под 1x неизбежно следует замена каретки, т.к. 99% чейнлайн будет смещен, и тебе нужно будет ебаться с расчетом какой длинны взять вал, и кроме чейнлайна нужно еще учесть расстояние звезды и шатуна от рамы, чтобы не получить идеальный чейнлайн и бьющийся по раме шатун. Также следует учесть глубину посадки шатуна.
А купив шатуны и каретку под hollowtech 2 можно мигом избавиться от этих проблем (мб кроме звезды, но тут придется посчитать какая влезет). Каретка в таком случае будет легче, жестче, эффективнее.
>>83954
Так поставил бы уже хохлотек и было бы вообще заебись.
Так поставил бы уже хохлотек и было бы вообще заебись.
>>83954
Внезапно, каретка всегда подбирается под систему. При замене на 1х чейлайн рассчитывается легко - для тройника по средней звезде, для двойника по центру между звёздами если система была сток
Внезапно, каретка всегда подбирается под систему. При замене на 1х чейлайн рассчитывается легко - для тройника по средней звезде, для двойника по центру между звёздами если система была сток
89 Кб, 1254x503>>83994
Еще бы знать на какой чейнлайн и длину вала рассчитаны шатуны.
Приходишь в мастерскую там на стене висят шатуны от начала времен до наших дней. Как понять какая длина вала нужна? Для шиманы нужна каретка 122, чтобы был чейнлайн 50, у для провила 117, а сраньту с промаксом вообще не публикуют этих данных.
Берешь понравившиеся, а они вообще не подходят ни к одной каретке...
Падам, падам, пам!
Еще бы знать на какой чейнлайн и длину вала рассчитаны шатуны.
Приходишь в мастерскую там на стене висят шатуны от начала времен до наших дней. Как понять какая длина вала нужна? Для шиманы нужна каретка 122, чтобы был чейнлайн 50, у для провила 117, а сраньту с промаксом вообще не публикуют этих данных.
Берешь понравившиеся, а они вообще не подходят ни к одной каретке...
Падам, падам, пам!
В чем отличие GRX ST-RX400 и Tiagra ST-4720? Посмотрел картинки и сложилось такое впечатление, что они просто название другое написали, а так это одна и та же хуйня. Кто-то в живую щупал и сравнивал их?
>>83901
Ненуачо, неблохо. Только почему тебя так ебёт чейнлайн? Он не ебёт даже производителей сегодня, цепи схавают. У ультегры чейнлайн большой звезды 45мм, у ГРХ, который подразумевается для таких же втулок, 50мм. У срама и в одной линейке есть обычная и широкая версии кранксетов.
Ненуачо, неблохо. Только почему тебя так ебёт чейнлайн? Он не ебёт даже производителей сегодня, цепи схавают. У ультегры чейнлайн большой звезды 45мм, у ГРХ, который подразумевается для таких же втулок, 50мм. У срама и в одной линейке есть обычная и широкая версии кранксетов.
>>84020
В мануале к шатунам указывают необходимую длину вала, а дешманские все ± одинаковые.
Как то приходилось полностью пересобирать каретку из нескольких разных - вал от одной, подшипники от другой, чашки от третьей под кампу в итальянскую раму
В мануале к шатунам указывают необходимую длину вала, а дешманские все ± одинаковые.
Как то приходилось полностью пересобирать каретку из нескольких разных - вал от одной, подшипники от другой, чашки от третьей под кампу в итальянскую раму
>>84050
Так купи.
Так купи.
>>84050
У тебя кальсон нету и шерстяного свитера?
У тебя кальсон нету и шерстяного свитера?
>>84039
Если бы чейнлайн был на 3-5 мм от нужного, то даже заморачиваться с заменой втулки не стал, но он ушел почти на сантиметр. Такое большое отклонение вызывало у меня эстетический дискомфорт, да и на последней звезде цепь так и норовила сорваться как бы я не настраивал переклюк (мб плохо настраивал). Вот я и подумал если уж делаю натуны с кареткой надо сделать это как следует, чтобы потом не жалеть.
>>84074
Рад что тебе понравилось.
Если бы чейнлайн был на 3-5 мм от нужного, то даже заморачиваться с заменой втулки не стал, но он ушел почти на сантиметр. Такое большое отклонение вызывало у меня эстетический дискомфорт, да и на последней звезде цепь так и норовила сорваться как бы я не настраивал переклюк (мб плохо настраивал). Вот я и подумал если уж делаю натуны с кареткой надо сделать это как следует, чтобы потом не жалеть.
>>84074
Рад что тебе понравилось.
>>82857
90
90
>>84847
Щас фольги от шоколадок натопим и всё зделоем, не сцы.
Щас фольги от шоколадок натопим и всё зделоем, не сцы.
>>84850
Да я знаю, просто щитпощу тут, активности один хуй ноль. Колеса к весне собрать хочу, обода уже приехали. Спицы возьму плоские, механик посоветовал. Он же и собирать будет, бо я заебался когда собирал последний раз, станка и тензометра нет, пришлось примерно почувствовать. Пол дня ебался.
Да я знаю, просто щитпощу тут, активности один хуй ноль. Колеса к весне собрать хочу, обода уже приехали. Спицы возьму плоские, механик посоветовал. Он же и собирать будет, бо я заебался когда собирал последний раз, станка и тензометра нет, пришлось примерно почувствовать. Пол дня ебался.
>>84852
Новакеки топчик, не надо хаять годноту.
Новакеки топчик, не надо хаять годноту.
Че какой расклад по сумкам? Пока не понимаю, какой сетап собрать.
Дропбарницу купил, понял что роллтоп для передней сумки неудобна, хочется что-то, что можно расстегнуть на ходу, либо на светофоре, плюс хочется чтобы нарульку можно было быстро забрать с собой. Хочу попробовать Sacra, стоит дорого, но по параметрам вроде то что нужно.
Задний баул (у меня сейчас древний fast`n`light из какой-то простой кордуры, промокает) хочу попробовать разделяемый, где отдельно герма, отдельно кобура для гермы на подседеле. Такие много кто стал делать, но выбрать конкретный не могу. Чуть не заказал blackburn, но решил еще подумать. И не нравится там красный подклад.
И в целом как собрать сетап не очень понимаю (тк в походы ездил 1.5 раза всего) Хочется стильно чтобы одного производителя, но ни у кого не видел полный комплект, который меня устраивал бы.
Какие у кого советы, личный опыт?
Дропбарницу купил, понял что роллтоп для передней сумки неудобна, хочется что-то, что можно расстегнуть на ходу, либо на светофоре, плюс хочется чтобы нарульку можно было быстро забрать с собой. Хочу попробовать Sacra, стоит дорого, но по параметрам вроде то что нужно.
Задний баул (у меня сейчас древний fast`n`light из какой-то простой кордуры, промокает) хочу попробовать разделяемый, где отдельно герма, отдельно кобура для гермы на подседеле. Такие много кто стал делать, но выбрать конкретный не могу. Чуть не заказал blackburn, но решил еще подумать. И не нравится там красный подклад.
И в целом как собрать сетап не очень понимаю (тк в походы ездил 1.5 раза всего) Хочется стильно чтобы одного производителя, но ни у кого не видел полный комплект, который меня устраивал бы.
Какие у кого советы, личный опыт?
>>84855
Нет, ютубные клоуны.
Все обзоры вроде "достал из коробки и показал на видео" положительные, а отзывы после эксплуатации часто говорят, что ломается корпус в районе зубчатого кольца.
>Тыскозал?
Нет, ютубные клоуны.
Все обзоры вроде "достал из коробки и показал на видео" положительные, а отзывы после эксплуатации часто говорят, что ломается корпус в районе зубчатого кольца.
>>84853
Тензометр будет стоить как пара сборок у говномеханика, который впарил тебе говноспицы.
А станок НИНУЖЕН.
> станка и тензометра нет, пришлось примерно почувствовать. Пол дня ебался.
Тензометр будет стоить как пара сборок у говномеханика, который впарил тебе говноспицы.
А станок НИНУЖЕН.
>>84861
Ональных? Или электроников? Ебать вы приключенцы, сцуко. Приключения, сука, это пиздец просто нахуй. Одно из самых ебанутых слов в русском языке. И какие то уебки взяли и дословно перевели adventure bike как "велосипед для приключений", а вы за ними повторяете как дебилы этот дословный перевод.
>для приключений
Ональных? Или электроников? Ебать вы приключенцы, сцуко. Приключения, сука, это пиздец просто нахуй. Одно из самых ебанутых слов в русском языке. И какие то уебки взяли и дословно перевели adventure bike как "велосипед для приключений", а вы за ними повторяете как дебилы этот дословный перевод.
>>84870
Рукожопый, спок.
Рукожопый, спок.
>>84864
Это на мт006 обзоры
Это на мт006 обзоры
пиздец, предзаказал еще осенью байк kona rove, а поставку задерживают предварительно до сентября блять. уууу сука, какого хуя? тупо сезон в утиль
>>84885
Судя по смыслу слова adventure это больше про риск, чем про получение удовольствия.
А картинки вылезающие по запросу adventure bicycle больше похожи на греволы увешанные туристическим обвесом, с более жирными чем на греволах мтб покрышках, т.е. как пишут способны проехать везде. Если обычный туринг предназначен для путешествий по дорогам общего пользования и выглядит больше похожим на шоссер с багажниками, то на adventure bicycle можно съехать с дороги и катить по любым грунтам. All terrain короче. Но риск все равно остаётся.
В общем, это внедорожный туристический вел.
Судя по смыслу слова adventure это больше про риск, чем про получение удовольствия.
А картинки вылезающие по запросу adventure bicycle больше похожи на греволы увешанные туристическим обвесом, с более жирными чем на греволах мтб покрышках, т.е. как пишут способны проехать везде. Если обычный туринг предназначен для путешествий по дорогам общего пользования и выглядит больше похожим на шоссер с багажниками, то на adventure bicycle можно съехать с дороги и катить по любым грунтам. All terrain короче. Но риск все равно остаётся.
В общем, это внедорожный туристический вел.
>>85008
Там от шоссера только общий силуэт, а покры обычно как на грэвелы ставят по ширине, т.е. 40с.
> обычный туринг предназначен для путешествий по дорогам общего пользования и выглядит больше похожим на шоссер с багажниками
Там от шоссера только общий силуэт, а покры обычно как на грэвелы ставят по ширине, т.е. 40с.
>>84957
Надо было брать Шульц и не выебываться.
Надо было брать Шульц и не выебываться.
>>84957
Хуевелодаун, спок.
Хуевелодаун, спок.
>>85060
В голосяндру
В голосяндру
Вел для приключений это короткоходный подвес хотя бы, вот это годные приключения. При этом он же может проехать там, где и гревелы, пусть и медленнее, у вас же приключения, а не дёрти канза какая-то где вы за подиум боретесь.
>>85108
Самортизируй в свой загон.
Самортизируй в свой загон.
>>85114
Эндуранс это шоссейный велосипед на котором иногда можно переехать трамвайные пути. При попытке в бездорожье юзер жидко обсирается и с болью в анусе возвращается на идеально ровный асфальт, где шоссейнику и место. Впринципе все.
Эндуранс это шоссейный велосипед на котором иногда можно переехать трамвайные пути. При попытке в бездорожье юзер жидко обсирается и с болью в анусе возвращается на идеально ровный асфальт, где шоссейнику и место. Впринципе все.
204 Кб, 705x400>>85114
Изначально было три с половиной вида шоссейных велосипедов:
RACE- короткие, низкие, маневренные велосипеды с посадкой кверху жопой. Для спринтов и гоначек. Максимально узкие покрыжки и зазоры в раме. 17с-23с.
ENDURANCE - как фитнесс байки в современном их понимании, но всё ещё шоссеры - просто с более расслабленной вертикальной казуальной посадкой, с длинными перьями для стабильности, с чуть бОльшими зазорами в раме, с покрыжками пожирнее 25с-28с - для клубных покатушек и/или тренировок.
RANDONNEUR/TOURING - для длительных многочасовых заездов, максимальные зазоры в раме 28с-38с, комфортная посад очка, седло брукс с пружинками, возможность присрать крылья и багажник при необходимости.
Все эти три вида велосипедов снаружи выглядят одинаково, ну шоссер и шоссер, но отличаются длиной перьев, рамы, углами и зазорами под покрыжки.
Сбоку от них немного особняком стоял/стоит ЦЫКЛОКРОСС - СПОРТИВНЫЕ велосипеды для ГОНОК по траве, грязи и перебежек через препятствия. Короткая рама рассчитанная на маневренность а не устойчивость или скорость, зазоры под грязевую резину (33с-35с), лёгкие, чтобы их удобно было таскать на себе, перетаскивать через препятствия.
Велосипеды изначально спортивные, если фитнес макет ендуранс шоссера можно было купить за 700$-1200$ и на них часто были бонки для крыльев, багажников, бутылочков, то цыклокроссы редко опускались ниже 3000$ за комплит и всегда были без каких-либо бонок.
Но шло время, у обывателей и казуалов копилось всё больше старых рам от цыклокроссов, они начали ставить на них слики и катать по освальду, либо вылезать на грунты, лесные тропинки. Цыклокроссы проигрывают турингам и рандоннерам в дальних поездках, но зато легче. А тут ещё повылазили мтб и гибриды с жЫрными покрыжками на которые начали ставить рули боряны. Короче, маркетологи посовещались и родили ГРЕВОЛЫ - рама с зазорами как у туринга или даже мтб, но по посадке ближе к эндуранс шоссерам. Если сильно упростить, гревол, это ендуранс шоссер с огромными по меркам ендуранс шоссера зазорами и с усиленной рамой вилкой, чтобы они выдержали езду по лёгкому бездорожью.
яскозал
Изначально было три с половиной вида шоссейных велосипедов:
RACE- короткие, низкие, маневренные велосипеды с посадкой кверху жопой. Для спринтов и гоначек. Максимально узкие покрыжки и зазоры в раме. 17с-23с.
ENDURANCE - как фитнесс байки в современном их понимании, но всё ещё шоссеры - просто с более расслабленной вертикальной казуальной посадкой, с длинными перьями для стабильности, с чуть бОльшими зазорами в раме, с покрыжками пожирнее 25с-28с - для клубных покатушек и/или тренировок.
RANDONNEUR/TOURING - для длительных многочасовых заездов, максимальные зазоры в раме 28с-38с, комфортная посад очка, седло брукс с пружинками, возможность присрать крылья и багажник при необходимости.
Все эти три вида велосипедов снаружи выглядят одинаково, ну шоссер и шоссер, но отличаются длиной перьев, рамы, углами и зазорами под покрыжки.
Сбоку от них немного особняком стоял/стоит ЦЫКЛОКРОСС - СПОРТИВНЫЕ велосипеды для ГОНОК по траве, грязи и перебежек через препятствия. Короткая рама рассчитанная на маневренность а не устойчивость или скорость, зазоры под грязевую резину (33с-35с), лёгкие, чтобы их удобно было таскать на себе, перетаскивать через препятствия.
Велосипеды изначально спортивные, если фитнес макет ендуранс шоссера можно было купить за 700$-1200$ и на них часто были бонки для крыльев, багажников, бутылочков, то цыклокроссы редко опускались ниже 3000$ за комплит и всегда были без каких-либо бонок.
Но шло время, у обывателей и казуалов копилось всё больше старых рам от цыклокроссов, они начали ставить на них слики и катать по освальду, либо вылезать на грунты, лесные тропинки. Цыклокроссы проигрывают турингам и рандоннерам в дальних поездках, но зато легче. А тут ещё повылазили мтб и гибриды с жЫрными покрыжками на которые начали ставить рули боряны. Короче, маркетологи посовещались и родили ГРЕВОЛЫ - рама с зазорами как у туринга или даже мтб, но по посадке ближе к эндуранс шоссерам. Если сильно упростить, гревол, это ендуранс шоссер с огромными по меркам ендуранс шоссера зазорами и с усиленной рамой вилкой, чтобы они выдержали езду по лёгкому бездорожью.
яскозал
204 Кб, 705x400>>85114
Изначально было три с половиной вида шоссейных велосипедов:
RACE- короткие, низкие, маневренные велосипеды с посадкой кверху жопой. Для спринтов и гоначек. Максимально узкие покрыжки и зазоры в раме. 17с-23с.
ENDURANCE - как фитнесс байки в современном их понимании, но всё ещё шоссеры - просто с более расслабленной вертикальной казуальной посадкой, с длинными перьями для стабильности, с чуть бОльшими зазорами в раме, с покрыжками пожирнее 25с-28с - для клубных покатушек и/или тренировок.
RANDONNEUR/TOURING - для длительных многочасовых заездов, максимальные зазоры в раме 28с-38с, комфортная посад очка, седло брукс с пружинками, возможность присрать крылья и багажник при необходимости.
Все эти три вида велосипедов снаружи выглядят одинаково, ну шоссер и шоссер, но отличаются длиной перьев, рамы, углами и зазорами под покрыжки.
Сбоку от них немного особняком стоял/стоит ЦЫКЛОКРОСС - СПОРТИВНЫЕ велосипеды для ГОНОК по траве, грязи и перебежек через препятствия. Короткая рама рассчитанная на маневренность а не устойчивость или скорость, зазоры под грязевую резину (33с-35с), лёгкие, чтобы их удобно было таскать на себе, перетаскивать через препятствия.
Велосипеды изначально спортивные, если фитнес макет ендуранс шоссера можно было купить за 700$-1200$ и на них часто были бонки для крыльев, багажников, бутылочков, то цыклокроссы редко опускались ниже 3000$ за комплит и всегда были без каких-либо бонок.
Но шло время, у обывателей и казуалов копилось всё больше старых рам от цыклокроссов, они начали ставить на них слики и катать по освальду, либо вылезать на грунты, лесные тропинки. Цыклокроссы проигрывают турингам и рандоннерам в дальних поездках, но зато легче. А тут ещё повылазили мтб и гибриды с жЫрными покрыжками на которые начали ставить рули боряны. Короче, маркетологи посовещались и родили ГРЕВОЛЫ - рама с зазорами как у туринга или даже мтб, но по посадке ближе к эндуранс шоссерам. Если сильно упростить, гревол, это ендуранс шоссер с огромными по меркам ендуранс шоссера зазорами и с усиленной рамой вилкой, чтобы они выдержали езду по лёгкому бездорожью.
яскозал
Изначально было три с половиной вида шоссейных велосипедов:
RACE- короткие, низкие, маневренные велосипеды с посадкой кверху жопой. Для спринтов и гоначек. Максимально узкие покрыжки и зазоры в раме. 17с-23с.
ENDURANCE - как фитнесс байки в современном их понимании, но всё ещё шоссеры - просто с более расслабленной вертикальной казуальной посадкой, с длинными перьями для стабильности, с чуть бОльшими зазорами в раме, с покрыжками пожирнее 25с-28с - для клубных покатушек и/или тренировок.
RANDONNEUR/TOURING - для длительных многочасовых заездов, максимальные зазоры в раме 28с-38с, комфортная посад очка, седло брукс с пружинками, возможность присрать крылья и багажник при необходимости.
Все эти три вида велосипедов снаружи выглядят одинаково, ну шоссер и шоссер, но отличаются длиной перьев, рамы, углами и зазорами под покрыжки.
Сбоку от них немного особняком стоял/стоит ЦЫКЛОКРОСС - СПОРТИВНЫЕ велосипеды для ГОНОК по траве, грязи и перебежек через препятствия. Короткая рама рассчитанная на маневренность а не устойчивость или скорость, зазоры под грязевую резину (33с-35с), лёгкие, чтобы их удобно было таскать на себе, перетаскивать через препятствия.
Велосипеды изначально спортивные, если фитнес макет ендуранс шоссера можно было купить за 700$-1200$ и на них часто были бонки для крыльев, багажников, бутылочков, то цыклокроссы редко опускались ниже 3000$ за комплит и всегда были без каких-либо бонок.
Но шло время, у обывателей и казуалов копилось всё больше старых рам от цыклокроссов, они начали ставить на них слики и катать по освальду, либо вылезать на грунты, лесные тропинки. Цыклокроссы проигрывают турингам и рандоннерам в дальних поездках, но зато легче. А тут ещё повылазили мтб и гибриды с жЫрными покрыжками на которые начали ставить рули боряны. Короче, маркетологи посовещались и родили ГРЕВОЛЫ - рама с зазорами как у туринга или даже мтб, но по посадке ближе к эндуранс шоссерам. Если сильно упростить, гревол, это ендуранс шоссер с огромными по меркам ендуранс шоссера зазорами и с усиленной рамой вилкой, чтобы они выдержали езду по лёгкому бездорожью.
яскозал
348 Кб, 740x350>>85142
О чём ты, шиз? Даже на ТТ жопа не вверху. Так, вообще, на лигераде каком будет, а не на веле.
> с посадкой кверху жопой.
О чём ты, шиз? Даже на ТТ жопа не вверху. Так, вообще, на лигераде каком будет, а не на веле.
>>85146
Учи мемы, чтобы не быть баттхертом. Очевидно же это была форма речи, ну.
Учи мемы, чтобы не быть баттхертом. Очевидно же это была форма речи, ну.
Б/у трибан ГРВЛ 120 нормальный ВЕЛОСИПЕД ДЛЯ ПРИКЛЮЧЕНИЙ, как считаете? Хочу баран за копейки, да чтобы резину потолще можно было впендюрить.
>>85158
покупайте китайский хромоль)
покупайте китайский хромоль)
>>85166
Голова выше жопы == не к верху жопой.
Голова выше жопы == не к верху жопой.
>>85189
чтобы кал не выпал.
чтобы кал не выпал.
>>85139
>>85142
Спасибо, пацаны.
Вопрос ко всем: че хорошего/плохого про мериду сайлекс (200) можете сказать? Что-то не очень дорогое посматриваю с бараном, но хз. До этого на горном стелсе 15 лет говно ел, хочу обновить, выбирал горники, да так и не выбрал. Теперь вот не уверен даже, а нужон ли он мне. Бараны сексуальные, да и вкручивать я люблю, дурь молодецкая ещё есть.
В целом что-то в пределах 1к зелени смотрю, но в полном замешательстве.
>>85142
Спасибо, пацаны.
Вопрос ко всем: че хорошего/плохого про мериду сайлекс (200) можете сказать? Что-то не очень дорогое посматриваю с бараном, но хз. До этого на горном стелсе 15 лет говно ел, хочу обновить, выбирал горники, да так и не выбрал. Теперь вот не уверен даже, а нужон ли он мне. Бараны сексуальные, да и вкручивать я люблю, дурь молодецкая ещё есть.
В целом что-то в пределах 1к зелени смотрю, но в полном замешательстве.
>>85383
Имхо, всратый что пиздец
Имхо, всратый что пиздец
...а о Specialized Diverge кто-нибудь что может сказать?
>>85401
Посадка заточена в сторону комфорта а не в сторону вжаривания если по простому.
Поэтому и для дедов, чтобы на рыбалку ездить.
Посадка заточена в сторону комфорта а не в сторону вжаривания если по простому.
Поэтому и для дедов, чтобы на рыбалку ездить.
>>85409
Ты эту разницу не заметишь. Я хотел жир с крыльями, а в условиях ограниченных зазоров 27.5 для этого явно лучше подходят. Плюс мне очень нравится как смотрятся жирные 27.5 с крыльями и не нравятся как смотрятся 28/29 с крыльями.
Ты эту разницу не заметишь. Я хотел жир с крыльями, а в условиях ограниченных зазоров 27.5 для этого явно лучше подходят. Плюс мне очень нравится как смотрятся жирные 27.5 с крыльями и не нравятся как смотрятся 28/29 с крыльями.
>>85461
Пиздос кал, как-будто деревенская залупа
Пиздос кал, как-будто деревенская залупа
>>85469
выглядит так, что рулить будет ТЯЖЕЛЕЕ, алсо, на руль он тоже опирается
выглядит так, что рулить будет ТЯЖЕЛЕЕ, алсо, на руль он тоже опирается
>>85461
синий заебись, салатовый всратый
синий заебись, салатовый всратый
А про никасио/никасио плюс что скажете? Обычные в моей ростовке почти все разобрали, только заказывать из ебеней с нонейм-магаза, а плюс нормально так дороже, хотя хотелось бы толстые покрышки для йоба-комфорта. Хотя с ценой плюса можно докинуть денях и взять что-то покруче... Хотел бы трибан 120 ГРВЛ да только нет их, а краденый брать западло.
>>85494
Надо бы компромисс с возможностью спокойно ехать гулять и по желанию вкручивать. Но это видимо два велика уже.
Надо бы компромисс с возможностью спокойно ехать гулять и по желанию вкручивать. Но это видимо два велика уже.
>>85518
Классный велик. Гео более к цк чем к турингу, хотя я на нем езжу в пвд в фулобвесе и мне нравится, ну и притопить можно при желании. Стоковые покрышки просто охуенны на всем кроме жидкой грязи и песков.
Покраска говно, откалывается от любой ветки. Тормоза стоковые тектро мира тоже мусор.
Владелец-никасио-плюс
Классный велик. Гео более к цк чем к турингу, хотя я на нем езжу в пвд в фулобвесе и мне нравится, ну и притопить можно при желании. Стоковые покрышки просто охуенны на всем кроме жидкой грязи и песков.
Покраска говно, откалывается от любой ветки. Тормоза стоковые тектро мира тоже мусор.
Владелец-никасио-плюс
>>85565
Велик классный, темп матрасный.
Велик классный, темп матрасный.
>>85561
Езжу на GT Grade сотки на расслабоне, положив руки на верх руля, на нём же бомблю сегменты, брат жив.
Езжу на GT Grade сотки на расслабоне, положив руки на верх руля, на нём же бомблю сегменты, брат жив.
>>85467
Мне нравится передняя загрузка. Рулежка становится менее дерганной, но дискомфорта не вызывает, наоборот появляется некая устойчивость и стабильность, будто бы на локомотиве хуяришь.
Мне нравится передняя загрузка. Рулежка становится менее дерганной, но дискомфорта не вызывает, наоборот появляется некая устойчивость и стабильность, будто бы на локомотиве хуяришь.
897 Кб, 1187x686>>85587
В 18 году, за 37 500. До этого на макете ездил не той ростовки, сравнивать не с чем. В основном по асфальту мимикрирую под шоссера, но есть 37 резина (практический максимум для этой рамы) на которой вполне уверенно можно и по укатанным грунтовкам гонять, если спустить до двух бар.
В 18 году, за 37 500. До этого на макете ездил не той ростовки, сравнивать не с чем. В основном по асфальту мимикрирую под шоссера, но есть 37 резина (практический максимум для этой рамы) на которой вполне уверенно можно и по укатанным грунтовкам гонять, если спустить до двух бар.
>>85595
Ничего особого. Сегменты это хуйня для каличей, по-настоящему могу гордиться только прохождением маршрута в 54 км (туда-обратно) со временем 1 час 35 минут с учетом стояния на светофорах, в одну каску.
Ничего особого. Сегменты это хуйня для каличей, по-настоящему могу гордиться только прохождением маршрута в 54 км (туда-обратно) со временем 1 час 35 минут с учетом стояния на светофорах, в одну каску.
>>85596
Аж больно стало бля.
Аж больно стало бля.
>>85602
Прострелы по городу в основном, градиент и дистанцию видишь же, в основном ~600 людей и 2000 попыток. Шапок мало, всего 21 осталась, я на это быстро забил по причине того, что короткие прострелы только тешат эго и гробят физуху, а все длинные взяты с сильным попутным ветром. Но позарубаться с шоссерами можно.
Прострелы по городу в основном, градиент и дистанцию видишь же, в основном ~600 людей и 2000 попыток. Шапок мало, всего 21 осталась, я на это быстро забил по причине того, что короткие прострелы только тешат эго и гробят физуху, а все длинные взяты с сильным попутным ветром. Но позарубаться с шоссерами можно.
>>85604
Вполне приличный результат, не кокетничай.
Вполне приличный результат, не кокетничай.
Анончики, что посоветуете купить и на какой стул сесть? Товарищ взял шульца, Wanderer. Теперь же и я созрел на покупку своего туринга. Так вот, купить такого же шульца или Jamis RENEGADE S4? Если совсем высраться, то может быть S3. Это будет первый байк такого рода,до этого катал на неплохом МТБ. Жду мудрых советов и пояснений, почему одно лучше другого и чем именно. С меня благодарность и котики
>>85618
жамис бери, ты бы еще жигули с мерседесом сравнил.
жамис бери, ты бы еще жигули с мерседесом сравнил.
>>85688
В новом ренегаде трубы какие-то толстые дохуя. Нахуй этот оверсайз ебучий, где мой тонкий рейнольдс?
В новом ренегаде трубы какие-то толстые дохуя. Нахуй этот оверсайз ебучий, где мой тонкий рейнольдс?
Жабис Jamis RENEGADE A1 за 60 штук в триале. Вот думаю прикупить для поездок 200 км без багажа и прочей хуйни просто в основном по асфальту - трасса, возможно изредка съезжая на укатанный гравий, типа дорогу гравийную (думаю 5-10% от общей длины максимум). Смущает алю вилка, пишут типа вибрации-хуяции, верить? Сам на алю вилке не ездил, на картоне в принципе предполагаемые маршруты едутся терпимо, что будет на алю, рука не охуеет?
>>85663
Любой из них? И вообще, ему нет равных в пределе тысячи зелёных? Там в триале и канондейлы есть, и та GT grade, которую анон выше кидал. Нужна платина до тысячи.
Любой из них? И вообще, ему нет равных в пределе тысячи зелёных? Там в триале и канондейлы есть, и та GT grade, которую анон выше кидал. Нужна платина до тысячи.
>>85744
если давления в покрыхи по 5 атмосфер не будешь набивать, то не ахуеет. Ваще секта свидетелей вибраций это слегка больные люди на сегодняшний день. История про вибрации относится к древности, когда на шоссейниках с тоненькими трубами и узенькими покрышками с большим давлением, был осуществлён переход со стали на люминь. В этом случае это могло ощущатьсяа можно было и хуй забить
если давления в покрыхи по 5 атмосфер не будешь набивать, то не ахуеет. Ваще секта свидетелей вибраций это слегка больные люди на сегодняшний день. История про вибрации относится к древности, когда на шоссейниках с тоненькими трубами и узенькими покрышками с большим давлением, был осуществлён переход со стали на люминь. В этом случае это могло ощущатьсяа можно было и хуй забить
>>85778
Полтора сантиметра разницы как бы похуй.
Полтора сантиметра разницы как бы похуй.
>>85778
Кукаретики из Шульца пишут возможные размеры покрышек очень примерно и постоянно их меняют. Все там нормально было. У них и в рейнджера максимум влезает 29х2.4, а я успешно поставил 29х2.6.
Кукаретики из Шульца пишут возможные размеры покрышек очень примерно и постоянно их меняют. Все там нормально было. У них и в рейнджера максимум влезает 29х2.4, а я успешно поставил 29х2.6.
>>85860
У разных производителей эти дюймовые размеры разные.
2.4 одного производителя покрышек может быть по ширине таким же, как 2.6 у другого.
Ты лучше етрто размер в миллиметрах скажи.
>2.4
>2.6
У разных производителей эти дюймовые размеры разные.
2.4 одного производителя покрышек может быть по ширине таким же, как 2.6 у другого.
Ты лучше етрто размер в миллиметрах скажи.
>>85866
Двачую. CST шире Чаоянга при том же размере.
>2.4 одного производителя покрышек может быть по ширине таким же, как 2.6 у другого.
Двачую. CST шире Чаоянга при том же размере.
>>85970
М? CST (он же максис) - крупнейший производитель покрышек(не только вело) в мире.
М? CST (он же максис) - крупнейший производитель покрышек(не только вело) в мире.
>>85744
Езжу на алювилке, какой-то дискомфорт был только от езды более часа на >30 км/ч на покрах 25 мм с 5.5 бар спереди на асфальте с крупным зерном, что пофиксилось покупкой самых простых перчей с гелевыми вставками. На 32мм покрах и выше вообще похуй на всё кроме корней и колдобин.
Езжу на алювилке, какой-то дискомфорт был только от езды более часа на >30 км/ч на покрах 25 мм с 5.5 бар спереди на асфальте с крупным зерном, что пофиксилось покупкой самых простых перчей с гелевыми вставками. На 32мм покрах и выше вообще похуй на всё кроме корней и колдобин.
Готов выезжать за хлебом
На самом деле нет, только собрал все сумки наконец, набил всяким барахлом и примерил всё это дело.
Теперь буду потихоньку собирать палатку/спальник/ковер. Готовлюсь к первому своему путешествию в начале лета.
На самом деле нет, только собрал все сумки наконец, набил всяким барахлом и примерил всё это дело.
Теперь буду потихоньку собирать палатку/спальник/ковер. Готовлюсь к первому своему путешествию в начале лета.
>>86078
Очень странный "туринг" получился. С мтбшной геометрией, но в нагруженном виде по кочкам как мтб он не поедет. Ты, наверное, хотел вандерер, но промахнулся кнопкой.
Очень странный "туринг" получился. С мтбшной геометрией, но в нагруженном виде по кочкам как мтб он не поедет. Ты, наверное, хотел вандерер, но промахнулся кнопкой.
Особенно озадачивает скопление сумок на переднем колесе. Перевесь назад, будет менее по-идиотски.
>>86078
Охуенный! Удачи тебе, брат рейнджер. Вижу у тебя кайлеровские кейджи, скажи мне, можно ли в них двухлитровую баклаху жигулей воды нормально закрепить?
Охуенный! Удачи тебе, брат рейнджер. Вижу у тебя кайлеровские кейджи, скажи мне, можно ли в них двухлитровую баклаху жигулей воды нормально закрепить?
>>86103
Для управляемости. Если у тебя больная часть груза под жопой, велосипедом крутить гораздо легче. А если ты нагрузишь переднее колесо, то втыкаться будешь в каждый камешек.
Судя по чистоте сумок, нашему герою ещё только предстоит, матерясь, узнать об этом на практике. Просто говорю заранее.
Для управляемости. Если у тебя больная часть груза под жопой, велосипедом крутить гораздо легче. А если ты нагрузишь переднее колесо, то втыкаться будешь в каждый камешек.
Судя по чистоте сумок, нашему герою ещё только предстоит, матерясь, узнать об этом на практике. Просто говорю заранее.
>>86078
Что за баул? Он раздельный? Отдельно герма, отдельно держатель? Или так кажется
И что за нарулька? Супер рюкзаки?
Что за баул? Он раздельный? Отдельно герма, отдельно держатель? Или так кажется
И что за нарулька? Супер рюкзаки?
>>86092
Я к ним две корзины по 3.5 литра присрал когда за грибами ездил.
Я к ним две корзины по 3.5 литра присрал когда за грибами ездил.
58 Кб, 225x190>>79818
Как же больно от этого. Так же руки(и ноги) сжёг прошлым летом, после катки по приезду домой даже в озноб бросило и часа 4 просто лежал и встать не мог. Наверное к ожогам ещё и тепловой удар получил.
Как же больно от этого. Так же руки(и ноги) сжёг прошлым летом, после катки по приезду домой даже в озноб бросило и часа 4 просто лежал и встать не мог. Наверное к ожогам ещё и тепловой удар получил.
Что думаете про Marin Gestalt 2022 года? Часть маршрута гравий, другая - шоссе. Буду на шоссе сильно сосать по сравнению с шоссером? Есть вариант не ехать по гравию а на 6 км больше по кругу
>>86231
А почему солнцезащитой не обмазывался? Копейки же стоит. Хватает часа на 2-3 (зависит от густоты крема).
Я и когда пешком по городу летом хожу, тоже обмазываюсь. Загар - для даунов.
А почему солнцезащитой не обмазывался? Копейки же стоит. Хватает часа на 2-3 (зависит от густоты крема).
Я и когда пешком по городу летом хожу, тоже обмазываюсь. Загар - для даунов.
>>86231
У всех разная восприимчивость. Загорел в прошлом году так под 30 градусным солнцем, что до сих пор в феврале есть граница в районе бицепса, за всю жизнь раз обгорел.
У всех разная восприимчивость. Загорел в прошлом году так под 30 градусным солнцем, что до сих пор в феврале есть граница в районе бицепса, за всю жизнь раз обгорел.
>>86234
На полшишечки
На полшишечки
>>86106
Ездил с велоштанами - хуета, вел козлит, весь вес на заднем колесе, управление велосипедом (не вращение рулём) хуйовое, инерционность жопы велосипеда ощутимая и неприятная.
Ездил преимущественно с передней загрузкой - ощущение АТАС, вел устойчивый и монолитный, равномерно загруженный в системе ездок/груз, управление стабильное и плавное, как на барже плывешь.
Ездил с велоштанами - хуета, вел козлит, весь вес на заднем колесе, управление велосипедом (не вращение рулём) хуйовое, инерционность жопы велосипеда ощутимая и неприятная.
Ездил преимущественно с передней загрузкой - ощущение АТАС, вел устойчивый и монолитный, равномерно загруженный в системе ездок/груз, управление стабильное и плавное, как на барже плывешь.
>>86282
Смотрел профиль того чувачка, в ранних объявах мелькает, что отправляет из Минска, на веломании тоже обсуждался. Торгуют пижжеными велами с гейропки, и судя по всему удачно - 1200+ отзывов, пипл хавает но себе не стал ничего у него брать из этических соображений и опасений за бабос
Смотрел профиль того чувачка, в ранних объявах мелькает, что отправляет из Минска, на веломании тоже обсуждался. Торгуют пижжеными велами с гейропки, и судя по всему удачно - 1200+ отзывов, пипл хавает но себе не стал ничего у него брать из этических соображений и опасений за бабос
>>86310
Да вы что, как такое может быть! Кель ситуасьён! У нас весь незалежный авито olx.ua полон таких обьявлений. Иногда есть довольно заманчивые варианты, но велачерская честь дороже. Только новый или с документами.
>Торгуют пижжеными велами с гейропки, и судя по всему удачно
Да вы что, как такое может быть! Кель ситуасьён! У нас весь незалежный авито olx.ua полон таких обьявлений. Иногда есть довольно заманчивые варианты, но велачерская честь дороже. Только новый или с документами.
>>86334
Любимчик пашкиного парня это Паша, собственно.
Он говорил, что плюсовой велик увидела его мамка и он ей понравился.
Любимчик пашкиного парня это Паша, собственно.
Он говорил, что плюсовой велик увидела его мамка и он ей понравился.
>>86333
Любимчика мамкиного Пашки, вообще-то.
Любимчика мамкиного Пашки, вообще-то.
450 Кб, 864x1080>>86356
Завидуешь его популярности и внешке, хотел бы ему отсосать? А вот не выйдет - Паша не пидор.
>Какая же мразота на пике, червь-пидор, хххрррр-тфу ему в его гнусный ебальник
Завидуешь его популярности и внешке, хотел бы ему отсосать? А вот не выйдет - Паша не пидор.
219 Кб, 1080x1442>>86356
Аахаха ну что мразота истеричная, попалась, на пике ты? Иди в свой сухлинг забань какого нибудь со злости.
Аахаха ну что мразота истеричная, попалась, на пике ты? Иди в свой сухлинг забань какого нибудь со злости.
>>86234
Он и так ближе к эндуранс шоссеру. Если это не Х версия.
Он и так ближе к эндуранс шоссеру. Если это не Х версия.
>>86398
Вот это сисяндры у этого эстрогенового лоутеста!
Вот это сисяндры у этого эстрогенового лоутеста!
Аноны, что выбрать?
https://trial-sport.ru/goods/51516/2033228.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/2033202.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/2033177.html
Изначально хотел Дегенерата 4, но канандеил нравится 1х системой. ГТ приятно выглядит,утонченно. В общем, на какой стул сесть?
https://trial-sport.ru/goods/51516/2033228.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/2033202.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/2033177.html
Изначально хотел Дегенерата 4, но канандеил нравится 1х системой. ГТ приятно выглядит,утонченно. В общем, на какой стул сесть?
>>86432
Я бы дегенерата взял, за то что хромолевый, цвет красивый, бонок больше чем у тех двух, трансмиссия сора довольно хорошо работает, я б его купил
Я бы дегенерата взял, за то что хромолевый, цвет красивый, бонок больше чем у тех двух, трансмиссия сора довольно хорошо работает, я б его купил
>>86432
Чёт дораха пиздос, а не лучше ли взять фреймсет от Шульца ван-дер-рера и хуйнуть в него карбо вилку с осью? И компоненты поставить какие больше нравятся.
Чёт дораха пиздос, а не лучше ли взять фреймсет от Шульца ван-дер-рера и хуйнуть в него карбо вилку с осью? И компоненты поставить какие больше нравятся.
>>86432
1х система говно(микрошифт к тому же), мимо владелец верхнего камня 4, бери с 2х, базарю. Брал кстати в прошлом году за 65к, лол, хуя пыня экономику вшатал.
1х система говно(микрошифт к тому же), мимо владелец верхнего камня 4, бери с 2х, базарю. Брал кстати в прошлом году за 65к, лол, хуя пыня экономику вшатал.
83 Кб, 900x518>>86432
В свое время тож хотел что то из троицы, но не було в наличии и купил последний в наличии
https://trial-sport.ru/goods/1491850.html
В свое время тож хотел что то из троицы, но не було в наличии и купил последний в наличии
https://trial-sport.ru/goods/1491850.html
>>86432
Примерялся в своё время к камню 4 и ЖИТИ, прям в одном магазе рядом смотрел (купил в итоге Шульца за 40к, ибо деньги потратил на лечение). Консультант сказал максимальный вес велосипедста 100 кг, и тип перья отрывает на изи у обоих. Регената тогда еще не было, я бы брал Ренегата, сталь это надежно, не едет, так уебать можно.
Примерялся в своё время к камню 4 и ЖИТИ, прям в одном магазе рядом смотрел (купил в итоге Шульца за 40к, ибо деньги потратил на лечение). Консультант сказал максимальный вес велосипедста 100 кг, и тип перья отрывает на изи у обоих. Регената тогда еще не было, я бы брал Ренегата, сталь это надежно, не едет, так уебать можно.
>>86557
Видать не долечился
Видать не долечился
21 Кб, 350x200>>86597
Нет, у меня пикрил.
Нет, у меня пикрил.
>>84957
Тоже заказал, тоже роув. Тоже бугурт.
Тоже заказал, тоже роув. Тоже бугурт.
>>86092
Благодарю.
Кейджи кайлер, закрепить можно и больше, главное стропы нормальные раздобыть, не лямки с фастексами а типа лыжных резиновых строп.
Не смотря на чистоту сумок, с передней загрузкой около 10кг я на нём пробовал уже ехать, и едет он при этом охуенно! Гораздо лучше чем с пустым рулём, намного стабильнее и предсказуемо рулится, как будто по рельсам идёшь и глотает передом прям всё.
>>86110
Баул раздельный на 16л acepak, отдельно герма да, очень стабильный не качается и вынимается за три секунды.
На руле сумка на 7л от супкррюкзаки верно. Фидбеги от них же.
Благодарю.
Кейджи кайлер, закрепить можно и больше, главное стропы нормальные раздобыть, не лямки с фастексами а типа лыжных резиновых строп.
Не смотря на чистоту сумок, с передней загрузкой около 10кг я на нём пробовал уже ехать, и едет он при этом охуенно! Гораздо лучше чем с пустым рулём, намного стабильнее и предсказуемо рулится, как будто по рельсам идёшь и глотает передом прям всё.
>>86110
Баул раздельный на 16л acepak, отдельно герма да, очень стабильный не качается и вынимается за три секунды.
На руле сумка на 7л от супкррюкзаки верно. Фидбеги от них же.
>>86591
Сковородки вместо кассет уже вышли из-под контроля. Я предупреждал лет 5 назад, что хорошо это не закончится.
Сковородки вместо кассет уже вышли из-под контроля. Я предупреждал лет 5 назад, что хорошо это не закончится.
>>86649
Невозможно нормально затянуть т.к. герма со временем чуть чуть всё равно сдувается, всё там внутри от тряски перераспредеяется и крепление ослабевает. Приходится подтягивать постоянно, хуйня нужны стропы резиновые
Невозможно нормально затянуть т.к. герма со временем чуть чуть всё равно сдувается, всё там внутри от тряски перераспредеяется и крепление ослабевает. Приходится подтягивать постоянно, хуйня нужны стропы резиновые
205 Кб, 1024x683Там вам агро гревел завезли. Официально. Наконец-то широкие покрышки и вилка которая хоть что-то делает.
https://www.pinkbike.com/news/what-the-heck-is-aggro-gravel.html
https://www.pinkbike.com/news/what-the-heck-is-aggro-gravel.html
>>86740
Алсо реквестирую его в шапку следующего гравелотреда.
Алсо реквестирую его в шапку следующего гравелотреда.
>>86612
Во ебать! Про это я и говорил, передняя загрузка топ.
>с передней загрузкой
>едет он при этом охуенно! Гораздо лучше чем с пустым рулём, намного стабильнее и предсказуемо рулится, как будто по рельсам идёшь и глотает передом прям всё.
Во ебать! Про это я и говорил, передняя загрузка топ.
>>86699
Не "невозможно" а "я не могу"
Не "невозможно" а "я не могу"
Пацаны, подскажите, кто че знает про фирму Focus. Хуерга?
351 Кб, 1674x1050>>86740
Mountain bike
@
Aggro-gravel with Suspension Fork, Flat Bar and 29х2,4 Tires
>Там вам агро гревел завезли. Официально
Mountain bike
@
Aggro-gravel with Suspension Fork, Flat Bar and 29х2,4 Tires
39 Кб, 399x330>>86740
Почему в рекламе на нём ездит тёлка? Это велосипед для девочек, или ездок С СЕКРЕТОМ?
Почему в рекламе на нём ездит тёлка? Это велосипед для девочек, или ездок С СЕКРЕТОМ?
>>86857
Скажи спасибо, что не одноногая транс-лесбиянка в хиджабе.
Скажи спасибо, что не одноногая транс-лесбиянка в хиджабе.
>>86905
Да делай как по кайфу!
Да делай как по кайфу!
>>86905
Сутулая собака или маркетолог шмультца? Есть два стула
Сутулая собака или маркетолог шмультца? Есть два стула
М>>85596
Вилка не затрещала?
Вилка не затрещала?
Двач.hk не отвечает.
Вы видите копию треда, сохраненную 25 декабря 2022 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Вы видите копию треда, сохраненную 25 декабря 2022 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.