319 Кб, 1425x449Здесь мы обсуждаем и выбираем покрышки. Их накат, протектор, зацеп, вес, компаунд, количество нитей на дюйм TPI, ширину, высоту, площадь контакта, рисунок протектора, условия применения и разновидность поверхностей.
Сайт наката покрышек: https://www.bicyclerollingresistance.com/
Калькулятор давления в покрышках: https://axs.sram.com/guides/tire/pressure
Сайт наката покрышек: https://www.bicyclerollingresistance.com/
Калькулятор давления в покрышках: https://axs.sram.com/guides/tire/pressure
19,3 Мб, mp4,1920x1080, 0:07
2.4 это минимум для тулы
33,3 Мб, mp4,1920x1080, 0:06
Трайле босс в туле. Проданы. Ну эта хуета вообще не катила. А вот кросс кинги ебашат я ебал просто!!! БРАТЬ ВСЕМ !!!
1,5 Мб, 2620x2473Как фуджи снежинка превратилась в жирнича? Потому что тряска заебала ебаный врот. Заборол проблему кардинально.
Хочу двухподливыч, а то жесткий хвост в жопу долбит. Но там деньги нужны бешенные чтобы все по красоте было и аноны сказали МАЛАЦА
Хочу двухподливыч, а то жесткий хвост в жопу долбит. Но там деньги нужны бешенные чтобы все по красоте было и аноны сказали МАЛАЦА
>>1543210 →
Я с камерами так катаю. Надо только очень сильно об ступеньки не биться. Зато реально мягко. 30 пси и выше это уже костетряс ебаный.
> > 27,5х2,2 максис икон. Вперёд качаю 21 пси, взад - 24
> Ну, это разве что для любителей обмазываться дерьметиком и дрочить
Я с камерами так катаю. Надо только очень сильно об ступеньки не биться. Зато реально мягко. 30 пси и выше это уже костетряс ебаный.
>>43203
А wtb никакие не катят, слишком мяхкие. Их поэтому ставят в сток обычно
А wtb никакие не катят, слишком мяхкие. Их поэтому ставят в сток обычно
>>1543175 →
21 пси это уже ты каждый камешек ободом будешь чувствовать
>У меня 27,5х2,2 максис икон. Вперёд качаю 21 пси, взад - 24. А на борту вроде написано 35-60. 35 это уже пиздец а не колесо, каждый камушек чувствуешь, а 60.. я даже не знаю как это.
21 пси это уже ты каждый камешек ободом будешь чувствовать
>>43213
Это сколько тебе весу-то, крохотулечка?
Это сколько тебе весу-то, крохотулечка?
>>43513
Харош! Скок качаешь
Харош! Скок качаешь
>>43513
Я пробовал шульц с амовиклой(свой лр + маниту) и шульц на плюсовых(чужой лр), с амовилкой ехать по уебанным дорогам, или вообще без них, и особенно на спусках в разы легче.
Теперь хочу 27.5 с амовилкой для топ комфорта.
Я пробовал шульц с амовиклой(свой лр + маниту) и шульц на плюсовых(чужой лр), с амовилкой ехать по уебанным дорогам, или вообще без них, и особенно на спусках в разы легче.
Теперь хочу 27.5 с амовилкой для топ комфорта.
>>43520
Фото давно сделано, специально напидорил байк для того, что бы фоты сделать, пока все чстое и красивое.
Фото давно сделано, специально напидорил байк для того, что бы фоты сделать, пока все чстое и красивое.
37 Кб, 400x400ааааа мои любимые цеппелины сняли с производства
где же я теперь найду накатистые 26х2 которые не стираются за один сезон? пробовал швабры бигбены, швабры не едут.
где же я теперь найду накатистые 26х2 которые не стираются за один сезон? пробовал швабры бигбены, швабры не едут.
Когда покры жырные, 28 объективно нинужин, диаметр тот же что и у дорожников на 700c c 25 покрышками. Нахрена больше?
>>43519
Сомнительное удовольствие, поскольку этот узел требует регулярного обслуживания/подкачки и дохуя весит. Оно, конечно, добавляет комфорта, но реально нужно только прыгунам.
>с амовилкой
Сомнительное удовольствие, поскольку этот узел требует регулярного обслуживания/подкачки и дохуя весит. Оно, конечно, добавляет комфорта, но реально нужно только прыгунам.
>>43563
Четвёртый год ниче не делаю со своим срантуром воздушным.
> требует регулярного обслуживания/подкачки
Четвёртый год ниче не делаю со своим срантуром воздушным.
>>43570
Так она и не работает. Максимум, как пружина, но так и широкие покрышки работают. Тупо лишние полтора кг возишь с собой.
Так она и не работает. Максимум, как пружина, но так и широкие покрышки работают. Тупо лишние полтора кг возишь с собой.
8,6 Мб, 4896x3264>>43569
25psi, можно стравливать и до 20
Чем именно? Тем что она сегментная? Просто твой провинциальный глаз не привык к такому. Всякая там Salsa и Surly такое делают уже 10 лет.
>Сколько пси, жирнич?
25psi, можно стравливать и до 20
>Вилка уебанская. Просто ужас.
Чем именно? Тем что она сегментная? Просто твой провинциальный глаз не привык к такому. Всякая там Salsa и Surly такое делают уже 10 лет.
>>43603
Уродов запостил и сидит довольный.
Уродов запостил и сидит довольный.
>>43603
Хуйня. Вот форвард спортинг мне нравится. А шульцехуйня мне не нравится. Как они ещё умудрились такой руль сделать, пиздец.
Хуйня. Вот форвард спортинг мне нравится. А шульцехуйня мне не нравится. Как они ещё умудрились такой руль сделать, пиздец.
>>43204
ТЫ СУКА ТВАРЬ ПОКУПАЙ САНТУРОВСКИЙ АММО ПОДСЕДЕЛ!!!11
>Хочу двухподливыч, а то жесткий хвост в жопу долбит
ТЫ СУКА ТВАРЬ ПОКУПАЙ САНТУРОВСКИЙ АММО ПОДСЕДЕЛ!!!11
>>43611
Говорю же, швабры почти все не катят. Катит у них Кожак, но он стоит как четыре Цеппелина, а хватает его на четверть пробега.
Говорю же, швабры почти все не катят. Катит у них Кожак, но он стоит как четыре Цеппелина, а хватает его на четверть пробега.
>>43679
А, ты шиз, оказывается.
А, ты шиз, оказывается.
>>43547
Maxxis Overdrive Excel. Изготовитель тот же.
Maxxis Overdrive Excel. Изготовитель тот же.
>>43679
Kojak, как раз не катят. Катят Marathon GreenGuard, например.
https://www.bicyclerollingresistance.com/tour-reviews/schwalbe-kojak-2017
Kojak, как раз не катят. Катят Marathon GreenGuard, например.
https://www.bicyclerollingresistance.com/tour-reviews/schwalbe-kojak-2017
>>43547
Хорошие покрышки? На складничок, что ли поставить?
https://wildberries.ru/catalog/243538108/detail.aspx
Хорошие покрышки? На складничок, что ли поставить?
https://wildberries.ru/catalog/243538108/detail.aspx
>>43711
Мишки тоже заебок, гонял на них в 650b размере, но Kenda K-847 самые чоткие
Мишки тоже заебок, гонял на них в 650b размере, но Kenda K-847 самые чоткие
>>44026
Что жужать как троллейбус на асфальте. А так хз, наверное как райскинги - для всего и для ничего одновременно. Сухие не пыльные укатанные грунты.
Что жужать как троллейбус на асфальте. А так хз, наверное как райскинги - для всего и для ничего одновременно. Сухие не пыльные укатанные грунты.
>>44026
Хорошо катить, хорошо колоться, быстро стираться, потеть герметиком.
А если по изначальным задачам: сухая, набитая грунтовка, совсем чуть-чуть грязи.
Хорошо катить, хорошо колоться, быстро стираться, потеть герметиком.
А если по изначальным задачам: сухая, набитая грунтовка, совсем чуть-чуть грязи.
>>44026
Сухой грунт, мокрый асфальт. Не страшно в поворотах на асфальте.
Сухой грунт, мокрый асфальт. Не страшно в поворотах на асфальте.
16 Кб, 502x334>>43204
Есть бюджетный вариант под такие задачи.
>Хочу двухподливыч, а то жесткий хвост в жопу долбит. Но там деньги нужны бешенные
Есть бюджетный вариант под такие задачи.
>>44109
Это колени.
Это колени.
Посоветуйте пожалуйста зимнюю резину, такую чтобы на максимальной скорости гонять и не скользить при езде и на поворотах. Спасибо.
>>44320
Winter plus в два ряда или ice spiker
Можно винтер на заднее, айс на переднее
По голому асфальту едут тяжело, весной как ракета летать будешь на летней
Winter plus в два ряда или ice spiker
Можно винтер на заднее, айс на переднее
По голому асфальту едут тяжело, весной как ракета летать будешь на летней
>>44321
В 4 ряда ты хотел сказать, наверное. Можно ещё рассмотреть Ыгщьш (Nokian) W240, если найдёшь.
>Winter plus в два ряда
В 4 ряда ты хотел сказать, наверное. Можно ещё рассмотреть Ыгщьш (Nokian) W240, если найдёшь.
Как же кросс кинги валят это пиздец просто. Я в свое время поступил как девочка и купил рейс кинги, они тоже катили, но небыло уверености в них, протектор по размеру какой то гейский-пидорский, а вот у кросс кингов он выше, а накат такой же, шо за магия.
Брать всем!
Брать всем!
А почему у этой жлыги обода 15 дюймов от силы? Не солидно.
На размышление даю 5 лет
На размышление даю 5 лет
1,7 Мб, 1365x768>>44407
Потому что технологическое соотношение назначения, габаритов и оптимального рабочего момента ДВС привели конструктора именно к такому диаметру.
Потому что технологическое соотношение назначения, габаритов и оптимального рабочего момента ДВС привели конструктора именно к такому диаметру.
122 Кб, 522x570>>44453
Кросскантрийник
Кросскантрийник
>>44697
сын тулы
сын тулы
Поясните по хардкору:
1. Цена указывается за одну покрышку штоле?
2. Если у меня покрыхи 2.25, я смогу поставить с другим значением, 2.0 например?
3. Если в описании к покрыхам указано "бескамерная", можно ли ее юзать с камерой?
4. Если обод не поддерживает бескамерную резину, можно ли использовать на нем бескамерку с камерой?
5. Chaoyang норм покрыхи? Мне нужны для города и городского парка, я так понямаю полуслик. Chaoyang PHANTOM SPEEDмне подойдет?
1. Цена указывается за одну покрышку штоле?
2. Если у меня покрыхи 2.25, я смогу поставить с другим значением, 2.0 например?
3. Если в описании к покрыхам указано "бескамерная", можно ли ее юзать с камерой?
4. Если обод не поддерживает бескамерную резину, можно ли использовать на нем бескамерку с камерой?
5. Chaoyang норм покрыхи? Мне нужны для города и городского парка, я так понямаю полуслик. Chaoyang PHANTOM SPEEDмне подойдет?
>>44934
1. Да.
А для какого транспорта цена указывается не за одну покрышку, лол?
2. Да.
3. Да.
4. Да.
5. Норм за свою цену.
1. Да.
А для какого транспорта цена указывается не за одну покрышку, лол?
2. Да.
3. Да.
4. Да.
5. Норм за свою цену.
>>44935
Ну я хз, транспорт у меня только самоходный, носки и ботинки парами торгуют, лул.
На что еще можно посмотреть для 29" колес в районе 3—5k ?
> А для какого транспорта цена указывается не за одну покрышку, лол?
Ну я хз, транспорт у меня только самоходный, носки и ботинки парами торгуют, лул.
> Норм за свою цену.
На что еще можно посмотреть для 29" колес в районе 3—5k ?
>>44945
Спс.
Спс.
9,8 Мб, 500x500>>44934
Поясните по хардкору:
Разумеется за одну, ты че, охуел?
Да, однако в сторону увеличения ширины можешь обосраться, если они не влезут в раму твоего ашана
Можно, но так делают додики. Нормальные люди делают бескамерку сразу, но у тебя ашан скорее всего, поэтому нихуя не выйдет, нищий обод без замков. В этом случае я настоятельно рекомендую использовать обычную резину под камеру.
Я угадал, у тебя ашан
ГОВНО от дядюшки ляо, чунга-чанги
---
Теперь по существу вопроса.
Резюмирую: ты нищук с ашаном. Значит положняк такой: не еби голову себе и другим, покупай обычные не бескамерные SCHWALBE Hurricane, ставь и катайся. Ты их вовеки не скатаешь. Не благодари.
Поясните по хардкору:
>Цена указывается за одну покрышку штоле?
Разумеется за одну, ты че, охуел?
>Если у меня покрыхи 2.25, я смогу поставить с другим значением, 2.0 например?
Да, однако в сторону увеличения ширины можешь обосраться, если они не влезут в раму твоего ашана
>Если в описании к покрыхам указано "бескамерная", можно ли ее юзать с камерой?
Можно, но так делают додики. Нормальные люди делают бескамерку сразу, но у тебя ашан скорее всего, поэтому нихуя не выйдет, нищий обод без замков. В этом случае я настоятельно рекомендую использовать обычную резину под камеру.
>Если обод не поддерживает бескамерную резину, можно ли использовать на нем бескамерку с камерой?
Я угадал, у тебя ашан
>Chaoyang норм покрыхи?
ГОВНО от дядюшки ляо, чунга-чанги
---
Теперь по существу вопроса.
Резюмирую: ты нищук с ашаном. Значит положняк такой: не еби голову себе и другим, покупай обычные не бескамерные SCHWALBE Hurricane, ставь и катайся. Ты их вовеки не скатаешь. Не благодари.
9,8 Мб, 500x500>>44934
Поясните по хардкору:
Разумеется за одну, ты че, охуел?
Да, однако в сторону увеличения ширины можешь обосраться, если они не влезут в раму твоего ашана
Можно, но так делают додики. Нормальные люди делают бескамерку сразу, но у тебя ашан скорее всего, поэтому нихуя не выйдет, нищий обод без замков. В этом случае я настоятельно рекомендую использовать обычную резину под камеру.
Я угадал, у тебя ашан
ГОВНО от дядюшки ляо, чунга-чанги
---
Теперь по существу вопроса.
Резюмирую: ты нищук с ашаном. Значит положняк такой: не еби голову себе и другим, покупай обычные не бескамерные SCHWALBE Hurricane, ставь и катайся. Ты их вовеки не скатаешь. Не благодари.
Поясните по хардкору:
>Цена указывается за одну покрышку штоле?
Разумеется за одну, ты че, охуел?
>Если у меня покрыхи 2.25, я смогу поставить с другим значением, 2.0 например?
Да, однако в сторону увеличения ширины можешь обосраться, если они не влезут в раму твоего ашана
>Если в описании к покрыхам указано "бескамерная", можно ли ее юзать с камерой?
Можно, но так делают додики. Нормальные люди делают бескамерку сразу, но у тебя ашан скорее всего, поэтому нихуя не выйдет, нищий обод без замков. В этом случае я настоятельно рекомендую использовать обычную резину под камеру.
>Если обод не поддерживает бескамерную резину, можно ли использовать на нем бескамерку с камерой?
Я угадал, у тебя ашан
>Chaoyang норм покрыхи?
ГОВНО от дядюшки ляо, чунга-чанги
---
Теперь по существу вопроса.
Резюмирую: ты нищук с ашаном. Значит положняк такой: не еби голову себе и другим, покупай обычные не бескамерные SCHWALBE Hurricane, ставь и катайся. Ты их вовеки не скатаешь. Не благодари.
461 Кб, 500x281>>44945
Ты охуел что-ли, придурок?
Ты точно ебанутй, иди лечись.
>Платиновые конти рейскинг, швальбе смарт сэм, максис айкон.
Ты охуел что-ли, придурок?
>Для города
>рейскинг
>смарт сэм
>максис айкон
Ты точно ебанутй, иди лечись.
>>44967
Но ведь рейскинги и правда идеальны для не столичного российского города.
Но ведь рейскинги и правда идеальны для не столичного российского города.
>>44965
Шиз ёбаный, нет никаких минусов в том, чтобы использовать бескамерную покрышку на камерном ободе.
> нищий обод без замков. В этом случае я настоятельно рекомендую использовать обычную резину под камеру.
Шиз ёбаный, нет никаких минусов в том, чтобы использовать бескамерную покрышку на камерном ободе.
>>44974
за исключением переплаты за ненужную функцию, додик
>нет никаких минусов в том, чтобы использовать бескамерную покрышку на камерном ободе
за исключением переплаты за ненужную функцию, додик
>>44977
Рейскинги одни из самых дешёвых покрышек вообще, какой нахуй переплаты, долбоёбань ты безмозглая?
> переплаты
Рейскинги одни из самых дешёвых покрышек вообще, какой нахуй переплаты, долбоёбань ты безмозглая?
>>44980
Рескинги - хуйня без задач. На асфальте гудят как троллейбус, на грунтах нихуя не держат.
Рескинги - хуйня без задач. На асфальте гудят как троллейбус, на грунтах нихуя не держат.
>>45276
Рейскинги - топ, ты - хуй.
Рейскинги - топ, ты - хуй.
4,8 Мб, 450x450>>45276
Неистовейше двачаю, рейскинги это вообще эталон говнища без задач, уебанские покры
>Рескинги - хуйня без задач. На асфальте гудят как троллейбус, на грунтах нихуя не держат.
Неистовейше двачаю, рейскинги это вообще эталон говнища без задач, уебанские покры
>>45276
Наверно, у тебя рейскинги из говна вместо блек чили. Мои по асфальту катят тихо, и на грунте держат хорошо. Только в глубоком песке не очень, но там я вообще не знаю, что держит, кроме фэтоколес.
Наверно, у тебя рейскинги из говна вместо блек чили. Мои по асфальту катят тихо, и на грунте держат хорошо. Только в глубоком песке не очень, но там я вообще не знаю, что держит, кроме фэтоколес.
>>45474
Схуя-ли никто, шиз?
Kenda SMALL BLOCK стоит дешевле, катит примерно так же, держит несравнимо лучше
Mitas ocelot стоит даже дешевле, а катит и держит намного лучше этого недоразумения.
Maxxis Rekon Race стоит так же, но просто небо и земля в сравнении с сабжем.
>никто не смог сделать что-то лучше в этом ценовом диапазоне?
Схуя-ли никто, шиз?
Kenda SMALL BLOCK стоит дешевле, катит примерно так же, держит несравнимо лучше
Mitas ocelot стоит даже дешевле, а катит и держит намного лучше этого недоразумения.
Maxxis Rekon Race стоит так же, но просто небо и земля в сравнении с сабжем.
А вам говорю берите кросс кинги или икон для матрасинга.
Не в коем случае не берите трейл покрышки, я один раз такую взял, там накат тонет
Не в коем случае не берите трейл покрышки, я один раз такую взял, там накат тонет
>>45476
По каким показателям?
И где это сравнение можно почитать? Покажешь?
>держит несравнимо лучше
>катит и держит намного лучше
По каким показателям?
>небо и земля в сравнении с сабжем
И где это сравнение можно почитать? Покажешь?
>>45476
Bicyclerollingresistance говорит, что эти покрышки не дотягивают по накату даже до китайской PureGrip версии. Кенда вообще пиздец по накату. Все стоят дороже. С блэкчили можно даже не сравнивать.
Короче, иди пухай в другие лужи.
Bicyclerollingresistance говорит, что эти покрышки не дотягивают по накату даже до китайской PureGrip версии. Кенда вообще пиздец по накату. Все стоят дороже. С блэкчили можно даже не сравнивать.
Короче, иди пухай в другие лужи.
>>45476
Лооооол! У меня как раз до рейскингов были сб8. Просто иди нахуй, хуйло пиздливое.
>Kenda SMALL BLOCK стоит дешевле, катит примерно так же, держит несравнимо лучше
Лооооол! У меня как раз до рейскингов были сб8. Просто иди нахуй, хуйло пиздливое.
>>45476
Бвех, монолитная хуита из прошлого века
Митас только моторезинки нормальные делает, вело у них кал
Яскозал
>Kenda SMALL BLOCK
Бвех, монолитная хуита из прошлого века
>Mitas ocelot
Митас только моторезинки нормальные делает, вело у них кал
Яскозал
>>44934
Поставил эти чаоянги. Есть один эффект: при поворотах на гладком асфальте я как будто прилипаю.
Буд-то бы я качу по рельсам, или кто-то за вилку держит, хз как объяснить. Вопщем руль нужно "стронуть" чтоб повернуть, усилие какое-то приложить чтоле.
Это баг?
Это фича?
Это особенность?
Это притрется и пропадёт?
Давление не знаю какое, насосом с манометром ещё не обзавелся, качал на ощупь, "поплотнее".
Поставил эти чаоянги. Есть один эффект: при поворотах на гладком асфальте я как будто прилипаю.
Буд-то бы я качу по рельсам, или кто-то за вилку держит, хз как объяснить. Вопщем руль нужно "стронуть" чтоб повернуть, усилие какое-то приложить чтоле.
Это баг?
Это фича?
Это особенность?
Это притрется и пропадёт?
Давление не знаю какое, насосом с манометром ещё не обзавелся, качал на ощупь, "поплотнее".
>>46930
TIRE GRIP
TIRE GRIP
1,4 Мб, 480x288>>46922
Вот же ты долбоеб... Тебе же говорили тут, распинались, не бери эти ебучие чунгачанги. Ты не послушал, кретин. Теперь страдай.
>Поставил эти чаоянги
Вот же ты долбоеб... Тебе же говорили тут, распинались, не бери эти ебучие чунгачанги. Ты не послушал, кретин. Теперь страдай.
У меня 26х2.4 всего на 5мм ниже чем 27.5х2.1, но я чувствую большую энерцию 584 обода, значит накат находится на уровне обода, а не на вершине покрышки!
КАК ЖЕ Я ЧУВСТВУЮ всю эту хуйню.
КАК ЖЕ Я ЧУВСТВУЮ всю эту хуйню.
1,5 Мб, 1617x1080Поставил на передок 2.1, зад 2.4 - мерида стала рулится живей. Естественно на вашей 622 пораше так сделать не получиться никогда.
Анон, выдай базы по нищепокрышкам на 27,5 в обычное в зимнее время, чтоб по всяким неровностям, грунтам и грязи не буксовать. .
своя стоковая ванда слизалоась до состояния слика. того и гляди првется
вот например кросскинг норм?
своя стоковая ванда слизалоась до состояния слика. того и гляди првется
вот например кросскинг норм?
>>55010
Да.
Да.
>>54940
Куда там этот душнила сбежал роняя кал? В Казахстан? Там разве бывают зимы в -20?
Куда там этот душнила сбежал роняя кал? В Казахстан? Там разве бывают зимы в -20?
>>55042
Там и -40 бывают. Резко континентальный климат - это не шутки.
Там и -40 бывают. Резко континентальный климат - это не шутки.
>>55052
У меня до -15 доходит
У меня до -15 доходит
>>45276
Меньше, чем любые другие покрышки с кнобами на протекторе.
Охуенно держат, только в песке срываются. Но там любая узота сорвётся.
>На асфальте гудят как троллейбус
Меньше, чем любые другие покрышки с кнобами на протекторе.
>на грунтах нихуя не держат
Охуенно держат, только в песке срываются. Но там любая узота сорвётся.
>>45276
>>55056
>>55053
Додики, у вас спор на уровне "амовилка работает - нет, не работает" при том что одна воздушка, а другая с чугунной пружиной.
У рейскингов бывает компаунд pure grip или black chili, камерная или бескамерная установка, разная ширина, давление, профиль разный в зависимости от ширины обода.
>>55056
>>55053
Додики, у вас спор на уровне "амовилка работает - нет, не работает" при том что одна воздушка, а другая с чугунной пружиной.
У рейскингов бывает компаунд pure grip или black chili, камерная или бескамерная установка, разная ширина, давление, профиль разный в зависимости от ширины обода.
>>55066
Ок, согласен. Я про 27.5х2.2" блэкчили со скинволлами, установленный бескамерно на ободе с внутренней шириной 27мм с давлением 20-25 псин. Вот он не гудит, отлично катит по асфальту и хорошо держит на грунте.
Ок, согласен. Я про 27.5х2.2" блэкчили со скинволлами, установленный бескамерно на ободе с внутренней шириной 27мм с давлением 20-25 псин. Вот он не гудит, отлично катит по асфальту и хорошо держит на грунте.
>>55118
Чел…
>увеличивает площадь контакта и количество деформаций
>отлично катит по асфальту
>больше шипов контактируют в моменте
>не гудит
Чел…
>>55094
чмоня ты на них вокруг музыкальной школы с баяном ака цирковой медведь катаешь?
нунихуя себе новости, кросскантрийные покрышки в 500г у которых накат как на шоссейных сликах не держат ака бутчеры, вот ты отколол откровение, что все веришь в чудесные чудеса и чтоб подешевле и с алика? какой же ты ущербный
> гудят как троллейбус, на грунтах нихуя не держат.
чмоня ты на них вокруг музыкальной школы с баяном ака цирковой медведь катаешь?
> на грунтах нихуя не держат
нунихуя себе новости, кросскантрийные покрышки в 500г у которых накат как на шоссейных сликах не держат ака бутчеры, вот ты отколол откровение, что все веришь в чудесные чудеса и чтоб подешевле и с алика? какой же ты ущербный
>>55192
А чо такого? Бескам на хорошей покре по плоскачу великолепно катит. Не шосс конечно, но примерно как 40мм дубовый слик. Особенно, если колесо с резиной по диаметру 700 мм и больше 27,5+ например
А чо такого? Бескам на хорошей покре по плоскачу великолепно катит. Не шосс конечно, но примерно как 40мм дубовый слик. Особенно, если колесо с резиной по диаметру 700 мм и больше 27,5+ например
>>45476
Ахахаха, лил. Лежит это говно сложенным под кроватью, всё слить не могу. Держат они только мой анус в напряжении на спусках. Катят норм только по плитке и по сравнению с какими-то люто злыми покрами.
Упаси Б-г купить этот "бренд "
Вот это интересно попробовать. Всё смотрел на них на веле, стоят такие со скинволом, все дела :3
>>45482
Ну это база. Эта хуита держит достойно и катит достойно. Но бескамерно, хотя и с камерой вполне терпимо
>Kenda SMALL BLOCK
Ахахаха, лил. Лежит это говно сложенным под кроватью, всё слить не могу. Держат они только мой анус в напряжении на спусках. Катят норм только по плитке и по сравнению с какими-то люто злыми покрами.
>Mitas ocelot
Упаси Б-г купить этот "бренд "
>Maxxis Rekon Race
Вот это интересно попробовать. Всё смотрел на них на веле, стоят такие со скинволом, все дела :3
>>45482
>А вам говорю берите кросс кинги
Ну это база. Эта хуита держит достойно и катит достойно. Но бескамерно, хотя и с камерой вполне терпимо
110 Кб, 750x662>>55208
Какая это база, дурачек? Ничего хорошего нищий тульский додик не посоветует, он сам катает на ашане с помойке и всяком нищенском говне. Этот ебанат никогда не видел хорошей годной резины-то, посокольку она недоступна на его пенсию по шизе.
>Ну это база
Какая это база, дурачек? Ничего хорошего нищий тульский додик не посоветует, он сам катает на ашане с помойке и всяком нищенском говне. Этот ебанат никогда не видел хорошей годной резины-то, посокольку она недоступна на его пенсию по шизе.
>>55205
На большем давлении по асфальту покатит ещё лучше. Низкое давление это же не про накат, как таковой, а про прохождение неровностей, типа камней, корней и прочей мелочи оффроада. А на асфальте чем меньше площадь контакта и прочих сопротивлений, тем лучше.
На большем давлении по асфальту покатит ещё лучше. Низкое давление это же не про накат, как таковой, а про прохождение неровностей, типа камней, корней и прочей мелочи оффроада. А на асфальте чем меньше площадь контакта и прочих сопротивлений, тем лучше.
>>55218
В быдлосибирске асфальт сразу из неровностей делают, так что увеличение давления снижает среднюю скорость, проверенно.
>На большем давлении по асфальту покатит ещё лучше. Низкое давление это же не про накат, как таковой, а про прохождение неровностей
В быдлосибирске асфальт сразу из неровностей делают, так что увеличение давления снижает среднюю скорость, проверенно.
6 Мб, mp4,1080x1920, 0:09
>>55216
Да
Ну конти-то понюхал, считай, что видел. Даже ездил
Вот как раз посоветовал хорошее
Да не гори ты.
>он сам катает на ашане с помойке и всяком нищенском говне
Да
>Этот ебанат никогда не видел хорошей годной резины-то,
Ну конти-то понюхал, считай, что видел. Даже ездил
>Ничего хорошего нищий тульский додик не посоветует
Вот как раз посоветовал хорошее
>Какая это база, дурачек?
Да не гори ты.
Так ну таки чего
maxxis dhr II
krossking норм для зимнего катания?
на озоне шиповку за ~4к а кабанчики на авито по 5кпродают. 4bike. Это говно и хуже даже чем не шиповка или норм, всяко лучше, что нешиповка ?
maxxis dhr II
krossking норм для зимнего катания?
на озоне шиповку за ~4к а кабанчики на авито по 5кпродают. 4bike. Это говно и хуже даже чем не шиповка или норм, всяко лучше, что нешиповка ?
>>55621
Знакомый покупал, катает неделю где-то, пока рад.
Вопрос лишь в долговечности (как быстро сотрётся или вообще порвётся/треснет ) и в том, насколько она кривая-прямая.
А сами шипы работают одинаково на 99.9%, что швабля, что китай, цепкость зависит только от количества и их новизны, легко меняются и те другие, от реагентов выгнивают одинаково весело, если поленился хотя бы хорошо повозить вел по чистому снежку после поездки.
В среднем все работает так:
2 ряда - можно ездить осторожно, на катит на уровне злой мтб резины.
4 ряда - можно гонять, но недолго, тк не катит вообще, тяжелее, чем фэт покрышка. Батарейка садиться км за 50 и потом и едешь медленнее первого.
Я зимой даже разок снимал айс спикер на свое первом мтпуке, когда ездил длинную под 150км, осознанно выбрав наебнуться 10-15 раз на смартсэмах на укатанных в ноль лесных дорожках, чем крутить эту пиздецему. Тк знал, что приеду на них полуживой по своим поездкам на 100км.
У меня камеры на туринге от 4bike пару лет стоят, вроде норм, не хуже и не лучше остальных, возможно, ошибка выжившего.
Знакомый покупал, катает неделю где-то, пока рад.
Вопрос лишь в долговечности (как быстро сотрётся или вообще порвётся/треснет ) и в том, насколько она кривая-прямая.
А сами шипы работают одинаково на 99.9%, что швабля, что китай, цепкость зависит только от количества и их новизны, легко меняются и те другие, от реагентов выгнивают одинаково весело, если поленился хотя бы хорошо повозить вел по чистому снежку после поездки.
В среднем все работает так:
2 ряда - можно ездить осторожно, на катит на уровне злой мтб резины.
4 ряда - можно гонять, но недолго, тк не катит вообще, тяжелее, чем фэт покрышка. Батарейка садиться км за 50 и потом и едешь медленнее первого.
Я зимой даже разок снимал айс спикер на свое первом мтпуке, когда ездил длинную под 150км, осознанно выбрав наебнуться 10-15 раз на смартсэмах на укатанных в ноль лесных дорожках, чем крутить эту пиздецему. Тк знал, что приеду на них полуживой по своим поездкам на 100км.
У меня камеры на туринге от 4bike пару лет стоят, вроде норм, не хуже и не лучше остальных, возможно, ошибка выжившего.
>>55630
Профессиональная деградация моряков от слова плавать под давлением традиций это еще понятно
Поделишься с нами своими ассоциации про батарейки, шиз?
Профессиональная деградация моряков от слова плавать под давлением традиций это еще понятно
Поделишься с нами своими ассоциации про батарейки, шиз?
256 Кб, 1287x641Нужна широкая, 45+/- резина на гревел и чтобы был хороший держак на мокром асфальте. Пикрил видится оптимальным вариантом. Что посоветуете?
>>55635
Элеткродебильный мопедный грибабас. Даже в тред про покрышки умудрился присрать свой мопед.
>ассоциации про батарейки
Элеткродебильный мопедный грибабас. Даже в тред про покрышки умудрился присрать свой мопед.
>>55666
tyfo
tyfo
>>55666
Пикрил советую для сухого асфальта, для мокрого не советую. И для песочка на сухом асфальте также не советую. Также для слегка влажного, плохо утрамбованного грунта советую.
Пикрил советую для сухого асфальта, для мокрого не советую. И для песочка на сухом асфальте также не советую. Также для слегка влажного, плохо утрамбованного грунта советую.
>>55686
Шиз, я усталость имел ввиду
Шиз, я усталость имел ввиду
>>55809
Кстати да, эти на мокром асфальте отличные, по лужам гонять самое то. Но как же я их заебался первый раз на обод натягивать, просто пиздец.
Кстати да, эти на мокром асфальте отличные, по лужам гонять самое то. Но как же я их заебался первый раз на обод натягивать, просто пиздец.
>>56045
Вот на DT и ставил, сначала заебался натягивать, потом выпрямлять. Но это первый раз, потом уже попроще было.
>на DT ставится без проблем
Вот на DT и ставил, сначала заебался натягивать, потом выпрямлять. Но это первый раз, потом уже попроще было.
>>43199 (OP)
Что про эту кенду скажите?
https://trial-sport.ru/goods/51516/2907083.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/2907075.html
Что про эту кенду скажите?
https://trial-sport.ru/goods/51516/2907083.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/2907075.html
>>56219
У меня HX 491. При этом другие покрышки на него нормально натягивались в две руки, ну ладно допустим я криворукий, но с пирелли как то в мастерскую заезжал, так и там их только в четыре руки смогли надеть.
У меня HX 491. При этом другие покрышки на него нормально натягивались в две руки, ну ладно допустим я криворукий, но с пирелли как то в мастерскую заезжал, так и там их только в четыре руки смогли надеть.
>>43199 (OP)
Аноны, правильно что апгрейдить вел лучше всего заменив резину на топовую? Я просто прикинул-переход со стоковых покрых на топовые бескамерки это менее 20к по расходам, при этом это облегчение колёс на 700 грамм суммарно. Учитывая что это колёса, учитывая лучший накат, это эквивалентно минимум 3кг тупого облегчения вела. Ну что ещё можно поменять? Можно седло-подседел стоковые заменить на карбон, это около 270 грамм экономии веса и менее 3к расходов.
Просто резина у меня стёрлась, подседел растёрт хуёвым замком подселела, а седло подрал кот. По прикидкам хорошая резина это самое лучшее, что можно сделать.
Аноны, правильно что апгрейдить вел лучше всего заменив резину на топовую? Я просто прикинул-переход со стоковых покрых на топовые бескамерки это менее 20к по расходам, при этом это облегчение колёс на 700 грамм суммарно. Учитывая что это колёса, учитывая лучший накат, это эквивалентно минимум 3кг тупого облегчения вела. Ну что ещё можно поменять? Можно седло-подседел стоковые заменить на карбон, это около 270 грамм экономии веса и менее 3к расходов.
Просто резина у меня стёрлась, подседел растёрт хуёвым замком подселела, а седло подрал кот. По прикидкам хорошая резина это самое лучшее, что можно сделать.
>>56118
Никто тут нихуя тебе не скажет полезного, здесь только диванные вахтёры остались.
Можешь поковырять в ссылках с прикрепа.
Никто тут нихуя тебе не скажет полезного, здесь только диванные вахтёры остались.
Можешь поковырять в ссылках с прикрепа.
>>56315
лул лел
>хочет обмазать свой ашан самым дешёвым китайкарбоном и сделать его ещё ашанистее
>думает, что у него не ашан
лул лел
>>56336
Как Ландау завещал.
Как Ландау завещал.
>>56296
Имей в виду, что обычно топовая резина - для спортиков. Она будет лёгкой, цепкой и т.п. - но не проживёт больше сезона.
Тебе надо будет внимательно изучить свойства компаунда резины, чтобы не словить потом батхёрт.
Имей в виду, что обычно топовая резина - для спортиков. Она будет лёгкой, цепкой и т.п. - но не проживёт больше сезона.
Тебе надо будет внимательно изучить свойства компаунда резины, чтобы не словить потом батхёрт.
>>56336
С горки вниз что ли? Так то облегчение ободов/покрышек дает больший эффект, чем если похудеешь ты сам или твой велосипед в целом.
С горки вниз что ли? Так то облегчение ободов/покрышек дает больший эффект, чем если похудеешь ты сам или твой велосипед в целом.
>>56369
Я про такую
29x2.25 Schwalbe Thunder Burt Folding TR EVO-SuperRace Speed
Я постараюсь беречь вел и не катать на нём, максимум 500км за год. Шутка.
Я про такую
29x2.25 Schwalbe Thunder Burt Folding TR EVO-SuperRace Speed
>но не проживёт больше сезона.
Я постараюсь беречь вел и не катать на нём, максимум 500км за год. Шутка.
>>56510
Addix Speed
Ну хз, если любишь БЫСТРО и похуй на всё остальное...
>29x2.25 Schwalbe Thunder Burt Folding TR EVO-SuperRace Speed
Addix Speed
Ну хз, если любишь БЫСТРО и похуй на всё остальное...
>>56581
Я уже понял, что не то, чтоб прям хороший варик. Лучше возьму Continental Race King, 29 x 2.2", они ещё и дешевле в 2 раза.
>Ну хз, если любишь БЫСТРО и похуй на всё остальное...
Я уже понял, что не то, чтоб прям хороший варик. Лучше возьму Continental Race King, 29 x 2.2", они ещё и дешевле в 2 раза.
Хочю тихую заднюю втулку под кассету со стальным барабаном под эксцентрик олд135 с промами и правильную ширину обода под среднюю ширину покрышек 45с (для коммуттинга). Слыш, тред нормальный сделайте про колеса, а не только покрышки
>>56838
без задней мысли забиваешь трещетку смазкой типа шиманы ДА\моторекс2000 и у тебя тихой будет любая втулка, пока смазки там много.
PS: но зачем? да еще и под 135, но типа "правильный обод", ты ебанутый?
без задней мысли забиваешь трещетку смазкой типа шиманы ДА\моторекс2000 и у тебя тихой будет любая втулка, пока смазки там много.
PS: но зачем? да еще и под 135, но типа "правильный обод", ты ебанутый?
>>56867
и зимой это перестаёт работать. Каеф.
>без задней мысли забиваешь трещетку смазкой типа шиманы ДА\моторекс2000 и
и зимой это перестаёт работать. Каеф.
>>56879
Ну, набей более морозостойкой густой смазки, в чем проблема?
Я вообще не понимаю проблемы "громкой" втулки. Я постоянно кручу педали, крутишь педали - втулка не шумит. Что не так?
Ну, набей более морозостойкой густой смазки, в чем проблема?
Я вообще не понимаю проблемы "громкой" втулки. Я постоянно кручу педали, крутишь педали - втулка не шумит. Что не так?
>>56867
Хочется же улучшить то что имеем. Обод подходит с разбросом чуть ли не от 17 до 29, вот я и не знаю под резину в пределах 38c - 2,1' (53мм) на какую ширину обода ориентироваться.
>>56881
Во-первых самому неприятно эхо на весь подъезд от жужжания, во-вторых пешеходы, их как то надо объезжать притормаживать. Велопидором со стробоскопом и звуком беспилотника не хочется быть.
>>56860
Спасибо. По сути подходят относительно дешевые втулки с тремя жирными собачками и насыпью в барабане. В отзывах на них люди школьники жалуются что "хуйня. тихая", особенно когда смазки на заводе не пожалели. Еще шимано, но она без промов вообще
>под 135, но типа "правильный обод", ты ебанутый?
Хочется же улучшить то что имеем. Обод подходит с разбросом чуть ли не от 17 до 29, вот я и не знаю под резину в пределах 38c - 2,1' (53мм) на какую ширину обода ориентироваться.
>>56881
Во-первых самому неприятно эхо на весь подъезд от жужжания, во-вторых пешеходы, их как то надо объезжать притормаживать. Велопидором со стробоскопом и звуком беспилотника не хочется быть.
>>56860
Спасибо. По сути подходят относительно дешевые втулки с тремя жирными собачками и насыпью в барабане. В отзывах на них люди школьники жалуются что "хуйня. тихая", особенно когда смазки на заводе не пожалели. Еще шимано, но она без промов вообще
>>56905
Этот большой разброс плюс-минус километр относится к требованиям безопасности, а в плане наката слишком узкий обод на широкой резине приведет к излишней деформации покрышки при наклоне колеса и потере наката. Какое соотношение оптимальное каждый сборщик может по своему рассказать, точных данных нет, но для 53мм покрышки предполагаю что около 30мм должен быть обод.
>Обод подходит с разбросом чуть ли не от 17 до 29, вот я и не знаю под резину в пределах 38c - 2,1' (53мм) на какую ширину обода ориентироваться
Этот большой разброс плюс-минус километр относится к требованиям безопасности, а в плане наката слишком узкий обод на широкой резине приведет к излишней деформации покрышки при наклоне колеса и потере наката. Какое соотношение оптимальное каждый сборщик может по своему рассказать, точных данных нет, но для 53мм покрышки предполагаю что около 30мм должен быть обод.
>>56905
решил эту проблему катая по автодорогам, проблем меньше чем на тротуарах.
ты катаешься в подъезде?
> пешеходы, их как то надо объезжать притормаживать
решил эту проблему катая по автодорогам, проблем меньше чем на тротуарах.
> самому неприятно эхо на весь подъезд от жужжания
ты катаешься в подъезде?
>>56881
Есть такой принцип тишины: любой звук исходящий от велика - это потери энергии, а велик это просто кладезь кпд. Плюс легче услышать какую неполадку, хрустики, скрипы и пр.
>не понимаю проблемы "громкой" втулки
Есть такой принцип тишины: любой звук исходящий от велика - это потери энергии, а велик это просто кладезь кпд. Плюс легче услышать какую неполадку, хрустики, скрипы и пр.
>>56983
на цепной передаче процентов 7-10 уходит в молоко, твоя посадка и одежда это вообще ад проеба кпд по сравнению с спортивной
> любой звук исходящий от велика - это потери энергии
на цепной передаче процентов 7-10 уходит в молоко, твоя посадка и одежда это вообще ад проеба кпд по сравнению с спортивной
>>56983
Какая-то ОКР-шиза. У меня на нексусе 8 и ремне полная тишина, еду как ниндзя. КПД планетарки с подшипниками скольжения в сателлитах и дубового на холоде ремня сам загуглишь?
Какая-то ОКР-шиза. У меня на нексусе 8 и ремне полная тишина, еду как ниндзя. КПД планетарки с подшипниками скольжения в сателлитах и дубового на холоде ремня сам загуглишь?
>>56986
Ага, а теперь посмотри на другой транспорт по потерям энергии
Ага, а теперь посмотри на другой транспорт по потерям энергии
>>57028
Оно в трение уходит алло
Оно в трение уходит алло
>>56973
Затестил сегодня айс спайкер на переднем, не пожалел что решился на приобретение, вообще не сносит по ледяной поверхности. Правда предел сцепления не пытался найти, ехал с осторожностью. Проехал немножко по дороге, справа от колеи чтобы не мешать машинам, не едет, буксует, хотя первый снег нормальный только выпал ночью. Там где многополоска и более менее чистят и посыпают солями - дрист и брызги, внезапные заледенелые гребни. Так что нахуй дороги зимой, только кое где, в качестве исключения. Летом тоже стал отвыкать постоянно по дорогам ездить Это все дело личных предпочтений, как и тихая втулка
>>56906
Тридцатку тогда надо брать хуле, больше не меньше, правда они в два раза дороже более распространенных 19мм
Затестил сегодня айс спайкер на переднем, не пожалел что решился на приобретение, вообще не сносит по ледяной поверхности. Правда предел сцепления не пытался найти, ехал с осторожностью. Проехал немножко по дороге, справа от колеи чтобы не мешать машинам, не едет, буксует, хотя первый снег нормальный только выпал ночью. Там где многополоска и более менее чистят и посыпают солями - дрист и брызги, внезапные заледенелые гребни. Так что нахуй дороги зимой, только кое где, в качестве исключения. Летом тоже стал отвыкать постоянно по дорогам ездить Это все дело личных предпочтений, как и тихая втулка
>>56906
Тридцатку тогда надо брать хуле, больше не меньше, правда они в два раза дороже более распространенных 19мм
>>57388
Дядь, нейлон - материал, из которого производится корд. Оне все нейлоновые (ну может редкие трековые покрышки и с шёлковым кордом производятся до сих пор).
Петрошина говномесная нормальная, разве что тяжёловата.
https://sandyfoto.ru/obzor_zimnih_pokryshek_petroshina.html
>обычным нейлоном
Дядь, нейлон - материал, из которого производится корд. Оне все нейлоновые (ну может редкие трековые покрышки и с шёлковым кордом производятся до сих пор).
Петрошина говномесная нормальная, разве что тяжёловата.
https://sandyfoto.ru/obzor_zimnih_pokryshek_petroshina.html
>>57399
Мягкие зимой они от того, что недовулканизированы, поскольку это дешманское говно. И ебический износ на асфальте как раз от этого. А так по протектору нихуя они не зимние: зимние покрышки отличает наличие ламелей, т.е. надрезов, которыми тут и не пахнет.
Мягкие зимой они от того, что недовулканизированы, поскольку это дешманское говно. И ебический износ на асфальте как раз от этого. А так по протектору нихуя они не зимние: зимние покрышки отличает наличие ламелей, т.е. надрезов, которыми тут и не пахнет.
>>57953
Хуя псевдоумное слово выдумал. А какие-нибудь жёсткие скользкие триксы что, перевулканизованы?
Спасибо, кэп.
Не всегда.
>недовулканизированы
Хуя псевдоумное слово выдумал. А какие-нибудь жёсткие скользкие триксы что, перевулканизованы?
>они не зимние
Спасибо, кэп.
>зимние покрышки отличает наличие ламелей
Не всегда.
>>57988
Я не выдумал, я работаю с поставщиками автопокрышек и эти отечественные техпроцессы знаю прекрасно.
Я не выдумал, я работаю с поставщиками автопокрышек и эти отечественные техпроцессы знаю прекрасно.
>>43199 (OP)
Долго думал что приобрести на нашу европейскую зиму на нойнир, остановтлся на фолдинговых облегченных Schwalbe Johnny Watts 365 ADDIX 4Season, для переда 2.6, назад 2.35. Думаю это будет охуенчик, остается дождаться снега, который не факт что будет скоро.
У кого-нибудь уже есть такие?
Долго думал что приобрести на нашу европейскую зиму на нойнир, остановтлся на фолдинговых облегченных Schwalbe Johnny Watts 365 ADDIX 4Season, для переда 2.6, назад 2.35. Думаю это будет охуенчик, остается дождаться снега, который не факт что будет скоро.
У кого-нибудь уже есть такие?
>>58016
Может быть, но я подскальзываюсь и теряю управление только когда срывает переднее. Поэтому более широкая и с более низким минимальным давлением (от 17psi) вперёд.
>Для зимы широта нужна сзади
Может быть, но я подскальзываюсь и теряю управление только когда срывает переднее. Поэтому более широкая и с более низким минимальным давлением (от 17psi) вперёд.
Есть желание продолжить катать зимой.
Зазоры позволяют воткнуть вперёд 700х35, а назад 700х40. Какая-нибудь дешёвая кенда с небольшим дорожным протектором будет лучше сликов?
1. Что можно купить максимально дёшево и сердито? Прям по бичу.
2. Если всё же победить жабу и немного подзанять, то что на рынке есть приемлемого под мои зазоры за разумные деньги?
Зазоры позволяют воткнуть вперёд 700х35, а назад 700х40. Какая-нибудь дешёвая кенда с небольшим дорожным протектором будет лучше сликов?
1. Что можно купить максимально дёшево и сердито? Прям по бичу.
2. Если всё же победить жабу и немного подзанять, то что на рынке есть приемлемого под мои зазоры за разумные деньги?
>>58029
Шваль марафон винтер плюс на авито. Как раз на 35. Если найдёшь. Раньше люди покупали, а потом продавали, потому что не осилили зимнее катание. Для б/у желательно ещё набор шипов докупить (это тоже не меньше 1к).
Короч, хз, я сдаюсь.
Шваль марафон винтер плюс на авито. Как раз на 35. Если найдёшь. Раньше люди покупали, а потом продавали, потому что не осилили зимнее катание. Для б/у желательно ещё набор шипов докупить (это тоже не меньше 1к).
Короч, хз, я сдаюсь.
2,4 Мб, 4080x1830>>57105
Катаю с двумя айс спайкерами. Предел сцепления мягко говоря очень большой. Там надо совсем по снегу ебошить чтобы потерять его, но даже там оно выше чем например на песке.
Они очень хороши тем что там даже эти "грунтозацепы" с шипами, можно ехать по колее от колёс например. Да и довольно сильно наклонять велосипед. Тут например есть пара широких склонов переходных длиной в пол километра, иногда развлекаю себя тем что еду и смотрю как сильно я могу завалить велосипед.
Лучшие зимние покрышки какие знаю.
Катаю с двумя айс спайкерами. Предел сцепления мягко говоря очень большой. Там надо совсем по снегу ебошить чтобы потерять его, но даже там оно выше чем например на песке.
Они очень хороши тем что там даже эти "грунтозацепы" с шипами, можно ехать по колее от колёс например. Да и довольно сильно наклонять велосипед. Тут например есть пара широких склонов переходных длиной в пол километра, иногда развлекаю себя тем что еду и смотрю как сильно я могу завалить велосипед.
Лучшие зимние покрышки какие знаю.
>>58015
Но всё равно, вулканизация либо произошла либо нет. Равно как нельзя быть слегка беременным. Резина ведь до вулканизации это каучук, липкий и тягучий.
Но всё равно, вулканизация либо произошла либо нет. Равно как нельзя быть слегка беременным. Резина ведь до вулканизации это каучук, липкий и тягучий.
>>58109
Я положил котлетку на сковородку, и она поджарилась с одной стороны, а с другой стороны она сырая. Котлетка поджарилась либо нет? Отвечай, химик от б-га хуев.
Аналогии пидора. Буквально.
Ты говоришь о натуральной резине, которая делается из смолы каучукового дерева. Ты просто пиздец какой ебанат, если ты думаешь, что покрышки у тебя сделаны из натуральной смолы каучукового дерева.
>Но всё равно, вулканизация либо произошла либо нет.
Я положил котлетку на сковородку, и она поджарилась с одной стороны, а с другой стороны она сырая. Котлетка поджарилась либо нет? Отвечай, химик от б-га хуев.
>Равно как нельзя быть слегка беременным.
Аналогии пидора. Буквально.
>Резина ведь до вулканизации это каучук, липкий и тягучий.
Ты говоришь о натуральной резине, которая делается из смолы каучукового дерева. Ты просто пиздец какой ебанат, если ты думаешь, что покрышки у тебя сделаны из натуральной смолы каучукового дерева.
>>58129
Как у тебя смесь форму держать будет до вулканизации, хуйло косорылое?
> а с другой стороны она сырая
Как у тебя смесь форму держать будет до вулканизации, хуйло косорылое?
>>58029
Самый топ для тебя - continental winter contact. Они как раз 35мм шириной, держат отлично, если только температура не околонулевая, стоят дёшево, катят неплохо.
Самый топ для тебя - continental winter contact. Они как раз 35мм шириной, держат отлично, если только температура не околонулевая, стоят дёшево, катят неплохо.
>>58129
Хули ты умничаешь? Натуральный каучук давным давно заменили на синтетический во всех резинах, за редким исключением. А натуральный используют в основном для приготовления клеев.
Кстати, неожиданно, но в резине больше сажи с серой, чем каучука.
>Ты говоришь о натуральной резине, которая делается из смолы каучукового дерева. Ты просто пиздец какой ебанат, если ты думаешь, что покрышки у тебя сделаны из натуральной смолы каучукового дерева.
Хули ты умничаешь? Натуральный каучук давным давно заменили на синтетический во всех резинах, за редким исключением. А натуральный используют в основном для приготовления клеев.
Кстати, неожиданно, но в резине больше сажи с серой, чем каучука.
>>58201
Охуеть. Я свои за 40 ойро пару покупал. Не знал, что так всё изменилось.
Охуеть. Я свои за 40 ойро пару покупал. Не знал, что так всё изменилось.
Для города 100 из 100 тротуарных плиток какую резину выбрать? Schwalbe hurricane или maxxis grifter? Интересует сравнение только между этими двумя
>>58587
Ничего не знаю про этот Максим, но хуррикейн - кал говна, который одновременно и не держит, и не катит. Худшая покрышка, что я видел. Хуже даже кенды ханибэджера.
Ничего не знаю про этот Максим, но хуррикейн - кал говна, который одновременно и не держит, и не катит. Худшая покрышка, что я видел. Хуже даже кенды ханибэджера.
>>58587
У меня на дачновеле стоят Харрикейны. Катят более менее норм в моих условиях (матрасинг по полевым дорогам), но не прям вау. За 4к, за которые я их две взял сойдут. Тех денег, которые сейчас за них просят они явно не стоят.
А вообще, для асфальта и плитки я бы брал что-то более сликовое, так что в данном выборе я за Максис.
У меня на дачновеле стоят Харрикейны. Катят более менее норм в моих условиях (матрасинг по полевым дорогам), но не прям вау. За 4к, за которые я их две взял сойдут. Тех денег, которые сейчас за них просят они явно не стоят.
А вообще, для асфальта и плитки я бы брал что-то более сликовое, так что в данном выборе я за Максис.
>>58613
На связи Дядюшка Матрас, хо-хо-хо! Гоифтеры отличные, это просто бомба, когда у вас асфальт и плотные укатанные грунты. Это ЛЕГЕНДАРНЫЕ покрышки.
На связи Дядюшка Матрас, хо-хо-хо! Гоифтеры отличные, это просто бомба, когда у вас асфальт и плотные укатанные грунты. Это ЛЕГЕНДАРНЫЕ покрышки.
>>58699
Двачую.
Поэтому любая хуйня, что он несёт, по умолчанию пиздёж и не стоит внимания.
>обещал съебать отсюда. Пиздабол.
Двачую.
Поэтому любая хуйня, что он несёт, по умолчанию пиздёж и не стоит внимания.
>>58719
Да ну фотки прикольные
Да ну фотки прикольные
>>43199 (OP)
По моим оценкам, аэродинамическое сопротивление, которое даст покра высотой 700мм и шириной 55мм на скорости 5м/с составит около 20вт. То есть аэродинамическое сопротивление покры выше её сопротивления качения.
>Сайт наката покрышек: https://www.bicyclerollingresistance.com/
По моим оценкам, аэродинамическое сопротивление, которое даст покра высотой 700мм и шириной 55мм на скорости 5м/с составит около 20вт. То есть аэродинамическое сопротивление покры выше её сопротивления качения.
>>59104
Ты дважды отправил ответ на одно и то же сообщение, так что завали уже сам ебало.
Ты дважды отправил ответ на одно и то же сообщение, так что завали уже сам ебало.
>>56118
Про новую Карму сказать ничего не могу, но прежняя - это вообще моя любимая бюджетная покрышка для хардтейла, которую юзаю на заднем колесе уже 4 или 5 сезонов. Беру версию Sport - 60 tpi, двойной компаунд. Держак отличный на всех поверхностях, накат тоже отличный (правда тут стоит сделать ремарку о том, что я из тех уебанов кто качает 3,5-4 очка в МТБ).
На заднем потому-что так получилось что передние у меня укатываются быстрее задних и там меня попёрло на эксперименты, пробовал другие модели и даже на развод про ебучий максис айкон повёлся.
Кастати, в сочетании с Кендой Хани Беджер Спорт 2.2 спереди получился топовый сет для меня, к которому и вернусь, когда айкон закончится.
Про новую Карму сказать ничего не могу, но прежняя - это вообще моя любимая бюджетная покрышка для хардтейла, которую юзаю на заднем колесе уже 4 или 5 сезонов. Беру версию Sport - 60 tpi, двойной компаунд. Держак отличный на всех поверхностях, накат тоже отличный (правда тут стоит сделать ремарку о том, что я из тех уебанов кто качает 3,5-4 очка в МТБ).
На заднем потому-что так получилось что передние у меня укатываются быстрее задних и там меня попёрло на эксперименты, пробовал другие модели и даже на развод про ебучий максис айкон повёлся.
Кастати, в сочетании с Кендой Хани Беджер Спорт 2.2 спереди получился топовый сет для меня, к которому и вернусь, когда айкон закончится.
>>59176
Нищук, не позорься, подкопи на нормальную резину. На Pirelli например или оригинальные конти, вместо пали с алика от дядюшки Ляо
>самые недорогие слики
Нищук, не позорься, подкопи на нормальную резину. На Pirelli например или оригинальные конти, вместо пали с алика от дядюшки Ляо
>>59253
Там все паль. Схуяли оно там вообще будет продаваться? Их делают на заводе в Германии.
>А на али
Там все паль. Схуяли оно там вообще будет продаваться? Их делают на заводе в Германии.
>>59267
Кек. А ещё в Венгрии, в Индии и ещё хер знает где
https://conti-engineering.com/ces_locations/
>Их делают на заводе в Германии.
Кек. А ещё в Венгрии, в Индии и ещё хер знает где
https://conti-engineering.com/ces_locations/
>>59275
Неудивительно, что у тебя нет денег на нормальные покрышки, ведь с твоим IQ, ты с трудом можешь получать пенсию по шизе.
Но для других анончиков расскажу, что конти делают GP5000 в Германии как и сам кампауд. Но основной из бизнес это авто шины и конечно же производство будет по всему миру. Заебешься авто шины возить кораблями из Германии, а вот GP5000 компактные и спокойно поместятся а анус этого >>59275 индивида.
https://youtu.be/8yfjdoGQo_4?si=Xp-5j43fYsAxLmHV
Неудивительно, что у тебя нет денег на нормальные покрышки, ведь с твоим IQ, ты с трудом можешь получать пенсию по шизе.
Но для других анончиков расскажу, что конти делают GP5000 в Германии как и сам кампауд. Но основной из бизнес это авто шины и конечно же производство будет по всему миру. Заебешься авто шины возить кораблями из Германии, а вот GP5000 компактные и спокойно поместятся а анус этого >>59275 индивида.
https://youtu.be/8yfjdoGQo_4?si=Xp-5j43fYsAxLmHV
>>59253
Нет ни одного примера поддельных покрышек. Никто так и не смог показать такие.
>>59267
https://www.conti-tyres.co.uk/technical/pure-grip-compound
inb4: ряяя, pure grip не конти
>А на али конти - паль?
Нет ни одного примера поддельных покрышек. Никто так и не смог показать такие.
>>59267
>Их делают на заводе в Германии.
https://www.conti-tyres.co.uk/technical/pure-grip-compound
inb4: ряяя, pure grip не конти
Пришли рейс кинги с алика.
В подарок пару монтажек кинули.
Весит 729 одна и 739 другая.
Хотел без шилд валла, но они продаются только с этой защитой. Даже не знаю, может оно и к лучшем.
В подарок пару монтажек кинули.
Весит 729 одна и 739 другая.
Хотел без шилд валла, но они продаются только с этой защитой. Даже не знаю, может оно и к лучшем.
>>59478
Шилдвол-пьюгрип это нищая китайская модель, а протекшен-блекчили немецкая нормальная, она на али не продаётся.
>рейс кинги
>без шилд валла
Шилдвол-пьюгрип это нищая китайская модель, а протекшен-блекчили немецкая нормальная, она на али не продаётся.
>>59433
Это говно мамонта которое не жалко если китайцы спиздят. Это покры для нищих, ненужно, ведь есть блек чили.
BlackChili compound is exclusively manufactured at the Continental factory in Korbach, Germany
https://www.continental-tires.com/stories/blackchili-technology/#:~:text=BlackChili%20compound%20is%20exclusively%20manufactured,black%20particles%20and%20filler%20materials.
>pure grip не конти
Это говно мамонта которое не жалко если китайцы спиздят. Это покры для нищих, ненужно, ведь есть блек чили.
BlackChili compound is exclusively manufactured at the Continental factory in Korbach, Germany
https://www.continental-tires.com/stories/blackchili-technology/#:~:text=BlackChili%20compound%20is%20exclusively%20manufactured,black%20particles%20and%20filler%20materials.
>>59489
К чему ты это? Речь шла про производство покрышек Continental в Китае. Информация о том, что у них есть производство покрышек в Китае, есть на оффсайте. Всё.
К чему ты это? Речь шла про производство покрышек Continental в Китае. Информация о том, что у них есть производство покрышек в Китае, есть на оффсайте. Всё.
>>59483
>>59489
Вот страница рейс кинг пьюр грип.
https://www.continental-tires.com/products/b2c/bicycle/tires/race-king/
Где страница рейс кинг блек чили?
А где продаётся?
>>59489
Вот страница рейс кинг пьюр грип.
https://www.continental-tires.com/products/b2c/bicycle/tires/race-king/
Где страница рейс кинг блек чили?
>протекшен-блекчили немецкая нормальная
А где продаётся?
>>59493
https://www.continental-tires.com/products/b2c/bicycle/tires/race-king-protection/
В веломагазинах.
https://www.continental-tires.com/products/b2c/bicycle/tires/race-king-protection/
>где продаётся?
В веломагазинах.
>>59495
В любых?
В любых?
>>59495
Собсна да, глянул-вот они.
https://www.bike24.com/p2266654.html
И цена какая должна быть, и прочие спеки.
А мне пришли эти китайские покры с шилдволлом 740гр весом штука и 4800 ценой за две. Чую подвох: и тяжело и дёшево и со спеками на роллинг резистансе не совпало. Думал, что просто не достать версии без шилд волла и в нём дело. Наверно, продам эти и закажу получше. Потому что по моим оценкам самый простой способ апнуть средний вел-это топовые покры поставить.
Собсна да, глянул-вот они.
https://www.bike24.com/p2266654.html
И цена какая должна быть, и прочие спеки.
А мне пришли эти китайские покры с шилдволлом 740гр весом штука и 4800 ценой за две. Чую подвох: и тяжело и дёшево и со спеками на роллинг резистансе не совпало. Думал, что просто не достать версии без шилд волла и в нём дело. Наверно, продам эти и закажу получше. Потому что по моим оценкам самый простой способ апнуть средний вел-это топовые покры поставить.
>>59517
Чойта не совпало? Вот же они: https://www.bicyclerollingresistance.com/mtb-reviews/continental-race-king-performance-shieldwall
>и со спеками на роллинг резистансе не совпало.
Чойта не совпало? Вот же они: https://www.bicyclerollingresistance.com/mtb-reviews/continental-race-king-performance-shieldwall
1,3 Мб, 2048x1536Катаю на разных покрышках спереди и сзади с 2021 года, просто потому что порвалась на ашане одна покрышка не успев поездить. Купил одну на замену и пошло поехало. А сейчас из-за зимы спереди шипы стоят уже на другом ашане, на котором грубо говоря пару раз проехал на двух одинаковых покрыхах пока снег не выпал. Вообще больше по износу менял их местами. Присматриваю на летний сезон на новый ашан покрышки и собственно задумался насчет установки разных принудительно. Рассуждения примитивные, спереди сильно критичен держак, вес передка легче, можно догрузить более тяжелой покрышкой, нагрузка на переднее колесо меньше, меньше энергии будет уходить в сминание протектора, плюс заднее ведущее и показатели "накат", "легче раскрутить" применимы к нему в большей степени. Утрированно: ставим назад долгоиграющую слик швальбу с антипрокольным слоем, так как нагрузка на него больше, пробивается и изнашивается оно быстрее. Спереди ставм полуслик с боковыми зацепами. Получаем катимость по асфальту и не сильно теряем управляемость на грунтах. Картинка с тем ашаном, чтобы не было скучно одни букавы читать.
>>59720
Всё так.
Всё так.
>>59720
И объезжаем все интересные места по дорогам с машинами.
В бок или на торможение?
Вообще обычно вперёд ставят полуслик поуже, а сзади покру с грунзацепами пошире. Иначе велик для асфальта и хороших сухих грунтовк получается, и всё. Что за вел у тебя вообще, какая местность, где катать планируешь? Иначе это всё ни о чём. Из разряда "подскажите что для ремонта лучше: болгарка или перфоратор".
Но если это мтб то слик назад плохая идея, это уже получится для асфальта вел.
>ставим назад долгоиграющую слик швальбу с антипрокольным слоем, так как нагрузка на него больше, пробивается и изнашивается оно быстрее. Спереди ставм полуслик с боковыми зацепами.
И объезжаем все интересные места по дорогам с машинами.
>спереди сильно критичен держак
В бок или на торможение?
Вообще обычно вперёд ставят полуслик поуже, а сзади покру с грунзацепами пошире. Иначе велик для асфальта и хороших сухих грунтовк получается, и всё. Что за вел у тебя вообще, какая местность, где катать планируешь? Иначе это всё ни о чём. Из разряда "подскажите что для ремонта лучше: болгарка или перфоратор".
Но если это мтб то слик назад плохая идея, это уже получится для асфальта вел.
>>59728
То есть для 99% встречаемых покрытий и случаев использования.
>Иначе велик для асфальта и хороших сухих грунтовк получается, и всё.
То есть для 99% встречаемых покрытий и случаев использования.
2,8 Мб, 1175x1124>>59739
Ну если у тебя так, то норм, чому нет.
Я просто люблю куда подальше заехать. Когда я катал на полисликах, то мои покатухи ограничивались грунтовками, покрытыми песком. Когда у меня появились wtb ranger то в начале я думал "продать это говно" и поставить полуслики. Но покатав я обнаружил, что пускай я еду чуть медленнее, зато я еду по песку, я еду по пашне, я еду везде практически. Если я застрял и не еду-то при спешивании я черпану говен ботинками.
А тебе, похоже, на дорожках норм и МТБ и не нужен, собсна.
Я не к тому, что это хорошо или плохо, просто для каждого покрытия свой вел как бы, изначально для него разработанный.
>То есть для 99% встречаемых покрытий и случаев использования.
Ну если у тебя так, то норм, чому нет.
Я просто люблю куда подальше заехать. Когда я катал на полисликах, то мои покатухи ограничивались грунтовками, покрытыми песком. Когда у меня появились wtb ranger то в начале я думал "продать это говно" и поставить полуслики. Но покатав я обнаружил, что пускай я еду чуть медленнее, зато я еду по песку, я еду по пашне, я еду везде практически. Если я застрял и не еду-то при спешивании я черпану говен ботинками.
А тебе, похоже, на дорожках норм и МТБ и не нужен, собсна.
Я не к тому, что это хорошо или плохо, просто для каждого покрытия свой вел как бы, изначально для него разработанный.
>>59740
По асфальту ты едешь не чуть, а гораздо медленнее.
На полусликах ты почти так же сможешь ездить по всем этим местам.
То есть наоборот всё: проигрыш на асфальте гораздо больше, чем выигрыш на внедорожье при одинаковой ширине.
>я обнаружил, что пускай я еду чуть медленнее
По асфальту ты едешь не чуть, а гораздо медленнее.
>зато я еду по песку, я еду по пашне, я еду везде практически.
На полусликах ты почти так же сможешь ездить по всем этим местам.
То есть наоборот всё: проигрыш на асфальте гораздо больше, чем выигрыш на внедорожье при одинаковой ширине.
>>59741
Для этого грэвелы есть.
Для этого грэвелы есть.
>>59741
У тебя может быть, ведь 99 процентов у тебя асфальт и хорошие сухие грунтовки.
Пруфани то как Я еду, фантазёр.
Да, да, да именно такую хуйню я и проповедовал, пока катал на полусликах. Ещё считал, что шире 1.95 резина и не нужна вовсе. Как вспомню-пиздец, это каким же я был клоуном.
>То есть наоборот всё: проигрыш на асфальте гораздо больше, чем выигрыш на внедорожье при одинаковой ширине.
У тебя может быть, ведь 99 процентов у тебя асфальт и хорошие сухие грунтовки.
>По асфальту ты едешь не чуть, а гораздо медленнее.
Пруфани то как Я еду, фантазёр.
>На полусликах ты почти так же сможешь ездить по всем этим местам.
Да, да, да именно такую хуйню я и проповедовал, пока катал на полусликах. Ещё считал, что шире 1.95 резина и не нужна вовсе. Как вспомню-пиздец, это каким же я был клоуном.
>>59728
В бок один раз сорвало по моей глупости что я летел кувыркался не успев понять что произошло. Хотел сказать что в поворотах нужен держак на переднем прежде всего.
Область с самым плоским рельефом, последние пару лет онли коммуттинг асфальтовыми дорогами с колдоебинами и тропами. Занимаюсь хреносозидательством, ставлю ригидку на мтб, пилю флетбар чтобы пролазить между столбов, людей и машин, собираюсь бесконечно в дальняк, мечтаю о паломничестве в естественную среду обитания горного велосипеда >>59740
Подобное видел только на картинке, но сейчас не об этом
Не то чтобы совет нужен, просто в интернетах тема разных покрышек не раскрыта, думал может анон поделится собственным мнением или опытом чтобы свои размышления подвергнуть критике, подумать порешать
>В бок или на торможение?
В бок один раз сорвало по моей глупости что я летел кувыркался не успев понять что произошло. Хотел сказать что в поворотах нужен держак на переднем прежде всего.
>Что за вел у тебя вообще, какая местность, где катать планируешь?
Область с самым плоским рельефом, последние пару лет онли коммуттинг асфальтовыми дорогами с колдоебинами и тропами. Занимаюсь хреносозидательством, ставлю ригидку на мтб, пилю флетбар чтобы пролазить между столбов, людей и машин, собираюсь бесконечно в дальняк, мечтаю о паломничестве в естественную среду обитания горного велосипеда >>59740
Подобное видел только на картинке, но сейчас не об этом
Не то чтобы совет нужен, просто в интернетах тема разных покрышек не раскрыта, думал может анон поделится собственным мнением или опытом чтобы свои размышления подвергнуть критике, подумать порешать
>>59815
Адекваты советуют (и это логично) вперёд - позлее, назад - понакатистее. Так что всё ты правильно понял.
Адекваты советуют (и это логично) вперёд - позлее, назад - понакатистее. Так что всё ты правильно понял.
>>59815
Обычно вперёд-шире, назад-уже.
По протектору иначе, спереди должно держать в бока, сзади-грести.
Обычно вперёд-шире, назад-уже.
По протектору иначе, спереди должно держать в бока, сзади-грести.