Вы видите копию треда, сохраненную 21 января 2015 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Предыдущие треды
http://2ch.hk/bi/res/226188.html (М)
http://2ch.hk/bi/res/213579.html (М)
http://2ch.cm/bi/res/181900.html
http://2ch.cm/bi/res/165906.html
Как и обещал, f.a.q.
Дополняем своими вопросами.
>Как тормозить ака скидить?
Возьмись за руль пошире. Перекинь вес наперед (представь что ты с сидячего положения перемещаешь и кладешь свои яйца на вынос, так вот остановись где-то на 70% этого перемещения)
Лови момент когда одна педаль начинает подыматься из нижнего положения и начинай сопротивляться ее движению, давя на педаль так, чтобы она остановилась на горизонтальной линии с противоположной педалью. Последнюю тяни вверх синхронно с сопротивлением первой педали.
Добивайся стабильной фиксации положения педалей/колеса, без рывков. Некоторые советуют чуть подкидывать заднее колесо, так легче заблокировать движение. Но можешь улететь.
>Пацаны, а как плавно тормозить с горки? Получится ведь только резко если скидить.
Либо постоянно противодействуй движению педалей ногами. Либо так https://www.youtube.com/watch?v=HN2lcN6Mwes#t=97
>Собираю свой первый фикс и такой вопрос, какое ратио (ratio) будет нормальным для довольно холмистого города?
Все зависит от уровня твоей подготовки и степени холмистости. Попробуй что-то, и потом если что скорректируй.
Бери 46/17 для начала (если совсем не катал), дальше 48/17 когда уже натренеруешь ноги. Для более плоского города можно не останавливаться, и ставить 50/17, 52/17.
>Можно ли сделать фикс на старой шоссейной раме, типа Старт Шоссе, Rih, Peugeot?
Да, главное, чтобы у нее был диагональный дроп (не в коем случае не вертикальный).
>Как снять плотно затянутый ког, или наоборот, как посильней его затянуть?
Rotafix https://www.youtube.com/watch?v=5qIVEpyelP0
>Стоит ли брать fuji?
Да, комплиты от фуджи нормального качества, взяв его ты не обосрешься особенно если б/у, хотя за эти деньги можно собрать самостоятельно более крутой вел естественно тоже на б/у компонентах.
>В чем принципиальная разница между fuji classic track и fuji feather?
1) рулевая 1 1/8" против 1" - для первой легче найти вилку из карбона. По выбору рулевых, выносов, рулей по сути особо нет разницы. Зато 1"-е квилы (выносы) и рули под них это по олдскулу и выглядят приятнее.
2)задняя втулка только fixed против fixed/free (на классике фривил петухом не сможешь заделаться).
3) расчет 46х16 против 44х16 - на первом в начале будет чуть сложней, зато максимальная скорость будет выше.
4) втулки formula против ноунейм (может тоже формула, но забыли подписать)
Как и чем оттереть цветную покрышку от пыли?
После пары метров езды она превращается в серую!!!
Пытался гуглить всякие спецсредства для мытья шин, но они чернят!
В идеале, нужно какое-то пылеотталкивающее покрытие, чтобы хотя бы боковая часть покрышки не засералась.
Представляю как живется тем, у кого покрышка белая у меня синяя
Живу с белой покрышкой. Давно хуй на нее забил уже. Теперь серая. В жизни больше не возьму белую.
нуб-из-прошлого-треда
Салом натри.
Фу, блядь. На топталках да ище и во въетнамках. А детям мог и получше велики купить, а то как нищеброд.
В первый день наехал на масляное пятно на дороге. Вчера начал мыть и заметил, что краска с покрышки в этом месте слезла. Ну пиздец.
Кажется нашел нужно седло http://ukbikes.ru/accessories/charge-saddles/charge-spoon-cro-mo-brown
>>Пацаны, а как плавно тормозить с горки? Получится ведь только резко если скидить.Либо постоянно противодействуй движению педалей ногами. Либо так https://www.youtube.com/watch?v=HN2lcN6Mwes#t=97
Сукаблять, ебануться. Похуй, что не удобно, фиксоблядь только и будет сучаться. Но это ж опасно для нормальных людей Такая хуета не может резко остановиться.
Нахуй так жить? Мненепонять.
Можно ли рандомная деталь-нэйм с одной рамы воткнуть в другую? Какие исключения?
Применимо ли к винтажным рамам?
я не хочу, чтобы такая хуета влетела на меня в повороте, потому что оно не умеет блять тормозить. Для позеров есть закрытые вальеры, а на улицу ставьте тормоза.
Когда как.
Некроговно,ой прости "винтажные рамы" обычно, хуево совместимо с современными железками. Хотя если есть руки, инструмент и время, можно творить чудеса.
А теперь навали конкретики, какую железку к какому велосипеду ты собрался приколхозить?
заказал Unknown Singularity с Aero seatpost, посмотрим, как пойдет.
Урал = Украина. А вообще ищи и обрящещь, начни трясти знакомы твоих родителей, бабушек и дедушек и их знакомых. Хорошенько пошелвелившись сам охуеешь, СТОЛЬКО всего может всплыть.
Тебе нужна не Украина, а Старт-шоссе и ему подобные, за 1к продаст, ещё бабка его свечку за тебя поставит.
а нахуя Украину, если можно найти Старт-шоссе. Или на крайняк "Спутник".
А вообще я видел на авито в нашей мухосрани продавали ХВЗ Чемпион-шоссе с кареткой под шлицы, за 1.5 тысяч рублей. А на местном велофоруме чувак отдавал комплектный ХВЗ-рекорд в за 3.000р, правда состояние было убитое. Так чта дерзай. Этих велосипедов знаешь сколько по гаражам да по сараям развешано? Заебешся фиксировать.
Алсо, вся питерская фикс-тусовка — гопники и малолетние уебаны
Посоны, надо в дс купить максимально дешевый нищефикс. Где искать?
Кстати, самый годный способ - спросить у деда, он вспомнит, что был де у него друг, спортсмен, второе место на всесоюзных занимал, у него кажись была пара великов - итальянский и наш, ну на итальянском он дачу ездит, а советский-то отдаст, Рекорд он там чтоли назывался.
Проиграл.
А ведь прав! У моего деда 4 велика. Старый турист, Старт-шоссе, Итальянский, но раборанный, и еще какой-то
Есть возможность взять пикрелейтед за небольшие деньги.
Если я правильно понимаю, то, чтобы зафиксировать этот байк нужно всего-ничего поменять систему и педали инбифо: тормоза снять ? Или еще во что-нибудь нужно будет вложиться ?
Ездил бы пока не сломается. Фиксы юзают на 50% из-за простоты обслуживания, если тебе нужна простота обслуживания так ездий пока не сломается, это будет самое простое. Руль можешь баран поставить для удобства и скорости.
У меня в принципе есть чему ломаться.
А мой пикрелейтед хочу сделать именно не убиваемым городским транспортом, и при этом вложить в него как можно больше денег. Посему и спрашивал, что менять нужно, чтобы получился труъ-фикси.
Как можно больше денег?
Ну так вот. Можешь не вкладывать деньги сейчас вообще, он и так неплохо переделан.
Шоссер у меня есть уже, почему-то захотелось зафиксироваться или синглспиднуться.
Ну тогда зачем покупать с меняной трансмиссией? Она ведь входит в цену. Тебе ведь выше сказали где искать рамы. Колёса кстати тяжеленные. Лучше ищи просто раму, на неё поставишь вилсет типа Khasmin или DP-18 и звёзды.
Я действительно такой ньюфаг
И вдогонку: какие преимущества у фикса относительно фривила?
Ты это, купи заднюю втулку флип-флоп, и сам ответь себе на этот интригующий вопрос.
Алюминиевая рама, варить дорого и не надежно.
>>244740
ниче не делал, просто катал, слышал какие-то звуки, но не придавал значения, а потом услышал скрипящие и вот тогда краска лопнула и увидел трещину.
Раму просверлю, чтобы трещина не шла дальше, и поставлю ее на другой свой байк.
>>244972
Краска лопнула, а под ней трещина
Подклей чутка изнутри и снаружи.
В чем преимущество фикса перед синглспидом?
Дав просто переверни втулку и попробуй....Чё ты такой долгий.
Флип флоп - втулка на 2 звезды, обычно с одной стороны "глухая" передача. Или у тебя с двух сторон фривил?
семён?
В планах поменять вынос, седло и вилку.
Ты что, ебанутый? Где ты там шоссер увидел?
fobos брал тут http://citycycle.ru/detail/rama_trekovaya_fobos_zet_2014_chernaya_matovaya.html
>>245794
глаза протри космофеном
Не может. Шоссер даст прикурить фиксу. Фикс чисто для города и как второй вел. Если есть деньги - бери шоссер.
>>246041
Нету, купил MTB stels за 400 бачей. Пока езжу на работу, планирую погонять по лесам да и на большие расстояния, поэтому думал, что дешевый фикс поможет мне на дальних дистанциях. Легче, проще, высокий ресурс.
но я боюсь что все желание у меня перегорит, ибо хикка, омежка, неудачник, хотя велосипед хотел года 4но это я что-то отвлекся. Спасибо.
Да, циклокросс действительно интересный вариант. Но один байк уже куплен, а следующий наверное только в следующем году, и, вангую, цена у него НАМНОГО отличается от рядового фикса я то нищеброд, даже этот вел за 400 бачей купил в кредит, лол
Старт-Шоссе одозначно.
Спутник не пойдет, т.к:
1. Не хромоль.
2. Дорожная геометрия.
3. Красить, скорее всего, заново надо.
Хватит расстояния, если втулка без кассеты, скорее наборот надо будет подгибать внутрь.
Без кассеты - любую.
для флипфлопа-то разгибать\сгибать??? Ну вы поехавшие, скорее всего так встанет, без шаманства.
Novatec. А что прикреплять то? Я когда снял колесо чтоб глянуть что там, лок без малейшего усилия снял, а звезда во все стороны крутилась, благо хоть фрифил оставил.
ну впринципи да и в геометрии дело, и в том что собрал лимузин на раме шоссейной например на стартоне или на спутнике, и от неправильно подобраной ростовки и от выноса тож зависит.
>собрал лимузин на раме шоссейной например на стартоне или на спутнике...
На стартоне лимузин собрать не получится, он хоть и не трековый, а все равно жестковат.
Чувак, бери фуджи. В оп-посте расписали за них. Годнее за такие деньги не найдешь.
можно, но даже при самых больших передних звездах никто больше 17-18Т не ставит (зачем?)
Фикс это модный аксессуар. Так что смысл есть. Выебнуться, пофоткаться в инстаграмм.
И то верно.
Вчера у лосиного остарова видел как 2 еблана пытаются кататься на фиксе (или один еблан учил другого еблана). Билять, они были нелепее детей. Фиксоебы должны страдать, ящитаю.
твой велосипед уже сам как бы намекает тебе, что матрасить - не твой удел
заметил, что выебоном обладание хоть сколько-нибудь приличным велосипедом (и, упаси Господи, публикацию его фотографии где-либо) считают исключительно те, кто в 2014 пишет слово "инстаграм" с двумя "м"
Как будто идеальная грамотность хоть как-то коррелирует с уровнем заработка - самым важным критерием оценки человека в мире.
>с уровнем заработка - самым важным критерием оценки человека в мире
Ну вот и ответ. Всё с тобой понятно.
ох ебать, "успешный человек" в треде, все в Бизнес-Центр.
Ты тоже поди "успешный сварщик из среднего класса"?
не то хотел услышать я. Кто пользовался, отзывы. На вид странный он. Дроп неглубокий, но есть. Шоссе и трек помесь аля.
сам вот hed3 на трубке жду
по идее клеить гемор (если не на специальную ленту типа той, что делает tufo), стоит дороже, в походных условиях хуй залатаешь, так что возить запасную
а вот в весе выиграешь, факт
вообще не стоит того, если колесо на каждый день и это не лопасть какая-нибудь
поправка: разумеется в весе выиграешь в плане покрышка+камера vs. трубка, сколько твои колеса эти весят хуй пойми
колеса нормальные купи, гоняю на American Classic 420 track, пара весит 1585g
с трубкой не замарачивайся
Обод под трубку легче, чем клинчер. А вот разница камера+покрышка/трубка сейчас уже весьма невелика.
у меня подвес на 300 грамм тяжелее
прошлая рама с подседлом 1.9кг весит, но $600 как-то влом отдавать было.
Ну и нахуя ты это говно собрал? Чтобы еще одним модным петухом стало больше?
В моем рулевая 1.1/8, а в новом 1
Вынос тоже менять придётся?
Можно в новый фрэйм будет старую рулевую поставить?
Я нуб совсем
естественно он меня обогнал, потом вообще зацепился за машину и уехал в закат. Ждите в следующем его фильме паренька в маске Гая фокса
Так точно. Буду рад увидеть вело/б/рата в следующий раз.
видел видео "Don't give a fuck", поржал.
Котаны, есть вопрос. Бывает, при езед затекает спина в области поясницы. Не сильно, но ощутимо. Как правильно отрегулировать посадку? Руль баран, если чо.
Чёт не нашёл никаких материалов по теме, может накидаете?
спасибо, попробую
Ох лол.
Члем?
Поэтому спросил, чем плоха эта? Есть принципиальные отличия в геометрии рамы?
У нас в мухосрани не найти ХВЗ и прочее, только Уралы.
Хочу себе простой второй вел, для покатушек по городу. У стелса кстати алюм. рама
Ты про стелс за 5 к? При чем тут крокодил?
Кароче не мудри, если не можешь найти шоссейную раму(несмотря на то, что они в твоём городе где-то есть), то бери классический односкоростной вел, и катай без всяких модификаций, базарю годный вариант.
Принципиальные различия в геометрии.
1. длинные задние перья, рама "мягче".
2. выше рама в общем\каретка в частности.
3. не геометрия, но тоже принципиальная разница - материал рама. Шоссейники - хромоль, Уралы - водопровод.
И таки, да. Бери синглспид и катайся.
двачую толко не на сликах. осень дожди грязхь сам понимаешь пидор. https://www.youtube.com/watch?v=k0sXmugesm4
не трал
Не фикседжир, но всё же.
Стоил бы хотя бы 5к, а не 6-взял бы.
Он уступает в скорости, но на такие миллисекунды что это не является существенным. Ты полностью прав
На всех аллейкетах шоссеры и синглспидеры ебут почти всех фиксеров.
Нет. Вилли легче делать там где есть передачи, ведь можно настроить идеально соотношение для поддержания переднего колёса в воздухе. Стоппи тоже сложней.
Ты можешь сильно ошибаться. Те ребята которые нас обгоняли были совсем безбашеные и отлично подготовленные.
Лично я трахнул на ровной дороге какого то там чемпиона по КК. У меня физ подготовки особой нет, но и потел я как сучка. Так что тут все относительно.
и будешь катать Киев-стайл.
Вообще смотри таблицы производителей. Я со своими 175 см взял фуджик 58й ростовки, мне норм.
компоненты разные, новые и бу, цены напишу на новое:
specialized langster pro $1600 байк, который оригинально у меня был
unknown singularity рама $300
если дальше расписывать, то получается такое (цены на новое):
колеса american classic 420 aero track $900
система sram omnium $250 передняя звездочка, валы, втулка
китайская карбоновая вилка с дыркой под тормоз $120
вынос $50
руль crew $20
тормоз shimano 105 с ручкой где-то около $60
седло Prologo Nago Evo Tri40 $75
цепь Izumi V $100
покрышки Continental Grand Prix по $30
сзади поставил Shimano SF-1200 freewheel за $20
еще я заменил переднюю звезду на 52t Shimano Dura Ace 7710 $70, итого гоняю 52/16
супердешевые педальки spd-sl с ботинками обошлись мне в $75 (Venzo какие-то)
Чета дохуя, братиш.
После вилсета за 900 долларов не читал, у меня больше 20 к рублей вряд ли найдется на ляс.
хуита хуит
> какого то там чемпиона по КК
"какого то там" информативно, пиздец. Если на человеке надета велоформа, даже командная. И у него дорогой байк это еще не значит, что он какой-то там чемпион.
Кстати да, бро, я вполне могу ошибаться, поэтому с интересом погонялся бы с фиксёром.
ДС-2 Желающие есть?
Двачую
А вбрось конкретные модели и поясни за вес рамы. Например разница 12кг и 10кг сильно ощущается при езде? Какой вес вообще принят православным у фиксед-сообщества?
Велосипед без трансмиссии и с трековой(или шоссейной) рамой не будет тяжёлым хоть как, не загоняйся на этот счёт. Модель любая, я бы посоветовал с бараном и флип-флопом. Вот тут можно посмотреть: http://ukbikes.ru/bikes/fuji-bikes.
Спасибо тебе, думал матрасом обзовут и прикрепят трехколесныйвелик.жпг
Ещё 3 вопроса и я съёбываю. Флип-флоп это фиксед/синглспид? Где заказывать или какие подводные камни при заказе велика в интернет-магазинах? Какой размер рамы при росте 190?
>Флип-флоп это фиксед/синглспид?
Да.
> Где заказывать или какие подводные камни при заказе велика в интернет-магазинах?
Где дешевле(хоть в Британии), никаких.
>Какой размер рамы при росте 190?
В общем случае 61, кому-то понравится 58, зависит от длины рук ещё.
Да никак не я это писал, я вообще хуй знает сколько мой байк весит, не думаю что больше чем 12.5
говно ваш гатор
лучше купить дешевый швабры за <15$
чем эту хуйню.
Гонял на конти сс+ - протирается быстро, гатор - чуть дольше
кеда - равносильна конти сс при цене в 400р. Швабра за 13 зеленых - равносильна сс+.
Средня цена на сс+ 1500rub
На гатор - 1600rub
На швабру - 600rub
100 psi/23mm
Но как это работает? Я отправляю полную стоимость велосипеда и какие гарантии, что он мне приедет? А если он приедет с восьмерками, без руля и с гнутой рамой, что делать? Может есть какие-то надёжные популярные магазины с репутацией?
Так и работает, как вся торговля в интернете. Магазин дорожит своей репутацией, и старается чтобы клиент остался довольным, либертарианский принцип. Среди тех магазинов, которые продают фудзи ни одного с плохими отзывами на моей памяти нет.
А где эти отзывы можно посмотреть? Вбрось же пару конкретных сайтов пожалуйста.
Ты в инете чтоли ни разу не покупал? Лучше пока забей, закажи на очевидном ukbikes.
>И попытались наебать, мол, сами потеряли.
>В итоге извинились и выслали недостающее, подарили насос.
Мутный ты типок.
Он занял призовое место в какой-то гонке местного разлива в нашем городе-миллионнике. Так что думаю что он довольно успешен
Не покупал. Но даже если нет официальной гарантии, хотябы какое-то подтверждение репутации этого очевидного сайта должно существовать? Это ведь такое дело, что всё до случая. А простому либертарианскому кукареку как-то слабо верится.
Утомил, съеби отсюда, лохушка.
Да у тебя и детектор сломан. А за меня можешь не волноваться, эксперт-пиздобол.
Сегодня заработал седых волос, over 9000 очков веломудака и очередные лучи ненависти со стороны автолюбителей в сторону велопидоров.
Вкручиваю по дороге. Недалеко от автобусной остановки (с противоположного направления) меня обгоняет серебристый универсал. Ну обогнал и норм. Но буквально напротив остановки, на которой в этот момент стоял автобус, он чего-то к обочине прижиматься стал. Ну, я не ебу чего он там остановиться решил, бросаю взгляд назад - сзади тоже какая-то тачила вроде притормаживает. Я на автомате, не сбавляя, объезжаю универсал слева, а там СИНИЕ МАЯЧКИ ПОЖАРНАЯ НИВА БЛЯТЬ НЕСЕТСЯ МЕЖДУ АВТОБУСОМ И УНИВЕРСАЛОМ.
Как мы разминулись - вообще не ебу. Я всё осознал секунд через 10, как судя по всему и водитель Нивы, потому что ни гудков, ни тормозов не было.
Главное что я испугаться не успел - иначе точно бы захрустел.
Мораль - катайте осторожно, берегите себя.
нуб на фривиле
спасибо, бро :3
http://item.taobao.com/item.htm?id=16720170314
Ашанистая хуйня.
пацаны засмеют, типа лишний вес в ущерб скорости и СТИЛЬНОСТИ и передним колесом не повыебываться.
Других препятствий нет, ставь если тебе удобнее.
бля ну и пиздец лажа бездушная получилась на 0$
боюсь даже представить что за хуйня на нем ездит
Как жеж вы блять умудряетесь спеши рвать? Тут демо9 уже хозяев 10 меняет и хоть бы хуй ей.
А ты не в курсах, что фиксами пользуются потому что их не нужно обслуживать? Односкоростной цепи и звезде гораздо более похуй на грязь, чем многоскоростной.
Верно, по той же причине вожделею купить фикс. Пользуюсь стареньким бюджетным гибридом и уже немножко надоело чистить всю эту обвеску и настраивать винтики. Я не криворукий, но в этой хуерге абсолютно не разбираюсь, а платить мастеру за настройку не рационально. Да и зачем мне столько обвески, если я пользуюсь только 2-5 и 3-6. Фикс бы мне.
>Фикс бы мне.
Мозгов бы тебе. А то влетишь на своем фиксе в камаз (ололо на фиксе надо уметь тормозить!), и они все разлетятся в стороны.
у сиране аливии подтягиваю тросик раз в неделю. у хт - раз-два в сезон
Охуеть, анон с двачей решает, что мне нужно, а что нет.
Ну знаешь у фиксопидоров нас такие ремешки на педалях, мы же долбоёбы, можем только моде следовать, а свой головы нет.
фиксы это вообще высер тупой моды на улице они вообще НЕ НУЖНЫ
Пруфани обратное и получишь мою задницу в подарок
Те, хоторыми пережимают дуктус деференс, для отключения половой функции, на время езды. Со временем, она пропадает вовсе.
Бугурт глиномеса итт.
>фиксы это вообще высер тупой моды на улице они вообще НЕ НУЖНЫ
>на фиксах в городе стали катать японские курьеры еще в 70х
>моды
>40 лет модных тенденций
готовь свою сраку
Блядь, курьеров можно не обсуждать, для них это как спецтехника, способ постоянно ездить на железяке с минимальным обслуживанием и ценой аппарата в общем.
Как-будто эти приемущества только курьерам нужны, как-будто только курьеры хотят быстро перемещаться по городу и меньше беспокоится об обслуживании байка и защите от воров.
>быстро перемещаться по городу
Дядя, это я быстро перемещаюсь, ибо могу нормально стартовать, и хорошо крутить в горку, с лёгкостью проезжать по колдоёбинам.
>меньше беспокоится об обслуживании байка
Лень матушка. А еще, что вполне вероятно, плохая сообразительность в плане механики, мне много раз встречались взрослые дяди, которые элементарных вещей не допирали при том что водят машину/мотоцикл.
>защите от воров
Принципиально не оставляю байк, и всего-то.
Ах да, еще у меня есть тормоза.
>Дядя, это я быстро перемещаюсь, ибо могу нормально стартовать, и хорошо крутить в горку, с лёгкостью проезжать по колдоёбинам.
Хуита. Я полный нуб, но даже я обставляю по скорости чела с 5-летним стажем катания на ATB.
Остальное даже коментировать не стоит. В любом случае - ты можешь катать на чем угодно, никто не против. Дай это делать также и остальным.
я вообще на фривиле с тормозами катаюсь, лолка. Я просто понять не могу, отчего некоторым так печёт, что кто-то там ездит на фиксах, кто-то без тормозов, кто-то с дилдо вместо седла, голым, задом наперёд, вниз головой. Не понимаю, почему кого-то ебёт, кто, как и на чём катает.
>обставляю по скорости чела с 5-летним стажем катания на ATB
Видимо твой "чел" матрас.
Велокомп есть? Сколько даёшь в рывке на плоскаче?
Если нужен синглспид, то для этого существует тормозная втулка со свободным ходом.
Зачем это ненужное говно без задач? Оно же еще и опасное, сорвется ноги с педалей и все ноги переломаешь и не затормозишь, улетишь куда-нибудь?
И главное, почему эти ваши фиксы в моде?
Двачую. Как раз такое хочу купить, продав свой мтб.
Заметил просто, что не переключаю передачи вовсе. Катаю на 3/6. И нах мне тогда все эти железки лишние?
Однако, фикс, как хипстоговно без задач брать не буду ибо хуета. Именно фиксы для меня выглядят как пикрелейтед, а люди на них как ниже:
Я даже обоссал фиксера одного разок. Он выебнуться решил и СКДИТЬ ПЕРЕДО МНОЙ, а я тоже не дурак. Уебался знатно он, порвал руку и бедро себе. Ибо нехуй.
не, вроде не матрас. Велокомпа нет - зачем? Дрочить на циферки?
>>252477
>без задач
о каких задачах ты говоришь? Что ты несёшь вообще? Задачи блять, охуеть.
>сорвется ноги с педалей
NIGGA DONT NOW BOUT MA туклипсы
>Оно же еще и опасное
передвижение на скоростях, превышающих скорость пешехода - вообще опасное дело, на чём бы ты не ездил.
Другое дело, что фикс без тормозов понятное дело опаснее. А если стоит тормоз - то не так уж и опаснее ATB-байков.
>кококо
>кукарек
Жаль ты не умеешь говорить по человечески, петушок. Было бы охуенно интересно услышать твоё петушиное мнение.
слив защитан
>туклипсы
И с хуя с ними безопаснее-то? Останавливаться как будешь если ногу не можешь от педалей оторвать - падать на бок?
У тебя ФГМ?
Меня мтб на фикс, потом расскажешь, как даунхиллил.
Заисит от условий. Сингл на шоссейной раме выигрывает у мтб по скорости в городе, ещё он даёт несколько другие ощущения, дальше от управления трактором, ближе скажем к полёту.
Есть только моар хуёв тебе в жопу.
>Велокомпа нет - зачем? Дрочить на циферки?
Не ради дрочки, а ради отслеживания своих результатов.
>>252683
>Сингл на шоссейной раме выигрывает у мтб по скорости в городе
Схуяли? Нет передач, нет максимальной скорости. Я проигрываю только по ширине руля, притормаживаю там, где ты со свистом пролетаешь, но даже тут я могу добрать максималкой.
Когда буду обгонять, обязательно сикну на ебало
продай вилсет, цепь и систему тем, кому они действительно нужны на нормальный трековый велосипед, не позорься
педали и обувь бывают разных стандартов, которые между собой не совместимы.
У шоссейных типов площадь крепления больше, нога фиксируется четко, но ходить в них такая себе затея.
мтбшные крепят не так четко, но они более универсальны, бла бла бла.
что-то про износ при клацанье я не думал, наверное шоссейным контактам действительно место только на шоссейниках вдалеке от города.
невозможность? скорее неудобность. метров сто спокойно можно пройти, а больше мне и не надо, если я на веле.
а вот невозможность подтягивать педали без контактов — бесит.
То есть лучше присмотреться к мтбшным контактам? Прочитал мол шоссейные надо постоянно менять шипы раза два в сезон. Как дело обстоит с заменой на мтб?
Чем ловчее шимано от лука в контактах?
Не хочу хипстерские кеды с шипами на подошве, а более шпортивные модели на подобие пика, чтобы понятно было как я могу.
Кстати выбирать нужно сначала обувь или педальки? Один знакомый шоссер говорил что можно купить педальки за 1к, а вот обувку нужно нормальную удобную.
Педальки пери шиману 540 и тут без обсуждений.
Ботиночки, да, лучше взять дороже и не такие как на пике, а чтобы сверху застёжка была.
зависит от того как ездить.
У меня жена выкинула 540, и заменила на 600. Просто обувь очень трудно подбирает, поэтому обувь у нее MTBшная. И получилось, что при горной обуви почти шоссейная педаль.
А 540 очень быстро начинают жечь ногу.
Сам давно катаю на Time. Но шипы реально быстро трутся.
Застёжкой можно хорошо зафиксировать ногу, когда хочется на полную ехать или каденс высокий, оче важно, болтанка сильно мешает.
>Хотелось бы затестить что представляет из себя фикс.
СРазу бросайся под камаз. Это учесть каждого фиксоеба.
Хоть один пример покажи, кукаретик. Под машинами вон в основном ниибаца спортсмены дохнут, да матрасы.
Да. А ещё многие делают флип-флоп втулку с разными звездами. Переключение скоростей? Просто сними и переверни заднее колесо!
Наверняка едет к своему парню.
Ебаный дебил, все смеются над фиксопетухами не из-за одной передачи
> я только вчера узнал про фикседы в частности и синглы вне моей деревни в общем и решил рассказать об этом на форуме
Спасибо.
Пидораха подорвалась, лойс.
>кококок, не понимаю разницы между синглспидом и хипстерским фиксом, кудах, не хочу читать, хочу писать, кукареку
Жиденько ты тут подлил.
1. Удобен ли фикс для ежедневных покатушек на работу (мосты, иногда паршивый асфальт, расстояние 15-30 км) в сравнении с классическим гибридом?
2. Не зашквар ли собирать фикс на таком комплекте (повторюсь, хочется максимально дешево, так что вопрос сталь/карбон/люминь не особо волнует, лишь бы весила конструкция меньше 9 кг)http://ru.aliexpress.com/item/FEELCOOL-Fixed-Gear-chrome-molybdenum-steel-Frame-with-front-fork-700C-52cm-high-strength-high-hardness/1856758479.html
3. Что с ростовкой? Пойдет ли 52см, если я на 5-8см выше рекомендованного роста?
Чому?
1. фикс удобен на асфальте. Если катать по тротуарам - можно, но заёбывает. Основное преимущество перед гибридом - скорость. В полной мере проявляется на нормальном асфальте.
2. тебе не похуй? Зашквар-низашквар. Как хипсторебёнок, ей-богу. Собирай на чём хочешь, лишь бы сам был доволен. Потом будешь дрочить на досновенты.
3. или поищи с другой ростовкой, или покупай длинный подседел и катайся Киев-стайл. Я бы выбрал ростовку под себя.
>Хипсторебенок
Я не совсем это имел в виду, неправильно выразился. Скорее я ждал ответа типа говно/не говно для нищефикса
на асфальте, при прочих равных. Надо быть упёртым бараном, чтоб отрицать очевидное - более лёгкий велосипед на сликах и рамой с трековой геометрией на ровном покрытии будет быстрее более тяжёлого гибрида с более широкой резиной.
Или ты типа троллить пытался?
>>253448
пойми - любой нищефикс будет говном, потому что если понравится, то со временем ты его заменишь на более крутой сетап. Собирай из чего можешь и катай в своё удовольствие.
Замечу, что дело не в резине(не в пятне контакта по крайней мере), и не только в весе, а в том, что во-первых более эффективная передача усилия через цепь, т.к. нет перегибов заднего переклюка, во-вторых посадка ниже, что аэродинамичнее и лучше для передачи мускульного усилия, и в-третьих рама обычно из хромоли, или карбона, которые лучше гасят вибрацию от дороги.
http://www.ulmart.ru/goods/780917
Вот у этого спроси.
А че, норм
разбери да посмотри, скорее всего да, от дырки в разные стороны будут лучики порезов ободом.
Я думал что хуже криейта ничего быть не может.
Надоело чистить цепь на весу, а машинка для очистки цепи не для меня. Задумался о покупке цепи с замком. Загуглил и нашел неоднократные случаи поломки замка и разрыва цепи. Ну а для фиксированных разрыв цепи в момент, когда ты несешься с горки овер 50кмч, например, это ислам.
Дак вот, собственно, реквистирую итт надежные модели цепей с замком.
ПС. тред не читал - сразу написал.
>когда ты несешься с горки овер 50кмч, например, это ислам.
Бедные фиксоебы, создают себе проблем, и героически их "решают". Поставь тормоза нормальные, дятел.
Он из обычной стали, а СШ из хромоли. Т.е. динамические свойства рамы хуже СШ, ещё и вилка прямая.
Ну для пидарасов с айфонами это конечно же не эталон. Для спортсменов существуют специальные ДОРОХИЕ фиксы. А как каждодневный дешевый вел для ньюеркского курьера, который не жалко бросить вполне подходит.
На такое говно ньюйоркский курьер за два дня заработает, так что он может себе и что-то получше позволить.
Покажи где у них там чугуний. Мне вот кажется, что там ржавый хромомолибден с баттированием.
>Покажи где у них там чугуний.
ты в гиперболу можешь или как?Я про то что их фиксы не 30-60т.р. стоят.
Плохая гипербола, т.к. ты пытаешься сказать, что их велы = той хуйне из высокоуглеродистой стали, что ты сюда притащил.
Есть такая штука "гугл поиск по картинкам". Прежде чем нести хуйню, воспользуйся им.
Вопрос.
На заднем колесе звезды с двух сторон.
Это значит он может становиться сиглспидом ?
Если так, то это норм, а то неохота постоянно крутить педали.
http://affinitycycles.com/store/framesets/affinity-metropolitan-r-t-frame-set.html
Читай и уебывай, ребенок.
что мне почитать, взрослый? что фреймсет аффинити метрополитен (это только рама с вилкой, долбоебушка) стоит 475 долларов?
смотри на резьбу, если с обеих сторон по две противоположные друг другу резьбы, то втулка фикс\фикс
если с одной стороны такая, а с другой резьба одна и пошире, то можешь поставить фривил (и съебать нахуй из треда)
если с другой стороны уже стоит звезда пожирнее и она свободно прокручивается рукой относительно оси втулки, то это и есть твой вожделенный фривил
когда в следующий раз будешь сливать в споре и как последняя опущенка решишь доебаться до орфографии, убедись, что в посте действительно присутствуют ошибки
а насчет системы:
шатуны Sugino 75 - $200
звезда FSA Track - 140$
каретка Sugino 75 - $100 / она же в версии Superlap - $140 / она же керамическая - $249
Бля, пацаны, ну помогите ответом или тут только на диване все катаются.
зависит от того, как часто ты тормозишь скидом и от передачи.
какие у тебя передняя и задняя звёзды?
мой гэйторскин за месяц при восьми скидпатчах в нескольких местах уже успел протереться до ткани, но я думаю, что на перу недель его еще хватит точно
Когда в следующий раз будешь писать в интернете, потрудись окончить школу хотя бы с четверкой по русскому языку, а пока постарайся перестать нюхать клей.
Сейчас пока стоит простенькая 46/17. Поеду в дс и тогда поменяю на 15. Торможу скидом очень часто. Но твою мысль я понял, значит не одного меня такая проблема. Спасибо.
слишком жирно, съеби
у тебя 17 скидпатчей, видимо скидишь и впрямь очень много
попробуй поставить conti gatorskin\gatorskin hardshell и постарайся не так часто его насиловать скидом, должен прожить явно подольше
скидпатч - это часть покрышки, которая при определенном расчете при скиде трется об асфальт.
чем больше скидпатчей - тем более равномерно будет протираться покрышка
рассчитать количество скидпатчей в зависимости от расчета можно в калькуляторе: http://www.surplace.fr/ffgc/
Никто из местных наверное не рисковал, но скорее всего тот же ашан, т.е. рама и вилсет хуита.
Ты меня не понял. Я говорю не конкретно за этот ашан, а за формат в целом 700cmx.
Насколько я помню в фиксаче подобное не обсуждалось. Вот меня и интересует мнение местной интеллигенции, жизнеспособен ли данный формат? Хотя бы в виде жоповозки.
выглядит оно всяко получше чем обфиксированный старт-шоссе.
Формат забавный, мне нравится. Более комфортный как по посадке, так и по колёсам. Но я таки предпочитаю длинную шоссейную посадку, в этом ведь одно из основных приемуществ фиксов/синглов для скорости. Зависит от задач вобщем, если не говорить про трюки, то например он лучше подходит для полуматрасов, и тех кому приходится кататься с такими.
Попробуй запрети мне.
Сев на это велик ты становишся одновременно и треалопетухом и фиксепидором. Победа же!
Петушиный угол не стоит на месте?
И немного бмх-школьником.
Можно при определенных условиях, которых ты не соблюдаешь. Читай ПДД, тротуарный гонщик.
Можно при отсутствии велодрожки т.е. везде блять в этой стране старичок.
Если ты хочешь вскукарекнуть, что еще и при отсутствии возможности ехать по проезжей части, то попробуй даказать, что у меня такая возможность есть. Пока не докажешь, делай сам знаешь что.
Если тебе перестанет припекат,ь могу сообщить, что по тротуарам езжу крайне редко. В основном перед тем, как перехожу по переходу, чтобы не рвать автоблядкам шаблон.
Это ты должен доказать, что у тебя не было возможности ехать по проезжей части. А даже и в этом случае велосипедист имеет право ехать по тротуару, только если не создает помехи пешеходым. Я почему-то уверен, что школьник вроде тебя
> перестанет припекат,ь
> рвать автоблядкам шаблон
мешает пешеходам.
Лечи детектор, старичок. Он у тебя забился песочком похоже.
Можно. Но перекрашивать не смей, цвет вполне красив и аутентичен. Алсо свежий вид ему придадут новые, красивые обода.
Спасибо.
еще фотографии https://www.dropbox.com/sh/vyry19teybu6dsb/AAAGDJSuj4CzhrLgJ-p5cLsaa#/
Можно каэшна. Но денег все равно потребует.
Если лакокрасочное покрытие так себе - перекрашивай и никого не слушай. Это стальная рама - она, какбэ, склонна ржаветь. Только не еби голову с баллончиками - найди в своем городе пескоструйку+порошковю окраску. Не забудь выпрессовать чашки рулевой и снять опорную шайбу подшипника с вилки, перед сдачей в окраску
Если ты с Челябинска - тогда гугли "точка сборки".
Синглспид сделать можно. Самый простой вариант - на трещетке заменить звезды на круглые "проставки".
А вообще на твоем туристе менять надо.
1. обода (лучше покрасить в тем же порошком) + спицы, ну и резину с камерами, хуле там.
2. педали, если хорошенько поискать, можно найти хромирванные советские и перебрать их, а еще некоторые современные педали подходят к советским шатунам. Снимай шатун и иди по магазинам.
3. седло
4. подседельник.
5. руль каэшна.
6. скорее всего цепь. Можешь взять от ВМХ - они вроде самые живучие из недорогих синглспидных.
7. тросики и рубашки тросов.
Обязательно перебрать все узлы и освежить смазку. Тормоз оставь хотя бы один. Найди на него новые колодки.
Не экономь на спицах и ободах.
Обода тут точно не на первом месте, ибо тут не трубки, а как раз городские покрышки, и на бордюр заедешь и по парку путь срежишь. Анон меняй каретку с системой на квадрат и ставь назад трещетку, одинарную естественно, и укороти цепь. Если оставишь кассету и снимешь передачи то цепь будет слетать постоянно, на тормозах проверь колодки ну и натяг тросика, все, уже выйдет приятный сингл. И да, не смей красить, достаточно редкое оформление конца 80тых.
Фикс, кажется, довольно клевый. Он и относительно дешевый, и нет лишней хуйни типа передач, и выглядит на 11 из 10. Но меня настораживает вся эта тема с отсутствием тормозов. Стоит ли его покупать, если просто хочешь ездить по ближайшему парку, не стараясь быть модным парнем или дрочить скилл вождения велосипе?
Ну оставь тормоза, кто тебе мешает? Купи вон фуджик классик трэк, там флипфлоп. Можешь даже на сингле просто катать.
>Но меня настораживает вся эта тема с отсутствием тормозов.
Меня настораживает, что фиксоебы не ставят на свои трактора нормальную заднюю втулку. Надо же им чем то выебываться "а у меня тормозов нету"
ВЫ ВСЕ ВРЕТЕ! У НИХ НЕТ ТОРМОЗОВ Я СО СВОЕГО ГОВНОМЕСА ВИДЕЛ ТАМ НЕТ ТОРМОЗОВ ВОТ ВЫ ВСЕ УБИВАЕТЕСЬ ПОТОМУ ЧТО ТОРМОЗОВ НЕТ! КУКАРЕКУ!
Вот ты дебил, давай мы по пунктам разберем твой бред.
>Обода тут точно не на первом месте...
Ого, лолка, да ты вообще катался на совеццких ободах времен "заката ымперии"? Если бы катался, знал бы, что эта хуйня гнется в восьмерку от прямого взгляда.
Если ты вообще катаешь, а не фотографируешся около велосипеда, каэшн.
>Анон меняй каретку с системой на квадрат...
Нахуя? ОН же не спортсмен, он не крутит так, чтоб клины лопались и шатуны гнулись. Оставить как есть не ебать мозги, клины вполне работоспособная система если разок их перебрать, привести в порядок а потом в месяц их проверять\подтягивать.
>...и ставь назад трещетку, одинарную естественно...
Нахуя? Накидать на разборную трещетку вместо звезд(а советские трещетки разбираются на отдельные звезды, сюрприз) проставок, выровнять чейнлайн и ездить
>...и укороти цепь. Если оставишь кассету и снимешь передачи то цепь будет слетать постоянно.
Видимо под выражением "снять передачи", ты имел ввиду "снять задний переключатель". Ну молодец, естественно что при смене типа трансмиссии надо подбирать оптимальную длинну цепи.
> на тормозах проверь колодки ну и натяг тросика, все, уже выйдет приятный сингл.
Долбоеб, чесслово. А то что советским колодкам уже лет 15-20, и они жестоко задубели и не тормозят тебя не смущает... а проржавевшие тросики коим тоже лет 20, могут лопнуть в любой момент или в рубашке застрять, ты наверно тоже не в курсе.
Анон, меня тросы и рубашки - не экономь ты на этой хуйне.
>И да, не смей красить...
Ага, ну подумаешь краска ободрана под стаканом или под кареткой или еще где-нибудь. Не смей красить пусть ржавеет. Сейчас в России же не умеют в желтый металлик красить, такой-то цвет редкий. Но если ЛК покрытие в полном порядке, красить действительно не нужно.
Короче фиксопидор не крокодиловод, а так, тупой хуйни кусок.
Фу, блядь. От личинки мерзко стало.
Новый ньюфаг, это поток воздуха.
Но что с оптикой фотоаппарата. Это же пиздец какой то.
Телефоны в середине нулевых так картинку не искажали.
Да это у меня, похоже, крыша поехала немного.
Думал, искажение колес - баг оптики камеры, а это оказывается реально колеса и рама погнуты.
Как-будто на любой другой велосипед может спасти от ментов едущих на красный без мигалки.
С другой стороны по странице видно, что он ватник, так что заслужил чтобы его менты ебали. Наказать он их хочет, лол, размечтался.
Из них интуитивно понятно, что он хотел бы чтобы сильный лидер сношал его в пердачело.
Ещё и в крымотредах и по наверно сидит, "каклы сасули" кричит, говноед он, короче.
Из них интуитивно понятно, что он пиздюк из вконтакте, а ты живешь в манямирке.
Зачем, я не публикацию пишу, а если бы писал, то редактор бы поправил. А ты повежливее со старшими.
На какие фирмы смотреть? В каких онлайн магазинах?
Могу загнать тебе шоссейный вилсет шимано р 501. Территориально Москва.
Ну охуеть теперь... а какой же?
Что скажете про их байки? Стоит брать? По весу вроде не плохо. Fuji Classic весит также, но на 6к дороже.
Мне казалось, фикс не тот велосипед, где надо особо смотреть на бренд. Не, понятно, что чугуниевые монстры тоже не нужны и всё такое, но всё-таки.
Я вот думаю китайкапроновую раму или подобный ноунейм заказать и ездить на нём на тренировки, поставив флип-флоп, а то и вообще колхозить, установив кассету на три звезды сзади и перебрасывать ручками.
Обычный дорожник не хочу по причине чугуниевости-эта хуйня как мой говномес весит и даже больше.
>установив кассету на три звезды сзади и перебрасывать ручками.Обычный дорожник не хочу по причине чугуниевости-эта хуйня как мой говномес весит и даже больше.
чего только не придумают, лишь бы шоссер не юзать.
Я бы не стал рисковать. Совсем ноунейм, красивый лендинг - значит продажи почти только через интернет. Думаю они нашли на чем 6к сэкономить по сравнению с фуджиком, а то и больше сэкономили.
>>256641
Китайкопрон - решение другого уровня, заказывай, будет заебись.
Колхозить чего ради? Поставь туда планетарку на три скорости как вариант, будут тебе и передачи и ломаться ничего не будет. Есть кстати стурмей арчер с иммитацией фикса, можешь попробовать.
>>256663
Шоссейник - велосипед совсем другого назначения. Да и нахуя ты предлагаешь шоссер человеку, который не хочет переплачивать за фуджик, стоимостью 18к, и думает взять китайский ноунейм вместо этого?
у меня говносш и вилка нонэйм оверлапом не страдаю, но собираюсь взять спринта и очень не хотелось бы этой хуйни
наличие оверлапа зависит от геометрии рамы и от рейка вилки, соответственно у нормальной трековой рамы с нормальной трековой вилкой с рейком в районе 30-35 оверлап скорее всего будет
плюс у одной и той же рамы на 54 ростовке может быть оверлап, а на 59 его уже может не быть, так что ростовка тоже имеет значение
также в расчет следует брать длину шатунов и размер туклипс
на твоей хуйне даже с прямой трековой вилкой оверлапа скорее всего не будет, ну собственно большинству фиксеров на оверлап просто похуй, ездить он может помешать только кривоногому уебану на скорости 2-3 км\ч
Я красил стартон акрилом из баллона, на акриловый грунт. Норм получилось.
Нет, а что?
Есть. Б/у Фуджи, например.
Еще Швины неплохие, говорят.
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=10631346&hid=91529
выглядит как говно, если честно. Хотя, на вкус и цвет
Мухосранск, фикс вряд ли сопрут ибо ЙОБА БЛЯ ПРУЖИНКИ ПОД ЖОПОЙ НЕЕЕТ ГДЕ ДИскаЧИ и ЛИТЫЕ КОЛЁСА
С флип-флопом хочу, ибо холмистый город.
Ок идея?
И где купить нормальную подрамную сумку-треугольник, которое не будет выглядеть как говно из спортмастера или дермантиновое дедулайстайл говно из-под совковела? Шестигранник возить и сдачу с кофеавтоматов.
> >С флип-флопом хочу, ибо холмистый город
> А как одно на другое влияет?
Гуманитарная магия.
Не напоминай-я стирал кучу кед при брейклессе на bmx.
Стоит ли его брать? Не нашел инфы про него нигде, что скажете аноны?
https://answers.yahoo.com/question/index?qid=20120325122440AAq9wRS
Собери лучше в межсезонье ещё денег и возьми себе фуджик.
совсем не разбираешься в устройстве велосипеда
снимаешь лок, снимаешь звезду, проверяешь резьбу - если ничего не сорвал, то плотно накручиваешь звезду, затем лок
цепь по звезде никогда не будет прокручиваться, ты ебанутый что ли?
А какая разница - стопорить ось каретки ногами или диском? Ну, кроме мощности офк. Хотя учитывая рычаг шатунов и массу ездока, еще не понятно, что мощнее.
я думал, что труЪ для фиксов - это совсем без тормозов.
Но если выбирать между ободными и вырвиглазом, что ты запостил, то я бы выбрал ободные.
>цепь по звезде никогда не будет прокручиваться
погоняй на говнокитайской цепи без смены лет 5-6. Будешь удивлен блять
ашанище, либо для телочек хипстерш.
Ситисайкл, все фиксируй питерский, нчейнлайн шоп, ну и чекай свою местную группу фг /efixed
Будет охуенно случайно прикаснуться к нему, после торможения
Высокопрофильные обода красиво выглядят если цвет не блевотный, вполне можно брать.
Самый дешевый фрэйм от 8ки, а так есть туева хуча разных ХВЗшек и разного рода дедовских рам за меньший прайс.
Что скажете? Для первого фикса норм?
>рещил я заделаться фиксопетухомрещил я заделаться фиксопетухом
Ебать ты ничтожество.
Заебал, норм только сталь рамы марки 4130, больше ничто не норм, и читай хоть тред и предыдущий тред, прежде чем спрашивать.
В моем мухосранске есть группа хипстеров фиксеров, которые периодически если и собираются вместе покатать, то ЗА ГОРОДОМ НА УИКЕНД, пиздец. Сам-то Я езжу по городу, нахуя вот только выезжать за пределы города на этом агрегате не понимаю то ли дело на шоссере, все прелести фикса теряются на раз. Одному бывает скучно ездить, общался с одним таким типом на тему "нахуя жрать капусту, если есть картошка", тот ответил - "прост, других велов то нет))". Не понимаю, это что мода-хуеда или что?
мимо фиксед гир с двухлетним стажем
Тебе-то откуда знать, если ты ни по треку, ни по городу не ездил?
Неправильно это офк, я гоняю к примеру из-за адреналина, пролетать на красный и вилять между автомобилями очень кул, какой смысл на фиксе топить по шоссе?
>какой смысл на фиксе топить по шоссе?
Вот-вот, тем более местность за городом холмистая с частым сильным боковым ветром и нахуй надо себе садомазо марафон устраивать Я не понимаю.
Ну прочитал я.
Или это, что втулка сзади напрямую с колесом скреплена?
но зачем? Разве так быстрее едешь?
да, крутишь педали - крутится колесо, не крутишь педали - колесо крутит их. зачем? чтоб быть никаквсе
Спасибо. Правда, видел уже этот магазин.
Территориально далековато находится, но в хорошую погоду смогу оттуда до дома доехать, если собрать вел сразу на месте.
Там вообще сложно собирается, знает кто-нибудь? Или сколько примерно стоит сборка?
Собирается все очень просто, тащемта колеса наверняка уже в сборке будут, да рулевая в раме будет наверняка вбита, так что как конструктор лего все укрепить завинтить.
Я свой фиксач собирал сам.
А так в магазах, это ну в штуку деревянных выйдет может больше, а может и меньше. Да и самое главное, попроси спицы натянуть, ибо иначе пизда будет если спицы слабо подтянуты.
Ага, спасибо за инфу.
А вообще имеет смысл сейчас брать такой вел, или подождать до весны, может новые модели будут, правда, уже без скидок, наверное? Так-то в ДС пока погода хорошая, но хз, сколько она еще будет. Для плохой есть мтб.
в коробке фуджик (физер во всяком случае, за трек не скажу. Но думаю примерно так же) выглядит так: отдельно переднее колесо, руль с выносом, педали и тормоза. Т.е. ставишь вынос, поджимаешь руль, ставишь переднее колесо, прикручиваешь педали, при желании - ставишь тормоза. Всё.
Если будешь ставить тормоза, то желачтельно смазать тросики, чтоб в рубашках не прикипали.
Ну не ФИЗЕР же блядь.
доебись ещё до чего-нибудь
Погоди до зимы, может более лучшие варианты попадутся, а еще лучше и правда комплектующие покупать по частям, ибо порой и дешевле выйдет и надежнее.
Алсо, у меня не дольше 10 секунд выходит, пробую руль поворачивать к вперед стоящей педали, как на пике - всё равно не то.
со временем придет понимание процесса и будешь трекстендить как б-г
> пробую руль поворачивать к вперед стоящей педали, как на пике - всё равно не то.
Попробуй начать с другой позиции, где правая нога будет впереди, может так полегче. Каждому - свое, поэтому у кого-то легче выходит стоять на левой, у кого-то - на правой. Потом уже научишься стоять одинаково долго и на правой и на левой, так что разницы для тебя никакой не будет.
Мудрецы говорили, если час трекстендить на одном месте, то ты научишься стоять около 20секунд и более!
мимоб-гтрекстенда
поясни за алюминий
перекаты перекатики
Вы видите копию треда, сохраненную 21 января 2015 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.