Сап тебе анон-автостопщик. Тоже угараю по этому делу, побампаю своими отчетами. Задавайте любые вопросы.

За 4 недели моего летнего трипа мне приходилось несколько дней спать под открытым небом. Для многих людей (из числа хостов) заявить о себе даже за 2-3 дня до приезда считается "в последний момент". Я вообще не люблю планировать, зато люблю продумывать. Перед поездкой я все продумал и взял спальник. Он легкий, и в первое время даже казался лишним грузом, но попозже стал незаменим.
Итак, в этом посте попытаюсь вспомнить и описать где и почему мне приходилось ночевать под открытым небом.
Первый город был Франкфурт.
Удивительно, но в Швейцарии с этим проблем не возникло. В Лозанну я ехал в первый раз не зная где буду ночевать, и по приезду меня ждал ответ "Все ок, приезжай". Дальше я такие трюки проворачивал в других городах, но больше так не везло:(
Итак, туда я приехал часов в 9 вечера, отправил несколько экстренных запросов и даже на один получив ответ, только вот захоститься я там мог только на след. утро. До часу ночи просидел возле закрывшегося старбакса, вдоволь насерфился и пошел в парк. Погода в тот день (да и в следующий) была аномально жаркой, поэтому спал с раскрытым спальником. Всю ночь возле меня бегало что-то (наверное белки), да и вообще не смотря на комфортные условия, спать было непривычно.
Второй раз пришлось спать в Брюсселе. Приехав туда, я проверил почту и увидел подтверждение от русского парня Ивана с Эйндхофена, мол приезжай все ок. Ответив ему что приеду завтра, отправился гулять по ночному городу. Удовольствие от процесса сполна описал в своей заметке, отмечу лишь что до места ночевки шагал больше часа, по пути прихватив с собой какую-то картонную коробку с меня высотой :) Не зря, т.к. влажность была ощутимо повыше, и еще эти мерзкие улитки, ненавижу этих слизких тварей. Никаких зверей возле меня не шастало, зато вдалеке выли собаки, и утром какие то рабочие приехали делать что-то. Без интереса покосились на меня, и занялись своими делами. А я собрал шмотки и пошел осматривать утренний город.
Третий был Амстердам. Сразу перенесемся к моменту поиска ночлега - время около 3 ночи, этот город никогда не спит. Ночевку найти там было нереально сложно, т.к. весь город стоит на воде, и в любом парке сухие только насыпные дорожки, шаг влево - шаг вправо - сырость. Нашел какое то сырое поваленное дерево, вернее то что от него осталось - 2 ветки, залез в спальник и лег на эти сучья. Спать было неудобно, к тому же менее чем через пару часов начал моросить дождь, перешедший в ливень. Пришлось дремать сидя под деревом, в насквозь мокром спальнике. Удовольствие еще то , но мне было даже смешно, помнится :)
Четвертый раз - он же, но я его не буду считать за полноценный сон. Да и вообще "полноценных снов" будет еще на один раз, остальное - полудрема. После нормального отсыпа у хоста я поехал в Амстер еще раз, и часа в 2 ночи попал на вокзал. Волшебные трюфеля уже отпустили, но отходняки были жесткие - 2 раза пропустил свою электричку, наконец то сев в нее пропустил свою остановку, в итоге приехав к хосту в 8 утра.
Итак, четвертый раз - Лилль. Поспал просто шикарно, сказалась усталость и недосып. Кроватью мне послужил кустарник, такой жесткий, который в цивильных местах любят подрезать и делать всякие фигурки. Где я спал (на развилке) всем на него было насрать, и это был просто заросший этим кустарником пятачок. По сути, если стать в полный рос - я хорошо просматривался со всех сторон, но лежа, да еще ночью - чувствовал себя более-менее защищенно. Помню, что заснул почти мгновенно, дождя слава Б-гу не было несмотря на хмурое небо.
И последний, пятый раз, и 2 часа полудремы - заправка за 10 км от Оффенбург. Такая огромная немецкая заправочная станция с ресторанами, круглосуточным супермаркетом и кемпингом. Но на такой огромной территории не было тихого и сухого клочка земли, чтоб без улиток и грязи. Пришлось спать на твердой лавочке, съеживаясь от поддувающего снизу холодного ветра.
Вместо послесловия - в минуты, когда накатывалась грусть и хотелось в теплый хостел-отель, а то и домой, я вспоминал отчет одного незнакомого мне человека, случайно наткнувшись на него на форуме bpclub.ru

Другой стопщик-кун репортинг ин -
Однажды в городке Биль (что во Швейцарии, франко-немецкий, фифти-фифти) я ебался с лесбиянкой. Подробно лень писать, вброшу пасту с моего жж (желающие заодно смогут погуглить и дальше прочитать про остальной трип)

Вообщем на Биль ехал с водителем небольшого грузовичка, французом из Страсбург. Он высадил меня в Берн на развязке, и дальше я был подобран негром на фольксвагене, он высадил меня перед сити центром. Найти вай фай в Биль оказалось довольно большой проблемой, около часа потратил на ее решение. Подгрузил карту, узнал номер телефона хостов - пошел искать телефонную будку и слышу , кто то меня окрикивает - оказывается мой хост Эло меня узнала и окрикнула.
Посидели , попили она кофе, я воды, и в 6 часов выдвинулись на гебуртстаг пати. Вечеренка проходила в квартире, с видом на банхоф. Практически все гости были родом из Венесуэлы.
Из запомнившегося - ликер из фруктов и какого то алкогольного напитка, название которого подзабылось.
Довольно коварное пойло, никогда не знаешь когда в голову ударит и сколько нужно для достижения кондиции. На пати был раздар ненужного хлама, и все что относится к вечеринкам.
Позже вечером отправились гулять по городу, зашли в кафе, встретили интресных личностей. То, что я никогда не забуду из воспоминаний о этом городе - крыша на верхнем этаже квартиры, пиво, музыка, и то как мы лизались с лесбиянкой. Дас ист нур айн шпиль...
---
Заснул в ту ночь я в 4 утра, проснулся в 8:30, и начали медленно с Эло собираться. Никто не пытался вспоминать что произошло вчера, никто не пытался как то это объяснить.
Выпили кофе, сфоткались на память, попрощались и разошлись. Я на спот, она на работу.
Только вышел на трассу, встретил старого знакомого - водителя того самого грузовичка, который вез меня от Лозанны до Берн. Он ехал не прямо в Базель, но 30 км до ближайшей заправки провез. Далее меня подхватил чернокожий парень из Сомали, он провез меня.. уже даже забыл куда.... надо покурить и вспомнить все в деталях...

1) Через Губин (Польша/Германия). Найди на карте данную пердяевку. Пердяевка некрупная, карту бери помасштабнее. Доберись до нее вышеупомянутыми методами. Дождись наступления темноты. Двигайся по той улице городка, что, плавно переходя в шоссе, ведет к погранпосту. Она одна, не ошибешься. Сразу за городской чертой сворачивай налево, в лес. Иди к границе под углом 45 градусов к шоссе. Старайся производить КАК МОЖНО МЕНЬШЕ ШУМА, оденься в темную одежду. Этот участок границы патрулируется крайне редко, но метко, и ты должен заметить патруль (и шифрануться под кустом/елкой), раньше, чем они тебя. Вероятность встречи с патрулем ничтожно мала, но вероятна. Если ты, наткнувшись на патруль, не смог от него шифрануться, то вояж можно считать оконченным. Сам виноват, скажу я, и десятки подонков, прошедших по этому маршруту без траблов, ко мне присоединятся. Польские погранцы поступают с задержанными со свойственной славянам простотой - обирают до нитки (снимают даже часы и кольца), иногда рвут паспорт, два раза под вздох и один - по копчику, на дорожку. Свободен, панове! И делай, что хочешь.

Через какой-то отрезок времени (от 15 до 45 мин.) ты выйдешь к речке-переплюйке, называется она Ныса. Летом ее ширина не превышает полутора метров, а глубина - сорока сантиметров. Подлянки случаются весной, тогда она разливается на несколько десятков метров, а вода в ней скручивает в свиное ухо. Можно предположить, что аналогичная болтня (только с менее проблематичной темпирэче) случается в сезоны дождей, которые в Европе теоретически бывают осенью (поздней), а практически - как придется.

Германский берег Нысы встречает подонков непроходимыми гущами малинника/ежевичника. Есть маза, кусты рассажены специально ленивыми дойче-погранцами. Проламываться через кусты - чревато для одежды, но тут можно пустить в последний бой (Герл! Гы-гы-гы! - прим. ред.) прикид гопника с рынка. Если поискать, то можно найти протоптанные предыдущими подонками тропинки. Минус в том, что, шляясь вдоль границы, ты повышаешь шансы на встречу с патрулем.

За малинником начинаются огороды (не смейся), знаменующие собой начало первой немецкой перди на твоем маршруте по земле фрицев. За ними городок. Дома, стоящие на окраине, сплошь снабжены световыми/шумовыми сигнализациями, и при неосторожном приближении могут стоить тебе инфаркта. Впрочем, а надо ли к ним приближаться? Фишка в следующем (прошу обратить повышенное внимание и учесть при действиях на местности!!!): в отличие от стран бывшего соцлагеря, границы Евросоюза охраняют де-факто полицейские, а не погранцы. Ставка делается на то, что 100% буржуинов уже давно зомбированы и беспрекословно подчиняются любым правилам. В нашем случае правило такое: при появлении незнакомого/подозрительного субъекта восточнославянской внешности срочно звоните ментам и сообщайте его приметы и вектор шага, тогда фатерлянд вас не забудет. Правило, слава Богам, пока что действует только в приграничных пердях ;). А теперь еще раз посмотри на карту и увидишь, что на границе П./Г. нет ни одного крупного города. Соответственно, все бюргеры знают соседей хотя бы в красное рыло. Короче, попадаться на глаза фрицам в Губине (а эта пердь называется так же, как ее польская соседка) так же опасно, как в 1941-ом в любом другом месте. Впрочем, нам свойственна обостренная интуиция. И если эта дамочка подсказывает тебе, что «Мона!», то дождись светлого времени суток в малиннике (заодно подкрепи организм витаминками) и выходи в город. Иди на центральную площадь. Там есть автобусная станция. Вписывайся на любой бас, только быстрее, быстрее!!! Только не перепутай на нервяках и не сядь на бас в Польшу. Прецедент имеется.