The Lapnique Blog
http://lapnique.blogspot.ru/
Архив тредов:
#71 http://arhivach.org/thread/19264/
#72 http://arhivach.org/thread/19265/
#73 http://arhivach.org/thread/20019/
#74 http://arhivach.org/thread/20988/
#75 http://arhivach.org/thread/22304/
#76 http://arhivach.org/thread/23316/
#77 http://arhivach.org/thread/25592/
#78 http://arhivach.org/thread/27237/
#79 http://arhivach.org/thread/28471/
#80 http://arhivach.org/thread/28985/
#81 http://arhivach.org/thread/30213/
#82 http://arhivach.org/thread/31243/
#83 http://arhivach.org/thread/32273/
#84 http://arhivach.org/thread/34160/
#85 http://arhivach.org/thread/35702/
#86 http://arhivach.org/thread/36466/
#87 http://arhivach.org/thread/37583/
#88 http://arhivach.org/thread/39199/
#89 http://arhivach.org/thread/40364/
#90 http://arhivach.org/thread/41263/
#91 http://arhivach.org/thread/41731/
#92 http://arhivach.org/thread/42328/
#93 http://arhivach.org/thread/42765/
#94 http://arhivach.org/thread/43525/
#95 http://m2-ch.ru/au/res/2244320.html
/lap/
#96 https://2ch.hk/lap/res/21.html (М)
#1 http://arhivach.org/thread/47449/
#97 https://2ch.hk/lap/res/1940.html (М)
#2 http://arhivach.org/thread/53886/
#98 https://2ch.hk/lap/res/2928.html (М)
#3 http://arhivach.org/thread/57731/
#99 https://2ch.hk/lap/res/4777.html (М)
#4 http://arhivach.org/thread/70541/
#100 https://2ch.hk/lap/res/6872.html (М)
#5 http://arhivach.org/thread/70542/
#101 https://2ch.hk/lap/res/9276.html (М)
#6 http://arhivach.org/thread/76809/
#102 https://2ch.hk/lap/res/11338.html (М)
#7 http://arhivach.org/thread/81638/
#103 https://2ch.hk/lap/res/12697.html (М)
#8 https://2ch.hk/lap/res/12697.html (М)
>если создаст страницу в контакте.
Она у меня там есть уже много-много лет лол. Года с 2008 штоле.
>боится зашквара
Меня уже даже на пораше деанонили. На пораше, Михаил Михайлович! по фоткам прекрасной великой Россиюшки лел Угадай, насколько мне на это похуй?
>>14467
Ну, во-первых, до конца сезона (т.е. до второй половины октября) я его сам продавать не намерен. Объява висит, да. Ну висит и висит, жрать не просит. Во-вторых, а что, если я свою тачку продам, то и все остальные свои продадут?
>Во-вторых, а что, если я свою тачку продам, то и все остальные свои продадут?
Двачую, поедем на шкоде.
>Она у меня там есть уже много-много лет лол. Года с 2008 штоле.
Так ты хоть на драйве создал отдельный пост про Рыбачий? У тебя же 206 читателей. Может ещё кто поедет?
Лел, я уже говорил, что хотел бы туда с друзьяшками с лапача скататься. Если я подумываю о том, чтобы в перспективе начать обмазываться вождением экспедиций в духе всяких мочаловых, то разве я не имею право отказываться от простого человеческого желания скататься туда со всеми моими друзьями, которые, как известно, тут? Ну и потом, тренироваться надо на кошках, как известно :3
Пешебляди в группе про экспедиции обеспечат раскрутку и информационный фон лайки и репосты . Потом можно будет рекламку продавать и прочее. Хомячки нужны. Нафига тебе нужна группа и драйвик в котором только десять человек готовых ехать? Как о тебе узнают остальные, которые не против?
Зря ты откладываешь на завтра, то что можно сегодня.
И слишком редко пишешь. Что бы тут не кукарекали, люди любят часто читать о том, что их интересует. Так расширишь аудиторию читателей.
Тоже верно. Это дело никуда не убежит.
>налет илитарности борды начал меркнуть. Вот и баттхерт. Это скорее всего тот больной, который наклейки хейтит.
Один из хейтеров наклеек — это я, но как можно было столько лет не замечать лапничающего быдла, я понять не могу.
>>14466
>А батхертить начал человек, манямирок, которого рухнул от того, что все эти мочаловы и лени модные, могут ещё и брать за рекламу бабосы. Хотя, это то же абсолютно нормально, брать за это деньги.
Ну тащемта я могу его понять, у меня от любой рекламы баттхёрт, когда меня наебать пытаются, говоря, что это не проплаченная реклама, а личный опыт и прочая хуйня.
В 193-й раз туда уже едешь, а всё тренироваться собираешься.
Похоже, на самом деле, тебе не особо-то и хочется стать мачалкиным и немодным.
В этом деле основное - широкая аудитория. Потом всё придет само собой.
>Ну тащемта я могу его понять, у меня от любой рекламы баттхёрт, когда меня наебать пытаются, говоря, что это не проплаченная реклама, а личный опыт и прочая хуйня.
Так все эти "путешественники" по-другому не проживут. Они же тратят дохера, чтобы жить только на одни доходы от экскурсантов.
Ну, во-первых, в третий в Заполярье вообще и во второй - конкретно на Рыбачий, а во-вторых, что куда важнее, я до того только с П3-куном и мотался продолжительное время по ебеням Россиюшки и её окрестностей с элементами лапничевания, с ним всё понятно, хз как ему со мной (но раз в третий раз едет то видимо норм), а я с ним хоть на Луну готов ехать. А вот с остальными я только раковал в ДС и окрестностях или (питерские) и вовсе только тут и общаюсь. Может народ от меня охуеет и скажет что мол ну нахуй, человек ебанут на всю башку, а я под такое не подписывался лол.
>то разве я не имею право отказываться
Ох, лол. А почему ты думаешь, что если кинуть клич, то к тебе одни неадекваты прибегут толпой?
Если честно, отмазки какие-то странные. Тебе вряд ли светит зарабатывать на этом. Одна маниловщина.
>Может народ от меня охуеет и скажет что мол ну нахуй, человек ебанут на всю башку, а я под такое не подписывался лол.
Ты преувеличиваешь свою значимость. Если народ охуеет от тебя, то поедет сам, без тебя. Информации в инете полно по этому маршруту.
Вот смотри, если на полпути кто-то кардинально поломается, и ему явно надо будет чиниться 2-3-5 дней, вы все станете его ждать штоле?
Ну какие есть, алсо один факт того, что я тут на двачах зависаю как бе намекает на то, что я до известной степени хикковат (может, и менее, чем иные, но всё же) и вылезти из хиккемирка мне стоит известных усилий. Потихоньку работаю над собой, но это только начало.
Ну это с одной стороны, а с другой я не против, если мочалкин джва года ездя с каким нибудь фонарем в подарок, потом про него напишет. Все адекваты понимают, что похуй какой там фонарь, надо просто его с собой взять, да такой чтобы проедать не жалко, а неадекваты пусть покупают брендодрочерскую хуйню за много денег и меряются ей потом.
Плохо то, что за деньги он про фонарь или любую другую хуйню напишет мол берите ниламаица, а на самом-то деле ламаица. Или просто скроет минусы и подводные камни.
>Не доебываются. Да я на него еще наклеил наклейку "РИФ" и распечатал из инета сертификат годный, заламинировал и вожу с собой. Гайцы один хер не знают, как РИФовский бампер выглядит.
Во какие дела, сосоны.
>>4496
Да один хер всё Кетай. Заказывай с Али@сломается - не жалко, копейки стоит всё равно.
>Да один хер всё Кетай. Заказывай с Али@сломается - не жалко, копейки стоит всё равно.
Ох лол, а я-то думал, что он некитай рекламирует. Какой смысл пиарить заказанное с али? Есть же куча сайтов с обзорчиками китаеговна, которые люди пишут бесплатно, типа mysku того же.
Ты всерьёз полагаешь, что где-то в Великобритании кто-то изготавливает фонарики, которые можно дешевле и, ввиду упадка промышленности и деиндустриализации Британии, качественнее делать в Чайне?
Про королевские фонарики не ко мне.
Суть в том, что могут быть два почти одинаковых на вид фонаря, сделанных в одном и том же китае, но один держит отдачу 12 калибра и ниламаица годами третий пошёл уже, а другой не держит, сажает батарейки в выключенном состоянии и включается через раз. Первый делают под заказ по разработке какой-то некитайской фирмы, второй — по спизженным у этой фирмы моделям и чертежам с максимальным удешевлением. Китайский наебизнес обычно работает именно так.
И я не против доплатить немного за первый, но поверив очередной скрытой рекламе, могу вместо него купить второй.
Вы все хуево представляете как сейчас работают такие торгаши.
Они ищут заводы в китае, которые выпускают всё, что нужно торгашам. И наклейки лепят, какие закажут.
Потом, так как, допустим, фонари все с одного завода, одинаковые, их надо как-то рекламировать, чтобы купили именно твои. Для этого и есть немодные и мочалкины, которые напишут или снимут видео в своем БЖ.
Это называется "брендирование", когда перепродавец нихуя не разрабатывает, а только свою наклейку "лепит" и ввозит в страну сравнительно большими партиями для розничной продажи в магазинах.
И именно рекламу этой хуйни в интернете я не понимаю: если человек попал в интернет и как-то нашёл обзор брендированного китайского говна, то он найдёт и небрендированное говно на али ещё и в несколько раз дешевле, сам закажет и обмажется.
А ты ещё пойми, что это хуйня.
Смотри, что выдает поиск, если забить надпись на пукалке свисс армс из БЖ Мочалова, которую тут обосрали: http://www.swissarms.ch/
Швейцария, ёпт!
Человек внезапно охуеет, а потом пойдет туда: http://www.goldguns.ru/category/pistolety-swissarms/
Я пальцем на конкретные посты показывать не хочу, но вы просто к сведению примите, лапаны.
>На случай если какие-то гопники решат отнять диктофончик, припасен такой вот аргумент. Конечно, в случае если алчные злоумышленники пришли сами с ружьем, этот пестик лучше им даже не показывать, но в отдельных случаях может и сработать. Беру только в случае если еду совершенно один (как сейчас) скорее как снотворное, с ним под подушкой спится лучше. А то были случаи… ну да ладно.
Это же пиздец. Это на имбецилов рассчитано.
Это к слову, как кто относится к своим подписчикам.
Кто-то ещё верит, что можно честно что-то рекламировать с такими текстами?
Я думаю что this. Нельзя уметь ставить на широкую ногу дело вождение экспедиций и одновременно быть гуру в чём-то ещё, например, в самообороне. Только Контроль-УМ и Сайга-12, только хардкор.
>кто ИТТ пишет, что скрытая реклама норм и всем надо кушать, сам мутит наебизнес на впаривании хуиты с али втридорога или собирается так делать.
Сейчас все так делают. Только есть более качественная хуета, и менее качественная хуета.
Я работал с чуваком, который был 2 года главным инженером в Китае, на заводе по изготовлению пластиковых пробок для бутылок. Мартышки его пригласили, чтобы он им производство наладил. А потом он работал в Подмосковье на заводе по производству солнечных батарей, который на свои деньги построил немец, потомок выходцев из СССР, русских немцев. Так завод в Подмосквье закрылся, ибо немца заебала рашка с охуевшими чиновниками. А вот завод в Китае по производству пробок вряд ли.
>Сайга-12
Клин-клин-неперезаряд-утыкание, а ещё вместе с ней надо набор надфилей сразу покупать. Понпа лутше.
>Нельзя уметь ставить на широкую ногу дело вождение экспедиций и одновременно быть гуру в чём-то ещё, например, в самообороне.
Вот эту отмазку он и будет лепить при вопросе: "А почему собственно?"
С 50 см стволом норм, можно ещё пистолетку поставить, но я не стал. Бонусом магазин не торчит никуда и не отомкнётся. Можно прятать в чехол с удочками, батя грит малаца.
>Скорость борды: 24 п./час
Нихуясе у вас сегодня чатики тут.
>Китайский наебизнес обычно работает именно так.
Двачую.
Купил китайский аналог фонаря для велосипеда, перепаял 2 провода сам на следующий же день.
Конечно плохое, барыг-перепродавцов развелось больше чем фотографов, а завода по их сжиганию не было и нет. Причём наиболее наглые объединяются в группы АКИТ и пытаются пролоббировать заградительные таможенные пошлины, чтоб никто по почте напрямую нихуя купить не мог.
Спасибо, мне тоже с тобой заебись путешествовать. Особенно, конечно, здорово - что ты всегда что-то интересное знаешь и рассказываешь о местах, в которые приезжаем. Мне кажется, что это как раз может быть твоей основной фишкой на ниве коммерческого экскурсоводства. По поводу Рыбачего я тоже надеюсь, что это будет хоть и большая, но "своя" поездка /lap-корешей. Понятно, что у всех какие-то свои привычки, и потребуется притирка, но в здешний контингент я верю, что все найдут общий язык в итоге. Кстати, если на Рыбачий - то это уже 4-й раз будет. Мы же ещё на Балканы вместе ездили, хоть там оффроуда и не было почти.
Ну так на форумчике тебе тоже правды особо не скажут. Вон Немодный чиркнул абстрактную статью и тут же нашелся упоротый, который на него бочку покатил. А спроси у такого как его фонарик? ДА похуй что он не светит, все равно лучшим в мире назовет и еще предложит свой за деньги, потому что лохом показаться зассыт. Только у нас тут правда, все анонимные ололо
Кстати, окучивает аудиторию страждущих только так, катаясь за их счет по всяким венециям и парижам.
Тоже такой немодный, в своей сфере.
http://vk.com/e_zharinov
Учитесь, корзинки. По этому шаблону и надо сейчас работать, если есть желание, желаемое превратить в действительное.
>Ну тебе то никто ничо не впарит, не ссы.
Мамане, бате и старикам моим впарят зато. Хотя старикам не впарят, они ещё подозрительней меня.
"Моя хата с краю" — хуёвая позиция, сириусли. Хоть и типичная для этой федерации.
Про пидорство погугли про АКИТ, тема с 100-150-евровым порогом для посылок на таможне который пока не ввели — их рук дело. У меня дико печёт, т.к. я запчасти себе из Штатов заказываю, а нарушать закон не люблю.
Как хочешь называй. Суть в том, что сначала человек работает на аудиторию, а потом аудитория на человека.
Я так понимаю, что у пониеба всё для этого есть, а он менжуется по каким-то своим внутренним причинам.
>а он менжуется по каким-то своим внутренним причинам
Честь и достоинство теперь внутренние причины, охуеть вообще.
>Только у нас тут правда, все анонимные ололо
Сколько людей - столько и мнений. Мне вон все, даже люди, ни в какой проплаченности никогда не замеченные ни до, ни после, в один голос говорят, что Термаселл - заебись, а я говорю, что хуита. Работать работает, но так слабенько, что за её прайс как-то не комильфо. Может, это я не прав? Или меня купили конкуренты
>>4539
Лол, ты не первый, кто мне говорит экскурсии водить. я в Киеве киевлянам годноту показывать умудряюсь А так-то да, мне самому интересно не сколько лапничевание ради процесса, а достижение всякой труднодоступной годноты (которую, нередко, только труднодоступность и хранит).
Это чем же, привлечение массы народа к своему увлечению, ущемление своей чести и достоинства?
Мочалов и иже с ними, недостойные люди?
>Разложится эта сигарета уже через 10 минут, не ссы.
Да нихуя, википедию хотя б глянь.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Сигаретный_фильтр
Во-первых, и так сосёт у табачных компаний.
Во-вторых, на этой доске сосание хуёв - не самое плохое, быть пузотёрщиком хуже, например.
В-третьих, даже рака куревобыдлу можно желать: сами заболеют.
>можно не желать
Вон пацаны дико ездят вместе и угорают весельем например.
Мразь.
ОТТАЯЛ
Я водилу не видел, но уверен, что ему глубоко похуй на дикий газон после всех его прорывов по тайге. И не могу сказать, что он в поряде, но переодически по разному стоит.
Предлагаю новый тренд - экоджипинг. Суть токова: прежде чем проехать по целине, снимаем дёрн и аккуратно складываем в сторонку, проезжаем, закапываем колеи, укладываем дёрн. Ездим не быстрее 30 км/ч, чтобы дикие насекомые не разбивались об лобовуху и прочие запчасти. Резину заменяем на стальные обода с приваренными швеллерами, чтобы округу резиновой пылью не усеивать. Ещё придумываем, как матушку-природу ублажить.
На самом деле у самого бомбит порой. Как-то раз пару лет назад лебедился джеком, накинул корозащитку на дерево, но длина большая была слишком, я её ещё вокруг ствола обернул пару раз. У джека оторвало верхнюю губу и один из концов корозащитки с неё соскочил. Машина рванулась вниз, попутно "скрутив" с дерева кору по всей окружности на ширину сантиметров 20. Жалко было, пздц. Даже всерьёз гуглил, чем дерево можно залечить, какие-то садовые узвары хотел ехать покупать, но потом прочитал, что если по кругу кору содрать - дереву 100% пизда, можно даже не рыпаться. Напился тогда. А в прошлом году ходил туда - стоит вроде дерево, не засохло. На кору в том месте правда не посмотрел, некогда было. Может оно помрёт ещё. Типа стоит с содранной кожей и меееедленно помирает. Пздц, опять забухать захотелось.
А мандавошки?
>экоджипинг
широкие резиновые гусеницы или пневматики :3
Что за дерево ?
Понаодевают мудов а потом о хобчиках в воде плачут.
Ты бы лучше поплакал сколько черные лесорубы деревьев гандошат, а не о содраной коре переживал. Деревьев много, они переживут ваши - наши обдирания, наша цель проехать, а не дерево погубить в конце концов. В отличии от тех же лесорубов, им и проехать и потом ещё нарубить.
Типа хода немношко. Мож ещё немношк повыше можно, но заехать на вертикаль не ебнувшись глушаком или трубой уже не получится.
Лол, он же на липучке блядь. Ох лол. Очкарик же комплект колес ему хуй осилит кек. Или МОНЕТИЗАЦИЯ?
Купил. Он сначала бегал по банкам в поисках кредита, но оказалось, что блоггер - не работа, и его везде забанили. Нашел спонсора, который дал ему часть бабла на покупку ведра. Теперь у него новый ПРОЕКТ
У него сейчас доход более-менее. Плюс закорешился с маслокарами, они с сервисом помогут.
с одной стороны рад за головастика. Селфмейд, хоть и социоблядь. С другой стороны как же мне бомбит с него кого я обманываю, бомбит с того, что я слоупок
Ну мне вот тоже самхау бомбит от засранной природы, так что стараюсь, чтобы от моего пребывания не осталось следов более, чем необходимо. Правда, я прежде всего имею в виду мусор и костры (чтоб леса не выгорали кхуям).
>>4619
Тут как бы сказать, дело в том, что раз там кто-то ездит, то и гандошить будут деревья именно в этом месте, а где-нибудь между Алданом и Туруханском лол, и через то убиваться будет именно это место, где, раз ездят, видимо, есть, чего делать.
Он и не будет маломозгоёбным. В этом суть проекта. Аутисты же любят статус занидорога.
> лапник-видео
Он теперь успешный человек, у него нет времени ездить на хутор на фронтере, лучше он еще раз эвакуируется из центра города. Вызови эвакуатор. Вызови ещё раз.
>Он теперь успешный человек,
Ну это пока.жпг
Мне он был интересен именно видосиками про ИРЛ использование популярных лапомашин и техпиздежь с минимумом ошибок. Как он раздатку раздрочил интересно было. Как утонул нахуй. На этом и поднялся по сути, а сейчас выбивает у себя из под ног табуретку. Ящитаю всем похуй обхоры очередного кредитоговна, кто их смотрит лол?
Единственно если с воротниковым поедет в снег по щиолотку с холодильником потягаться, вот это интересно будет. Мосты вс. рычажки вот это вот все. Но антошка зассыт небось.
Двачую, лучший фак по устройству и работе раздатки, что мне доводилось видеть. Вот бы он ещё цепную так располовинил.
Он в этом видео говорит, что это рекламодатель ВМПАвто отдал за рекламу говноприсадок к маслу.
>Да и не верю я, что РР за пицот будет маломозгоебным
У нас такой катается, со свапнутым, королевским вэвосэм, автоматом и раздаткой от Д2\Д1\дефа. Чудомобиль получился, я все искал его драйвик, но не нашёл.
Ещё и коняшка на логотипе.
Да. Из полноприводных.
А я ещё думал, чо ушанка занимается хуйней.
А ему оказывается эквивалент 500 кр предложили. И Воротник говорил, что ему предлагали в этом участвовать, но он отказался. Состоятельный какой, отказываться от 500 косарей.
Что там? 80ка? У нас таких пол города.
Зато пикрелейтед выебнулся. И, говорят, говен он не видит.
Да какие ему говна, не для говен этот писькоувеличитель.
Чёт проиграл с амортов.
Просто он няшнее, продаст жопу дороже. А может и правда денег побольше и стремно связываться с хуйней,тем более его вон в Питер не взяли
Ага.
А яндекс-навигатор пост проплачен сейчас удивил пикрилейтедом. Если бы это был навител - то я бы понял и простил. Но яндекс.Один хуй вздернул всех пузотеров на божественном дукато, лол
Сразу на эвакуаторе приедет.
http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=197011
А ведь Фронтеру он не продал, верно? Что, если его с собой в дальняк позвать, запечатлеть ИКСПИДИЦИЮ? На тот же север, один хрен почти наверняка в следующем году туда поеду.
Попробовать стоит. Я тоже хотел свою халтурку с ним раскручивать, но он меня опередил.
Судя по мнениям осведомлённых людей бездор он почти не нюхает.
Больше обвесов богу обвесов!
Заземлился.
>Судя по мнениям осведомлённых людей бездор он почти не нюхает.
Да это видно по состоянию. Чего ещё ты хотел от смотрадауна?
Оно заполонило всю мою Россиюшку.
На рамке номера на багажнике лучше видно
Ну с таким еба обвесом как ему такой трос-то впарили,ведь явно же не сам строил.
С металлом работать же тяжело,зато надежно :3
значение знаешь?
Кекнул
640x360
Точно! Надо будет уже к ним заехать защиту бака изваять - а то денег тогда выдал, люминь купили, а мне все некогда.
А тем временем новые веяния в покраске лучше снять не смог, звиняйте
Да тут прекрасно всё - и покраска, и Мики Томпсоны, и козырной номер, и наклейка АК47, и количество проделанных отверстий для допсвета или у дефа они стоковые?
Поясните за шноркель ещё раз. Вот есть у меня стоковый впуск, коробчонка с фильтром. К ней приделан закрученный хобот чтобы усложнить попадание воды и лишней грязи в корпус фильтра. Внизу коробочки маленькое отверстие для удаление просочившейся влаги.
Ставим шнорх, заделываем дренаж короба фильтра, присоединяем к хоботу гофру, идущую к шнорху. Как ни крути, но я не верю, что даже фирменный гусак сафари шноркель отводит 100 процентов воды. Всё равно что-то, с конденсатом или на мойке попадёт. Только вот куда ей теперь деваться оттуда? Испаряться паром во впуск?
Под капотом жарко, испариться нахуй и все. Ну сколько там может попасть, даже если гусек не отвел? Несколько капель? Они во всех этих ссаных изгибах останутся, а потом испаряться. Пар не вода - движку похуй.
Пиздецовой зимой может обледенеть и фильтор обмернзуть. Учитывая, что фильтор бумажный, есть смысл запасной возить. И то со шнорком куда безопаснее.
https://www.drive2.ru/r/toyota/424434/
Чот не знаю за кого голосовать...
К шнорковидео на тытрубе в камментах читал совет мол, на прохватах по бездору ставьте преклинер (циклон), а во всё остальное время норм гусак. Юзал кто преклинер то? На драйвике плевались, мол душит пздц.
Хуй знат, но по степи и всяким пыльным грунтовкам ящитаю он нужен ибо фильтр забивается за пару сотен км.
А сто процентов и не надо.
Внепно их стало дохуя в последнее время. Я бы вдул, такой-то ют.
[боль]Ёбаный, блядь, кусок самоходного корейского говна. Предыстория: сдох у меня небольшой блок на коробке, коротый передаёт в остальные электросистемы машины, в каком положении стоит селектор. Их мало, но всё же есть, и критичнее всего, что блок управления раздаткой не понимает, что селектор стоит в нейтрали и срабатывает штатная защита от дурака, не дающая врубить понижайку. В принципе, блок этот устроен довольно просто, народ сталкивается с такой траблой, тупо по хардкору вскрывает его, подпаивает отгоревшую дорожку, набивает литолом, сажает на болты и ездит дальше. Ок, отогнал к кузмичу, говорю - сделай. Сняли, вскрыли, а там блядь ничего живого нет, всё в нулину сварилось, паять нечего и не к чему. Новый стоит 21 тыщу. Б/ушный хер найдёшь. От Мерседеса не подходит. А мне завтра на дальняк валить надо. Нахуй. Пиздец. [/боль]
Кнопкоблядки соснули у рычагобогов.
О, какая няшная паджера. Надо мне тоже шноркель уже поставить, а то с зимы куплен и на балконе лежит.
>>4879
А я таки ингибитор махнул перед майскими, а то стрёмно было обездвижиться где-нибудь в финских ебенях. Только заднюю плохо настроили - что-то трещит при включении, изредка не с первого раза подтыкается.
Куда ехать собрался-то?
Лукошко.
Дицки штампы от 660 кубового джимника, лел.
Ну он тебя не обездвижит, даже если совсем сдохнет, если только машину не глушить. Я сейчас, чтобы снять тачку с паркинга, тыкаю отвёрткой под торпеду лол.
>Куда ехать собрался-то?
В Гродно-Гервяты.
Ну хуй знает. Может сфотографировать @ нарисовать @ наутюжить плату?
Ну это не за 1 день конечно
Слышал прохладные истории про поджаренные икры
http://www.youtube.com/watch?v=R-36-Dyy-yA
Ну да, про обездвижить я может загнул. Но меня заебало, что посреди дороги драйв может вылететь в нейтраль и не втыкаться обратно. Или после включения задней. Хотя на горячую, как ни странно, всё обычно как-то лучше работало. В общем, я старый ингибитор оставил - при случае поковыряюсь в нём и кину в зип.
> В Гродно-Гервяты.
О, в Белорусь. Круто, удачно прокатиться.
Для начала надо найти живую плату, а как я понял, именно с этим проблема.
>в лесах/говнах бы не пиздануться с непривычки
В ямах будешь сасать. Или ты шварцмерин дохуя, что сможешь вытащить?
На лево повернёшь, через люлю перекатишься. Цилиндры можно же защитить дугами, возможно поможет. С машиной я сравнил в плане габаритов, захочешь между деревьев протиснуться, хуй. Так то катался я однаждлы на Урале, мне понравилось.
Он ПИЗДЕЦ тяжелый, ты его одиночкой не потянешь, тем более если навыка нет.
Да при чем тут гонки. Он даже из ямы на лесной дороге будет не выезжать. Сядет и пиздец.
Это аппарат для коляски, и минимум двух людей. Один ты заебешься на плохой дороге.
У нас один умелец, помешанный на уралах, подготовил один из них для оффроада. Я был в гараже, видел его, ужасался. Хотел бы я с ним прокатиться, посмотреть как это чудо едет.
На пике не он, но похож.
А вообще охуительно. Можно в горку на переднем приводе ездить.
Таки нет, он сделал урал выглядеть как эндуро. Мне, к сожалению, нечем фотать, а то бы показал.
Он у меня аналоговый, советский ещё, как фото потом постить?
На твоем пике просто ездишь и пиздец. А на говне гитлера приключения обеспечены. Мой фан на любителя похоже да.
Если тормозов на люльке нету то не перевернешься а дашь угла. Но вообще маневрировать на этом без 5 мешков картошки опасно.
А ты как думал? Откуда у всех по 2 комплекта резины за 2 среднерашкинские зарплаты каждый, лебёдки с кевларом, багажники легкосплавные, 175к на на ремонты после каждой неудачной заправки? Альфач вон вообще из дальняка в дальняк, в вечном отпуске. Вот и думай, это гей-борда, бро. Тут гей-лобби решает. Нет карьерного роста? Начальство ни во что тебя не ставит? - Заяви о своей ориентации! Хочешь комплект новой резины за пол цены? - Всегда можно договорится с няшным продавцом о дополнительной встрече. Беспроцентный кредит? - И это можно, твоя нежность и ласка пойдёт в счёт процентов, и досрочное погашение в любой момент. Пора выйти из шкафа, бро, зажить полноценной жизнью. Хватит украдкой приоткрывать лапач, чувствуя немедленный прилив крови в область паха, и успокаивать себя, что это просто гомофорс. Используй тело, которое тебе дал Аллах, не стыдись его, не стыдись своих желаний.
>на говне гитлера приключения обеспечены. Мой фан на любителя похоже да.
Ох, лол. Покупай, потом пиши сюда про приключения долбоеба. Это очень интересно будет.
А, точно, я приводной вал на передней вилке на вебмке не разглядел.
Я не собираюсь эту хуйню покупать, я другой человек. У меня был днепр в юности и приключения уже совершились.
А у нас тут сидят няшные ватнички, да, ребята?
>прошу отныне не называть лапникач /ga/дюшником с внедорожниками
Спалили за просмотром мишкотреда?
>их надо называть /po/рашей
>у нас тут сидят няшные ватнички
Ты такой успешный автачер пришёл сюда и решил нас тут всех затралить ИТТ?
>няшные ватнички
Ага, поэтому у няшного Альфача на гробу няшатся пони жовто-блакитный с власовским.
Ты какой-то ебанутый, небось пузотёрщик очередной или пешеход. На этой доске всем было похуй на политику, пока ты не вбросил про ватничков и порашу.
н-неет... Я просто сказал, что побывав в гадюшнике я настолько ахуел от тамошней политоты и избытка либералов, что считаю оскорбительным звать лапач /ga/ с джипами.
А, извини тогда, неверно понял. Отныне /lap/ — самый правильный гомораздел двощей.
> я настолько ахуел от тамошней политоты и избытка либералов,
Вот и нехуй здесь вскрывать эту тему.
На этой доске и сейчас всем похуй на политоту.
В смысле, чтоб все анусы были общими и красными?
Га переименовать в голубую порашу и дело с концом.
Бодряк ваще.
Игорь
>а он не ехал?
Ага. Ватомат помер под новый год, а он, сука, уникальный. Поставил меху, хуле делать. Не жалею, но мозг надо либо перешивать, либо что-то думать - не хватает топлива на высоких оборотах и джеки чан горит.
Прилип на глине наглухо, копал лопатой, копал руками, точнее рвал глину руками, хули толку нет. Думаю ладно, обосрался, давай звонить, антенок нет, в рации одни помехи. Пошел вперед, через метров 500 ещё с пяток засад похуже, пошел обратно, поднялся на холм, спустилась ночь, еле как нашел одну антенку, 5 раз терял её наяривал круги, мотая в голове сабатон, еле как дозвонился пацанам, успел сказать где и суть засады. Со всех кустов Уу УУу, гыр гыр гыр, уипипипипи. Иду ору чтобы живность распугать, над головой филины летают больше собаки размером. На рации включил "тревогу" она вирищит и быстро мигает белой лампочкой, ночной лес в свете стробирующей лампочки это само по себе заебок. Сел в машину, жду. Из леса выходит мужик с налобным фонарём, я ему здрасьте мол, он молчит, подходит ко мне, осматривает, говорит думал мол ты егерь, по рации второму, мол чисто, подходит второй с ружьями. Спрашивают не видел ли егерей или вообще кого. Ну вообщем попиздели, убивать меня они не стали и на том спасибо. Пожаловались, что я своими попытками выбраться им всю живность распугал (браконьеры). К 12 приехали пацаны, пусть аллах их бережет, за 100 км из города, залебедили меня, повоевали с выёбывающейся лебёдкой и к 3м ночи наконец добрался домой. Думал нахуй в луже ночевать буду, а на утро идти пешкарём 10 км в надежде, что не подстрелят и вообще найду того кто доедет и вытянет меня оттуда.
Собсно как обычно, нет лебеды нехуй в одно рыло кататься.
>Из леса выходит мужик с налобным фонарём, я ему здрасьте мол, он молчит, подходит ко мне
>подходит второй с ружьями
Вот блядь из за таких как ты столько нервов потрачено, пиздец! Пойдешь побраконьерить а тут уебок какой то ходит шумит. А ни путевки ни документов на ружье нету. Заебали. Грибники вообще пидорасы, так и просятся на роль добычи.
>>5071
А я за Гродно ночую в лесу одном за Августовским каналом, прям в самом углу границ Польши и Литвы, не в первый раз уже там ночую, хороший сосновый бор без комарья и с дороги не просматривается, короче по утру выезжаю я такой красивый оттуда и тут же утыкаюсь в белорусских погранцов, которые рейд по погаранзоне делают лол. Они по-моему охуели больше, чем я. У хохлов бы меня растрясли на бабосы, у нас бы оттащили на заставу и впаяли бы штраф, бульбаны выписали мне охуенную бумагу РАЗЪЯСНИТЕЛЬНАЯ БЕСЕДА, попросили больше по погранзоне не шляться и отпустили с Аллахом.
>Грибники вообще пидорасы, так и просятся на роль добычи.
Двачую этот бугурт, они ещё на стрельбища заползают и хрибочки свои на валу ищут. А подстрелишь — как за человека судить будут.
Так нахуя ты туда полез с одной лопатой ?
Ладно, палюсь: тормоза. Выезжаю из Гродно, торможу и понимаю, что педаль уходит в пол и машина если и тормозит, то как-то неуверенно лол. Поначалу кирпича отложил (у меня ж ручник так и починён с момента покупки, да, хуже червя-пидора), а потом приноровился едзить, перебирая передачи вниз и тормозя движком, а застопорить машину на скорости менее 200кмч хватало того, что осталось от тормозов. В Начу сгонял, в Оссову, в Конвелишки, добрался до города ІЎЕ, там заглушил магистраль на зад, перетёршуюся об пружину и прокачал тормоза, так что щас гоняю только на передних. Ничё, жить можно. Даже полапничевал немного в лесах вдоль Вилии, но какое там серьёзное лапничевание в Белоруссии-то? блядь каким-то образом не нашёл там лесного деревянного костёла, я там был в 2013 году и вышел на него сходу, а щас два часа ползал по дебрям и не нашёл ни следа, ну как же так
>>5105
Ну это ж белорусские погранцы. От белорусских госслужб вообще сходу никакого западла не ожидаешь, цивилиация, хуём-моё.
Алсо грейдера в Белоруссии это какие-то ёбаные вибростенды. Такой тряски я даже на камнях Рыбачьего не ощущал.
Атомный блядь. Браконьерство вообще багетоемкое хобби.
Топор хоть вози, ебан. Куда ты поперся со своей мотокосилкой.
Хуй отвалился?
Нормальных нет, вот держи со страйкбольной пострелушки.
Борьба Пруляндии за независимость.
футболисты те ещё пидоры
Я представляю, как припечет им, когда узнают, во сколько обошелся персу с второй фотки его кит. На нем два привода, общей стоимостью под 80к, и оригинальный пиндосский сет. Хотя, парашютный спорт и дайвинг ещё дороже.
Мой фотоаппагат газбит, бочину повело, двиг заклинил, дгуг в геанимации.
Да что бомбить - дети же. У меня таких знакомых дохуя. Вместо ттго чтобы сесью заводить всяаую хуету покупают
Лел, а я, если возьму 60-ку а есть серьёзные основания полагать, что таки возьму, вопрос в бабле только буду ей мешалку на ватомат менять. Не первой срочности дело, конечно, но чот меня ворочать рычаги не прельщает совсем, не для того мама ягодку растила.
Поциента справа не знаешь? Пару лет назад ездил на сеялке, ща не знаю.
Кто-то из относительно новеньких. Я четыре года в страйкбол не играл.
>>5139
> Вместо ттго чтобы сесью заводить всяаую хуету покупают
Кукаретика в тебе вижу я. На том же Афгане семейных было больше половины, причем с женами. И да, не все любят тратить бабки на пивасик у дивана.
>>5140
Я мешалку взял ещё и потому, что на неё мехлебеду поставить можно. КОМ вместе с раздаткой пришла, осталось карданчик и корпус лебедки с рычагами управления надыбать. Ну и пониженный ряд у мешалки лучше.
>Я мешалку взял ещё и потому, что на неё мехлебеду поставить можно.
Я справки наводил, с удивлением узнал, что на Патрули 60-е КОМ ставился на саму КПП, а не на РК лол, то есть при свапе на ватомат ты мехлебеду априори теряешь, не ожидал такой подлянки от Ниссана. Вот у ТЛК60/80 всё ок, КОМ на раздатке, лично видел 60-ку с автоматом и мехлебедой родной. Хотя я всё больше склоняюсь, что свою кетайскую 12К-фунтовку переставлю просто, всё-таки лебёдки щас стоит совсем пиздецово.
>Ну и пониженный ряд у мешалки лучше
Ты третий человек, кто сетует на понижайку на ММС лол.
>Лел, а я, если возьму 60-ку
Друже, у тебя внезапно лишний лям образовался? :3 Я тоже склоняюсь к тому, что нужно будет рано или поздно брать тоётку и оставить уже шальные идеи о новом патриоте, в котором в 2016 году должны наконец появиться airbag'и. Но тут в чём засада: на более-менее свежие 105 или нью-70 нужно уже 1.5-2кк, а 80-ка и более старые модели меня уже смущают своей некростью. 80-ка уже сейчас в среднем - это 20-летняя машина, пиздец же. Так и буду, видать, на своей паджере последний ТНВД без соли доедать.
Ну, это прадос же - он меньше и рычажки спереди. Другой класс автомобиля, одним словом. Там уже чуток докинуть и взять 80-ку схожих лет.
Хайлакс до 93 года же. Всё в нём заебись если найти нержавый и недорогой. Моторы простые, свап простой, мосты крепкие, тюненха валом, лифт простой.
В том-то и дело что желание обмазаться в общем созрело, хоть попробую такой гроб, если охуею - солью и возьму Муссу посвежее при всех её минусах - это такой минимум, которого мне тупо достаточно, притык в притык, но достаточно, вопрос как раз в бабле: его нет :3
За 80 цены лупят мама не горюй, я сейчас полистываю барахолку на лендкрузер.ру, ценники легко в лям упираются. За 105 даже местные аборигены хуеют от того, какие деньги просят лол.
Я, как дрочер на Y60, могу сказать следующее: 1. Ниссаны гниют таки больше Тавот. Ввиду возраста это будет уже критично. 3. Найти Y61 с нормальным движком сложнее, чем живой HJ60 и точно дороже. А ZD30 реально не нужен. 3. По ним какое-то офигительно куцее коммьюнити, есть какой-то убогий недосайт с гостевой вместо форума и всё, вот что есть что есть. Как-то грустновато от такого на фоне довольно мощных формумов по Падежрам, Деликам, Тавотам, Корандам и уж тем более Уосам. 5. Отдельные приколы от Ниссана в виде неагрегатируемости мехлебеды с АКПП, но это уже хайлевел дрочилова.
Очевидно, что надо хоть скрепкой хоть как закоротить контакты так, чтобы все кому надо думали, что у тебя она в нейтральном положении.
Пробовали, лол это первый же колхозинг, который попробовали сделать.
Напомнило мне, как в студенчестве по бродам в адыгее гоняли с одним цыганом на козле 80 года потсройки. Чувак перед говнами останавливался, чтобы выйти врубить хабы и приговаривал: «Усе. Советская власть кончилась».
Шишига, не, не пойдёт? И мехлебедь, и мосты, и клиронс. Двигатель только нормальный не завезли, ну ты дизель какой-нибудь поставишь, ты же парень-то рукастый.
А сколько наклеек на неё можно налепить. У меня аж малафья полилася.
Она самая. Ну как бы у всего есть плюсы, у всего есть минусы - мощей у тебя столько, сколько есть в движке, да и при заглохшем движке высаживать аккумы обычной тоже как-то не самый приятный расклад. Ремонтопригодность под вопросом, там деталей меньше, чем в обычной, и сделаны они из чугуния, так что ломают обычно там всякие шпонки, а сложные и довольно дорогие моторы или редукторы.
Если ты барыга, живёшь на Дальнем Востоке и имеешь свой магазинчик автозапчастей и тюнячки, то можно и взять.
Ты не понял: как барыга ты не только зарабатываешь на восстановление, запчасти и тюнячку к убернекроте, но и имеешь знакомых, осне дёшево тебе возящих барахло в том числе из штатов.
>осне дёшево тебе возящих барахло в том числе из штатов
Что там оче дёшево будет? Вся новая тюнячка стоит по фиксированным прайсам. Если иметь таких же помешанных знакомых которые будут у местных бобов искать тебе запчасти, то может проканает, но это из области фантастики.
>колёсами помогать нельзя
Почему это нельзя? Наоборот, наверняка там так ПЧ подобраны, что на первой пониженной колёса крутятся с такой же скоростью, как трос наматывается, что гораздо удобнее, чем пытаться подстроиться под скорость электролебедки. В 90% случаев при лебежении электролебедой водятлы бешено давят на тапку, срывая верхний слой грунта, закапывая авто ещё глубже, от чего лебедке только хуже.
This.
При колесах нештатного размера еще происходит рассинхронизация скорости намотки и вращения.
Ты серьёзно считаешь, что все покупают по розничным ценам?
Пруф по ссылке: https://2ch.hk/au/res/2715322.html (М)
Вот это зашкварился, так зашкварился. Вообще он там постоянно неймфажит, и как бы хуй с ним. Наверное.
Вниманиеблядствующая корзинка.
Который из них?
Учитывая что на микроборде все друг друга знают, а половина корешится ИРЛ...
Да и похуй.
Тут уже какбэ писали, но я все же влезу и добавлю.
Мехлебеда всегда имеет "слабое звено" - шпонку. Стоит эта шпонка три копейки два рубля, нормальные мужики возят их по двадцать штук с собой по принципу - сломалось - за минуту поменяем но некоторые экваномисты вместо неё ставят злобные дюбеля, кидают сцепу под полным газом, а потом плачутся, что лебедку вырвало из рамы/погнуло барабан. Колесами помогать вполне можно - при нестандартном размере резины пробуксовка есть, но если сначала чуть подтянуться только лебедой, а потом начать помогать колесами - не зароет а наоборот. Серьезно в мехлебедке ломаться нечему, самая распространенная проблема - накрываются алюминиевые корпуса самой лебедки (на поздних ТЛК, например). Нормальные мужики лечать отдачей токарю и выточкой их из сурового чугуния, благо, деталь в принципе простая. Вдобавок, самый овощной мотор все равно мощнее электромоторчика лебедки, так что лебедкой ещё и быстрее, даже стоковой, не говоря уже о Гарагашьяновских монстрах. Да и за счет мощности - там, где электролебедка не сдюжит - мехлебеда вытащит.
До сих пор теку от того, как он все за свет и допоборудование пояснил на схемах.
200й > секвойе
>UPD: Причина продажи не ZD30 и не смена концепции. Деньги на дом надо срочно.
Где-то я это уже слышал.
Мамка не разрежит, могу поменяться на патриот.
>Возможен обмен на УАЗ Патриот 2014-2015 с вашей доплатой не менее 600 т.руб.
Хах
Много мостов купит, инфа соточка.
Тоже обосрался, всю жизнь думал, что это корееговно меньше ляма новым стоит.
Ему потребовалось 2 года, чтобы осознать, что кроссоверы не нужны.
Нормальным лебедкам это не требуется. Китайскому днищеклассу конечно не помешает.
Нормальные это хотя бы камап.
Неа. Ничего не делал, кроме того, что родной блок соленоидов заменил на моносоленоид. Наверное, зря, но пока гром не грянул.
Кому как. Я ничего сложнее совковелосипеда и компуктера в жизни не разбирал так, чтобы оно обратно собралось и работало, а паяльник вообще не знаю с какой стороны держать. Но с мануалом, что печатали в ORD, пожалуй можно попробовать.
>>5270
Так ясен пень, что у меня как раз таки днищекласс. Хорошо ещё до крызиса купили относительно подешёвке.
>>5280
Чё-то не понял, что это такое?
Отпишись потом как прошло, а то надоели мишки.
Если обычная лошадь, то нужна. Пони идеального роста для человека. Но они в большинстве своём наделены скверным характером, хотя бывают приятные исключения.
мимо типазнаток темы
>tfw дрочил ещё на зоопорнорассказы в интернетах конца 90х начала 00х, тралил и одновременно люто зачитывался на форуме зоофилру, вылавливал по крупицам зоопрон с платных сайтов, зоопорнотрекеров пока их не порезали, терял и восстанавливал гигабайты редкой зоопорнухи, покупал платный пасс на бистфорум, при каждом удобном случае лапал лошадок за интимные места и даже разок дорвался до недолгого единения с понем
>тебя называют луркоёбом
Там в пасте сказано, что лошадь в процессе медленно ходит и это норма. Что делать с табуреткой?
https://www.youtube.com/watch?v=bIsVzU4JY1c
Им напильник приложить надо к ограничительным упорам: на видео правый рычаг подёргивается.
Тащемта охуенчик, Мочалкину понравится. Нужно признать, что RR флагман по всякой аффроатной электронной йобе. Вот увидишь, через джва года на тавотке 300 появится и прозрачный капот и вот эта хуйня.
>Мочалкину понравится
Теперь это доска поклонения Мочалкину? Авто делятся на мочалкиноугодные, мочалкинонеугодные и недостойные Его взгляда? Да пошёл ты в пизду, натурал!
Сам форсит, сам баттхерит, охуеть совсем.
В /лап понабежало некоторое количество фимозников. Все началось с хейта наклеек, милого и на который всем похуй. Теперь это быдло, корчащее небыдло разрывается по любому поводу. Еще немного и тут налитсо начнут срать и вайпать говном.
>вайпать говном.
А чем это хуже перманентного вайпа пидорами, мишками и хуишками на этой доске?
>перманентного вайпа
Няша, на этой доске ещё ни одного вайпа не было. Ты на имиджбордах недавно, да?
>Подтвердить свои слова сможешь
Хочешь верь, хочешь нет, но это я начал про наклейки. Потом продолжил кто-то другой, потом ещё кто-то.
И в ниватредах периодически наклеячняю, потому что у меня нива. Потом кто-то подхватывает.
*самизнаете кто, это тоже я%%
Как это можно подтвердить?
Из этих рассуждений следует только то, что их минимум два-три человека. Лично мне кажется, что тут два-три человека их не хейтили.
хейтил наклейки, лайкал альтиметры, хейтил альтиметры, хейтил мочалку, лайкал наклейки
Это как картинки красивые с внедорожниками постить, только не с внедорожниками, имиджборда же. Хотя можно и с внедорожниками, тут даже постили.
>Нужно признать, что RR флагман по всякой аффроатной электронной йобе.
Ну так всегда было. Первый ППП, первый внедорожник с абс, первый внедорожник с полностью пневматической подвеской, потом с полностью алюминиевым кузовом, первый дизельный сув проехавший более 160км за час. для 70ых это было достаточно круто. И другие манярекорды.
Вот я вам журнальчик принёс.
>Тащемта охуенчик
>ой, тут горка крутая, надо выйти и поуправлять снаружи
>тааак, аккуратненько...
>ведро начинает скользить по мокрой глине, тормоза не держат
>ААААА БЛЯЯЯЯ СТОЙ СУКА ЁБАНЫЙ В РОТ ПИЗДЕЦ НАХУЙ
>машина скрывается в канаве, слышен громкий ПЛЮХ
>подразумевает, что электронная хуитка не будет тормозить, когда начнёт соскальзывать
Съеби в /au/, манька.
КОК ПОК ПОК ВСЕ РУКАМИ КОК ПОК Я УМНЕЕ ПОНИЖАЙКУ ПЕРВАЯ ПОПОЛЗЛИ АЙ СТРАШНО ОЙ ОЙ ОЙ ТОРМОЖУ АААААААЙЙЙЙЙ БЛЯДЬ. Вань, доставай трос и Ромку позови, вечером с меня два минета.
>>5426 (Del)
Я думаю что никто не знает как это будет сделано, а засирают кукаретики уже сейчас.
Что касается скатиться назад, я и сам не ебу как это будет сделано, но вот мордой вниз он проедет сам вообще без водилы. В конце концов напишут предупреждение в инструкции, а долбоебы, которые вылазят, будут кувыркаться.
>манёвры
>проекции
>КОК ПОК
>манька
не было. Я б даже соскучился, если б на автачепарашу не ходил.
Хуй знает, кто из вас манька и откуда просочился, но по глине, льду и прочему скользкому этот ведровер будет так же весело сползать, как и не управляемые дистанционно. Мне вот больше интересно, попытается ли он заднюю воткнуть, ползя мордой вперёд, обматерит ли водителя или тупо перезагрузит полдюжины ЭБУ, как они нынче это делают при каждом удобном случае.
>по глине, льду и прочему скользкому этот ведровер будет так же весело сползать, как и не управляемые дистанционно
Только вот водитель не управляемого дистанционно быстренько подрулит куда надо, поддаст газку в нужном месте или тормоз отпустит, и выедет, в отличие от.
Я бы хотел написать
>баттхёрт белковой формы жизни, которая не нужна
но пока что рулить по пересечёнке белковые умеют лучше. Томми подтвердит.
>первый внедорожник с абс
У Bronco и K5 ABS была уже в 87 модельном году. Возможно, они в статье проебали "на всех колёсах" или "в базовой комплектации".
Алсо, что там на схеме на последнем пике за хуита в форме глушака прям над двигателем?
Фильтр там воздушный
Содомит!
Проиграл с плаката.
>Конечно может, третий фантом же.
Я слегка не в теме, не слежу за рынком. Сколько стоит он вместе с твоми FPVшным комплектом примерно?
Сам коптер 999 баксов, если у китайцев брать, но без гарантии. И 77к тут, если с гарантией у официалов. И планшет/телефон к нему чтобы картинку смотреть. Я взял Xiaomi Mipad. Я бы ещё батарейку туда добавил и какой-нибудь рюкзак для перевозки.
Обосрался с анимуёбской наклейки
Лучше б ниву взял.
>китаеадик
Ты охуел чтоли, сука?! https://www.musterbrand.com/collections/half-life/black-mesa-explorer-274
А так-то да, мы китаеёбы
А я свою почти сжёг почти уже, азаза. Надо разобрать, глянуть чего там унутре.
Они ломаются же моментально. Даже под хайджек нипадлажить. Хотя какому-нить квадроциклу типа джимника может и норм.
А ты пятидесятку купи.
Главная проблема бюджетных сандтраков - ебаный вес. А так-то норм. Если будет достаточно прочно, то почем у нет?
Тяжёлые, нужно нарезать канавки, иначе колёса будут по ним скользить не хуже, чем по грязи. Рёбра между канавками посрывает почти сразу, и ты опять соснёшь.
>>5550
Советую уголки и просечную сетку, пикрилейтед. Зацеп адский, можно сделать любой прочности (у меня сетка 3мм и 45й уголок для Нивы, получилось даже излишне прочно - вообще не прогибается). На уголки с нижней стороны сразу советую что-то типа зацепов тоже, чтобы трак с горки не скользил под машиной.
Минус только один - вес.
А если совсем повезет, вообще 61 патруль возьму. Заебался уже.
Игорь
Ты на Урал-то с нами поедешь? А то вон Корзинкю хочет ехать, раз такая движуха и есть заинтересованные, то значит я еду.
Альфач
Ну что отсосно - я и не откажусь от своих слов, но раз есть желающие лезть в эту залупу то вай нот? :3
Если на мягких грунтах то парочки хватит а если КУРУМ С ПУПАМИ будешь штурмовать то пол-фишки как минимум надо брать
На машине нормальной массы они ещё более одноразовые, чем просто доска. Из-за отверстий и вкрученных шурупов.
>Прочнее
Чем металл? Ебать маняфантазии.
>и безопаснее для колес
Лол, нормальная резина позволяет ездить по гравийке на 100+ км\ч и влетать на такой же скорости в ямы до пробоя подвески.
>подразумевает, что доска не может сломаться и проткнуть острым обломком покрышку
Лел.
http://www.naxja.org/forum/archive/index.php/t-915986.html
Пока не знаю. Если со мной ебучее государство рассчитается - поеду. А то всю заначку сраный падж вытянул.
>>5572
Да я уже как-то нагонялся. Сейчас вообще перемещаюсь по городу на 100сильной кокоролле и мне норм.
>>5573
Мысля, но что-то досягаемость з/ч смущает. Не хочу сраные фильры с экзста тащить.
>>5575
https://maps.yandex.ru/?um=RWSvQxtiFsJfNajAh7P7_wpXJ5s4TlLZ&l=pmap
Как-то так я это мероприятие вижу. Красное - проверенный общепит, синее - места ночёвок (по большей части так же проверенные). С Игорем можно где-нибудь на заправке газпромнефтевской в Ивделе встретиться или на ночёвке на карьере у Полуночного, там норм место и комарья меньше чем в среднем по больнице.
Походу в прулесибирске климат такой хуевый. Поехал сегодня шаровые махнуть - полдня в сервисе висел. Оказалось те, что мне подогнали- от прадо. Пока везли правильные еще кучу косяков нашли и подкручивали. Вроде теперь подвеска ожила.
Секаеб
Ну хуй знает, если конечно нет других вариантов, то поеду. Но я бы с большим удовольствием полазал бы по Мещёре или поизучал бы белорусские ебеня, чем пилил бы до пупов и обратно без отдыху. Ты хочешь ехать ради езды?
Корзинчик.
Вот это иноотсос. Разве не проще было взять патриот и покупать запчасти в пивных ларьках?
Пораша протекает? Сальники пора менять.
Да я не про пупы, а про ПУПЫ. Про саму концепцию поездки, мож куда поближе да поживописней скатаем? Меня тут в Беларусь запрягают ехать, решил на велосипеде там по городам катнуть, между городами на машине.
К сожалению я не могу. Работа анально нависает, произошли сокращения и теперь я пашу за двоих.
Ну давайте придумаем.
Ну или такой маршрут, Собинка - Бакшеево, с проездом через церкви в Илкодино и Курилово, можно ещё заехать на заброшенные военные объекты ближе к Петушкам-Костерёво. Я там не был никогда, но хотелось бы съездить.
А я предлагаю в ракотред перекатиться, что бы тут не флудить.
Кстати да, я давеча на драйвике на него подписался после пары полезных постов, и теперь вся лента засрана.
Какой Лене? Ты натурал, что ли? Постыдился б!
Ну там он жаловался, что по просьбам трудящихся проводит свои лекции и мастерклассы в других городах, а его троллят и считают охуевшим барыгой, который учит тому, что все и так знают, ну или рано или поздно сами догадаются.
А на севере всегда охуенно. Съезди же.
Игорь
Тебе обязательно кочевать каждый день?
>Здгаствуйте, машину пгодаёте?
>Да.
>Не желаете ли обменяться на Паджегу, четыгеста коней!
>Пошёл нахуй!
>Пгостите...
Менять одну некроту на другую? Хер знает. У старой некроты хоть знаешь, какие косяки.
А коллектор лопнул, скорее всего из-за бедной смеси. Чо-то лямбда пиздит, или форсунки забиты.
>А коллектор лопнул, скорее всего из-за бедной смеси.
Смесь не бедная, смесь излишне богатая - перелив идет. Так что не из-за того. Скорее - из-за того, что сильно проебался с прокладками коллектора. Вдобавок, левая лямбда как раз нормальная, правая мозг выебывает. Форсы чистые, пылят ровно.
Ну и ТВ45Е сильно конструктивно проще того же 6G74.
Двигло труп. Судя по звуку - открутился шатун. Абидно, блин, ну да пох. Буду просто продавать Пыжа и брать Патруля с доплатой - сам по себе танк уж очень пиздат.
Как меня все это заебало. Вот вам пик лифтованного холодильника, сегодня обнаружил. Фапаю на эту дрянь
Страдалец
Ребятки, знает кто есть ли альтернатива хайлифтовской сумке с цепями для использования джека как лебедки? Ну дороговато просто за такую банальщину как цепи да трос. Из уникальных приблуд там только скобы на лапу джека же, вот в них основной вопрос, есть ли чем их заменить? И да, знаю, что джек как лебедка червь пидор, но хоть какой то шанс выбраться же.
Пощупай в магазе, сделай сам. Что ты как гуманитарной?
Он настолько не хотел меняться на паджеру, что убил двигатель
Вопрос вот в этих черных скобах. Из того видео, что я смотрел c помощью них можно подтянуть, зацепить свободно висящую на башмаке цепь, перецепить основную цепь, снова подтянуть перецепить и так далее. Ёбань конечно страшная, но это хотя бы какой то шанс вылезти.
http://www.youtube.com/watch?v=mSPbDwnUC-M
Совсем дурак штоле, блеать? Из этого всего нужны только цепи и шаклы, которые продают на любом стройрынке.
И использование джека в качестве лебедки - полная хуйня. Ты машину попробуй им поднять, и пойми, что тоже самое будешь делать в горизонтальном положении, продвигаясь по 10 см вперед. Проще джечиться, и постоянно подкладывать бревна/сендтраки, и так выезжать.
Моя машина весит тонну, я её руками на ходы подвески почти поднимаю сзади, лол.
И в большинстве случаев когда я прилипал не хватало как раз сраных 30 - 40 см чтобы оказаться на более менее твёрдом грунте.
Все нерекламные видео на ютюбе про такой способ выдеривания машины - многочасовое ебалайство с КПД минус 1%.
http://www.youtube.com/watch?v=zSv_uBOwVmI
Это же просто пиздец, для мазохистов-долбоебов.
Попробуй купи только цепи и шаклы, потренируйся. Сколько стоит этот набор от хайлифта?
>хотя бы какой то шанс вылезти.
Вылезали же люди без всей этой хуитки. И копали и за тракторами ходили.
У тебя на видео как разо долоёбы махохисты. Тянуться джеком вперед через такую лужищу это уже говорит об их умственных способностях. Трос вместо цепи, цепь вместо корозащиты, тут всё прекрасно, хули.
Как я вот здесь засел >>5071 мне не хватало буквально пол метра чтобы задними колёсами встать на относительную твердь и отлипить задний же мост от глины. Я хуй знает, теория конечно, но когда один и нихуя больше вариантов нет уж хоть по сантиметру продвигаться, всё лучше чем никак.
Набор от рублей шесть стоит, ну собсно как все брендовые оффроуд сумочки с требухой цена которой по отдельности 1000 рублей. Это чушь конечно, покупать такое надо ебанутым быть.
Ну так если подумать, то поидее цепи и корозащитки хватит для хоть каких то действий. Единственно, что какую цепь взять? А то я, зная качество, "наших" болтов не удивлюсь, что цепи из такого же дерьма делают.
>Конечно так катать его не вариант ибо после использования я представляю какой он "чистый" будет
Молодец,правильный джэк взял.Возить в салоне,только в разобранном виде.Рейку отдельно и механизим с ручкой(лежит вдоль сиденья)Механизм грязным ты точно не оставишь ,его надо чисть постоянно.Рейку обычно в луже полощу и протираю-ничего не пачкает.
Мысли о лебедке из джека можешь сразу оставить-ебаторий тот еще.
>И да, знаю, что джек как лебедка червь пидор, но хоть какой то шанс выбраться же.
Просто джэчя и подкладывая шанс намного выше :3
Пилу бы тебе еще
ниваеб
>Механизм грязным ты точно не оставишь ,его надо чисть постоянно.
пфффф. Один раз облил вдхой за все время ипользования, пару раз полоскал в лужах, если совсем в говне был.
>Просто джэчя и подкладывая шанс намного выше :3
Если в говнине, то да, а если ты в илистом ручье, где воды по колено - хуй ты там что подложишь. Если сел конкретно - только лебеда или выдергивание. Джеколебедка в такой ситуации теоретически может помочь , но проще сходить за трактором
Хотя пижжу, еще пару раз обливал, когда подклинивать начинал.
>а если ты в илистом ручье, где воды по колено - хуй ты там что подложишь
Вот ты напомнил.Подложишь,но поебатся придется.Палки с бревнами уплывают,но если придрочиться то можно подпихнуть.Это к вопросу промеров луж :3
>Если сел конкретно - только лебеда или выдергивание
Ну хз,тут ситуации разные бывают.Вот посоны на уозе 469-ом по пути на рыбалку с пьяну прыгнули в болото и ничего за полутора суток управились,выложили гать поджечили и выехали.
>но проще сходить за трактором
Это не спортивно
>Подложишь,но поебатся придется.
Ну хуй знает, я раз так ушел в чужую ямку от колеса, что просто поднять колесо над ней было нереально - джек тонул в иле.Тогда же я единственный раз пробовал лебедится джеком - трос растягивался(даже статика), а дерево гнулось ибо мелкое и молодое - так весь ход джека вышел, а машина не двинулась. В итоге трактор.
>за полутора суток управились,выложили гать поджечили и выехали.
Ну понятно, что если поебаться, можно и альтернативное русло выкопать, но слишком уж трудозатратно. Тем более, если дело происходит не в самых пердях, за гать могут нехило выебать всякие лесничества.
Я так понял что у тебя только за колесо цепляться можно.
Запаску вместо площадки для шевика кидали,его тоже только за диски можно было поднимать.Но сука опасно,скользко.Вот тут досочки и пригодились.
только_V8.жпг
Хороший звук у него, булькающий такой.
Наоборот, у меня только бампера, а колеса - штамповка -40 - хуй подлезешь.
Не, в принципе можно было бы поднять, поебавшись минут 30 по колено в холодной воде(начало мая хули), но проблема основная даже была не в этой яме, а в том, что ручей в овраге и машина не могла въехать в такую гору по такой почве(и выехать назад тоже). Уже после десятка неудачных попыток в яму попали, потому и ебстись с подъемом смысла не было, ткт все равно не выехали бы.
Зотя тогды вылет был нулевой, но все равно, эти колеса не заточены для подъема, да и лифтмейта у меня не было никогда
А что там было?
>что ручей в овраге и машина не могла въехать в такую гору по такой почве(и выехать назад тоже). Уже после десятка неудачных попыток в яму попали, потому и ебстись с подъемом смысла не было, ткт все равно не выехали бы.
Зачем же вы туда поперлись? Это же сразу понятно, что пиздец и трактор.
https://youtu.be/lvf96K8GnEM
На чём ездишь в итоге?
Жрать или ебать?
>Зачем же вы туда поперлись?
Ну там вообще длинная история, молодость и хардкор жи.
Мы поехали в 2013 году, весной на УАЗе на ДАЧУ. Там река - хуйня, ширина метров 20, глубина тоже не очень. Мост над ней метров 7-10 наверное, ну высокий достаточно. В общем река разлилась охуеть как. Мы решили, что УАЗ затащит, вроде перила моста видно - должны пройти, но хуй там и случился видеорилейтед:
https://www.youtube.com/watch?v=QK1MOXim22Y
Хули, УАЗ высушили, встретили других УОЗоебов на лодке, они нам привезли запчасть, когторая у нас сломалась, завели, уехали.
Через неделю поехали снова, но по хитрожопому(ага лол), потехали искать ОБЪЕЗД через леса. Прошароебились долго, проехали несколько стремных луж и один ручей, подзаебавшись уже выехали к тому ручью, о котором речь. ИЧСХ там два брода в 30 метрах друг от друга - один нормальный вполне и второй, в котором мы утонули. Выходить, проверять было впадлу, а из теплой кабины он казался лучше. Такие вот дела.