2,7 Мб, 1280x1438
Эстонская компания Operail AS возобновила перевозку грузов в Россию после завершения процесса приватизации, который снял действовавшие ранее ограничения со стороны властей Эстонии. Об этом сообщает портал ERR.
о словам члена правления Operail Мерле Курвитс, компания является важным работодателем в Эстонии, и ее решение о возобновлении перевозки грузов в РФ объясняется стремлением улучшить условия для своих сотрудников и увеличить налоговые поступления в бюджет страны. Она уточнила, что перевозимые товары не подпадают под санкции. Грузы доставляют из эстонских портов до границы с Россией по железной дороге, а затем передают российским компаниям, объяснила Курвитс.
Operail AS занимается грузоперевозками, арендой, строительством и ремонтом подвижного состава.
В декабре 2022 года министр экономики и инфраструктуры Эстонии Рийна Сиккут подписала распоряжение о запрете для государственной железнодорожной логистической компании Operail на перевозки российских и белорусских грузов с 1 января 2023 года. После завершения приватизации 9 декабря 2024 года ограничения потеряли силу.
В июне прошлого года издание Delfi писало, что Эстония вынуждена продать убыточную из-за антироссийских санкций государственную железнодорожную компанию Openrail. По словам Курвитс, общий объем грузоперевозок на железной дороге в стране за 2023 год сократился на 39%, а объем Operail упал почти на 70%.
https://news.mail.ru/politics/64487947/
о словам члена правления Operail Мерле Курвитс, компания является важным работодателем в Эстонии, и ее решение о возобновлении перевозки грузов в РФ объясняется стремлением улучшить условия для своих сотрудников и увеличить налоговые поступления в бюджет страны. Она уточнила, что перевозимые товары не подпадают под санкции. Грузы доставляют из эстонских портов до границы с Россией по железной дороге, а затем передают российским компаниям, объяснила Курвитс.
Operail AS занимается грузоперевозками, арендой, строительством и ремонтом подвижного состава.
В декабре 2022 года министр экономики и инфраструктуры Эстонии Рийна Сиккут подписала распоряжение о запрете для государственной железнодорожной логистической компании Operail на перевозки российских и белорусских грузов с 1 января 2023 года. После завершения приватизации 9 декабря 2024 года ограничения потеряли силу.
В июне прошлого года издание Delfi писало, что Эстония вынуждена продать убыточную из-за антироссийских санкций государственную железнодорожную компанию Openrail. По словам Курвитс, общий объем грузоперевозок на железной дороге в стране за 2023 год сократился на 39%, а объем Operail упал почти на 70%.
https://news.mail.ru/politics/64487947/
>>89506 (Del)
Потешное НАТО у йеменских хуситов отсасывает с заглотом.
Потешное НАТО у йеменских хуситов отсасывает с заглотом.
>>89494 (OP)
Прибалтийская параша наконец поняла своё место.
Прибалтийская параша наконец поняла своё место.
>>89506 (Del)
Хохлы - "Страна-скоро"
Хохлы - "Страна-скоро"
>>89494 (OP)
Охуенно, почти не палятся даже
>под предлогом сисянкций фактически запрещаем гос. компании работать
>на грани банкротства продаем кабанчику за копейки
>на кабанчика ограничения странным образом не распространяются, так что он теперь те деньги что получало государство может грести в карман
Охуенно, почти не палятся даже
>>89993
Так вся суть этих вымиратов быть отмывочными парашами. До войны так же было, они не гнушались уже в 22-м через Таллин бодро возить в непризнанный СССР всё что угодно.
Так вся суть этих вымиратов быть отмывочными парашами. До войны так же было, они не гнушались уже в 22-м через Таллин бодро возить в непризнанный СССР всё что угодно.
1