Это копия, сохраненная 9 августа 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
>Балтийский завод получил заказ на строительство четвертого и пятого атомных ледоколов проекта 22220
Росатом:
>Три атомных ледокола проекта «Лидер» должны быть введены в эксплуатацию до 2033 года
>Первое головное судно «Лидер» должно выйти на дальневосточном Судостроительном комплексе «Звезда» в декабре 2027 года, второе и третье начнут эксплуатировать в Арктике в декабре 2030 и 2032 года соответственно.
Т.е. к началу тридцатых вырисовывается мощнейшая группировка из пяти "Арктик" мощностью 60 мегаватт и водоизмещением 30 тысяч тонн и трех "Лидеров" с водоизмещением и мощностью вдвое больше.
Лидеры смогут хуячить по севморпути круглогодично с экономически выгодной скоростью (в районе 15 узлов) за счёт умомпомрачительной ледопроходимости. И пропиливать проход в 50 метров шириной для судов любого класса.
Опять коммунисты говна в жопу заливают!
Не нужен нам ваш этот торговый путь! Никогда в истории торговля не делала народы богатыми!
ПРИШЛА ПОРА НАПОМНИТЬ КАК БУДУТ РАЗВОРАЧИВАТЬСЯ СОБЫТИЯ:
ВСЕ НАЧНЕТСЯ С НАПЛЫВА НЕЗАМЕТНОГО ДЛЯ ПИДОРАШКИНСКОГО ЛЕДОКОЛА "USS VIRGINIA" С ПОСЛЕДУЮЩИМ ЕГО ТОРПЕДИРОВАНИЕМ
Обесните схему попила.
Обоснуй.
Нихуя себе без задач, с учётом глобального потепления и этих атомоходов северно-ледовитый морской путь станет судоходным, и у России появится мощнейшая судоходная артерия, по которой можно возить товары из Китая в Европу, в синергии с тем, что и Европа и Китай сдият на наших газовых трубах - это делает Россию в потенциале мощнейшей державой мира, можно даже добычу нефти закрывать.
Горжусь родиной!
>Лидеры смогут хуячить по севморпути круглогодично
Но окажется что они будут стоять на приколе и питить ближние селы, так как ни грузов ни кораблей для сопровождения для них не будет ибо нахуй кому сдался путь через ебанутую снежную африку.
А между кем и кем оно будет курсировать? Из мурманска в нижнеянск?
>Пока нет данных по коммерческому трафику СМП
Схуяли?
> Объем перевозок грузов в акватории Северного морского пути (СМП) в 2019 году должен составить 26 миллионов тонн, следует из материалов на сайте правительства РФ.
И к началу-середине двадцатых войдут в строй месторождения, которые в разы увеличат то что есть сейчас.
Глобальное, мать его, потепление. Ледники тают. Пожары, наводнения, массовые вымирания. А они блядь ледоколы хуярят. Чубайса на них нет!
Такие ледоколы смогут проводить военные корабли например, правда их совсем мало, но все же.
Даже в Эссер такого не могли. Это поможет преодолеть вековечную проблему разобщенности океанских флотов.
тут радость у каждого своя
Ага, блядь, вот-вот декабрьские пляжны туры на каяках до земли Франца Иосифа начнут делать, а эти, дуралеи, атомные ледоколы с ледопроходимостью 4 метра льда строят, во дурачьё, хоть бы нос из Москвы-то своей высунули.
https://www.youtube.com/watch?v=bKaVhXn49xY
Ну видишь, товарищ говорит, что из йокогамы в амстердам можно ездить.
Конечно нет, это же очевидный фарс, чтобы показать один раз по первому каналу и попилить деньги, ну что ты как маленький-то.
Отвлечение внимания от выборов мосгордуму.
Ты даже не понимаешь о чем речь, лол. СМП это про альтернативный Суэцу трафик из ЮВА. Его НЕТ.
Надо наоборот обледенители делать, чтоб Арктику с Антарктикой спасать, а не ледоколы. Пингвинчики помрут жи.
>Ты даже не понимаешь о чем речь, лол
Ну конечно, куда мне до тебя-то.
>СМП это про альтернативный Суэцу трафик из ЮВА. Его НЕТ.
ДА ЛАДНО? Вот это открытие, нет правда, парень, ты хорош, я вообще б не допетрил.
да он просто так пиздит, по факту это тупо из саббеты газ возят в данию
В северном полушарии не пингвинов, пускай австралийцы, ЮАРцы и Аргентинцы с ними своими силами ебутся.
Переделаем ледоколы в круизные лайнеры, катающие туристов по тропическим курортам моря Лаптевых. Делов-то.
Ну и? СМП это манямир без береговой инфраструктуры.
Ну там тюленьчики, мишки белые. Тоже ведь живность.
Для сопровождения экспедиции на Северный Полюс требуется человек "Отгоняющий белых медведей".
Это человек, который будет с помощью ультросовременной техники отвечать за то, чтобы белые медведи не бросались под ледокол. Достаточно сложная и ответственная задача - в ваших руках будут находиться жизни множества особей.
Специальные навыки не требуются - все расскажем, всему научим.
Экспедиция состоится с 1 по 22 февраля (на борту нужно обязательно быть с 20 января и до 23 февраля).
Обязательно:
- хорошее здоровье (отсутствие хронических заболеваний сердца и ЖКТ)
- готовность провести 21 день на корабле (пожалуйста, внимательно оцените свои возможности)
- высокая стрессоустойчивость
Желательно:
- опыт экспедиций
- базовые знания зоологии, биогеографии или гляциологии
Режим работы очень жесткий: 4 часа, через 4 часа - первая и третья неделя; 12 часов через 12 часов - вторая неделя.
Оплата: 6000$ за экспедицию (в рублях, по курсу на 21 февраля 2012), очень хорошая медицинская страховка до конца года. Питание, спецодежда, спутниковый интернет в плавании - за счет фирмы.
Условия работы
График: полный рабочий день
Требования: от 18 до 40 лет, образование любое, опыт работы любой
Для сопровождения экспедиции на Северный Полюс требуется человек "Отгоняющий белых медведей".
Это человек, который будет с помощью ультросовременной техники отвечать за то, чтобы белые медведи не бросались под ледокол. Достаточно сложная и ответственная задача - в ваших руках будут находиться жизни множества особей.
Специальные навыки не требуются - все расскажем, всему научим.
Экспедиция состоится с 1 по 22 февраля (на борту нужно обязательно быть с 20 января и до 23 февраля).
Обязательно:
- хорошее здоровье (отсутствие хронических заболеваний сердца и ЖКТ)
- готовность провести 21 день на корабле (пожалуйста, внимательно оцените свои возможности)
- высокая стрессоустойчивость
Желательно:
- опыт экспедиций
- базовые знания зоологии, биогеографии или гляциологии
Режим работы очень жесткий: 4 часа, через 4 часа - первая и третья неделя; 12 часов через 12 часов - вторая неделя.
Оплата: 6000$ за экспедицию (в рублях, по курсу на 21 февраля 2012), очень хорошая медицинская страховка до конца года. Питание, спецодежда, спутниковый интернет в плавании - за счет фирмы.
Условия работы
График: полный рабочий день
Требования: от 18 до 40 лет, образование любое, опыт работы любой
Предлагаю открыть marinetraffic в двух местах на зуме например в 6.
1. Бенгальский залив (опционально другое не совсем залупное место мирового океана).
2. полуостров Таймыр - середину северного морского пути
и сравнить число судов, осознавая что серия дорогущих ледоколов будут обслуживать.... чуть более чем никого.
Так же предлагаю посмотреть видосик НАСА о льдах в арктике. Например этот https://www.youtube.com/watch?v=DwaQGeNsILc
из видоса достаточно очевидно что льда становится все меньше. Это не сделает ледоколы ненужными на следущий год но нужда в них будет снижаться. С каждым годом периоды их простоя будут расти а толщина льда в пике - падать.
С точки зрения здравого смысле строительство ледоколов это вложение в рынок который во первых не вырос (движения прямо сейчас там нет) а еще и гарантированно будет падать (ну может оно там будет. но пока прирастет льда может и не оказаться).
Я ноткровенно не ебу какой там пассажиропоток, но коннский ценник окупает банкет и желающих хватает. Полагаю, что спрос превышает предложение.
https://www.russiadiscovery.ru/tours/severnyy-polyus-na-ledokole-k-vershine-planety-2017/
размещение в стандартной двухместной каюте — 30 995 29 445 USD
размещение в мини-люксе — 35 995 34 195 USD
размещение в люксе «Джуниор» — 40 595 38 565 USD
размещение в люксе «Гранд» — 41 595 39 515 USD
размещение в люксе «Виктория» — 44 095 41 890 USD
размещение в люксе «Арктика» — 45 095 42 849 USD
Нухуйзнает, такое корыто тоже наверняка не дешевое, не понятно, насколько оно там окупится и за сколько.
Около 4 миллионов долларов дохода за двухнедельный тур до полюса получается.
Ты же учел топливо, амортизацию оборудования, з.п. экипажу и хавчик при расчете этого дохода?
> крупнейший в мире атомный ледокол
> возит тупых пезд фотографироватся на фоне моржей
вся суть тащемта
Ахахах. Потратить миллиарды, чтобы возить горстку туристов, которые могут выложить миллионы за двухнедельный тур. Это вполне в духе Путина. Проёб денег ради понтов.
Я написал доход, а не прибыль.
Я вообще не говорил о какой-либо окупаемости туристами.
Будь внимательнее.
Туристы это просто средство заполнить нишу безработицы.
Топливо там кстати, бесплатное относительно турпоходов лол.
О, а ОП то еще до меня пруфцов подвез. Флот России милипиздрическ по сравнению с любым приличным. 9.8 миллионов тонн оборота за год - капля в океане.
194 тысячи тонн 118 иностранцами? Это даже не капля, это атом сука.
Не нахожу нормальных данных за год но суэц в пике делает
>In December, the canal saw 74 vessels cross the waterway in 24 hours, the highest number of single-day ship crossings in the Suez Canal’s history.
>The 74 large ships carried a total of 5.2 million tons of cargo, also a record weight of shipments in a single day.
до 5 миллионов. В СУТКИ. Да, это были рекордные сутки.
русофобы потому что
Смотрел как то видос одного хуя который на хэндикам снимал эспедицию, по прибытии на полюс естественно все туристы вывалили постоять в кружке. Было их дохуя, считать не считал. На статистику не претендую и нигде этого не заявлял.
чепушила, а балтийскому заводу кто заказал постройку ледоколов чтобы туристов возить? ну так примерно,можешь почувствовать?
> На статистику не претендую и нигде этого не заявлял
>но коннский ценник окупает банкет и желающих хватает
Нахуй ты тогда это пишешь?
Это если без учета топлива-хавчика-амортизации в ноль вышли бы через 200 рейсов по четыре ляма. Если ебашить непрерывно, это 2000 дней, шесть лет. Если думать, что половину времени в среднем будет уходить на т.о. и ремонты, например, то умножаем на два, двенадцать лет. Если все же будем платить зарплату экипажу - что ж, тут придется еще увеличить. Яхз, кароч, насколько это целесообразно.
Жижу можно качать, конечно, но что-то жижа все дешевле и дешевле, а импортозамещение высокотехнологичной хуйни для этих йоб все импортозамещенней и импортозамещенней.
Ну и что?
Вопрос не в мерянье пиписькой с Суэцем (такая постановка вопроса достойна школьников), а в том что есть экономическая целесообразность добычи нефтегаза на северах, а уж на созданной инфраструктуре и транзита, который без этой инфраструктуры появиться не может в принципе.
"Лидеры" в этом отношении нечто совершенно уникальное в истории, так как обеспечивают круглогодичную навигацию судов любого типа.
Рост грузооборота есть - есть, значит инфраструктура будет улучшаться - улучшается и будет. Значит и транзит появится.
Вопрос в окупаемости дела в стратегической перспективе. Такая возможность и вероятность есть.
Какие там бизнес модели - никто не опубликует.
>Нахуй ты тогда это пишешь?
Ты, долбоёб, или это троллинг такой? Ты будешь утверждать, что Росатомфлот катает туристов себе в убыток?
Опять соснут.
>то если без учета топлива-хавчика-амортизации в ноль вышли бы через 200 рейсов по четыре ляма.
Еще раз повторяю, во второй и последний - перевозка туристов средство заполнения времени между основной работой ледокола. Так как его амортизация и операционные затраты в простое и в туре до полюса отличается не кардинально.
>Ты будешь утверждать, что Росатомфлот катает туристов себе в убыток?
Ну вот роскосмос, или как там оно называлось, космических туристов катал наверняка себе не в убыток. Но все равно БАТУТ.
Тут не на что смотреть. СМП это форс питерского говномидаса - они даже если захотят, ничего не получится. Гугли СМП-банк ротенбергов, который занимался в итоге обналичкой.
Объясняю. Ледоколы нужны для того чтобы в случае чего- быстро перегнать военные корабли. Севморпуть для контейнеровозов и танкеров это наебалово. Промежуточных портов нет.
Туристы на промышленных объектах - это явный детектор, что объект без задач. Совки понастроили йоб, которые им самим не нужны, вот и пытаются как-то монетизировать. Там ещё же все хитро, расходы на йобы несёт народ, а прибыль идёт в частные руки.
Пиздец, чего только шаробляди не придумают чтобы доказать свою убогую теорию. Уже ледоколы пилят даже.
>Ледоколы нужны для того чтобы в случае чего- быстро перегнать военные корабли.
Какие, лол? У РФ нет боеспособного флота и не было никогда. Подлодки только если, но к ним эта клоунада не относится.
>быстро перегнать военные корабли
Ооо, опыт сев. кореи.
Обмен пиздеца на продовальствие. Хорошая идея пыньхэ.
Ты дурак чтоле? Владик из японии накрывается, а про вилючинск и говорить нехуй, он во льду стоит по полгода.
>мощнейшая группировка
>с экономически выгодной скоростью
>умомпомрачительной ледопроходимости
>до 2033 года
>Ты будешь утверждать, что Росатомфлот катает туристов себе в убыток
Буду утверждать то, что ты пиздишь нихуя не зная предмета.
Мамка говорит не надо.
>Туристы на промышленных объектах - это явный детектор, что объект без задач
Так и знал, что Маск и Боинг мошенники, но теперь у меня будет пруф: буд всем туры на их фабрики скидывать. Проклятые шарлатаны.
> Ледоколы нужны для того чтобы в случае чего- быстро перегнать военные корабли
Это не открытие Америки но для этих целей достаточно было бы двух Лидеров за глаза.
Т.е. ты не утверждаешь, что Росатомфлот катает туристов себе в убыток?
Никогда не копал картошку, полагаю это не очень увекательно?
У тебя какие-то проблемы, смерд-кукарекальщик?
Она и на сегодняшний день мощнейщая и была таковой.
Ну с такими пепелацами-то дадим пиндосам пососать!
> пресс служба оск
кстати напоминаю что блохастых и лахты не существует, повторяю, не существует
А нахуя они нужны? Перевозить что-то через Арктику? А что мы пиндосам поставляем?
Говно наверно заливаем, вон как буггуртят, что аж НАТО запилили и кучу флотов.
>земли Франца Иосифа
Когда это говно переименуют кстати? Блять, этот Фран Иосиф напрямую с Россией воевал, это как если бы у нас сейчас архипелаг Гитлера был.
Ну вот станцию на луне в 2015 построили, построим и ледоколы.
Животное ожидаемо перешло на поиск бабаек под кроватью.
Хуле вы такие одинаковые-то как с конвейера?
Хватит заливать тут поебень. Есть развитие инфраструктуры (в т.ч. ледоколов), есть развитие кормовой базы (полезные ископаемые) на охуилиарды денег.
Нахуй ты сюда свой жопоголизм из под сажи высрал? На кого эта поебень рассчитана?
>ВРЁТИ
Хуита подзалупная, ты пытаешься мне доказать что Шишкин пиздобол?
Докажи, что в его статистике есть хоть один проёб там всё до последнего БДК посчитано с последними датами пруфов активности в подробных таблицах.
Животное тут какое-т оеще верщать что-т обудет на скрупулёзного мужика, который охуенное дело делает за хуй собачий по сути.
>>39892
>Ваши заложенные суда не суда,
>Ваши три спущенных на воду 22220 не ледоколы
>Я вам ниверю
Я вот одного непонимаю в таких ебанашках: кого они пытаются убедить подобным верещанием? Оппонента? Себя? Окружающих?
Это ведь анальная клоунада во всех трёх случаях.
Или это такой условный рефлекстипа собачьего лая?
Да какая нахуй разница как он там называется, никого ж по факту не ебёт.
>мощнейшая группировка из пяти "Арктик" мощностью 60 мегаватт и водоизмещением 30 тысяч тонн и трех "Лидеров" с водоизмещением и мощностью вдвое больше.
>Лидеры смогут хуячить по севморпути круглогодично с экономически выгодной скоростью
5 ракет SM-3, запущенных с Иджиса, и больше не смогут. Защищать-то это водоплавающее говно никто не будет, когда разборки за арктику пойдут.
>5 ракет SM-3, запущенных с Иджиса, и больше не смогут
Ты сам то понял что в лужу пернул, долбоёб?
Ты осознаёшь чем зенитная ракета от противокорабельной отличается, школьник ебаный?
Зачем нужны эти 200 метровые монстры, почти что авианосцы? Что там в арктике такого интересного? Куда они собрались нефть возить через льды?
Зенитная ракета вполне может выполнять противокорабельные задачи, с этим никаких проблем. Эффективность поменьше, но принципиальная возможность есть.
Никто не отрицает, что это в принципе возможно.
Но явно фантазия от человека который вообще не втыкает в то о чём говорит. Начиная от того каким, блядь, хуем Арли Бёрк или Тикондерога окажутся во льдах блядь, на расстоянии прямой радиовидимости от авиносца (милях в 30-ти).
Если б этот ебан был поумнее он бы хоть придумал атаку подводными лодками или авиацией на худой конец.
Придурок лагерный, ты себе этот вопрос задай.
АРРЯЯ ЗАКАЗАЛИ ИЗ БЮДЖЕТА ЛЕДОКОЛЫ
@
ЗАЧЕМ, ПИДОРАН?
@
НУ ЭТО ТУРИСТОВ ВОЗИТЬ, ХУЁ МОЁ..
@
ЭТО ЭКОНОМИЧЕСКИ ВЫГОДНО?
@
УУИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИ........
>на расстоянии прямой радиовидимости от авиносца
на расстоянии прямой радиовидимости от ледокола
Какой ты тухлый хуесос, однако)))
Пыня же и до первого не доживет, в чем перемога?
Хокай пошлют, радиус обнаружения сразу увеличится, пидораш, можно наводить. Если в парашке до этого не дошли, то в прогрессивных странах давно.
Мурриканцы не хохлы, чтоб чужое и мирное из зависти ломать. Какие сальные мрии, блядь.
России нету, а Государсто Путина - есть. Гугли проект Союзное Государство.
Очередной АНАЛОГОВНЕТ ДОЛЖЕН ПОЛУЧИТЬ?
конечно коноечно пилите деньги пидорашек только пожалйста не засрите океан а то что то пыня чернобылей слишком много нагоняет в арктику
Конечно. СМП это пропагандистский пшик.
А кому собсно нужен этот северно-пидораший путь? Есть чтоли заказчики умоляющие рашку быстрее его открыть?
Там одного взгляда на карту достаточно чтоб понять, что он не будет пользоваться спросом.
Очередная хуета сорт оф "космодром восточный", строят хуй знает за чем, без всяких надежд на профит и нужность. Будет что лет через 20 загнать в южную корею на лом.
США будут давить на РФ что бы она подписала договор по которому проход должен быть бесплатным для торговых судов.
Это хорошая новость, безусловно. Без всяких шуток.
Запустим Севморпуть и тогда нам упадут ещё крохи со стола олигархов.
Но дотянет ли Россия до 2030 года с авторитарным клептократическим режимом?
>Там одного взгляда на карту достаточно чтоб понять, что он не будет пользоваться спросом.
П
Пиздоглазие
Им нет смысла на нас давить, мы продадим права на путь Китаю, откуда по-твоему взялась концепция 1 пояс - 1 путь.
>>Первое головное судно «Лидер» должно выйти на дальневосточном Судостроительном комплексе «Звезда» в декабре 2027 года
Ну что тут еще можно добавить? Верьте....
> (движения прямо сейчас там нет)
так движения нет, потому что нет достаточного числа крупных ледоколов для сопровождения. что там два ледокола наводить могут.
>Обесните схему попила.
Это не попил, как таковой, хотя и он присутствует.
Дело всё в том, что разадются госзаказы на отрасли которые задействуют еще много чего - таким образом задействуют бесполезный скот, который работает на вот этих вот заводах, по производству "танчиков". В целом - оно нахуй не надо, но пидорах надо занять хоть чем-то и платить "з/п", чтобы не бугуртили.
Ну очевидно же!
их ниток не покупает, вот южная корея строит корабли для всег омира
http://www.countryranker.com/largest-ship-manufacturing-countries/
https://top5ofanything.com/list/75e48ec4/Shipbuilding-Countries
РФ даже не в топ 10 по производству кораблей вот так неприятно
ЕБАНЫЙ РОТ рф ПРОДАЕТ КОРАБЛЕЙ МЕНЬШЕ СИНГАРПУРА
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_ship_exports
>НЕ-БУ-ДЕТ
Про проект 22220 тоже так говорили, как и про Крымский мост, как и про Южный поток, как и про Северный поток, как и про Крым, как и про Олимпиаду, как и про Русский мост во Владике, как и про...
Блять, самим-то не надоело?
ТОЛЬКО ПРОИГРАЛИ, ЛУЧШЕ НА АЙФОН НАСОСАТЬ
> который работает на вот этих вот заводах, по производству "танчиков". В целом - оно нахуй не надо, но пидорах надо занять хоть чем-то и платить "з/п", чтобы не бугуртили.
Это ж сколько у американцев пидорах-то получается при оборонном бюджете в 700 миллиардов долларов?
Какая-то пидорахная аномалия получается.
>ЕБАНЫЙ РОТ рф ПРОДАЕТ КОРАБЛЕЙ МЕНЬШЕ СИНГАРПУРА
И чо? РФ по определению должна всего делать больше всех?
бля там даже нигерия в списке есть а россии нету. объяснись...
а не, наврал , россия чуть выше нигерии, но ниже панамы на уровне с хорватией
>Это ж сколько у американцев пидорах-то получается при оборонном бюджете в 700 миллиардов долларов?
Давай ты не будешь за пиндосов? У них ИТР получает дохуя, по сравнению с пидорахами, так что заканчивай.
Я говорю здравые вещи - чтобы занять население - делают такие нац проекты, хуле не ясно?
Весь этот СМП нужен был всего лишь для обслуживания аэродромов подскока и сосредоточения там больших запасов ГСМ для бомберов. Потом запилили рокеты и он нахуй не нужен стал, уже даже при позднем совке. В нынешних условиях - это вообще хуета без задач, что военных, что гражданских.
>Говноед такое говноед.
Не надо представляться, я таки и понял, кто ты...
https://youtu.be/M5iCFh20hwA
Это инфраструктурный проект, ващет. Северный морской путь есть и сейчас. И наращивает грузооборот. Всё упирается в нехватку ледоколов и дороговизну их услуг, что сказывается на рентабельности.
Т.е. получаештся в США просто содержат дорогих пидорах, чтобы они ебашили на заводах и не бугуртили. Так?
>И пропиливать проход в 50 метров шириной для судов любого класса.
Только ОДИН вопрос пидарашечка, только один: КАКИХ СУДОВ? ЧЬИХ СУДОВ? Исходя из того, что своих уже нихуя не осталось, а те что стоят на стапелях без двигательных установок (упс... сосанкции), простоят там неизвестно долго, и не факт что их не порежут ещё до того, как плешивая мразь склеит ласты. Так вот исходя из этого всего, рф строит эти суда для Китая? Ради какой-то призрачной, гипотетической надежды, что китайский барин оценит? У рф так дохуя денег, что она может себе это позволить? (риторический вопрос, если чё...)
>Т.е. получаештся в США просто содержат дорогих пидорах
Пидорахи в пидорашке, какое-же ты необразованное говно.
Да, получается так, всю хуйню, которую могут делать "дебилы" отдали на отсорс китаю и прочим, но пидорахи даже и в это не смогли. При этом содержании - пиндосы как-то незаметно научились в многоразовость полетов, первые в сетлс ну и там по мелочи - всякие гуглклауды, амазоны и вообще там загнивают и скоро США развалится, а доллар - грязная, зеленая бумажка, скоро обвалится!
Нет, конечно, грузооборот - это зло.
Дотационный. Нахуй не нужон.
Ну кто вообще когда-либо зарабатывал на перевозках?
Ты не верещи и не хрюкай, говноед.
Вместо высирания шизофазии сходил бы в гугл и сделал бы всем хорошо, отсутствием себя.
Для Афрамаксов, которые строят и будут строить в том числе и на всё той же мегаверфи (для РФ) Звезда.
https://tass.ru/ekonomika/6379544
>Т.е. ты полагаешь что ты смог высрать что-то другое кроме "врёти"?
Ты малолетний уебан. Когда обещают, что через 10 лет что-то сделают - значит ничего не сделают, пиздуй учить историю ссср.
ДОТАЦИОННЫЙ ПОПИЛ через 3...2...1...
Бинго!
К 30-му году разве глобальное потепление не обнулит арктические льды еще ? Эрефия вообще как себя будет чувствовать к этому времени ? Я конечно понимаю, что режим жаден до нефти, но может, экономически выгоднее было бы вложить режиму эти бабки в новые бункеры ?
>всё той же мегаверфи (для РФ) Звезда
Это не той-ли мегаверфи на которую ёбнулся башенный кран и потопил её к хуям, а сделать новую были не в состоянии даже при совке?
Но без них не будет гордости русского флота.
Ну принеси уже бизнес-план по перевозкам, на которые эти потешные ледокольчики делают. Посрами либ. мразь, ну.
ПО моему у тебя отрицательный IQ.
Ты понимаешь чем отличаются понятия плавдок от верфь?
Ты не пробовал картинку рассмотреть.
КАК ТО ЧТО НА КАРТИНКЕ МОЖНО УТОПИТЬ, ПОЕБЕНЬ ТУПАЯ?
Ну отку такие уебаны берутся, ну это для детей даже зе гранью.
>Для оценки размеров: высота самого большо крана - 139 метров, ширина пролёта 230.
Заебись! А кран кто сделал? Потенциально в такое шведы/норвеги могут
> Это инфраструктурный проект, ващет.
Ох ебать, у нас тут КРЕПКИЙ ГОМУДАРСТВЕННИК в треде, какие ещё модные словечки знаешь? Тебе говорят, что он нахуй не упёрся в его нынешнем холоднючем, затянутом льдами, виде, а после ололопотепления и ледоколы ненужны будут. Хуйня на пике у тебя выросла от снабжения ссаных клеверных баз, что питун понатыкал на Котельном и пр., ну и для оставшихся пока ещё людей на недобитых совковых аэродромах подскока типа Тикси и пр. Не должны там люди жить в тех условиях
> ПО моему
Пока что уебаном с отрицательным IQ тут являешься только ты, спермохлёб лахтинский.
Это тупое животное в очередной раз демонстрирует неспособность в элементарный гугл.
Воистину пораша - это абсолютное дно интернетов.
>Это тупое животное в очередной раз демонстрирует неспособность в элементарный гугл.
Животное, ты в историю не можешь. Ты же спец, расскажи - просто интересно, ибо хуй просцышь получиться нагуглю, а тебе не понравится...
>КАК ТО ЧТО НА КАРТИНКЕ МОЖНО УТОПИТЬ
Ебанатам нет преград, что не утонет, то непременно сгорит!
>четверть населения за чертой бедности
>дадим пососать белым медведям
Нет.
Ты фотки видишь? Чё там куда может утонуть?
>>40915
Во-первых, либ. мразь тут - это я. Потому что я считаю что никаких ПРЫГНЕМ, ДАДИМ ПОСАСАТЬ - не будет без смены нынешнего режима и тотальной жестокой, именно жестокой, антикоррупционной кампании. Так что, фактически, френдли фаер с твоей стороны.
Что же касается СМП - так блять, объёмы уже превысили совковые - и продолжают расти. А значит, нужны "потешные ледокольчики", как ты выразился. И нужны они уже вчера, даже не сегодня. Потому что без них по СМП не смогут ходить крупные грузовые суда.
А ты меня просто бесишь. Ты верещишь как третьеклассник и кривляешься как мартышка. Возможно даже наоборот. Ты вгоняешь меня в испанский стыд. Ты выглядишь неполноценным. Скажи, у тебя украинцы в родственниках были? Потому что очень на то похоже.
путь майдана
А кораблики с защитой от плавающих в прорубленной трассе кусках льда есть в количествах сопоставимых с имеющимися мирными корабликами для теплых вод?
Новость в лесу: открыл заяц обменник. Меняет рубль на рубль двадцать
копеек. Звери в удивлении. Как так? В чем обман?
Лиса обменяла, все нормально. Не кинул косой. Деньги настоящие, вот
рубль и 20 копеек. Потянулись звери. Волк, олень, даже ежик приходил.
Думают, когда же Косой разорится. А он все меняет и меняет. Дошла
наконец весть до Медведя. Пришел разобраться что к чему:
- Косой, меняешь?
- Меняю!
- Рубль на рубль двадцать?
- Да!
Обменялись, деньги настоящие.. Медведь не в понятках.
- Косой, а в чем бизнес то?
- Ну видишь, беру рубль и меняю на рубль двадцать
- Не держи за дурака, вижу. Косой, ты хоть рентабельность считал?
- Да нафиг мне эта рентабельность, ты посмотри зато какие обороты!!!
>Что же касается СМП - так блять, объёмы уже превысили совковые
10 пиздежов из 10. Сука, ты пизди, да меру знай, пидар!
Зимой всё равно будет подмораживать. И неслабо.
1280x720, 3:04
Как же я люблю Россию, самую великую страну на планете.
>кок-пок, ну эта, больши возить будим!
Это и есть бизнес-план?
Это не так делается, товарищ, это сначала дается прогноз объемов перевозок и их стоимости, обоснования прогноза, а затем экономическое обоснование затрат на ледокольчики, и срок окупаемости затрат.
Ты из администрации президента штоле, что таких элементарных вещей не знаешь?
> Потянулись звери. Волк, олень, даже ежик приходил.
> даже ежик
Ежик чо там, криптовалютчик не ебаться или за даллары на белоголового орлана работает?
А сейчас ты грозно топнешь ножкой и затребуешь пруфов. А потом отобьёшь чечёточку, смешно виляя своей жопкой.
Приступай.
> смогут
В политаче принято обоссыкать за новости из будущего. ОП, становись под струю. Псссссссс....
Я же не экономист, чтобы такие обоснования приводить.
Зато, видимо, ты экономист. Так давай, приведи свои выкладки и обоснования.
Постарайся не кукарекать только.
> будут строить в том числе и на всё той же мегаверфи (для РФ) Звезда.
сейчас бы кораблик построить с зп в 460 баксов, это меньше заработка уборщицы в сша
Красивая картинка. Только вот никто из дрочащих на ледокольчики, пидорах, не обратив внимание на:
1) 2 ледокола в одном месте - не дохуя ли;
2) контейнеровоз, который заполнен меньше половины, которого достают 2 ледокола.
А теперь вопрос: во сколько встало "спасение" полупустой лохани 2-мя ледоколами?
*меньше недельного заработка
Так еще ни один не достроили.
>Я же не экономист
Да это понятно, товарищ, был бы знаком хотя бы с азами экономики - не нёс бы такую дичь.
Но раз экономического обоснования нет, то о какой необходимости потешных ледокольчиков ты базлаешь, товарищ? С броневичка поскользнулся?
А деньги уже пильнули. Вот так фокус! Никогда такого не было!
Блять, раскусил.
Это действительно не товары перевозят. 10КК тонн - это твою мамку перевезли туда-обратно. А мамка твоя - не товар, она бесплатная и для всех.
Ну некоторые либеральные пидорахи не знают
1 Ледоколы встретились на встречных курсах чтобы сфоткаться
2 загружен под условия но не осилил и обосрался, а спасал его всего 1 делокол
А теперь ответ: пыньк,а ты лишнее выдумываешь
Ресурсы - это тоже товар.
А вот мамка твоя не товар.
Так, что если ты говоришь об отсутствии коммерческих перевозок - выбор у тебя не велик.
>С чего ты взял, что его нет?
Покажи, какие проблемы. Нет, не покажешь, но веруешь в существование? Веруй, товарищ, на здоровье, что еще тебе остаётся.
А тем кто предпочитает знать, а не веровать, тем придется признать что потешные ледокльчики всего лишь очередной замечательный попильчик бюджетика. Аминь.
Горжусь родниной!
>Но для СМП товар это коммерческий трафик
Ну так а там что сейчас перевозят? Причём на 4КК тонн больше, чем Совок?
Бля, ты тоже какой-то особенный. У тебя тоже были в роду украинцы?
Привыкай. Тут тебе не одноклассники. Пиздливый ватный сброд на раз-два ставят на место.
>Ну так а там что сейчас перевозят?
Российские ресурсы. Ты такой дебил, что просто невозможно.
>Покажи, какие проблемы.
Ради тебя лезть искать выкладки экономистов Росатомфлота?
Не зазнавайся.
>Кукурiкууу!!
Бля, ну я ж просил не кукарекать...
А, тоесть тебе достаточно сказать что кто-то лжет, а сам ты прав. Как это не пооднокласниковскаму.
Как охуенно, вот бы также научиться
Настоящий коммунист должен потреблять минимально, а Росатом как раз топит за леваков.
Вот трызуб из сала, вот це дило. Или там покрасить в цвета флага хуйню нейм, вот это перемога.
>У либерах и хохлов все нинужное, все дотационное.
Так путинская реальность ничего другого не производит.
Ну как бы если просто достаточно обвинить кого то в пиздеже, что автоматически делает тебя правым, то конечно все вокруг ватники
Воу, зайка, ты не на одноклассниках вещаешь. Тут пиздливость ваты это проверенный временем закон.
>1 Ледоколы встретились на встречных курсах чтобы сфоткаться
>2 загружен под условия но не осилил и обосрался, а спасал его всего 1 делокол
и тут по чистой случайности произошел фильмец. >>41325
>я фильмец посмотрел, это же трейлер фильма если что
ССука блядь! Ты же сам себя обосрал! Хотя это не отменяет того, в какую копеечку всё это встало. Ты ыообещ ебанат представляешь сколько это стоит, если каюта стоит дороже круиза, хотя на круизе и дольше и комфорта больше.
>И откуда у нас ресурсов больше чем у Совка?
Купили нефтегазовое оборудование у проклятых капиталистов, которое на порядок больше позволяет извлекать из недр, ну почему ты такой тупой?
Сбросили баллас в виде малдаван, хохолов, таджиков.
Есть такой жанр фильмов, называется документальный, в нем просто снимают реальные события на камеру
> в какую копеечку всё это встало.
Вот тут я согласен, пополнение бютжета РФ это охуенно
>>южная корея строит корабли для всег омира
>Работать рабы, работать, России нужны корабли!
Я тебя чуток поправил, чтобы ты выглядел обчным петухм, каким ты есть на самом деле.
>экономическое обоснование есть, я верую! сам не видел и вам не покажу, но верую, ибо истинно!
Товарищ, товарищ! Опамятайся! Ты только что признал, что даже для тебя все эти потешные ледокольчики попильная суета. Иначе показал бы экономическое обоснование, и посрамил бы плешехульников.
>Есть такой жанр фильмов, называется документальный
>Вот тут я согласен, пополнение бютжета РФ это охуенно
Прокат сколько собрал?
Кому то хочется строить корабли, а тебе быть уборщицой например, это твое призвание. На работу уже устроился?
>ленивая тупая беззадачная либервань не может поверить что можно что-то делать для себя
Иди на майдане скакать.
Хуита срисованная с потолка.
Вот тебе конкретный кейс:
Для Сахалина строят на верфи АС3 - 2 парома какого-то там ледового класса, один спущен на воду без ничего, второй в 30% готовности, за те почти 3 года, что их строят верфь несколько раз порывалась объявить себя банкротом, но каждый раз её затыкивали деньгами, не факт, что они найдётся в этот раз, двигателей нет из-за санкций, и не предвидится. Когда кончились бабки, выяснилось, что 100% аванса, что были перечислены областью проёбаны на зарплаты, в том числе за то время, когда там ни хуя не делалось, и оказалось вдруг, что это был не аванс, а безвозмездные пожертвования области в фонд предприятия, то есть нужно хуйнуть туда ещё столько-же, и они так уж и быть начнут снова работать. Сука, не дай бог из 2, что сейчас на ходу наебнётся хотя-бы один, всё пизда-джигурда. Какие нахуй ледоколы, какие нахуй верфи, эти дебилы блядь, не в состоянии сварить ебаную коробку!
Нахера он нужен?! С нашей бюрократией по нему все равно ничего возить не будут.
>Когда кончились бабки, выяснилось, что 100% аванса, что были перечислены областью проёбаны на зарплаты
Я в самом начале треда и написал - надо пидорах занять, чтобы не бухтели и з/п получали.
>С нашей бюрократией по нему все равно ничего возить не будут
Ты тупой пидорас не можешь погуглить? По нему УЖЕ возится.
Почему ты такой тупой порашный пидорас который даже в гугл не может? А?
Я хз где там в районе северного морского пути пальмы растут.
Чушка, остынь. Ты обоссан.
Лол.
Либерухены уже пояснили в этом ИТТ, почему рашке не нужен дотационный ледокольный флот?
Хотя... ответ конечно очевиден: у самой лучшей страны в мире никогда не было такого даже близко, и они никогда не смогут догнать и даже приблизиться.
>ВСЕ НАЧНЕТСЯ С НАПЛЫВА НЕЗАМЕТНОГО ДЛЯ ПИДОРАШКИНСКОГО ЛЕДОКОЛА "USS VIRGINIA" С ПОСЛЕДУЮЩИМ ЕГО ТОРПЕДИРОВАНИЕМ
т.е торпедировать российский атомный ледокол в исключительных экономических российских водах - верх амырыканского совершенства и логики?
а че бы после этого и вашингтон не торпедировать?
собственно, не за сам ледокол (хотя и за него тоже), но за территорию, где данная теоретическая атака произошла?
>Я русский язык на дваче учил, не суди строго
Есть в русском языке такая частица - отрицания - НИ
Запомни это, ну и правило "ЖИ"-"ШИ" не забывай.
Подучи историю про обещания, про 10 лет. Это тебе будет полезно. А насчет ледокольчиков, я не против - пусть строят, будет чем пидорах занять. Или ты против того, чтобы пидорахи без дела сидели? Они вон в Москву понаедут, как шахтеры в 90е и будут ж/д пути перекрывать - ты этого хочешь?
>Либерухены уже пояснили в этом ИТТ, почему рашке не нужен дотационный ледокольный флот?
Флот нужен! Пусть строят, а вот построят-ли - это уже второй вопрос - 10 лет не для того дают, чтобы спрашивать с обещаний.
>10 лет не для того дают, чтобы спрашивать с обещаний.
Кстати, на пик-релейтед, кто-то спросил с мудака за обещалки?
За Путина, речи вообще, не идет.
Вангую что к 2033 уже все льды потают.
Первую арктику УЖЕ построили. Либераха очнись ты дрищешь себе в штаны. Посмотри сколько построили ледоколов за последние 10 лет.
Почему либерахи такие тупые? Ну?
Вот это кстати очень реально.
Этого долбаеба пидорнули из Роскосмоса. Но есть более свежие вскукареки либерах насчет Крымского моста например. Крымский мост построили? Или нет?
Крути жепкой.
У них рашка или ничего не производит или производит, но говно без задач. Вы сами в своей жизни хотя бы детскую площадку построили, уёбки? Если что-то производит, то значит это нужно. Оно же не стоит в портах, а долбит лёд где-то, чтобы могли пройти другие корабли. Я уж не говорю о том, что он наверное как плавучая электростанция может использоваться.
>Если что-то производит, то значит это нужно
Скоро каникулы закончатся и таких персонажей станет меньше.
>Три атомных ледокола проекта «Лидер» должны быть введены в эксплуатацию до 2033 года
>Первое головное судно «Лидер» должно выйти на дальневосточном Судостроительном комплексе «Звезда» в декабре 2027 года
@
>Первую арктику УЖЕ построили.
Вот это ты поехавший.
Х.з., как-то это сомнительно. Можно растить помидоры на Кубани или в Испании - посадил, растут. Можно в Норильске - ну там теплицу сделал, почвы завез, ТЭЦ построил для обогрева и освещения, тоже вариант. Только это какой-то цирковой вариант. Люди должны жить там где удобно, а не в снегу по шею и при морозе -60, ну это только мое мнение. Сротить ледокол, чтобы плавать через льды? А нахуя плавать через льды?
С тем что это по-человечески охуенно, спорить не буду - ради этого да.
Ну ответ по деньгам никто не требует от этого члена, и вот раз не требуют с него ответа, то тогда и появляются разного рода "национальные проекты" попильные, которые потом благополучно исчезают и разваливаются.
Еще при Совке короч столько этой железной ебани развалилось, что просто очень много, но русня как ездила с голой жопой в эту Арктику, так так оно туда и ездит. Лол
Потому что ты порашный дегенерат который не смог даже погуглить про Северный морской путь. И про трафик за последние 10 лет по Северному Морскому пути. Который УЖЕ работат.
>все дотационное, вот трызуб из сала он профицитный
Не удивительно что с таким подходом каклы проебали авиастроение и ракетостроение.
>проебали авиастроение и ракетостроение
Лол. Ты прямо сейчас пидорах описал с их Суперджетом и Роскосым.
Зачем нужны это попильные тазы? Союз гнал северный путь, чтобы снабжать осваивающих тайгу и тундру сычей из норильсков гречей с мандаринами. Пыне на сычей пох, а тайга вообще догорает. Что будут возить корыта?
>У них рашка или ничего не производит или производит, но говно без задач. Если что-то производит, то значит это нужно.
Но ведь совок прославился безумными проектами, которые делались просто ради галочки. Причем их тянуло на Север, видимо это что-то оккультное. Например, Трансполярную магистраль строили. Атомный ледокол Ленин - зачем, для чего? Космический корабль Буран - построили, чтобы ни разу не полетать. Легендарный гулаг совок и его популярный наследник пынизм - это такой гигант без головы, без целеполагания.
>Оно же не стоит в портах, а долбит лёд где-то, чтобы могли пройти другие корабли.
Какие корабли? Если бы это было нужно, давно бы уже существовал путь, и ледоколы. Японцы с Корейцами сами рвались бы его строить и упрашивали пыньку. У них огромные судостроительные мощности и заинтересованность в доставке грузов. Но им это не нужно. Пынька обещает ледоколы через 30 лет лол.
А у тебе оно есть это - авиастроение? Лол
Если оно у тебе есть то тогда что Аэрофлот покупает за валюту самолеты за рубежом? Э
И вот есть там конечно один путинский уродец - суперджет, но от него как известно одни убытки, слишком много надо усилий чтобы эта ебань летала короч, по этой причине Аэрофлот не хорошо закончил прошлый финансовый год. ЛОл
Вот а ракетостроения у русни тоже нет - ну оно как бы есть, но и его же и нет.
А просто потому что те говнозаводы которые производят ракеты, не дают никакой ни прибыли, и ни зарплат людям, а производят они какое-то там говно нужное для защиты путина от внешнего врага короч. ЛОл
Говно это короч - ракеты, производит русня немерянной толпой, там производительность труда ниже до 30 раз чем у амеров.
И вот такой хуетой хвастаться - и более того оно произведено из иностранных компонентов, и более того большинство этих путин-ракет никто не видел даже что они есть. )))
>>42144
Ебать вы дебилы. Посмотрели вики хоть. За 2018-й 18 лямов грузов провезли и лет 10 последних динамика роста. С учетом потепления в ближайшие лет 20 Севморпуть может стать хорошей, годной альтернативой обычному пути провоза товаров из Китая в гейропку. И Рашка на этом может нормально так заработать. Блядь, тупо ни один придурок-либерашка или хохол не попытался в аргументацию, сплошное ятакскозал.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Северный_морской_путь
>А у тебе оно есть это - авиастроение?
Да есть. Помимо Супеджета еще и АНы, ИЛы, МС-21
А вы свое авиастроение и ракетностроение проебали.
Вот такая между нами огромная разница.
>>42027
работает и его эффективность будет только наращиваться.
ход по 4м льду с 15ю кнутами скорость...
в потенциале и 20ку узлов можно подтянуть, а это очень и очень.
это шедевр мирового судостроения.
а во льдах меньшей толщины - 20 узлов реально и сейчас
в частности, торгового флота средняя экономически оправданная скорость - 12-15 кнутов по чистой воде.
к слову сказать, как тает арктика, так и вновь может начать замерзать.
Режим усилился, безголового гиганта снова потянуло на Север.
Хохлы и либерахи напоминают мне истеричных тупых пезд. Они не могут в цифры и факты. Зато истерики закатывать и визжать, это у них хорошо получается.
Залупки обнаружили большие запасы нефти в Арктике - ну вот они и будут их там добывать с голой жопой на морозе за бесплатно.
Ну просто потому что нефть скоро будет миру не так нужна, а себестоимость добычи в Арктие где-то $130 за баррель. )))
https://oilprice.com/Energy/Oil-Prices/The-Threat-That-Will-Send-Oil-Down-To-10.html
The Threat That Will Send Oil Down To $10
>That startling conclusion comes from BNP Paribas, which warned in a new report that crude oil is facing an existential and likely mortal threat from renewable energy and EVs.
Смертельная угроза для цены нефти и разного рода сырьевых помоек типа российской. лол
Но Арктику при этом уже построили.
А вот здесь >>41843 невъебенная йоба на пик 2 средненький ледокольчик по американской классификации, который уже много лет бороздит. А катерок на пик 3 это гигантский ледоколище по их же классификации, вся мощь американского ледокольного флота (потому что другого то нет), который из доков не вылезает по причине преклонного возраста. И да, при этом они предъявляют претензии на арктический бассейн, ну просто потому, что считают себя исключительными.
> в ближайшие лет 20 Севморпуть может стать хорошей, годной альтернативой обычному пути провоза товаров из Китая в гейропку. И Рашка на этом может нормально так заработать
Если бы это было рентабельно - корабли ходили бы там уже давно. Но конечно они пойдут, когда пыня 5 царь-ледоколов достроит через 50 лет. Очень правдоподобно.
А Shell и остальные компании и не знают об этом и активно вкладываются в совместные проекты в Арктике. Но ты ведь им напишешь и расскажешь, что это не выгодно?
По Северному Морскому пути УЖЕ ходят. И трафик растет год от года, логично и потребность в ледоколах возрастает
https://ru.wikipedia.org/wiki/Северный_морской_путь
Новые санкции США ударят по нефтяному сектору России
Российские компании пока не научились без международных нефтесервисных компаний, таких как Schlumberger или Halliburton, проводить сложные работы
С водоизмещением яхты абрамовича и усманова сравнили уже?
>Российские компании пока не научились без международных нефтесервисных компаний, таких как Schlumberger или Halliburton, проводить сложные работы
@
Добыча нефти растет
И что вложило Sheii в совместные проекты в Арктике? Лол
Оно вложило туда за счет российского бюджетика, продает оборудование которое не под санкциями за твердую валюту.
А окупится ли этот "совместный проект" или нет, им уже посрать - убытки все возьмет на себя российская сторона.
Тащемта недра тоже грузы.
>>42216
Я, между прочим, тоже какол, но это тупо, включать режим ряяяя когда дело явно выгодное и богоугодное. Критиковать пидорашьи власти есть за что, например довольно мутно все в космической сфере. Но тут пидорахи явно работают на перспективу и нехуй орать "ваш крымский мост развалится через год, ряяяяяя!".
>>42252
Я и анон кидали ссылку на википедию, там показывают стабильный и сильный рост грузоперевозок. А если льды там будут таять и дальше, а еще понастроят ледоколов, обеспечат возможность стабильной и круглогодичной навигации там, то можно будет поконкурировать с Суэцем.
А ты сравни, лол.
Причем, государство признает тот факт, что ограничение зарубежных инвестиций в технологии и оборудование постепенно душат нефтегазовый сектор экономики. За 2016-17 годы в стране не было введено в эксплуатацию ни одного месторождения газа и не открыто ни одного крупного месторождения нефти. К тому же были остановлены и работы на шельфе в Арктике - говорится в отчетном докладе Министерства природных ресурсов.
Так, из-за санкций перенесены на 2023 год сроки работ на Киринском газо-конденсатном месторождении в Охотском море, которое должно было снабжать сахалинский завод по производству сжиженного газа. По той же причине заморожены работы на Южно-Тамбейском месторождении в Ямало-Ненецком автономном округе, и отложен ввод в эксплуатацию СПГ-терминала «Газпрома» в Калиниградской области. Снизилась добыча газа «Лукойл» и консорциума «Эксон Нефтегаз Лтд» проекта «Сахалин-1». «Роснефть» заявила о том, что возможна задержка ввода в строй месторождения «Русское», а также приостановила работы в Арктике на Южно-Приновоземельском, Поморском, Северо-Поморском-1, Северо-Поморском-2, Русском, Западно-Матвеевском и Восточно-Сибирском участках.
https://regnum.ru/news/economy/2654392.html
http://kapital-rus.ru/news/371842-rossiya_uvelichila_eksport_nefti_v_iule_do_227_mln_tonn_/
Хохол, ты даже не стараешься искать последние новости.
>По Северному Морскому пути УЖЕ ходят. И трафик растет год от года, логично и потребность в ледоколах возрастает
Там написано, что в 2014 году по нему прошли 25 транзитных судов.
И это:
>С 1 января 2019 года, в частности, планируется ввести ограничения для движения в российской акватории СМП и прибрежных водах судов иностранной постройки.
То есть пидорахи не хотят международного судоходства.
>То есть пидорахи не хотят международного судоходства.
А ты попробуй пройди без дотационных ледоколов
Но как обычно на любых таких проектах зарабатывают именно иностранные компании, по этому пыня для них и хорош.
К примеру пыня призвал англичан недавно поучаствовать в национальных проектах России. Лол
Ну и зарабатывают иностранные компании, и свои местные олиграхи, а убытки все ложатся на плечи русни потом в виде повышения цен и налогов, так же недоплаченных по сравнению с другими странами зарплат и других выпадающих от убытков доходов которые могли бы быть у населения.
Ну я по общей массе хохлов сужу. Просто на политаче и на дерти из украины в основном совсем какие-то отбитые поцреоты сидят.
Да и наши либерахи готовы отрицать очевидное и окукливаться в манямирке.
А так-то да проебы есть, но больше всего мне припекает от ебаного кожегутыча. Вот где пиздец, так пиздец.
Тебя уже тыкали пятаком во все данные.
Так не только ледоколы, просто суда иностранной постройки некошерны. И ладно с жижей, русские могут диктовать условия, но тут есть же действующий путь.
Главное, что твою с и него йную помойку ушатаем.
Степень убыточности Крымского моста озвучьте пожалуйста. Насколько он дотационный.
Ну смотри, был проект крымского моста. Он выполнен. Профит для всех получился.
Сименс произвёл турбину для Крыма. Сименс заработал денег, Крым получил турбину, благодаря которой у него будет электричество, которая питает производство, которое приносит деньги. Крым выиграл сильнее Сименса.
ЁБАНЫЙ ПЫНЯ НЕ СОЗДАЛ В РОССИИ ИНВЕСТИЦИОННОГО КЛИМАТА, ДОКОЛЕ
@
ЁБАНЫЙ ПЫНЯ ЗАПУСКАЕТ ПРОЕКТЫ НА ИНВЕСТИЦИИ ЗАПАДНЫХ ПАРТНЁРОВ, ДОКОЛЕ РРРЯЯЯ
И одновременно это укладывается с тем, что -
У РОССИИ В ДРУЗЬЯХ ТОЛЬКО ИРАНК И КНДР
@
РОССИЯ СТРАНА ИЗГОЙ, ВЕСЬ ЦИВИЛИЗОВАННЫЙ ЗАПАДНЫЙ МИР ПРОТИВ РОССИИ
Туризм например. Я заебись прошлой осенью отдохнул в горах Крыма. Куда лучше всяких турций и египтов, хотя бы потому что нет кругом ебанных арабов и муслей.
Даже крымские татары няши в сравнении с тараканами.
>>39343
In measure of tonnage, the largest port district in the world is located along the Mississippi River delta in Louisiana. The Port of South Louisiana is one of the largest volume ports in the United States. Representing 500 million tons of shipped goods per year (according to the Port of New Orleans), the Mississippi River barge port system is significant to national trade.
Shipping at the lower end of the Mississippi is focused on petroleum and petroleum products, iron and steel, grain, rubber, paper, wood, coffee, coal, chemicals, and edible oils.
смотри пидорас, на реке мисисипи в одном новом орлеане грузооборот больше чем на северном морском пути, а на всей реке мисисипи больше чем во всех портах рашки вместе взятых
И сколько денег произвел Крым, отдохнув тебя (за вычетом потраченого электричества)?
в 2008 был сайтик со стайтеками какого-то оголтелого последователя авантюриста (да-да, того самого)
так вот там было дохуя про гольфстрим и про то что арктика тает пресная вода растаявших льдов придавливает гольфстрим и он уходит на глубину
европа начинает мерзнуть
и тут то мы со своими газопроводами, атомными станциями и ледоколами...
кто втюхал эту дичь пыне
Ебаный слился, так и запишем.
Ущербность показываешь ты, приводя некорректные сравнения.
Пока что в Крым деньги вкладывают и я не против. Это регион населенный этническими русским. В принципе на Крым пошли те 15 миллиардов долларов которые хотели дать в кредит Януковичу.
И тут я только за, лучше потратить эти деньги на Крым.
А так бы их разворовали укровласти.
Черви нажаловались.
>Потому что ты порашный дегенерат который не смог даже погуглить про Северный морской путь.
Смею вас заверить, что я не знаю кто такой порашный дегенерат, если вы применяете ко мне это словосочетание, то потрудитесь объяснить этот термин. Но я не исключаю, что вам оно известно не по наслышке.
Я гуглил про Северный морской путь. И до сих пор не понимаю, куда и зачем вы там собираетесь плавать. Я расцениваю это как спортивное достижение - да, в таком смысле это заслуживает внимания. Но какой прок повторять это регулярно? Кто-нибудь считал расходы и опасность аварии в этих широтах?
Ты как без этого пути собираешься танкеры с нефтью и СПГ доставлять из Арктики?
Кроме боевых видосиков будет что?
Туры на полюс проводят летом, что бы снизить убытки от сезонного простоя.
Это че так дохуя невероятно - налоги и пенсионные отчисления платить? Мы все, кто не бюджетники, это делаем.
>Ты как без этого пути собираешься танкеры с нефтью и СПГ доставлять из Арктики?
И вот на этом моменте у меня есть большие сомнения. На северах любой чих стоит раз в 10 дороже, чем в средней полосе.
Для того, чтобы сделать это хотя бы не убыточным - надо очень хорошо посчитать и сделать подробный план. А вот тут у местного менеджмента начинаются трудности.
Я совсем не против посмотреть на все это и хорошо бы это еще было и выгодно. Но отсутствие грамотного планирования (заявление делаю, не подкрепляя фактами, а основываясь на предыдущем опыте, но я и пишу свое мнение) + имперские масштабы этих судов намекают на другую цель этого проекта.
Кто вы? Дочки офицера?
Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5d4b2a579a794746ed44c002
Эрдоган опять присунул кривым сзади путину.
Но пыня такое существо что оно не чувствует даже что ему присовывают постоянно. Лол )))
Плешивое мудило - ходит все обосранное по жизни, и обспусканное, но чувствует себя хорошо, а все дело в том, что пыня сам есть житель канализации - ментальное говно его стихия и среда обитания, он плавает в этом говне свободно - ведь это его дом, а наглость есть его натура
Какой тебе релейтид нужон? Лол
И вот к примеру хули русня торгует с Германия, и строит туда труба за свой счет - оно же воевало не так давно с ней и погибло много дедов в той войне?
То же самое и с этой - Арктикой.
С кем русня собралась торговать этой нефтью которую она все-таки там положим что добудет?
С амерами что ли?
Ну так у русни вроде как терки с амерами - вся борда засрана этим противостоянием и короч обсуждают даже чья армия победит в той гипотетической войне, так же у путина это - уход от доллара в расчетах, потому что амеры ему видите ли не нравятся, и к примеру блокировка интернетика русне чтобы амеры же не подсматривали за ней.
Как вот русня будет торговать с амерами после такой путин-пропаганда и как бьется это с тем, что у русни уже запугано 80% ихних бабок именно войной с амерами?
Германия например построила завод Мерседес в подмосковье.
Подумай почему, почему например на Украине европейские автоконцерны не строят заводы, а в России строят.
Да и труба в Германию, она же в обход Украины. А значит Украина потеряет часть транзита и доходов с транзита.
>Как вот русня будет торговать с амерами после такой путин-пропаганда
Да нормально торгуем. Ровно как и американцы, вон Россия в выборы американские вмешивается а они с Россией торгуют. США в Российскую экономику кратно больше денег инвестировало чем в Украину. Вот в чем самый кекус.
>почему например на Украине европейские автоконцерны не строят заводы, а в России строят.
Взятки больше, рисков сесть меньше.
Быстро ты
>Для того, чтобы сделать это хотя бы не убыточным - надо очень хорошо посчитать и сделать подробный план
Ты не веруешь в существование Великого Планчика Ледокольчиков? Ах ты ж предатель плешивый! Уверуй немедленно, и спасёшься!
А как же вся эта истерика всяких борцунов с рептилоидами о том что глобальное потепление это вранье?
Путин-пропаганда работает против детей русни - они как бы воруют у русни пищу, ну тут не одна путин-пропганда, но и другие дегенераты из среды самой же русни, тут и силовики, и чиновники, и даже мотоциклисты с попами - все хотят покушать пищу которую они крадут у детей короче.
Гей шлюхой уже стал?
https://www.finanz.ru/novosti/lichnyye-finansy/lovushka-nishchety-26percent-detey-v-rossii-zhivut-za-chertoy-bednosti-1028425461
Ловушка нищеты: 26% детей в России живут за чертой бедности
Русня того - тю-тю короч, вместе с шизиком путиным отъехала умом в эту - Арктику короче. Лол
Ничего, еще на трёх потешных ледокольчиках бюджет попилите, и у вас будет все 100 процентов.
> Береговая охрана США отказалась проводить учения в Арктике из-за отсутствия необходимого количества работающих ледоколов. По данным СМИ, единственный американский тяжелый ледокол Polar Star может выйти из строя, и в случае ЧП выручить американцев «смогут только русские».
Либерахи и подхрюкивающие сателлиты, опрадывайтесь.
У меня батя на пенсии, каждый год ему индексируют.
Рост доходов напрямую зависит от моих профессиональных скиллов и того сколько я работаю. Вот летом ебланил, отдыхал и доходы упали немного.
Либерахи, оправдывайтесь.
Арктика этот как Крым, нинужная и дотационная. Только выиграли.
https://russian.rt.com/inotv/2012-01-17/Missiya-rossijskogo-tankera-na-Alyaske
>есть экономическая целесообразность добычи нефтегаза на северах
Нету. Себистоимости добычи нефти в столь труднодоступных местах сводит на нет выгоду от такой торговли.
Этот очередной путинский манямирок давно обоссали специалисты
Квадрик за 350к рубликов и камера за 250. 600к рублей + пара часов съёмок + час монтажа, и у всех пердаки рвутся
Россия - посредственная страна второго мира с критическими проблемами в экономике - давлением власти на бизнес, как следствие недополучением населением доходов, слабыми банковской и пенсионной системами, и изъятием всех денег из регионов
>В Арктике запасы нефти и газа на миллион лет.
Т.е. это ледоколы для барина, а не для Пахомии.
На самом деле ни для кого - барин у пахомок не умеет в подводное бурение.
>>42176
>Севморпуть может стать хорошей, годной альтернативой обычному пути провоза товаров из Китая в гейропку
Может стать, а может и не стать. Пока что все галактические пынеходовочки окончились негодно, нехорошо.
А с кем торговля? С чукчами или эскимосами?
>Ты как без этого пути собираешься танкеры с нефтью и СПГ доставлять из Арктики?
У компаний типа Газпрома или Норникеля есть свои суда ледового класса типа Талнах или Вилькицкий и танкера у того же Совкомфлота с ледовым классом на проекте типа Приразломная
мимоморяк
>барин у пахомок не умеет в подводное бурение.
так всё импортное там, взять этот ледокол и там фарш в основном иностранный, те же стойки ГМССБ или РЛСки, только корпус и реактор наш походу.А само буровое оборудование сто п иностранное, от какого нибудь ПЛК типа сименса до железа
>Т.е. это ледоколы для барина, а не для Пахомии.
Раньше, тот же Норникель, пользовался услугами атомфлота и ммп , но потом подумал нунахуй и запилил свои пароходы ледового класса-это оказалось выгоднее.
Сейчас лето, дибил. Льда минимум а значит от берега до ближайшего покрова сотни километров. Было бы кому - лезли б десятками.
У тебя отсутствие логики.
Как только маршрут станет круглогодичный там будет такая же интенсивность как и на втором пике. А пока это экзотический маршрут.
>Вопрос не в мерянье пиписькой с Суэцем
Дело не в мерянье а в попытке прикинуть порядок оборота. Траффика пока ноль без палочки, даже если откровенно обдирать тех кто там ходит из этого много не выжмешь.
> есть экономическая целесообразность
Да нету ее. Российский газ конкурентноспособен пока добывается на почти цивилизованной суше и качается газопроводом. Если он будет качаться в адской залупе он станет не дешевле американского. Технически. Политически он будет обложен налогом Миллера: Газпром это раковая структура которая процентов 50 профита тратит на айфоны руководству, башни, спортклубы, яхты и медиа.
>Значит и транзит появится.
Коммунист из 10. Если сделать таз из говна его хоть кто нибудь да купит. Предложение рождает спрос только если предлагают не говно!
>нечто совершенно уникальное в истории
Я щас прикручу к буханке хлеба колесики с рогами и будет уникальный из хлеба троллейбус! Охуеть, да?
>Какие там бизнес модели - никто не опубликует.
Я тебе щас опубликую - такая же как у Силы Сибири. А именно: просчитывать риски для лохов, твердого контракта с Китаем не было, вероятность падения цен на транзитный товар не учтена. Итого миллиарды закопали в землю половину - в карманы ротенбергов а работающего газопровода нет. Китай тупо со своей стороны не подвел и никогда уже не подведет. Но все довольны, всем откачено!
Когда российские танкеры будут доставлять топливо российским замерзающим городам?
> Всё упирается в нехватку ледоколов
До 3 месяцев в году можно спокойно ходить без ледоколов. Именно сейчас эти три месяца. И там никого блядь нет!
Зачем? У россиян есть валежник, и горячая любовь к вошьдю. Можно ли с таким богатством замёрзнуть?
В Крэму/Сочи/Абхазии/Грузии можно отдыхать нормально только летом. Почему народ совершенно не смущает невозможность отдыха там зимой? Все дружно едут летом и норм потому что удобнее чем лететь в Таиланд или Египет.
С маршрутом то же самое - круглогодичность не решает. Там нихуя нет удобства и смысла.
Пиздец тред наполнен толькопроигрыванием, крышка уже под 2 атмосферы держит.
Так трудно признать, что Россия хоть что то хорошее и правильное делает?
>Так трудно признать, что Россия хоть что то хорошее и правильное делает?
Ты дурак? ЭКОНОМИКА В ЖОПЕ! А он про какойто СМП, когда надо действовать здесь и сейчас.
> хоть что то хорошее и правильное
Страной правит чекистская хунта. Полковники и генералы КГБ, ФСОшники и прочие (экс) силовики правят страной. Она в принципе не может сделать ничего хорошего. Все +- хорошее что она делает является прикрытием распила и вывоза капитала забугор.
Что эти ебланы теоретически должны хорошо уметь делать это войны, пропаганда и диверсии. Практика показывает что они сосут даже в этом.
Ну молодец, аналогией доказывать что-то очень умно.
Почему не имеет смысла распиши по пунктам. Потому что мне непонятно, как более быстрый маршрут может быть не выгоден.
Пиздец, и такими вот максималистами и бинарщиками наполнена пораша. АПРИОРИ, НИЧЕГО охуенно просто.
Ну ок,и что же хорошего сделали? Давай, приведи пример действия ВВП и его шоблы которое не было распилом процентов на 80.
Ну окей, посоны, тут на двощах сказали, что убыточно, сворачиваемся.
Так это уже не предсказания, а резюме правления бандито-чекисто.
Иди в пизду, теперь я должен тебе что-то доказывать. Софистику вы и вправду прокачали.
Конкретный пример: развитие атомного ледокольного флота и севморпути- это плохо? С перспективой отжатия части грузопотока у суэца?
инбифо ЗА СЧЕТ ПЕНСИЙ, УКРАДУТ, ПОПИЛЯТ, МЫ СДОХНЕМ РАДИ ИХ АМБИЦИОЗНЫХ ХОТЕЛОК
Не на двощах, статья с ссылками и цыфрами были, еще статья была почему западные страны нанимают эти самые ледоколы у РФ, когда надо, опять же, экономически не выгодно свои строить.
Вообще будучи монополистом в этой сфере не ломить цену экономически оправданную, это надо быть дауном, или русс4им, что синоним.
> должны быть введены в эксплуатацию до 2033 года
Проебал в голосину. Как там план пыни, стратегия 2020, диверсификация экономики, долгожданный рывок?
Ни один вменяемый человек не будет строить в рф планов на 10+ лет, такой срок следует читать как "никогда".
> С перспективой отжатия части грузопотока у суэца?
Ты хочешь сказать, Севморпуть сейчас растет и в ближайшее время планирует расти не на строительстве ТЭК в ямальской перди, которое непрерывно идет лет пять и будет продолжаться, и вывозе нефти с газом оттуда же? При чем здесь Суэц?
>развитие атомного ледокольного флота и севморпути- это плохо? С перспективой отжатия части грузопотока у суэца?
Окей.
1. Климат. Везти какой нибудь уголь или нефть конечно круто. Но основной профит от провоза товаров. Термоконтейнеры слишком дороги, а привезти пакован шмоток или техники какой полный конденсата (который к тому же замерз-размерз несколько раз) - да нахуй надо.
2. Инфраструктура. Если твой корабль нахуй потонет на пути из Сингапура в Суэц или в Средиземном тебе больше получаса дрыгаться в море не придется. Потому как твоим же маршрутом бодро чешет еще кто-то а до ближайших портов со спасателями всего нихуя. Даже поломка, болезнь или необходимость схода любого моряка решаются с минимальными потерями: просто свернул, высадил, добрал, долил, починил. Если корабль был старый и совсем пизда в Индии сдал в утиль. В районе Таймыра захромавший корабль до порта придется буксировать сотни и тысячи километров за нереальные бабки, ремонт - а хуй там, лечение команды - коновалами из Тикси.
3. Политика. Россию давно воспринимают как сложного партнера. Скажет например Ким: ссыщьте вы там южане буржуи галимые я вас в рот ебал. Они ему скажут что он сам мудак жирный, а там оппапа на каком нибудь их газовозе внезапно обнаружат террористов потому что Россиюшка Кима в обиду не даст. Или цена прохода пролива внезапно вырастет в дохуя раз ПОТОМУ ЧТО ЕБАТЬ ВАС ВОТ ПОЧЕМУ и судись потом. А международные суды Россия вертела на хую. Или прилетает такой ускоглазый инвестор на петербуржский форум - а его хуяк мордой в пол а Пыня ржет с этого.
Китаю на треть меньше расстояния и сколько то там меньше по сроку везти товары по этому пути в Европу. Денежки решат ситуацию.
Да, плохо. Это такой же закоп денег как Сила Сибири. Даже сама постройка осуществляется с нереальными попилами. Председатель совета директоров ОСК Полтавченко рублевый миллиардер (до долларового еще недорос увы) и богатеет дальше. Он там такой клещ не один - эта кормушка целую свору кормит. Де-факто корпорация собрана в середине 2000х Сечиным и наверняка ежегодно хорошо прибавляет к его состоянию в дохуя миллиардов уже долларов.
Хотя первая тоже какая-то ебала, у нас че зимой все перевозки на Ж/д и фурами прекращаются?
этот прав, просто сумрачный гений Пыни ничего не может придумать кроме нахуй никому ненужной ебатни, ну и совочек (РФ) всегда более менее мог в кораблики...
Жд нужно было начать стоить еще в 19 веке. Не просрали бы Русско-Японскую, щас бы наматывали северную половину Азии на ЖД полотно.
Россия - великая сухопутная держава, но ебаные цари всех мастей (оригинальные, красные и вот нынешний карлан) всегда грезили морями. ШОПКАКУАНГЛОСАКСОВ
Откушай третьего пункта. И уйми свое вреети. https://www.vedomosti.ru/politics/articles/2019/06/07/803696-kalvi-peterburgskii
По перевозкам внутри страны все проще. Загрузил на морозе - выгрузил, хорошо. Загрузил в жаркой влажной Азии - привез на Таймыр там полный контейнер льда.
Я конечно не знаток экономической теории.
Но как насчет обеспечить 100% производства продовольствия и легкой промышленности для начала?
>Загрузил в жаркой влажной Азии - привез на Таймыр там полный контейнер льда.
Вопросов больше не имею, ты диванный кукаретик.
>Администрация морских портов западной Арктики на месяц закрывает для свободного плавания район Двинского залива Белого моря
https://www.fontanka.ru/2019/08/08/084/
Зачем плавать по спокойному индийскому океану, поплывем лучше туда где пиздонутые russkiye опять чото взорвали, причем ядреное.
Это копия, сохраненная 9 августа 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.