Двач.hk не отвечает.
Вы видите копию треда, сохраненную 3 февраля 2015 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
489 Кб, 1200x676
баттхерт водителя трамвая #38021 В конец треда | Веб
Владельцы авто, вы заебали лезть под мою 20-тонную няшку. Неужели трамвай так незаметен на дороге?
Недавно насадил на сцепку бабу на праворульном тазике, моторный отсек в смятку, хотя скорость в момент удара была не более 5-7км/ч. Трамвайчику похуй он из толстого железа, а не консервной жести. Даже краска не слетела. Кем надо быть, чтобы поворачивая через пути не убедится , что на вас не едет трамвай?
Далее. Нахуй вы вылетаете из дворов как ошалелые через пути? Разворачиваетесь где попало подрезая трамвай. Ну а правые рули это пиздец, пора запретить дешевые японопомойки для кредитных нищебродов.
Поймите, тормозной пути при экстренном торможении пустого вагона с 40км/ч - 21метр. Полного с 10км/ч - метров 3-5. Нахер проскакивать перед только что тронувшимся трамваем, скорость он набирает быстро.
По моим наблюдениям ДТП происходят все чаще и чаще. У меня первое. И с десяток успешно предотвращенных.
Внимательности у автовладельцев никакой. Вам впадлу пропустить вагон? Это 4-5 секунд. Вам лень пересекая пути посмотреть на рельсы?
Кредиты зло, убеждаюсь в этом все больше. Плюс сотни автошкол где учат как попало и выдают права всем подряд.
#2 #38022
Ты разделом ошибся, тебе в /au/. Тут только адекватные автоёбы, да и тех полтора человека.
184 Кб, 1024x768
#3 #38027
>>38021
Привыкай, зачем из за всякой хуйни напрягаться, или тебе зарплату нервными клетками плотют? Купи какой-нибудь планшетик там, что бы пока гайцы спешат на помощь подвачевать можно было. Да и вообще ништяк тебе: Трамвай в 99% случаев прав, рулить не надо, палку дрочить не надо, штанги у тебя не слетят на стрелке, можно делать ДзззззыНЬ!
#4 #38034
Это на фоточке глухое пересечение Трамвай-трамвай или ЖД?
#5 #38035
>>38034
Ну конташки там не видно. И, судя по накату, какой-то неиспользуемый или малоиспользуемый ППЖТ.
#6 #38040
>>38021
такое няшное фото. Это вам не асфальт с говнотазиками
#7 #38041
>>38040
А в польше это инновацией считается. Несколько месяцев назад в бизнеслинче артлебедева проскакивало. Только у пшеков травка стриженая.
315 Кб, 1024x768
#8 #38044
>>38041
Так у нас тоже специально обученые люди в оранжевых жилетах бензокосилками траву херачат. Конечно не английский газон получается, но свежескошеной травкой пахнет приятно.
Такая рацуха в голову сразу пришла - сделать вагон-косилку, на базе снегочиски например.
488 Кб, 1210x781
#9 #38045
Кстати, даже не узнал Омск на опикче. Пока зелени нет, эта улица ужасно выглядит.

ОП, если ты из этого города, то не пропускают ещё и потому, что на Бульварной, например, приближающийся трамвай не видно из-за деревьев, а на Панфилова — из за каких-то сраных гаражей. Сам так попадался. На 7-м маршруте вроде где-то даже "уступите дорогу" трамваю поставили. Кстати, его скоро закроют, может, на 3 месяца, а может, навсегда.
#10 #38069
>>38021
ОП, позволь мне извиниться в твоем лице перед всеми водителями трамваев, которым я убавил нервных клеток.
Грешен, в начале активного автоебства забывал о преимуществе трамвая на перекрестке. Ну и ЯРОСТЬ, так часто проявляющаяся именно у чайников, была. Мол, вот он, зеленый свет, но тут приехал гремучий сарай - и все стоят, ждут его. А я назло потом на рельсы вылезу, пусть он меня ждет. Сейчас научился сдерживаться. В конце концов, вам в разы труднее, а уж пассажиры вообще ни в чем не провинились, чтоб их наказывать ожиданием.
718 Кб, 1291x845
#11 #38073
>>38069

>вот он, зеленый свет, но тут приехал гремучий сарай - и все стоят, ждут его. А я назло потом на рельсы вылезу, пусть он меня ждет.

#12 #38079
>>38045
7 мой любимый маршрут, т.к ходит через мой район.
#13 #38085
>>38079
Сочувствую. Как относишься к сносу кольца на Королёва-Заозёрной и переделке его в перекрёсток со светофором?
194 Кб, 1024x768
#14 #38086
>>38044
У нас в Питере делали такое, правда, оно вроде как не особо хорошо работало.
#15 #38088
о, омск.
повезло тебе, оп. года через четыре будешь работать на охуительной технике. у вас, кажется, таки будет скоростной трамвайчик, дзинь-дзинь. хоть и не теплый-ламповый, но охуительный же.
длинно: http://varlamov.me/2014/-/OMSK.pdf
коротко: http://v-v-ginzburg.livejournal.com/2830.html
292 Кб, 1200x759
#16 #38094
>>38088
Ебать ты шутник. Наш единственный подрядчик метростроя надорвался на сочипроектах (а уже начатые тоннели и станции по-любому кому-то доделывать надо), денег у области, и тем более города, нет из-за централизованного устройства налоговой системы, Москва на трамвай тоже не даёт. Хотели делать городскую электричку, построили платформы и на этом деньги кончились. Всё здесь тухло и максимум что будет сделано в ближайшие годы — это пара километров выделенной полосы для автобусов.

Единственное радует — частники начали покупать полноразмерные автобусы. Хоть некоторые из них и хлам (пик — б/у Нефаз из Казани).
#17 #38095
>>38085
Там где ходил трамвай 10? Не понял о каком кольце речь.
#18 #38105
>>38094
Я правильно понимаю, что у вас начали метро, часть построили - и бросили, затем начали городскую электричку, часть построили - и бросили, а теперь хотят трамвай?
#19 #38110
>>38021

>Недавно насадил на сцепку бабу на праворульном тазике


тупой пизде место на "колбасе", лол
177 Кб, 1050x788
#20 #38112
>>38095
Ты упорот или пьян?

>на Королёва-Заозёрной


Или у вас там, блядь 15 штук этих колец в Первомайском? И да, 10 там ходил, пока наш любимый подрядчик метростроя не построил на его пути подземный переход с ошибками в проекте. Хотя, десятка эта выглядела так, самая хуёвая совмещёнка из возможных.
>>38105
Ну да, суть ты понял. Ещё стоит добавить, что в конце 90-х снесли все трамвайные пути в центре города. А метро тогда начали строить там, где очевидным было снижение пассажиропотоков и его ненужность. Но деньги были освоены, тоннели засыпаны, а копать начали в другом месте.
http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=54.953150&lon=73.415000&z=16&m=b
#21 #38117
>>38112

>на Королёва-Заозёрной



Я думал это трамвайное кольцо для разворота как на Стрельникова, а ты про автомобильное.
#23 #38119
>>38118
Они заебутся это все переделывать, там работы на год.
#24 #38120
>>38119
Вроде бы за 3 месяца обещают, если не передумают менять шило на мыло. По-нормальному там надо правые съезды к кольцу добавить, а не светофорный перекрёсток лепить.
#25 #38121
>>38120
А каким образом трамвайные пути с разделительной полосы улицы Заозерная уйдут на обочину?
#26 #38124
>>38121
Пересекая проезжую часть, как ещё.
#27 #38125
>>38124

> как ещё.


На эстакаде или в туннельчике.
#28 #38127
>>38125
Делаем перекрёсток двух перегруженных магистральных дорог в одном уровне, а перед ним ставим эстакаду для трамвая, который ходит раз в пол часа. Охуенно. Хотя, что-то в этом есть.
#29 #38129
>>38127
Ехал бы ещё трамвай побыстрее, да бесит то что с Заозерки можно только в Амур уехать, быстрей бы пустили электричку от Комбинатской до Московки или Омск-Пассажирского.
485 Кб, 1300x685
#30 #38143
>>38129
Не жди, её скорее всего не будет.

А 7 маршрут — это атавизм по сути (см. http://transphoto.ru/photo/252485/), надо либо развивать сеть, либо закрывать его к чертям. На остальных — как минимум чинить пути и повышать скорость. Правда, двойка и так утрами под завязку набивается, 8 тоже местами.
#31 #38144
>>38021
ИТТ бугурт трамваебляди
Поссал на пешеблядей и трамваеопущенцев
автачебог
222 Кб, 800x600
#32 #38145
>>38144

> автачебог


...который на колбасе НЕ СМОГ.
#33 #38163
>>38044
>>38045
Сука, ты надломил мой день. Это самые БЕЗЫСХОДНЫЕ фото, которые я видел в жизни.
#34 #38164
>>38143
Почему не будет? На Комбинатской уже платформу выложили, осталось только придумать как проехать с Универсальной на Омск-Пассажирский без смены кабин на Московке.
#35 #38169
>>38164
Денег не нашли, с ржд не договорились.
#36 #38179
>>38169
Бля, как плохо то.
sage #37 #38186
>>38179
Крым наш.
#38 #38191
>>38186

>Крым наш.


Няш-мяш!
#39 #38192
sage #40 #38193
#41 #38200
>>38027
Руля нет, но тормозной путь больше, разгоняться даже до 40-45км/ч в черте города, особенно на совмещенке просто страшно. То автопидораха не показав повороты во двор свернет, то тупорылые дети перед трамваем бегают, то пенсионеры с похуистичном выражением лица бредут по рельсам не реагируя на звонок. Лично мое мнение- чтоб попасть под трамвай надо быть редкостным дебилом. К счастью за 20лет как рассказывали было всего три случая наезда с трупами - бабка и два пьяных ватника. Одного причем неслабо раскатало-разорвало на куски. А вот дтп с автоебами частенько.
#42 #38201
>>38094
О, узнаю нефаз. А я думал - куда все старье посписывали?
120 Кб, 1024x768
#43 #38202
>>38021

>дешевые японопомойки


>кредитных нищебродов


спешите видеть - безумный прулехейтер делит на ноль
#44 #38205
>>38200
Почему ты до сих пор не в Спб или Перми, на худой конец? Двое знакомых трамвайщиков в Питере работают, не жалуются.
#45 #38220
Ох уж этот ваш Омск.
#46 #38221
>>38205
И что, трамваи в болоте не завязают?
#47 #38222
>>38220
А где быдловозок нет?
#48 #38227
>>38222
На эльфийском просвещённом западе.
264 Кб, 1100x806
#49 #38235
>>38227
Да есть там.
#50 #38237
>>38235
На номере машины EST написано, твой пик не релейтед.
183 Кб, 1024x685
#51 #38253
>>38237
Ну на. Куда уж европее.
#52 #38254
>>38253
Хотя, хз. Вроде не похоже на маршрутный автобус.
#54 #38286
>>38282
Был там летом. Ты ещё подвижной состав показать забыл.
Екб по сравнению с ним очень успешен.
#55 #38290
>>38286
ПС там легендарный, контактная сеть тоже, у меня от этого БУГЕЛЬ.

К Екб (Свердловску) изначально отношение лучше было, более развитая сеть, Татры, а не КТМогробы.
#56 #38296
>>38282
кривожопая рашка
#57 #38301
>>38296
Просто никому в городе это не надо, вот и не следят. Там, где трамвай имеет хоть какие-то права, ты такого не найдёшь.
#58 #38304
>>38282
Не думаю, что он сможет по такому проехать.
#59 #38337
>>38021
Что на пике?
Не Златоуст случайно?
487 Кб, 1200x729
#60 #38361
>>38304
Ездит.
>>38337
Омск, ул. Учебная.
sage #61 #38367
2 Кб, 195x110
#62 #38371
#63 #38400
>>38361
Ебать рельсы кривые!
#64 #38403
>>38400
Так это не Омск.
#65 #38408
>>38400
а встречаются ли на обычной жд такие же кривые рельсы? видел подобное на ютубе (узкоколейка). А на широкой колее есть?
#66 #38409
>>38408
А то!
#67 #38411
>>38409
+15! Это всё нашистская пропаганда, не бывает в Америке таких кривых рельсов!!!
#68 #38413
>>38400
Бывают и спецпоезда для кривых рельсов.
#69 #38417
>>38409
Людей по ним, к счастью, не возят.
198 Кб, 811x537
#70 #38418
>>38403
Это не только не Омск, а ещё не Астрахань, не Барнаул, не Волгоград, не Грозный, не Дзержинск, не Екатеринбург, не Жуковский, не Заринск, не Иваново, не Йошкар-Ола, не Калининград, не Липецк, не Магадан, не Нижний Новгород, не Оренбург, не Псков, не Ростов, не Самара, не Тула, не Уфа, не Фрязино, не Хабаровск, не Цивильск, не Челябинск, не Шахты, не Щербинка, не Энгельс, не Южно-Сахалинск и не Якутск.
#71 #38438
>>38202
Какая лампота.
Это краун?
#72 #38439
>>38418
Еще не Ярославль.
sage #73 #38458
>>38439
И не Ядрин, не Ялта, не Ялуторовск, не Янаул, не Яранск, не Яровое, не Ярцево, не Ясногорск, не Ясный, не Яхрома.
168 Кб, 1257x918
#74 #38465
>>38418
>>38439
>>38458
И не чемодан и не Чебурашка. Это Чебоксары!
Обновить тред
Двач.hk не отвечает.
Вы видите копию треда, сохраненную 3 февраля 2015 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
« /tr/В начало тредаВеб-версияНастройки
/a//b//mu//s//vg/Все доски