Это копия, сохраненная 10 октября 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Пацаны с нейтралки смогут сделать ручку кулака чтобы ебануть сверху сервисом и ручник? А гараж?
Опаздываешь! Поэтому нет!
Пришло время заменять ламповый аналог на бездушную цифру. К карбу не прикрутишь компьютер для управления двигателем, а это необходимо для достижения экономичности и экологичности.
Блядь, если у тебя ручник не пашет и ты об этом знаешь - то ясен хуй не будешь пытаться им держать своё корыто.
А если не знаешь - то хули ты, пизда тупая, вообще за рулём делаешь, если в машине не смыслишь нихуя?
Ручник на некроте может порваться ВНЕЗАПНО и без симптомов, мань, и владелец такой некроты рисует снести кому-нибудь бампер. Так что уноси свои ярлыки откуда взял.
Напомните, что могут сделать допсы, если поставить на тачку дудку от тепловоза?
Саму дудку найти не так уж трудно.
Штраф за внесение изменений + необходимость в девственно-заводском виде явиться на осмотр через пару дней, иначе аннулируют регу.
Это в любом случае будет нарушение безопасности.
Нахождение пассажира в тех местах не предусмотрено конструкцией, вот и все.
Не, безопасность это не только ремни, это общее пространство. И подушки. Вот почему нельзя в кузове людей возить?
Разъебешь чужую машину и твоя жопа пойдет в оборот. А так вроде 800 рублей.
Чо делать?
А сидеть он будет очком на палке/селекторе и переключать ты будешь дерганием хуя? Куда он ноги денет, в разные стороны с помехой нажимать педали? Подушка из магнитолы вылетит? Как ты будешь руль крутить в такой тесноте?
Вообще лучше найди вид салона сверху в разрезе и нарисуй на нем все.
Тащемта, я не он, но рычаг кпп в таких тачках (HMVW/первый хаммер, подеба, 21 баржа) обычно на руле.
Но да, массово их не делают, и достаточно давно.
Штоу? В первохаммере же по центру ебических размеров консоль, нет там третьего сиденья.
там по центру почти ровный траходром, коврик постелил и спи спокойно.
На нем еще турельный стрелок в пиндоармии обычно стоит.
А в победе и барже так переднее сиденье вообще не разделено.
Ну, хуй знает. Полистал тут интернеты, так один дебил себе только тепловозных гудков напихал 5 штук, а еще паровозный свисток и корабельный ревун. Причем, если менты не полезут в багажник (где валяется пневматика для всего этого тряхомудия) - то и не скажешь что машина как-то сильно допилена.
Другое дело, что нормальный гудок в жоповозки не лезет, надо хотя бы баржу (а лучше жып с багажником на крыше).
спрашивал в прошлом треде, но проигнорили
Буду звонить по поводу покупки Самары, год не знаю, цена 45 к, внешне ржавчины не видно, но днище не смотрел. Такой вот вопрос - что в первую очередь спрашивать у владельца?
Это при том, что в общем-то при отсутствии нормального клапана с приводом тросиком - пердежа даже одного Т9 хватит чтобы вынести нахуй уши всем окружающим, а на переездах заставлять срать кирпичами электрички и чмэ3, у которых гудок тише.
Поскольку нищенские электроклапаны умеют только в "открыто" и "закрыто".
У большеобъёмных моторов высокий крутящий момент уже с холостых, там тормоз слегка отпускаешь и уже катишься. В общем, по сравнению с пакетиками, трогаются они резче.
И если пакетик при слегка затянутом ручнике не поедет, то какие-нибудь 3-4 литра поедут только так.
>>3604054
Устаревшая технология и экологические нормы.
Ездил со средне натянутом ручником на 1,6.
Чтобы топливо полностью сгорало (разное и в разном климате/на разной высоте).
Если у тебя не антиквариат с карбюратором, то можно вообще забыть про этот вопрос, мозги движка сами лямбда-зондом померят и добавят/убавят.
Вот если бы ты самолет второй дедовой войны покупал, то да, там этот вопрос стоит. Ибо ему еще летать как-то надо.
я не верю в самару за 45к без ржавчины.
Ну а так спроси, не перекрашена ли она. Если да, то это хорошо
Покупал в 13 году как первую машину за 5к. Не ржавая, но мотор только на выброс, потом докупал и менял сам.
Да, снимал. В принципе, тачка после поломки движка была допихана до неотапливаемого сарая и там забыта на n лет.
По городу вообще не ездила, так что гнить ей особо не с чего.
Хотя (к сожалению) родной движок жалко, но чинить их умеют только прулеебы, а запчастей так и вовсе уже не делают.
Хочу взять как первую машину за ~150...180 т.р. с АКПП. Главное чтобы ехало.
Что там по коробке? Если полетит сколько стоит БУшная?
Как двигло, какие проболемы и т.п.?
Там роторник. Завод который их производит по-моему то ли уже все, то ли без конца открывают-закрывают.
Движки такие в цеевропейской части рашки нихрена не распространены и кузьмичи с ними работать не умеют.
Короче, купил у ашота обычный тазодвижок и заменил, поскольку ебля с покупкой еще одного ванкеля мне в хер не вперлась.
Это cls. Водит сам
Проблема заключается в том что у меня obd1.
Если подскажете приблуду, поможет ли она понять что у меня наебнулось, если загорелся чек?
>что у меня наебнулось, если загорелся чек
Скрепку в разъем вставляй, считай моргания лампочки и по книжке смотри что у тебя наебнулось. Без всяких приблуд.
Та еще вундервафля без задач и ремонтопригодности. В 95% меняется на тазокарб или моновпрыск.
Норм выступил, теперь ждём, пока наш американокарбодрочер отбомбит. Хотя он вроде Холли обсирал когда-то.
CLK. Обычно сами, там места сзади не настолько дохуя, чтоб развалиться как в ешке или 600м.
Можно, но сложно.
Типа если зарегал её, то не зарегают на другого чтоли?
А бывают такие подвески, чтобы трясло пиздец от любой кочки, но без всякого вреда для машины при переезде ям, лежачих и трамвайных путей?
Ну я просто подумал над этим, тряска не вызывает у меня дискомфорта, иногда даже в радость. И я не про дешевость, а возможность проезжать неровности на полной скорости была бы неплохой.
пружине ничё не будет, но машин без амортов вроде нет, они изнашиваются, но не проблема кочек не столько в этом, сколько в риске помять колёса, если не боишься то летай.
Бывают, рессоры на бобиках.
Амортизации там никакой, так что бобик после наезда на кочку еще сам по себе некоторое время прыгает.
>>3605062
Баржа - сзади.
Бобик - по кругу.
Космич/иж - сзади.
Это из того, что можно купить, не заморачиваясь охотой за некроамерами.
>>3605066
Рессора - одна деталь, к которой тупо привинчена полуось. А к пружинам прилагаются еще штанги, резинки, шаровые опоры и прочая поебистика.
У меня задняя вообще на торсионах, но так никто из производителей пластиковых мыльниц (кроме цитруса) не делает. И даже у цитруса торсионы вхуярены по-другому.
А неужели там такой сильный износ? Часто вижу, как перед лежачими почти в ноль тормозят, особенно кроссоверы.
Нет.
Если лежачий не резиновый, а из асфальта - можно запросто помять диск и получить ВНЕЗАПНО сдувшееся к хуям @ бьющее на скорости в разные стороны колесо.
>бьющее на скорости в разные стороны колесо
Так надо просто ровно проезжать:) тогда нагрузки вбок не будет!
у меня так показывается
теперь не они ездят чтобы ты их увидел, а ты должен ездить чтоб увидеть их стоящими гдет)
Схуяли? В пдд написано что спереди только красный свет нельзя.
А что видишь? Я каждый день их вижу по несколько штук.
ШТО?
почему нельзя?
как блять торможение пешеходам показывать? этим уёбкам которые стоят и ждут блять СОМНЕВАЮТСЯ ЧТО ТЫ УСТУПАЕШЬ
Может потому, что все диды уже умерли, а школьники наконец поняли, что это ржавое ведро хуже таза?
Недавно забирали некроту, у которой не работал ближний, но зато были темно-желтые туманки. Нас тогда тормознули, документы проверили, поржали и пропустили. Всем похуй.
ДА НЕ СМОТРИТ ПОЧТИ НИКТО ЕСЛИ ТОЛЬКО МАХАТЬ ДВУМЯ РУКАМИ ПИЗДУЙ ЗАМЕТЯТ
тем более если ты не близко подъехал а тормозишь заблаговременно
У меня срабатывает, если не идут - хуй с ними, еду дальше.
Еще руками укзывать, да. Я так выезжающим водителям тыкаю, мол там стой. Как-то раз двум сразу указал с разных сторон.
>Схуяли? В пдд написано
В ПДД РФ написано:
Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств
3.6. На транспортном средстве установлены:
спереди - световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого, и световозвращающие приспособления любого цвета, кроме белого;
>белорусси
Схуяль ты тогда лезешь в нить, где обсуждается зеленый габарит на русской машине?
а похуй вот я установлю тормозные белые с красными лампочками не заметят депсы, отключать буду если они будут тормозить.
>Всем похуй.
Согласен. Их ебут, а они "похуй". Или написал на них, что тормозят без обоснований?
схуяли русская, если иномарка ЛАЛ
> отключать буду если они будут тормозить
А что это у вас здесь, НЕШТАТНЫЕ ЩЕТКИ ДВОРНИКОВ установлены. Да это же ПРЕКРАЩЕНИЕ РЕГИСТРАЦИИ.
хуест.
>теперь всегда надо включеными держать в городе?
ПДД РФ:
19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.
Я надеюсь ты не белорус или хохол?
всё харошо спс
я белорус или хохол
Это была ночь, так что возможно свой план на огни другого цвета они выполнили.
Мануалы не читал.
Правильно ли я понял принцип работы двигателя?
1) стартером крутится коленвал
2) вбрасывается топливо в камеры сгорания
3) распредвалом открывается клапан на впуск для всасывания воздуха из впускного коллектора
4) в следствии розжига смеси и повышения давления образуется разряженная среда и воздух сам собой засасывается в камеры сгорания через впускной клапан
5) далее отработанные газы выходят через выпускные клапаны
Я не ванга. Говори сразу что вы ехали за городом по неосвещенной дороге и закроем эту тему.
Да, на лбу.
Если это таз/некрота из 80-90х, то логично, что дхо там быть не должно.
Светодиоды?
Но обычно то современные противотуманки белые, так можно установить любые слабые диоды?
А клапаны гнуть могут?
Home, where I learned the truth about despair, as will you. There's a reason why this prison is the worst hell on earth... Hope. Every man who has ventured here over the centuries has looked up to the light and imagined climbing to freedom. So easy... So simple... And like shipwrecked men turning to sea water from uncontrollable thirst, many have died trying. I learned here that there can be no true despair without hope. So, as I terrorize Gotham, I will feed its people hope to poison their souls. I will let them believe they can survive so that you can watch them clamoring over each other to "stay in the sun." You can watch me torture an entire city and when you have truly understood the depth of your failure, we will fulfill Ra's al Ghul's destiny... We will destroy Gotham and then, when it is done and Gotham is ashes, then you have my permission to die
Нет конечно, ты что деб? Поршни всасывать ахахах, lol xDddd))
Температуру не знаю, но есть.
Ну вот и всё, это мне и надо было, чтобы разобраться.
Шариковые рассыпятся и пизда.
Возьми пустой шприц. Оттяни его заднюю часть. Что внутри? Правильно, воздух. Вот так поршень работает.
Так там подают топливо необязательно под внешним давлением?
>>3605394
>>3605372
>Если используют такую штуку, как топливный насос, то почему не используют параллельно воздушный насос?
Работает внезапно. Я вырезаю из видео кусок в редакторе, в фотошопе импорт, потом открывается раскадровка, убираешь фпс, сохраняешь как гиф.
Не буду качать такие бандуры.
Есть чё проще? Для МП4.
Почему бы, вообще, плеерам не делать это...
Фигня непонятная по сравнению с тем.
CS6 portable
Не открывается ФШ теперь.
Я просто режу видео, чтобы не тратить на это время в фотошопе, и чтобы он не зависал, разбивая огромный ролик покадрово. Если хочешь - делай это сразу в фш.
Конвертировать могут конверторы.
video to gif online
размер большой будет, загружай на файлообменники
Мой сломался, перекачиваю.
Обрежьте до идеальной анимации плизики.
Отказывается. говорит не могу т.к. DynamicLink is not available.
Реквестирую торрент нормального ФШ портабл.
Тебе не ТО, а стоимость владения нужна - старый форд будет ломаться. ТО 1 раз в год тебе нужно будет делать и стоимость его разная в зависимости от пробега автомобиля.
Ясно.
Просто лемаман решила себе прикупить машинку чтобы ежедневно на работу / по городу. Бати нету, мне 16, сам не шарю во всех этих машинах, ибо не с кем было разбираться в этом.
Так вот, бюджет ~250к, что можно годненького поискать?
Вот и думаю еще, если все дойдут руки до покупки, то как правильно не зафейлить с покупкой Б/у, чтобы не пришлось еще мильярд мильенав тратить на замену половины запчастей.
Звать с собой кузьмича, который в этом разбирается. Всегда ваш, к.о.
Кое-где и ролики были. В каком-то из советских АПАЗИТОВ - в урале или днепре.
Проиграл с четвертого пункта, ебаный ты физик.
Наоборот, давление многократно повышается, поршень толкается вниз и совершает работу, двигаясь до нижней мертвой точки, затем открывается выпускной клапан и поршень выталкивает сгоревшие газы в выпускной коллектор.
>>3605388
Приспособление для поднятия давления выше атмосферного - это турбина. Если турбины нет, то мотор будет работать на атмосферном давлении, всасывая в себя столько, сколько может.
>>3605396
Воздушный насос - это турбина, которая работает на выхлопных газах, либо компрессор, работающий за счет паразитной энергии двигателя.
Электрокомпрессор попросту не нужен, т.к. будет слишком громоздкий и шумный. А еще он будет потреблять столько энергии, что генератор с аккумулятором просто охуеют.
>>3605972
Ясен хуй, везде вкладыши. И на колене, и на шатунах.
>мотор будет работать на атмосферном давлении
Так а топливо у инжекторов всегда под давлением подаётся или нет?
Примерно что и сколько в них стоит в процентном сооотношении?
Пример: https://stinger-shop.ru/catalog/turbokomplekt-2108-15-8v/turbokomplekt-bazovyj-8v-2108-15/
Not this shit again plz.
Всегда.
>>3605997
ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ.
ТУРБОКОМПРЕССОР.
>>3606068
ПРимерно половину стоит сама турбинка. Китайская копия того, что стоит на разволюшене. Остальная стоимость в основном приходится на даунпайп, поршни, блоуофф и форсунки.
Форсунки кстати пиздец какие производительные, таких я ебу на сколько сил хватит для тазомотора.
>ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ.
>ТУРБОКОМПРЕССОР.
Кроме турбо в голове твоей что-нибудь есть? Нагнетать можно без турбинв, от привода или вообще электромотором.
Еще коллектор и интеркулер забыл. Коллектор равнодлинный из нержи обычно дорого стоит, кулек китай какой-нибудь за несколько тысяч.
Нахуй съеби, иди учи интересующихся в матчасти.
>ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ.
>ТУРБОКОМПРЕССОР.
Это одна и та же хрень. А есть ещё компрессоры с приводом от коленвала, а не от турбины в выпускном тракте, тебе про это пытаются сказать.
У тебя бак тогда должен будет находиться выше мотора, чтобы бензин стекал по магистрали к форсункам.
Нужен будет прямой впрыск, т.к. засасывать смесь из коллектора не будет за счет всасывания одним только поршнем.
Форсунки без давления не будут работать, а в цилиндре такое давление не сделаешь, даже с учетом прямого впрыска (когда сосать надо будет саму форсунку, а не из коллектора).
Из-за отсутствия распыления бензина, он будет просто вытекать, что скажется крайне хуёво на смесеобразовании.
Хуйня идеи у тебя. Это не ты тот долбоеб, который в позапрошлом треде про детонацию спрашивал и хотел ТВС увеличивать в 5-10 раз?
Хотя, ты похоже не про инжектор просто.
Карбюраторов же вроде давно нет.
>бак должен находиться выше мотора, чтобы бензин стекал по к форсункам
Зачем, когда он может всасываться снизу поршнями?
Нет.
Инжектор - это форсунки, комп, датчики и много электроники.
А прямой впрыск или не прямой - это лишь технологии.
В последних вагах сейчас в моде прямой впрыск, когда форсунка льет прямо в цилиндр, а из впускного коллектора подается только воздух.
На более ранних моделях не прямой впрыск, когда форсунки льют в коллектор (рядом с впускными клапанами) и смесь образуется прямо перед входом в цилиндр.
И у той и у той технологии есть плюсы и минусы.
>>3606206
Зависит от технологии.
Ты - либо даун, который не представляет, как работает двигатель и что с чем крутится и когда открывается, либо зеленый и толстый.
Этот тред для новичков, а не даунов, так что давай нормальные вопросы.
Покормлю: ты не создашь вакуум в цилиндре, достаточный для того, чтобы прокачать бензин по магистрали и налить его в нужном количестве, т.к. в цилиндре постоянно (циклично) открываются и закрываются клапана, которые будут "сбрасывать" все старания поршня. Движок можно назвать воздушным компрессором лишь с натяжкой.
>И у той и у той технологии есть плюсы и минусы.
Зачем коллектор, когда можно впрыскивать в цилиндр?
Затем, что прямой впрыск более требователен к бензину и менее ресурсный.
Картинки с засраным впуском, аки гуталином, можешь поискать в гугле.
>требователен к бензину
Так любой бенз должен быть чистым, не? О чистоте же речь?
>менее ресурсный
Из-за качества бенза?
>ты не создашь вакуум в цилиндре, достаточный для того, чтобы прокачать бензин по магистрали и налить его в нужном количестве, т.к. в цилиндре постоянно (циклично) открываются и закрываются клапана, которые будут "сбрасывать" все старания поршня
Вообще-то, можно перед запуском двигателя покрутить двигатель в режиме такта впуска, чтобы высосать воздух из упомянутой магистрали. — При обратном ходе поршня открывать клапан подачи топлива (форсунку), при ходе вверх закрывать.
Как ты собираешься НЕ открывать клапана при этом? Распредвалы жестко связаны с коленом.
Как ты будешь решать проблему того, что стартер будет крутиться и расходовать свой ресурс гораздо быстрее?
>Форсунки без давления не будут работать, а в цилиндре такое давление не сделаешь, даже с учетом прямого впрыска (когда сосать надо будет саму форсунку, а не из коллектора).
>Из-за отсутствия распыления бензина, он будет просто вытекать
Не понял, почему это форсункам нужно какое-то особенное давление чтобы распылить бенз? Пульверизатору же вот не нужно.
>>3606244
Я же написал, что я про клапан топлива, т.е. форсунку. Она управляется компом.
>>3606244
>стартер будет крутиться и расходовать свой ресурс гораздо быстрее
? Для удаления воздуха из магистрали долго крутить движок не надо, достаточно времени среднестатистически занимаемого на запуск двигателя ключом.
Лолблядь, ты еще скажи, что когда ты жмешь на курок пульверизатора, у тебя не создается там давление. Форсункам же нужно бОльшее давление, чем ты создаешь в пульверизаторе.
>Я же написал, что я про клапан топлива, т.е. форсунку. Она управляется компом.
>Для удаления воздуха из магистрали долго крутить движок не надо
Долбоеб, ты вопроса не понял. У тебя когда поршень вниз будет опускаться и создавать вакуум, откроется впускной клапан и начнется подсос воздуха из впускного коллектора. Это как если ты будешь пытаться сосать из бутылки, имея в щеке огромный туннель.
Вот я и спрашиваю, как ты будешь решать проблему того, что у тебя будет постоянно открываться впускной клапан?
Предвидя твой дальнейший обсёр с электромагнитными клапанами (которые ты приведешь в пример), которые управляются компом, задам следующий вопрос: как ты будешь запускать воздух в цилиндр, если дать команду электромагнитному клапану не открываться, чтобы создать вакуум в этом цилиндре?
>У тебя когда поршень вниз будет опускаться и создавать вакуум, откроется впускной клапан и начнется подсос воздуха из впускного коллектора.
Зачем коллектор, речь о прямом впрыске.
Ой, криво прочёл, ща
>У тебя когда поршень вниз будет опускаться и создавать вакуум, откроется впускной клапан и начнется подсос воздуха из впускного коллектора. Это как если ты будешь пытаться сосать из бутылки, имея в щеке огромный туннель.
Так воздух из форсунки будет всасываться по ходу поршня вниз, а воздушный клапан будет открываться только в нижней мёртвой точке и до ВМТ.
>как ты будешь запускать воздух в цилиндр, если дать команду электромагнитному клапану не открываться, чтобы создать вакуум в этом цилиндре?
Непонятно сформулирован вопрос.
Воздух всасывается из форсунки при обратном ходе поршня, с чего давать ему команду не открываться?
>Я говорил про электромагнитный впускной клапан.
Воздушный? Его же и не надо открывать, чтоб создать вакуум.
Вообще-то, не понимаешь что-то тут ты.
Чего?
В 2т двигателях шариковые подшипники везде.
>>3605951
В твоей бюджет да на каждый день лучше таз покупать максимально свежий.
Ещё смотрите Chevrolet Lacetti, Hyundai Accent, Nissan Almera, KIA Spectra. Нексии гниют, логаны из под таксистов.
Не верьте сказкам, что автомобиль проезжал менее 20 т.км./год. Смотрите не менее 10 автомобилей перед покупкой. Оставьте 50 к.р. сразу на ремонты.
Иди сам туда, дебил и пидорас.
Пояснил. Спасибо. Надеюсь что в моей мухосрани не будут за габарит зеленый тормозить. Продаван пидор наебал, уверял что светит белым, не смотря на то, что пластик цоколя был зеленым, а я еще подумал - не просто так же он зеленый..
Короче нужна какая-то электрическая печка, но чтоб не спалить проводку ей.
Почем? Год, движок, коробка? Каких вложений требует? Сильно уезженный?
мимо любитель французов
Да нет, там всё верно с термостатом. Если бы было не нормально - жрало бы больше 7 литров.
Хлопковый мешочек с рисом в салон, чтобы влагу собирал.
>>3606670
Уже сдох термостат, стуки в подвеске и ещё какая-то хуйня-малафья
быстрофикс-дополнение
>термостат
вахлер - норм заменитель и недорого
>1.6 автомат
Это печально, ездил долго на такой связке.
Удачи в эсплуатации.
Летом, которое было оче жарким, сушил-проветривал машину. Если внутри и была какая-то влага, то она должна была проветриться. Салонный фильтр поменял.
Летом, которое было оче жарким, сушил-проветривал жопу. Если внутри и была какая-то влага, то она должна была проветриться. Трусики не поменял
Твой выход - автозапуск.
Либо печка в прикуриватель, но машину все равно надо будет заводить, т.к. производительная печка будет жрать твой аккум очень быстро.
Алсо, если у тебя бричка 30 минут разогревается до теплой температуры, то что-то там не так.
Можно ли хранить тупо дома в лоджии? Или провоняет весь дом резиной? А по температуре лоджия не отапливаемая так что будет как на улице. Такая температура допустима для летней резины или надо хранить в отапливаемом помещении?
Что в нём автономного тогда? Идиот?
А можно и мне тоже? Понятно, что вы говорите о Webasta, но интересно что там.
Хуярь печку только в лобовое + рециркуляцию.
>>3606860
Это норма для современных алюминиевых пакетиков. Они могут вообще не греть на холостых.
печка — алюминиевый пакетик?
Да похуй. Мне так даже нравится. Разноглазая Ксюха. У нас тут спор зашел просто за разрешенный свет спереди, и я проиграл. Лампочка за 30р. В этой некромазде надо много что менять и габарит это последнее. Шрус хрустеть начал слева, лобовуха в сколах, фара треснутая от прошлого хозяина и щас зима близко еще - резина, масло.
Не, парни из Омска иногда подкладывают под ласточку электроплитку, бросая удлинитель с пятого этажа.
На фордах и не только есть штатный тен встроенный в рубашку двигателя. Переноску подключай и всё.
Печально, но ожидаемо. В малоэтажных северных городах могло взлететь, наверное.
Печально, но ожидаемо.
Тут один кинул. Потом 250к в восстановление кинул, лол.
Оподливился.
а простым проводом от плюса щелкает?
Для открытия реле нужен ток. Возможно в той цепи, к которой ты подцепился, есть какой-нибудь резистор или что-то подобное
>а простым проводом от плюса щелкает?
От аккума? Я не проверял. В своем гнезде щелкает. Я просто купил аналогичное.
>Для открытия реле нужен ток. Возможно в той цепи, к которой ты подцепился, есть какой-нибудь резистор или что-то подобное
То есть кол-во Ампер тоже важно? Если реле 12В и 20А, то 20А - это максимальная сила тока или нужная?
Чо ты там паял? По такой схеме не можешь подсоединить, криворучка?
А это, вообще, чтобы ты понимал, что такое реле. Катушка, которая приманичивает металл.
Сможешь хоть напрямую подключить контакты катушки к клеммам аккумулятора, чтобы ты понял, что неправильно делал ранее? Или это уже непосильная задача?
Попробую от 12В зарядника.
Rus Relay
Диапазон электропитания: 8...16В.
Номинальное напряжение: 12В.
Ток управления: не более 0,2А.
Напряжение срабатывания: не менее 8,0В.
Напряжение отпускания: 1,5...5,0В.
Максимальный ток в силовой цепи: 30А.
Активное сопротивление обмотки: 80±10 Ом
попробуй измерить ток и напряжение в цепи, к которой ты подключаешься. Ток мерять путем подключения амперметра в разрыв цепи
у них свой нотариус и потому все делается на месте по прайсу, без беготни, очередей и метушни в нотариальных конторах.
таки нет
Я всегда думал, что юрсилу ему придают подписи покупателя и продавца.
Ты родился не так, учился не так, живешь не так.
Пробиркин, тут тебе дохера картинок накидали, а ты на схеме не можешь найти силовые контакты и контакты катушки. Пиздец. Ты - реклама презервативов.
Иди маме своей про это расскажи. И нотариусу.
> смысл продажи
Смысл в том, чтобы найти дурака.
Такие машины можно покупать только на запчасти.
Пока придумал схему: обезжирить вайт-спиритом (или другой хуйней?) и подмазать лаком для ногтей или мовилем. Есть смысл в таком?
Есть 7L0 407 047 A, Borg & beck за 7500 в ДС.
Акура. Заметил, что никаких жучков и прочей мелкой срани на ней нет, а всякие сколы чем-то замазаны. Я подумал это обычный лак, а когда читать начал про все эти конплекты, карандаши, воск, подбор краски... Кароч хочу так же сделать, просто чтобы кислород туда не поступал.
Лаком замажь и хватит.
А в продаже Экзиста и Емекса, такого артикула нет. Пиши на сайт ФВ в Дойчланд.
В Автодоке есть такой артикул, но предложений нет.
Решил брать резину липучку т.к. у шипованной наванговал подводные камни - может начать спускать по шипам, шипы вылетают, утилизация дороже и т.д. Хочу как можно меньше геморроя.
Ездить буду только по городу и трассе. Правильный выбор сделал?
Про спускание по шипам это хуйня. Алсо они не вылетают если не ездить много по асфальту. У меня уже лет пять какой то Фалкен живет, вылетело только несколько шипов. Липучка вполне себе норм. Я бы тоже себе липучку когда то купил, но я живу на юге, где зима 1,5 недели и это в основном гололед.
Вот например древние мерседесы, бмв, ауди, вольво. Как у них с этим? Может еще какие-то марки?
мерседесы-бмв ни когда дешёвыми не были и не будут. забудь про бизнес класс, французов, прули, мелко серийные модели (Сирокко), некрота которую можно не дорого обслуживать ( за счёт китайских расходников и бу деталей с шортов) массовый средний класс - Гольф 2, Ауди 80, Королла.
А что из подобной некроты можно посмотреть чтобы оно еще и валило при этом?
Шкода октавия тур на 1.8T, запчасти от гольфа 4.
Для начала определись что такое " некрота" и озвучь, а то был где то тут с " некровагом" 2012 года. И какой твой бюджет. для меня " некро" 20+, машины которые "валили" 20 лет назад давно сдохли. Вот, например машина которая реально валит, потянешь ли? https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/volkswagen_golf_gti_1982_445055421
и вот ещё, подешевле https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/volkswagen_golf_gti_1990_830405851
у меня лет 15 назад был такой, жрал 15литров, бешенная табуретка,
Есть одно инвалидное парковочное разрешение.
Действует БЕССРОЧНО.
Если, допустим, инвалид умер, то что будет с таким разрешением? Оно действует дальше или нет?
Да просто хочу недорогую тачку которая валит. До 200 тыс, например.
Но что-то некро-гольфы по-моему не подходят под определение дешевых в обслуживании. Запчасти дорого стоят и хрен найдешь или ебаный к-джетроник или все внутренности уже неродные заебешься разбираться что там стоит вообще.
В общем я хочу недорогую тачку и чтобы она валила и при этом:
1) недорогие запчасти
2) легко найти запчасти
3) недорогой ремонт
4) простой ремонт (что-то можно сделать самому)
5) много инфы в интернете как что ремонтировать в ней
>>3609290
в общем я на самом деле хочу чтобы с ремонтом и запчастями дело обстояло как у тазов в любой булошной, но при этом тачка валила
Такая же хуйня почти, но некоторые моменты улучшены. В целом куда более склонный к гниению, т.к. уже на автоматизированной линии собирался, кузова хуже.
>>3609163
Колхозят солекс от восьмерки. Карбовые версии тоже никто не отменял, но что хуже - оригинальный карб или моновпрыск (он же на ауди80 идет) это вопрос.
>>3609237
Живых KR не бывает. Да и 15 лет назад с этим уже было не легко.
>>3609241
А это на эту Фред Флинстоун бы вздрочнул.
Так и бери таз на шестнаре епта. Хули ты вытанцовываешь тут. За эти деньги будет самый валящий вариант
Шестнарь это двухвальный мотор от приоры, 1.6 с 16 клапанами. Это же самая распространенная комбинация, он шьется в 130 лс с минимальными вложениями.
Его свапают на какие угодно тазы, даже на классику.
Вроде на приоре шеснаря такого объема:
21126 - 98лс, с дмрв
21127 - 106лс, с резонанной камерой
какой из них смотреть? или оба подойдут?
>>3609337
И кстати есть же еще приоровский двиг 1775 куб.см, он сразу 130 сил, без всяких прошивок. Чем он плох? Может сразу искать таз на таком двигателе чем 1.6 шить?
Это двигатель ВАЗ-21128 если че, инфа из википедии.
Хотя приор на нем нет в продаже. А на какие тазы он ставился вообще?
Ебать корзино-оправдания.
Если спускает через шипы, то это брак. Никогда в своей жизни с таким не встречался.
При нормальной эксплуатации шипы очень долго живут, а вылетают они либо на задубевшей резине (та, которой уже под десять лет), либо если любишь с буксом трогаться. Но ты не обольщайся, если любишь трогаться с буксом, то у тебя и на липучке слой резины, пригодный для движения по снегу сотрется и превратится она в говно.
Про утилизацию вообще молчу. Вся твоя утилизация сведется к тому, что ты изношенную резину оставишь на шиномонтажке и ее потом либо сожгут, либо в лес отвезут, либо дристерам на дожиг отдадут на самом деле она в клумбе будет работать.
Алсо, на гололеде уебищно себя ведет, она именно для дорог, которые регулярно чистят.
>>3609148
Это супра от эвил эмпайр, там все кастом и, насколько известно, собиралась она средствами самой команды и не в ателье.
я бы забил на эти бугорки
так не бывает
Действенное средство. Двачую.
> из багажника уперли инструменты
Лол, ты в каком мухосранске живешь что воры на инструменты позарились? Или у тебя там йоба какая-то лежала?
>я поставил ее на сигнализацию и ушел в магаз.
а там небыло такого, что один раз оно не сработало и ты нажал на "поставить на сигнализацию" еще раз?
Бамп вопросу. Ну же, кузьмичи.
Перфоратор, шуруповерт, чемодан с всякой всячиной типа ключей, плоскогубцев, стяжек, смазки, стамесок.
Ноуп, с первого раза моргнула.
Пишут что ничего не ломается.
Ну может мастер этот навел на тебя своих знакомых, заодно и сигнал у тебя скопировал и передал. А может просто совпадение не думаю.
УАЗ ПАТРИОТУАЗ ПАТРИОТУАЗ ПАТРИОТУАЗ ПАТРИОТУАЗ ПАТРИОТУАЗ ПАТРИОТУАЗ ПАТРИОТУАЗ ПАТРИОТУАЗ ПАТРИОТУАЗ ПАТРИОТУАЗ ПАТРИОТУАЗ ПАТРИОТУАЗ ПАТРИОТУАЗ ПАТРИОТУАЗ ПАТРИОТУАЗ ПАТРИОТУАЗ ПАТРИОТУАЗ ПАТРИОТУАЗ ПАТРИОТУАЗ ПАТРИОТУАЗ ПАТРИОТУАЗ ПАТРИОТУАЗ ПАТРИОТУАЗ ПАТРИОТУАЗ ПАТРИОТУАЗ ПАТРИОТУАЗ ПАТРИОТУАЗ ПАТРИОТУАЗ ПАТРИОТУАЗ ПАТРИОТУАЗ ПАТРИОТУАЗ ПАТРИОТУАЗ ПАТРИОТУАЗ ПАТРИОТУАЗ ПАТРИОТУАЗ ПАТРИОТУАЗ ПАТРИОТУАЗ ПАТРИОТ
Хочу ГБО поставить на свой новый тазик.
Машину крамсать сильно будут? Дырки делать, всё такое? Хочу просто потом перед продажей снять его.
Просто в багажнике поставят. Ну крепления может приварят или привинтят, вот и все.
Может еще и коврики и магнитолу нештатную оставить?
На тазах бывают дхо.
В багажнике сделают маленькое отверстие, чтобы вывести трубки подачи и заправки. Сколько проезжаешь в месяц, раз пришел к такой мысли? Не боишься что пизданёт?
В том то и дело, что во всех инструкциях делается акцент на том, что полировать наждачкойубирать бугорок нужно только после нанесения краски + лака.
Но я хоть убей не понимаю как лак может остаться после такой полировки.
https://www.youtube.com/watch?v=x8x7ZcAs0Bc
https://www.youtube.com/watch?v=42XivWeZRvo
Просто есть движки, которые придушены на заводе по причинам экологии или экономии, но сами по себе способны выдать больше. Если у тебя пакет сока, то хоть учипуйся, мощнее он не станет. Ну или прирост будет в пределах погрешности.
Обидно. Я думал, как в процессоре, типа ебашит впрыск больше бензина, он взрывается мощнее, поршня колотят сильнее, машина валит like a g6.
https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/cresta/1044096283-b9911/
https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/chaser/1044062979-b964/
https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/cresta/1044299615-8fcad/
https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/mark_ii/1044179361-18ab/
https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/carina/1044086251-3739/
https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/carina/1044078511-cd76/
Может ли заливание свечей происходить при бедной смеси? Или это возможно только при богатой?
Например был у меня случай когда машина стояла на горочке и бак был почти пуст - залило. Ок допустим БН хапнул воздуха.
Был и другой случай - подсос через адсорбер приводил к тому что один цилиндр стабильно не работал пока не прогреется но при этом свечу не заливало.
Почему в 1м случае предполагаемая бедная смесь привела к залитию а во 2м бедная смесь к залитию не привела?
Чтобы бенз лучше сгорал, нужно больше воздуха. С этого обычно и начинают тюнячку, ну если свап не вариант. Паук, прямоток, нулевик, вот движок уже может кушать больше, тогда есть смысл в чиповке.
50-150 км в сутки, такси жи.
Ничего не пизданет, тысячи машин катаются и норм.
А случаи взрывов очень редки, нужно следить за оборудованием. И судя по всем этим видео - пропан взрывается не смертельно.
Каждый вечер, выходя на балкон подышать никотином, любуюсь на дпсников, ебущих пешеблядей, переходящих в неположенном месте. У самого отсюда штраф есть, ибо нехуй.
>Какие аргументы выдвигать?
Скажи правду: сошлись на то, что ты - тупой пидор, которого нужно бить молотком по голове.
>презумцию невиновности
НОНСДПС, петушара.
Толсто.
И какая разница в техническом состоянии у них будет по сравнению с 740/Сьеррой? Такие же корыта, только руль в бардачке.
Вкусовщина. Но я бы в форд тех годов не сел, а вольво будет пропержено хачами. Зато те прули даже в самом ржавом состоянии довезут до дома, на собственном опыте знаю.
Менял вчера на зубиле передние суппорта, колодки, направляющие и диски. поршня утопил до упора, и все равно суппорта еле-еле залезли, забивал их кулаком. Соответственно колодки сейчас зажаты, все это хозяйство дичайше греется, на дисках даже окалина видна от перегрева. Все детали новые. Что делать?
Сейчас 2016-й.
Слишком старое ведро, не по бандитски. А других причин для гелика нет.
Всегда выполняю пункт
>протереть салфеткой
шишку, когда заказываю
>адскую
шлющку, твою мамку.
:D
Мог бы ты позвонить 8-800-200-02-06 - это служба поддержки Мерседес или просто колл-центр у них же.
Мог бы ты спросить, когда эти суки уже конфигуратор починят - уже месяц минимум не робит блеать, заебался ждать и вновь и вновь обламываться.
А может тебе не тяжело будет и зайти в офис к ним. Сам в командировке, звонить не могу.
https://auto.e1.ru/car/used/volkswagen/golf/8159239
https://auto.e1.ru/car/used/nissan/primera/8147122
гугли мастерскую бойда
ну а так на авито слесаря по твоим размерам и хотелкам диски заделают
> 409 мотор.
У 409 же мощность 100+, или это программно дефорсированный чтобы налога меньше было?
> Бензин что ли образует какую-то адскую пленку которую только прокаливанием удалить можно?
Именно. Сейчас в бензине присадок больше чем бензина особенно в высокооктановых 95-98, в движке свечи самоочищаются от этого говна т. к. греются. Но вообще часто чтобы завестись хватает просто продуть - тапку в пол и покрутить стартером.
Бамп
>93 год
>70к пробега
Ну ты понял. Там на фоточке даже видно, что руль протерт до основания. Это я про гольф. У ниссана вот реалистичный пробег, ну и кузов весь коцаный, по крайней мере продаван честно предупреждает об этом, я бы только поэтому взял его. А то гольф может быть каким-нибудь утопленником-перевертышем запросто.
Можно. Но не забывай, что двигателю нужны большие обороты чтобы ехать в горку. То есть если ты обычно переключаешься на 2-3к, то тут есть смысл покрутить до 4-5. А если вниз переключаешься, то не забывай про перегазовочку, а то и занос поймать недолго. Или просто отпускай сцепление очень медленно, тогда соответственно замедлишься.
Ой, я спизданул конечно про занос, это будет только если ты вниз с горы едешь. Короче, если чувствуешь, что пихло горку не осиливает, и обороты падают, то не только можно, но и нужно переключиться вниз.
Тут дело не в этом, а в том, что ты нарушил правила, и не хочешь отвечать за это. Неважно, на машине, пешком, на море, в воздухе.
Лучше бы не отвечал. Пробеги на таких авто ,вообще, не смотрят.
Меня больше интересует две марки авто, что будет лучше в обслуге гольф3 или ниссан.
Залил масло ХАДО, через 1000км. компрессия поднялась так, что перестал прокручивать стартер, и пришлось покупать состав для стартера и мазать. Мощность стартера увеличилась, но при этом он стал высаживать аккумулятор. Я помазал клеммы аккумулятора составом Хадо и, о чудо, емкость возросла до двух раз, но стало не хватать мощности генератора для его заряда. Не беда, купил спрей Хадо, побрызгал генератор и проблема ушла. Тачка теперь прет так, что стрелка спидометра упирается в крайнее положение и я не знаю с какой скоростью я еду, и от такой езды начали течь амортизаторы. Вчера помазал Хадо штоки амортизаторов, думаю - проблема уйдет. Уважаемые разработчики составов Хадо! Разработайте, пожалуйста, состав для стрелки спидометра, а то я задолбался платить штрафы и сбивать кошек и голубей - вся лобовуха в говне!
>но иногда хожу через дорогу, потому что, так проще и ближе.
Ты не пешеблядок - ты пидорашка.
> Спасибо. А с горочки когда, ничего трогать не надо?
С горочки - включи передачу чуть повыше и пусть сама катится, притормаживая движком. Передачу выбираешь исходя из уклона - чтобы не приходилось сильно тормозом тормозить и обороты были не ниже хх
> прямо по ржавчине
> сама не отваливается.
Это тебе надо только незастывающие антикоры, остальные высохнут и отвалятся. В баллончиках из таких знаю только раст-стоп, некоторые его сильно хвалят, некоторые наоборот, я им ржу на своей бывшей зубиле обрабатывал - вроде особо дальше не гнило. Если готов сам бодяжить - то разводишь пушечное сало в керосине и поливаешь этим из любого распылителя (хоть даже из ручного который на бутылку). В отличие от растстопа стоит копейки, по эффективности - говорят вроде неплох.
Да, на сайте. Понимаю что они могут и не знать, но может тут как телефон доверия МВД - жалобы идут к замначальнику ГУ субьекта, так и тут - может заставят чесаться представительство
Сколько хожу в кинотеатры, ни разу не было ситуации, что у кого то в кармане начинала орать сигналка и он соскакивал проверить колесницу. Сейчас что, возможны сигналки на вибрации? Как вообще можно сделать не громкий звук, чтобы не отвлекал никого? Это возможно?
И второй вопрос. Допустим, у вас половина бака 98, а во вторую случайно залили 95. Что нибудь будет? Загнется ли ласточка? Как минимизировать риски, если другой бензин уже внутри и они такие все разные плещутся там.
>но может тут как телефон доверия МВД
Нет. Тут у тебя не будут выпрашивать твои паспортные данные 20 минут. И тут к тебе домой не приедет админ, т. к. ему за неработающий конфигуратор пизды дадут.
Напиши им на почту. Они не пидорашки и реагируют на все письма.
Алсо конфигуратор работает там.
Ситуация: 4х полосная трасса, ремонт моста. Дорожники организовали реверсивное движение на две полосы, другие две перекрыли. Повесили знак обгон запрещен и 6.19.1
Скопилась пробка в ожидании зеленого. Как только загарается зеленый, я как эталонная пидарашка пересекаю двойную сплошную и обгоняю пробку по встречке. Рядом оказались менты, включили люстру и все дела.
В итоге пришлось дать денег.
А теперь поясните, меня развели на бабло, или это действие не является обгоном? (в свою полосу я вернулся после знака 6.19.2)
Похоже тебя развели. Если реверс на 2 полосы, то знака обгона там быть не может. Сходи да обжалуй. И жалобу на них напиши, что не смотрят за знаками и не обеспечивают безопасность дорожного движения.
Может там обычное движение по 1 полосе в каждую сторону? Тогда правильно тебя оштрафовали.
А почему ты решил, что там реверсивное движение? Знак был? Да даже если был, по описанию ты обгонять начал где ещё пробка была, т. е. до реверсивного участка. Так что менты всё правильно сделали кроме того, что оставили тебе права за бабки
1. Как попадают в автоспорт? Только те, кто с детства уже в гонках гонял?
2. Бывают любительские автогонки?
3. Кто лучше катает - годный стритрейсер (не сракер) или раллист?
2.Да.
Нахуй ты мне это сказал? Теперь в голове ДЕЖА ВЮЮЮ ебашит. Не смотрел, годно?
Там есть ответы на все твои вопросы. И нет, дежа вю там не играет постоянно, всего несколько раз.
Японский школьник-даун внезапно оказывается мастером по спуску с горы и опускает опытных уличных гонщиков с современными машинами на его старой ае86.
Для этого там надо жить всю жизнь и активно ездить везде. И чем тебя навигатор не устраивает?
Не внезапно. Сначала его с детства задрачивал батя. Потом он познакомился со сракерской тусовкой и там проявил себя. Потом его пригласили в семи-про команду. Примерно так ирл и бывает, ну конечно не факт, что в сракинге тебя заметят профи.
Или так, да. А еще там пиздострадания, хуестрадания, якудзы и дроч на японские машинки.
https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/7er/1044531959-a2d91d/
Реверсивное движение т.к. там временный светофор. Уже почти год не отремонтируют этот мост.
Это точно лишение? Не договорился?
Если ты разбираешься в конкретной машине, то почему бы и не ездить на некроте. Я, к примеру, вообще не спец по части авто, поэтому какой бы не был привлекательный и дешёвый некропруль - хуй его куплю, лучше переплачу за новую иссалона.
Потому что он твой одногодка?
Когда есть 3 млн на тачку только конченный долбоеб будет рассматривать прули.
Горит аирбэг, два раза общался с официалами, помочь не смогли, хоть и денег особо не взяли.
Щас появилась охуенная идея обратиться в сервис попроще.
Позвонил, сказали, что диагностику сделаем и "по возможности устраним".
Щито делать? Ездить дальше?
Крепления мобилки заболбали. Ну и вообще, понимать где ты находишься и хотя бы примерно в какую сторону ехать - чотко.
Говорю ж, переплачу. Т.к. я нихуя в этом не разбираюсь, то лучше возьму весту в кредит, чем некропруль, который будет дешевле и выше в классе. Я не говорю, что это хорошо, просто я в них ничего не понимаю.
Почему даун?
Сам смотрю пикрилейтеды. Какие подводные камни и вообще, в какую сторону ещё глянуть.
Короче, хуёво сделал, ты видишь что у тебя на фотке рыжики на металле?
Счищаешь сначала все это говно, потом уже можешь хуярить грунт-шпаклю-грунт-краску-лак.
И да, делать надо так, как по логике. Ты не элемент с нуля красишь, тут не технология важна, а то, что бугорок ты, хоть как ебись, не спилишь, оставив лак.
>>3610023
Либо на воров с граббером напарываешься, либо после очередного сервиса тебе в память еще один брелок записали.
Поставь нормальную сигнализацию с диалоговым кодом и завязывай со штатной.
С ралли все так же, только вместо горных серпантинов надо учиться ездить по грунтовкам и прочим говнам.
Загуглит эту ошибку на своей бричке. Или просто сбросит.
У всех свои задачи. Кто-то ездит боком, кто-то только за счет сцепления, кто-то может ехать так, чтобы вип на заднем сидении шампанское не разлил.
Ну да, просто у чистых дрифт-гонок и ралли, где дрифт и грип это только способы пройти поворот, разная специфика.
Если ты живешь и учишься-работаешь в городе, то авто нахуй не нужно.
Хорошо, попробую описать все заново.
Дорога 4 полосы. 2 в одну, две в другую. Между ними двойная сплошная. Впереди пробка на временном светофоре. 2 полосы попутного направления перекрыты, знак и временная разметка указывают о перестроении на обе встречных полосы.
Я замечаю, что загорелся зеленый, встречка пуста, перестраиваюсь на встречку, через двойную сплошную, в крайнелевый ряд и начинаю обгонять пробку. В начале пробки стояли менты и поджидали меня, затем включили люстру и сопроводили меня до конца моста, где попросили остановиться.
Собственно вопрос: какое бы наказание я получил, если бы все провели по закону?
Права категории В, С, удостоверение на управление трактором категории С, D Опыт в аналогичной должности не менее 3-х лет Опыт слесарных работ Ответственность Дисциплинированность
Это одна из вакансий. В других просят высшее техническое. Там главное в устройстве разбираться.
Ну раз ты пересек двойную сплошную до того, как временная разметка подписывала это сделать, то и наказывать должны как обычно за такое.
Если у тебя нет турбины, то чип-тюнинг - плацебо.
Максимум, что можно на атмомоторе сделать - какие-нибудь ограничители снять (по типу отсечек по скорости или оборотам на старых япах и прочих бричках). Ну и еще можно прошиться под определенный бензин, чтобы, к примеру, кататься на 92м бензине, а не на 95м (углы зажигания поменьше сделают). Но это уже вообще пиздец.
А вот если у тебя турбомотор, то чип поможет: поднимут буст, завалят углы зажигания - ласточка поедет лучше (за счет ресурса, разумеется так в интернете пишут, на самом деле там куча факторов, можно и без уменьшения ресурса бустап сделать, вопрос в деньгах).
>>3610318
Чтобы сжечь больше бензина, нужно подать больше воздуха, а для этого нужен компрессор (или турбина), что уже не годится для атмосферника.
>>3610389
>Может ли заливание свечей происходить при бедной смеси?
Да, если у тебя пропуск зажигания в этом цилиндре изначально по другой причине (загнутый электрод, неисправность катушки или ВВ-проводов), то будь эта смесь хоть очень бедной, впрыснутый бензин не сгорает и постепенно все заливается.
>Например был у меня случай когда машина стояла на горочке и бак был почти пуст - залило.
Как ты определил, что залило? Сразу побежал выкручивать свечи? Если ты заглох на горке, то возможно наоборот забеднило и машина заглохла из-за того, что насос хапанул воздуха.
>>3610394
>Паук
>прямоток
Не позволяют мотору кушать больше возхдуха, а лишь оптимизируют поток газов, улучшая продувку цилиндров, что может улучшить динамику автомобиля на определенных оборотах, но жрать больше воздуха и бензина он от этого не станет.
>нулевик
Уже куча роликов с экспериментами на ютубе было и замерами - нулевик вообще нихуя не дает. Прибавка, либо уменьшение сил находятся в пределах погрешности (1-2 силы на 280-сильном в стоке моторе), при этом нулевик выводили и в фару, и в крыло, и даже дули в него напрямую - в результате никакой разницы по сравнению с обычным фильтром.
Реальная причина использования нулевика - экономия подкапотного пространства и сомнительная экономия средств на том, что не надо покупать каждый раз новый нулевик, а достаточно его почистить и обработать спец. химией (то, что через этот нулевик может что-то налететь в двигатель, и цену самого нулевика с химией опустим).
>>3610839
Смазки не жалел? Поршня тормозные отполированные были и блестящие?
>>3612215
1. В кино скорее всего не поймает, потому что сигналка обычно не видил пульта через глухую стену. Однако, если есть GSM-модуль, то мобилка зазвонит.
2. Ничего не будет. Октановое число чуть понизится и все.
>>3612655
Сколько отдал денег, для начала?
Во-первых, играет роль тот факт, выехал ты на встречку до знака или после.
Во-вторых, можно доебаться до термина "обгон" в суде и тут мы снова возвращаемся к первому вопросу: стоит ли взятка того, чтобы таскаться по судам и ебать себе мозги.
Если у тебя нет турбины, то чип-тюнинг - плацебо.
Максимум, что можно на атмомоторе сделать - какие-нибудь ограничители снять (по типу отсечек по скорости или оборотам на старых япах и прочих бричках). Ну и еще можно прошиться под определенный бензин, чтобы, к примеру, кататься на 92м бензине, а не на 95м (углы зажигания поменьше сделают). Но это уже вообще пиздец.
А вот если у тебя турбомотор, то чип поможет: поднимут буст, завалят углы зажигания - ласточка поедет лучше (за счет ресурса, разумеется так в интернете пишут, на самом деле там куча факторов, можно и без уменьшения ресурса бустап сделать, вопрос в деньгах).
>>3610318
Чтобы сжечь больше бензина, нужно подать больше воздуха, а для этого нужен компрессор (или турбина), что уже не годится для атмосферника.
>>3610389
>Может ли заливание свечей происходить при бедной смеси?
Да, если у тебя пропуск зажигания в этом цилиндре изначально по другой причине (загнутый электрод, неисправность катушки или ВВ-проводов), то будь эта смесь хоть очень бедной, впрыснутый бензин не сгорает и постепенно все заливается.
>Например был у меня случай когда машина стояла на горочке и бак был почти пуст - залило.
Как ты определил, что залило? Сразу побежал выкручивать свечи? Если ты заглох на горке, то возможно наоборот забеднило и машина заглохла из-за того, что насос хапанул воздуха.
>>3610394
>Паук
>прямоток
Не позволяют мотору кушать больше возхдуха, а лишь оптимизируют поток газов, улучшая продувку цилиндров, что может улучшить динамику автомобиля на определенных оборотах, но жрать больше воздуха и бензина он от этого не станет.
>нулевик
Уже куча роликов с экспериментами на ютубе было и замерами - нулевик вообще нихуя не дает. Прибавка, либо уменьшение сил находятся в пределах погрешности (1-2 силы на 280-сильном в стоке моторе), при этом нулевик выводили и в фару, и в крыло, и даже дули в него напрямую - в результате никакой разницы по сравнению с обычным фильтром.
Реальная причина использования нулевика - экономия подкапотного пространства и сомнительная экономия средств на том, что не надо покупать каждый раз новый нулевик, а достаточно его почистить и обработать спец. химией (то, что через этот нулевик может что-то налететь в двигатель, и цену самого нулевика с химией опустим).
>>3610839
Смазки не жалел? Поршня тормозные отполированные были и блестящие?
>>3612215
1. В кино скорее всего не поймает, потому что сигналка обычно не видил пульта через глухую стену. Однако, если есть GSM-модуль, то мобилка зазвонит.
2. Ничего не будет. Октановое число чуть понизится и все.
>>3612655
Сколько отдал денег, для начала?
Во-первых, играет роль тот факт, выехал ты на встречку до знака или после.
Во-вторых, можно доебаться до термина "обгон" в суде и тут мы снова возвращаемся к первому вопросу: стоит ли взятка того, чтобы таскаться по судам и ебать себе мозги.
Конечно же двойную сплошную пересек до знака и временной разметки объехал метров 150 пробки.
>>3613249
Денег дал 600р, все что было с собой протокол ессно не составляли.
Как я понимаю за пересечение сплошной у нас не наказывают, наказывают за обгон. Но был ли факт обгона? Или мой моневр больше на опережение похож?
1. Это не обычный спорт, возраст не важен.
2. Да
3. Если раллист ездит только в ралли, то в потоке его стритсракер уделает, т.к. условия на трассе и на улице разные. У раллиста пустая трасса и штурман, который говорит, что впереди. А на улице нужно делать поправку на поток автомобилей и продумывать свои маневры в реальном времени.
>>3612886
Все просто: если ты разбираешь с устройством автомобиля, то справишься с владением некротой - там все проще, нет такого количества электроники. Кроме того не стоит забывать про политику трёхлетнего использования - сейчас новые машины из салона делают без ресурса, поэтому через три года они уже сыпятся, вынуждая хозяина менять их на новый автомобиль.
>>3612968
Обратиться в сервис попроще. Машину из салона брал или с рук? Может у тебя там вообще подушек нет, а стоит резистор который отвалился?
>>3613090
Машину можно где угодно перерегестрировать, так что я не понимаю в чем твоя проблема.
За пересечение сплошной наказывают, т.к. ты движешься по встречке. Иначе можно было бы на прерывистой разметке выехать на встречку, проехаться по ней на участке со сплошной разметкой и вернуться обратно на участке с прерывистой разметкой.
Раз ты выехал до знака, значит нарушил правила, а 600 рублей - это пиздец как хорошо отделался, потому что могли тебя на лишение поставить.
Два чаю, годный сракер внезапно скилованее будет в чем то даже гонщика т.к. может ебашить в потоке.
Как это не важен возраст? Погугли биографии раллистов, они уже в 23 года чуть ли не чемпионы.
Алсо лет 10 назад был спор, какой то наш гонщик кольцевик известный проебал сракеру в городе лол, забыл его фамилию.
Еще сракеры это же андеграунд, протест системе (как тру байкеры).
>>3613245
Лол, а я думал туда только бывших гонщиков набирают
Я тоже думаю, что пиздец легко отделался. Но сомнение было, обычно когда нарушаешь, особенно так грубо, менты с тобой как с говном разговаривают. А здесь вежливо говорили, рассказали про свою премию к новому году, лол. На прощание пожали руку, сказали чтоб был аккуратнее - не всегда можно договориться.
Иди сделай перед гайцами с пруфами, потом нам тут на автаче покажешь.
>Как это не важен возраст? Погугли биографии раллистов, они уже в 23 года чуть ли не чемпионы.
Ну а что тебе мешает стать чемпионом в 30?
Если реакция не испортится с возрастом, то тебе ничего не мешает. Ну а если испортится, то нет пути.
Возьму прулевый гтр, поссал на тебя. Или сапру и разгоню до 1к лошадей на остаток.
>Пацаны, подскажите мне какую приблуду надо закать у китайцев, чтобы диагностировать через андроед мою пятнашку.
>Проблема заключается в том что у меня obd1.
>Если подскажете приблуду, поможет ли она понять что у меня наебнулось, если загорелся чек?
>>3604735
>>3604735
>Пацаны, подскажите мне какую приблуду надо закать у китайцев, чтобы диагностировать через андроед мою пятнашку.
>Проблема заключается в том что у меня obd1.
>Если подскажете приблуду, поможет ли она понять что у меня наебнулось, если загорелся чек?
Недавно столкнулся с такой херней. Движок "загорелся" и жрал бенз. Заказал с алишки устройство для сбрасывания ошибок. Где-то рублей 500. Сбросил через прогу в телефоне
Это копия, сохраненная 10 октября 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.