Новое поколение считается созданным, если создан тред.
Прошлый выходит на серийное производство: >>8133739 (OP)
Прошлый выходит на серийное производство: >>8133739 (OP)
# OP 2 8925335Сверхманевренный Гудериан 3 поста 
4 8926230
4 8926230>>8925782
Су-15 весил 10 тонн пустой, Су-24 20 тонн пустой.
Су-15 18т максимальная взлётная, Су-24 40 тонн.
При этом перегрузки у них одинаковые 6.5.
То есть там всё разное: оперение, шасси, моторы, и проч.
Су-15 весил 10 тонн пустой, Су-24 20 тонн пустой.
Су-15 18т максимальная взлётная, Су-24 40 тонн.
При этом перегрузки у них одинаковые 6.5.
То есть там всё разное: оперение, шасси, моторы, и проч.
Сверхманевренный Гудериан 3 поста 5 8926242
5 8926242>>8925335
Так когда уже У2 прочесали весь совок вдоль и поперёк, то его, наконец, сбили. То есть даже такую медленную цель, у которой вся защита это высотность, совковое ПВО и авиация не могли достать очень долго.
>Пауэрс: Я для тебя шутка что ли?
Так когда уже У2 прочесали весь совок вдоль и поперёк, то его, наконец, сбили. То есть даже такую медленную цель, у которой вся защита это высотность, совковое ПВО и авиация не могли достать очень долго.
Турбинный Клостерман 6 постов 6 8926402
6 8926402>>8926242
Никто не мог, и при чем тут скорость вообще. На такой высоте любой истребитель превращался в неуправляемое бревно, нормальных УРВВ еще не завезли
Никто не мог, и при чем тут скорость вообще. На такой высоте любой истребитель превращался в неуправляемое бревно, нормальных УРВВ еще не завезли
Сверхманевренный Гудериан 3 поста 7 8926434
7 8926434>>8926402
Старфайтер имел потолок 22000м. В 2 раза больше, чем у Су-24.
С 56-го года были Сайдвиндеры.
У СССР, конечно, ничего такого не было ещё много лет.
>На такой высоте любой истребитель превращался в неуправляемое бревно, нормальных УРВВ еще не завезли
Старфайтер имел потолок 22000м. В 2 раза больше, чем у Су-24.
С 56-го года были Сайдвиндеры.
У СССР, конечно, ничего такого не было ещё много лет.
Отдельный специальный Андре Мажино 3 поста 8 8926494
8 8926494>>8926434
Су-24 не перехватчик. Зачем ему за У-2 гоняться? Для этого С-75 есть.
Су-24 не перехватчик. Зачем ему за У-2 гоняться? Для этого С-75 есть.
Отдельный специальный Андре Мажино 3 поста 9 8926509
9 8926509>>8924187 →
Неси пруф, ты заявил, тебе и доказывать.
Разумеется. В конце 40-х все дрочили на высотность, в конце 50-х появились ЗРК, теперь стали дрочить на прорыв на пмв. Зачем пытаться загонять самолет на высоты, комфортные для ЗРК?
А китайцы не знали, что он несбиваем, и сразу четверых У-2 завалили. БлекБерда вообще никто не сбилпотому что над СССР он не мог летать со всей своей скоростью, высотностью и малозаметностью
Меня смущает, что чел сказал, что Ф-111 лепили по обрау и подобию Ф-15, который был и перехватчик, и ударник. Не иначе им РЭНД машину времени подгонял, для ознакомления с авионикой нулевых годов.
>А ещё сухопутный Су-27 прилетел в гости на авианосец,
Неси пруф, ты заявил, тебе и доказывать.
>Ил-28 тоже полезный самолёт. И у него потолок тоже больше, чем у Су-24.
>у Ил-28 и то потолок больше.
Разумеется. В конце 40-х все дрочили на высотность, в конце 50-х появились ЗРК, теперь стали дрочить на прорыв на пмв. Зачем пытаться загонять самолет на высоты, комфортные для ЗРК?
>а сбить всё равно не могли.
А китайцы не знали, что он несбиваем, и сразу четверых У-2 завалили. БлекБерда вообще никто не сбилпотому что над СССР он не мог летать со всей своей скоростью, высотностью и малозаметностью
>Ф-15Е ударник. Не понимаю, что тебя смущает.
Меня смущает, что чел сказал, что Ф-111 лепили по обрау и подобию Ф-15, который был и перехватчик, и ударник. Не иначе им РЭНД машину времени подгонял, для ознакомления с авионикой нулевых годов.
Турбинный Клостерман 6 постов 10 8926535
10 8926535>>8926434
Т.к. антисоветчик всегда долбаеб, придется проводить ликбез. 22 км у Старфайтера это статический потолок. Статический потолок это максимальная высота где самолет может лететь прямо и всё. Это теоретическая величина. Практически малейшая попытка маневрировать приводит к потере высоты либо сваливанию. А маневрировать необходимо, у нас из вооружения только пушка и возможно Сайдвиндер, который один хрен нужно навести в упор на цель. Нам нужен практический потолок, это высота где самолет еще сохраняет возможность маневра. Для Старфайтера это 17км. Он может разогнаться на форсаже и сделать бочку горку до высоты У-2, но там рули в разреженном воздухе совсем теряют эффективность и он просто мимо цели пролетает. Вот так же и МиГи пролетали
Т.к. антисоветчик всегда долбаеб, придется проводить ликбез. 22 км у Старфайтера это статический потолок. Статический потолок это максимальная высота где самолет может лететь прямо и всё. Это теоретическая величина. Практически малейшая попытка маневрировать приводит к потере высоты либо сваливанию. А маневрировать необходимо, у нас из вооружения только пушка и возможно Сайдвиндер, который один хрен нужно навести в упор на цель. Нам нужен практический потолок, это высота где самолет еще сохраняет возможность маневра. Для Старфайтера это 17км. Он может разогнаться на форсаже и сделать бочку горку до высоты У-2, но там рули в разреженном воздухе совсем теряют эффективность и он просто мимо цели пролетает. Вот так же и МиГи пролетали
Снайперский Ричард Бонг 1 пост 11 8926567
11 8926567>>8926535
Так как красножопый совок всегда имеет умственную остсталось и всегда пиздит, то нужно делать фактчек его пиздежа. Так вот, фактчек: 22 км у Старфайтера это именно service ceiling, а так-то он выше 31(!) километра забирался.
>Т.к. антисоветчик всегда долбаеб, придется проводить ликбез. 22 км у Старфайтера это статический потолок.
Так как красножопый совок всегда имеет умственную остсталось и всегда пиздит, то нужно делать фактчек его пиздежа. Так вот, фактчек: 22 км у Старфайтера это именно service ceiling, а так-то он выше 31(!) километра забирался.
Десантируемый Басаев 1 пост 14 8926633
14 8926633А почему вы кормите пизданутую шизосвинью с высосанным из хуя рабским воем про 11км у су-24?
Это больное ублюдочное животное, ну вот зачем вы кормите-то?
Практический потолок у су-24 по рлэ 17500м, реальный разумеется выше.
Копрозверёк же сюда приходит только срать какой барен святой, не более. Ничего осмысленного оно даже случайно не напишет.
Это больное ублюдочное животное, ну вот зачем вы кормите-то?
Практический потолок у су-24 по рлэ 17500м, реальный разумеется выше.
Копрозверёк же сюда приходит только срать какой барен святой, не более. Ничего осмысленного оно даже случайно не напишет.
869 Кб, 2968x2286Отдельный специальный Дебельвью 3 поста 15 8926849
15 8926849>>8926567
Ты прав, совкам доверять нельзя. Поэтому я открываю баренскую книжку и что же я там вижу? Те самые 17 км потолка. А 31 км это динамический потолок, т.е. вершина горки с разгону
Ты прав, совкам доверять нельзя. Поэтому я открываю баренскую книжку и что же я там вижу? Те самые 17 км потолка. А 31 км это динамический потолок, т.е. вершина горки с разгону
95 Кб, 949x335Малозаметный Альфрид Крупп 1 пост 16 8926914
16 8926914>>8926623
Щитово, об этом и речь, что нужно пощитать.
F-117 тоже сбили, но давай пощитаем, сколько он сделал самолётовылетов и сколько раз пульнул вкрестик, прежде чем дать повод к 25ти летнему визжанию о мнимой потешности технологии.
Пик был запредикчен за неделю, до того, как Су-57 был уничтожен.
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
>нещитово
Щитово, об этом и речь, что нужно пощитать.
F-117 тоже сбили, но давай пощитаем, сколько он сделал самолётовылетов и сколько раз пульнул вкрестик, прежде чем дать повод к 25ти летнему визжанию о мнимой потешности технологии.
Пик был запредикчен за неделю, до того, как Су-57 был уничтожен.
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
Видео объективного контроля удара по аэропорту с четырьмя самолетами су-27:
- ВРЕТИ ВАЩЕ НИЧЕ НЕ БЫЛО, ТАМ ПЛОХО ВИДНО, МОЖЕТ БЫТЬ ДВА ПОШКОДЖИЛИ ЧУТЬ-ЧУТЬ, НО ПОТЕРЬ НЕТ
Размытая фотография "со спутника" с пятнами или хуй пойми чем:
- О да, це правда (факт) уничтожено 27 су, и 29 миг. Вот видите пятнышко на фотографии, да-да вот эти три пикселя, это вообще Су-57, две три штуки.
- ВРЕТИ ВАЩЕ НИЧЕ НЕ БЫЛО, ТАМ ПЛОХО ВИДНО, МОЖЕТ БЫТЬ ДВА ПОШКОДЖИЛИ ЧУТЬ-ЧУТЬ, НО ПОТЕРЬ НЕТ
Размытая фотография "со спутника" с пятнами или хуй пойми чем:
- О да, це правда (факт) уничтожено 27 су, и 29 миг. Вот видите пятнышко на фотографии, да-да вот эти три пикселя, это вообще Су-57, две три штуки.
Отдельный специальный Дебельвью 3 поста 19 8927451
19 8927451>>8927414
Как я уже писал, динамический у него 31 км. Да вот только в плане перехвата это не значит ничего, почему тоже писал.
Походу у шплинта действительно новая идея-фикс
Как я уже писал, динамический у него 31 км. Да вот только в плане перехвата это не значит ничего, почему тоже писал.
Походу у шплинта действительно новая идея-фикс
Аэромобильный Георгий Жуков 2 поста 20 8927949
20 8927949>>8927451
В плане перехвата это как раз значит. Потому что достичь Дрэгонледи совейские блохолёты не смогли не смотря на овер 9000 попыток. Будь там Старфайтер-попыток было бы несколько десятков, всё. Что-то отдалённо близкое к Старфайтеру совки смогли сделать только под названием МиГ-25, да и то ценой отказа от пушки.
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
>Да вот только в плане перехвата это не значит ничего
В плане перехвата это как раз значит. Потому что достичь Дрэгонледи совейские блохолёты не смогли не смотря на овер 9000 попыток. Будь там Старфайтер-попыток было бы несколько десятков, всё. Что-то отдалённо близкое к Старфайтеру совки смогли сделать только под названием МиГ-25, да и то ценой отказа от пушки.
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
Турбинный Клостерман 6 постов 21 8928067
21 8928067>>8927949
Сука, какой же ты деревянный. Давай еще раз напишу. Недостаточно просто допрыгнуть до высоты У-2, необходимо сохранить при этом управляемость, чтобы попасть в цель. Ф-104 с практическим потолком 17 км этого не смог бы. Практический потолок МиГ-19 тоже 17 км и он допрыгивал до У-2, но промахивался. Во время одной из таких попыток сбить Пауэрса С-75 попутала цели и сбила МиГ-19. Они достаточно близко с У-2 были для этого
Сука, какой же ты деревянный. Давай еще раз напишу. Недостаточно просто допрыгнуть до высоты У-2, необходимо сохранить при этом управляемость, чтобы попасть в цель. Ф-104 с практическим потолком 17 км этого не смог бы. Практический потолок МиГ-19 тоже 17 км и он допрыгивал до У-2, но промахивался. Во время одной из таких попыток сбить Пауэрса С-75 попутала цели и сбила МиГ-19. Они достаточно близко с У-2 были для этого
Аэромобильный Георгий Жуков 2 поста 22 8928299
22 8928299
>>8928067
Лол, кирзовый совкодрочер-пиздабол пытается ещё раз заставить поверить в своё пиздабольство. Поехали.
Ага, а управляемость она либо есть, либо нет, промежуточных вариантов в портяночном мирке совкодрочера не бывает.
Пиздёж. От 60 тыщ футов до 22 тыщ метров по разным данным.
Для чего? Чтоб МиГ-19 прикрыл собой Дрэгонледи от ракеты? Ну да, для этого близко, конечно, лол.
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
>Сука, какой же ты деревянный. Давай еще раз напишу.
Лол, кирзовый совкодрочер-пиздабол пытается ещё раз заставить поверить в своё пиздабольство. Поехали.
>необходимо сохранить при этом управляемость, чтобы попасть в цель.
Ага, а управляемость она либо есть, либо нет, промежуточных вариантов в портяночном мирке совкодрочера не бывает.
>Ф-104 с практическим потолком 17 км этого не смог бы.
Пиздёж. От 60 тыщ футов до 22 тыщ метров по разным данным.
>Во время одной из таких попыток сбить Пауэрса С-75 попутала цели и сбила МиГ-19. Они достаточно близко с У-2 были для этого
Для чего? Чтоб МиГ-19 прикрыл собой Дрэгонледи от ракеты? Ну да, для этого близко, конечно, лол.
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
265 Кб, 651x1087Турбинный Клостерман 6 постов 23 8928472
23 8928472>>8928299
Тебя наебали википидоры а ты и рад за барена. Ссылка ведет на книгу НАСА Quest for Performance. The Evolution of Modern Aircraft. Так вот там в таблице характеристик для Ф-104 указан практический потолок h_CE 50000 футов, это даже меньше чем 16км. Я вот в самолетах немножко соображаю и сразу не поверил в сказки про 22км, потому проверил
Тебя наебали википидоры а ты и рад за барена. Ссылка ведет на книгу НАСА Quest for Performance. The Evolution of Modern Aircraft. Так вот там в таблице характеристик для Ф-104 указан практический потолок h_CE 50000 футов, это даже меньше чем 16км. Я вот в самолетах немножко соображаю и сразу не поверил в сказки про 22км, потому проверил
Контрбатарейный Алан Брук 2 поста 24 8928490
24 8928490>>8928472
Неверно по обоим пунктам.
Никакие не сторонние "википидоры", потому что серят на доске и правят википедию одни и те же.
И не "наебали", потому что к этой породе подобный термин не применим, они конструируют себе манямирок каждый день новый. Реальность их не интересует.
> Тебя наебали википидоры
Неверно по обоим пунктам.
Никакие не сторонние "википидоры", потому что серят на доске и правят википедию одни и те же.
И не "наебали", потому что к этой породе подобный термин не применим, они конструируют себе манямирок каждый день новый. Реальность их не интересует.
Диванный Хидэки Тодзио 1 пост 25 8929478
25 8929478>>8927414
Насколько я помню, отказались американские. Они, видимо решили, что им хватит информации от остальных стран НАТО, которые продолжат летать над Россией, а американское небо будет под замком.
>Кстати, США предлагали открыть небо. Чтоб советы могли спокойно фотать муриканскую землю, а швятые-советскую. Но совки, конечно, отказались
Насколько я помню, отказались американские. Они, видимо решили, что им хватит информации от остальных стран НАТО, которые продолжат летать над Россией, а американское небо будет под замком.
Контрбатарейный Алан Брук 2 поста 26 8929535
26 8929535>>8929478
Животное там пиздаболит про предложения по "открытому небу" в 50е, когда мбр считай не было и пиндосня надеялась наебать тупых совков и за счёт этого обеспечить себе возможность нанести упреждающий удар. Что дали бы нам полёты над сша, если удары готовились с ближних авиабаз? Ничего. Но переговоры велись.
А прекратились переговоры как раз после того как сбили У2, за утратой доверия.
Животное там пиздаболит про предложения по "открытому небу" в 50е, когда мбр считай не было и пиндосня надеялась наебать тупых совков и за счёт этого обеспечить себе возможность нанести упреждающий удар. Что дали бы нам полёты над сша, если удары готовились с ближних авиабаз? Ничего. Но переговоры велись.
А прекратились переговоры как раз после того как сбили У2, за утратой доверия.
Твердотопливный фон Рундштедт 1 пост 27 8929876
27 8929876>>8929535
Так там стало ясно, что совки могли только бортовые номера перекрашивать и повизгивать, примерно как ты сейчас про животных повизгиваешь. Ничего боеспособного, из авиации, по сравнению с техникой США, у СССР никогда не было. Конечно, какие-то то БД с потерями 1к 10 они могли вести, но всё сводилось к тому, что США бомбят, а совки иногда мешают. Так все конфликты и проходили.
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
>А прекратились переговоры как раз после того как сбили У2, за утратой доверия.
Так там стало ясно, что совки могли только бортовые номера перекрашивать и повизгивать, примерно как ты сейчас про животных повизгиваешь. Ничего боеспособного, из авиации, по сравнению с техникой США, у СССР никогда не было. Конечно, какие-то то БД с потерями 1к 10 они могли вести, но всё сводилось к тому, что США бомбят, а совки иногда мешают. Так все конфликты и проходили.
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
Отдельный специальный Дебельвью 3 поста 28 8929923
28 8929923>>8929876
Везде где совки вписывались барен сдувался. Корея, Вьетнам. Саддама вот кинули и барен подебил наконец-то
Везде где совки вписывались барен сдувался. Корея, Вьетнам. Саддама вот кинули и барен подебил наконец-то
Композитный Георгий Александер 1 пост 29 8930738
29 8930738>>8929923
Отдельный эпос это огаденская война, где несколько колеблясь, променяли сомалийских нигр на эфиопских. Оперативно аэромостом из союза притащили кучу и кубинских нигр бонусом и так въебали по сомали, что те скатились в полное сомали.
Отдельный эпос это огаденская война, где несколько колеблясь, променяли сомалийских нигр на эфиопских. Оперативно аэромостом из союза притащили кучу и кубинских нигр бонусом и так въебали по сомали, что те скатились в полное сомали.
Танковый Харитон 1 пост 30 8942060
30 8942060>>8934821 →
Видел фото того музея с самолетами в какой-то книжке про У-2. Сейчас не вспомню, как называлась, куда скачивал.
Вики подойдет?
9 сентября 1962 года китайским расчётом ЗРК С-75 сбит в районе Наньчан U-2 (56-6711) ВВС Тайваня под управлением Хуай Чэна (Huai Chen). Лётчик катапультировался и умер в госпитале от полученных ранений.
1 ноября 1963 года китайским расчётом ЗРК С-75 сбит U-2 (56-6688) ВВС Тайваня, пилотируемый Робином Е (Robin Yeh). Лётчик катапультировался и был задержан.
7 июля 1964 года китайским расчётом ЗРК С-75 в районе Фуян сбит U-2 (56-6695) ВВС Тайваня под управлением Ли Нанли. Лётчик погиб.
10 января 1965 года китайским расчётом ЗРК С-75 юго-западнее Пекина сбит U-2 (56-6691) ВВС Тайваня под управлением Чань Люя. Лётчик катапультировался и был задержан.
8 сентября 1967 г. U-2C № 56-6706 ВВС Тайваня, совершавший разведывательный полёт над территорией КНР, сбит зенитной ракетой ВВС НОАК в районе Цзясина. Пилот погиб.
Итого 5. Почему про пятый в книге не было, х з
>>8934381 →
Тебе видеоинтервью генерала недостаточно?
>В курсе, что такое "пруфы"? Это ссылки на источники.
Видел фото того музея с самолетами в какой-то книжке про У-2. Сейчас не вспомню, как называлась, куда скачивал.
Вики подойдет?
9 сентября 1962 года китайским расчётом ЗРК С-75 сбит в районе Наньчан U-2 (56-6711) ВВС Тайваня под управлением Хуай Чэна (Huai Chen). Лётчик катапультировался и умер в госпитале от полученных ранений.
1 ноября 1963 года китайским расчётом ЗРК С-75 сбит U-2 (56-6688) ВВС Тайваня, пилотируемый Робином Е (Robin Yeh). Лётчик катапультировался и был задержан.
7 июля 1964 года китайским расчётом ЗРК С-75 в районе Фуян сбит U-2 (56-6695) ВВС Тайваня под управлением Ли Нанли. Лётчик погиб.
10 января 1965 года китайским расчётом ЗРК С-75 юго-западнее Пекина сбит U-2 (56-6691) ВВС Тайваня под управлением Чань Люя. Лётчик катапультировался и был задержан.
8 сентября 1967 г. U-2C № 56-6706 ВВС Тайваня, совершавший разведывательный полёт над территорией КНР, сбит зенитной ракетой ВВС НОАК в районе Цзясина. Пилот погиб.
Итого 5. Почему про пятый в книге не было, х з
>>8934381 →
>Лул, в журнале крылышки родины конечно же не соврут.
Тебе видеоинтервью генерала недостаточно?
Турбинный Клостерман 6 постов 31 8948150
31 8948150>>8947723
Он уже сбил китайский метеозонд, теперь можно и на пенсию
Он уже сбил китайский метеозонд, теперь можно и на пенсию
Шестиствольный Янгель 9 постов 32 8954598
32 8954598>>8947723
Рэпторы не спишут до принятия NGAD. А это минимум середина 30-х. Если учитывать, что в программе NGAD остались только Локхид и Боинг, то еще дольше.
>Ф-22 скоро спишут
Рэпторы не спишут до принятия NGAD. А это минимум середина 30-х. Если учитывать, что в программе NGAD остались только Локхид и Боинг, то еще дольше.
Форсированный Дзержинский 1 пост 33 8955799
33 8955799Кстати, у 57-го с изделием 117 сейчас нет бесфорсажного СВ. С изделием 30 ждут полтора маха и выше. Откуда узнал - не скажу.
Противопехотный Сухель аль-Хасан 1 пост 
34 8956831
34 8956831Противовоздушный Антонеску 1 пост 35 8956863
35 8956863Вообще не разбираюсь в авиации, пришёл разобраться.
1) Насколько я понимаю у нас есть разделение истребителей на перехватчики и бомбардировщики. Очевидно это связано с грузоподъёмностью и ЭПР. Вопрос: может ли условный перехватчик типа Су-35 нести УПАБы, а бомбардировщик Су34 - Р37м? Потому что для перехватчиков уже как 1.5 года работы на СВО считай нет, они же там не дрочат в кулачок.
2) Что с МиГами? Все новости и футажи с ЛБС только про Су, а МиГи в новостях светятся только когда кинжалы носят. Они какие-то хуёвые или КБ Микояна загнулось? Даже сейчас читаю новости про то как по 25 штук Су-57 в год клепают и в то же время новости про то что возобновляется производство древнего миг-31 вместо 35.
1) Насколько я понимаю у нас есть разделение истребителей на перехватчики и бомбардировщики. Очевидно это связано с грузоподъёмностью и ЭПР. Вопрос: может ли условный перехватчик типа Су-35 нести УПАБы, а бомбардировщик Су34 - Р37м? Потому что для перехватчиков уже как 1.5 года работы на СВО считай нет, они же там не дрочат в кулачок.
2) Что с МиГами? Все новости и футажи с ЛБС только про Су, а МиГи в новостях светятся только когда кинжалы носят. Они какие-то хуёвые или КБ Микояна загнулось? Даже сейчас читаю новости про то как по 25 штук Су-57 в год клепают и в то же время новости про то что возобновляется производство древнего миг-31 вместо 35.
Радиолокационный Андрей Шкуро 3 поста 36 8957070
36 8957070>>8956863
1) Может
2) МиГ давно всьо, поглощен Сухим. Если ты не заметил, легкие истребители всегда были миговской темой, теперь в перспективе ЛФИ Сухого
1) Может
2) МиГ давно всьо, поглощен Сухим. Если ты не заметил, легкие истребители всегда были миговской темой, теперь в перспективе ЛФИ Сухого
Осколочный Каппель 2 поста 37 8957270
37 8957270>>8956863
В качестве дополнительной опции оба могут, да.
Нужны на всякий случай. Может F-16 хохлам завезут, может генштаб отрастит яйца и дозволит сбивать вражеские AWACSы.
Нужон ли МиГ-35 за свою цену - вопрос. Сухой лоббирует 75, как ополовиненный куда более современный 57, с унификацией и стелсом.
МиГ-31 однозначно нужны, ибо являются носителями ёбы, которая ничем не контрится.
Есть заявочка на МиГ-41 с какими-то охуевшими ЛТХ уровня X-15, в которые слабо верится. Ну тут хуй знает. Вроде и неправдоподобно, вроде и в пакфу до первого полёта никто не верил.
>Вопрос: может ли условный перехватчик типа Су-35 нести УПАБы, а бомбардировщик Су34 - Р37м?
В качестве дополнительной опции оба могут, да.
>Потому что для перехватчиков уже как 1.5 года работы на СВО считай нет, они же там не дрочат в кулачок.
Нужны на всякий случай. Может F-16 хохлам завезут, может генштаб отрастит яйца и дозволит сбивать вражеские AWACSы.
>Что с МиГами?
Нужон ли МиГ-35 за свою цену - вопрос. Сухой лоббирует 75, как ополовиненный куда более современный 57, с унификацией и стелсом.
МиГ-31 однозначно нужны, ибо являются носителями ёбы, которая ничем не контрится.
Есть заявочка на МиГ-41 с какими-то охуевшими ЛТХ уровня X-15, в которые слабо верится. Ну тут хуй знает. Вроде и неправдоподобно, вроде и в пакфу до первого полёта никто не верил.
Снайперский Александр Захарченко 1 пост 38 8957272
38 8957272>>8956863
Не будет никакого производства МиГ-31, просто есть больше сотни ремонтопригодных самолётов на хранении и хуева гора нульцевых движков в загашниках. Будут собирать из всего этого готовый самолёт и рапортавать о том, что "произвели".
>производство древнего миг-31
Не будет никакого производства МиГ-31, просто есть больше сотни ремонтопригодных самолётов на хранении и хуева гора нульцевых движков в загашниках. Будут собирать из всего этого готовый самолёт и рапортавать о том, что "произвели".
Фланкирующий Ворошилов 1 пост 39 8957297
39 8957297>>8957272
Про Ту-160 так же хрукали "нибудит производства", а оно вон как вышло.
Про Ту-160 так же хрукали "нибудит производства", а оно вон как вышло.
Мехпехотный Ульман 2 поста 40 8957661
40 8957661>>8957270
Ну да, ПАК ФА летает, только чем она лучше Фантома 2 не ясно. Чем лучше Су-30 тем более не ясно. Впрочем, их никто особо и не производит, даже эскадрильи нет. А эскадрилья это всего 12 самолётов.
>>8957272
Не сотни, а десятки, и не есть, а были.
>>8957297
Как?
>вроде и в пакфу до первого полёта никто не верил.
Ну да, ПАК ФА летает, только чем она лучше Фантома 2 не ясно. Чем лучше Су-30 тем более не ясно. Впрочем, их никто особо и не производит, даже эскадрильи нет. А эскадрилья это всего 12 самолётов.
>>8957272
>просто есть больше сотни ремонтопригодных самолётов на хранении и хуева гора нульцевых движков в загашниках.
Не сотни, а десятки, и не есть, а были.
>>8957297
Как?
Мехпехотный Ульман 2 поста 41 8957691
41 8957691>>8942060
>А китайцы не знали, что он несбиваем, и сразу четверых У-2 завалили.
>1962 года 1 ноября 1963 7 июля 1964 10 января 1965 года
> сразу
Легковооруженный Герберт Бак 1 пост 42 8972127
42 8972127Господа, а не завезли кракубо с движками второго этапа на 57 и чекмэйтом? Прошу доставить.
Мотопехотный Дмитрий Колесников 1 пост 43 8981351
43 8981351>>8955799
Что значит ждут? Летные испытания Ал-51ф закончились в прошлом году. МО и ОАК не ждут, а точно знают какие у Су-57 характеристики с новым двигателем. Формулировка намекает на то что ты сам нихуя не знаешь.
>С изделием 30 ждут полтора маха и выше
Что значит ждут? Летные испытания Ал-51ф закончились в прошлом году. МО и ОАК не ждут, а точно знают какие у Су-57 характеристики с новым двигателем. Формулировка намекает на то что ты сам нихуя не знаешь.
Обороняющийся Заслонов 2 поста 45 8992039
45 8992039>>8310802 →
Барсу же уже лет 25. Наверняка его просто модернизировали и приблизили по характеристикам к Ирбису.
>Главный конструктор говорит, что "Дальность обнаружения всех типов целей была увеличена почти в два раза". Делает акцент на почти, и не говорит на прямую, что РЛС там новая - "Существенно изменены характеристики радара".
>Известно, что стандартный экспортный Барс имеет до 150км в ППС на 3м2.
Барсу же уже лет 25. Наверняка его просто модернизировали и приблизили по характеристикам к Ирбису.
Зенитно-ракетный Дьёдонне Сэв 13 постов 46 8993047
46 8993047Зенитно-ракетный Дьёдонне Сэв 13 постов 47 8993061
47 8993061>>8956863
Каждый вылет 34к, вроде как, сопровождается прикрытием из Су-30 и Су-35
Ебут
Иногда ебут Кинжалами.
В целом, новое производство МиГ-31 нахуй не сдалось. Есть Су-35 и Су-57, уже, они делают тоже самое при этом не являясь летающим кирпичом, пусть и быстрым.
Вот бы на них еще Кинжал подвесить.
> для перехватчиков уже как 1.5 года работы на СВО считай нет
Каждый вылет 34к, вроде как, сопровождается прикрытием из Су-30 и Су-35
>Что с МиГами?
Ебут
Иногда ебут Кинжалами.
В целом, новое производство МиГ-31 нахуй не сдалось. Есть Су-35 и Су-57, уже, они делают тоже самое при этом не являясь летающим кирпичом, пусть и быстрым.
Вот бы на них еще Кинжал подвесить.
Обороняющийся Судаев 1 пост 48 8993072
48 8993072Зенитно-ракетный Дьёдонне Сэв 13 постов 49 8993090
49 8993090Зенитно-ракетный Дьёдонне Сэв 13 постов 50 8993094
50 8993094И он кстати постоянно работает на фронте, а не как Ф-22/35 обороняет ангар
Обороняющийся Заслонов 2 поста 51 8998167
51 8998167>>8691974 →
Хуй немытый будешь? Или оставишь своему пидору-папаше?
https://www.defensenews.com/air/2020/04/24/the-pentagon-will-have-to-live-with-limits-on-f-35s-supersonic-flights/
Хуй немытый будешь? Или оставишь своему пидору-папаше?
https://www.defensenews.com/air/2020/04/24/the-pentagon-will-have-to-live-with-limits-on-f-35s-supersonic-flights/
Смысл существования Ф-35 - вытягивать деньги со все новых и новых клиентов. Однако есть простой показатель нежизнеспособности этой машины.
На один час реального полета самолету Ф-35 требуется 9 часов технического обслуживания. Локхид Мартин, правда, обещает впоследствии снизить это время до шести часов, но, честно говоря, это тоже не спасает американскую демократию. Потому что практика - критерий истины. А сегодня практика показывает, что за 5 лет эксплуатации боеготовность парка Ф-35 в целом снизилась с 75 процентов до 50 (в реальности еще ниже).
Это означает, что теперь время подготовки каждого самолета к реальному вылету увеличивается примерно на четверть.
То есть обещали снизить до шести часов, а по итогу время увеличилось примерно до 12 часов.
Среднее время налета Ф-35 в армии США сейчас примерно 20 часов в месяц. То есть, чтобы он так летал, надо затратить 180 часов ежемесячно. А теперь сравните.
На СВО работают 150+ наших бортов (плюс дальняя авиация). Считается, что Су-34 - основные боевые лошадки этой войны летают примерно пять часов в день.
Получается 120 часов налета в месяц на каждую машину с учетом всех регламентных работ и подменных резервных бортов.
Наша истребительная авиация и штурмовики еще больше летают - на уровне 140 часов в месяц каждый борт.
Но не будем вредничать, возьмем по минимуму. Чтобы выдерживать такой уровень эксплуатации в реальном конфликте с нами, НАТО и США должны обеспечивать уровень технического обслуживания на каждый самолет Ф-35 больше тысячи часов в месяц! Напомню тысяча часов это примерно 42 дня! Дальше считайте сами.
В общем, понятно, что Ф-35 не выдержит ни один длительный конфликт. Он создан с одной единственной целью - выкачивать деньги из бюджета США и его союзников.
А теперь давайте посмотрим на самолеты Ф-16, которые никак не могут передать поркам. Здесь ситуация еще хуже. Из-за общего износа эти самолеты требуют огромного количества времени на техобслуживание.
Сегодня по некоторым наиболее старым Ф-16 обеспечение летной годности примерно один час к пятнадцати. На час полета пятнадцать часов обслуживания. И наиболее остро эта проблема стоит именно в Европе. То есть львиную часть времени самолеты должны проводить на земле - ремонтируясь и обслуживаясь.
А я напомню, что готовность к взлету на пиггерских аэродромах всегда 5 минут, чтобы успеть смотаться, пока летит Искандер или Кинжал.
Есть и вторая проблема – с выпуском запчастей. Представляете, в составе 20 самолетов, которые обещают поркам, пять официально (ОФИЦИАЛЬНО, ОБОРЫГАЙЗ!) предназначены для разборки под запчасти.
Натовские хозяева Укрожопии даже не стали сами по-тихому их разбирать, ну чтобы не позориться. Они впихивают укропам все, как есть. Вот вам и великое преимущество Барена в авиации.
Если меряться Википедией и хрюкать - то да, мощная штука, а если реально драться - то так себе…
На один час реального полета самолету Ф-35 требуется 9 часов технического обслуживания. Локхид Мартин, правда, обещает впоследствии снизить это время до шести часов, но, честно говоря, это тоже не спасает американскую демократию. Потому что практика - критерий истины. А сегодня практика показывает, что за 5 лет эксплуатации боеготовность парка Ф-35 в целом снизилась с 75 процентов до 50 (в реальности еще ниже).
Это означает, что теперь время подготовки каждого самолета к реальному вылету увеличивается примерно на четверть.
То есть обещали снизить до шести часов, а по итогу время увеличилось примерно до 12 часов.
Среднее время налета Ф-35 в армии США сейчас примерно 20 часов в месяц. То есть, чтобы он так летал, надо затратить 180 часов ежемесячно. А теперь сравните.
На СВО работают 150+ наших бортов (плюс дальняя авиация). Считается, что Су-34 - основные боевые лошадки этой войны летают примерно пять часов в день.
Получается 120 часов налета в месяц на каждую машину с учетом всех регламентных работ и подменных резервных бортов.
Наша истребительная авиация и штурмовики еще больше летают - на уровне 140 часов в месяц каждый борт.
Но не будем вредничать, возьмем по минимуму. Чтобы выдерживать такой уровень эксплуатации в реальном конфликте с нами, НАТО и США должны обеспечивать уровень технического обслуживания на каждый самолет Ф-35 больше тысячи часов в месяц! Напомню тысяча часов это примерно 42 дня! Дальше считайте сами.
В общем, понятно, что Ф-35 не выдержит ни один длительный конфликт. Он создан с одной единственной целью - выкачивать деньги из бюджета США и его союзников.
А теперь давайте посмотрим на самолеты Ф-16, которые никак не могут передать поркам. Здесь ситуация еще хуже. Из-за общего износа эти самолеты требуют огромного количества времени на техобслуживание.
Сегодня по некоторым наиболее старым Ф-16 обеспечение летной годности примерно один час к пятнадцати. На час полета пятнадцать часов обслуживания. И наиболее остро эта проблема стоит именно в Европе. То есть львиную часть времени самолеты должны проводить на земле - ремонтируясь и обслуживаясь.
А я напомню, что готовность к взлету на пиггерских аэродромах всегда 5 минут, чтобы успеть смотаться, пока летит Искандер или Кинжал.
Есть и вторая проблема – с выпуском запчастей. Представляете, в составе 20 самолетов, которые обещают поркам, пять официально (ОФИЦИАЛЬНО, ОБОРЫГАЙЗ!) предназначены для разборки под запчасти.
Натовские хозяева Укрожопии даже не стали сами по-тихому их разбирать, ну чтобы не позориться. Они впихивают укропам все, как есть. Вот вам и великое преимущество Барена в авиации.
Если меряться Википедией и хрюкать - то да, мощная штука, а если реально драться - то так себе…
Смысл существования Ф-35 - вытягивать деньги со все новых и новых клиентов. Однако есть простой показатель нежизнеспособности этой машины.
На один час реального полета самолету Ф-35 требуется 9 часов технического обслуживания. Локхид Мартин, правда, обещает впоследствии снизить это время до шести часов, но, честно говоря, это тоже не спасает американскую демократию. Потому что практика - критерий истины. А сегодня практика показывает, что за 5 лет эксплуатации боеготовность парка Ф-35 в целом снизилась с 75 процентов до 50 (в реальности еще ниже).
Это означает, что теперь время подготовки каждого самолета к реальному вылету увеличивается примерно на четверть.
То есть обещали снизить до шести часов, а по итогу время увеличилось примерно до 12 часов.
Среднее время налета Ф-35 в армии США сейчас примерно 20 часов в месяц. То есть, чтобы он так летал, надо затратить 180 часов ежемесячно. А теперь сравните.
На СВО работают 150+ наших бортов (плюс дальняя авиация). Считается, что Су-34 - основные боевые лошадки этой войны летают примерно пять часов в день.
Получается 120 часов налета в месяц на каждую машину с учетом всех регламентных работ и подменных резервных бортов.
Наша истребительная авиация и штурмовики еще больше летают - на уровне 140 часов в месяц каждый борт.
Но не будем вредничать, возьмем по минимуму. Чтобы выдерживать такой уровень эксплуатации в реальном конфликте с нами, НАТО и США должны обеспечивать уровень технического обслуживания на каждый самолет Ф-35 больше тысячи часов в месяц! Напомню тысяча часов это примерно 42 дня! Дальше считайте сами.
В общем, понятно, что Ф-35 не выдержит ни один длительный конфликт. Он создан с одной единственной целью - выкачивать деньги из бюджета США и его союзников.
А теперь давайте посмотрим на самолеты Ф-16, которые никак не могут передать поркам. Здесь ситуация еще хуже. Из-за общего износа эти самолеты требуют огромного количества времени на техобслуживание.
Сегодня по некоторым наиболее старым Ф-16 обеспечение летной годности примерно один час к пятнадцати. На час полета пятнадцать часов обслуживания. И наиболее остро эта проблема стоит именно в Европе. То есть львиную часть времени самолеты должны проводить на земле - ремонтируясь и обслуживаясь.
А я напомню, что готовность к взлету на пиггерских аэродромах всегда 5 минут, чтобы успеть смотаться, пока летит Искандер или Кинжал.
Есть и вторая проблема – с выпуском запчастей. Представляете, в составе 20 самолетов, которые обещают поркам, пять официально (ОФИЦИАЛЬНО, ОБОРЫГАЙЗ!) предназначены для разборки под запчасти.
Натовские хозяева Укрожопии даже не стали сами по-тихому их разбирать, ну чтобы не позориться. Они впихивают укропам все, как есть. Вот вам и великое преимущество Барена в авиации.
Если меряться Википедией и хрюкать - то да, мощная штука, а если реально драться - то так себе…
На один час реального полета самолету Ф-35 требуется 9 часов технического обслуживания. Локхид Мартин, правда, обещает впоследствии снизить это время до шести часов, но, честно говоря, это тоже не спасает американскую демократию. Потому что практика - критерий истины. А сегодня практика показывает, что за 5 лет эксплуатации боеготовность парка Ф-35 в целом снизилась с 75 процентов до 50 (в реальности еще ниже).
Это означает, что теперь время подготовки каждого самолета к реальному вылету увеличивается примерно на четверть.
То есть обещали снизить до шести часов, а по итогу время увеличилось примерно до 12 часов.
Среднее время налета Ф-35 в армии США сейчас примерно 20 часов в месяц. То есть, чтобы он так летал, надо затратить 180 часов ежемесячно. А теперь сравните.
На СВО работают 150+ наших бортов (плюс дальняя авиация). Считается, что Су-34 - основные боевые лошадки этой войны летают примерно пять часов в день.
Получается 120 часов налета в месяц на каждую машину с учетом всех регламентных работ и подменных резервных бортов.
Наша истребительная авиация и штурмовики еще больше летают - на уровне 140 часов в месяц каждый борт.
Но не будем вредничать, возьмем по минимуму. Чтобы выдерживать такой уровень эксплуатации в реальном конфликте с нами, НАТО и США должны обеспечивать уровень технического обслуживания на каждый самолет Ф-35 больше тысячи часов в месяц! Напомню тысяча часов это примерно 42 дня! Дальше считайте сами.
В общем, понятно, что Ф-35 не выдержит ни один длительный конфликт. Он создан с одной единственной целью - выкачивать деньги из бюджета США и его союзников.
А теперь давайте посмотрим на самолеты Ф-16, которые никак не могут передать поркам. Здесь ситуация еще хуже. Из-за общего износа эти самолеты требуют огромного количества времени на техобслуживание.
Сегодня по некоторым наиболее старым Ф-16 обеспечение летной годности примерно один час к пятнадцати. На час полета пятнадцать часов обслуживания. И наиболее остро эта проблема стоит именно в Европе. То есть львиную часть времени самолеты должны проводить на земле - ремонтируясь и обслуживаясь.
А я напомню, что готовность к взлету на пиггерских аэродромах всегда 5 минут, чтобы успеть смотаться, пока летит Искандер или Кинжал.
Есть и вторая проблема – с выпуском запчастей. Представляете, в составе 20 самолетов, которые обещают поркам, пять официально (ОФИЦИАЛЬНО, ОБОРЫГАЙЗ!) предназначены для разборки под запчасти.
Натовские хозяева Укрожопии даже не стали сами по-тихому их разбирать, ну чтобы не позориться. Они впихивают укропам все, как есть. Вот вам и великое преимущество Барена в авиации.
Если меряться Википедией и хрюкать - то да, мощная штука, а если реально драться - то так себе…
Зенитно-ракетный Дьёдонне Сэв 13 постов 53 9007711
53 9007711>>9005262
Больше, некоторые пишут что по 12 часов летают как нехуй.
меньше, Ф-16 создавался еще тогда, когда ВПК мурики не был попильной хуитой. И хоть сам самолет посредственен в своих возможностях И тяжел при взлете и посадке, а также требует идеально ровный ВПП, он все равно намного более устойчив к повреждениям и имеет хороший ресурс.
>Су-34 - основные боевые лошадки этой войны летают примерно пять часов в день.
Больше, некоторые пишут что по 12 часов летают как нехуй.
>Ф-16 обеспечение летной годности примерно один час к пятнадцати
меньше, Ф-16 создавался еще тогда, когда ВПК мурики не был попильной хуитой. И хоть сам самолет посредственен в своих возможностях И тяжел при взлете и посадке, а также требует идеально ровный ВПП, он все равно намного более устойчив к повреждениям и имеет хороший ресурс.
Осколочный Каппель 2 поста 54 9008394
54 9008394>>9007711
Ну тут смотря какие самолёты дадут поркам. F-16 производился с 1975 года по 2018, мелкими партиями производится и по сей день. Скорее всего им, конечно, дадут списанный ушатанный хлам. Но гипотетически могут выдать и свежий Block 60, хоть он и стоит безумных денег. Леопёрд 2А6 же дали в гомеопатических дозах, лол.
Ну тут смотря какие самолёты дадут поркам. F-16 производился с 1975 года по 2018, мелкими партиями производится и по сей день. Скорее всего им, конечно, дадут списанный ушатанный хлам. Но гипотетически могут выдать и свежий Block 60, хоть он и стоит безумных денег. Леопёрд 2А6 же дали в гомеопатических дозах, лол.
Взводный Рафик 1 пост 55 9013376
55 9013376>>9007711
Правда? Охуеть. Как же клавиатуры такое-то выдерживают.....
>>9005262
Почему тогда у ненужного Ф-35 число покупателей растёт и растёт, а Су-57 оказался ненужен даже Алжиру?
>>9005262
И того все начавшие летать на СВО Су-34 уже отправляются в утиль по выработке ресурса.
>некоторые пишут
Правда? Охуеть. Как же клавиатуры такое-то выдерживают.....
>>9005262
>Смысл существования Ф-35 - вытягивать деньги со все новых и новых клиентов.
Почему тогда у ненужного Ф-35 число покупателей растёт и растёт, а Су-57 оказался ненужен даже Алжиру?
>>9005262
>Получается 120 часов налета в месяц на каждую машину с учетом всех регламентных работ и подменных резервных бортов.
И того все начавшие летать на СВО Су-34 уже отправляются в утиль по выработке ресурса.
Фланкирующий Вильгельм Маузер 1 пост 56 9014105
56 9014105>>9013376
Не знаю. Может как с индией, когда им пригрозили санкциями, если соберутся покупать су 57? Вообще охуенный аргумент, кнешн. Сша "если не купишь наше говно, получишь санкции". Долбоеб на двачах "смари покупатели растут".
>Почему тогда у ненужного Ф-35 число покупателей растёт и растёт, а Су-57 оказался ненужен даже Алжиру?
Не знаю. Может как с индией, когда им пригрозили санкциями, если соберутся покупать су 57? Вообще охуенный аргумент, кнешн. Сша "если не купишь наше говно, получишь санкции". Долбоеб на двачах "смари покупатели растут".
544 Кб, 652x1086Торпедоносный Фёдор Токарев 4 поста 57 9015014
57 9015014>>8993090
Да что ты говоришь.
Пиздежа сделали примерно на 40 самолётов-это да, есть такие заявления. Но тут что поделать, Путин вообще сказал что 4 Ту-160М сдано, да вот только где они. Наверно тру-стелсы.
Все те Су-57, которые были сфотаны, они со старыми бн.
Никаких заявлений о формировании хотя бы одной эскадрильи из бортов этого типа нет.
>>9014105
Да, да, санкциями насрали в штаны.
Су-57 никому не нужен, в том числе российским ВВС, никаких дополнительных контрактов нет, ни одной эскадрильи не сформировано.
Твои фантазии. И потом у покупателей огромный выбор американских самолётов: Ф/А-18, Ф-15ЕХ, Вайпер, Лайтнинг. Если не хочется омериканское, то можно Еврофайтер, Рафаль, Гриппен. Можно б/у бортов купить. Но почему-то очередь выстроилась именно за Лайтнингом.
Пофиксил.
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
>Уже 2 сделали, же, примерно.
Да что ты говоришь.
Пиздежа сделали примерно на 40 самолётов-это да, есть такие заявления. Но тут что поделать, Путин вообще сказал что 4 Ту-160М сдано, да вот только где они. Наверно тру-стелсы.
Все те Су-57, которые были сфотаны, они со старыми бн.
Никаких заявлений о формировании хотя бы одной эскадрильи из бортов этого типа нет.
>>9014105
>Может как с индией, когда им пригрозили санкциями, если соберутся покупать су 57?
Да, да, санкциями насрали в штаны.
Су-57 никому не нужен, в том числе российским ВВС, никаких дополнительных контрактов нет, ни одной эскадрильи не сформировано.
>Сша "если не купишь наше говно, получишь санкции".
Твои фантазии. И потом у покупателей огромный выбор американских самолётов: Ф/А-18, Ф-15ЕХ, Вайпер, Лайтнинг. Если не хочется омериканское, то можно Еврофайтер, Рафаль, Гриппен. Можно б/у бортов купить. Но почему-то очередь выстроилась именно за Лайтнингом.
>Долбоеб на двачах "так ничестно это нищитов санкции сосанкции"
Пофиксил.
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
194 Кб, 395x557Торпедоносный Фёдор Токарев 4 поста 59 9015152
59 9015152
237 Кб, 1200x960Пулеметный Степан Бандера 2 поста 60 9015228
60 9015228Торпедоносный Фёдор Токарев 4 поста 61 9015260
61 9015260>>9015228
Ну у Су-57 типа лучше маневренность, зато Старфайтер может из пушки на лету стрелять. У него хорошая пушка. По скорости тут всё понятно, у Старфайтера полное преимущество.
Всё-таки не понятно твоё "старфайтер покупали". Их всего 2500шт выпущено. Более поздний и более дорогой Ф-16 разошёлся тиражом в 4500шт. Фантом тоже 4500шт. Старфайтеров не так много было, вобщем-то.
Ну у Су-57 типа лучше маневренность, зато Старфайтер может из пушки на лету стрелять. У него хорошая пушка. По скорости тут всё понятно, у Старфайтера полное преимущество.
Всё-таки не понятно твоё "старфайтер покупали". Их всего 2500шт выпущено. Более поздний и более дорогой Ф-16 разошёлся тиражом в 4500шт. Фантом тоже 4500шт. Старфайтеров не так много было, вобщем-то.
Пулеметный Степан Бандера 2 поста 62 9015321
62 9015321>>9015260
Это потому, что сами американцы их почти и не брали. В отличие от тех же Ф-4, или Ф-16. Отсюда такой разрыв.
Сами американцы признали, что самолеты сотой серии - говно.
Это потому, что сами американцы их почти и не брали. В отличие от тех же Ф-4, или Ф-16. Отсюда такой разрыв.
Сами американцы признали, что самолеты сотой серии - говно.
Торпедоносный Фёдор Токарев 4 поста 63 9015332
63 9015332Мелкокалиберный Мясищев 4 поста 64 9015334
64 9015334
>>9015014
Ну вот тут.
Ну и к чему этот пиздеж? Начиная с 2022 МО и Ростех в официальных видео и фото поставок замазывают БН.
> Путин вообще сказал что 4 Ту-160М сдано, да вот только где они.
Ну вот тут.
>Все те Су-57, которые были сфотаны, они со старыми бн.
Ну и к чему этот пиздеж? Начиная с 2022 МО и Ростех в официальных видео и фото поставок замазывают БН.
Мелкокалиберный Мясищев 4 поста 65 9015868
65 9015868>>9015753
Тебе лично не доложили, значит не сформировали?
На фото два стратега без имен, это и есть новая постройка, которым еще не присвоили имена, как минимум на момент фото. Хотя я тебя понял, врети, макеты и т.д.
>И ни одной эскадрильи не сформировано
Тебе лично не доложили, значит не сформировали?
>У каждого Ту-160М есть имя. Не бн, а имя. Имя у всех Ту-160М только одно — Пётр Дейнекин.
На фото два стратега без имен, это и есть новая постройка, которым еще не присвоили имена, как минимум на момент фото. Хотя я тебя понял, врети, макеты и т.д.
Зенитно-ракетный Дьёдонне Сэв 13 постов 66 9015905
66 9015905>>9015014
Лол блять, как же тебя трясет хуйлуша.
>Все те Су-57, которые были сфотаны, они со старыми бн.
Лол блять, как же тебя трясет хуйлуша.
Мелкокалиберный Мясищев 4 поста 67 9015908
67 9015908>>9015753
А до этого ты писал что БН старые. Ну т.е. ты признаешь что ты напиздел, да?
>Эпоха блюренных номеров, да.
А до этого ты писал что БН старые. Ну т.е. ты признаешь что ты напиздел, да?
Мелкокалиберный Мясищев 4 поста 68 9017250
68 9017250>>9016391
Лол. Пиггер подхрюкивает пиггеру. По факту он обосрался почти со всеми тезисами.
Лол. Пиггер подхрюкивает пиггеру. По факту он обосрался почти со всеми тезисами.
Бомбардировочный Сергей Мосин 1 пост 69 9018760
69 9018760Зенитно-ракетный Дьёдонне Сэв 13 постов 70 9018871
70 9018871>>9018760
Долбоебище, хватит проецировать проблемы своего барина на нормальные вооруженные силы.
Съеби.
Долбоебище, хватит проецировать проблемы своего барина на нормальные вооруженные силы.
Съеби.
Легионный Сабуро Сакаи 3 поста 71 9019082
71 9019082>>9018959
Они предусмотрительно не воюют с хоть сколь-нибудь сравнимыми силами, либо силами поддержанными большим братом. Последний раз был во Вьетнаме, сколько там литаков просрано можешь погуглить
Они предусмотрительно не воюют с хоть сколь-нибудь сравнимыми силами, либо силами поддержанными большим братом. Последний раз был во Вьетнаме, сколько там литаков просрано можешь погуглить
Автострадный Лобаев 1 пост 72 9019326
72 9019326>>9018871
Привет, крепостной, давно тебя не было видно. Плетьми пороли?
Толсто.
>>9019082
Гораздо меньше, чем просрала РККА в войне с Вермахтом, который был гораздо меньше по численности и на 2 фронта воевал.
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
Привет, крепостной, давно тебя не было видно. Плетьми пороли?
>нормальные вооруженные силы
Толсто.
>>9019082
>Они предусмотрительно не воюют с хоть сколь-нибудь сравнимыми силами, либо силами поддержанными большим братом. Последний раз был во Вьетнаме, сколько там литаков просрано можешь погуглить
Гораздо меньше, чем просрала РККА в войне с Вермахтом, который был гораздо меньше по численности и на 2 фронта воевал.
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
Легионный Сабуро Сакаи 3 поста 73 9019398
73 9019398>>9019326
Охуенное сравнение конечно. Вермахт на 1941 армия Евросоюза, сильнейшая в мире. И нас никто не спрашивал хотим мы с ним воевать или нет
Охуенное сравнение конечно. Вермахт на 1941 армия Евросоюза, сильнейшая в мире. И нас никто не спрашивал хотим мы с ним воевать или нет
Штурмовой Роберто Курилович 1 пост 74 9019525
74 9019525Легионный Сабуро Сакаи 3 поста 75 9019594
75 9019594>>9019437
У них допомога от барена. Довоенное укроПВО уже кончилось, просто теперь вместо него заморское. Как и у Вьетнама была допомога зенитками и самолетами от СССР. И базы снабжения в Китае, а бомбить Китай и начинать третью мировую миликанцы ссали. Без этого всего вьетнамских бомжей разнесли бы очень быстро
У них допомога от барена. Довоенное укроПВО уже кончилось, просто теперь вместо него заморское. Как и у Вьетнама была допомога зенитками и самолетами от СССР. И базы снабжения в Китае, а бомбить Китай и начинать третью мировую миликанцы ссали. Без этого всего вьетнамских бомжей разнесли бы очень быстро
1,3 Мб, 1200x800Зенитно-ракетный Дьёдонне Сэв 13 постов 76 9019921
76 9019921Чемезов: ОКБ Сухого работает над внедрением (https://tass.ru/ekonomika/21472307) в состав вооружения Су-57 беспилотников
Специалисты ОКБ Сухого Объединенной авиастроительной корпорации (ПАО "ОАК", входит в госкорпорацию "Ростех") работают над включением в состав вооружения истребителя пятого поколения Су-57 беспилотников. Об этом ТАСС по случаю 85-летия ОКБ сообщил глава госкорпорации Сергей Чемезов.
"За 85 лет работы в ОКБ было создано более 100 типов самолетов, в том числе с прорывными характеристиками. Сегодня работа конструкторов продолжается: модернизируются существующие авиационные комплексы, хорошо зарекомендовавшие себя в боевых действиях, ведутся новые разработки. <...> Развивается программа истребителя пятого поколения Су-57, расширяется спектр его вооружения, в состав которого включаются беспилотники. Сложившаяся геополитическая обстановка ставит перед "суховцами" новые вызовы и задачи, с которыми они, без сомнения, успешно справятся", — сообщил он.
Чемезов также напомнил, что в ОКБ Сухого создается "будущее российской авиации": тяжелый беспилотник "Охотник", перспективный однодвигательный самолет Су-75 и тяжелый беспилотник вертикального взлета и посадки.
Специалисты ОКБ Сухого Объединенной авиастроительной корпорации (ПАО "ОАК", входит в госкорпорацию "Ростех") работают над включением в состав вооружения истребителя пятого поколения Су-57 беспилотников. Об этом ТАСС по случаю 85-летия ОКБ сообщил глава госкорпорации Сергей Чемезов.
"За 85 лет работы в ОКБ было создано более 100 типов самолетов, в том числе с прорывными характеристиками. Сегодня работа конструкторов продолжается: модернизируются существующие авиационные комплексы, хорошо зарекомендовавшие себя в боевых действиях, ведутся новые разработки. <...> Развивается программа истребителя пятого поколения Су-57, расширяется спектр его вооружения, в состав которого включаются беспилотники. Сложившаяся геополитическая обстановка ставит перед "суховцами" новые вызовы и задачи, с которыми они, без сомнения, успешно справятся", — сообщил он.
Чемезов также напомнил, что в ОКБ Сухого создается "будущее российской авиации": тяжелый беспилотник "Охотник", перспективный однодвигательный самолет Су-75 и тяжелый беспилотник вертикального взлета и посадки.
Зенитно-ракетный Дьёдонне Сэв 13 постов 77 9019924
77 9019924А че там у пиндосов? Из ангара смогли без поломки выехать?
Шестиствольный Мато Дуковац 2 поста 78 9021575
78 9021575>>9018760
Пруфанешь это? Ах да, не сможешь, потому что это очередной жалкий пук в лужу, как и до этого про то что существует всего один Ту-160М.
Я в отличии, от тебя, беспруфной маньки, ничего на этот счет не утверждаю. А вот твои вскукареки что ни одной эскадрильи Су-57 нет, выглядят смешно, особенно на фоне того что информация о формировании новых и составе имеющихся авиачастей после начала СВО засекречена.
Так что там насчет повторяющихся бортовых номеров Су-57 в новых поставках, пиздабол?
>Как их смогли сдать МО РФ, если их из ангара никогда не вытаскивали?
Пруфанешь это? Ах да, не сможешь, потому что это очередной жалкий пук в лужу, как и до этого про то что существует всего один Ту-160М.
>А тебе доложили, или ты просто ВЕРИШЬ???
Я в отличии, от тебя, беспруфной маньки, ничего на этот счет не утверждаю. А вот твои вскукареки что ни одной эскадрильи Су-57 нет, выглядят смешно, особенно на фоне того что информация о формировании новых и составе имеющихся авиачастей после начала СВО засекречена.
Так что там насчет повторяющихся бортовых номеров Су-57 в новых поставках, пиздабол?
Его Императорского Величества Гальдер 1 пост 79 9022233
79 9022233>>9021575
Да всё есть, и Су-57 3 эскадрильи и Ту-160М летают, прямо в подземном танкохранилище, где 2300 армат стоят. Конечно, блядь. Самые большие в мире сверхзвуковые самолёты, от которых половина Казани трясётся при запуске двигателей и ни одной фотографии вне ангара. Каким нужно быть турбированным чтоб в такую дичь поверить.
Да всё есть, и Су-57 3 эскадрильи и Ту-160М летают, прямо в подземном танкохранилище, где 2300 армат стоят. Конечно, блядь. Самые большие в мире сверхзвуковые самолёты, от которых половина Казани трясётся при запуске двигателей и ни одной фотографии вне ангара. Каким нужно быть турбированным чтоб в такую дичь поверить.
Шестиствольный Мато Дуковац 2 поста 80 9024593
80 9024593>>9022233
Моментальный подрыв маньки с переходом на излюбленную тему хохла, обрыги, чурки - Армату. Я все еще жду пруфы на одинаковые бортовые номера Су-57, ну или ты обоссан.
>Уииии, Ту-160М фейк, ни один борт не будет сделан
>Уииии, построен всего один Ту-160М
>Уииии, те в ангаре показывали, они не построены, это макеты для Путина
>ты тут
>Уииии, фото нового летающего Ту-160М это фейк
>Уииии, да похуй мне на ваши видео, Ту-160М устаревший самолет и нахуй не нужен
>где 2300 армат стоят
Моментальный подрыв маньки с переходом на излюбленную тему хохла, обрыги, чурки - Армату. Я все еще жду пруфы на одинаковые бортовые номера Су-57, ну или ты обоссан.
Малозаметный Пегамагабо 1 пост 81 9035090
81 9035090>>9024593
Энурез есть, а фоток Ту-160М вне ангара всё ещё нет. Как обычно, впрочем.
Шиз, ты сам понял что сказал? У Су-57 один бн-заблюренный, в омериканском фотошопе. Во времена СССР хотя бы были компетенции их перересовывать, сейчас даже это сложно.
Энурез есть, а фоток Ту-160М вне ангара всё ещё нет. Как обычно, впрочем.
>Я все еще жду пруфы на одинаковые бортовые номера
Шиз, ты сам понял что сказал? У Су-57 один бн-заблюренный, в омериканском фотошопе. Во времена СССР хотя бы были компетенции их перересовывать, сейчас даже это сложно.
Иррегулярный Александр Захарченко 3 поста 82 9045070
82 9045070Какой потенциал у авиационной промышленности нашей страны?
Вот скажут нужно 100 су-35 и 30 су-57 в год производить справится ли она?
Или она на полную мощь работает?
Вот скажут нужно 100 су-35 и 30 су-57 в год производить справится ли она?
Или она на полную мощь работает?
Крейсерский Нильс Бор 2 поста 84 9045186
84 9045186>>9045070
Там цеха видел какие? Для них 100 Су-35 и 30 Су-57 задача вполне посильная, самая обычная. Мощности огромные. Просто нет смысла их сейчас загружать.
Кстати, Су-57 в 2023м 24 штуки сделали.
Там цеха видел какие? Для них 100 Су-35 и 30 Су-57 задача вполне посильная, самая обычная. Мощности огромные. Просто нет смысла их сейчас загружать.
Кстати, Су-57 в 2023м 24 штуки сделали.
Иррегулярный Александр Захарченко 3 поста 85 9045506
85 9045506>>9045186
У нас мало истребителей особенно морских
Представляешь как было бы охуенно если б су-35 делали по 100 штук в год с самого начала а не в гомеопатических количествах
>Просто нет смысла их сейчас загружать.
У нас мало истребителей особенно морских
Представляешь как было бы охуенно если б су-35 делали по 100 штук в год с самого начала а не в гомеопатических количествах
Противовоздушный Ян Режняк 1 пост 86 9045638
86 9045638>>9045506
А военлетов столько есть? Технического персонала? Аэродромов? Денег, наконец?
А военлетов столько есть? Технического персонала? Аэродромов? Денег, наконец?
Ударный Мыкола 1 пост 87 9045680
87 9045680>>9045638
Да целей столько нет просто. Что ими делать? Отдельных пехотинцев в окопах выцеливать?
>>9045506
Это потому что они очень эффективные. Нет смысла их много клепать. Тож самое, что и с катапультой. Западопоклонники говорят, что типа катапульта нужна и так далее. На российских авианосцах нет катапульт не потому, чо не смогли, а потому, что нашим самолётам она просто не нужна, они и так без каких-либо сложностей взлетают.
Да целей столько нет просто. Что ими делать? Отдельных пехотинцев в окопах выцеливать?
>>9045506
>У нас мало истребителей особенно морских
Это потому что они очень эффективные. Нет смысла их много клепать. Тож самое, что и с катапультой. Западопоклонники говорят, что типа катапульта нужна и так далее. На российских авианосцах нет катапульт не потому, чо не смогли, а потому, что нашим самолётам она просто не нужна, они и так без каких-либо сложностей взлетают.
Атомный Нисидзава 1 пост 88 9058478
88 9058478
>>8925330 (OP)
Некрасивый самолет. Нет в нем изящества машин прошлого поколения и брутальности предыдущего.
Некрасивый самолет. Нет в нем изящества машин прошлого поколения и брутальности предыдущего.
Орбитальный Виктор Золотов 1 пост 89 9059982
89 9059982>>9058478
Там дело не в дизайне. Там дело в эффективности. Абсолютная невидимость при абсолютной осведомлённости. Бесфорсажный сверзвук. Гиперзвук. Ракеты гиперзвуковые. Возможность выходить в ближний космос, вести рой дронов, защищаться от любых угроз плазменным облаком. А вид пусть будет попроще, чтоб пендосня не сразу надристала в голенища. Сюрпризчик им будет)))))
Там дело не в дизайне. Там дело в эффективности. Абсолютная невидимость при абсолютной осведомлённости. Бесфорсажный сверзвук. Гиперзвук. Ракеты гиперзвуковые. Возможность выходить в ближний космос, вести рой дронов, защищаться от любых угроз плазменным облаком. А вид пусть будет попроще, чтоб пендосня не сразу надристала в голенища. Сюрпризчик им будет)))))
Штабной Абдулхаджиев 2 поста 90 9069420
90 9069420
>>9058478
Фотки плохие, и от единственной красивой раскраски с растушевкой и приятными цветами отказались в пользу хуй пойми чего, поэтому и выглядеть стал как вагон ржд
Фотки плохие, и от единственной красивой раскраски с растушевкой и приятными цветами отказались в пользу хуй пойми чего, поэтому и выглядеть стал как вагон ржд
28,5 Мб, mp4,854x480, 1:13
Зенитно-ракетный Дьёдонне Сэв 13 постов 91 9070357
91 9070357Они там че, Р-77М доделали?
ой у меня кажется встал
ой у меня кажется встал
Твердотопливный Фриц 1 пост 92 9091882
92 9091882>>9070357
Да, это К-77М, хороший ответ на баренские AIM-120D. Жалко только что К-77ПД похоже мы на СВО не увидим, если она вообще будет.
Да, это К-77М, хороший ответ на баренские AIM-120D. Жалко только что К-77ПД похоже мы на СВО не увидим, если она вообще будет.
1,4 Мб, 1024x641Зенитно-ракетный Дьёдонне Сэв 13 постов 93 9094530
93 9094530🇷🇺Aviation Week: (https://aviationweek.com/defense-space/aircraft-propulsion/sukhoi-unveils-modified-s-71-attack-uav-concepts) Модифицированный БПЛА С-71 готов к производству
Министерство обороны России дало добро на производство БПЛА воздушного базирования — С-71, конструкция которого недавно претерпела значительные изменения, с учетом опыта СВО на Украине.
На основании публикации ОКБ Сухого, посвященной его основанию в 1939 году, о боеприпасе известно следующее. С-71 существует в двух вариантах. Одна из версий, получившая обозначение С-71К (кодовое название “Ковер”) работает как управляемая ракета класса "воздух-земля", а другая представляет собой более совершенный и автономный БПЛА — С-71М ("Монохром").
В "Сухом" заявляют, что доработали текущую конструкцию С-71, по сравнению с первоначальной спецификацией 2019 года, чтобы увеличить дальность действия и уменьшить радиолокационную заметность, опираясь на опыт, полученный на Украине. Также КБ вынуждено было отказаться от своей первоначальной цели — создания многоцелевой системы и упростить конструкцию, чтобы облегчить массовое производство данного боеприпаса.
18 апреля компания приступила к испытаниям С-71 в российском летно-исследовательском центре в подмосковном Жуковском. Главный летчик-испытатель компании "Сухой" Сергей Богдан совершил первый полет вместе с БПЛА С-71К и С-71М, подвешенными под крылом новейшего российского истребителя Су-57.
С-71 имеет трапециевидный фюзеляж, обеспечивающий малозаметность, со складывающимся стреловидным крылом и перевернутыми V-образными цельноповоротными стабилизаторами. Он оснащен одним турбовентиляторным двигателем ТРДД-50, который используется в таких системах, как ракеты воздушного базирования Х-59М и Х-101.
С-71 имеет воздухозаборник сзади и может развивать скорость 0,6 Маха, а также работать на высоте до 8000м.
С-71М оснащен электронно-оптическими датчиками, обеспечивающими работу в дневное и ночное время, а также тепловизором. Данная боевая платформа также может осуществлять поиск, обнаружение и поражение целей, используя данные о наведении, хранящиеся на борту носителя. Компания "Сухой" утверждает, что система может использоваться оператором в режиме реального времени для наведения на цель. Среди нескольких вариантов боеголовок С-71М может быть оснащен осколочно-фугасным кумулятивным зарядом.
В свою очередь, известно, что С-71К использует кассетную БЧ.
С-71K предназначен для запуска с внешних точек подвески самолета-носителя, в то время как версия "M" также может размещаться во внутреннем оружейном отсеке истребителя Су-57 или ударного беспилотника С-70 "Охотник".
Министерство обороны России дало добро на производство БПЛА воздушного базирования — С-71, конструкция которого недавно претерпела значительные изменения, с учетом опыта СВО на Украине.
На основании публикации ОКБ Сухого, посвященной его основанию в 1939 году, о боеприпасе известно следующее. С-71 существует в двух вариантах. Одна из версий, получившая обозначение С-71К (кодовое название “Ковер”) работает как управляемая ракета класса "воздух-земля", а другая представляет собой более совершенный и автономный БПЛА — С-71М ("Монохром").
В "Сухом" заявляют, что доработали текущую конструкцию С-71, по сравнению с первоначальной спецификацией 2019 года, чтобы увеличить дальность действия и уменьшить радиолокационную заметность, опираясь на опыт, полученный на Украине. Также КБ вынуждено было отказаться от своей первоначальной цели — создания многоцелевой системы и упростить конструкцию, чтобы облегчить массовое производство данного боеприпаса.
18 апреля компания приступила к испытаниям С-71 в российском летно-исследовательском центре в подмосковном Жуковском. Главный летчик-испытатель компании "Сухой" Сергей Богдан совершил первый полет вместе с БПЛА С-71К и С-71М, подвешенными под крылом новейшего российского истребителя Су-57.
С-71 имеет трапециевидный фюзеляж, обеспечивающий малозаметность, со складывающимся стреловидным крылом и перевернутыми V-образными цельноповоротными стабилизаторами. Он оснащен одним турбовентиляторным двигателем ТРДД-50, который используется в таких системах, как ракеты воздушного базирования Х-59М и Х-101.
С-71 имеет воздухозаборник сзади и может развивать скорость 0,6 Маха, а также работать на высоте до 8000м.
С-71М оснащен электронно-оптическими датчиками, обеспечивающими работу в дневное и ночное время, а также тепловизором. Данная боевая платформа также может осуществлять поиск, обнаружение и поражение целей, используя данные о наведении, хранящиеся на борту носителя. Компания "Сухой" утверждает, что система может использоваться оператором в режиме реального времени для наведения на цель. Среди нескольких вариантов боеголовок С-71М может быть оснащен осколочно-фугасным кумулятивным зарядом.
В свою очередь, известно, что С-71К использует кассетную БЧ.
С-71K предназначен для запуска с внешних точек подвески самолета-носителя, в то время как версия "M" также может размещаться во внутреннем оружейном отсеке истребителя Су-57 или ударного беспилотника С-70 "Охотник".
1,4 Мб, 1024x641Зенитно-ракетный Дьёдонне Сэв 13 постов 93 9094530
93 9094530🇷🇺Aviation Week: (https://aviationweek.com/defense-space/aircraft-propulsion/sukhoi-unveils-modified-s-71-attack-uav-concepts) Модифицированный БПЛА С-71 готов к производству
Министерство обороны России дало добро на производство БПЛА воздушного базирования — С-71, конструкция которого недавно претерпела значительные изменения, с учетом опыта СВО на Украине.
На основании публикации ОКБ Сухого, посвященной его основанию в 1939 году, о боеприпасе известно следующее. С-71 существует в двух вариантах. Одна из версий, получившая обозначение С-71К (кодовое название “Ковер”) работает как управляемая ракета класса "воздух-земля", а другая представляет собой более совершенный и автономный БПЛА — С-71М ("Монохром").
В "Сухом" заявляют, что доработали текущую конструкцию С-71, по сравнению с первоначальной спецификацией 2019 года, чтобы увеличить дальность действия и уменьшить радиолокационную заметность, опираясь на опыт, полученный на Украине. Также КБ вынуждено было отказаться от своей первоначальной цели — создания многоцелевой системы и упростить конструкцию, чтобы облегчить массовое производство данного боеприпаса.
18 апреля компания приступила к испытаниям С-71 в российском летно-исследовательском центре в подмосковном Жуковском. Главный летчик-испытатель компании "Сухой" Сергей Богдан совершил первый полет вместе с БПЛА С-71К и С-71М, подвешенными под крылом новейшего российского истребителя Су-57.
С-71 имеет трапециевидный фюзеляж, обеспечивающий малозаметность, со складывающимся стреловидным крылом и перевернутыми V-образными цельноповоротными стабилизаторами. Он оснащен одним турбовентиляторным двигателем ТРДД-50, который используется в таких системах, как ракеты воздушного базирования Х-59М и Х-101.
С-71 имеет воздухозаборник сзади и может развивать скорость 0,6 Маха, а также работать на высоте до 8000м.
С-71М оснащен электронно-оптическими датчиками, обеспечивающими работу в дневное и ночное время, а также тепловизором. Данная боевая платформа также может осуществлять поиск, обнаружение и поражение целей, используя данные о наведении, хранящиеся на борту носителя. Компания "Сухой" утверждает, что система может использоваться оператором в режиме реального времени для наведения на цель. Среди нескольких вариантов боеголовок С-71М может быть оснащен осколочно-фугасным кумулятивным зарядом.
В свою очередь, известно, что С-71К использует кассетную БЧ.
С-71K предназначен для запуска с внешних точек подвески самолета-носителя, в то время как версия "M" также может размещаться во внутреннем оружейном отсеке истребителя Су-57 или ударного беспилотника С-70 "Охотник".
Министерство обороны России дало добро на производство БПЛА воздушного базирования — С-71, конструкция которого недавно претерпела значительные изменения, с учетом опыта СВО на Украине.
На основании публикации ОКБ Сухого, посвященной его основанию в 1939 году, о боеприпасе известно следующее. С-71 существует в двух вариантах. Одна из версий, получившая обозначение С-71К (кодовое название “Ковер”) работает как управляемая ракета класса "воздух-земля", а другая представляет собой более совершенный и автономный БПЛА — С-71М ("Монохром").
В "Сухом" заявляют, что доработали текущую конструкцию С-71, по сравнению с первоначальной спецификацией 2019 года, чтобы увеличить дальность действия и уменьшить радиолокационную заметность, опираясь на опыт, полученный на Украине. Также КБ вынуждено было отказаться от своей первоначальной цели — создания многоцелевой системы и упростить конструкцию, чтобы облегчить массовое производство данного боеприпаса.
18 апреля компания приступила к испытаниям С-71 в российском летно-исследовательском центре в подмосковном Жуковском. Главный летчик-испытатель компании "Сухой" Сергей Богдан совершил первый полет вместе с БПЛА С-71К и С-71М, подвешенными под крылом новейшего российского истребителя Су-57.
С-71 имеет трапециевидный фюзеляж, обеспечивающий малозаметность, со складывающимся стреловидным крылом и перевернутыми V-образными цельноповоротными стабилизаторами. Он оснащен одним турбовентиляторным двигателем ТРДД-50, который используется в таких системах, как ракеты воздушного базирования Х-59М и Х-101.
С-71 имеет воздухозаборник сзади и может развивать скорость 0,6 Маха, а также работать на высоте до 8000м.
С-71М оснащен электронно-оптическими датчиками, обеспечивающими работу в дневное и ночное время, а также тепловизором. Данная боевая платформа также может осуществлять поиск, обнаружение и поражение целей, используя данные о наведении, хранящиеся на борту носителя. Компания "Сухой" утверждает, что система может использоваться оператором в режиме реального времени для наведения на цель. Среди нескольких вариантов боеголовок С-71М может быть оснащен осколочно-фугасным кумулятивным зарядом.
В свою очередь, известно, что С-71К использует кассетную БЧ.
С-71K предназначен для запуска с внешних точек подвески самолета-носителя, в то время как версия "M" также может размещаться во внутреннем оружейном отсеке истребителя Су-57 или ударного беспилотника С-70 "Охотник".
Зенитно-ракетный Дьёдонне Сэв 13 постов 94 9094532
94 9094532Ну и где ваш F-35 теперь? А ну да все еще в ангаре
>>9091882
Ответ им это обычная Р-77-1
>>9091882
>ответ на баренские AIM-120D
Ответ им это обычная Р-77-1
82 Кб, 820x410Окопавшийся Герберт Ефремов 1 пост 96 9125524
96 9125524На Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе завершено строительство новых объектов для расширения производства истребителей Су-57. Церемония ввода в эксплуатацию новых мощностей была приурочена к 90-летнему юбилею предприятия. В рамках обновления были запущены корпуса для отработки топливной системы, а также завершена первая очередь строительства эллинга, предназначенного для тестирования бортового радиоэлектронного оборудования. Об этом сообщает пресс-служба Объединённой авиастроительной корпорации.
Планируется дальнейшее расширение мощностей предприятия. При поддержке государства на КнААЗ будет построена третья очередь гальванического производства и начнётся крупная реконструкция других мощностей предприятия
– отметил Александр Пекарш.
Новые производственные возможности, открываемые в Комсомольске-на-Амуре, помогут обеспечить выполнение заказов Министерства обороны России на необходимое количество самолётов. В 2023 году ВКС получили более 10 истребителей пятого поколения (были сообщения о 11 самолётах), и таким образом, количество Су-57 в войсках по неофициальным данным составляет 20-21 самолёт. До конца 2024 года на КнААЗ должны изготовить ещё 22 Су-57. Всего же к 2028 году должно быть произведено 76 таких истребителей, которыми укомплектуют три авиаполка.
Планируется дальнейшее расширение мощностей предприятия. При поддержке государства на КнААЗ будет построена третья очередь гальванического производства и начнётся крупная реконструкция других мощностей предприятия
– отметил Александр Пекарш.
Новые производственные возможности, открываемые в Комсомольске-на-Амуре, помогут обеспечить выполнение заказов Министерства обороны России на необходимое количество самолётов. В 2023 году ВКС получили более 10 истребителей пятого поколения (были сообщения о 11 самолётах), и таким образом, количество Су-57 в войсках по неофициальным данным составляет 20-21 самолёт. До конца 2024 года на КнААЗ должны изготовить ещё 22 Су-57. Всего же к 2028 году должно быть произведено 76 таких истребителей, которыми укомплектуют три авиаполка.
720 Кб, 1200x819Егерский Павел Белов 1 пост 97 9126428
97 9126428>>9125524
До текущих темпов производства пикрила не дотягивают явно.
>должны изготовить ещё 22 Су-57. Всего же к 2028 году должно быть произведено 76 таких истребителей
До текущих темпов производства пикрила не дотягивают явно.
Противовоздушный Георгий Жуков 2 поста 
98 9126457
98 9126457>>9126428
Его всей натой производят на китайских комплектующих и при этом литак в 1.5-2 раза дороже, попил ебанутый, стелс не работает, спеки хуже, вооружение сосет.
Его всей натой производят на китайских комплектующих и при этом литак в 1.5-2 раза дороже, попил ебанутый, стелс не работает, спеки хуже, вооружение сосет.
Урановый Пегамагабо 1 пост 99 9126566
99 9126566Шестиствольный Янгель 9 постов 100 9129575
100 9129575>>9126457
Стелс там как раз работает лучше, чем у Су-57. По результатам моделирования, по крайней мере. А по остальному: заказчиками нужна была замена F-16, они ее получили. Самолет с хорошими ударными возможностями, который при этом превосходит истребители 4-го поколения в ДВБ. Опять же, по цене для заказчика F-35 сейчас сравним с еврофайтером и рафалем. Вангую мгновенный кукарек от манек, не различающих A, B и C варианты.
>стелс не работает, спеки хуже, вооружение сосет.
Стелс там как раз работает лучше, чем у Су-57. По результатам моделирования, по крайней мере. А по остальному: заказчиками нужна была замена F-16, они ее получили. Самолет с хорошими ударными возможностями, который при этом превосходит истребители 4-го поколения в ДВБ. Опять же, по цене для заказчика F-35 сейчас сравним с еврофайтером и рафалем. Вангую мгновенный кукарек от манек, не различающих A, B и C варианты.
Двухтактовый Маунтбеттен 1 пост 101 9129925
101 9129925
908 Кб, 1280x738Тыловой Курт Танк 1 пост 102 9130051
102 9130051>>9129925
Он идет по программе поддержки и по бесконечным кредитам, т.е. бесплатно как евреям задарили.
И ебошит в стелс как надо. Наши доморощенные С-400 его шляпят регулярно, пока он американский чугуний в Сирии сбрасывает.
Только вот не надо про что, а если захотим...
Он идет по программе поддержки и по бесконечным кредитам, т.е. бесплатно как евреям задарили.
И ебошит в стелс как надо. Наши доморощенные С-400 его шляпят регулярно, пока он американский чугуний в Сирии сбрасывает.
Только вот не надо про что, а если захотим...
Противовоздушный Георгий Жуков 2 поста 103 9131035
103 9131035>>9130051
Радары С-400 его в принципе не могут не видеть.
>>9129575
Стелс в принципе работает только против активных систем самонаведения, предполагается что ракета не сможет захватить истребитель самостоятельно, что повышает живучесть во время миссии. На этом возможности стелса заканчиваются.
> Наши доморощенные С-400 его шляпят регулярно, пока он американский чугуний в Сирии сбрасывает.
Радары С-400 его в принципе не могут не видеть.
>>9129575
Стелс в принципе работает только против активных систем самонаведения, предполагается что ракета не сможет захватить истребитель самостоятельно, что повышает живучесть во время миссии. На этом возможности стелса заканчиваются.
Окопный Сергей Симонов 16 постов 104 9132579
104 9132579>>9130051
C-400 там только на вооружении ВС РФ, у Асада его нет. Соответственно, любая попытка сбить из него F35 = прямое боестолкновение РФ и США со всеми вытекающими.
>Наши доморощенные С-400 его шляпят регулярно, пока он американский чугуний в Сирии сбрасывает.
C-400 там только на вооружении ВС РФ, у Асада его нет. Соответственно, любая попытка сбить из него F35 = прямое боестолкновение РФ и США со всеми вытекающими.
Устаревший Ганс Филипп 2 поста 105 9135276
105 9135276>>9129575
Нужно смотреть не только закупочную цену, но и стоимость владения. У Рафаля 20000 евро, у F-35 42000 долларов.
>Опять же, по цене для заказчика F-35 сейчас сравним с еврофайтером и рафалем.
Нужно смотреть не только закупочную цену, но и стоимость владения. У Рафаля 20000 евро, у F-35 42000 долларов.
Устаревший Ганс Филипп 2 поста 106 9135278
106 9135278Амфибийный Монке 2 поста 107 9142778
107 9142778
>>9135278
>>9135276
Откуда инфа? кстати, спасибо что напомнил, а то я забыл скачать августовский инфолисток божественного Лайтнинга.
И так, ЛокхидМартин сдал заказчикам 1000+ современных птичек.
Что там у Сухого и ВКС РФ? Есть первая эскадрилья Су-57
? Что по поставкам в Алжир?
>>9126457
Ну у Ф-35 заявлена максимальная скорость в 1.6М и она достигнута, так как самолёт прошёл кучу испытаний перед приёмкой в самые разные авиационные службы. Что там у Су-57, есть хотя бы те же 1.6М, ну или сколько там вообще есть?
>>9135276
Откуда инфа? кстати, спасибо что напомнил, а то я забыл скачать августовский инфолисток божественного Лайтнинга.
И так, ЛокхидМартин сдал заказчикам 1000+ современных птичек.
Что там у Сухого и ВКС РФ? Есть первая эскадрилья Су-57
? Что по поставкам в Алжир?
>>9126457
>спеки хуже,
Ну у Ф-35 заявлена максимальная скорость в 1.6М и она достигнута, так как самолёт прошёл кучу испытаний перед приёмкой в самые разные авиационные службы. Что там у Су-57, есть хотя бы те же 1.6М, ну или сколько там вообще есть?
14,3 Мб, mp4,640x360, 3:10
Амфибийный Монке 2 поста 108 9142784
108 9142784Орбитальный Фриц 1 пост 109 9143089
109 9143089>>9126428
Ещё темпы производства кукурузников принеси.
Сравнивать лучший в мире тяжёлый истребитель пятого поколения с позорно провалившимся "лёгким" дозвуковым бомбардировщиком бессмысленно.
Уёбищный жирный пингвин это по проекту хилый ударник с хуёвыми характеристиками, но проектных параметров достичь не удалось, и он во всём хуже чем пятидесителетние блохолёты типа ф16, которые он меняет.
Каждый произведённый ф35 идёт в МИНУС боеспособности любых ВВС. Даже если Уганде их поставить.
>До текущих темпов производства пикрила
Ещё темпы производства кукурузников принеси.
Сравнивать лучший в мире тяжёлый истребитель пятого поколения с позорно провалившимся "лёгким" дозвуковым бомбардировщиком бессмысленно.
Уёбищный жирный пингвин это по проекту хилый ударник с хуёвыми характеристиками, но проектных параметров достичь не удалось, и он во всём хуже чем пятидесителетние блохолёты типа ф16, которые он меняет.
Каждый произведённый ф35 идёт в МИНУС боеспособности любых ВВС. Даже если Уганде их поставить.
Шестиствольный Янгель 9 постов 110 9145113
110 9145113>>9143089
Откуда вы лезете? Это же 200 раз перетерли уже. Еще выдай стандартный кукарек про нет сверхзвука и перегрузки не держит.
>проектных параметров достичь не удалось, и он во всём хуже чем пятидесителетние блохолёты типа ф16, которые он меняет.
Откуда вы лезете? Это же 200 раз перетерли уже. Еще выдай стандартный кукарек про нет сверхзвука и перегрузки не держит.
Шестиствольный Янгель 9 постов 111 9145120
111 9145120>>9143662
Этим экспертам в школе еще не рассказали про синтез аппертуры?
>А вообще, эксперты сошлись во мнении что это не для обнаружения
Этим экспертам в школе еще не рассказали про синтез аппертуры?
Иррегулярный Александр Захарченко 3 поста 113 9149681
113 9149681>>9143089
У тебя какая-то нездоровая ненависть к Фэ35
У тебя какая-то нездоровая ненависть к Фэ35
Шестиствольный Янгель 9 постов 115 9155456
115 9155456>>9150509
Долбоеб, там три разных модели самолета. Все с разными характеристиками. F-35A летает на сверхзвуке и держит 9g перегрузки.
>Ну так у него нет сверхзвука, фактически.
>А перегрузки пусть и держит, но 5G это смех.
Долбоеб, там три разных модели самолета. Все с разными характеристиками. F-35A летает на сверхзвуке и держит 9g перегрузки.
Окопный Сергей Симонов 16 постов 117 9163283
117 9163283>>9162959
Оба никогда не сбивались. Правда, при выполнении тренировочных полётов бьются как ошалелые. Святая эльфийская техника, пынямать надо.
>Ф-16 никогда не сбивался как и Ф-15, ага.
Оба никогда не сбивались. Правда, при выполнении тренировочных полётов бьются как ошалелые. Святая эльфийская техника, пынямать надо.
1 Мб, 2310x901Самоходный Отто Киттель 3 поста 118 9164223
118 9164223>>9162959
Как обычно.
У ОАК тоже вроде как рекламка есть, только почему-то продажи не идут. Даже Алжир отказался от этих чудесных Су-57. Про Индию я вообще молчу, а если посмотреть на Иран-то это РФ закупает у Ирана технологии, а не наоборот. Впрочем, для получения денюх не обязательно продавать самолёты, если деньги всё равно дадут из бюджета.
Я тоже. Вот спеки с сайта производителя. Что там по максималке у Су-57? Эти же 1.6М планируется достичь к 2038-му году?
>ВРЬОТИИИИИИИИИИ
Как обычно.
>МММ, рекламка
У ОАК тоже вроде как рекламка есть, только почему-то продажи не идут. Даже Алжир отказался от этих чудесных Су-57. Про Индию я вообще молчу, а если посмотреть на Иран-то это РФ закупает у Ирана технологии, а не наоборот. Впрочем, для получения денюх не обязательно продавать самолёты, если деньги всё равно дадут из бюджета.
>Я вот могу американских статей накидать
Я тоже. Вот спеки с сайта производителя. Что там по максималке у Су-57? Эти же 1.6М планируется достичь к 2038-му году?
Окопный Сергей Симонов 16 постов 119 9164373
119 9164373>>9164223
С хуя бы ему не иметь как минимум 2.3М, если это всё тот же перекомпонованный Т-10С с тем же семейством двигателей с повышенной на 20% тягой? Конструкционные ограничения планера не предлагать, кренделя он крутил с пруфами, значит нет этих ограничений. Модельку Су-57 в реальной/виртуальной аэродинамической трубе продуть тоже не проблема, и никаких выпирающих частей для аномально высокого аэродинамического сопротивления там нет.
Насколько его сверхзвук бесфорсажный - вот это вопрос. Но Су-35С и пихлом предыдущего поколения 1.1М с пруфами выжимал, так что не вижу причин Су-57 иметь хотя бы такие же ЛТХ. У пингвина с бесфорсажным сверхзвуком всё совсем печально, например.
>Что там по максималке у Су-57? Эти же 1.6М планируется достичь к 2038-му году?
С хуя бы ему не иметь как минимум 2.3М, если это всё тот же перекомпонованный Т-10С с тем же семейством двигателей с повышенной на 20% тягой? Конструкционные ограничения планера не предлагать, кренделя он крутил с пруфами, значит нет этих ограничений. Модельку Су-57 в реальной/виртуальной аэродинамической трубе продуть тоже не проблема, и никаких выпирающих частей для аномально высокого аэродинамического сопротивления там нет.
Насколько его сверхзвук бесфорсажный - вот это вопрос. Но Су-35С и пихлом предыдущего поколения 1.1М с пруфами выжимал, так что не вижу причин Су-57 иметь хотя бы такие же ЛТХ. У пингвина с бесфорсажным сверхзвуком всё совсем печально, например.
Самоходный Отто Киттель 3 поста 120 9164415
120 9164415>>9164373
Ну значит пруфы на эти 2.3М очень легко найти.
С каким пруфами?
The F-35, while not technically a “supercruising” aircraft, can maintain Mach 1.2 for a dash of 150 miles without using fuel-gulping afterburners.
“Mach 1.2 is a good speed for you, according to the pilots,” O’Bryan said.
https://www.airandspaceforces.com/article/1112fighter/
>С хуя бы ему не иметь как минимум 2.3М
Ну значит пруфы на эти 2.3М очень легко найти.
>Но Су-35С и пихлом предыдущего поколения 1.1М с пруфами выжимал
С каким пруфами?
>У пингвина с бесфорсажным сверхзвуком всё совсем печально, например.
The F-35, while not technically a “supercruising” aircraft, can maintain Mach 1.2 for a dash of 150 miles without using fuel-gulping afterburners.
“Mach 1.2 is a good speed for you, according to the pilots,” O’Bryan said.
https://www.airandspaceforces.com/article/1112fighter/
Окопный Сергей Симонов 16 постов 121 9164487
121 9164487>>9164415
Пруфы на наличие пениса у Зеленского очень легко найти, но пока не найдены - он считается кастратом. Прекращай в дурачка играть.
https://forum.dcs.world/topic/25916-su-35-vyshel-na-besforsazhnyj-sverh-zvuk/
А Pogosyan said, что у Су-57 максималка 2.5М и бесфорсажная максималка 2М, и чо? Но почему-то в случае с небаренской техникой пруфы подобного качества тебя не устраивают.
>Ну значит пруфы на эти 2.3М очень легко найти.
Пруфы на наличие пениса у Зеленского очень легко найти, но пока не найдены - он считается кастратом. Прекращай в дурачка играть.
>С каким пруфами?
https://forum.dcs.world/topic/25916-su-35-vyshel-na-besforsazhnyj-sverh-zvuk/
>O’Bryan said.
А Pogosyan said, что у Су-57 максималка 2.5М и бесфорсажная максималка 2М, и чо? Но почему-то в случае с небаренской техникой пруфы подобного качества тебя не устраивают.
Самоходный Отто Киттель 3 поста 122 9164537
122 9164537
>>9164487
Кто о чём, а защитник Су-57 про пенис Зеленского. Хорошо у меня рот пустой был, было бы там кофе-заляпал весь монитор. Это надо заскринить, правда. Вот уж перевод с неприятной темы (максимальная скорость Су-57) на приятную (пенис Зеленского). Как, кстати, часто о пенисах думаешь?
При анализе крайнего полета у меня складывается впечатление, что при определенных остатках топлива, на определенных высотах самолет летит на "сверхзвуке" при режиме работы двигателей "максимал".
Ну то есть при максимальных нагрузках на горячую часть турбины пустой самолёт на определённых высотах может достичь сверхзвука без форсажных камер. По словам лётчика-испытателя, подкреплённым сообщением с форума. В то время как Рафаль....
Ну так и покажи.
Приведи примеры пруфов ИТТ, которые меня не устроили.
>Пруфы на наличие пениса у Зеленского
Кто о чём, а защитник Су-57 про пенис Зеленского. Хорошо у меня рот пустой был, было бы там кофе-заляпал весь монитор. Это надо заскринить, правда. Вот уж перевод с неприятной темы (максимальная скорость Су-57) на приятную (пенис Зеленского). Как, кстати, часто о пенисах думаешь?
При анализе крайнего полета у меня складывается впечатление, что при определенных остатках топлива, на определенных высотах самолет летит на "сверхзвуке" при режиме работы двигателей "максимал".
Ну то есть при максимальных нагрузках на горячую часть турбины пустой самолёт на определённых высотах может достичь сверхзвука без форсажных камер. По словам лётчика-испытателя, подкреплённым сообщением с форума. В то время как Рафаль....
>А Pogosyan said, что у Су-57 максималка 2.5М и бесфорсажная максималка 2М
Ну так и покажи.
>Но почему-то в случае с небаренской техникой пруфы подобного качества тебя не устраивают.
Приведи примеры пруфов ИТТ, которые меня не устроили.
Штурмовой Тархан Газиев 2 поста 123 9185040
123 9185040>>8926242
А чья могла? Сша то могли сами?
>у которой вся защита это высотность, совковое ПВО и авиация не могли достать очень долго.
А чья могла? Сша то могли сами?
Штурмовой Тархан Газиев 2 поста 124 9185070
124 9185070>>9015014
https://youtu.be/FTK6prGKuzw?si=hPcl-gmNsa0Ifqdn
>4 Ту-160М сдано, да вот только где они. Наверно тру-стелсы.
https://youtu.be/FTK6prGKuzw?si=hPcl-gmNsa0Ifqdn
Заградительный Адольф Ротенберг 1 пост 125 9185259
125 9185259>>9164223
там отказ не потому что самолет плохой а потому что сервис говно
там отказ не потому что самолет плохой а потому что сервис говно
Гвардейский Валерио Боргезе 1 пост 126 9187526
126 9187526Оборонительный Абу Умар Шишани 1 пост 127 9189203
127 9189203Новые двигатели - слышно что?
Даже и с ними крейсерского сверхзвука не будет что ли?
Даже и с ними крейсерского сверхзвука не будет что ли?
Строгий Джон Уизеридж 2 поста 128 9192071
128 9192071>>9189203
Ага, у F-35 походу не будет суперкруза даже с перспективным двиглом.
>Даже и с ними крейсерского сверхзвука не будет что ли?
Ага, у F-35 походу не будет суперкруза даже с перспективным двиглом.
Инженерный Евгений Ищенко 1 пост 129 9192152
129 9192152>>9192071
Поебать на Ф-35. Где изд. 30 для Су-57? Уже лет 15 или больше разрабатывают. Последний год вообще молчок, хотя обещали начать ставить на самолеты с 24-25. Но тишина абсолютная.
Поебать на Ф-35. Где изд. 30 для Су-57? Уже лет 15 или больше разрабатывают. Последний год вообще молчок, хотя обещали начать ставить на самолеты с 24-25. Но тишина абсолютная.
Строгий Джон Уизеридж 2 поста 130 9192285
130 9192285>>9192152
Сколько по-твоему цикл разработки передового турбореактивного авиадвигателя?
Сказали же - 2024-2025, узнаем через какое-то время когда будут первые фото серийных Су-57М. Сейчас везде военная цензура, никто тебе прямо сейчас точный статус называть не будет.
>Уже лет 15 или больше разрабатывают.
Сколько по-твоему цикл разработки передового турбореактивного авиадвигателя?
>Но тишина абсолютная
Сказали же - 2024-2025, узнаем через какое-то время когда будут первые фото серийных Су-57М. Сейчас везде военная цензура, никто тебе прямо сейчас точный статус называть не будет.
Оборонительный Генрих Фольмер 2 поста 131 9203797
131 9203797Оборонительный Генрих Фольмер 2 поста 132 9203804
132 9203804>>9192285
1. Это не передовой авиадвигатель.
2. В РФ вообще всё плохо с разработкой двигателей, а уж с авиационными-тем более. Тут скорее "через никогда" по срокам.
>Сколько по-твоему цикл разработки передового турбореактивного авиадвигателя?
1. Это не передовой авиадвигатель.
2. В РФ вообще всё плохо с разработкой двигателей, а уж с авиационными-тем более. Тут скорее "через никогда" по срокам.
Наступающий Ростислав Алексеев 11 постов 133 9205864
133 9205864>>9203804
Передовой. То что у США есть более передовые разработки не делает АЛ-51Ф не передовым.
Анус ставишь? Если в этом или следующем году появятся первые строевые Су-57 с новым двигателем, отдашь свой анус в зрительный зал? Или ты сам не уверен, но пукнуть хочется?
>Это не передовой авиадвигатель.
Передовой. То что у США есть более передовые разработки не делает АЛ-51Ф не передовым.
>Тут скорее "через никогда" по срокам.
Анус ставишь? Если в этом или следующем году появятся первые строевые Су-57 с новым двигателем, отдашь свой анус в зрительный зал? Или ты сам не уверен, но пукнуть хочется?
18 Мб, mp4,1280x720, 0:27
Строгий Моршид 2 поста 134 9205944
134 9205944>>9192152
Почему молчок? Вот, генеральный конструктор высказался:
>Последний год вообще молчок
Почему молчок? Вот, генеральный конструктор высказался:
>Удельной тяги на максимале не хватает немножечко до пятого поколения
Кожно-нарывной фон Лееб 2 поста 135 9206004
135 9206004>>9205864
Ты ставишь свой анус, что в следующем году появятся строевые Су-57 с новым двигателем? ну ок, анус принят.
Пока их всех модификаций штук 6 или сколько там, даже на эскадрилью не хватило.
>Анус ставишь?
Ты ставишь свой анус, что в следующем году появятся строевые Су-57 с новым двигателем? ну ок, анус принят.
Пока их всех модификаций штук 6 или сколько там, даже на эскадрилью не хватило.
Наступающий Ростислав Алексеев 11 постов 136 9206235
136 9206235>>9206004
Пхахаха. Манька, но ведь это ты с таким апломбом утверждал что не сделают, а теперь соскочил с вопроса и отвечаешь вопросом на вопрос. Как предсказуемо.
Пхахаха. Манька, но ведь это ты с таким апломбом утверждал что не сделают, а теперь соскочил с вопроса и отвечаешь вопросом на вопрос. Как предсказуемо.
Наступающий Ростислав Алексеев 11 постов 137 9206483
137 9206483>>9205944
Лол, пиздаболище специально сделал отрезок так чтобы было не ясно про какой двигатель речь. Думал тебя тут не макнут ебалом в говно за твой пиздеж?
Там речь про Ал-41Ф, пруф:
https://vk.com/video-69812_456239911 - начало отрезка 1:44:15
Лол, пиздаболище специально сделал отрезок так чтобы было не ясно про какой двигатель речь. Думал тебя тут не макнут ебалом в говно за твой пиздеж?
Там речь про Ал-41Ф, пруф:
https://vk.com/video-69812_456239911 - начало отрезка 1:44:15
Кожно-нарывной фон Лееб 2 поста 139 9206551
139 9206551>>9206235
Не переживай, новый анус отрастишь. Тебе не впервой.
>>9206483
Там сказано что
-двигатель начали разрабатывать в конце 80-х
-Его технологии использовались в АЛ-41Ф
-Там управление вектором тяги, стоит на Су-35
-воевал в Сирии
_________________________________
--поколение 5- без суперкруза (не хватает тяги)
-прошёл стендовые испытания, летает на Су-57
_________________________________
-Следующий двигатель на стенда, 5+ поколения
-заменяем с АЛ-31ФП
-тяга больше (существенно)
--ресурс 2000/6000
__________________________________
-двигатель для Охотника
-на основе Су-57
-другая компоновка, нет ФК, плоское сопло
>ряяяяяяяяя
Не переживай, новый анус отрастишь. Тебе не впервой.
>>9206483
Там сказано что
-двигатель начали разрабатывать в конце 80-х
-Его технологии использовались в АЛ-41Ф
-Там управление вектором тяги, стоит на Су-35
-воевал в Сирии
_________________________________
--поколение 5- без суперкруза (не хватает тяги)
-прошёл стендовые испытания, летает на Су-57
_________________________________
-Следующий двигатель на стенда, 5+ поколения
-заменяем с АЛ-31ФП
-тяга больше (существенно)
--ресурс 2000/6000
__________________________________
-двигатель для Охотника
-на основе Су-57
-другая компоновка, нет ФК, плоское сопло
Наступающий Ростислав Алексеев 11 постов 140 9206574
140 9206574>>9206520
Нет, речь про изделие АЛ-41Ф1 для первого этапа.
Нет, речь про изделие АЛ-41Ф1 для первого этапа.
Суетливый Евгений Преображенский 10 постов 141 9206775
141 9206775
Сообразительный Ричард Ритчи 2 поста 142 9207167
142 9207167>>9205944
Заходил в начале лета/весной, тот же чемодан с тем же отрывком, я блядь даже из РО вылез чтобы найти видео полностью, где говорится, что речь не об изд.30...ДА ПОМЕНЯЙТЕ ВЫ УЖЕ ЧЕМОДАН ЕБАНАВРОТ, Я ИНТЕРНЕТ БЛЯДЬ ОПЛАЧИВАЮ ЧТОБЫ НА ДВАЧАХ ЗАБОРИСТОГО КАЛЛА ЕБАНУТЬ, А НЕ ССАНИНУ ПРОТУХШУЮ
Заходил в начале лета/весной, тот же чемодан с тем же отрывком, я блядь даже из РО вылез чтобы найти видео полностью, где говорится, что речь не об изд.30...ДА ПОМЕНЯЙТЕ ВЫ УЖЕ ЧЕМОДАН ЕБАНАВРОТ, Я ИНТЕРНЕТ БЛЯДЬ ОПЛАЧИВАЮ ЧТОБЫ НА ДВАЧАХ ЗАБОРИСТОГО КАЛЛА ЕБАНУТЬ, А НЕ ССАНИНУ ПРОТУХШУЮ
Элитный Айзек Лэддон 5 постов 143 9207278
143 9207278Сообразительный Ричард Ритчи 2 поста 144 9207406
144 9207406>>9207278
Берешь такой выше поднимаешься по треду и видишь вот это >>9206483 , если нужны воспоминания с прошлого треда охуеть, это вообще январь был оказывается, то идешь туда >>8252671 → , потом смотришь видео, складываешь 1+1 и начинаешь маняврировать
>И где же это говорится?
Берешь такой выше поднимаешься по треду и видишь вот это >>9206483 , если нужны воспоминания с прошлого треда охуеть, это вообще январь был оказывается, то идешь туда >>8252671 → , потом смотришь видео, складываешь 1+1 и начинаешь маняврировать
Элитный Айзек Лэддон 5 постов 145 9207418
145 9207418>>9207406
Сложил 1+1, получилось, что речь про изд.30.
Как у тебя получилось АЛ-41 не понятно.
>складываешь 1+1
Сложил 1+1, получилось, что речь про изд.30.
Как у тебя получилось АЛ-41 не понятно.
380 Кб, 874x592Наступающий Ростислав Алексеев 11 постов 146 9208252
146 9208252>>9206551
Вместо тысячи слов.
>>9206520
>>9207418
Смотрим пикрелейтед про то что за двигатель "поколения 5-" с т.з. Люльки. Вся инфа есть на Паралае. Кстати, вначале Марчуков говорит что сейчас расскажет про Ал-41Ф-1С и Ал-41Ф1 и идет по порядку, на видео выше как раз рассказывая про второй. Можно было бы понять из контекста хотя бы по этому, но видимо слишком сложна.
>пук-среньк, стена текста
Вместо тысячи слов.
>>9206520
>>9207418
Смотрим пикрелейтед про то что за двигатель "поколения 5-" с т.з. Люльки. Вся инфа есть на Паралае. Кстати, вначале Марчуков говорит что сейчас расскажет про Ал-41Ф-1С и Ал-41Ф1 и идет по порядку, на видео выше как раз рассказывая про второй. Можно было бы понять из контекста хотя бы по этому, но видимо слишком сложна.
616 Кб, 1024x753Наступающий Ростислав Алексеев 11 постов 147 9208400
147 9208400>>9206850
Серийное Изделие 30 будет с плоским соплом. Марчуков на видео из Самары говорил что они его сделали для Сухого по новому ТЗ.
Серийное Изделие 30 будет с плоским соплом. Марчуков на видео из Самары говорил что они его сделали для Сухого по новому ТЗ.
Окопный Сергей Симонов 16 постов 148 9208513
148 9208513>>9208400
Не дай бох. Ебанутый каргокульт же, где тяга и двухвекторность УВТ приносятся в жертву тепловой малозаметности для ИКГСН первого блядь поколения. Современным датчикам на плоскосопельность уже глубоко поебать. А если они дублируются РЛГСН и ОЛС противника, то тем более поебать. Не поебать только самым примитивным ракетам, которые контрятся тепловыми ловушками.
Плоское сопло было актуально во времена F-117. Уже во времена ATF оно морально устарело, но поскольку для отсталой пендосни это был первый опыт УВТ - его приняли с восторгом и продали быдлу, как футуристическую вундервафлю. А теперь в 2020х, сука, какие-то вредители у нас решили повторить давно неактуальную пендосскую технологию 20-летней давности в ущерб ЛТХ. Ну пиздец.
>Серийное Изделие 30 будет с плоским соплом.
Не дай бох. Ебанутый каргокульт же, где тяга и двухвекторность УВТ приносятся в жертву тепловой малозаметности для ИКГСН первого блядь поколения. Современным датчикам на плоскосопельность уже глубоко поебать. А если они дублируются РЛГСН и ОЛС противника, то тем более поебать. Не поебать только самым примитивным ракетам, которые контрятся тепловыми ловушками.
Плоское сопло было актуально во времена F-117. Уже во времена ATF оно морально устарело, но поскольку для отсталой пендосни это был первый опыт УВТ - его приняли с восторгом и продали быдлу, как футуристическую вундервафлю. А теперь в 2020х, сука, какие-то вредители у нас решили повторить давно неактуальную пендосскую технологию 20-летней давности в ущерб ЛТХ. Ну пиздец.
Наступающий Ростислав Алексеев 11 постов 149 9208782
149 9208782>>9208683
Пруф на что? Ты поехавший? Посмотри видео где Марчуков прямым текстом говорит что Изделие 30 пойдет с плоским соплом и при этом удалось добиться минимальных потерь тяги. О чем ты вообще споришь, если есть заявление разработчика?
>Короче слабый пруф.
Пруф на что? Ты поехавший? Посмотри видео где Марчуков прямым текстом говорит что Изделие 30 пойдет с плоским соплом и при этом удалось добиться минимальных потерь тяги. О чем ты вообще споришь, если есть заявление разработчика?
>>9208400
Чтобы на Су-57 поставить плоское сопло, надо пол-самолёта переделать.
Не будет там его и не сильно нужно, это для охотника делают.
Чтобы на Су-57 поставить плоское сопло, надо пол-самолёта переделать.
Не будет там его и не сильно нужно, это для охотника делают.
Наступающий Ростислав Алексеев 11 постов 151 9208829
151 9208829>>9208813
Нет не для охотника, там совершенно другой двигатель на основе Ал-41Ф-С1 и про него Марчуков там тоже рассказывал.
Ты видео не смотрел, там совершенно конкретно главный конструктор Люльки говорит что под Су-57 сделали плоское сопло.
Нет не для охотника, там совершенно другой двигатель на основе Ал-41Ф-С1 и про него Марчуков там тоже рассказывал.
Ты видео не смотрел, там совершенно конкретно главный конструктор Люльки говорит что под Су-57 сделали плоское сопло.
>>9208829
Не смотрел, но на су57 движки под углом, вектор тяги под углом и жопа вылизана под кругляши.
Ну и куда там плоскоту?
А главное нахуя?
На 10% тепловую сигнатуру снизим? для чего? даже любой старой ик голове это похуй, а сейчас мультиспектральные не за гооами.
Не смотрел, но на су57 движки под углом, вектор тяги под углом и жопа вылизана под кругляши.
Ну и куда там плоскоту?
А главное нахуя?
На 10% тепловую сигнатуру снизим? для чего? даже любой старой ик голове это похуй, а сейчас мультиспектральные не за гооами.
Элитный Айзек Лэддон 5 постов 153 9209006
153 9209006>>9208252
Они эту хуйню на сайт добавили, спустя время после того, как их в треде обоссали, тоже с пацанами в конфе лолировали с этого, что ОДКшные чмони мониторят двачи.
А то, что ты там из под блюра реверснул, это ты молодец, здорово у тебя получилось, в фильмах детективных подсмотрел, где в отражениях через х1000 зум рассматривают лица преступников?
>пик
Они эту хуйню на сайт добавили, спустя время после того, как их в треде обоссали, тоже с пацанами в конфе лолировали с этого, что ОДКшные чмони мониторят двачи.
А то, что ты там из под блюра реверснул, это ты молодец, здорово у тебя получилось, в фильмах детективных подсмотрел, где в отражениях через х1000 зум рассматривают лица преступников?
Окопный Сергей Симонов 16 постов 154 9209095
154 9209095>>9208900
Чтобы Су-57 не мог горизонтальный блинчик сделать, внезапно уменьшив тепловую сигнатуру до нуля. Барен ещё не придумал как такое контрить и приказал понерфить.
>А главное нахуя?
>На 10% тепловую сигнатуру снизим? для чего?
Чтобы Су-57 не мог горизонтальный блинчик сделать, внезапно уменьшив тепловую сигнатуру до нуля. Барен ещё не придумал как такое контрить и приказал понерфить.
Наступающий Ростислав Алексеев 11 постов 155 9209353
155 9209353>>9209006
Хех, мда уж, потешные оправдания, вместо того чтобы признать что немного обосрался, продолжаешь писать какую-то хуйню.
Это не с сайта, а из презы 2021 года, на два года старше чем выступление Марчукова, залезь на Паралай и всё увидишь сам, оно там выложено до того как вышло видео с презентации ОДК.
Хех, мда уж, потешные оправдания, вместо того чтобы признать что немного обосрался, продолжаешь писать какую-то хуйню.
Это не с сайта, а из презы 2021 года, на два года старше чем выступление Марчукова, залезь на Паралай и всё увидишь сам, оно там выложено до того как вышло видео с презентации ОДК.
Прогрессивный Исрапилов 5 постов 156 9209689
156 9209689>>9208252
Разблюренный заблюр? А с бортовыми номерами слабо такое сделать?
Нормально ты так выступление Марчука охарактеризовал.
>боивая кортинка
Разблюренный заблюр? А с бортовыми номерами слабо такое сделать?
>пук-среньк,
Нормально ты так выступление Марчука охарактеризовал.
Наступающий Ростислав Алексеев 11 постов 157 9209724
157 9209724>>9209689
Я я тебе дал скрин из Люльковской презы в которой написано ровно то что говорил на видео Марчуков про "двигатель поколения 5- для Су-57 и там четко написано что этот двигатель Ал-41Ф1, но ты тут продолжаешь высираться про то что Марчуков говорил про Изделие 30. Ты просто эталонный копротивленец из палаты мер и весов, даже если бы тебе Марчуков лично сказал бы что речь там про Ал-41Ф1 ты бы продолжать срать "пук-среньк, врети", потому что:
1. Либо у тебя нещадно говорит жопа из-за того что тебя попустили.
2. Либо ты просто дешевая манька на зарплате.
В обоих случаях, о чем с такими людьми можно говорить? Проследуй на порашу с таким уровнем дискуссии.
>боивая кортинка
Я я тебе дал скрин из Люльковской презы в которой написано ровно то что говорил на видео Марчуков про "двигатель поколения 5- для Су-57 и там четко написано что этот двигатель Ал-41Ф1, но ты тут продолжаешь высираться про то что Марчуков говорил про Изделие 30. Ты просто эталонный копротивленец из палаты мер и весов, даже если бы тебе Марчуков лично сказал бы что речь там про Ал-41Ф1 ты бы продолжать срать "пук-среньк, врети", потому что:
1. Либо у тебя нещадно говорит жопа из-за того что тебя попустили.
2. Либо ты просто дешевая манька на зарплате.
В обоих случаях, о чем с такими людьми можно говорить? Проследуй на порашу с таким уровнем дискуссии.
Наступающий Ростислав Алексеев 11 постов 158 9209751
158 9209751>>9209724
>>9209689
Вообще конечно ор, блять. В официальной презе от Люльки написано что Ал-41Ф1 это "поколение 5-", даже текстовка совпадает. Но нет, Изделение 30 по версии местных манек это тоже "поколение 5-" и речь была про него, но пруфов не будет.
А почему? А потому что это ничемное, обиженое существо никогда не признает свою неправоту и будет обсираться до упора.
>>9209689
Вообще конечно ор, блять. В официальной презе от Люльки написано что Ал-41Ф1 это "поколение 5-", даже текстовка совпадает. Но нет, Изделение 30 по версии местных манек это тоже "поколение 5-" и речь была про него, но пруфов не будет.
А почему? А потому что это ничемное, обиженое существо никогда не признает свою неправоту и будет обсираться до упора.
Прогрессивный Исрапилов 5 постов 159 9209789
159 9209789>>9209724
Так это же пук-среньк по твоим словам. Ведь это полностью совпадает с моей >>9206551
стенограммой. Но ты слишком тупой, что бы читать. Что поделать, других адептов оака нету.
>"двигатель поколения 5- для Су-57 и там четко написано что этот двигатель Ал-41Ф1
Так это же пук-среньк по твоим словам. Ведь это полностью совпадает с моей >>9206551
>_________________________________
>--поколение 5- без суперкруза (не хватает тяги)
>-прошёл стендовые испытания, летает на Су-57
>_________________________________
стенограммой. Но ты слишком тупой, что бы читать. Что поделать, других адептов оака нету.
Прогрессивный Исрапилов 5 постов 160 9209803
160 9209803>>9209724
Это твои проекции. Видимо, ты и то и то.
Так его вообще на ногтегнойку поставили?
>1. Либо у тебя нещадно говорит жопа из-за того что тебя попустили.
>2. Либо ты просто дешевая манька на зарплате.
Это твои проекции. Видимо, ты и то и то.
>Изделение 30
Так его вообще на ногтегнойку поставили?
214 Кб, 1080x900Элитный Айзек Лэддон 5 постов 161 9210791
161 9210791>>9210232
Стелз - НИНУЖНОЕ
АФАР - НИНУЖНЕ
Крейсерский сверхзвук - НИНУЖНОЕ
Link 16 - НИНЖНОЕ
Классика ватного мартышьего манямирка.
Быстрее NGAD в серию пойдёт и самый последний бунтустан оснастит свои Миражи/JF-17 АФАРАми и покроет РПМ/РПП, нежели мартышка признает существование объекьтивной реальности.
Стелз - НИНУЖНОЕ
АФАР - НИНУЖНЕ
Крейсерский сверхзвук - НИНУЖНОЕ
Link 16 - НИНЖНОЕ
Классика ватного мартышьего манямирка.
Быстрее NGAD в серию пойдёт и самый последний бунтустан оснастит свои Миражи/JF-17 АФАРАми и покроет РПМ/РПП, нежели мартышка признает существование объекьтивной реальности.
Прогрессивный Исрапилов 5 постов 162 9211050
162 9211050>>9210791
Немцы, перелетая линию фронта, фиксировались нашими станциями ВНОС и оттуда следовали телефонные звонки командованию ВВС флота, а оттуда уже шла команда на аэродромы. Взлетали наши истребители и летели к посту ВНОС! Пост на земле широкими белыми полотнищами выкладывал направление пролета немцев, а поперек узкими белыми полотнищами выкладывал высоту пролета (скажем, три поперечных полотнища означали 3000 м). Наши истребители разворачивались и летели за немцами, которые уже, во-первых, были от них в 50-100 км, а во-вторых, зная эту систему, немцы пересекали фронт на ложном курсе, а после того, как ВНОС терял их из виду, ложились на боевой курс. Такая система наведения истребительной авиации резко снижала результативность ее действий.
Став командиром эскадрильи, В. Ф. Голубев сразу же приказал вернуть на самолеты своих подчиненных ранее снятые радиостанции. Это позволило ему существенно повысить управляемость эскадрильей в бою и, главное, его истребители стали наводиться на немцев нашими радарами.
Как отмечали сами сотрудники НКАП - Народного комиссариата авиационной промышленности - выпускаемые промышленностью радиостанции РСИ-3 Орел и ей подобные имели большую массу (до 51 кг) и очень низкое качество, вследствие чего они были ненадежны в работе и не обеспечивали должного качества радиопередачи и радиоприема. Возможно, именно по этой причине, как сообщают Ю.Мухин и А.Лебединцев в книге "Отцы-командиры", примерно за год до войны радиостанции с истребителей были сняты и отправлены на склады. Наши историки объясняют это решение тем, что авиадвигатели самолетов СССР были, якобы, незаэкранированы, и от системы зажигания в наушниках слышался треск, который отвлекал летчика.
В.Ф.Голубев, кстати, также говорит об этой же причине - сильном треске в наушниках.
На треск в наушниках, в частности, ссылается и воевавший на ЛаГГ-3 Архипенко Федор Федорович, который говорит, что "…Рация на ЛаГГ-3 была, но она так трещала, что после того как наушники снял, еще три часа надо было в себя приходить. А уже на "Аэрокобрах" было нормально. Еще только двигатель запустил, а уже с передовой запрос: "10-й, где ты находишься?"
Что нам здорово помогло, так это, то, что в 1944-м судьба нас привела на аэродром Бриг, под Бреслау. Аэродром громадный (там, у немцев авиашкола была, кажется). Досталось нам гигантское количество всевозможного инвентаря. Но, главное, мы нашли ящик немецких шлемофонов. Отличные шлемофоны - наушники такие мягкие (прилегали плотно), а сам шлем - полоски ткани, армированные капроновой сеточкой (очень хорошая вентиляция). Одел я этот немецкий шлемофон, взлетел, и в полете вдруг четко услышал: "Алексеев?" - ведущий меня запрашивает. Настолько неожиданная четкость была, что я слегка и растерялся. (Я с этим трофейным шлемофоном пролетал на Ла-7 и Ла-9 до 1950 года, и горя со связью не знал.) Здорово нам эти шлемофоны со связью помогли.Надо сказать, что на Ла-7, радиостанция была немного другая (кажется РСИ-4) и работала намного лучше, хотя тоже чувствительно "потрескивала", но связь была вполне четкой.
Вопрос: Когда вы получили машину с передатчиком?
Д.А. В 1945-м, как стал летать ведущим. Ситуацию усугубило то, что в то время только каждый десятый Ла-5 имел "полную" радиостанцию - приёмник-передатчик, остальные девять - только приёмники. Такие же машины были и у большинства из нас. Передатчик стоял только на одном самолете, а на остальных семи - только приёмники.
Предвоенные командующие ВВС РККА - Смушкевич и Рычагов, при которых радиостанции были отправлены на склады и не стали необходимым элементом вооружения истребительной авиации, дав тем самым гигантскую фору летчикам люфтваффе, после начала войны были расстреляны. Мухин ставит вопрос: "Почему сотни командиров авиаполков не писали Сталину и не возмущались снятию с истребителей радиостанций? Ведь отсутствие связи на самолетах не давало им командовать своими полками в воздухе!" Пытаясь найти объяснение этому факту, он выдвигает такое предположение: "…У меня нет другого ответа: потому и не возмущались, что без радиостанций не могли командовать. Сидели себе на земле и посылали на смерть летчиков, пока еще было кого посылать, а собственная шкура была цела. Голубев не уделяет в своей книге этому вопросу никакого внимания, но то, как командовали до него и как командовал он - отличаются как день и ночь. Отбивая массированные налеты немцев, он всегда вылетал с полком и в воздухе командовал им: на месте боя указывал, какой эскадрилье или группе атаковать бомбардировщики, какой связать боем истребители прикрытия, какой набрать высоту и атаковать сверху и т. д. Вот такие летающие полковники, как он, Покрышкин, Кожедуб и, кстати, Василий Сталин, и обеспечили превосходство в воздухе."
Немцы, перелетая линию фронта, фиксировались нашими станциями ВНОС и оттуда следовали телефонные звонки командованию ВВС флота, а оттуда уже шла команда на аэродромы. Взлетали наши истребители и летели к посту ВНОС! Пост на земле широкими белыми полотнищами выкладывал направление пролета немцев, а поперек узкими белыми полотнищами выкладывал высоту пролета (скажем, три поперечных полотнища означали 3000 м). Наши истребители разворачивались и летели за немцами, которые уже, во-первых, были от них в 50-100 км, а во-вторых, зная эту систему, немцы пересекали фронт на ложном курсе, а после того, как ВНОС терял их из виду, ложились на боевой курс. Такая система наведения истребительной авиации резко снижала результативность ее действий.
Став командиром эскадрильи, В. Ф. Голубев сразу же приказал вернуть на самолеты своих подчиненных ранее снятые радиостанции. Это позволило ему существенно повысить управляемость эскадрильей в бою и, главное, его истребители стали наводиться на немцев нашими радарами.
Как отмечали сами сотрудники НКАП - Народного комиссариата авиационной промышленности - выпускаемые промышленностью радиостанции РСИ-3 Орел и ей подобные имели большую массу (до 51 кг) и очень низкое качество, вследствие чего они были ненадежны в работе и не обеспечивали должного качества радиопередачи и радиоприема. Возможно, именно по этой причине, как сообщают Ю.Мухин и А.Лебединцев в книге "Отцы-командиры", примерно за год до войны радиостанции с истребителей были сняты и отправлены на склады. Наши историки объясняют это решение тем, что авиадвигатели самолетов СССР были, якобы, незаэкранированы, и от системы зажигания в наушниках слышался треск, который отвлекал летчика.
В.Ф.Голубев, кстати, также говорит об этой же причине - сильном треске в наушниках.
На треск в наушниках, в частности, ссылается и воевавший на ЛаГГ-3 Архипенко Федор Федорович, который говорит, что "…Рация на ЛаГГ-3 была, но она так трещала, что после того как наушники снял, еще три часа надо было в себя приходить. А уже на "Аэрокобрах" было нормально. Еще только двигатель запустил, а уже с передовой запрос: "10-й, где ты находишься?"
Что нам здорово помогло, так это, то, что в 1944-м судьба нас привела на аэродром Бриг, под Бреслау. Аэродром громадный (там, у немцев авиашкола была, кажется). Досталось нам гигантское количество всевозможного инвентаря. Но, главное, мы нашли ящик немецких шлемофонов. Отличные шлемофоны - наушники такие мягкие (прилегали плотно), а сам шлем - полоски ткани, армированные капроновой сеточкой (очень хорошая вентиляция). Одел я этот немецкий шлемофон, взлетел, и в полете вдруг четко услышал: "Алексеев?" - ведущий меня запрашивает. Настолько неожиданная четкость была, что я слегка и растерялся. (Я с этим трофейным шлемофоном пролетал на Ла-7 и Ла-9 до 1950 года, и горя со связью не знал.) Здорово нам эти шлемофоны со связью помогли.Надо сказать, что на Ла-7, радиостанция была немного другая (кажется РСИ-4) и работала намного лучше, хотя тоже чувствительно "потрескивала", но связь была вполне четкой.
Вопрос: Когда вы получили машину с передатчиком?
Д.А. В 1945-м, как стал летать ведущим. Ситуацию усугубило то, что в то время только каждый десятый Ла-5 имел "полную" радиостанцию - приёмник-передатчик, остальные девять - только приёмники. Такие же машины были и у большинства из нас. Передатчик стоял только на одном самолете, а на остальных семи - только приёмники.
Предвоенные командующие ВВС РККА - Смушкевич и Рычагов, при которых радиостанции были отправлены на склады и не стали необходимым элементом вооружения истребительной авиации, дав тем самым гигантскую фору летчикам люфтваффе, после начала войны были расстреляны. Мухин ставит вопрос: "Почему сотни командиров авиаполков не писали Сталину и не возмущались снятию с истребителей радиостанций? Ведь отсутствие связи на самолетах не давало им командовать своими полками в воздухе!" Пытаясь найти объяснение этому факту, он выдвигает такое предположение: "…У меня нет другого ответа: потому и не возмущались, что без радиостанций не могли командовать. Сидели себе на земле и посылали на смерть летчиков, пока еще было кого посылать, а собственная шкура была цела. Голубев не уделяет в своей книге этому вопросу никакого внимания, но то, как командовали до него и как командовал он - отличаются как день и ночь. Отбивая массированные налеты немцев, он всегда вылетал с полком и в воздухе командовал им: на месте боя указывал, какой эскадрилье или группе атаковать бомбардировщики, какой связать боем истребители прикрытия, какой набрать высоту и атаковать сверху и т. д. Вот такие летающие полковники, как он, Покрышкин, Кожедуб и, кстати, Василий Сталин, и обеспечили превосходство в воздухе."
Прогрессивный Исрапилов 5 постов 162 9211050
162 9211050>>9210791
Немцы, перелетая линию фронта, фиксировались нашими станциями ВНОС и оттуда следовали телефонные звонки командованию ВВС флота, а оттуда уже шла команда на аэродромы. Взлетали наши истребители и летели к посту ВНОС! Пост на земле широкими белыми полотнищами выкладывал направление пролета немцев, а поперек узкими белыми полотнищами выкладывал высоту пролета (скажем, три поперечных полотнища означали 3000 м). Наши истребители разворачивались и летели за немцами, которые уже, во-первых, были от них в 50-100 км, а во-вторых, зная эту систему, немцы пересекали фронт на ложном курсе, а после того, как ВНОС терял их из виду, ложились на боевой курс. Такая система наведения истребительной авиации резко снижала результативность ее действий.
Став командиром эскадрильи, В. Ф. Голубев сразу же приказал вернуть на самолеты своих подчиненных ранее снятые радиостанции. Это позволило ему существенно повысить управляемость эскадрильей в бою и, главное, его истребители стали наводиться на немцев нашими радарами.
Как отмечали сами сотрудники НКАП - Народного комиссариата авиационной промышленности - выпускаемые промышленностью радиостанции РСИ-3 Орел и ей подобные имели большую массу (до 51 кг) и очень низкое качество, вследствие чего они были ненадежны в работе и не обеспечивали должного качества радиопередачи и радиоприема. Возможно, именно по этой причине, как сообщают Ю.Мухин и А.Лебединцев в книге "Отцы-командиры", примерно за год до войны радиостанции с истребителей были сняты и отправлены на склады. Наши историки объясняют это решение тем, что авиадвигатели самолетов СССР были, якобы, незаэкранированы, и от системы зажигания в наушниках слышался треск, который отвлекал летчика.
В.Ф.Голубев, кстати, также говорит об этой же причине - сильном треске в наушниках.
На треск в наушниках, в частности, ссылается и воевавший на ЛаГГ-3 Архипенко Федор Федорович, который говорит, что "…Рация на ЛаГГ-3 была, но она так трещала, что после того как наушники снял, еще три часа надо было в себя приходить. А уже на "Аэрокобрах" было нормально. Еще только двигатель запустил, а уже с передовой запрос: "10-й, где ты находишься?"
Что нам здорово помогло, так это, то, что в 1944-м судьба нас привела на аэродром Бриг, под Бреслау. Аэродром громадный (там, у немцев авиашкола была, кажется). Досталось нам гигантское количество всевозможного инвентаря. Но, главное, мы нашли ящик немецких шлемофонов. Отличные шлемофоны - наушники такие мягкие (прилегали плотно), а сам шлем - полоски ткани, армированные капроновой сеточкой (очень хорошая вентиляция). Одел я этот немецкий шлемофон, взлетел, и в полете вдруг четко услышал: "Алексеев?" - ведущий меня запрашивает. Настолько неожиданная четкость была, что я слегка и растерялся. (Я с этим трофейным шлемофоном пролетал на Ла-7 и Ла-9 до 1950 года, и горя со связью не знал.) Здорово нам эти шлемофоны со связью помогли.Надо сказать, что на Ла-7, радиостанция была немного другая (кажется РСИ-4) и работала намного лучше, хотя тоже чувствительно "потрескивала", но связь была вполне четкой.
Вопрос: Когда вы получили машину с передатчиком?
Д.А. В 1945-м, как стал летать ведущим. Ситуацию усугубило то, что в то время только каждый десятый Ла-5 имел "полную" радиостанцию - приёмник-передатчик, остальные девять - только приёмники. Такие же машины были и у большинства из нас. Передатчик стоял только на одном самолете, а на остальных семи - только приёмники.
Предвоенные командующие ВВС РККА - Смушкевич и Рычагов, при которых радиостанции были отправлены на склады и не стали необходимым элементом вооружения истребительной авиации, дав тем самым гигантскую фору летчикам люфтваффе, после начала войны были расстреляны. Мухин ставит вопрос: "Почему сотни командиров авиаполков не писали Сталину и не возмущались снятию с истребителей радиостанций? Ведь отсутствие связи на самолетах не давало им командовать своими полками в воздухе!" Пытаясь найти объяснение этому факту, он выдвигает такое предположение: "…У меня нет другого ответа: потому и не возмущались, что без радиостанций не могли командовать. Сидели себе на земле и посылали на смерть летчиков, пока еще было кого посылать, а собственная шкура была цела. Голубев не уделяет в своей книге этому вопросу никакого внимания, но то, как командовали до него и как командовал он - отличаются как день и ночь. Отбивая массированные налеты немцев, он всегда вылетал с полком и в воздухе командовал им: на месте боя указывал, какой эскадрилье или группе атаковать бомбардировщики, какой связать боем истребители прикрытия, какой набрать высоту и атаковать сверху и т. д. Вот такие летающие полковники, как он, Покрышкин, Кожедуб и, кстати, Василий Сталин, и обеспечили превосходство в воздухе."
Немцы, перелетая линию фронта, фиксировались нашими станциями ВНОС и оттуда следовали телефонные звонки командованию ВВС флота, а оттуда уже шла команда на аэродромы. Взлетали наши истребители и летели к посту ВНОС! Пост на земле широкими белыми полотнищами выкладывал направление пролета немцев, а поперек узкими белыми полотнищами выкладывал высоту пролета (скажем, три поперечных полотнища означали 3000 м). Наши истребители разворачивались и летели за немцами, которые уже, во-первых, были от них в 50-100 км, а во-вторых, зная эту систему, немцы пересекали фронт на ложном курсе, а после того, как ВНОС терял их из виду, ложились на боевой курс. Такая система наведения истребительной авиации резко снижала результативность ее действий.
Став командиром эскадрильи, В. Ф. Голубев сразу же приказал вернуть на самолеты своих подчиненных ранее снятые радиостанции. Это позволило ему существенно повысить управляемость эскадрильей в бою и, главное, его истребители стали наводиться на немцев нашими радарами.
Как отмечали сами сотрудники НКАП - Народного комиссариата авиационной промышленности - выпускаемые промышленностью радиостанции РСИ-3 Орел и ей подобные имели большую массу (до 51 кг) и очень низкое качество, вследствие чего они были ненадежны в работе и не обеспечивали должного качества радиопередачи и радиоприема. Возможно, именно по этой причине, как сообщают Ю.Мухин и А.Лебединцев в книге "Отцы-командиры", примерно за год до войны радиостанции с истребителей были сняты и отправлены на склады. Наши историки объясняют это решение тем, что авиадвигатели самолетов СССР были, якобы, незаэкранированы, и от системы зажигания в наушниках слышался треск, который отвлекал летчика.
В.Ф.Голубев, кстати, также говорит об этой же причине - сильном треске в наушниках.
На треск в наушниках, в частности, ссылается и воевавший на ЛаГГ-3 Архипенко Федор Федорович, который говорит, что "…Рация на ЛаГГ-3 была, но она так трещала, что после того как наушники снял, еще три часа надо было в себя приходить. А уже на "Аэрокобрах" было нормально. Еще только двигатель запустил, а уже с передовой запрос: "10-й, где ты находишься?"
Что нам здорово помогло, так это, то, что в 1944-м судьба нас привела на аэродром Бриг, под Бреслау. Аэродром громадный (там, у немцев авиашкола была, кажется). Досталось нам гигантское количество всевозможного инвентаря. Но, главное, мы нашли ящик немецких шлемофонов. Отличные шлемофоны - наушники такие мягкие (прилегали плотно), а сам шлем - полоски ткани, армированные капроновой сеточкой (очень хорошая вентиляция). Одел я этот немецкий шлемофон, взлетел, и в полете вдруг четко услышал: "Алексеев?" - ведущий меня запрашивает. Настолько неожиданная четкость была, что я слегка и растерялся. (Я с этим трофейным шлемофоном пролетал на Ла-7 и Ла-9 до 1950 года, и горя со связью не знал.) Здорово нам эти шлемофоны со связью помогли.Надо сказать, что на Ла-7, радиостанция была немного другая (кажется РСИ-4) и работала намного лучше, хотя тоже чувствительно "потрескивала", но связь была вполне четкой.
Вопрос: Когда вы получили машину с передатчиком?
Д.А. В 1945-м, как стал летать ведущим. Ситуацию усугубило то, что в то время только каждый десятый Ла-5 имел "полную" радиостанцию - приёмник-передатчик, остальные девять - только приёмники. Такие же машины были и у большинства из нас. Передатчик стоял только на одном самолете, а на остальных семи - только приёмники.
Предвоенные командующие ВВС РККА - Смушкевич и Рычагов, при которых радиостанции были отправлены на склады и не стали необходимым элементом вооружения истребительной авиации, дав тем самым гигантскую фору летчикам люфтваффе, после начала войны были расстреляны. Мухин ставит вопрос: "Почему сотни командиров авиаполков не писали Сталину и не возмущались снятию с истребителей радиостанций? Ведь отсутствие связи на самолетах не давало им командовать своими полками в воздухе!" Пытаясь найти объяснение этому факту, он выдвигает такое предположение: "…У меня нет другого ответа: потому и не возмущались, что без радиостанций не могли командовать. Сидели себе на земле и посылали на смерть летчиков, пока еще было кого посылать, а собственная шкура была цела. Голубев не уделяет в своей книге этому вопросу никакого внимания, но то, как командовали до него и как командовал он - отличаются как день и ночь. Отбивая массированные налеты немцев, он всегда вылетал с полком и в воздухе командовал им: на месте боя указывал, какой эскадрилье или группе атаковать бомбардировщики, какой связать боем истребители прикрытия, какой набрать высоту и атаковать сверху и т. д. Вот такие летающие полковники, как он, Покрышкин, Кожедуб и, кстати, Василий Сталин, и обеспечили превосходство в воздухе."
Элитный Айзек Лэддон 5 постов 163 9211116
163 9211116>>9211050
Оо, традиции поколений.
РПМ и РПП тоже имеют свойство трескаться и требуют обслуживания.
>треск в наушниках
Оо, традиции поколений.
РПМ и РПП тоже имеют свойство трескаться и требуют обслуживания.
Вертолетный Бермондт-Авалов 1 пост 164 9218252
164 9218252>>9035090
проблема в том, что фотки вне ангара нужны только тебе, скуфыня трусливая
проблема в том, что фотки вне ангара нужны только тебе, скуфыня трусливая
Резервный Андре Мажино 1 пост 165 9218268
165 9218268>>9211050
Другой причиной могла быть боязнь, что в случае проникновения врага в среду летного и технического состава авиачасти, самолетные радиостанции могут использоваться для передачи вражеским разведкам сведений, составляющих военную тайну, тем более что устанавливались-то они на новой технике. Такая сверхподозрительность также могла сыграть свою роль в том, что радиостанции, предназначенные для истребителей, хранились на складах.
Ну чисто как сейчас с рациями на уровне отделения, лол.
Другой причиной могла быть боязнь, что в случае проникновения врага в среду летного и технического состава авиачасти, самолетные радиостанции могут использоваться для передачи вражеским разведкам сведений, составляющих военную тайну, тем более что устанавливались-то они на новой технике. Такая сверхподозрительность также могла сыграть свою роль в том, что радиостанции, предназначенные для истребителей, хранились на складах.
Ну чисто как сейчас с рациями на уровне отделения, лол.
Триумфальный Нарикара Арисака 2 поста 166 9223843
166 9223843>>9218268
Не так же. На самолётах они были штатно предусмотрены, но сняты. А в отделении штатно никаких радиостанций не положено.
Не так же. На самолётах они были штатно предусмотрены, но сняты. А в отделении штатно никаких радиостанций не положено.
Триумфальный Нарикара Арисака 2 поста 167 9223849
167 9223849Дежурный Виктор Кондаков 3 поста 168 9228640
168 9228640>>9208513
Ну нужен вообще.
>>9228433
Ты прав. Плоское сопло делают не для снижения заметности вообще. Его делают для освоения бюджета и имитации деятельности. Су-57 чисто коммерческий проект, то, что он не нужен даже родным ВВС, и тем более Алжиру, мало кого волнует. НИОКР мутится, лавандос крутится, всё. Остальное не важно.
>двухвекторность УВТ
Ну нужен вообще.
>>9228433
Ты прав. Плоское сопло делают не для снижения заметности вообще. Его делают для освоения бюджета и имитации деятельности. Су-57 чисто коммерческий проект, то, что он не нужен даже родным ВВС, и тем более Алжиру, мало кого волнует. НИОКР мутится, лавандос крутится, всё. Остальное не важно.
Дежурный Виктор Кондаков 3 поста 169 9229260
169 9229260>>9229209
Потому что самолёт плоскостями аэродинамическими поворачивает, а не моторчиками. Повороты сопел нужны только на нулевых скоростях. Вопрос только зачем самолёту вообще эти нулевые скорости.
>По чесноку, за всё время разработки тру всеракурсных сопел никто их так и не заказал ни у нас, ни на западе, ни в китае.
Потому что самолёт плоскостями аэродинамическими поворачивает, а не моторчиками. Повороты сопел нужны только на нулевых скоростях. Вопрос только зачем самолёту вообще эти нулевые скорости.
Фланкирующий Абу ас-Салихи 3 поста 170 9229306
170 9229306>>9229260
Чем меньше скорость тем меньше радиус и время виража
Чем меньше скорость тем меньше радиус и время виража
Дежурный Виктор Кондаков 3 поста 171 9229555
171 9229555>>9229306
Толку с того виража, если скорость потеряна и нужно снова ускоряться (двигателями). Двигатели у Сушки создают силу около 25т, крылья более 100 в районе 200. И для всех самолётов так. Моторы увеличивают кинетическую энергию, крылья меняют направление скорости. Так проходят манёвры. При тяговооружённости 1 моторы создают тягу в одну силу тяжести, действующей на самолёт. Если самолёт способен в перегрузку 8, то её создаёт что? Крылья. То есть крылья создают силу равную 8 силам тяжести, действующей на самолёт.
Это для всех самолётов так и зачем тут ебаться со сверхманёвренностью-не ясно. Как быстрее выполнить разворот на 360 градусов с сохранением скорости-тоже вопрос очевидный, обычный вираж быстрее чем торможение "коброй" до нуля, акробатический разворот, разгон.
Толку с того виража, если скорость потеряна и нужно снова ускоряться (двигателями). Двигатели у Сушки создают силу около 25т, крылья более 100 в районе 200. И для всех самолётов так. Моторы увеличивают кинетическую энергию, крылья меняют направление скорости. Так проходят манёвры. При тяговооружённости 1 моторы создают тягу в одну силу тяжести, действующей на самолёт. Если самолёт способен в перегрузку 8, то её создаёт что? Крылья. То есть крылья создают силу равную 8 силам тяжести, действующей на самолёт.
Это для всех самолётов так и зачем тут ебаться со сверхманёвренностью-не ясно. Как быстрее выполнить разворот на 360 градусов с сохранением скорости-тоже вопрос очевидный, обычный вираж быстрее чем торможение "коброй" до нуля, акробатический разворот, разгон.
Фланкирующий Абу ас-Салихи 3 поста 172 9229635
172 9229635>>9229555
А у ракет бескрылых перегрузок не бывает значит? Задача УВТ придать момент там где аэродинамические рули не справляются
>Если самолёт способен в перегрузку 8, то её создаёт что? Крылья.
А у ракет бескрылых перегрузок не бывает значит? Задача УВТ придать момент там где аэродинамические рули не справляются
Дозвуковой Фёдор Токарев 1 пост 173 9231063
173 9231063>>9229635
Например, каких?
То есть на скоростях ниже взлётной. Вопрос всё тот же: нахуя истребителю на такой скорости летать. И ответ в виде "а хуй знает, нашим не надо" и приводит к почти полному отсутствию УВТ на самолётах.
>А у ракет бескрылых перегрузок не бывает значит?
Например, каких?
>Задача УВТ придать момент там где аэродинамические рули не справляются
То есть на скоростях ниже взлётной. Вопрос всё тот же: нахуя истребителю на такой скорости летать. И ответ в виде "а хуй знает, нашим не надо" и приводит к почти полному отсутствию УВТ на самолётах.
Фланкирующий Абу ас-Салихи 3 поста 174 9232208
174 9232208>>9231063
>>9231063
Например любых кроме крылатых
Это называется скорость сваливания, но нет, не только лишь на ней
Учебник тактики воздушного боя может помочь
50-летней давности. Су-35 имеет, Су-57 имеет, F-22 имеет
>>9231063
>Например, каких?
Например любых кроме крылатых
>То есть на скоростях ниже взлётной
Это называется скорость сваливания, но нет, не только лишь на ней
>нахуя
Учебник тактики воздушного боя может помочь
>полному отсутствию УВТ на самолётах
50-летней давности. Су-35 имеет, Су-57 имеет, F-22 имеет
Реактивный Лерой Салливан 5 постов 175 9237998
175 9237998
>>9232208
Бляяяяяя........ Даже не знаю, нахуй я вообще с тобой спорил. Такие выродки как ты начали лезть всё чаще, причём знаний по теме реально нихуя, а понтов как будто в тред специалист зашёл.
>Например любых кроме крылатых
Бляяяяяя........ Даже не знаю, нахуй я вообще с тобой спорил. Такие выродки как ты начали лезть всё чаще, причём знаний по теме реально нихуя, а понтов как будто в тред специалист зашёл.
Реактивный Лерой Салливан 5 постов 176 9238080
176 9238080
>>9233249
Пруфа нет. Даже так скажу: это твои выдумки.
Пруфа нет.
Доказывай.
МиГ-29 и СуперХорнет и без УВТ нормально маневрируют и удерживаются на траектории.
Да, АК падает с ростом угла атаки и для сохранения скорости нужно чтоб двигатель направил свою струю вдоль вектора скорости и тут УВТ действительно поможет немножко сэкономить. Только это очень мало, а всё остально время УВТ мешает самолёту летать своим весом, да и сопротивление на выходе поворотная камера тоже не уменьшает.
Затачивают. Даже специальную пушку для Лайтнинга разработали.
Никаких пруфов на то, что Су-57 стрелял из пушки в воздухе, даже при каких-то тестовых испытаниях, нет.
Вообще-то все соревнования они выиграли, о чём говорят их результаты в виде контрактов.
Ну показывай видосы сбития хоть чего-то из пушки. Хотя бы одного ЛА из 900+. Хотя бы какого-то дрона. А то последний маневренный бой с участием сушки развернулся между сушкой и Орионом, тогда Орион ещё покрошил сушку винтом, как тёрка свеклу. Будь вместо него какой-нибудь Старфайтер, даже страшно представить что случилось бы.
>Не проблема для 4 и 5 поколения истребителей
Пруфа нет. Даже так скажу: это твои выдумки.
>А еще УВТ помогает в любой не штатной ситуации удержать машину или при посадке.
Пруфа нет.
>и чем он меньше тем лучше в манёвренном бою.
Доказывай.
>Крылья не только дают большую манёвренность но и замедляю самолет, круче угол - больше замедление, что логично, и вот как раз УВТ позволяет сохранять управляемость при любом маневре, даже самом ебанутом и энергозатратном.
МиГ-29 и СуперХорнет и без УВТ нормально маневрируют и удерживаются на траектории.
> круче угол - больше замедление
Да, АК падает с ростом угла атаки и для сохранения скорости нужно чтоб двигатель направил свою струю вдоль вектора скорости и тут УВТ действительно поможет немножко сэкономить. Только это очень мало, а всё остально время УВТ мешает самолёту летать своим весом, да и сопротивление на выходе поворотная камера тоже не уменьшает.
>Тут все просто, муриканцы не затачивают литаки в манёвренный бой
Затачивают. Даже специальную пушку для Лайтнинга разработали.
Никаких пруфов на то, что Су-57 стрелял из пушки в воздухе, даже при каких-то тестовых испытаниях, нет.
>И вот как раз поэтому на каждых соревнованиях муриканцы сосут
Вообще-то все соревнования они выиграли, о чём говорят их результаты в виде контрактов.
>не придется сражаться на "пушечной" дистанции, а такого не бывает, так или иначе литаки сблизятся.
Ну показывай видосы сбития хоть чего-то из пушки. Хотя бы одного ЛА из 900+. Хотя бы какого-то дрона. А то последний маневренный бой с участием сушки развернулся между сушкой и Орионом, тогда Орион ещё покрошил сушку винтом, как тёрка свеклу. Будь вместо него какой-нибудь Старфайтер, даже страшно представить что случилось бы.
Реактивный Лерой Салливан 5 постов 176 9238080
176 9238080>>9233249
Пруфа нет. Даже так скажу: это твои выдумки.
Пруфа нет.
Доказывай.
МиГ-29 и СуперХорнет и без УВТ нормально маневрируют и удерживаются на траектории.
Да, АК падает с ростом угла атаки и для сохранения скорости нужно чтоб двигатель направил свою струю вдоль вектора скорости и тут УВТ действительно поможет немножко сэкономить. Только это очень мало, а всё остально время УВТ мешает самолёту летать своим весом, да и сопротивление на выходе поворотная камера тоже не уменьшает.
Затачивают. Даже специальную пушку для Лайтнинга разработали.
Никаких пруфов на то, что Су-57 стрелял из пушки в воздухе, даже при каких-то тестовых испытаниях, нет.
Вообще-то все соревнования они выиграли, о чём говорят их результаты в виде контрактов.
Ну показывай видосы сбития хоть чего-то из пушки. Хотя бы одного ЛА из 900+. Хотя бы какого-то дрона. А то последний маневренный бой с участием сушки развернулся между сушкой и Орионом, тогда Орион ещё покрошил сушку винтом, как тёрка свеклу. Будь вместо него какой-нибудь Старфайтер, даже страшно представить что случилось бы.
>Не проблема для 4 и 5 поколения истребителей
Пруфа нет. Даже так скажу: это твои выдумки.
>А еще УВТ помогает в любой не штатной ситуации удержать машину или при посадке.
Пруфа нет.
>и чем он меньше тем лучше в манёвренном бою.
Доказывай.
>Крылья не только дают большую манёвренность но и замедляю самолет, круче угол - больше замедление, что логично, и вот как раз УВТ позволяет сохранять управляемость при любом маневре, даже самом ебанутом и энергозатратном.
МиГ-29 и СуперХорнет и без УВТ нормально маневрируют и удерживаются на траектории.
> круче угол - больше замедление
Да, АК падает с ростом угла атаки и для сохранения скорости нужно чтоб двигатель направил свою струю вдоль вектора скорости и тут УВТ действительно поможет немножко сэкономить. Только это очень мало, а всё остально время УВТ мешает самолёту летать своим весом, да и сопротивление на выходе поворотная камера тоже не уменьшает.
>Тут все просто, муриканцы не затачивают литаки в манёвренный бой
Затачивают. Даже специальную пушку для Лайтнинга разработали.
Никаких пруфов на то, что Су-57 стрелял из пушки в воздухе, даже при каких-то тестовых испытаниях, нет.
>И вот как раз поэтому на каждых соревнованиях муриканцы сосут
Вообще-то все соревнования они выиграли, о чём говорят их результаты в виде контрактов.
>не придется сражаться на "пушечной" дистанции, а такого не бывает, так или иначе литаки сблизятся.
Ну показывай видосы сбития хоть чего-то из пушки. Хотя бы одного ЛА из 900+. Хотя бы какого-то дрона. А то последний маневренный бой с участием сушки развернулся между сушкой и Орионом, тогда Орион ещё покрошил сушку винтом, как тёрка свеклу. Будь вместо него какой-нибудь Старфайтер, даже страшно представить что случилось бы.
Реактивный Лерой Салливан 5 постов 177 9238184
177 9238184>>9238160
Я тебя тоже узнал: у тебя всегда горит и ты всегда оскорбляешь собеседника, но по теме ты нихуя не знаешь, не знаешь настолько, что предпочитаешь вообще не обсуждать самолёты. Кстати, лови репорт за офтоп. Можешь ещё поныть на эту тему.
Я тебя тоже узнал: у тебя всегда горит и ты всегда оскорбляешь собеседника, но по теме ты нихуя не знаешь, не знаешь настолько, что предпочитаешь вообще не обсуждать самолёты. Кстати, лови репорт за офтоп. Можешь ещё поныть на эту тему.
450 Кб, 1413x787Реактивный Лерой Салливан 5 постов 178 9238428
178 9238428>>9238402
Ебанутый тут ты. Ты пиздел что ускоряться двигателями-не проблема для 4ген и 5 ген. Вот и пруфай свой пиздёж. Ну что время ускорения мало, по сравнению.. да хуй знает что ты там нафантазировал, цифрами же ты не можешь оперировать.
Реально вот, около 5 секунд на сотню. И это на низких скоростях.
Так и чём и речь: ты-беспруфный пиздабол, который не в силах пруфануть ни один свой шизовысер.
>Чего нет пруфа ебантуый?
Ебанутый тут ты. Ты пиздел что ускоряться двигателями-не проблема для 4ген и 5 ген. Вот и пруфай свой пиздёж. Ну что время ускорения мало, по сравнению.. да хуй знает что ты там нафантазировал, цифрами же ты не можешь оперировать.
Реально вот, около 5 секунд на сотню. И это на низких скоростях.
>ТЫ СУКА ВОБЩЕ ДАУН? Ой впизду дальше даже читать не буду.
Так и чём и речь: ты-беспруфный пиздабол, который не в силах пруфануть ни один свой шизовысер.
Бетонобойный Давид Иври 1 пост 179 9240357
179 9240357>>9239343
Ускорение, которое создают крылья, по модулю и так в разы выше ускорения, которое создают двигатели. Потому поворачивает самолёт именно крыльями.
Насчёт того, что Су-57 никогда не стрелял из пушки и вообще для сушек это бесполезный девайс ты, как я вижу, уже и не споришь, согласился.
ТЫ ЧЕ ВОБЩЕ ПИЗДАНУТЫЙ?
Найс у тебя по швам разошлась. Теперь весь день снова зашивать будешь.
>Сука, ну пусть ускоряются крыльями я хуй знает.
Ускорение, которое создают крылья, по модулю и так в разы выше ускорения, которое создают двигатели. Потому поворачивает самолёт именно крыльями.
Насчёт того, что Су-57 никогда не стрелял из пушки и вообще для сушек это бесполезный девайс ты, как я вижу, уже и не споришь, согласился.
>Рагонится на взлетной полосе
ТЫ ЧЕ ВОБЩЕ ПИЗДАНУТЫЙ?
Найс у тебя по швам разошлась. Теперь весь день снова зашивать будешь.
Полковой Шапошников 1 пост 181 9241948
181 9241948>>9240495
Это называется тангенциальный (в школе пройдёте на физике).
Ну вот и осталось тебе доказать, что твой возврат быстрее, чем разворот с её сохранением.
Пруфай свой пиздёж даун.
>Я про "прямонавправленый"
Это называется тангенциальный (в школе пройдёте на физике).
>возрат скорости
Ну вот и осталось тебе доказать, что твой возврат быстрее, чем разворот с её сохранением.
>ускорение самолета на земле, где движки даже не на половину работаю
Пруфай свой пиздёж даун.
Автострадный Сергей Симонов 1 пост 182 9241950
182 9241950>>9240495
из-за отсутствия прицельных контейнеров, среляли как деды и потом из-за этого проебали сушку.
>видео
из-за отсутствия прицельных контейнеров, среляли как деды и потом из-за этого проебали сушку.
Отдельный специальный Клостерман 6 постов 183 9250034
183 9250034>>9240357
Он, блядь, ими машет, как птица? Я даже не спрашиваю, дегенерат ли ты - это и так очевидно.
>Ускорение, которое создают крылья
Он, блядь, ими машет, как птица? Я даже не спрашиваю, дегенерат ли ты - это и так очевидно.
Композитный Дуэ 2 поста 184 9255108
184 9255108>>9250034
Ору. Понимание аэродинамики уровня ОАК. Это ты тут рассказывал, что у ракет, кроме крылатых, крыльев нет?
>Он, блядь, ими машет, как птица?
Ору. Понимание аэродинамики уровня ОАК. Это ты тут рассказывал, что у ракет, кроме крылатых, крыльев нет?
Отдельный специальный Клостерман 6 постов 185 9255258
185 9255258>>9255108
Так какое ускорение и каким образом создают крылья, не расскажешь?
>Понимание аэродинамики уровня ОАК.
Так какое ускорение и каким образом создают крылья, не расскажешь?
Композитный Дуэ 2 поста 186 9255409
186 9255409
>>9255258
1. В ликбез.
2. Про это в школе должны рассказывать.
3. Пик 1-ЛА без мотора. Пик 2- некоторые его ТХ. Пик 3- то, как работает крыло. Пик 4- кое что про сорта ускорений.
То есть именно крылья позволяют ЛА разворачиваться, причём с ускорением настолько большим, что возникают вопросы о том, выдержит ли конструкция такие перегрузки. Например, у истребителей перегрузка достигает 9 джи. При массе самолёта 25 тонн (масса фланкероидов) подъёмная сила крыла составляет 225тс при перегрузке 9 джи. В то время как максимальная форсажная тяга составляет только 25тс. То есть именно крылья и аэродинамика обеспечивают изменение направления скорости самолёта, а не двигатели. Двигатели обеспечивают сохранение и увеличение модуля скорости и кинетической энергии. Но для изменения прогнозируемого положения в пространстве не обязательно вообще менять модуль скорости, достаточно просто поворачивать.
Про применимость термина "подъёмная сила". Термин применим полностью, у косого паруса парусного судна тоже подъёмная сила, хотя сила эта направлена горизонтально.
Это очень смешно и печально одновременно, что таких элементарных вещей ты не знаешь, и ещё кого-то называешь дегенератом. То у тебя крыльев на ракетах нет, то крылья ускорение не создают.
1. В ликбез.
2. Про это в школе должны рассказывать.
3. Пик 1-ЛА без мотора. Пик 2- некоторые его ТХ. Пик 3- то, как работает крыло. Пик 4- кое что про сорта ускорений.
То есть именно крылья позволяют ЛА разворачиваться, причём с ускорением настолько большим, что возникают вопросы о том, выдержит ли конструкция такие перегрузки. Например, у истребителей перегрузка достигает 9 джи. При массе самолёта 25 тонн (масса фланкероидов) подъёмная сила крыла составляет 225тс при перегрузке 9 джи. В то время как максимальная форсажная тяга составляет только 25тс. То есть именно крылья и аэродинамика обеспечивают изменение направления скорости самолёта, а не двигатели. Двигатели обеспечивают сохранение и увеличение модуля скорости и кинетической энергии. Но для изменения прогнозируемого положения в пространстве не обязательно вообще менять модуль скорости, достаточно просто поворачивать.
Про применимость термина "подъёмная сила". Термин применим полностью, у косого паруса парусного судна тоже подъёмная сила, хотя сила эта направлена горизонтально.
Это очень смешно и печально одновременно, что таких элементарных вещей ты не знаешь, и ещё кого-то называешь дегенератом. То у тебя крыльев на ракетах нет, то крылья ускорение не создают.
Отдельный специальный Клостерман 6 постов 187 9255467
187 9255467>>9255409
В айди разучился?
Усе так. Так как они ускорение создают?
>То у тебя крыльев на ракетах нет
В айди разучился?
>именно крылья и аэродинамика обеспечивают изменение направления скорости самолёта, а не двигатели.
Усе так. Так как они ускорение создают?
282 Кб, 872x672Легионный Басаев 2 поста 188 9255571
188 9255571>>9206672
Статья из российской газеты:
Как сообщила пресс-служба Объединенной авиастроительной корпорации, Воздушно-космическим силам России передана новая партия истребителей Су-35С и Су-57. Не стоит сомневаться, что эти машины очень скоро примут активное участие в специальной военной операции.
...
Применение истребителей пятого поколения Су-57 на Украине началось уже через две-три недели после начала спецоперации. Это стало сенсацией, а для зарубежных специалистов — шоком. Сейчас Су-57, как и Су-35С, работают по наземным целям. Ракетное вооружение позволяет эффективно решать боевые задачи, не залетая в зону действия украинской ПВО.
Например, ракета «воздух-поверхность» Х-59МК2 имеет дальность полета 290 километров.
Если потребуется, то Су-57 сможет уверенно вступить в воздушный бой с любым типом вражеского самолета. И, вне сомнений, выиграть его.
Статья из российской газеты:
Как сообщила пресс-служба Объединенной авиастроительной корпорации, Воздушно-космическим силам России передана новая партия истребителей Су-35С и Су-57. Не стоит сомневаться, что эти машины очень скоро примут активное участие в специальной военной операции.
...
Применение истребителей пятого поколения Су-57 на Украине началось уже через две-три недели после начала спецоперации. Это стало сенсацией, а для зарубежных специалистов — шоком. Сейчас Су-57, как и Су-35С, работают по наземным целям. Ракетное вооружение позволяет эффективно решать боевые задачи, не залетая в зону действия украинской ПВО.
Например, ракета «воздух-поверхность» Х-59МК2 имеет дальность полета 290 километров.
Если потребуется, то Су-57 сможет уверенно вступить в воздушный бой с любым типом вражеского самолета. И, вне сомнений, выиграть его.
Многофункциональный Иван Бабак 2 поста 189 9257171
189 9257171>>9255467
Перечитай внимательно, я всё описал. Ускорение-это скорость изменения скорости, если что. На 4-м пике там подробно. Если не понятно-просто дождись когда в школе эту тему начнёте проходить.
Что айди? Айди тут меняется, оно к айпи адресу привязано.
>Так как они ускорение создают?
Перечитай внимательно, я всё описал. Ускорение-это скорость изменения скорости, если что. На 4-м пике там подробно. Если не понятно-просто дождись когда в школе эту тему начнёте проходить.
>В айди разучился?
Что айди? Айди тут меняется, оно к айпи адресу привязано.
Флотский Валериан Фролов 2 поста 190 9257182
190 9257182>>9255409
Крыло так не работает. Точнее компонента Бернулли, уоторую ты нарисовал дай бог 3-я часть от создаваемой подъёмной силы.
>Пик 3- то, как работает крыло.
Крыло так не работает. Точнее компонента Бернулли, уоторую ты нарисовал дай бог 3-я часть от создаваемой подъёмной силы.
Отдельный специальный Клостерман 6 постов 193 9259087
193 9259087>>9257171
Если ты дергаешь роутер в надежде, что не обоссут - это не значит, что все так делают.
Правда, что ли? Ну так как горизонтальная скорость самолета изменяется крыльями?
>Айди тут меняется, оно к айпи адресу привязано.
Если ты дергаешь роутер в надежде, что не обоссут - это не значит, что все так делают.
>. Ускорение-это скорость изменения скорости, если что.
Правда, что ли? Ну так как горизонтальная скорость самолета изменяется крыльями?
Броненосный Альфрид Крупп 1 пост 194 9259124
194 9259124>>9257359
Показывай.
>>9259087
Конечно.
Посмотри как планер летает, как поворачивает. Так и изменяется. Можешь в ликбезе спросить, может так поймёшь.
Ссышь ты пока здесь на себя, причём очень целеустремлённо. То у тебя сила ускорение не создаёт, то крыльями изменить горизонтальную скорость нельзя. ты хоть самолёт бумажный в состоянии сделать, такой чтоб разворачивался? Хотя что я спрашиваю, очевидно же всё.
Показывай.
>>9259087
>Правда, что ли?
Конечно.
>Ну так как горизонтальная скорость самолета изменяется крыльями?
Посмотри как планер летает, как поворачивает. Так и изменяется. Можешь в ликбезе спросить, может так поймёшь.
>Если ты дергаешь роутер в надежде, что не обоссут
Ссышь ты пока здесь на себя, причём очень целеустремлённо. То у тебя сила ускорение не создаёт, то крыльями изменить горизонтальную скорость нельзя. ты хоть самолёт бумажный в состоянии сделать, такой чтоб разворачивался? Хотя что я спрашиваю, очевидно же всё.
Отдельный специальный Клостерман 6 постов 195 9259229
195 9259229>>9259124
Дохуя рулей направления на бумажном самолете?
> ты хоть самолёт бумажный в состоянии сделать, такой чтоб разворачивался?
Дохуя рулей направления на бумажном самолете?
Батальонный Лев Мехлис 1 пост 196 9259417
196 9259417Тред о ведре с гайками, которое устарело за 20 лет до запуска впроизводство.
4,5 Мб, 1920x1180Окопавшийся Павел Грачёв 3 поста 197 9259433
197 9259433>>9259229
Вот ты сделай хоть один, заодно и узнаешь.
А то пока эти заявления "я не понимаю почему планер разворачивается значит он не разворачивается". Из того, что ты не понимаешь, следует только то, что у тебя проблемы с этим самым пониманием.
У Спирита вообще нет рулей направления и каких-либо вертикальный плоскостей, и ничего, прекрасно летает.
Вот ты сделай хоть один, заодно и узнаешь.
А то пока эти заявления "я не понимаю почему планер разворачивается значит он не разворачивается". Из того, что ты не понимаешь, следует только то, что у тебя проблемы с этим самым пониманием.
>рулей направления
У Спирита вообще нет рулей направления и каких-либо вертикальный плоскостей, и ничего, прекрасно летает.
Окопавшийся Павел Грачёв 3 поста 198 9259441
198 9259441>>9259417
Проблема не в том, что устарело. Проблема в том, что оно не работает. Скорости более полутора махов, стрельба из пушки в воздухе, открывание створок оружейных отсеков на сверхзвуке и так далее-всё это как бы будет когда-то потом и так уже лет 10. Все успехи Су-57 начинаются там, где заканчиваются фотографии. Где БН заблюрены-там всё более-менее хорошо. Где тексты от украинских депутатов-там вообще замечательно. А вот взять да и показать что-то крутое с пруфом это не про Су-57. И оно не удивительно, главная задача проекта это добыча бабок.
Проблема не в том, что устарело. Проблема в том, что оно не работает. Скорости более полутора махов, стрельба из пушки в воздухе, открывание створок оружейных отсеков на сверхзвуке и так далее-всё это как бы будет когда-то потом и так уже лет 10. Все успехи Су-57 начинаются там, где заканчиваются фотографии. Где БН заблюрены-там всё более-менее хорошо. Где тексты от украинских депутатов-там вообще замечательно. А вот взять да и показать что-то крутое с пруфом это не про Су-57. И оно не удивительно, главная задача проекта это добыча бабок.
Отдельный специальный Клостерман 6 постов 199 9259492
199 9259492>>9259441
Часто она нужна в современных конфликтах?
Тот же вопрос.
F-35 обсуждают в другом треде.
>стрельба из пушки в воздухе
Часто она нужна в современных конфликтах?
>открывание створок оружейных отсеков на сверхзвуке
Тот же вопрос.
>И оно не удивительно, главная задача проекта это добыча бабок.
F-35 обсуждают в другом треде.
47 Кб, 720x304Двухтактовый Хусейн аль-Хуси 2 поста 201 9265638
201 9265638Сел кино смотреть Блуждающая Земля 2, а там он
Зенитный Сугияма 4 поста 203 9265819
203 9265819>>9265781
Показывай.
>Скрыте рейды с пуском крылатых ракет по хохлам - чек
>Заявления о том что его не видят на радарах - чек
>Скидываение планирующих бомб - чек
Показывай.
Зенитный Сугияма 4 поста 205 9265917
205 9265917
543 Кб, 636x753Зенитный Сугияма 4 поста 206 9265993
206 9265993>>9265960
Это не смешно, это очень уныло. разговор про успехи Су-57. Ты говоришь, что они есть, но с пруфами обосрался. Начинаешь клоунаду мол с приписыванием мне хохлизма (тут ты тоже обосрался с пруфами), а потом с фантазиями про баренов. Тепло, уютно там в фантазиях, да? Приятнее фантазировать про баренов, хохлов, вот про это всё, чем обсуждать Су-57? не удивительно, ведь Су-57 потешный калговна, у которого нихуя нет кроме текстовых перемог и блюренных эскадрилий. Ну в плане авиации. В плане распила бюджета проект успешный, базару нет.
Это не смешно, это очень уныло. разговор про успехи Су-57. Ты говоришь, что они есть, но с пруфами обосрался. Начинаешь клоунаду мол с приписыванием мне хохлизма (тут ты тоже обосрался с пруфами), а потом с фантазиями про баренов. Тепло, уютно там в фантазиях, да? Приятнее фантазировать про баренов, хохлов, вот про это всё, чем обсуждать Су-57? не удивительно, ведь Су-57 потешный калговна, у которого нихуя нет кроме текстовых перемог и блюренных эскадрилий. Ну в плане авиации. В плане распила бюджета проект успешный, базару нет.
Пехотный Сёити Сугита 1 пост 207 9273417
207 927341712.2023:
"Двигатель второго этапа прошел испытания и готов к эксплуатации", - сказал один из собеседников агентства. Второй источник подтвердил эту информацию и добавил, что "все серийные самолеты пятого поколения Су-57, передаваемые в состав ВКС в 2024 году, получат двигатель пятого поколения".
09.2024:
Двигатель второго этапа завершил испытания, им будут комплектоваться серийные Су-57, запланированные к сдаче в 2024 году. В 2023 году заказчику передано десять самолетов с двигателями первого этапа. Производство вскоре достигнет двадцати Су-57 ежегодно, со временем - до 30.
Короче, та же история что с Коалицией, Арматой,
"Двигатель второго этапа прошел испытания и готов к эксплуатации", - сказал один из собеседников агентства. Второй источник подтвердил эту информацию и добавил, что "все серийные самолеты пятого поколения Су-57, передаваемые в состав ВКС в 2024 году, получат двигатель пятого поколения".
09.2024:
Двигатель второго этапа завершил испытания, им будут комплектоваться серийные Су-57, запланированные к сдаче в 2024 году. В 2023 году заказчику передано десять самолетов с двигателями первого этапа. Производство вскоре достигнет двадцати Су-57 ежегодно, со временем - до 30.
Короче, та же история что с Коалицией, Арматой,
Удушающий Элифалет Ремингтон 2 поста 208 9274339
208 9274339Лучше бы показали хоть один Су-57 с нормальной подгонкой деталей, полностью покрытый РПМ/РПП.
Инфракрасный Заслонов 1 пост 209 9276412
209 9276412
3,6 Мб, mp4,480x848, 0:32
Легионный Басаев 2 поста 210 9281930
210 9281930Наш С-70, большой БПЛА, который задумывался как ведомый для Су-57, потерял канал управления в ходе боевого применения, из-за этого его сбил наш истребитель. Во избежание попадания к противнику. Конечно неприятно, но на войне как мы знаем, без потерь не бывает. Зато выяснилось, что сверхсекретная техника проходит обкатку на поле боя, а не только на полигонах.
Матричный Крис Кайл 2 поста 212 9282267
212 9282267
Бля, жаль конечно.
Аэромобильный Толмачёв 1 пост 213 9283363
213 9283363>>9282252
Почему единственный?
Не было никакого БПЛА. Су-57 тоже нет и не было, это всё ватные выдумки.
Почему единственный?
Не было никакого БПЛА. Су-57 тоже нет и не было, это всё ватные выдумки.
Удушающий Элифалет Ремингтон 2 поста 215 9284910
215 9284910
1,6 Мб, 1280x823Вольфрамовый Анатолий Лебедь 2 поста 216 9286426
216 9286426Головная часть УМПБ Д-30СН в обломках С-70.
Десантный Уильям Грейвс 1 пост 217 9296182
217 9296182>>9295946
1. Пруфай, что хотя бы 10.
2. Пруфай, что хотя бы в полтора может.
3. Пруфай, что стелс есть.
1. Пруфай, что хотя бы 10.
2. Пруфай, что хотя бы в полтора может.
3. Пруфай, что стелс есть.
Сметливый Отто Киттель 2 поста 220 9298235
220 9298235>>9297609
Пиздёж конечно. От Ан-2 там двигатели. С винтами-невидимками
Пиздёж конечно. От Ан-2 там двигатели. С винтами-невидимками
Штурмовой Макнамара 4 поста 221 9298245
221 9298245>Стелс не стелс
>Летает за 20 километров в глубине вражеской территории, как у себя дома
Возможно, мы всё это время неправильно понимали суровый советский гений.
Су-57 не невидимый. Он беспалевный.
63 Кб, 259x224Вертолетный Бартини 4 поста 222 9308412
222 9308412Я не шарю, сразу скажу.
Часто слышал что Су-35 лучше по всем параметрам, а Су-57 это какой-то большой наёб. Чё по итогу то, объясните еблану?
Часто слышал что Су-35 лучше по всем параметрам, а Су-57 это какой-то большой наёб. Чё по итогу то, объясните еблану?
2,4 Мб, 1920x1080Танковый Кидзиро Намбу 12 постов 223 9308636
223 9308636>>9308412
Су-35 это предыдущее поколение самолетов, 4++ если быть точным.
Это лучший в своем классе МФИ, это действительно так, но
Су-57 это уже 5 поколение самолетов, он может все тоже самое что и Су-35, но у него новое БРЭО и есть стелс. Мне кстати кажется что в манёвренном бою Су-57 может быть похуже, но это все равно недостижимый уровень для пиндосов.
Касаемо экономической стороны вопроса, то Су-57 естественно дороже и все такое, это логично.
Для современных ВКС возможностей Су-35 за глаза, но на будущее нужен налаженный процесс создания Су-57, как минимум для прорыва ПВО, с чем он успешно справляет, это доказано.
Отдельно стоит отметить что Су-57 делался с заделом на будущее и с возможностью управления дронами под своим командованием, пока что он единственный в своем роде кто может это делать.
С 57 были некоторые производственные проблемы, которые сейчас в целом, решены. В мирное время такой литак попросту был избыточен, потому с ним не торопились.
В целом. это наверное единственный действующий истребитель 5 поколения по миру. У остальных конкурентов столько нюансов и проблем, что считать их боеготовыми будет неверно.
Су-35 это предыдущее поколение самолетов, 4++ если быть точным.
Это лучший в своем классе МФИ, это действительно так, но
Су-57 это уже 5 поколение самолетов, он может все тоже самое что и Су-35, но у него новое БРЭО и есть стелс. Мне кстати кажется что в манёвренном бою Су-57 может быть похуже, но это все равно недостижимый уровень для пиндосов.
Касаемо экономической стороны вопроса, то Су-57 естественно дороже и все такое, это логично.
Для современных ВКС возможностей Су-35 за глаза, но на будущее нужен налаженный процесс создания Су-57, как минимум для прорыва ПВО, с чем он успешно справляет, это доказано.
Отдельно стоит отметить что Су-57 делался с заделом на будущее и с возможностью управления дронами под своим командованием, пока что он единственный в своем роде кто может это делать.
С 57 были некоторые производственные проблемы, которые сейчас в целом, решены. В мирное время такой литак попросту был избыточен, потому с ним не торопились.
В целом. это наверное единственный действующий истребитель 5 поколения по миру. У остальных конкурентов столько нюансов и проблем, что считать их боеготовыми будет неверно.
Сообразительный Рудольф Гесс 2 поста 224 9308855
224 9308855>>9308412
... чем одноместные Су-30. Да, это так, самолёт лучше более ранних. Ничего особенного.
Да. Когда американцы имея опыт эксплуатации Ф-15 решили сделать как бы нового поколения аналог, то сделали Ф-22. Для удовлетворения хотелок по тяге пришлось вкорячить движки тягой по 15.8тс на форсаже. Сам самолёт при этом имеет внутри один передний радар, в отсеки влезает 6 Амраамов и 2 Сайдвиндера. У самолёта масса пустого 19.7т. При этом Ф-15 имел массу пустого менее 14т.
На Сухом решили сделать самолёт 5-го поколения, но с движками от прошлого поколения. Теперь смотри. Всё, что было в 17.5 тонном Су-35 он оценочно весит столько, точно весит Су-30 18.5 т в некоторых модификациях, но он с ПГО и двухместный в таком виде запихнули в Су-57, кроме того там придушенные радар-блокерами моторы и отсеки для вооружения, а радаров стало распихано по самолёту больше. При этом движки там тягой 14.5, а новые будут мощнее, но всё равно слабее американских. Чувствуешь наёб? У американцев самолёт потежелел почти наполовину, а у нас насколько? Либо российская элементная база каким-то чудом стало лучше муриканской, либо внутри самолёт всё работает хуёво и от 5-го поколения там только внешняя форма планера. Если стала комплектуха лучше-то почему тогда Су-35 проиграл все тендеры Рафалю, который проиграл все тендеры Лайтнингу? Тоже не сходится.
>Часто слышал что Су-35 лучше по всем параметрам
... чем одноместные Су-30. Да, это так, самолёт лучше более ранних. Ничего особенного.
> Су-57 это какой-то большой наёб
Да. Когда американцы имея опыт эксплуатации Ф-15 решили сделать как бы нового поколения аналог, то сделали Ф-22. Для удовлетворения хотелок по тяге пришлось вкорячить движки тягой по 15.8тс на форсаже. Сам самолёт при этом имеет внутри один передний радар, в отсеки влезает 6 Амраамов и 2 Сайдвиндера. У самолёта масса пустого 19.7т. При этом Ф-15 имел массу пустого менее 14т.
На Сухом решили сделать самолёт 5-го поколения, но с движками от прошлого поколения. Теперь смотри. Всё, что было в 17.5 тонном Су-35 он оценочно весит столько, точно весит Су-30 18.5 т в некоторых модификациях, но он с ПГО и двухместный в таком виде запихнули в Су-57, кроме того там придушенные радар-блокерами моторы и отсеки для вооружения, а радаров стало распихано по самолёту больше. При этом движки там тягой 14.5, а новые будут мощнее, но всё равно слабее американских. Чувствуешь наёб? У американцев самолёт потежелел почти наполовину, а у нас насколько? Либо российская элементная база каким-то чудом стало лучше муриканской, либо внутри самолёт всё работает хуёво и от 5-го поколения там только внешняя форма планера. Если стала комплектуха лучше-то почему тогда Су-35 проиграл все тендеры Рафалю, который проиграл все тендеры Лайтнингу? Тоже не сходится.
127 Кб, 1024x768Вертолетный Бартини 4 поста 225 9308933
225 9308933Сообразительный Рудольф Гесс 2 поста 226 9308952
226 9308952>>9308933
Ну поищи, например, сообщение "первая эскадрилья полностью укомплектована Су-57". Нету такого. По серийности там всё плохо. Что до аналогов-то Ф-22 лет 10 как с производства сняли, а Ф-35 уже вторую тысячу клепают.
Ну поищи, например, сообщение "первая эскадрилья полностью укомплектована Су-57". Нету такого. По серийности там всё плохо. Что до аналогов-то Ф-22 лет 10 как с производства сняли, а Ф-35 уже вторую тысячу клепают.
Танковый Кидзиро Намбу 12 постов 228 9309039
228 9309039>>9308855
Потому что S образный воздуховод сжирает 15%+ и плоское сопло еще 10% тяги.
Практически никак не влияют на поступление воздуха к движку, в отличии от.
Напомнить что Су-57 меньше чем Су-35?
Потому что нужен был палубник?
Совсем нет никакого влияния США на рыночек НУ ВОТ ВОБЩЕ.
>>9308933
Не слушай того дауна.
Тут есть один шиз НАТОлюб на захисте барина и один такой же с другой стороны. Буквально весь тред засрали и нормально тут общаются 3.5 человека.
Есть вопросы задавай.
> а у нас насколько?
>сделали Ф-22. Для удовлетворения хотелок по тяге пришлось вкорячить движки тягой по 15.8тс на форсаже
Потому что S образный воздуховод сжирает 15%+ и плоское сопло еще 10% тяги.
>придушенные радар-блокерами
Практически никак не влияют на поступление воздуха к движку, в отличии от.
> а у нас насколько?
Напомнить что Су-57 меньше чем Су-35?
>Су-35 проиграл все тендеры Рафалю
Потому что нужен был палубник?
>тендеры
Совсем нет никакого влияния США на рыночек НУ ВОТ ВОБЩЕ.
>>9308933
Не слушай того дауна.
> вообще всё в крайностях
Тут есть один шиз НАТОлюб на захисте барина и один такой же с другой стороны. Буквально весь тред засрали и нормально тут общаются 3.5 человека.
Есть вопросы задавай.
Танковый Кидзиро Намбу 12 постов 229 9309042
229 9309042Алсо, как только кто-то из местных начинает хрюкоть про то как у Су-57 все плохо, не читай дальше, это один из шизов, собственно он тебе и отвечает, судя по последнему посту.
Зенитно-ракетный Нестор Махно 9 постов 230 9309614
230 9309614>>9309042
Радара уровня AN/APG-77 20-ти летней давности до сих пор нет. До уровня AN/APG-81 как до луны на телеге
Вместо двигателя 5-го поколения - двигателесодержащее изделие, идентичное натуральному.
Вооружение уровня AIM-120 C или D - только на картинках. Впрочем, ничего нового.
>как у Су-57 все плохо
Радара уровня AN/APG-77 20-ти летней давности до сих пор нет. До уровня AN/APG-81 как до луны на телеге
Вместо двигателя 5-го поколения - двигателесодержащее изделие, идентичное натуральному.
Вооружение уровня AIM-120 C или D - только на картинках. Впрочем, ничего нового.
Танковый Кидзиро Намбу 12 постов 231 9309689
231 9309689>>9309614
Нахуй нам на Су-57 радар хуже чем на Су-35? Ты ебанутый?
Двигатель который не перегревается после 10 минут работы.
Во первых они одиноковые, во вторых есть Р-77-1, которая даже лучше по части параметров, есть Р-37, которая недостижимый для пиндосов уровень
Блять, тоньше давай.
>Радара уровня AN/APG-77 20-ти летней давности до сих пор нет.
Нахуй нам на Су-57 радар хуже чем на Су-35? Ты ебанутый?
>Вместо двигателя 5-го поколения
Двигатель который не перегревается после 10 минут работы.
>AIM-120 C или D - только на картинках.
Во первых они одиноковые, во вторых есть Р-77-1, которая даже лучше по части параметров, есть Р-37, которая недостижимый для пиндосов уровень
Блять, тоньше давай.
100 Кб, 1280x764Зенитно-ракетный Нестор Махно 9 постов 232 9309746
232 9309746>>9309689
Маняфантазер. Ты им даже под носом ничего не увидишь, когда тебя видят на другом конце Земли. Про LPI тебе не буду говорить, все равно не поймешь, что это и зачем.
Двигателя нет. Перегреваться нечему. Тут с тобой не поспоришь.
Поэтому летают поголовно с Р-27хуеэр, а те, что называют Р-77* оказались перекрашенными макетами.
А еще есть свободнопадающие ФАБы... в 21-м веке.
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
>Нахуй нам на Су-57 радар хуже чем на Су-35? Ты ебанутый?
Маняфантазер. Ты им даже под носом ничего не увидишь, когда тебя видят на другом конце Земли. Про LPI тебе не буду говорить, все равно не поймешь, что это и зачем.
>Двигатель который не перегревается после 10 минут работы.
Двигателя нет. Перегреваться нечему. Тут с тобой не поспоришь.
>во вторых есть Р-77-1, которая даже лучше по части параметров, есть Р-37, которая недостижимый для пиндосов уровень
Поэтому летают поголовно с Р-27хуеэр, а те, что называют Р-77* оказались перекрашенными макетами.
А еще есть свободнопадающие ФАБы... в 21-м веке.
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
Танковый Кидзиро Намбу 12 постов 234 9310379
234 9310379>>9310283
S-образный
https://link.springer.com/article/10.1134/S0869864322050079
https://www.researchgate.net/publication/358898524_Optimization_of_S-Shaped_Air_Intake_by_Computational_Fluid_Dynamics
Любой воздухозаборник создает потерю для тяги двигателя, наибольший КПД дают мотогандолы как у боинга, а если ты на пути воздуха еще и препятствие ставишь, потери там ебические будут.
Надеюсь говорить о том что S-образные воздухозаборники еще и общий вес и размер литака увеличивают тебе не надо?
Про плоские сопла комментировать не буду, это блять основа, если ты этого не знаешь идешь сразу нахуй.
S-образный
https://link.springer.com/article/10.1134/S0869864322050079
https://www.researchgate.net/publication/358898524_Optimization_of_S-Shaped_Air_Intake_by_Computational_Fluid_Dynamics
Любой воздухозаборник создает потерю для тяги двигателя, наибольший КПД дают мотогандолы как у боинга, а если ты на пути воздуха еще и препятствие ставишь, потери там ебические будут.
Надеюсь говорить о том что S-образные воздухозаборники еще и общий вес и размер литака увеличивают тебе не надо?
Про плоские сопла комментировать не буду, это блять основа, если ты этого не знаешь идешь сразу нахуй.
31,8 Мб, mp4,1280x720, 1:24
Танковый Кидзиро Намбу 12 постов 235 9310476
235 9310476Ух как тебя порвало.
меж тем величайший и единственный в мире полноценный боевой самолет 5 поколения продолжает выполнять боевые задачи, и его даже не видно на радарах.
Тем временем позорный Ф-22 даже с шариком справится не может.
меж тем величайший и единственный в мире полноценный боевой самолет 5 поколения продолжает выполнять боевые задачи, и его даже не видно на радарах.
Тем временем позорный Ф-22 даже с шариком справится не может.
Зенитно-ракетный Нестор Махно 9 постов 236 9310482
236 9310482>>9310476
Так выключенный радар действительно ничего не видит. Ловко ты.
>его даже не видно на радарах
Так выключенный радар действительно ничего не видит. Ловко ты.
Танковый Кидзиро Намбу 12 постов 237 9310562
237 9310562>>9310482
А как же непобедимые баринские ДРЛО? Как они пропустили пару из С-70 и Су-57? Они что, НЕ РАБОТАЮТ?
А как же непобедимые баринские ДРЛО? Как они пропустили пару из С-70 и Су-57? Они что, НЕ РАБОТАЮТ?
Танковый Кидзиро Намбу 12 постов 238 9310587
238 9310587>>9310537
Аааа, ебать, говно, так это ты? Читать с тех пор научился? Видимо нет, раз
Съеби нахуй из этого треда и не отсвечивай, тупая ты розовая скотина, тут умные дяди обсуждают хорошие самолеты, нато параша без сверхзвука 2 блоками ниже.
Аааа, ебать, говно, так это ты? Читать с тех пор научился? Видимо нет, раз
>ваши пруфы не пруфы, но я вам доказывать ничего не буду.
Съеби нахуй из этого треда и не отсвечивай, тупая ты розовая скотина, тут умные дяди обсуждают хорошие самолеты, нато параша без сверхзвука 2 блоками ниже.
431 Кб, 734x993Неустрашимый Михаил Толстых 1 пост 240 9313553
240 9313553>>9309039
Пруфов на эти цифры, конечно, не будет. Пруфов на то, сколько сжирают радар-блокиры, тоже, конечно, не будет.
Ну то есть топлива там на пару коротких видосов для Звезды.
Индонезии нужен палубник? Ох лол.
Совсем нет никакого влияния из Кремля, так точнее. Даже ВС РФ под давлением ОАК и влиянием Кремля всё никак не примет Су-57 на вооружение.
Копиум.
>Потому что S образный воздуховод сжирает 15%+ и плоское сопло еще 10% тяги.
Пруфов на эти цифры, конечно, не будет. Пруфов на то, сколько сжирают радар-блокиры, тоже, конечно, не будет.
>Напомнить что Су-57 меньше чем Су-35?
Ну то есть топлива там на пару коротких видосов для Звезды.
>Потому что нужен был палубник?
Индонезии нужен палубник? Ох лол.
>Совсем нет никакого влияния США на рыночек НУ ВОТ ВОБЩЕ.
Совсем нет никакого влияния из Кремля, так точнее. Даже ВС РФ под давлением ОАК и влиянием Кремля всё никак не примет Су-57 на вооружение.
>захисте барина
Копиум.
Истребительный Маунтбеттен 1 пост 242 9314346
242 9314346>>9309746
Пиздабол , неси пруфы хули.
,дальность обнаружения у малозаметных радаров снижена в угоду снижения радиолокационной заметности , а Су 57 может вообще радар не включать, это задача с 70 либо другого ведущего дрона, который будет передавать данные уже сухому, благо Су 57 единственный в своем поколении способен напрямую взаимодействовать с бпла - аналоговнет, да, но у этого реально есть смысл.
Зарплатный , повторюсь, без пруфов ты теперь пиздабол официально , вкурсе , да?
>Маняфантазер. Ты им даже под носом ничего не увидишь, когда тебя видят на другом конце Земли
Пиздабол , неси пруфы хули.
>LPI это неплохая система на словах, насколько lpi реально невидима не я , не ты, шпlинтопидорок, знать не можешь, все данные засекречены ,по факту весь срач с этом тренде гадания на кофейной гуще.
,дальность обнаружения у малозаметных радаров снижена в угоду снижения радиолокационной заметности , а Су 57 может вообще радар не включать, это задача с 70 либо другого ведущего дрона, который будет передавать данные уже сухому, благо Су 57 единственный в своем поколении способен напрямую взаимодействовать с бпла - аналоговнет, да, но у этого реально есть смысл.
> Р-77* оказались перекрашенными макетами.
Зарплатный , повторюсь, без пруфов ты теперь пиздабол официально , вкурсе , да?
3,7 Мб, 2403x1074Дозвуковой Андрей Мельник 1 пост 243 9315272
243 9315272>>9314346
Вопрос в том, может ли он его включать. Очень важный вопрос. Из серии "может ли Су-57 набрать полтора маха" или "может ли Су-57 стрелять в воздухе из пушки".
В том и дело, Ф-16 может радар не включать и ему ЦУ даст другой такой же Ф-16, расположенный на бОльшем удалении от опасности, через Линк-16. Ну или самолёт ДРЛО. И то же самое может Ф-35/Ф-22/Ф-18/Ф-15/Грипен/Рафаль/Еврофайтер и проч.
А Су-57 будет ждать ЦУ от С-70, ну или другого манядрона, которых у ВКС РФ меньше, чем в USAF полноценных самолётов ДРЛО.
>Су 57 может вообще радар не включать
Вопрос в том, может ли он его включать. Очень важный вопрос. Из серии "может ли Су-57 набрать полтора маха" или "может ли Су-57 стрелять в воздухе из пушки".
>это задача с 70 либо другого ведущего дрона
В том и дело, Ф-16 может радар не включать и ему ЦУ даст другой такой же Ф-16, расположенный на бОльшем удалении от опасности, через Линк-16. Ну или самолёт ДРЛО. И то же самое может Ф-35/Ф-22/Ф-18/Ф-15/Грипен/Рафаль/Еврофайтер и проч.
А Су-57 будет ждать ЦУ от С-70, ну или другого манядрона, которых у ВКС РФ меньше, чем в USAF полноценных самолётов ДРЛО.
Зенитно-ракетный Нестор Махно 9 постов 244 9315315
244 9315315>>9314346
Радара нет - нечего и включать.
С-70 управляем с него вообще только в зоне прямой видимости - пелот моргнул - канал управления потерял.
А запасного то не было, в 24-м году.
Сбить с пушки или ракетой старой Р-73 - много ума не надо.
Р-27 в отсеки видимо не влезла, а складное оперение к ней приделать не решились, т.к. у тимурки иванова фазенда уже кремль по площади переплюнула.
>Су 57 может вообще радар не включать
Радара нет - нечего и включать.
С-70 управляем с него вообще только в зоне прямой видимости - пелот моргнул - канал управления потерял.
А запасного то не было, в 24-м году.
>Су 57 единственный в своем поколении способен напрямую взаимодействовать с бпла - аналоговнет
Сбить с пушки или ракетой старой Р-73 - много ума не надо.
Р-27 в отсеки видимо не влезла, а складное оперение к ней приделать не решились, т.к. у тимурки иванова фазенда уже кремль по площади переплюнула.
Суетливый Врангель 2 поста 245 9320140
245 9320140Матричный Гюнтер Ралль 1 пост 246 9320334
246 9320334>>9320140
Для сушек нету. Фланкер пытался в манёвренный бой с Орионом, тот его винтами в кашу порубил. Что уж про истребители говорить, любой Старфайтер/Тайгер/Грипен непобедимый соперник для любого фланкероида или ногтегнойки.
Для сушек нету. Фланкер пытался в манёвренный бой с Орионом, тот его винтами в кашу порубил. Что уж про истребители говорить, любой Старфайтер/Тайгер/Грипен непобедимый соперник для любого фланкероида или ногтегнойки.
63 Кб, 640x466Бетонобойный Ворожейкин 3 поста 247 9322602
247 9322602>>9320334
А вас уже выпустили из сумасшедшего дома?
А вас уже выпустили из сумасшедшего дома?
Экранированный Мато Дуковац 1 пост 248 9323037
248 9323037>>9320140
И где же это говорится?Берешь такой выше поднимаешься по треду и видишь вот это , если нужны воспоминания с прошлого треда охуеть, это вообще январь был оказывается, то идешь туда , потом смотришь видео, складываешь + и начинаешь маняврировать
И где же это говорится?Берешь такой выше поднимаешься по треду и видишь вот это , если нужны воспоминания с прошлого треда охуеть, это вообще январь был оказывается, то идешь туда , потом смотришь видео, складываешь + и начинаешь маняврировать
Суетливый Врангель 2 поста 249 9324956
249 9324956>>9323037
Где говорится что, шизло? Если ты про календарный год - на календаре, прикинь!
>И где же это говорится?
Где говорится что, шизло? Если ты про календарный год - на календаре, прикинь!
143 Кб, 1920x1080Инженерный Пегамагабо 1 пост 250 9326085
250 9326085его даже не видно на радарахТак выключенный радар действительно ничего не видит. Ловко ты.
220 Кб, 512x900Вольфрамовый Анатолий Лебедь 2 поста 251 9330946
251 9330946Несуществующий мультик с двумя х-59 летит бомбить очередные сараи с чмобиками.
Слезоточивый Геринг 6 постов 252 9330958
252 9330958
Пятое поколение, вооружение на пилонах.
Нахуй он тогда такой нужен?
Нахуй он тогда такой нужен?
251 Кб, 706x1000Космический Карлос Хэскок 1 пост 255 9331010
255 9331010>>9331006
выпускает ракеты по свиням и знову стає невидимим
выпускает ракеты по свиням и знову стає невидимим
Авиационный фон Клюге 1 пост 256 9331075
256 9331075>>9331006
Я тебе открою страшную тайну, внешние подвески ставятся и на ф-22, и на китайца. Т.е. на все пятое поколение.
Я тебе открою страшную тайну, внешние подвески ставятся и на ф-22, и на китайца. Т.е. на все пятое поколение.
Штабной Чжан Таофан 1 пост 258 9331526
258 9331526>>9331430
Ты шиз, надо подвесить - подвесят, не надо не подвесят. Ты думаешь если он "штелс", то даже возможности внешних подвесов не должно быть?
Ты шиз, надо подвесить - подвесят, не надо не подвесят. Ты думаешь если он "штелс", то даже возможности внешних подвесов не должно быть?
Форсажный МакКэмпбелл 2 поста 259 9331570
259 9331570>>9315272
А ты своими совами сможешь описать что это такое, принцип работы и режимы?
Ну что бы стало ясно, понимаешь ли ты предмет беседы.
АТО среди вас, захистников барина, как правило существует мнение что TWS - имба, СНП - хуйня, например.
Потом я задам тебе пару наводящих вопросов об оборудовании телекодовой связи Су-27, и назначении части переключателей на правой приборной панели.
Потом задам вопрос с какого времени эта аппаратура устанавливается на советских самолетах. И сколько раз модернизировалась.
А после этого, ты сам еще раз процитируешь этот пассаж про великий Link-16 и расскажешь дополнительно в чем его кардинальное отличие от советской системы телекодовой связи.
>через Линк-16
А ты своими совами сможешь описать что это такое, принцип работы и режимы?
Ну что бы стало ясно, понимаешь ли ты предмет беседы.
АТО среди вас, захистников барина, как правило существует мнение что TWS - имба, СНП - хуйня, например.
Потом я задам тебе пару наводящих вопросов об оборудовании телекодовой связи Су-27, и назначении части переключателей на правой приборной панели.
Потом задам вопрос с какого времени эта аппаратура устанавливается на советских самолетах. И сколько раз модернизировалась.
А после этого, ты сам еще раз процитируешь этот пассаж про великий Link-16 и расскажешь дополнительно в чем его кардинальное отличие от советской системы телекодовой связи.
Слезоточивый Геринг 6 постов 260 9331633
260 9331633
>>9331526
Нахуй тогда хуйнёй маятьсяи делать стелс, если один хуй вешают не внешние?
Этоже литерали как попил выглядит
Нахуй оно такое надо?
Нахуй тогда хуйнёй маятьсяи делать стелс, если один хуй вешают не внешние?
Этоже литерали как попил выглядит
Нахуй оно такое надо?
Легковооруженный Осами Нагано 2 поста 261 9331833
261 9331833>>9331570
Сразу видно, что ты из параши.
А после этого, ты сам еще раз процитируешь этот пассаж про великий Link-16 и расскажешь дополнительно в чем его кардинальное отличие от советской системы телекодовой связи.
Ну то есть все твои маняфантазии про получение ЦУ от дронов это просто копиум. Реально Су-27 тож самое мог делать. Только на бумаге он много что мог, а в реальности его Орион винтами рубил, и конструкторы оак настолько смирились с неспособностью их поделий в какой-либо манёвренный бой, что начался копиум
>>9320140
А так он и во внешнее ЦУ может, и летать может не по Гармину, и пушка там тоже есть.
>захистников барина
Сразу видно, что ты из параши.
>И сколько раз модернизировалась.
А после этого, ты сам еще раз процитируешь этот пассаж про великий Link-16 и расскажешь дополнительно в чем его кардинальное отличие от советской системы телекодовой связи.
Ну то есть все твои маняфантазии про получение ЦУ от дронов это просто копиум. Реально Су-27 тож самое мог делать. Только на бумаге он много что мог, а в реальности его Орион винтами рубил, и конструкторы оак настолько смирились с неспособностью их поделий в какой-либо манёвренный бой, что начался копиум
>>9320140
>>стрелять в воздухе из пушки
>Задачи завезли? 2024 на дворе, не 1944.
А так он и во внешнее ЦУ может, и летать может не по Гармину, и пушка там тоже есть.
Зенитно-ракетный Нестор Махно 9 постов 262 9331867
262 9331867>>9330946
С внешними подвесами весь хваленый стелс сразу нахуй, а подходящих стелсу стелсоракет JASSM так и нет.
Аналога SDB нет.
Зато есть Р-27
Не удивлюсь, если какой-нибудь одаренный вписал ему в ТЗ подвесы ФАБ-250/500
С внешними подвесами весь хваленый стелс сразу нахуй, а подходящих стелсу стелсоракет JASSM так и нет.
Аналога SDB нет.
Зато есть Р-27
Не удивлюсь, если какой-нибудь одаренный вписал ему в ТЗ подвесы ФАБ-250/500
1,7 Мб, 1500x1020Зенитно-ракетный Нестор Махно 9 постов 263 9331877
263 9331877>>9331633
Я думал за такое на новейшем самолете в 21-м веке будут расстреливать, а тут госнаграды выдают да премии
Я думал за такое на новейшем самолете в 21-м веке будут расстреливать, а тут госнаграды выдают да премии
Легковооруженный Осами Нагано 2 поста 265 9331962
265 9331962>>9331878
УУУу, обидка, да? А за то, что вместо истребителя 5-го поколение получился дозвуковой бомбардировщик по ТХ не дотягивающий до Канберры обидки нету?
>>9331877
При этом у Лайтнинга вообще нет неуправляемых бомб в каких-либо описаниях носимого вооружения.
Какая жесть. Мало того, что неуправляемые бомбы висят и снаружи, сами бомбы эти ещё дозвуковые, М-54, вообще похоже для какого-нибудь Ил-28 создавалсиь чтоб он их внутри бомболюка таскал. Они же парусить будут, такая форма на сверхзвук примерно никогда не выйдет.
>Ты не ответил на поставленный вопрос. Уходи.
УУУу, обидка, да? А за то, что вместо истребителя 5-го поколение получился дозвуковой бомбардировщик по ТХ не дотягивающий до Канберры обидки нету?
>>9331877
При этом у Лайтнинга вообще нет неуправляемых бомб в каких-либо описаниях носимого вооружения.
Какая жесть. Мало того, что неуправляемые бомбы висят и снаружи, сами бомбы эти ещё дозвуковые, М-54, вообще похоже для какого-нибудь Ил-28 создавалсиь чтоб он их внутри бомболюка таскал. Они же парусить будут, такая форма на сверхзвук примерно никогда не выйдет.
Танковый Кидзиро Намбу 12 постов 266 9332082
266 9332082Танковый Кидзиро Намбу 12 постов 267 9332085
267 9332085>Ваш самолет плохой потому что может вполнять больший список задач с большим количеством вооружения
Блять, наркоманы, подвески для самолета выбираются исходя из его текущей задачи.
Нужно полетать вглубь территории противникА, будет в режиме стелс.
Нужно разъебать ближайший пидривот, подвесят Х-31. Да на пиках Х-31 и они не влезут в отсек
Зенитно-ракетный Нестор Махно 9 постов 268 9332146
268 9332146
>>9332085
На какую-то выставку вместо пустых корпусов ракет притащили тупо трубы, сваренные алкашом в гараже и покрашенные печной краской.
Если и есть какие-либо задачи, то их выполнение - большие сомнения.
Р-27 наше всё
>текущей задачи
На какую-то выставку вместо пустых корпусов ракет притащили тупо трубы, сваренные алкашом в гараже и покрашенные печной краской.
Если и есть какие-либо задачи, то их выполнение - большие сомнения.
Р-27 наше всё
Орбитальный Ион Милу 1 пост 270 9332707
270 9332707Слезоточивый Геринг 6 постов 271 9332776
271 9332776
В общем, хуита ваши пятые поколения. Лучше бы 4+ делали
Вертолетный Бартини 4 поста 273 9333082
273 9333082>>9332776
Это что за секретный проект самолёта 6 поколения в верхнем левом углу первого пика?
Это что за секретный проект самолёта 6 поколения в верхнем левом углу первого пика?
Слезоточивый Геринг 6 постов 274 9333198
274 9333198Военно-морской Леннарт Эш 1 пост 275 9333811
275 9333811>>9332082
Полна доска. Ты ему про телекодовую связь между НАСУ и самолетами в звене, и межгрупповой обмен данными, т.е. систему которую внедрять начали с конца 70-х прошлого столетия. А он тебе про орион расскажет. И добавит что это совковая хуйня, и только на бумаге. А линк 16 - имба и не контрится.
При этом он врядли удосужился прочитать хоть что-нибудь по теме и не знает о выводе, например, МиГ-31 на рубеж атаки в полностью автоматическом режиме по командам с НАСУ. И когда это было реализовано. Что назначение целей между самолетами в группе, с передачей параметров по дальности, азимуту и углу места, в реальном времени, на Су-27 с рождения. А дублирование голосом - обязательная, регламентная процедура. И что линк-16 это всего лишь протокол телекодовой связи. А включение в систему обмена данными эсминцев УРО - попытка выдать нужду за добродетель, наземных станций обнаружения и управления нет.
>мне бы такого встретить
Полна доска. Ты ему про телекодовую связь между НАСУ и самолетами в звене, и межгрупповой обмен данными, т.е. систему которую внедрять начали с конца 70-х прошлого столетия. А он тебе про орион расскажет. И добавит что это совковая хуйня, и только на бумаге. А линк 16 - имба и не контрится.
При этом он врядли удосужился прочитать хоть что-нибудь по теме и не знает о выводе, например, МиГ-31 на рубеж атаки в полностью автоматическом режиме по командам с НАСУ. И когда это было реализовано. Что назначение целей между самолетами в группе, с передачей параметров по дальности, азимуту и углу места, в реальном времени, на Су-27 с рождения. А дублирование голосом - обязательная, регламентная процедура. И что линк-16 это всего лишь протокол телекодовой связи. А включение в систему обмена данными эсминцев УРО - попытка выдать нужду за добродетель, наземных станций обнаружения и управления нет.
Десантный Глушко 2 поста 276 9333857
276 9333857>>9333811
Да.
Потому что возможность получать ЦУ от дронов для Су-57 заявлена как имба-киллер-фича. С этого всё началось.
Потому что это-практика примения всего авиационного комплекса. А красивые текста совки производить умели, как и отчётную документацию.
>>9333082
Интересно, откуда вообще эта фотка. Это же пропаганда фашизма.
>И добавит что это совковая хуйня, и только на бумаге.
Да.
Потому что возможность получать ЦУ от дронов для Су-57 заявлена как имба-киллер-фича. С этого всё началось.
>орион
Потому что это-практика примения всего авиационного комплекса. А красивые текста совки производить умели, как и отчётную документацию.
>>9333082
Интересно, откуда вообще эта фотка. Это же пропаганда фашизма.
Танковый Кидзиро Намбу 12 постов 278 9334168
278 9334168>>9333857
Чел, перефорс это черта сам знаешь кого. Сколько бы ты не пиздел на совок и советскую технику, она, в отличии от голубых, работает как заявлено, а не просто написана в рекламной брошурке. У советов было много проблем, но пиздеж в военной сфере не одна из них.
>. А красивые текста совки производить умели, как и отчётную документацию.
Чел, перефорс это черта сам знаешь кого. Сколько бы ты не пиздел на совок и советскую технику, она, в отличии от голубых, работает как заявлено, а не просто написана в рекламной брошурке. У советов было много проблем, но пиздеж в военной сфере не одна из них.
30 Кб, 596x300Резервный Май-Маевский 1 пост 280 9335755
280 9335755>>9334168
Как раз ключевая.
Взять те же КАЗТ Арена и Дрозд которые якобы работали. Ну пока смартфоны не появились они работали. А потом куда-то пропали. Тупо сочинённый комплекс. Типичная таблица составленная совками тому пример.
>>9335585
Я объясняю, почему Су-57 это нерабочее, ненужное за пределом медийки говнецо. Вот что я несу. Даже на сайте МО РФ до сих пор нет странички про это поделие.
>У советов было много проблем, но пиздеж в военной сфере не одна из них.
Как раз ключевая.
Взять те же КАЗТ Арена и Дрозд которые якобы работали. Ну пока смартфоны не появились они работали. А потом куда-то пропали. Тупо сочинённый комплекс. Типичная таблица составленная совками тому пример.
>>9335585
Я объясняю, почему Су-57 это нерабочее, ненужное за пределом медийки говнецо. Вот что я несу. Даже на сайте МО РФ до сих пор нет странички про это поделие.
Истребительный Ненонен 1 пост 281 9335986
281 9335986>>9335755
Я пытался общаться с тобой про телекодовую связь между ЛА, между ЛА и пунктом управления (вне зависмости от базирования). Ты пишешь что угодно, кроме ответов на вопросы. Приносишь таблицу, не относящуюся к теме беседы и выдаешь ее за аргумент.
Ты неинтрересный балбес. Уходи.
Я пытался общаться с тобой про телекодовую связь между ЛА, между ЛА и пунктом управления (вне зависмости от базирования). Ты пишешь что угодно, кроме ответов на вопросы. Приносишь таблицу, не относящуюся к теме беседы и выдаешь ее за аргумент.
Ты неинтрересный балбес. Уходи.
Контрбатарейный Михаил Кошкин 2 поста 282 9337740
282 9337740>>9335986
Нет, не пытался. Ты пытался выдать ЦУ с мультяшного дрона на имитатор истребителя 5-го поколения как аналоговнет,но как услышал про Линк-16 так сразу начали истерично меня распрашивать про него, не забывая упоминать барена и прочие, более понятные тебе вещи. Потом переключился на громкие и беспруфные заявления
когда я и их опроверг, ты переключился на оскорбления
А всё потому, что Су-57 имитатор 5-го поколения, который не может разгоняться до 1.5М, стрелять в воздухе из пушки, и включать РЛС, кроме того его ударное бомбовое вооружение это 70-летние бомбы без аэродинамики, предназначенные для размещения в отсеках. Но в отсеки они не лезут.
Реально, когда оказывается что по возможностям имитатор 5ген находится на уровне бомбера из 50-х, то тут можно только сказать
настолько сильна твоя БОЛЬ.
>Я пытался общаться с тобой про телекодовую связь между ЛА
Нет, не пытался. Ты пытался выдать ЦУ с мультяшного дрона на имитатор истребителя 5-го поколения как аналоговнет,но как услышал про Линк-16 так сразу начали истерично меня распрашивать про него, не забывая упоминать барена и прочие, более понятные тебе вещи. Потом переключился на громкие и беспруфные заявления
>У советов было много проблем, но пиздеж в военной сфере не одна из них.
когда я и их опроверг, ты переключился на оскорбления
>Ты неинтрересный балбес
А всё потому, что Су-57 имитатор 5-го поколения, который не может разгоняться до 1.5М, стрелять в воздухе из пушки, и включать РЛС, кроме того его ударное бомбовое вооружение это 70-летние бомбы без аэродинамики, предназначенные для размещения в отсеках. Но в отсеки они не лезут.
Реально, когда оказывается что по возможностям имитатор 5ген находится на уровне бомбера из 50-х, то тут можно только сказать
>уходи
настолько сильна твоя БОЛЬ.
Высокоточный Томас Лоуренс 1 пост 283 9337783
283 9337783Контрбатарейный Михаил Кошкин 2 поста 284 9337875
284 9337875>>9337783
Если поставили - значит есть задачи.
Если на самолёте есть пушка, но её нельзя использовать, то это имитатор самолёта, некий летающий макет, прототип, демонстратор, но не серийный продукт. Это критерий любого поколения. В крайнем случае это пригодно, если нет других альтернатив. Но альтератива (Су-30/34/35) есть, её МО РФ и закупает.
>1. Задачи?
Если поставили - значит есть задачи.
>2. Давно это стало критерием 5 поколения?
Если на самолёте есть пушка, но её нельзя использовать, то это имитатор самолёта, некий летающий макет, прототип, демонстратор, но не серийный продукт. Это критерий любого поколения. В крайнем случае это пригодно, если нет других альтернатив. Но альтератива (Су-30/34/35) есть, её МО РФ и закупает.
Его Императорского Величества Николай Духов 3 поста 285 9339272
285 9339272>>9337783
Пушка должна быть на всякий случай. Никто не хочет попасть в неудобную ситуацию как во Вьетнаме. Другое дело с чего местный шиз решил, что она не работает
Пушка должна быть на всякий случай. Никто не хочет попасть в неудобную ситуацию как во Вьетнаме. Другое дело с чего местный шиз решил, что она не работает
Поршневой Чак Мавинни 1 пост 286 9339290
286 9339290Самонаводящийся Сидор Ковпак 2 поста 287 9344804
287 9344804EODAS на f-35
youtube.com/watch?v=v5VuCsQJy8Y
youtube.com/watch?v=v5VuCsQJy8Y
Самонаводящийся Сидор Ковпак 2 поста 288 9344808
288 9344808Беспереплетный Вильгельм Маузер 2 поста 289 9345484
289 9345484Гиперзвуковой Вацлав Холек 1 пост 290 9345810
290 9345810>>9345484
Ладно
Ну Су-57 никто и не покупает, потому что не тянет он на 3-е поколение.
>Верьте нам и купите еще раз самолет 3 поколения
Ладно
Ну Су-57 никто и не покупает, потому что не тянет он на 3-е поколение.
329 Кб, mp4,360x640, 0:06
Зенитно-ракетный Нестор Махно 9 постов 291 9348227
291 9348227Зафиксирован первый воздушный бой между Су-57 и F-35 неизвестной весрии
1,5 Мб, 1200x630Снайперский Владимир Кирпичников 1 пост 292 9348618
292 9348618>>9331633
Потому что технология стелс это внезапно технология МАЛОЙ ЗАМЕТНОСТИ, а не полной, максимальной незаметности.
После ф-117 так то и нет (визуально по крайней мере) полноценных стелсов.
Потому что технология стелс это внезапно технология МАЛОЙ ЗАМЕТНОСТИ, а не полной, максимальной незаметности.
После ф-117 так то и нет (визуально по крайней мере) полноценных стелсов.
Сметливый Сергей Горшков 1 пост 293 9348709
293 9348709Диванный Даудинг 1 пост 294 9348749
294 9348749>>9339272
Так это тот же шиз, который много лет подряд постоянно кукарекал, что у Арматы нет автомата заряжания.
Это в целом старый форс порашоидов про "макеты", подвидом его были "путинские мультики", которые форсились вообще всеми подряд и просочились аж на международный уровень. А потом часть мультиков начала прилетать по хохлам.
>Другое дело с чего местный шиз решил, что она не работает
Так это тот же шиз, который много лет подряд постоянно кукарекал, что у Арматы нет автомата заряжания.
Это в целом старый форс порашоидов про "макеты", подвидом его были "путинские мультики", которые форсились вообще всеми подряд и просочились аж на международный уровень. А потом часть мультиков начала прилетать по хохлам.
Наступательный Жозеф Котин 2 поста 295 9348755
295 9348755>>9348709
Ну хз, я чисто про визуальный вид, (что там как и где какие материалы мне не ведомо), у ф-117 и одной обтекаемой формы, даже форма крыла угловатая, формы б-2 все же более обтекаемы - компромисс аэродинамики и стелса.
Вообще насколько я понимаю, ф-117 хотели сделать не заметным (малозаметным) с большинства ракурсов облучения, современные стелсы делают только в основном в фронтовой + - проекции.
Ну хз, я чисто про визуальный вид, (что там как и где какие материалы мне не ведомо), у ф-117 и одной обтекаемой формы, даже форма крыла угловатая, формы б-2 все же более обтекаемы - компромисс аэродинамики и стелса.
Вообще насколько я понимаю, ф-117 хотели сделать не заметным (малозаметным) с большинства ракурсов облучения, современные стелсы делают только в основном в фронтовой + - проекции.
Атомный Игорь Стрелков 2 поста 296 9349006
296 9349006>>9348755
Во времена F-117 не было нормальных компов все эти кривые считать, потому такой топорный
Во времена F-117 не было нормальных компов все эти кривые считать, потому такой топорный
Беспереплетный Вильгельм Маузер 2 поста 297 9349834
297 9349834>>9349006
Во времена Ф-35 компы есть, хули он то такой топорный?
Во времена Ф-35 компы есть, хули он то такой топорный?
Атомный Игорь Стрелков 2 поста 298 9349879
298 9349879>>9349834
Слышь, ты не спрашивай, ты покупай.
Ну реально, зная по истории Локхида какие они ебовейшие лоббисты и наебщики, нельзя ручаться что там наворочено. Только время покажет
Слышь, ты не спрашивай, ты покупай.
Ну реально, зная по истории Локхида какие они ебовейшие лоббисты и наебщики, нельзя ручаться что там наворочено. Только время покажет
Штурмовой Макнамара 4 поста 299 9350091
299 9350091>>9348755
Как вообще сочетается вся эта округлость со стелсом?
То они над саморезами трясутся, мол, ай-яй-яй, увеличивают ЭПР аж на 1 см², то вдруг ебейшей длины округлая поверхность того же В2, оказывается, ни капельки не мешает тому быть всем стелсам стелсом.
Хуле тогда МиГ-21 не стелс?
>обтекаемой формы
Как вообще сочетается вся эта округлость со стелсом?
То они над саморезами трясутся, мол, ай-яй-яй, увеличивают ЭПР аж на 1 см², то вдруг ебейшей длины округлая поверхность того же В2, оказывается, ни капельки не мешает тому быть всем стелсам стелсом.
Хуле тогда МиГ-21 не стелс?
Кумулятивный Адальберт Уолдрон 1 пост 300 9350093
300 9350093Даю задание мартыхам.
Нужна крылатая ракета до 1-1.5к км для самолётов уровня Х-101 и чтобы ваши хуйни летающие таскали (Су-57, Су-35) их по 2 штуки. За скоко управитесь?
Нужна крылатая ракета до 1-1.5к км для самолётов уровня Х-101 и чтобы ваши хуйни летающие таскали (Су-57, Су-35) их по 2 штуки. За скоко управитесь?
Штурмовой Макнамара 4 поста 301 9350094
301 9350094>>9350091
Disregard that, у меня был приступ Манделы.
Опять.
>ебейшей длины округлая поверхность того же В2
Disregard that, у меня был приступ Манделы.
Опять.
Бомбардировочный Покрышев 4 поста 302 9350464
302 9350464>>9350091
Сейчас вся суть стелса свелась к тому, что бы самолет не было видно в прямой проекции на противника, В-2 и В-21 достаточно для этого прилизаны, что бы снижать ЭПР, но они все равно светяться очень далеко. Там вся проблема начинается если взглянуть снизу вверх, я честно не представляю как планер ТАКОЙ площади, может быть незаметен для наземных радаров.
А у него видны самые "светящиеся" части + выпирающих много, стелс это про общую гладкость.
Сейчас вся суть стелса свелась к тому, что бы самолет не было видно в прямой проекции на противника, В-2 и В-21 достаточно для этого прилизаны, что бы снижать ЭПР, но они все равно светяться очень далеко. Там вся проблема начинается если взглянуть снизу вверх, я честно не представляю как планер ТАКОЙ площади, может быть незаметен для наземных радаров.
>Хуле тогда МиГ-21 не стелс?
А у него видны самые "светящиеся" части + выпирающих много, стелс это про общую гладкость.
Дневальный Насралла 1 пост 303 9350554
303 9350554>>9349879
По сравнению с Сухим, которые угробили всё российское военное авиастроение, это очень милые ребята.
>>9348755
Потому что формы визуальное наиболе крупных частей
это только часть вопроса. Святятся самые разные части самолета, например решётка РЛС через радиопрозрачный обтекатель, поторха кабины и прочее. Стелз это не просто сделать форму как у Раптора и саморезов с рынка нахуярить, чтоб оно хотя бы на дозвуке не разваливалось.
>>9350464
Если бомбардировщик пролетает над РЛС, то бомба уже попала в эту самую РЛС.
>Ну реально, зная по истории Локхида какие они ебовейшие лоббисты и наебщики
По сравнению с Сухим, которые угробили всё российское военное авиастроение, это очень милые ребята.
>>9348755
>формы б-2 все же более обтекаемы
Потому что формы визуальное наиболе крупных частей
это только часть вопроса. Святятся самые разные части самолета, например решётка РЛС через радиопрозрачный обтекатель, поторха кабины и прочее. Стелз это не просто сделать форму как у Раптора и саморезов с рынка нахуярить, чтоб оно хотя бы на дозвуке не разваливалось.
>>9350464
>Там вся проблема начинается если взглянуть снизу вверх, я честно не представляю как планер ТАКОЙ площади, может быть незаметен для наземных радаров.
Если бомбардировщик пролетает над РЛС, то бомба уже попала в эту самую РЛС.
Наступательный Жозеф Котин 2 поста 304 9350990
304 9350990>>9350554
Ну поэтому и привел пример "каноничного" стелса ф-117, у него даже радара не было.
Раптор тут причем? Это уже эрзац или компромисс
>Святятся самые разные части самолета, например решётка РЛС через радиопрозрачный обтекатель, поторха кабины и прочее
Ну поэтому и привел пример "каноничного" стелса ф-117, у него даже радара не было.
Раптор тут причем? Это уже эрзац или компромисс
Танковый Доку Умаров 1 пост 305 9352436
305 9352436>>9346952
Причина почему система пэтриот и ирис не смогла увидеть су57 в зоне украинского контроля?
Причина почему система пэтриот и ирис не смогла увидеть су57 в зоне украинского контроля?
Современный Николай Максимов 1 пост 306 9352483
306 9352483Бомбардировочный Покрышев 4 поста 307 9352675
307 9352675Самонаводящийся Вацлав Холек 1 пост 308 9353087
308 9353087Окопный Эрвин Адерс 1 пост 309 9353447
309 9353447Бомбардировочный Покрышев 4 поста 310 9353563
310 9353563>>9353087
Не общайся с ним, этот вобще поехавший.
А вобще я не верю что они по серьезке такую хуйню постят, это нужно быть совсем дегенератом уровня когда сам писать не умеешь.
Не общайся с ним, этот вобще поехавший.
А вобще я не верю что они по серьезке такую хуйню постят, это нужно быть совсем дегенератом уровня когда сам писать не умеешь.
Гусарский Мясищев 23 поста 312 9353570
312 9353570
Дизельный Адальберт Уолдрон 1 пост 313 9354701
313 9354701>>9353565
Finally генерация пасты про Петяна и Жидфаера в Ливии. Только F-22 на заднем фоне не хватает
Finally генерация пасты про Петяна и Жидфаера в Ливии. Только F-22 на заднем фоне не хватает
Самоходный Вильгельм Батц 3 поста 314 9359772
314 9359772Почему Су-57 не стали строить вместе с индусами? У Погосяна так жопа сгорела, что его индусы учили как надо делать Су-30МКИ, что он больше не выдержал? А зря, Су-30МКИ - самый успешный отечественный самолёт, которых продали более 500 штук за рубеж. Глядишь, если б индусы Погосяну ебали мозги при производстве Су-57, то было б реальное 5-е поколение и новый хит продаж на уровне Ф-35, а не 10 прототипов со старыми движками.
Гомогенный Рокоссовский 1 пост 315 9359872
315 9359872>>9359772
Индусы посчитали, что Су-57 не соответствует ТТХ истребителей 5 поколения. Да и не строили вместе. Просто индусы для своего истребителя планировали часть деталек сделать сами. От России им нужен был планер, двигатели и др основные части. Как евреи со своим "Адир'ом"
Индусы посчитали, что Су-57 не соответствует ТТХ истребителей 5 поколения. Да и не строили вместе. Просто индусы для своего истребителя планировали часть деталек сделать сами. От России им нужен был планер, двигатели и др основные части. Как евреи со своим "Адир'ом"
Самоходный Вильгельм Батц 3 поста 316 9359979
316 9359979>>9359872
В чём собственно неправы?
Ну то есть основную часть делает Россия, а индусы производят мелочевку и дают денег на разработку и погоняют палкой Погосяна. С Су-30МКИ прекрасно сработало. Почему дальше нельзя было развивать сотрудничество и запилить всякие ништяки типа контейнеров, продвинутых шлемов, баллистических ракет и тд. Сейчас это жиды и чуть-чуть французы делают для индусских Су-30МКИ и лутают с них бабки.
>Су-57 не соответствует ТТХ истребителей 5 поколения
В чём собственно неправы?
>От России им нужен был планер, двигатели и др основные части
Ну то есть основную часть делает Россия, а индусы производят мелочевку и дают денег на разработку и погоняют палкой Погосяна. С Су-30МКИ прекрасно сработало. Почему дальше нельзя было развивать сотрудничество и запилить всякие ништяки типа контейнеров, продвинутых шлемов, баллистических ракет и тд. Сейчас это жиды и чуть-чуть французы делают для индусских Су-30МКИ и лутают с них бабки.
Кухонный Джордж Графф 1 пост 317 9360136
317 9360136>>9359772
Это тот хит продаж, который больше стоит в ангаре и по факту небоеспособен?
Это тот хит продаж, который больше стоит в ангаре и по факту небоеспособен?
69 Кб, 536x379Самоходный Вильгельм Батц 3 поста 318 9360173
318 9360173>>9360136
Конечно, небоеспособен в количестве больше тысячи штук. Главное верь всем американским мурзилкам в СМИ, только не удивляйся потом, что получится как с Бредли, которую мартыхи оценивали по комедии "Войны Пентагона".
Конечно, небоеспособен в количестве больше тысячи штук. Главное верь всем американским мурзилкам в СМИ, только не удивляйся потом, что получится как с Бредли, которую мартыхи оценивали по комедии "Войны Пентагона".
Крейсерский Василевский 2 поста 319 9360377
319 9360377>>9360173
А как новехонькие, борту 51-0 лет в среднем, по мерками литаков прям свежак, ф-35 могут быть небоеготовы? Или там ситуация примерно как с Членожорами 2?
А как новехонькие, борту 51-0 лет в среднем, по мерками литаков прям свежак, ф-35 могут быть небоеготовы? Или там ситуация примерно как с Членожорами 2?
Кавалерийский Будённый 1 пост 321 9361845
321 9361845>>9360377
Это по-пиндосски: "Дайте денех". Лампочка замерцала на приборке - пишем "Небоеспособен" и нужно срочно дохулиард долларов финансирования. В реальной ситуации всё там нормально полетит и отработает. Без таких вот плачей Ярославны просто тяжело получить оборонный бюджет в триллион долларов, чтобы быдло не бухтело
Это по-пиндосски: "Дайте денех". Лампочка замерцала на приборке - пишем "Небоеспособен" и нужно срочно дохулиард долларов финансирования. В реальной ситуации всё там нормально полетит и отработает. Без таких вот плачей Ярославны просто тяжело получить оборонный бюджет в триллион долларов, чтобы быдло не бухтело
Бомбардировочный Покрышев 4 поста 322 9362145
322 9362145Водородный Рихард Зорге 6 постов 323 9365210
323 9365210
Слушайте, я вот думаю. Тут местный шизосвин визжит что Су-57 скопирован с раптора, но разве он не похож больше формой на YF-23?
Десантно-штурмовой Нгуен Тхань Чунг 3 поста 324 9365223
324 9365223>>9365210
YF-23 был хорош, но подебить лохкидовских лоббистов это вам не это
YF-23 был хорош, но подебить лохкидовских лоббистов это вам не это
Обороняющийся Честер Нимиц 2 поста 325 9365397
325 9365397
>>9365210
Ебанулся что ли? Су-57 Погосян рисовал с раптора. Даже форма крыла у YF-23 параллелограмм. Хвост и движки экранированы как у B-2. Ну собственно создатели B-2 его и делали. И при всём желании в сухом его скопировать не смогли, просто недостижимый уровень технологий даже сейчас. Представляешь этот стелс с круглыми движками су-27? Ну на наше счастье попил мартин пролоббировал F-22, т.к. YF-23 ебал раптора по всем характеристикам, особенно в плане стелса. Единственное преимущество раптора управляемый вектор тяги в движке и чуть большая маневренность, которая как оказалось не нужна.
Ебанулся что ли? Су-57 Погосян рисовал с раптора. Даже форма крыла у YF-23 параллелограмм. Хвост и движки экранированы как у B-2. Ну собственно создатели B-2 его и делали. И при всём желании в сухом его скопировать не смогли, просто недостижимый уровень технологий даже сейчас. Представляешь этот стелс с круглыми движками су-27? Ну на наше счастье попил мартин пролоббировал F-22, т.к. YF-23 ебал раптора по всем характеристикам, особенно в плане стелса. Единственное преимущество раптора управляемый вектор тяги в движке и чуть большая маневренность, которая как оказалось не нужна.
31 Кб, 1888x78Турбинный Курчатов 2 поста 326 9365432
326 9365432>>9365210
Ты считать разучился? У УФ-23 только кили под углом около 45, у Раптора и ногтегнойки и киль и горизонтальное оперение заднее. И того 2 задних оперения и 4 задних оперения. Или киля/ребра/крыла как их там. Ну ты понял.
С Раптора копировали, сделать имитатор раптора для медийки это и есть задача. Потому с такими фичами как полтора маха или стрельба из пукши в воздухе никто и не заморачивался. Понятно, что имитатор на базе Су-35 не будет лучше Су-35 как боевой самолёт.
Таких параметров как у УФ-23 ногтегнойки не достичь никогда.
Ты считать разучился? У УФ-23 только кили под углом около 45, у Раптора и ногтегнойки и киль и горизонтальное оперение заднее. И того 2 задних оперения и 4 задних оперения. Или киля/ребра/крыла как их там. Ну ты понял.
С Раптора копировали, сделать имитатор раптора для медийки это и есть задача. Потому с такими фичами как полтора маха или стрельба из пукши в воздухе никто и не заморачивался. Понятно, что имитатор на базе Су-35 не будет лучше Су-35 как боевой самолёт.
Таких параметров как у УФ-23 ногтегнойки не достичь никогда.
Десантно-штурмовой Нгуен Тхань Чунг 3 поста 327 9365476
327 9365476>>9365462
Тут некоторые помнят как F-104 побеждал всех по всем параметрам, так что иди нахуй
Тут некоторые помнят как F-104 побеждал всех по всем параметрам, так что иди нахуй
Водородный Рихард Зорге 6 постов 328 9365863
328 9365863Водородный Рихард Зорге 6 постов 329 9365868
329 9365868>>9365223
Не, я имею ввиду общий концепт максимально сплющенного литака, так то 57й ближе к нему, чем к пухляшу раптору.
Понятное дело что ТТХ жертвовать никто не собирается и лепить говно в виде треугольного крыла или S образного воздухозаборника не будет, на реальном боевом то самолете.
Не, я имею ввиду общий концепт максимально сплющенного литака, так то 57й ближе к нему, чем к пухляшу раптору.
Понятное дело что ТТХ жертвовать никто не собирается и лепить говно в виде треугольного крыла или S образного воздухозаборника не будет, на реальном боевом то самолете.
Учебный Кирилл Орловский 7 постов 330 9365919
330 9365919
>>9365210
Это отчасти верно и в то же время нет.
Краптор делался как обшитый фанерой ф15.
ф23 делался как самолёт нового поколения.
Именно за счёт этого попил-мартыхан и пропихнул ф22 его в конкурсе, под маркой того что смотрите, всё как раньше, просто и дёшево, разработаем быстро и как горячие пирожки будем печь, все ф15 заменим недорого.
А что там с инновационным ф23 выйдет - хз, и конгресс с военными конечно это схавал.
Как потом схавал точно такое же "а вот сейчас бесплатно почти ф35 по цене ф16 половинка от ф22 очень дешёвая разаработка давай-давай".
Су-57, как и ф-23, тоже инновационный самолёт нового поколения, только ещё на ступеньку выше потому что учитывает весь предыдущий опыт.
Поэтому в чём-то в концепте они с ф23 похожи, по ним видно что это не рубленый топором утюг в лучшем случае 60х, как почти неразличимые между собой миг-25\ф15\ф22, а реально шаг вперёд в развитии авиации.
Это отчасти верно и в то же время нет.
Краптор делался как обшитый фанерой ф15.
ф23 делался как самолёт нового поколения.
Именно за счёт этого попил-мартыхан и пропихнул ф22 его в конкурсе, под маркой того что смотрите, всё как раньше, просто и дёшево, разработаем быстро и как горячие пирожки будем печь, все ф15 заменим недорого.
А что там с инновационным ф23 выйдет - хз, и конгресс с военными конечно это схавал.
Как потом схавал точно такое же "а вот сейчас бесплатно почти ф35 по цене ф16 половинка от ф22 очень дешёвая разаработка давай-давай".
Су-57, как и ф-23, тоже инновационный самолёт нового поколения, только ещё на ступеньку выше потому что учитывает весь предыдущий опыт.
Поэтому в чём-то в концепте они с ф23 похожи, по ним видно что это не рубленый топором утюг в лучшем случае 60х, как почти неразличимые между собой миг-25\ф15\ф22, а реально шаг вперёд в развитии авиации.
Учебный Кирилл Орловский 7 постов 331 9365967
331 9365967>>9365210
Ещё одна причина выигрыша в ATF это то что попил-мартыхан официально ставил на то что их кирпич будет ваще невидимый и что это будет гейченжер.
Разработчики ф23 были более вменяемы и такой хернёй не страдали, заявленная эпр у них была больше, а самолёт как и положено рассматривался в комплексе характеристик, а не в угоду маркетинго-мендежерному подходу попил-мартыхана с дебильным агитками в поверпоинте.
Это тоже сыграло свою роль, потому что во времена конкурса манямирок о том что у москалей радаров нет, а ПВО кроме зениток - что это - ещё был стронг.
Пиндоснявая военщина же игнорировала существование ЗРК, во Вьетнаме потерь официально не было, только по техническим причинам и немножнко от ствольной артиллерии.
Ещё одна причина выигрыша в ATF это то что попил-мартыхан официально ставил на то что их кирпич будет ваще невидимый и что это будет гейченжер.
Разработчики ф23 были более вменяемы и такой хернёй не страдали, заявленная эпр у них была больше, а самолёт как и положено рассматривался в комплексе характеристик, а не в угоду маркетинго-мендежерному подходу попил-мартыхана с дебильным агитками в поверпоинте.
Это тоже сыграло свою роль, потому что во времена конкурса манямирок о том что у москалей радаров нет, а ПВО кроме зениток - что это - ещё был стронг.
Пиндоснявая военщина же игнорировала существование ЗРК, во Вьетнаме потерь официально не было, только по техническим причинам и немножнко от ствольной артиллерии.
Водородный Рихард Зорге 6 постов 332 9366020
332 9366020>>9365919
Я бы сказал что он более "Сглаженый" что впринципе логично в рамках стелса.
Я слыхал что 23 был поинтереснее, но так же и то, что вести ближний манёвренный бой он не смог бы. Вроде продаваемая фишка 22 было УВТ, нет?
>>9365967
Вроде в итоге меньше чем у раптора получилась же, по крайней мере об этом всегда говорят при сравнении прототипов.
Они признают вьетнамские, они еще тогда не были тогда такими запиздевшимися. А вот в Ираке и Афгане потерь нет, совсем.
>как обшитый фанерой ф15
Я бы сказал что он более "Сглаженый" что впринципе логично в рамках стелса.
>и конгресс с военными конечно это схавал
Я слыхал что 23 был поинтереснее, но так же и то, что вести ближний манёвренный бой он не смог бы. Вроде продаваемая фишка 22 было УВТ, нет?
>>9365967
> заявленная эпр у них была больше
Вроде в итоге меньше чем у раптора получилась же, по крайней мере об этом всегда говорят при сравнении прототипов.
> во Вьетнаме потерь официально не было
Они признают вьетнамские, они еще тогда не были тогда такими запиздевшимися. А вот в Ираке и Афгане потерь нет, совсем.
222 Кб, 1199x799Десантно-штурмовой Нгуен Тхань Чунг 3 поста 333 9366067
333 9366067>>9366020
Зализаный он потом стал, посмотри на YF-22 времен конкурса
Зализаный он потом стал, посмотри на YF-22 времен конкурса
Обороняющийся Честер Нимиц 2 поста 334 9366130
334 9366130>>9365919
Тут слишком жирно уже, тред затопил.
>Су-57, как и ф-23, тоже инновационный самолёт нового поколения, только ещё на ступеньку выше потому что учитывает весь предыдущий опыт.
Тут слишком жирно уже, тред затопил.
Учебный Кирилл Орловский 7 постов 335 9366147
335 9366147>>9366020
Опять же, всё так но не совсем. Во-первых на серийном f-23 увт планировался, во-вторых увт конечно влияет на некоторые характеристики маневренности, но это отнюдь не решающая характеристика как для маневренности так и для самолёта в целом. Сними УВТ с Су-57 и это всё равно будет лучший в мире истребитель с большим отрывом от ближайшего конкурента в виде Су-35.
Нужно вспомнить конкурс ATF и его фон, нужен был истребитель, который мог бы противостоять выдающемуся Cу-27, потому как буквально бил по голове факт что ветхая ржавулька ф15 уже не тянет.
Одной маневренности для уверенного противостояния мало, поэтому истребитель нового поколения должен был иметь целый ряд новых качеств, считалось что это будет сниженная заметность, превосходство в скорости - крейсерский сверхзвук, рост ситуационной осведомлённости в виде расширенного на 180 и выше обзора РЛС, обязательная ОЛС, новые системы предупреждения и обороны.
Всё это имеет Су-57, всё это планировалось для краптора, но в основном было вырезано (как олс, боковые решётки РЛС, активная самооборона и т.д.) как причина и результат - провал программы.
Причина же победы именно попил-мартыхана в конкурсе ATF — в том что ф22 был ПРОЩЕ и обещал быть дешевле, несмотря на то что не был инновационным по всем параметрам.
Вместо сбалансированного решения попил-мартыхан навешал лапши про полную невидимость, для ф23 такого не заявлялось конечно. Потом ещё и поддельные испытания с нелётными макетами, буквально состоящими из РПМ и неспособными взлететь, пришлось проводить, чтобы хоть как-то этот бред обосновать.
>Я слыхал что 23 был поинтереснее, но так же и то, что вести ближний манёвренный бой он не смог бы. Вроде продаваемая фишка 22 было УВТ, нет?
Опять же, всё так но не совсем. Во-первых на серийном f-23 увт планировался, во-вторых увт конечно влияет на некоторые характеристики маневренности, но это отнюдь не решающая характеристика как для маневренности так и для самолёта в целом. Сними УВТ с Су-57 и это всё равно будет лучший в мире истребитель с большим отрывом от ближайшего конкурента в виде Су-35.
Нужно вспомнить конкурс ATF и его фон, нужен был истребитель, который мог бы противостоять выдающемуся Cу-27, потому как буквально бил по голове факт что ветхая ржавулька ф15 уже не тянет.
Одной маневренности для уверенного противостояния мало, поэтому истребитель нового поколения должен был иметь целый ряд новых качеств, считалось что это будет сниженная заметность, превосходство в скорости - крейсерский сверхзвук, рост ситуационной осведомлённости в виде расширенного на 180 и выше обзора РЛС, обязательная ОЛС, новые системы предупреждения и обороны.
Всё это имеет Су-57, всё это планировалось для краптора, но в основном было вырезано (как олс, боковые решётки РЛС, активная самооборона и т.д.) как причина и результат - провал программы.
Причина же победы именно попил-мартыхана в конкурсе ATF — в том что ф22 был ПРОЩЕ и обещал быть дешевле, несмотря на то что не был инновационным по всем параметрам.
Вместо сбалансированного решения попил-мартыхан навешал лапши про полную невидимость, для ф23 такого не заявлялось конечно. Потом ещё и поддельные испытания с нелётными макетами, буквально состоящими из РПМ и неспособными взлететь, пришлось проводить, чтобы хоть как-то этот бред обосновать.
Кавалерийский Кирилл Евстигнеев 1 пост 336 9366152
336 9366152
Учебный Кирилл Орловский 7 постов 337 9366185
337 9366185>>9366067
Его зализанным фотожопят на промо-фотках, это часть корпоративного кодекса попил-мартыхана, девиз компании это "врать и воровать".
Так-то прототип от серийного отличается только тем что балансировку чуть поменяли сдвинув кабину, и в общем всё из значимого.
Его зализанным фотожопят на промо-фотках, это часть корпоративного кодекса попил-мартыхана, девиз компании это "врать и воровать".
Так-то прототип от серийного отличается только тем что балансировку чуть поменяли сдвинув кабину, и в общем всё из значимого.
Турбинный Курчатов 2 поста 338 9366392
338 9366392>>9365919
Только в 2024-м году Су-57 на форсаже медленнее, чем УФ-23 в 1990-м без форсажа. А так почти одно и то же, да. Кончай толстить, и так грустно.
>Су-57, как и ф-23, тоже инновационный самолёт нового поколения
Только в 2024-м году Су-57 на форсаже медленнее, чем УФ-23 в 1990-м без форсажа. А так почти одно и то же, да. Кончай толстить, и так грустно.
Водородный Рихард Зорге 6 постов 339 9366926
339 9366926>>9366067
Хм, такого я не видел чет.
>>9366147
Я вот думаю что Су-57 все таки менее маневренный чем Су-35. УВТ не столько для маневрености, сколько для сохранения управляемости на малых скоростях, все таки с сохранением скорости у Су не так все хорошо как у какого-нибудь Ф-16, потому УВТ просто позволяет на малых скоростях крутиться с ним как хочешь.
>>9366152
Хотя вроде и не сильно изменился.
Хм, такого я не видел чет.
>>9366147
>Сними УВТ с Су-57
Я вот думаю что Су-57 все таки менее маневренный чем Су-35. УВТ не столько для маневрености, сколько для сохранения управляемости на малых скоростях, все таки с сохранением скорости у Су не так все хорошо как у какого-нибудь Ф-16, потому УВТ просто позволяет на малых скоростях крутиться с ним как хочешь.
>>9366152
Хотя вроде и не сильно изменился.
Химический фон Браухич 1 пост 340 9367288
340 9367288>>9366926
На месте крутится. Самое то для ракеты: самолётик на месте крутится, пока она приближается. Конечно, ели это допотопная ракета, у которой СДЦ это главная фишка ГСН и которая вертящийся самолёт на фоне земли не может отличить от земли, то это сработает, но эти ракеты сгнили уже давным давно.
>потому УВТ просто позволяет на малых скоростях крутиться с ним хоть как нибудь
На месте крутится. Самое то для ракеты: самолётик на месте крутится, пока она приближается. Конечно, ели это допотопная ракета, у которой СДЦ это главная фишка ГСН и которая вертящийся самолёт на фоне земли не может отличить от земли, то это сработает, но эти ракеты сгнили уже давным давно.
1,1 Мб, mp4,640x416, 0:12
Водородный Рихард Зорге 6 постов 341 9367435
341 9367435>>9367315
Чел, у тебя Су-57 это макет, ебало бы схлопнул.
Алсо, смотри, макеты летают
Чел, у тебя Су-57 это макет, ебало бы схлопнул.
Алсо, смотри, макеты летают
>Предположительно это именно те истребители, которые произвели пуски ракет Х-59МК2 и Х-35У по целям в Одессе. Некоторые насчитали звено из шести истребителей пятого поколения.
Гусарский Мясищев 23 поста 342 9372278
342 9372278>>9372224
Это не Су-57, а Т-50-4, прототип 2012 года выпуска. Хули тут оценивать?
Это не Су-57, а Т-50-4, прототип 2012 года выпуска. Хули тут оценивать?
225 Кб, 800x489Пехотный Фрэнк Флетчер 7 постов 343 9372319
343 9372319>>9372278
До сих пор не дотягивает до китайской производной от Су-27 J-16.
От стелз форм нет никакого толку, если ты НИШМОГ в РПМ/РПП.
>уровень стелса
До сих пор не дотягивает до китайской производной от Су-27 J-16.
От стелз форм нет никакого толку, если ты НИШМОГ в РПМ/РПП.
Гусарский Мясищев 23 поста 344 9372358
344 9372358>>9372319
Дядя, ты дебил? Еще раз - это прототип 12-и летней давности, а не серийный борт.
>До сих пор не дотягивает
Дядя, ты дебил? Еще раз - это прототип 12-и летней давности, а не серийный борт.
Егерский Алексей Фёдоров 11 постов 345 9372557
345 9372557>>9372358
Нахуя приехали прилетели показушничать таким говном?
В чём смысл?
Помощь китайским братушкам в рекламе своих поделий?
Нахуя приехали прилетели показушничать таким говном?
В чём смысл?
Помощь китайским братушкам в рекламе своих поделий?
Гусарский Мясищев 23 поста 346 9372584
346 9372584>>9372553
Причем тут двигатель второго этапа, плоские сопла и вопросы качества сборки серийного самолета? Если ты решил набросить про соответствие требованиям пятого поколения, то сначала неси фото плоского сопла на F-35 или уебывай.
Причем тут двигатель второго этапа, плоские сопла и вопросы качества сборки серийного самолета? Если ты решил набросить про соответствие требованиям пятого поколения, то сначала неси фото плоского сопла на F-35 или уебывай.
Егерский Алексей Фёдоров 11 постов 347 9372652
347 9372652>>9372606
Изделие 30 вроде как без плоских сопел в принципе. Там как у баренского ф35 зубчики.
Изделие 30 вроде как без плоских сопел в принципе. Там как у баренского ф35 зубчики.
Гусарский Мясищев 23 поста 348 9372668
348 9372668>>9372606
Двигатель второго этапа должен стоять на Су-57М по ОКР Мегаполис, сейчас производятся серийные строевые Су-57 с двигателем первого этапа. Твой тейк это буквально пук в лужу.
А это вообще твои фантазии. Неси пруфы что на Су-57 обещали плоское сопло.
Двигатель второго этапа должен стоять на Су-57М по ОКР Мегаполис, сейчас производятся серийные строевые Су-57 с двигателем первого этапа. Твой тейк это буквально пук в лужу.
>с плоскими соплами
А это вообще твои фантазии. Неси пруфы что на Су-57 обещали плоское сопло.
1,4 Мб, 1920x1120Шестиствольный Янгель 9 постов 349 9373058
349 9373058
21 Кб, 380x215Ротный Кессельринг 1 пост 350 9373175
350 9373175>>9372224
Обрыги утверждают, что китайцы восхитились, увидя в Сушке-57, тот самый былинный YF-23, который сами пиндосы не шмогли, выбрав ущербного краптора, по цене золота. А русский левша смог.
Обрыги утверждают, что китайцы восхитились, увидя в Сушке-57, тот самый былинный YF-23, который сами пиндосы не шмогли, выбрав ущербного краптора, по цене золота. А русский левша смог.
Автострадный Николай Духов 3 поста 351 9373299
351 9373299>>9372319
Ты даун? Как болты влияют на ЭПР блять? Почему вы натодебилы то все одинаковые?
Ты даун? Как болты влияют на ЭПР блять? Почему вы натодебилы то все одинаковые?
1,7 Мб, 3139x786Авиационный Ахмед 2 поста 352 9373306
352 9373306Аноны, что-то слышно по плоскому соплу?
Марчуков прошлым летом обещал поднять в воздух машину с ним до конца прошлого года,
т.е. уже почти год должен летать стенд с плоским соплом и ни одного фото.
Марчуков прошлым летом обещал поднять в воздух машину с ним до конца прошлого года,
т.е. уже почти год должен летать стенд с плоским соплом и ни одного фото.
1,3 Мб, 960x1280Автострадный Николай Духов 3 поста 353 9373397
353 9373397Су-57 первый раз показывает подмышку.
Срочно закажите арт с аниме девахой.
Срочно закажите арт с аниме девахой.
Суетливый Евгений Преображенский 10 постов 355 9373763
355 9373763Морально устаревший Рой Чадвик 5 постов 356 9373792
356 9373792>>9373763
Да ладно тебе, это же мем, типа как с нефтяными контрактами и китайским экспертом. В самой статье ссылаются на defence ua, а у них же просто беспруфный вскукарек в стиле "это в лучшем случае истребитель 4 поколения", то есть чемодан который хохлы 10 лет качают в рунете.
Да ладно тебе, это же мем, типа как с нефтяными контрактами и китайским экспертом. В самой статье ссылаются на defence ua, а у них же просто беспруфный вскукарек в стиле "это в лучшем случае истребитель 4 поколения", то есть чемодан который хохлы 10 лет качают в рунете.
Автострадный Николай Духов 3 поста 357 9373805
357 9373805
Морально устаревший Рой Чадвик 5 постов 358 9373906
358 9373906>>9373805
А какая разница? Это официально макет которому 10+ лет.
А какая разница? Это официально макет которому 10+ лет.
Авиационный Ахмед 2 поста 359 9374241
359 9374241Полузатопленный Олави Пуро 1 пост 360 9374639
360 9374639Устаревший фон Хиппель 2 поста 361 9374654
361 9374654
>>9373805
Гляди ж ты, почти достигли уровня белых людей.
>эти сантиметровые зазоры
>эти кубометры саморезов
Гляди ж ты, почти достигли уровня белых людей.
Окопный Сергей Симонов 16 постов 362 9374729
362 9374729>>9373397>>9373805
Какого хуя они его разбирают вообще? Это дань такая с обязательством передавать сюзерену все секретные технологии?
>>9373906
Макет это если из фанеры и пенопласта. А это вполне летабельный прототип, из которого можно много чего секретного выковырять. Представь, если бы пиндосы YF-22 34-летней давности в Китай продали или в РФ. Там бы головы полетели нахер у половины пентагона.
Какого хуя они его разбирают вообще? Это дань такая с обязательством передавать сюзерену все секретные технологии?
>>9373906
>А какая разница? Это официально макет которому 10+ лет.
Макет это если из фанеры и пенопласта. А это вполне летабельный прототип, из которого можно много чего секретного выковырять. Представь, если бы пиндосы YF-22 34-летней давности в Китай продали или в РФ. Там бы головы полетели нахер у половины пентагона.
Наступательный Моше Даян 2 поста 363 9374757
363 9374757Егерский Алексей Фёдоров 11 постов 364 9374967
364 9374967>>9374654
Ты пятое поколение выставочный экземпляр ставишь в один ряд с собранной в подвале посреди войны поршневой машиной, одним из тяжелых бомбардировщиков начала холодной войны и гордишься этим? Я правильно понял?
Я не ловлю иронии помоги разобраться
Ты пятое поколение выставочный экземпляр ставишь в один ряд с собранной в подвале посреди войны поршневой машиной, одним из тяжелых бомбардировщиков начала холодной войны и гордишься этим? Я правильно понял?
Я не ловлю иронии помоги разобраться
Атомный Бартоломео Беретта 2 поста 365 9374969
365 9374969Кластерный Свинхувуд 3 поста 366 9375192
366 9375192>>9374654
Дауны, че.
Тем временем есть заявления что у Су-57 нашли 4 радара Х диапазона и 4 L диапазона, итоговое покрытие 360 градусов.
>2к24
>Все еще не знают что Х диапазону похуй на объекты менее 3см.
>Думают что не летающий макет = серийному самолету
Дауны, че.
Тем временем есть заявления что у Су-57 нашли 4 радара Х диапазона и 4 L диапазона, итоговое покрытие 360 градусов.
Суетливый Евгений Преображенский 10 постов 367 9375491
367 9375491>>9375192
Нашли Китайцы сразу после разгрузки из грузовика?
Нашли Китайцы сразу после разгрузки из грузовика?
Суетливый Евгений Преображенский 10 постов 368 9375503
368 9375503>>9374757
За то что не заобузили россиюшку и скуфов в хлам на правах потребительской монополии на территории РФ.
За то что не заобузили россиюшку и скуфов в хлам на правах потребительской монополии на территории РФ.
Атомный Бартоломео Беретта 2 поста 369 9375509
369 9375509>>9375503
лол они его тупо купить могли если бы захотели.
лол они его тупо купить могли если бы захотели.
Кластерный Свинхувуд 3 поста 370 9375842
370 9375842Посмотрел тут видяшку вот этого человека
https://youtu.be/diZfcm3IJ1U?si=proaa-nHJTYd_DxS
Он там говорит что толи текущий Су-57, толи Су-57М будет оснащаться радарами с 360градусами обзора.
На сколько такое реально и что же все таки в крыльях Су-57? IFF или РЛС L-дипазона?
https://youtu.be/diZfcm3IJ1U?si=proaa-nHJTYd_DxS
Он там говорит что толи текущий Су-57, толи Су-57М будет оснащаться радарами с 360градусами обзора.
На сколько такое реально и что же все таки в крыльях Су-57? IFF или РЛС L-дипазона?
588 Кб, 839x562Пехотный Фрэнк Флетчер 7 постов 371 9376553
371 9376553На форче уже три треда высрали мимикрируя под восхищённых американцев об аналоговнетном Су-57, кликупиздель, ты тут, мы знаем, признавайся, еблище ты обоссаное, твоя работа?
Атомный Сергей Соколов 1 пост 373 9376709
373 9376709>>9373306
То же самое что и по двигателю 2-го этапа.
То же самое в пршлом году обещали все серийные самолеты в этом с новыми двигателям.
Главное обещать.
>Аноны, что-то слышно по плоскому соплу?
То же самое что и по двигателю 2-го этапа.
>Марчуков прошлым летом обещал поднять в воздух машину с ним до конца прошлого года
То же самое в пршлом году обещали все серийные самолеты в этом с новыми двигателям.
Главное обещать.
Пехотный Фрэнк Флетчер 7 постов 374 9376742
374 9376742>>9376709
А потом, когда обещание вдруг будет выполнено, но спустя 15-20 лет, от обещаных сроков, бегать и визжать по всей сети "вот видите, либерашки, а вы 20 лет ныли", "а вы - всепропальщики".
И похуй, что отставание уже на целое поколение.
Кстати, ещё раз вангую, что первый NGAD поднимется в воздух раньше, чем будет закончена серия Су-57.
>Главное обещать.
А потом, когда обещание вдруг будет выполнено, но спустя 15-20 лет, от обещаных сроков, бегать и визжать по всей сети "вот видите, либерашки, а вы 20 лет ныли", "а вы - всепропальщики".
И похуй, что отставание уже на целое поколение.
Кстати, ещё раз вангую, что первый NGAD поднимется в воздух раньше, чем будет закончена серия Су-57.
Кластерный Свинхувуд 3 поста 375 9376963
375 9376963Ударный Маннергейм 1 пост 376 9377012
376 9377012>>9375192
О чём и речь, единственное что-ногтегнойка всё же летающий макет. Но это именно что макет, это не прототип как YF-23.
>Думают что не летающий макет = серийному самолету
>Дауны, че.
О чём и речь, единственное что-ногтегнойка всё же летающий макет. Но это именно что макет, это не прототип как YF-23.
Окопный Сергей Симонов 16 постов 377 9377136
377 9377136>>9373306
В наше время ненужный каргокульт. От АРГСН/ПАРГСН не защитит, от оптической ГСН с нейронкой не защитит, от УФГСН не защитит, от современных высококонтрастных ИКГСН не защитит. Защитит от AIM-9 и Стрелы-2 времён Вьетнама, которые объёбываются манёвром на какой угодно скорости. И плоское сопло возможности к этому манёвру сильно уменьшает.
Где бы оно имело смысл - это на С-70, который выполнял бы тактическую роль F-117, у которого ни скорости, ни манёвренности, ни хуя кроме малозаметности, зато малозаметность эта вкачана по полной программе.
>Аноны, что-то слышно по плоскому соплу?
В наше время ненужный каргокульт. От АРГСН/ПАРГСН не защитит, от оптической ГСН с нейронкой не защитит, от УФГСН не защитит, от современных высококонтрастных ИКГСН не защитит. Защитит от AIM-9 и Стрелы-2 времён Вьетнама, которые объёбываются манёвром на какой угодно скорости. И плоское сопло возможности к этому манёвру сильно уменьшает.
Где бы оно имело смысл - это на С-70, который выполнял бы тактическую роль F-117, у которого ни скорости, ни манёвренности, ни хуя кроме малозаметности, зато малозаметность эта вкачана по полной программе.
Устаревший фон Хиппель 2 поста 378 9377178
378 9377178>>9375192
А, НУ ТАДА НАМАНА ВСЁ))))00
Похуй там, стыки, зазоры, подгонка - это для европидоров на кукогрипенах всё. А саморезы на заклёпки заменить можно.
>Х диапазону похуй на объекты менее 3см
А, НУ ТАДА НАМАНА ВСЁ))))00
Похуй там, стыки, зазоры, подгонка - это для европидоров на кукогрипенах всё. А саморезы на заклёпки заменить можно.
Логистический Оскар Моссберг 2 поста 379 9377332
379 9377332>>9377178
В целом да, похуй. Это повышает ЭПР на 0.00001, ровно на 1 "раптора".
Если есть доказательства обратного, приведи.
В целом да, похуй. Это повышает ЭПР на 0.00001, ровно на 1 "раптора".
Если есть доказательства обратного, приведи.
29 Кб, 239x550Пехотный Фрэнк Флетчер 7 постов 380 9377368
380 9377368>>9377178
Да это американская мулька, что всё должно быть сделано качественно(дорого) с целью увеличить издержки отечественного ВПК.
Они точно так же СССР развалили, втянув в гонку вооружений.
Теперь мы уроки усвоили и больше на этот каргокульт не купимся. Хорошее оружие должно быть дешёвым.
Старина Бен Рич, ещё 50 лет назад придумавший выжимать каждую десятую квадратного дюйма поверхности, просто хотел, что бы у русских выросли издержки на производство самолётов и они разорились на штелз технологии.
Крепёжь погляди какой фентиперстовый придумали эти гомоамеры. У нас, в России, каждый знает, тот, кто излишне прилизан - тот пидор, поэтому пидорских самолётов нам НИНУЖНА, нужно нормальные, мужицкие, русские самолёты.
>Похуй там, стыки, зазоры, подгонка - это для европидоров на кукогрипенах всё. А саморезы на заклёпки заменить можно.
Да это американская мулька, что всё должно быть сделано качественно(дорого) с целью увеличить издержки отечественного ВПК.
Они точно так же СССР развалили, втянув в гонку вооружений.
Теперь мы уроки усвоили и больше на этот каргокульт не купимся. Хорошее оружие должно быть дешёвым.
Старина Бен Рич, ещё 50 лет назад придумавший выжимать каждую десятую квадратного дюйма поверхности, просто хотел, что бы у русских выросли издержки на производство самолётов и они разорились на штелз технологии.
Крепёжь погляди какой фентиперстовый придумали эти гомоамеры. У нас, в России, каждый знает, тот, кто излишне прилизан - тот пидор, поэтому пидорских самолётов нам НИНУЖНА, нужно нормальные, мужицкие, русские самолёты.
Нервно-паралитический Эрнст Хейнкель 5 постов 381 9377457
381 9377457> Lockheed Martin довела поставки истребителей F-35 до 20 единиц в месяц
Ну и как это контрить? 240 литаков в год. У нас в лучшем случае после выхода на проектные мощности будет 20 литаков в год, имеется ввиду 5 поколение.
Дозвуковой Дмитрий Ярош 1 пост 382 9377520
382 9377520>>9377457
Да никак особо. Пусть китаезы думают. А там даст бог выйдет какая-то новая технология и все эти истребители станут неактуальными и тысячи ф-35 просто заржавеют.
Да никак особо. Пусть китаезы думают. А там даст бог выйдет какая-то новая технология и все эти истребители станут неактуальными и тысячи ф-35 просто заржавеют.
Пограничный Йодль 3 поста 383 9377591
383 9377591>>9377136
Плоское сопло снижает ЭПР в задней полусфере.
Разумеется нет. Ф-22 очень маневренный самолет с отклонением вектора тяни для маневра по тангажу. Отклонение по рысканью говно без задач.
Везде имеет смысл.
>В наше время ненужный каргокульт. От АРГСН/ПАРГСН не защитит, от оптической ГСН с нейронкой не защитит, от УФГСН не защитит, от современных высококонтрастных ИКГСН не защитит
Плоское сопло снижает ЭПР в задней полусфере.
>И плоское сопло возможности к этому манёвру сильно уменьшает.
Разумеется нет. Ф-22 очень маневренный самолет с отклонением вектора тяни для маневра по тангажу. Отклонение по рысканью говно без задач.
>Где бы оно имело смысл - это на С-70, который выполнял бы тактическую роль F-117
Везде имеет смысл.
Нервно-паралитический Эрнст Хейнкель 5 постов 384 9377625
384 9377625>>9377591
Нет, плоское сопло предназначено исключительно для снижения тепловой сигнатуры, как и зубчатое.
.
> Плоское сопло снижает ЭПР в задней полусфере.
Нет, плоское сопло предназначено исключительно для снижения тепловой сигнатуры, как и зубчатое.
.
164 Кб, 1200x900Пограничный Йодль 3 поста 385 9377635
385 9377635>>9377625
Разумеется не только. Оно все сделано под нужными углами для отражения радиоволн в стороны.
>Нет, плоское сопло предназначено исключительно для снижения тепловой сигнатуры, как и зубчатое.
Разумеется не только. Оно все сделано под нужными углами для отражения радиоволн в стороны.
Пограничный Йодль 3 поста 387 9377643
387 9377643>>9377639
Это наблюдаемый факт, который тебе нечем опровергнуть.
Это наблюдаемый факт, который тебе нечем опровергнуть.
Окопный Сергей Симонов 16 постов 388 9377678
388 9377678>>9377591
Сопло зубчиками как у пингвина тоже снижает. И гораздо меньше всирает КПД реактивной струи.
Отклонение по тангажу в духе кобры/чакры - энергетически дорогой манёвр. Самолёт резко бьётся пузом об воздух, теряет скорость, пилота при этом ебёт сильнейшей перегрузкой.
Отклонение по рысканью позволяет крутиться блинчиком по-вертолётному почти без потери скорости, для чего планер Су-57 приспособлен идеально. Ф-22 такого даже близко не умеет.
>Плоское сопло снижает ЭПР в задней полусфере.
Сопло зубчиками как у пингвина тоже снижает. И гораздо меньше всирает КПД реактивной струи.
>Разумеется нет. Ф-22 очень маневренный самолет с отклонением вектора тяни для маневра по тангажу. Отклонение по рысканью говно без задач.
Отклонение по тангажу в духе кобры/чакры - энергетически дорогой манёвр. Самолёт резко бьётся пузом об воздух, теряет скорость, пилота при этом ебёт сильнейшей перегрузкой.
Отклонение по рысканью позволяет крутиться блинчиком по-вертолётному почти без потери скорости, для чего планер Су-57 приспособлен идеально. Ф-22 такого даже близко не умеет.
Пехотный Фрэнк Флетчер 7 постов 389 9377689
389 9377689>>9377678
Зато так можно амраамы доджить, чо новый маверик не смотрел что ли?
>Отклонение по тангажу в духе кобры/чакры - энергетически дорогой манёвр. Самолёт резко бьётся пузом об воздух, теряет скорость, пилота при этом ебёт сильнейшей перегрузкой.
Зато так можно амраамы доджить, чо новый маверик не смотрел что ли?
Нервно-паралитический Эрнст Хейнкель 5 постов 390 9377692
390 9377692>>9377643
Я не буду притворяться, что это правда и пытаться опровергнуть заведомо ложный аргумент.
Я не буду притворяться, что это правда и пытаться опровергнуть заведомо ложный аргумент.
Зенитный Антон Фоккер 1 пост 391 9377786
391 9377786Так себе
25 Кб, 329x427Госпитальный Пётр Грушин 1 пост 392 9377818
392 9377818Почему обосанным китаезам позволили пофоткать ПАК ФА во всех подробностях?
Логистический Оскар Моссберг 2 поста 393 9378080
393 9378080Фортифицированный фон Кюхлер 2 поста 394 9378299
394 9378299>>9377692
Это правда, был бы ты в курсе что такое стелс геометрия и почему она часто пилообрзная (зубцы пилы) то понял бы.
>>9378080
Вот как раз у Ф-22 двигатель максимально возможно спрятан в фюзеляж и сопло имеет стелс-геометрию, стало быть, он будет меньше отсвечивать и иметь меньшую эпр, чем класические самолеты с круглым соплом.
Это правда, был бы ты в курсе что такое стелс геометрия и почему она часто пилообрзная (зубцы пилы) то понял бы.
>>9378080
>Чел у тебя там буквально открытые узлы двигателя, в заднюю проекцию стелс литаки максимально видны, не не считая облучения плоскостей.
Вот как раз у Ф-22 двигатель максимально возможно спрятан в фюзеляж и сопло имеет стелс-геометрию, стало быть, он будет меньше отсвечивать и иметь меньшую эпр, чем класические самолеты с круглым соплом.
Фортифицированный фон Кюхлер 2 поста 395 9378321
395 9378321>>9377678
Это самое необходимое для самолета, в т.ч. противоракетный маневр с резкой потерей высоты и снижением.
Правда, без задач.
Но тем не менее, это Ф-22 умеет.
>Отклонение по тангажу в духе кобры/чакры - энергетически дорогой манёвр. Самолёт резко бьётся пузом об воздух, теряет скорость, пилота при этом ебёт сильнейшей перегрузкой.
Это самое необходимое для самолета, в т.ч. противоракетный маневр с резкой потерей высоты и снижением.
>Ф-22 такого даже близко не умеет.
>Отклонение по рысканью позволяет крутиться блинчиком по-вертолётному почти без потери скорости, для чего планер Су-57 приспособлен идеально.
Правда, без задач.
>Ф-22 такого даже близко не умеет.
Но тем не менее, это Ф-22 умеет.
Танковый Петен 4 поста 396 9379263
396 9379263>>9330958
хм, а зачем пилон на пилоне, ракета же и с одним влезает? или это экзибит?
хм, а зачем пилон на пилоне, ракета же и с одним влезает? или это экзибит?
1,1 Мб, 920x513Дизельный Эйзенхауэр 6 постов 397 9381622
397 9381622>А вот и знаменитое «изделие 30» (АЛ-51Ф1) более известное как «двигатель второго этапа» для Су-57
Егерский Алексей Фёдоров 11 постов 399 9381828
399 9381828>>9381622
Офицально переходим из фазы Мультиков в фазу Мокета
Офицально переходим из фазы Мультиков в фазу Мокета
Подводный Петен 4 поста 401 9381991
401 9381991Есть неилюзорная догадка, что додик, который срет су 57 это hachmyth с ютуба. У него такие же жизо тейки.
99 Кб, 320x186Карательный Сатору Анабуки 5 постов 402 9382005
402 9382005>>9381991
Помню этого хохла, вроде как раз в этом треде про него и узнал несколько лет назад.
ты сам себя тут пиаришь пидор?
Помню этого хохла, вроде как раз в этом треде про него и узнал несколько лет назад.
ты сам себя тут пиаришь пидор?
Карательный Сатору Анабуки 5 постов 404 9382112
404 9382112>>9382024
Ну типичный шизоид хохол, которого смотрят такие же хохлы, коупят, берут тейки и несут сюда.
Ну типичный шизоид хохол, которого смотрят такие же хохлы, коупят, берут тейки и несут сюда.
534 Кб, 1894x1080Пехотный Фрэнк Флетчер 7 постов 406 9382240
406 9382240>>9381897
Очень хорошо. А теперь пусть покажут двигло с покрытой РПМ форсажной камерой, потом пусть покажут плоское сопло и как его интегрировали в фезюляж, а затем, будем искать пруфы на то, что всей этой конструкции "хватает тяги до крейсерского сверхзвука"
Очень хорошо. А теперь пусть покажут двигло с покрытой РПМ форсажной камерой, потом пусть покажут плоское сопло и как его интегрировали в фезюляж, а затем, будем искать пруфы на то, что всей этой конструкции "хватает тяги до крейсерского сверхзвука"
Пехотный Фрэнк Флетчер 7 постов 407 9382255
407 9382255>>9381991
Да тут и с топзашквара сидят, и с паралая скуфы, как то на паралае картинку скачиваю, а там нейминг двачерский 173 чо то там.
Да тут и с топзашквара сидят, и с паралая скуфы, как то на паралае картинку скачиваю, а там нейминг двачерский 173 чо то там.
Карательный Сатору Анабуки 5 постов 408 9382322
408 9382322Дизельный Эйзенхауэр 6 постов 409 9382415
409 9382415>>9382240
Крейсерский сверхзвук достигается не тягой, а аэродинамикой.
>хватает тяги до крейсерского сверхзвука
Крейсерский сверхзвук достигается не тягой, а аэродинамикой.
26 Мб, mp4,464x848, 2:47
Дизельный Эйзенхауэр 6 постов 410 9382546
410 9382546Там это, макет на месте разворачивают.
Блиндированный Дебельвью 3 поста 411 9382556
411 9382556>>9382546
в целом без иронии нахуя это нужно в современном дальнем бою
в целом без иронии нахуя это нужно в современном дальнем бою
Подводный Петен 4 поста 412 9382568
412 9382568>>9382556
Резко на скорости развернуться и дать по тапкам, как су 34 от патриота.
Резко на скорости развернуться и дать по тапкам, как су 34 от патриота.
Блиндированный Дебельвью 3 поста 413 9382578
413 9382578>>9382568
для этого достаточно вектора тяги по Y как на баренском 22ом
для этого достаточно вектора тяги по Y как на баренском 22ом
Дизельный Эйзенхауэр 6 постов 415 9382615
415 9382615>>9382556
Чтоб было. Сколько раз повторять, лучше манёвренность иметь в запасе, чем быть кирпичом с крыльями.
Так же напомню, что в случае активного противостояния стенка на стенку, 50% литаков переходят в режим ближнего боя, вероятность поражения ракетой ДВБ все еще не более 30-40%
Чтоб было. Сколько раз повторять, лучше манёвренность иметь в запасе, чем быть кирпичом с крыльями.
Так же напомню, что в случае активного противостояния стенка на стенку, 50% литаков переходят в режим ближнего боя, вероятность поражения ракетой ДВБ все еще не более 30-40%
Карательный Сатору Анабуки 5 постов 416 9382780
416 9382780>>9382546
Это не макет. Это летающий прототип уже, который сам прилетел.
Это не макет. Это летающий прототип уже, который сам прилетел.
229 Кб, 654x698Гусарский Мясищев 23 поста 418 9384150
418 9384150>>9377012
Имаджинируете баттхерт этого хохла, которому макет разбомбил Трипольскую ТЭС и заставил срать в пакет?
>Но это именно что макет, это не прототип как YF-23.
>ногтегнойка
Имаджинируете баттхерт этого хохла, которому макет разбомбил Трипольскую ТЭС и заставил срать в пакет?
Его Императорского Величества фон Клейст 1 пост 422 9387586
422 9387586>>9382568
резко на скорости всю скорость проебать
резко на скорости всю скорость проебать
17 Кб, 226x216Егерский Алексей Фёдоров 11 постов 423 9389840
423 9389840
1,1 Мб, 860x1504Наступательный фон Кюхлер 2 поста 424 9389858
424 9389858>>9389840
Он там буквально на месте виснет, ебучий вертолет.
Ну вот доказательство того что русские не могут в самолет 5 поколения, огни сделали вертолет!
Алсо:
Он там буквально на месте виснет, ебучий вертолет.
Ну вот доказательство того что русские не могут в самолет 5 поколения, огни сделали вертолет!
Алсо:
Егерский Алексей Фёдоров 11 постов 425 9389884
425 9389884Наступательный фон Кюхлер 2 поста 426 9390134
426 9390134>>9389884
>они обычные чугуномёты
>Пускает КР по технике НАТО
>Самое современное ПВО его не видит/не может ничего сделать
>В полете показывает недостижимые для "кирпичей с крыльями" тяговооруженность и маневренность
>Буквально взлетает за 5 секунд.
>ЧУГУНОМЁТЫ!
Водородный Алексей Махотин 1 пост 427 9390167
427 9390167>>9389858
Мань, это старый добрый су-30 делает не хуже. Война закончится сходи на МАКС посмотри. Ну или на ютубе глянь.
> хвииии зависссс уииии
Мань, это старый добрый су-30 делает не хуже. Война закончится сходи на МАКС посмотри. Ну или на ютубе глянь.
Учебный Кирилл Орловский 7 постов 428 9390272
428 9390272>>9377457
Позорный дозвуковой небоеготовый хлам на замену пятидесятилетних ржавулек f16/18 и который во всём их хуже. "Контрить" тут нечего, каждый ф35 это очередной гвоздь в гроб боеспособности ввс стран-агрессоров, и радость для всего свободного мира.
> > Lockheed Martin довела поставки истребителей F-35 до 20 единиц в месяц
> Ну и как это контрить? 240 литаков в год.
Позорный дозвуковой небоеготовый хлам на замену пятидесятилетних ржавулек f16/18 и который во всём их хуже. "Контрить" тут нечего, каждый ф35 это очередной гвоздь в гроб боеспособности ввс стран-агрессоров, и радость для всего свободного мира.
Карательный Сидней Кэмм 3 поста 429 9390860
429 9390860Гусарский Мясищев 23 поста 430 9391979
430 9391979>>9389884
Как чугунометство связано с двигателем? ЛТХ? А что тогда насчет F-35, у которого нет и не будет крейсерского сверхзвука? Су-57 кстати единственный тактический самолет, способный нести 4 крылатые ракеты в отсеках.
>Без Изделия-30 они обычные чугуномёты
Как чугунометство связано с двигателем? ЛТХ? А что тогда насчет F-35, у которого нет и не будет крейсерского сверхзвука? Су-57 кстати единственный тактический самолет, способный нести 4 крылатые ракеты в отсеках.
Танковый Петен 4 поста 433 9392608
433 9392608>>9382415
Но ведь аэродинамика - для тех, кто не умеет строить движки.
Но ведь аэродинамика - для тех, кто не умеет строить движки.
Танковый Петен 4 поста 434 9392615
434 9392615>>9389840
И это, вебмку давайте заливайте уже, что я должен из форчонгов без звука доставать.
И это, вебмку давайте заливайте уже, что я должен из форчонгов без звука доставать.
126 Кб, 600x757Легкобронированный Курчатов 8 постов 436 9393824
436 9393824>>9377457
Контрить невозможно, как и айфоны. Остается только смотреть и ссаться от того, как монополисты гоев разводят.
Контрить невозможно, как и айфоны. Остается только смотреть и ссаться от того, как монополисты гоев разводят.
Авиационный Жиффар Мартель 3 поста 438 9394160
438 9394160Штабной Абдулхаджиев 2 поста 441 9394546
441 9394546>>9394530
Ну так макет же, параметр разбега как у других самолетов еще не вписан в проект
Ну так макет же, параметр разбега как у других самолетов еще не вписан в проект
7,7 Мб, mp4,540x960, 1:56
Легкобронированный Курчатов 8 постов 442 9394748
442 9394748На 1:25 откровенный пиздец. В манямэ бы у пилота кровища из рта хлестнула.
Танталовый Тито 1 пост 443 9395110
443 9395110 Возможности «сушек» являются визитной карточкой на международных авиасалонах и ещё больше увеличивают экспортный потенциал, что уже произошло с Су-35С.
Малая отражающая поверхность Су-57 в некоторых ракурсах может не превышать 0,1—0,3 кв. м. Это позволяет сближаться с дивизионами Patriot PAC-2 на дистанцию 80—100 км и наносить глубокие удары крылатыми ракетами Х-59МК2, а также перехватывать авиацию противника на гораздо большем удалении от линии фронта без вскрытия собственного местоположения.
Сегодня стало известно, что Объединённая авиастроительная корпорация передала в строевые части ВКС РФ партию новых машин. Оборудованные полноценными версиями РЛС Н036 «Белка» Су-57 могут обнаруживать F-16AM на удалении до 400 км и F-35A — до 170 км. Радары «Белка» обнаруживают и крылатые ракеты SCALP-EG на дистанциях до 80 км.
И самое главное — наличие у радаров «Белка» дополнительных модулей бокового обзора X-диапазона. Они, как и основной модуль переднего обзора, позволяют выполнять разведку наземных целей без необходимости изменения курса машины. Режим SAR позволяет классифицировать цели на земле и водной поверхности.
Бля, ну с 0.1-0.3 явный посос же, уровень Еврофайтера или новых F-15, до F-35 с его 0.0001 срать и срать. В реале Белка нaверное со 1700 метров сможет увидеть баренский литак.
Малая отражающая поверхность Су-57 в некоторых ракурсах может не превышать 0,1—0,3 кв. м. Это позволяет сближаться с дивизионами Patriot PAC-2 на дистанцию 80—100 км и наносить глубокие удары крылатыми ракетами Х-59МК2, а также перехватывать авиацию противника на гораздо большем удалении от линии фронта без вскрытия собственного местоположения.
Сегодня стало известно, что Объединённая авиастроительная корпорация передала в строевые части ВКС РФ партию новых машин. Оборудованные полноценными версиями РЛС Н036 «Белка» Су-57 могут обнаруживать F-16AM на удалении до 400 км и F-35A — до 170 км. Радары «Белка» обнаруживают и крылатые ракеты SCALP-EG на дистанциях до 80 км.
И самое главное — наличие у радаров «Белка» дополнительных модулей бокового обзора X-диапазона. Они, как и основной модуль переднего обзора, позволяют выполнять разведку наземных целей без необходимости изменения курса машины. Режим SAR позволяет классифицировать цели на земле и водной поверхности.
Бля, ну с 0.1-0.3 явный посос же, уровень Еврофайтера или новых F-15, до F-35 с его 0.0001 срать и срать. В реале Белка нaверное со 1700 метров сможет увидеть баренский литак.
Окопный Сергей Симонов 16 постов 444 9395127
444 9395127>>9394748
Он довольно грамотно крутится так, чтобы максимально неподвижным центром вращения всегда оставалась кабина. Это к вопросу зачем нужен УВТ по рысканью.
Он довольно грамотно крутится так, чтобы максимально неподвижным центром вращения всегда оставалась кабина. Это к вопросу зачем нужен УВТ по рысканью.
Карательный Сидней Кэмм 3 поста 445 9395983
445 9395983>>9395110
Потужно.
>до F-35 с его 0.0001 срать и срать
>В реале Белка нaверное со 1700 метров сможет увидеть баренский литак.
Потужно.
8 Мб, mp4,1280x720, 0:28
Разбитый Уильям Боинг 11 постов 447 9397101
447 9397101Говорят первые контракты на Су-57Э заключили. Ебало?
Легкобронированный Курчатов 8 постов 448 9397150
448 9397150>>9397101
Сейчас тут вылезут знатоки, которых никто не спрашивал, и скажут, что опять все продают Китаю, а наши бедные мальчики на СВО на Ил-2 летать должны!
Даже интересно, сколько 57-х для МО можно построить за один Э.
Сейчас тут вылезут знатоки, которых никто не спрашивал, и скажут, что опять все продают Китаю, а наши бедные мальчики на СВО на Ил-2 летать должны!
Даже интересно, сколько 57-х для МО можно построить за один Э.
Нервно-паралитический Сикорский 1 пост 449 9397216
449 9397216>>9397150
Чмобики должны вообще на одноразовом блохолете-ракетоплане летать, а тут целый воздушный стелс в цену годового бюджета условной и сверхбанановой Анголы. Дорохо и нипрактично
Чмобики должны вообще на одноразовом блохолете-ракетоплане летать, а тут целый воздушный стелс в цену годового бюджета условной и сверхбанановой Анголы. Дорохо и нипрактично
Гусарский Мясищев 23 поста 450 9397452
450 9397452>>9394007
Это не Ал-51Ф, а изделие 177с, которое пойдет на замену АЛ-31Ф на фланкерах. Ресурс 6000 часов, тяга 14500 кгс, расход топлива на 7% ниже чем у текущих движков. Хотеть такой для новыхГромокряков.
Это не Ал-51Ф, а изделие 177с, которое пойдет на замену АЛ-31Ф на фланкерах. Ресурс 6000 часов, тяга 14500 кгс, расход топлива на 7% ниже чем у текущих движков. Хотеть такой для новыхГромокряков.
Гусарский Мясищев 23 поста 451 9397463
451 9397463
69 Кб, 254x254Строевой Мато Дуковац 3 поста 453 9398162
453 9398162>>9397101
Есть предположения у уважаемого вармаша, какая именно дружеская страна закупила Су-57?
Есть предположения у уважаемого вармаша, какая именно дружеская страна закупила Су-57?
Х-образный Кейт Парк 1 пост 454 9398228
454 9398228>>9398162
Иран, КНДР, Венесуэла. Только они могут. Остальным амеры проведут по губам, ведь весь мир с Россией.
Иран, КНДР, Венесуэла. Только они могут. Остальным амеры проведут по губам, ведь весь мир с Россией.
Гусарский Мясищев 23 поста 456 9398606
456 9398606>>9398457
Интересненько, это у Су-30 будет настоящий бесфорсажный сверхзвук или как у F-35 - на 100 километров на остатках топлива и без вооружения?
Алсо при нормальной взлетной массе в 24900 кг и заявленной тяге 14500 кгс, тяговооруженность у Су-30 будет ~1.165, немного больше чем даже у F-22.
>Возможность сверхзвукового полета без использования форсажа
Интересненько, это у Су-30 будет настоящий бесфорсажный сверхзвук или как у F-35 - на 100 километров на остатках топлива и без вооружения?
Алсо при нормальной взлетной массе в 24900 кг и заявленной тяге 14500 кгс, тяговооруженность у Су-30 будет ~1.165, немного больше чем даже у F-22.
Суетливый Евгений Преображенский 10 постов 457 9399265
457 9399265>>9398457
Ну и где тогда этот ваш Изделие-30 (мультик) ?
Ну и где тогда этот ваш Изделие-30 (мультик) ?
306 Кб, 503x503Легкобронированный Курчатов 8 постов 459 9400205
459 9400205>>9400144
Так там 2 по сторонам для ракет малой дальности
Так там 2 по сторонам для ракет малой дальности
Разбитый Уильям Боинг 11 постов 460 9400401
460 9400401>>9400205
ФЮЗЕЛЯЖНЫЕ подвесы.
Где фюзеляж показать?
А вобще дальность 8 километров с 2 дозаправками это смех, опять все распилили(.
ФЮЗЕЛЯЖНЫЕ подвесы.
Где фюзеляж показать?
А вобще дальность 8 километров с 2 дозаправками это смех, опять все распилили(.
Гусарский Мясищев 23 поста 461 9400504
461 9400504>>9400144
Взольнул с дальности 7800 метров. Могли бы хотя бы попросить инженера проверить то что написали девочки-дизайнеры.
Взольнул с дальности 7800 метров. Могли бы хотя бы попросить инженера проверить то что написали девочки-дизайнеры.
Разбитый Уильям Боинг 11 постов 462 9400555
462 9400555>>9400534
В 2023 они успешно отражают
А в 2024 году они принимают в рот все что "отражали" на испытаниях.
В 2023 они успешно отражают
А в 2024 году они принимают в рот все что "отражали" на испытаниях.
Разбитый Уильям Боинг 11 постов 463 9401199
463 9401199>>9400604
Ты сам то читал, свинья?
>Оружейные противоракетные системы «Праща Давида», «Хетц» и «Железный купол» успешно перехватили цели в ходе тестовой программы, проведенной в сотрудничестве Rafael Advanced Defense Systems и Израильской организацией противоракетной обороны (IMDO) Управления оборонных исследований и разработок
Ты сам то читал, свинья?
Фортификационный Макартур 3 поста 465 9402272
465 9402272
8 Кб, 228x221Легкобронированный Курчатов 8 постов 466 9402278
466 9402278>>9401199
Ага, они от Ирана тоже охуенно перехватывали все, аж в Твиттере десант высадили перекрывать видосы прилетов, что это В ОБРАТНУЮ СТОРОНУ, да и вообще ВЫЛЕТ РАКЕТ ПВО
>успешно перехватили цели в ходе тестовой программы
>сообщили в Жидраиле
Ага, они от Ирана тоже охуенно перехватывали все, аж в Твиттере десант высадили перекрывать видосы прилетов, что это В ОБРАТНУЮ СТОРОНУ, да и вообще ВЫЛЕТ РАКЕТ ПВО
Фортификационный Макартур 3 поста 467 9402279
467 9402279Фортификационный Макартур 3 поста 468 9402282
468 9402282Строевой Мато Дуковац 3 поста 469 9403078
469 9403078Легкобронированный Курчатов 8 постов 470 9403182
470 9403182>>9403078
Барину не нужны такие технологии, военно-воздушная доктрина НАТО это буквально закидывание мясом.
Барину не нужны такие технологии, военно-воздушная доктрина НАТО это буквально закидывание мясом.
55 Кб, 1087x1080Строевой Мато Дуковац 3 поста 471 9403311
471 9403311>>9403182
Так что бы закидывать мясом как раз и придется сближаться ордам дозвуковых лайтнингов с парочкой эксадрилий сверхзвуковых, сверхманёвренных Су-57.
Так что бы закидывать мясом как раз и придется сближаться ордам дозвуковых лайтнингов с парочкой эксадрилий сверхзвуковых, сверхманёвренных Су-57.
Легкобронированный Курчатов 8 постов 472 9403479
472 9403479>>9403311
Как хорошо, что война - это не редактор в АРМЕ.
>ЗРК не существует
>самолеты спавнятся сразу в воздухе
Как хорошо, что война - это не редактор в АРМЕ.
Гусарский Мясищев 23 поста 473 9403648
473 9403648>>9402279
Ты решил проигнорировать? Если ты не в курсе, то у Раптора скорость у земли 1.2 маха против 2.2 маха на большой высоте.
>near ground
Ты решил проигнорировать? Если ты не в курсе, то у Раптора скорость у земли 1.2 маха против 2.2 маха на большой высоте.
Гусарский Мясищев 23 поста 474 9403656
474 9403656>>9402282
Выкладывали фото с выставки, там у нового АЛ-31Ф(X) значилось 14500 кгс.
Выкладывали фото с выставки, там у нового АЛ-31Ф(X) значилось 14500 кгс.
Слезоточивый Кёртисс 3 поста 475 9403898
475 9403898Разбитый Уильям Боинг 11 постов 476 9403902
476 9403902Слезоточивый Кёртисс 3 поста 477 9403917
477 9403917>>9403902
Суть в том, что в 97-м году было заявлено что УЖЕ есть движки с такой тягой и запустить их в серию вопрос решения сверху. А реально такие движки когда пошли, напомни.
Суть в том, что в 97-м году было заявлено что УЖЕ есть движки с такой тягой и запустить их в серию вопрос решения сверху. А реально такие движки когда пошли, напомни.
Слезоточивый Кёртисс 3 поста 478 9403924
478 9403924>>9398606
Если в сушку залить полбака и повесить 4 ракеты, а в Раптор полный бак и 8 ракет. Погосянская смекалочка, аналогов в мире нет.
>тяговооруженность у Су-30 будет ~1.165, немного больше чем даже у F-22.
Если в сушку залить полбака и повесить 4 ракеты, а в Раптор полный бак и 8 ракет. Погосянская смекалочка, аналогов в мире нет.
Гусарский Мясищев 23 поста 479 9404523
479 9404523>>9403898
2x14000, это тяга АЛ-41Ф1С, который тяжелее чем АЛ-31Ф.
У нового двигателя на Фланкеры заявлено при меньшей на 6% массе тяга больше на 3.5%, ресурс в 1.5 выше и расход топлива меньше чем у АЛ-41Ф1С. Для Фланкеров это отличный апгрейд.
>>9403917
Мало ли что было заявлено в книге. АЛ-41Ф1С был доделан к концу нулевых. В 97-м году он если и был, то как какой-то прототип.
>В книги Ильина "Истребители" 1997г, указана тяга 14000 кгс у Су-35
2x14000, это тяга АЛ-41Ф1С, который тяжелее чем АЛ-31Ф.
У нового двигателя на Фланкеры заявлено при меньшей на 6% массе тяга больше на 3.5%, ресурс в 1.5 выше и расход топлива меньше чем у АЛ-41Ф1С. Для Фланкеров это отличный апгрейд.
>>9403917
>Суть в том, что в 97-м году было заявлено что УЖЕ есть движки с такой тягой и запустить их в серию вопрос решения сверху.
Мало ли что было заявлено в книге. АЛ-41Ф1С был доделан к концу нулевых. В 97-м году он если и был, то как какой-то прототип.
Гусарский Мясищев 23 поста 480 9404525
480 9404525>>9403924
Клоун, это тяговооруженность для нормальной взлетной массы. У F-22 при максимальной взлетной 0.88 если что. Так что съеби со своим петросянством.
Клоун, это тяговооруженность для нормальной взлетной массы. У F-22 при максимальной взлетной 0.88 если что. Так что съеби со своим петросянством.
Гусарский Мясищев 23 поста 481 9404536
481 9404536>>9404523
Тем более что на Су-34 и Су-30 стоят АЛ-31Ф с ресурсом в 3 ниже, а тягой на 16%. Это и для ВКС и индусне и прочим на ремоторизацию.
>Для Фланкеров это отличный апгрейд.
Тем более что на Су-34 и Су-30 стоят АЛ-31Ф с ресурсом в 3 ниже, а тягой на 16%. Это и для ВКС и индусне и прочим на ремоторизацию.
Легкобронированный Виктор Золотов 1 пост 482 9404554
482 9404554Гусарский Мясищев 23 поста 483 9404672
483 9404672Гусарский Мясищев 23 поста 485 9405046
485 9405046>>9404994
Нет, с нормальной взлетной. На самом деле сравнение с Рафалем то как раз в пользу Сушки, потому что она тяжелый истребитель, а Рафаль легкий, а у легких тяговооруженность в среднем всегда сильно выше.
Для сравнения в том же поколении среди тяжелых - Super Hornet и F-15EX оба по 0,93.
Нет, с нормальной взлетной. На самом деле сравнение с Рафалем то как раз в пользу Сушки, потому что она тяжелый истребитель, а Рафаль легкий, а у легких тяговооруженность в среднем всегда сильно выше.
Для сравнения в том же поколении среди тяжелых - Super Hornet и F-15EX оба по 0,93.
Миноносный Барыков 1 пост 486 9407121
486 9407121https://t.me/milinfolive/134966
Короче, тут пиндосы и жиды решили, что супер стелсы не так уж и нужны и решили закупиться F-15EX по полной. Учитывая, что у Су-57 ЭПР такой же, как у F-15EX, то имеет ли смысл сделать двухместный Су-60МКИ на базе Су-57 как аналог F-15EX?
Короче, тут пиндосы и жиды решили, что супер стелсы не так уж и нужны и решили закупиться F-15EX по полной. Учитывая, что у Су-57 ЭПР такой же, как у F-15EX, то имеет ли смысл сделать двухместный Су-60МКИ на базе Су-57 как аналог F-15EX?
Водородный Сергей Мосин 5 постов 487 9407587
487 9407587>>9407121
Как вы это вычисляете блядь?
По теме вопроса: лучше сделать бистмод для Су-57 (охренеть, автозамена телефона в курсе про Су-27 и Су-24). Не такой, как сейчас, а всем бистам бист, чтоб по десятку РВВ на каждое крыло.
И для Су-35 тоже. И для Су-34. И для Ми-8, чтоб все охренели, как мы можем.
>у Су-57 ЭПР такой же, как у F-15EX
Как вы это вычисляете блядь?
По теме вопроса: лучше сделать бистмод для Су-57 (охренеть, автозамена телефона в курсе про Су-27 и Су-24). Не такой, как сейчас, а всем бистам бист, чтоб по десятку РВВ на каждое крыло.
И для Су-35 тоже. И для Су-34. И для Ми-8, чтоб все охренели, как мы можем.
Гусарский Мясищев 23 поста 488 9407855
488 9407855>>9407587
Но зачем? Для бистмод есть 4е поколение. Лучше и дешевле сделать Су-35СМ и Су-34М с новыми движками, АФАР и большой боевой нагрузкой. 5е поколение для того чтобы таскать оружие в отсеках, иначе смысл теряется.
>лучше сделать бистмод для Су-57
Но зачем? Для бистмод есть 4е поколение. Лучше и дешевле сделать Су-35СМ и Су-34М с новыми движками, АФАР и большой боевой нагрузкой. 5е поколение для того чтобы таскать оружие в отсеках, иначе смысл теряется.
Водородный Сергей Мосин 5 постов 489 9408016
489 9408016>>9407855
Выпустил месячную дозу РВВ по вражеским Б-52, сбросил подвеску и съебался на инвизе.
Шикарно же.
>5е поколение для того чтобы таскать оружие в отсеках, иначе смысл теряется.
Выпустил месячную дозу РВВ по вражеским Б-52, сбросил подвеску и съебался на инвизе.
Шикарно же.
Гусарский Мясищев 23 поста 490 9408207
490 9408207>>9408016
Так то же самое может сделать и условный Су-35СМ, тем более что для съеба больше нужна скорость чем инвиз. А Су-57 скорее нужен чтобы подкрасться незаметным на дистанцию пуска РВВ.
Так то же самое может сделать и условный Су-35СМ, тем более что для съеба больше нужна скорость чем инвиз. А Су-57 скорее нужен чтобы подкрасться незаметным на дистанцию пуска РВВ.
Танковый Абдулхаджиев 1 пост 491 9408319
491 9408319>>9408207
Чтобы незаметно подкрасться на дистанцию песка Х-69 к условному Пэтриоту
Чтобы незаметно подкрасться на дистанцию песка Х-69 к условному Пэтриоту
157 Кб, 367x603Скорострельный Редер 1 пост 492 9411555
492 9411555>>9407855
Для этого тебе нужно наконец то запустить линию массового производства ППМов на Истоке.
Пока это не сделаешь, ни о какой модернизации АФАРами можешь даже не мечтать.
>Су-35СМ и Су-34М с АФАР
Для этого тебе нужно наконец то запустить линию массового производства ППМов на Истоке.
Пока это не сделаешь, ни о какой модернизации АФАРами можешь даже не мечтать.
Противовоздушный Уильям Роджерс III 1 пост 493 9411779
493 9411779тест
Беспилотный Кисунько 1 пост 
494 9412010
494 9412010>>9408016
А этот инвиз в принципе реален, или это просто уловка маркетологов? Если радары диапазона VHF способны обнаруживать инвиз, можно ли его всё ещё считать инвизом? Мне лично не понятно желание упороться в технологию которая не даёт реального приемущества
А этот инвиз в принципе реален, или это просто уловка маркетологов? Если радары диапазона VHF способны обнаруживать инвиз, можно ли его всё ещё считать инвизом? Мне лично не понятно желание упороться в технологию которая не даёт реального приемущества
Разбитый Уильям Боинг 11 постов 495 9412406
495 9412406>>9412010
В принципе да, но упарываться в него смысла нет. В целом стелс работает против попуасов без нормального ПВО, ну и как выяснилось Патриоты тоже слепые. По мимо позднего обнаружения и простора действий он еще и защиту какую никакую дает, должно быть проще от ракет с активной головой уходить.
>в принципе реален
В принципе да, но упарываться в него смысла нет. В целом стелс работает против попуасов без нормального ПВО, ну и как выяснилось Патриоты тоже слепые. По мимо позднего обнаружения и простора действий он еще и защиту какую никакую дает, должно быть проще от ракет с активной головой уходить.
Гусарский Мясищев 23 поста 496 9412423
496 9412423>>9411555
Похоже на твои фантазии, потому что те же РЛС Енисей, делающиеся серийно и РЛС для ЗРК С-350, РЛС Резец для Ка-52М это АФАРы.
А тебе лично докладывают что производство не работает и альтернативного производства нигде нет?
Похоже на твои фантазии, потому что те же РЛС Енисей, делающиеся серийно и РЛС для ЗРК С-350, РЛС Резец для Ка-52М это АФАРы.
>наконец то запустить линию массового производства ППМов на Истоке
А тебе лично докладывают что производство не работает и альтернативного производства нигде нет?
33 Кб, 1010x568Зенитно-ракетный Глушко 5 постов 497 9416958
497 9416958>>9412010
Уловка маркетологов.
Всегда можно зайти в фейсбук и глянуть, был ли на днях рядом с АВАКСом вражеский истребитель, или нет.
>А этот инвиз в принципе реален, или это просто уловка маркетологов?
Уловка маркетологов.
Всегда можно зайти в фейсбук и глянуть, был ли на днях рядом с АВАКСом вражеский истребитель, или нет.
Гвардейский Хо Ши Мин 1 пост 498 9417895
498 9417895
Опубликована история создания и разработки легкого тактического истребителя Т-75 (Су-75, The Checkmate).
Мнение?
Мнение?
144 Кб, 634x395Водородный Сергей Мосин 5 постов 499 9418088
499 9418088
36 Кб, 290x413Зенитно-ракетный Глушко 5 постов 500 9418129
500 9418129Водородный Сергей Мосин 5 постов 501 9418164
501 9418164Зенитно-ракетный Глушко 5 постов 502 9418356
502 9418356>>9418164
Ты конкретику давай.
B1a->Tu160
SpaceShuttle->Buran
F-111->Su24
Concorde->Tu144
F22->Su57
Куча примеров примитивного копирования общей схемы и внешнего дизайна, при которой идёт копирование ради копирования и на выходе получается ну оооочень слабые образцы, которые не могут выполнять свои функции. И каждый раз мантры про "проработано около 20 вариантов". А в итоге что-то, что по внешке прям как у пендосов, только не работает.
Ты конкретику давай.
B1a->Tu160
SpaceShuttle->Buran
F-111->Su24
Concorde->Tu144
F22->Su57
Куча примеров примитивного копирования общей схемы и внешнего дизайна, при которой идёт копирование ради копирования и на выходе получается ну оооочень слабые образцы, которые не могут выполнять свои функции. И каждый раз мантры про "проработано около 20 вариантов". А в итоге что-то, что по внешке прям как у пендосов, только не работает.
Сметливый Отто Киттель 2 поста 503 9418400
503 9418400>>9418356
Ты тупиздень, тебе конкретику только за щеку давать
Ты тупиздень, тебе конкретику только за щеку давать
Зенитно-ракетный Глушко 5 постов 504 9418461
504 9418461>>9418400
Порвался и перешёл на гомофантазии. Ну короче ты слил диспут, как всегда его погосянки сливают.
Порвался и перешёл на гомофантазии. Ну короче ты слил диспут, как всегда его погосянки сливают.
Крейсерский Карбышев 1 пост 505 9418486
505 9418486>>9418356
Давно такого жира не видел, совсем уже замшелые методички в ход пошли.
Конкретика:
Ты прокомментировал пост про Су75 и заявил, что он копия чего-то американского. Чего именно, хотелось бы знать?
Давно такого жира не видел, совсем уже замшелые методички в ход пошли.
Конкретика:
Ты прокомментировал пост про Су75 и заявил, что он копия чего-то американского. Чего именно, хотелось бы знать?
Зенитно-ракетный Глушко 5 постов 506 9418566
506 9418566Четырехмоторный Хусейн аль-Хуси 1 пост 508 9418664
508 9418664>>9395127
Ф-22 для этого не нужент всеракурсный увт. Стало быть, увт для этого не нужен.
>Это к вопросу зачем нужен УВТ по рысканью.
Ф-22 для этого не нужент всеракурсный увт. Стало быть, увт для этого не нужен.
Танковый фон Браун 1 пост 509 9420917
509 9420917>>8925330 (OP)
https://theaviationgeekclub.com/fighter-pilot-who-flew-both-the-f-15-eagle-and-f-22-raptor-explains-why-the-f-22-versus-the-f-15-is-like-having-two-football-teams-against-each-other-and-one-of-them-the-raptor-is-invisible/
https://theaviationgeekclub.com/fighter-pilot-who-flew-both-the-f-15-eagle-and-f-22-raptor-explains-why-the-f-22-versus-the-f-15-is-like-having-two-football-teams-against-each-other-and-one-of-them-the-raptor-is-invisible/
>Fighter Pilot who flew both the F-15 Eagle and F-22 Raptor explains why “the F-22 versus the F-15 is like having two Football Teams against each other and one of them [the Raptor] is invisible”
Двухтактовый Телеш 510 9421783
510 9421783Авиационный Жиффар Мартель 3 поста 511 9422010
511 9422010>>9420917
фуйтер пилот объяснил, чому от них отказались? Чому вся перемога рапторов - это воздушный шар? Ах, ну да, сейчас повторную мантру услышу "ф22 супир самалет там такие тихналохии, праста ни нужин, конфликтов больше не будит".
фуйтер пилот объяснил, чому от них отказались? Чому вся перемога рапторов - это воздушный шар? Ах, ну да, сейчас повторную мантру услышу "ф22 супир самалет там такие тихналохии, праста ни нужин, конфликтов больше не будит".
Тяжеловооруженный Сергей Шойгу 1 пост 512 9422032
512 9422032Хуета ваш стелз, не рабочая и оверпрайснутая, на топваре уже десять раз обсудили эту тему и пришли к одному общему выводу.
Окопный Сергей Симонов 16 постов 513 9422491
513 9422491>>9418664
Ф-22 такие кренделя на месте в принципе делать не умеет. Его предел - кобра Аллы Пугачёвой. Так что включай лучше методичку "сверхманёвренность лучше чем у барена нинужна, ибо барен свят и всемудр".
>>9422010
От них отказались потому что возобновление производства тупо невозможно. Это такая перехайтеченная ёба уровня Сатурн-5, которую пилили всей страной в сытые годы, задействуя over 9000 субподрядчиков и технологических цепочек, многие из которых давно проёбаны. И возобновить это всё в эпоху когда реальный сектор нинужон, ибо в банковском моржа выше, будет стоить таких космических денег, что проще противника пингвинами закидать.
>Ф-22 для этого не нужент всеракурсный увт.
Ф-22 такие кренделя на месте в принципе делать не умеет. Его предел - кобра Аллы Пугачёвой. Так что включай лучше методичку "сверхманёвренность лучше чем у барена нинужна, ибо барен свят и всемудр".
>>9422010
>чому от них отказались?
От них отказались потому что возобновление производства тупо невозможно. Это такая перехайтеченная ёба уровня Сатурн-5, которую пилили всей страной в сытые годы, задействуя over 9000 субподрядчиков и технологических цепочек, многие из которых давно проёбаны. И возобновить это всё в эпоху когда реальный сектор нинужон, ибо в банковском моржа выше, будет стоить таких космических денег, что проще противника пингвинами закидать.
Зенитно-ракетный Ненонен 1 пост 514 9422549
514 9422549>>9420917
Пилот похоже не летал на последних версия F-15EX, так что сравнение не имеет смысла.
Пилот похоже не летал на последних версия F-15EX, так что сравнение не имеет смысла.
2,5 Мб, mp4,960x540, 0:55
Стойкий Тарас 2 поста 515 9423345
515 9423345Гусарский Мясищев 23 поста 516 9423436
516 9423436>>9420917
Да. Именно поэтому производство F-22 закрыто уже почти 14 лет назад и борты пойду на списание, а производство F-15 возобновлено.
Да. Именно поэтому производство F-22 закрыто уже почти 14 лет назад и борты пойду на списание, а производство F-15 возобновлено.
Учебный Кирилл Орловский 7 постов 519 9424274
519 9424274>>9418676
Объясняю.
Вот есть у тебя схемы окраски самолётов, чтобы они сливались с фоном неба, или плохо были видны на фоне земли. С нарисованной ложной "кабиной", чтобы путать верх и низ и т.д.
Ровно то же самое и сниженная заметность в РЛ-диапазоне. Это существенно важная характериситика, способная напрямую повлиять на выживаемость.
Но только одна из многих.
Пиндоснявый менталитет медиаманек и богоизбранности исключительной нации, в сочетании с системной деградацией поверпоинтного ВПК и жадности всяких попил-мартыханов приводит к тому что вместо того чтобы строить сбалансированный самолёт как диды в 60е, мы включаем шизоидную брехню про то как "блохолёт нивидимый" за счёт "богоизбранности", 144:0, и подделываем испытания на стендах чтобы у нас ЭПР была меньше чем у плевка на стекле.
Поскольку от мала до велика все выросли на комиксах про летающих мужиков в трусах поверх трико, это заходит для всех от генералов до конгрессменов.
На выходе имеем провал программы ATF (ф22), замены основного истребителя и то что приходится выдавать убогий JSF(f35), изначально хуёвый компромиссный проект, сосредоточенный только на дешивизне и экономии, за "истребитель пятого поколения".
>Я просто не понимаю всей этой СТЕЛС движухи.
Объясняю.
Вот есть у тебя схемы окраски самолётов, чтобы они сливались с фоном неба, или плохо были видны на фоне земли. С нарисованной ложной "кабиной", чтобы путать верх и низ и т.д.
Ровно то же самое и сниженная заметность в РЛ-диапазоне. Это существенно важная характериситика, способная напрямую повлиять на выживаемость.
Но только одна из многих.
Пиндоснявый менталитет медиаманек и богоизбранности исключительной нации, в сочетании с системной деградацией поверпоинтного ВПК и жадности всяких попил-мартыханов приводит к тому что вместо того чтобы строить сбалансированный самолёт как диды в 60е, мы включаем шизоидную брехню про то как "блохолёт нивидимый" за счёт "богоизбранности", 144:0, и подделываем испытания на стендах чтобы у нас ЭПР была меньше чем у плевка на стекле.
Поскольку от мала до велика все выросли на комиксах про летающих мужиков в трусах поверх трико, это заходит для всех от генералов до конгрессменов.
На выходе имеем провал программы ATF (ф22), замены основного истребителя и то что приходится выдавать убогий JSF(f35), изначально хуёвый компромиссный проект, сосредоточенный только на дешивизне и экономии, за "истребитель пятого поколения".
Учебный Кирилл Орловский 7 постов 520 9424321
520 9424321>>9422491
Отказались потому что попил-мартыхан вываливал нерабочее говнецо с конвеера, аналогично с тем что позже было с ф35. Первые 20 вообще только в учебки, небоеспособны, остальные партиями каждая из которых отличалась друг от друга и несовместима по запчастям.
Даже при том что изначальные проект полностью кастрировали, отказавшись от ОЛС, боковых решёток РЛС, систем активного противодействия, систем связи (даже link-16 там не было) и т.д., нихуя не работало даже то что было. РЛС начала работать только после того как сделали новую версию apg77v1, фактически переделав всё заново уже после окончания серийного производства за счёт денег, разворованных на ф35. При всём этом цена за каждый блоховоз превышала 200 лямов, а с учётом бесконечных допилов грозила догнать по стоимости небольшую АПЛ.
Просто такого пиздеца не выдержали и зарезали говняк, даже производственную линию распилив.
>От них отказались потому что возобновление производства тупо невозможно.
Отказались потому что попил-мартыхан вываливал нерабочее говнецо с конвеера, аналогично с тем что позже было с ф35. Первые 20 вообще только в учебки, небоеспособны, остальные партиями каждая из которых отличалась друг от друга и несовместима по запчастям.
Даже при том что изначальные проект полностью кастрировали, отказавшись от ОЛС, боковых решёток РЛС, систем активного противодействия, систем связи (даже link-16 там не было) и т.д., нихуя не работало даже то что было. РЛС начала работать только после того как сделали новую версию apg77v1, фактически переделав всё заново уже после окончания серийного производства за счёт денег, разворованных на ф35. При всём этом цена за каждый блоховоз превышала 200 лямов, а с учётом бесконечных допилов грозила догнать по стоимости небольшую АПЛ.
Просто такого пиздеца не выдержали и зарезали говняк, даже производственную линию распилив.
Крупнокалиберный Соколовский 1 пост 521 9428827
521 9428827Суетливый Евгений Преображенский 10 постов 522 9438251
522 9438251>>9428827
Так
Как только с России снимут вторичные санкции, закупы попрут. Иран старается закупаться у РФ, а не у Китая например.
Так
Как только с России снимут вторичные санкции, закупы попрут. Иран старается закупаться у РФ, а не у Китая например.
Морально устаревший Геринг 1 пост 523 9439267
523 9439267>>9438251
А чому они тогда до санкций не пёрли? А то за сверхдорогим Лайтнингом очередь выстраивалась с 99-го года, а супирпупир разгоромителем наты Су-35 раньше хотя бы Индонезия интересовалась, но и она решила что Рафаль лучше. До СВО. А те, у кого был выбор между Рафалем и Лайтнингом выбрали Лайтнинг. Помоги разобраться.
А чому они тогда до санкций не пёрли? А то за сверхдорогим Лайтнингом очередь выстраивалась с 99-го года, а супирпупир разгоромителем наты Су-35 раньше хотя бы Индонезия интересовалась, но и она решила что Рафаль лучше. До СВО. А те, у кого был выбор между Рафалем и Лайтнингом выбрали Лайтнинг. Помоги разобраться.
Крупнокалиберный Врангель 1 пост 
524 9439501
524 9439501>>9428827
Нет, не так. Барен в принципе не может в здоровую конкуренцию, поэтому как обиженная шлюха угрожает всем вторичными санкциями. Пример: Турция и С-400.
Контракты попрут после СВО в странах БРИКС, авиация показала себя хорошо. Производственные линии для Су-57 уже почти развернуты на полную мощность, клепать их будут быстрее чем клепали Су-35С.
> Так?
Нет, не так. Барен в принципе не может в здоровую конкуренцию, поэтому как обиженная шлюха угрожает всем вторичными санкциями. Пример: Турция и С-400.
Контракты попрут после СВО в странах БРИКС, авиация показала себя хорошо. Производственные линии для Су-57 уже почти развернуты на полную мощность, клепать их будут быстрее чем клепали Су-35С.
Картечный Пилсудский 3 поста 525 9439521
525 9439521>>9439267
Такая же очередь стояла за F-104, потом охуевали всем миром. Чисто политический момент
Такая же очередь стояла за F-104, потом охуевали всем миром. Чисто политический момент
Скорострельный Абрам 1 пост 526 9439965
526 9439965Картечный Пилсудский 3 поста 527 9440052
527 9440052>>9439965
С точки зрения попила для Лохкида охуенный, больше ничего не добился
С точки зрения попила для Лохкида охуенный, больше ничего не добился
Устаревший Бараев 4 поста 528 9440188
528 9440188>>9439501
Там фсьо схвачено. Траст ми брудда
>>9438251
Чисто хохлятские мрии около вступа в натку и ес, только тут меняется переменная на снятие сосанкций. Щас там барен взял и разбежался.
>>9439521
Так охуенный же литак. Особенно германская вариация, которая была утыкана современной на тот момент авионикой. Плюс более мощная механизация и двигатель, чтоб парировать увеличение массы. Я б купил, чё.
А что касаемо якобы "повышенной аварийности", то это СМИ форсить начали. Статистика у других литаков тоже была пиздецовой. Особенно у венгерских 21-х мигов.
>Контракты попрут после СВО в странах БРИКС, авиация показала себя хорошо. Производственные линии для Су-57 уже почти развернуты на полную мощность, клепать их будут быстрее чем клепали Су-35С.
Там фсьо схвачено. Траст ми брудда
>>9438251
>Как только с России снимут вторичные санкции
Чисто хохлятские мрии около вступа в натку и ес, только тут меняется переменная на снятие сосанкций. Щас там барен взял и разбежался.
>>9439521
Так охуенный же литак. Особенно германская вариация, которая была утыкана современной на тот момент авионикой. Плюс более мощная механизация и двигатель, чтоб парировать увеличение массы. Я б купил, чё.
А что касаемо якобы "повышенной аварийности", то это СМИ форсить начали. Статистика у других литаков тоже была пиздецовой. Особенно у венгерских 21-х мигов.
Картечный Пилсудский 3 поста 529 9440328
529 9440328>>9440188
Это просто попытка из хуевого истребителя сделать истребитель-бомбардировщик. Снова хуевая. Зачем его покупали выяснилось в Японии, ты не поверишь откаты
Это просто попытка из хуевого истребителя сделать истребитель-бомбардировщик. Снова хуевая. Зачем его покупали выяснилось в Японии, ты не поверишь откаты
Десантно-штурмовой Окинлек 1 пост 530 9440578
530 9440578>>9440052
Так ничего не добился, что у тебя горит на весь тред.
>>9440328
Да, давай су-34 обсуждать.
Может ли он взлететь хотя бы с 5-ю тоннами управлемого вооружения?
>С точки зрения попила для Лохкида охуенный, больше ничего не добился
Так ничего не добился, что у тебя горит на весь тред.
>>9440328
>Это просто попытка из хуевого истребителя сделать истребитель-бомбардировщик. Снова хуевая.
Да, давай су-34 обсуждать.
Может ли он взлететь хотя бы с 5-ю тоннами управлемого вооружения?
Прогрессивный Кирилл Евстигнеев 2 поста 531 9440628
531 9440628Суетливый Евгений Преображенский 10 постов 532 9440740
532 9440740>>9440188
Барену из России много ништяков по дешевке шло, конкретно сырья. Повод на снятие есть. Если Европа ВСЁ-ЖЕ сшашку кинет то вполне может и быть. Но вероятность мала да.
Факт то что Российские базолёты активно игнорируют именно по политическиим причинам спорить не будешь, надеюсь.
>Щас там барен взял и разбежался.
Барену из России много ништяков по дешевке шло, конкретно сырья. Повод на снятие есть. Если Европа ВСЁ-ЖЕ сшашку кинет то вполне может и быть. Но вероятность мала да.
Факт то что Российские базолёты активно игнорируют именно по политическиим причинам спорить не будешь, надеюсь.
Суетливый Евгений Преображенский 10 постов 533 9440746
533 9440746>>9439267
Покупают политики, а не военные. Ф35 выглядит йобистей для простого обывалы избирателя.
Покупают политики, а не военные. Ф35 выглядит йобистей для простого обывалы избирателя.
Суетливый Евгений Преображенский 10 постов 534 9440748
534 9440748>>9439267
И санкции с 2015 года начали набрасывать активно так-то.
И санкции с 2015 года начали набрасывать активно так-то.
Четырехмоторный Курт Вельтер 3 поста 536 9440804
536 9440804Четырехмоторный Курт Вельтер 3 поста 537 9440807
537 9440807Суетливый Евгений Преображенский 10 постов 538 9440832
538 9440832
16,7 Мб, mp4,1920x1080, 0:30
Прогрессивный Кирилл Евстигнеев 2 поста 539 9441006
539 9441006>>9440795
Снято на мосфильме?
Снято на мосфильме?
Легкобронированный Курчатов 8 постов 540 9441039
540 9441039Окруженный Благонравов 2 поста 541 9441514
541 9441514Кластерный Сидор Ковпак 1 пост 542 9442514
542 9442514>>9440578
Ну как не добился, целого премьер-министра посадил. Жаль только одного, остальные соскочили
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%BE%D0%BA%D1%85%D0%B8%D0%B4%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D1%81%D0%BA%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D0%B0%D0%BB
В плане боевой работы только посасывал у МиГов, то у китайских, то у индийских
Ну как не добился, целого премьер-министра посадил. Жаль только одного, остальные соскочили
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%BE%D0%BA%D1%85%D0%B8%D0%B4%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D1%81%D0%BA%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D0%B0%D0%BB
В плане боевой работы только посасывал у МиГов, то у китайских, то у индийских
Устаревший Бараев 4 поста 545 9445269
545 9445269>>9440328
Старфайтер - истребитель-перехватчик, причём один из лучших в своё время. И который до 2-х махов разогнаться мог.
>>9440740
Это потому что была торговля с частниками. Вот и всё. СССР с нацистами торговал до 41, ни о чём это не говорило, кроме как о торговле.
А европейский халифат разве хоть как-то субъектен? Напомню, что СССР деоккупировал Германию, по факту подарив ГДР в ФРГ, а вот амеры не произвели деоккупацию со своей стороны. НАТО не только осталось на своих позициях, но и стало агрессивно наступать дальше. К чему это привело, мы все знаем.
А ты тут мриешь о снятиях санкций. Огащаз. Их после развала СССР все снять не успели, а с 2008 снова пошло-поехало. Их ввести в 10 раз проще, чем снять. И одно дело чисто символика, когда КНР запретил ввоз мандаринов в Тайвань, а другое - подготовка к тотальной войне, когда одну сторону пытаются заморить чуть ли не полным занавесом. Получается или нет - это уже другой вопрос.
Старфайтер - истребитель-перехватчик, причём один из лучших в своё время. И который до 2-х махов разогнаться мог.
>>9440740
Это потому что была торговля с частниками. Вот и всё. СССР с нацистами торговал до 41, ни о чём это не говорило, кроме как о торговле.
>Если Европа
А европейский халифат разве хоть как-то субъектен? Напомню, что СССР деоккупировал Германию, по факту подарив ГДР в ФРГ, а вот амеры не произвели деоккупацию со своей стороны. НАТО не только осталось на своих позициях, но и стало агрессивно наступать дальше. К чему это привело, мы все знаем.
А ты тут мриешь о снятиях санкций. Огащаз. Их после развала СССР все снять не успели, а с 2008 снова пошло-поехало. Их ввести в 10 раз проще, чем снять. И одно дело чисто символика, когда КНР запретил ввоз мандаринов в Тайвань, а другое - подготовка к тотальной войне, когда одну сторону пытаются заморить чуть ли не полным занавесом. Получается или нет - это уже другой вопрос.
Морально устаревший Рой Чадвик 5 постов 546 9446256
546 9446256В сеть утекли документы внутреннего расследования Пентагона, указывающие что F35 провалил все тесты. Но несмотря на это, Министерство обороны одобрило его масштабные закупки.
Вскрылось что по ТЗ, требование к самолету - ДЕВЯТЬ часов технического обслуживания на ОДИН час полета. Разрывная - даже это простейшее требование выполнить не смогли, на час в воздухе требуется 9,7 на земле.
Искусственный интеллект самолета ALIS постоянно выдает ложные тревоги, стелс работает только на бумаге а в реальности его не тестировали. Способны полететь здесь и сейчас лишь 27,75% самолетов, а обслуживание обходится в 16 раз дороже чем у F-16.
Пентагон знал все эти недостатки, но все равно запустил F-35 в производство, потратив 2 триллиона долларов. Изюминка - ровно столько же Пентагон планирует потратить на модернизацию и исправление ошибок в будущем.
Пригорело даже у Илона Маска - он назвал F-35 бездарным, а одобривших его - коррупционерами.
Пруфы
https://www.pogo.org/analysis/f-35-testing-report-reveals-problems-with-production-decisions
Вскрылось что по ТЗ, требование к самолету - ДЕВЯТЬ часов технического обслуживания на ОДИН час полета. Разрывная - даже это простейшее требование выполнить не смогли, на час в воздухе требуется 9,7 на земле.
Искусственный интеллект самолета ALIS постоянно выдает ложные тревоги, стелс работает только на бумаге а в реальности его не тестировали. Способны полететь здесь и сейчас лишь 27,75% самолетов, а обслуживание обходится в 16 раз дороже чем у F-16.
Пентагон знал все эти недостатки, но все равно запустил F-35 в производство, потратив 2 триллиона долларов. Изюминка - ровно столько же Пентагон планирует потратить на модернизацию и исправление ошибок в будущем.
Пригорело даже у Илона Маска - он назвал F-35 бездарным, а одобривших его - коррупционерами.
Пруфы
https://www.pogo.org/analysis/f-35-testing-report-reveals-problems-with-production-decisions
Морально устаревший Рой Чадвик 5 постов 547 9446260
547 9446260>>9446256
All F-35A sorties were flown with aircraft that had a noncompliant LO [low observability] signature. Four out of the five F-35B aircraft, and 80 percent of individual sorties, were LO non-compliant. None of the F-35C aircraft were reported as LO non-compliant. [Emphasis added]
All F-35A sorties were flown with aircraft that had a noncompliant LO [low observability] signature. Four out of the five F-35B aircraft, and 80 percent of individual sorties, were LO non-compliant. None of the F-35C aircraft were reported as LO non-compliant. [Emphasis added]
Линейный фон Арним 2 поста 548 9446330
548 9446330>>9446256
Тащемта, деза, например. Деза на кануне войны.
В смысле к этому надо так относиться. Если это окажется правдой, будет хорошо. Если это пиздежь, то готовым надо быть к тому, что 100% боеготовы, а технические проблемы преувеличены.
Тащемта, деза, например. Деза на кануне войны.
В смысле к этому надо так относиться. Если это окажется правдой, будет хорошо. Если это пиздежь, то готовым надо быть к тому, что 100% боеготовы, а технические проблемы преувеличены.
Гомогенный Ганс Филипп 4 поста 549 9446370
549 9446370>>9445269
ПВОшники лучший в свое время истребитель-перехватчик оценили по достоинству и за два года успешно от него избавились. Пересели на F-106 и сидели так почти тридцать лет. Но это не беда, ведь уже вовсю шел прогрев натовских гоев на тему лучший истребитель-бомбардировщик
ПВОшники лучший в свое время истребитель-перехватчик оценили по достоинству и за два года успешно от него избавились. Пересели на F-106 и сидели так почти тридцать лет. Но это не беда, ведь уже вовсю шел прогрев натовских гоев на тему лучший истребитель-бомбардировщик
Разбитый Уильям Боинг 11 постов 550 9447749
550 9447749>>9440188
Ф-104 всем миром признан не то что плохим самолетом, а куском полного говна. Огромная аварийность, низкие ЛТХ, относительная дороговизна.
Это этакий Ф-35 своего времени, тоже кстати со своей киллер фичей.
>Так охуенный же литак.
Ф-104 всем миром признан не то что плохим самолетом, а куском полного говна. Огромная аварийность, низкие ЛТХ, относительная дороговизна.
Это этакий Ф-35 своего времени, тоже кстати со своей киллер фичей.
Разбитый Уильям Боинг 11 постов 551 9447762
551 9447762>>9445269
Вау, вот это достижение! А еще хоть что-нибудь мог? Ну там, не убить пилота например?
Говно он, и в свое классе тоже. МиГ-21 тоже истребитель перехватчик, ж я надеюсь ты понимаешь что сравнивать их глупо.
>И который до 2-х махов разогнаться мог.
Вау, вот это достижение! А еще хоть что-нибудь мог? Ну там, не убить пилота например?
Говно он, и в свое классе тоже. МиГ-21 тоже истребитель перехватчик, ж я надеюсь ты понимаешь что сравнивать их глупо.
Устаревший Бараев 4 поста 552 9448571
552 9448571>>9447749
Где почитать о признании?
Огромная аварийность - высеры СМИ, по такой причине можно МиГ-21 дерьмом считать. Любой самолёт в начале своего срока имеет очень высокую аварийность. ЛТХ вполне адекватны для его спектра задач. Большинство 104 по сути ракеты, немецкий вариант был оснащён улучшенным двигателем и более мощной механизацией.
Ты б ещё высрал про катапультирование вниз.
Лично в твой дом въебать.
Очередной нахрюк.
https://youtu.be/QNzaNIXHHU0?si=gu4xKQEOoXtOShdh Просвещайтесь, если способны воспринимать инфу не уровня высеров СМИ и прочей жалкой пропаганды. Но скорее всего мозг ваш физически недоразвит.
>Ф-104 всем миром признан не то что плохим самолетом, а куском полного говна
Где почитать о признании?
>Огромная аварийность, низкие ЛТХ
Огромная аварийность - высеры СМИ, по такой причине можно МиГ-21 дерьмом считать. Любой самолёт в начале своего срока имеет очень высокую аварийность. ЛТХ вполне адекватны для его спектра задач. Большинство 104 по сути ракеты, немецкий вариант был оснащён улучшенным двигателем и более мощной механизацией.
Ты б ещё высрал про катапультирование вниз.
>Вау, вот это достижение! А еще хоть что-нибудь мог? Ну там, не убить пилота например?
Лично в твой дом въебать.
>Говно он
Очередной нахрюк.
https://youtu.be/QNzaNIXHHU0?si=gu4xKQEOoXtOShdh Просвещайтесь, если способны воспринимать инфу не уровня высеров СМИ и прочей жалкой пропаганды. Но скорее всего мозг ваш физически недоразвит.
Его Императорского Величества Николай Духов 3 поста 553 9449397
553 9449397>>9448571
Погоняло люминевый гроб он получил от американских летунов еще до немецких скандалов. Они же говорили скорость единственное в нем хорошее, а ЛТХ это не только скорость. Ну и что его впаривали за откаты факт установленный судом.
Можно ставить анус что про F-35 еще узнаем и не такое, но потом. Традиционные ценности не пустой звук
Погоняло люминевый гроб он получил от американских летунов еще до немецких скандалов. Они же говорили скорость единственное в нем хорошее, а ЛТХ это не только скорость. Ну и что его впаривали за откаты факт установленный судом.
Можно ставить анус что про F-35 еще узнаем и не такое, но потом. Традиционные ценности не пустой звук
Противовоздушный Герасимов 1 пост 554 9449953
554 9449953>>9449397
Интересно, когда узнаем про откаты за 600 выпущенных не принятых на вооружение говнолётов, которых в ближнем бою Орион рубил винтом.
>Можно ставить анус что про F-35 еще узнаем и не такое, но потом. Традиционные ценности не пустой звук
Интересно, когда узнаем про откаты за 600 выпущенных не принятых на вооружение говнолётов, которых в ближнем бою Орион рубил винтом.
Его Императорского Величества Николай Духов 3 поста 555 9450092
555 9450092>>9449953
Это у соседа по палате поспрашай
Это у соседа по палате поспрашай
384 Кб, 1613x1022Крейсерский Джонни 1 пост 557 9456200
557 9456200>>9446256
Это скрывалось?
>Вскрылось что по ТЗ, требование к самолету - ДЕВЯТЬ часов технического обслуживания на ОДИН час полета.
Это скрывалось?
Бомбардировочный Николай Кузнецов 1 пост 
558 9463514
558 9463514
723 Кб, 600x593Бетонобойный Ворожейкин 3 поста 559 9463674
559 9463674>>9463514
Зато два разных истребителя одинакового назначения содержать охуеть как выгодно. Для Локхида лол. Скоро F-22 начнут списывать, его боевой рекорд - 1 китайский воздушный шарик. Менять будут на кого бы вы думали, на модернизацию F-15. Именно так и заканчиваются успешные истории успешных самолётов
Зато два разных истребителя одинакового назначения содержать охуеть как выгодно. Для Локхида лол. Скоро F-22 начнут списывать, его боевой рекорд - 1 китайский воздушный шарик. Менять будут на кого бы вы думали, на модернизацию F-15. Именно так и заканчиваются успешные истории успешных самолётов
Фугасный Хидэки Тодзио 1 пост 560 9464108
560 9464108>>9463674
Ты про Су-35 и Су-57? Причём тут Локхид?
>Зато два разных истребителя одинакового назначения содержать охуеть как выгодно. Для Локхида лол.
Ты про Су-35 и Су-57? Причём тут Локхид?
Железнодорожный Моше Даян 16 постов 561 9464332
561 9464332>>9463514
Кто блять? Ф-15? Ты ебанулся? Это хороший самолет, наверное лучшее что выпускал американский ВПК за последние 40 лет, но это далеко не лучший самолет. Как минимум есть Су-27 который превосходит его по многим параметрам, уступая в некоторых других.
>Как был лучшим самолетом в мире 20 лет назад, так и остается.
Кто блять? Ф-15? Ты ебанулся? Это хороший самолет, наверное лучшее что выпускал американский ВПК за последние 40 лет, но это далеко не лучший самолет. Как минимум есть Су-27 который превосходит его по многим параметрам, уступая в некоторых других.
Неустрашимый Иван Бабак 1 пост 563 9465076
563 9465076>>9464332
Разве что по дальности на внутреннем топливе, если конформы не цеплять на Игл. А так Ф-15Е по тяговооружённости превосходит Су-35, по скорости превосходит МиГ-31, а по универсальности и номенклатуре любой российский боевой самолёт.
>>9464550
1. Ты-пидор.
2. Это тред Су-57 и почему ты мечешь стрелы на Локхид не понятно. И Су-57 оказался куском кала, ведь вместо него закупают Су-30 и Су-35.
>Су-27 который превосходит его по многим параметрам
Разве что по дальности на внутреннем топливе, если конформы не цеплять на Игл. А так Ф-15Е по тяговооружённости превосходит Су-35, по скорости превосходит МиГ-31, а по универсальности и номенклатуре любой российский боевой самолёт.
>>9464550
1. Ты-пидор.
2. Это тред Су-57 и почему ты мечешь стрелы на Локхид не понятно. И Су-57 оказался куском кала, ведь вместо него закупают Су-30 и Су-35.
Железнодорожный Моше Даян 16 постов 564 9468103
564 9468103>>9465076
Лол блять
Лол блять
Вывод: Соевый НАТОфанчик, обыкновенный, промытый.
> по скорости превосходит МиГ-31
Лол блять
>номенклатуре любой российский боевой самолёт
Лол блять
Вывод: Соевый НАТОфанчик, обыкновенный, промытый.
Лазерный фон Хиппель 1 пост 565 9468741
565 9468741Объясните, что такое стелс? Пиндосы с редита ржут мол у нас не стелс, а их раптор-хуяптор стелс, в чем блять различие? Читал невнятную хуету о какой то краске, форме корпуса, даже фотки какой то ебаки амерской видел, угловатая как рожа новиопа свна приграничья с уриной.
Истребительный Вейган 1 пост 566 9469055
566 9469055>>9468741
ну смотри, фы35 не воюет как и фы22
там стелс
су57 с пруфами залетает на вражескую территорию под патриотами и улетает спокойно
тут не стелс
вроде все понятно
ну смотри, фы35 не воюет как и фы22
там стелс
су57 с пруфами залетает на вражескую территорию под патриотами и улетает спокойно
тут не стелс
вроде все понятно
Заградительный Морис Коэн 2 поста 567 9469976
567 9469976>>9469055
Спасибо, понятно. А где по подробней почитать про залет над пэтриотами?
Спасибо, понятно. А где по подробней почитать про залет над пэтриотами?
Госпитальный Сейфулла Шишани 1 пост 568 9470671
568 9470671>>9468741
Ну, епта, технику наземную красят же, чтобы сливалась с рельефом, ну так с самолётами также. Только для танков используют краску для стелса на одной длине волны(свет), а для самолётов другая краска.
Ну, епта, технику наземную красят же, чтобы сливалась с рельефом, ну так с самолётами также. Только для танков используют краску для стелса на одной длине волны(свет), а для самолётов другая краска.
>>9468741
Хуита и объеб на даллары. Впрочем против папуасов без радаров метрового диапазона может и сработает.
>Объясните, что такое стелс?
Хуита и объеб на даллары. Впрочем против папуасов без радаров метрового диапазона может и сработает.
Радиолокационный Дудаев 1 пост 570 9471404
570 9471404>>9470847
Стелс палят на взлете с пассивного радара,что словил отражение от ближайшей мобильной вышки. Так что максимум это имба против истребителей 4+ ,которые по какой-то причине без целеуказания с земли остались,а свои бортовые слабоваты .
Кстати,пассивные радары - хорошая такая штука для выявления всяких БПЛА , но их очень мало для перекрытия,они ж "паразитируют" на радиоинфрастктуре.
Но плюсом то,что не прелитит ПРР, и хрен,кто вскроет позиции своей спутниковой РЭР.
Так что государству стоило бы и по лесам ставить эти вышки , не получили бы нефтебазу Каждый День.
Стелс палят на взлете с пассивного радара,что словил отражение от ближайшей мобильной вышки. Так что максимум это имба против истребителей 4+ ,которые по какой-то причине без целеуказания с земли остались,а свои бортовые слабоваты .
Кстати,пассивные радары - хорошая такая штука для выявления всяких БПЛА , но их очень мало для перекрытия,они ж "паразитируют" на радиоинфрастктуре.
Но плюсом то,что не прелитит ПРР, и хрен,кто вскроет позиции своей спутниковой РЭР.
Так что государству стоило бы и по лесам ставить эти вышки , не получили бы нефтебазу Каждый День.
Заградительный Морис Коэн 2 поста 571 9471433
571 9471433>>9471404
Если они паразитируют, то получается много радаров = связи кирдык? А не могут они "жрать" одну определенную частоту? Поставить один излучатель подальше и все. Как РЛС "Дуга", вроде она так жарила что бритахи кипятком ссали от того что их радио забивают.
Если они паразитируют, то получается много радаров = связи кирдык? А не могут они "жрать" одну определенную частоту? Поставить один излучатель подальше и все. Как РЛС "Дуга", вроде она так жарила что бритахи кипятком ссали от того что их радио забивают.
Мелкокалиберный Щербанеску 1 пост 573 9473960
573 9473960>>9469976
Сбитие нашим су57 нашего дрона орлана над часов яром. Не знаю как ты пропустил. Ну там вообще забавнач ситуация, хохлы в начале попытались выдать су57 за свой самолет, а пендосы сразу ахуев с происходящего воды в рот набрали. По факту то ли у хохлов реально все пво выбили, то ли сухой реально СТЕЛС. В любом случае то ли у барена пво ДЫРЯВОЕ то ли наши умеют делать стелс лучше.
Сбитие нашим су57 нашего дрона орлана над часов яром. Не знаю как ты пропустил. Ну там вообще забавнач ситуация, хохлы в начале попытались выдать су57 за свой самолет, а пендосы сразу ахуев с происходящего воды в рот набрали. По факту то ли у хохлов реально все пво выбили, то ли сухой реально СТЕЛС. В любом случае то ли у барена пво ДЫРЯВОЕ то ли наши умеют делать стелс лучше.
444 Кб, 1552x843Тяжеловооруженный Ямамото 1 пост 574 9477061
574 9477061Железнодорожный Моше Даян 16 постов 575 9477710
575 9477710>>9477061
Челик, потрать пожалуйста минутку в гугле и поищи скорости Ф-15 и МиГ-31, и завали ебало, пожалуйста.
Челик, потрать пожалуйста минутку в гугле и поищи скорости Ф-15 и МиГ-31, и завали ебало, пожалуйста.
Инфракрасный Семён Владимиров 1 пост 576 9479663
576 9479663>>9477710
Так МиГ-31 не достигает заявленных скоростей, т.к. стекло начинает идти по пизде ©Бондарев
>скорости МиГ-31
Так МиГ-31 не достигает заявленных скоростей, т.к. стекло начинает идти по пизде ©Бондарев
Ретивый Нестор Махно 2 поста 577 9480973
577 9480973>>9479663
Ограничение по остеклению существует на малых высотах, а ты просто уебан хватающий че удобно. Так то и у Ф-15 куча ограничений на максималку, в реале строевые пилоты на нем выжимают максимум около 2.2 на голом, без оружия и пилонов
Ограничение по остеклению существует на малых высотах, а ты просто уебан хватающий че удобно. Так то и у Ф-15 куча ограничений на максималку, в реале строевые пилоты на нем выжимают максимум около 2.2 на голом, без оружия и пилонов
Х-образный Андрей Власов 1 пост 578 9482585
578 9482585>>9477710
Ф-15 я принёс, 3017км/ч.
У МиГ-31 до 3000км/ч.
То есть Ф-15 быстрее.
Ты настолько тупой, что сам гуглом пользоваться не умеешь? ну ладно.
>>9480973
А а МиГ-31 только полтора маха.
Впрочес, Су-57 не смог ни в 2.2 маха, ни в полтора. Потому и есть проёбщик, ногтегнойка, говно без задач. Даже родное ВВС и само ОАК думает как Су-30 апнуть, а не как с ногтегнойкой возиться. Да и не производят её, даже первой эскадрильи нет ещё.
> Ф-15 и МиГ-31
Ф-15 я принёс, 3017км/ч.
У МиГ-31 до 3000км/ч.
То есть Ф-15 быстрее.
Ты настолько тупой, что сам гуглом пользоваться не умеешь? ну ладно.
>>9480973
>строевые пилоты на нем выжимают максимум около 2.2 на голом
А а МиГ-31 только полтора маха.
Впрочес, Су-57 не смог ни в 2.2 маха, ни в полтора. Потому и есть проёбщик, ногтегнойка, говно без задач. Даже родное ВВС и само ОАК думает как Су-30 апнуть, а не как с ногтегнойкой возиться. Да и не производят её, даже первой эскадрильи нет ещё.
>>9482585
Потужно, обрыга
Потужно, обрыга
Форсажный Редер 1 пост 580 9482928
580 9482928>>9402272
Зачем тебе Су-57, без афара и со старым движком, когда есть проверенные времени су-25?
Ты посмотри как они в Сирии навоевали на победу нам.
Зачем тебе Су-57, без афара и со старым движком, когда есть проверенные времени су-25?
Ты посмотри как они в Сирии навоевали на победу нам.
Железнодорожный Моше Даян 16 постов 581 9483431
581 9483431Бригадный Александр Картвели 2 поста 582 9484946
582 9484946>>9482928
Су-25 хотя бы может по динамичным целям работать, в отличие от любой другой строевой авиации РФ
Су-25 хотя бы может по динамичным целям работать, в отличие от любой другой строевой авиации РФ
10 Кб, 625x236Оборонительный Лерой Грумман 1 пост 583 9485055
583 9485055
529 Кб, 1280x720Фланкирующий Таубин 1 пост 584 9485187
584 9485187Прогрессивный Куликов 2 поста 585 9486039
585 9486039
Общего авиационного треда не нашел, поэтому продублирую вопрос сюда.
Долгое время я думал, что Су-24 создали на замену Су-17, но недавно узнал что поздние модификации Су-17 производили параллельно с Су-24 и потому встал вопрос:
Зачем параллельно производили Су-17М4, Су-24 и Миг-27? Они же с плюс-минус схожими характеристиками и ударными возможностями.
Или же у них были совершенно разные задачи?
Долгое время я думал, что Су-24 создали на замену Су-17, но недавно узнал что поздние модификации Су-17 производили параллельно с Су-24 и потому встал вопрос:
Зачем параллельно производили Су-17М4, Су-24 и Миг-27? Они же с плюс-минус схожими характеристиками и ударными возможностями.
Или же у них были совершенно разные задачи?
Прогрессивный Куликов 2 поста 586 9486055
586 9486055
444 Кб, 1552x843Прогрессивный Алан Брук 2 поста 587 9486516
587 9486516>>9485187
Ты лоллируешь?
Ещё раз, для тех кто в танке.
Это инфа с домена .мил, которую нервный притащил сюда как пруф.
1875 миль в час.
Ты лоллируешь?
Ещё раз, для тех кто в танке.
Это инфа с домена .мил, которую нервный притащил сюда как пруф.
1875 миль в час.
Прогрессивный Алан Брук 2 поста 588 9486541
588 9486541
>>9486055
1. МиГ-25 был раньше и имеет практически одинаковый с МиГ-31 планер, настолько что возникают подозрения, что 31 это не новодел а планер от старых МиГ-25 с новой начинкой.
2. БлэкБёрд был раньше и был намного быстрее.
3. Планер Игла в существенной степени состоит из жаростойких сплавов (титан и нержа). Учитывая, что нагреваются только кромки, а фюзеляж типа полумонокок, то ничего особого нет в примении алю сплавов. Они на МиГ-25 используются. При этом 606 К это только на самых кромках и при трёх маха. Которые Ф-15 не может. Он может 1875 миль в час. Это меньше.
>Вот жеж деды построившие Миг-25 и SR-71 дураками были!
1. МиГ-25 был раньше и имеет практически одинаковый с МиГ-31 планер, настолько что возникают подозрения, что 31 это не новодел а планер от старых МиГ-25 с новой начинкой.
2. БлэкБёрд был раньше и был намного быстрее.
3. Планер Игла в существенной степени состоит из жаростойких сплавов (титан и нержа). Учитывая, что нагреваются только кромки, а фюзеляж типа полумонокок, то ничего особого нет в примении алю сплавов. Они на МиГ-25 используются. При этом 606 К это только на самых кромках и при трёх маха. Которые Ф-15 не может. Он может 1875 миль в час. Это меньше.
Стальной фон Ланценауэр 2 поста 590 9488796
590 9488796Окопный Сергей Симонов 16 постов 592 9488841
592 9488841Полковой Масафуми Арима 2 поста 593 9488943
593 9488943>>9488841
Ф-22 очень сверхманевренный.
Ф-22 - 1,15.
На боевую эффективность и повышение выживаемости со стороны задней полусфере. Да и никакие лтх не пострадают в принципе.
>прощай сверхманевренность
Ф-22 очень сверхманевренный.
>прощай тяговооружённость
Ф-22 - 1,15.
>здравствуй размен ЛТХ на понты
На боевую эффективность и повышение выживаемости со стороны задней полусфере. Да и никакие лтх не пострадают в принципе.
Неустрашимый Драгунов 1 пост 594 9489157
594 9489157>>9488943
Потому что максимальная скорость Су-57 составляла.. была равна.... ну планировалось сделать равной... достигли уже.. кхим мням пнум...... эээээээээ.........
>Да и никакие лтх не пострадают в принципе.
Потому что максимальная скорость Су-57 составляла.. была равна.... ну планировалось сделать равной... достигли уже.. кхим мням пнум...... эээээээээ.........
Полковой Масафуми Арима 2 поста 595 9489189
595 9489189>>9489157
Не ебу даже какая там скорость у него, но меньше или больше она от плоского сопла не станет.
>Потому что максимальная скорость Су-57 составляла.. была равна.... ну планировалось сделать равной... достигли уже.. кхим мням пнум...... эээээээээ.........
Не ебу даже какая там скорость у него, но меньше или больше она от плоского сопла не станет.
![SJ8FT[1].gif](https://2ch.life//wm/src/8925330/17338503939720.gif)
![SJ8F4[1].gif](https://2ch.life//wm/src/8925330/17338503939881.gif)
Фланкирующий Михаил Петров 2 поста 597 9489262
597 9489262![194404[1].jpg](https://2ch.life//wm/src/8925330/17338504961690.jpg)
![78991[1].jpg](https://2ch.life//wm/src/8925330/17338504961691.jpg)
![481651[1].jpg](https://2ch.life//wm/src/8925330/17338504961702.jpg)
Крупнокалиберный Адальберт Уолдрон 3 поста 598 9489384
598 9489384>>9486039
Су-24 из другой оперы.
МиГ-27 точнее, Су-17 надёжнее. Наверное, можно было и не производить Су-17, а вместо него обрезанный Миг-23(каким он и был вначале), но тогда без еды остался бы КнААПО производивший Су-7
Су-24 из другой оперы.
МиГ-27 точнее, Су-17 надёжнее. Наверное, можно было и не производить Су-17, а вместо него обрезанный Миг-23(каким он и был вначале), но тогда без еды остался бы КнААПО производивший Су-7
Шестиствольный Янгель 9 постов 599 9489434
599 9489434>>9488841
Думаю, она не сильно пострадает, особенно если сопло вокруг продольной оси вращаться может.
>прощай сверхманевренность
Думаю, она не сильно пострадает, особенно если сопло вокруг продольной оси вращаться может.
Триумфальный Клайд Цессна 2 поста 600 9489613
600 9489613
245 Кб, 571x363Саперный Заслонов 3 поста 601 9489615
601 9489615>>9489262
у китациев на авто проекционка лутше, недоволен
у китациев на авто проекционка лутше, недоволен
201 Кб, 610x363Саперный Заслонов 3 поста 603 9489714
603 9489714
Железнодорожный Моше Даян 16 постов 605 9489878
605 9489878
>>9488841
Если ты присмотришься, то заметишь что сопло все еще может отгибаться, видимо, в форме V, тоесть делать то же что делало круглое.
В целом он даже без УВТ будет маневренее, наверное чем Ф-22, там такое количество механизаций, что пиздец.
Алсо, штукатуркой давно обмазывают уже.
Если ты присмотришься, то заметишь что сопло все еще может отгибаться, видимо, в форме V, тоесть делать то же что делало круглое.
В целом он даже без УВТ будет маневренее, наверное чем Ф-22, там такое количество механизаций, что пиздец.
Алсо, штукатуркой давно обмазывают уже.
494 Кб, 800x555Егерский Дудаев 2 поста 606 9489913
606 9489913>>9488726
>>9489255
Емнип, плоское сопло это заказ ОАК для ОДК. Причём ОДК ещё в начале программы предлагали на перспективный двигатель въебать плоское сопло, но в ОАК отказались.
Подозреваю, что со страта программы предполагаемая мощность итогового АЛ-51 оказалась выше, чем планировалось изначально и этот задел пустили на плоское сопло.
Ну, или это просто проработка одного из вариантов модернизации.
>>9489255
Емнип, плоское сопло это заказ ОАК для ОДК. Причём ОДК ещё в начале программы предлагали на перспективный двигатель въебать плоское сопло, но в ОАК отказались.
Подозреваю, что со страта программы предполагаемая мощность итогового АЛ-51 оказалась выше, чем планировалось изначально и этот задел пустили на плоское сопло.
Ну, или это просто проработка одного из вариантов модернизации.
Егерский Дудаев 2 поста 607 9489930
607 9489930>>9489878
Что значит "наверное", Су-57 это одна большая управляющая поверхность, а Ф-22 довольно классических схем самолёт, без особых аэродинамических изъёбов.
Могут быть вопросы к сохранению энергии и к режимам работы двигателей, но это информация из разряда "Дай Бог узнаем через 50 лет".
>наверное чем Ф-22
Что значит "наверное", Су-57 это одна большая управляющая поверхность, а Ф-22 довольно классических схем самолёт, без особых аэродинамических изъёбов.
Могут быть вопросы к сохранению энергии и к режимам работы двигателей, но это информация из разряда "Дай Бог узнаем через 50 лет".
Егерский Алексей Фёдоров 11 постов 608 9490000
608 9490000
307 Кб, 976x506Егерский Кирилл Евстигнеев 1 пост 609 9490049
609 9490049>>9489913
Изд 30 - 17200 Кгс
Марчуков заявлял в прошлом году, что "плоское сопло хорошо получилось" несмотря на...
долбоёбов переписывающих тех. задание на 16-м году разработки.
Например потери 6%,
Сохранили 16200 Кгс
При 15900Кгс у двигателя первого этапа АЛ-41Ф-1, и заявления Марчукова, что для стабильного крейсерского сверхзвука "нам чуть-чуть не хватает",
эти 2% вероятно решают.
>Подозреваю, что со страта программы предполагаемая мощность итогового АЛ-51 оказалась выше, чем планировалось изначально и этот задел пустили на плоское сопло.
Изд 30 - 17200 Кгс
Марчуков заявлял в прошлом году, что "плоское сопло хорошо получилось" несмотря на...
долбоёбов переписывающих тех. задание на 16-м году разработки.
Например потери 6%,
Сохранили 16200 Кгс
При 15900Кгс у двигателя первого этапа АЛ-41Ф-1, и заявления Марчукова, что для стабильного крейсерского сверхзвука "нам чуть-чуть не хватает",
эти 2% вероятно решают.
Окопный Сергей Симонов 16 постов 610 9490074
610 9490074>>9489863
На сопло с видео совсем не похоже, да и места там столько нет, чтобы такой змеюкой гнуться. Скорее всего рендер.
>>9489878
В лучшем случае он сможет имитировать горизонтальный УВТ на малых углах за счёт наклона сопел под 45 градусов. Проблема в том, что в отличие от раптора двигатели у Су-57 разнесены широко. И попытка синтезировать импульс вбок, повернув одно сопло вверх, а другое вниз, немедленно повлечёт за собой охуенный паразитный момент по крену. Так что это не всеракурсный УВТ, а убогий суррогат.
Всеракурсным оно было бы, если бы сопло могло вращаться вокруг продольной оси. Но на видео ничего подобного нет, там явно неподвижный зигзагообразный стык кожуха сопла с фюзеляжем.
На сопло с видео совсем не похоже, да и места там столько нет, чтобы такой змеюкой гнуться. Скорее всего рендер.
>>9489878
В лучшем случае он сможет имитировать горизонтальный УВТ на малых углах за счёт наклона сопел под 45 градусов. Проблема в том, что в отличие от раптора двигатели у Су-57 разнесены широко. И попытка синтезировать импульс вбок, повернув одно сопло вверх, а другое вниз, немедленно повлечёт за собой охуенный паразитный момент по крену. Так что это не всеракурсный УВТ, а убогий суррогат.
Всеракурсным оно было бы, если бы сопло могло вращаться вокруг продольной оси. Но на видео ничего подобного нет, там явно неподвижный зигзагообразный стык кожуха сопла с фюзеляжем.
Мультиспектральный МакГуайр 1 пост 611 9490113
611 9490113
Ну чё тут, смогли движки раптора перерисовать за 30 лет? А мартыхи говорили, что нинужно ваше сопло. Переобуваться теперь надо.
Крупнокалиберный Адальберт Уолдрон 3 поста 612 9490150
612 9490150>>9490113
А если в итоговом варианте будет стандартное сопло с вектором? Тогда два раза переобуваться?
А если в итоговом варианте будет стандартное сопло с вектором? Тогда два раза переобуваться?
Дивизионный Абу Умар Шишани 1 пост 613 9490299
613 9490299![3-gigapixel-standard-v2-1920w[1].jpg](https://2ch.life//wm/src/8925330/17338917430540.jpg)
![bwnpexgzxsw2fblud45swe1x7c7ls747-gigapixel-low-res-scale-2-00x[1].jpg](https://2ch.life//wm/src/8925330/17338917430611.jpg)
Плоские сопла Т-50 идут гораздо лучше чем круглые
Похоже изначально он должен был быть с плоскими
Но круглые сопла на нём смотрятся чужеродными и самолёт похож на недоделанную заготовку.
Даже сейчас понятно уже, что с двумя плоскими соплами это будет даже красивый самолёт - а серийный самый красивый и необычный
Похоже изначально он должен был быть с плоскими
Но круглые сопла на нём смотрятся чужеродными и самолёт похож на недоделанную заготовку.
Даже сейчас понятно уже, что с двумя плоскими соплами это будет даже красивый самолёт - а серийный самый красивый и необычный
Вертолетный Хортен 4 поста 614 9490315
614 9490315>>9490074
... А откуда тут возьмётся импульс вбок, на Рапторе или нет?
Я как у себя в голове стрелочки ни рисую, только крен получается.
>попытка синтезировать импульс вбок, повернув одно сопло вверх, а другое вниз
... А откуда тут возьмётся импульс вбок, на Рапторе или нет?
Я как у себя в голове стрелочки ни рисую, только крен получается.
Железнодорожный Худяков 2 поста 615 9490586
615 9490586Тест
Железнодорожный Моше Даян 16 постов 617 9490596
617 9490596>>9489930
Ну точных данных нет, потому я волен сомневаться.
>>9489913
Пусть его хотя б ставить начнут, прежде чем тягу соплом отжирать.
Заебали, хули они тянут то?
>>9490074
Сопло Су-57 было всеракурсным относительно. Оно же не на 360 градусов вращалось, а также в форме V. чего они тут пилят вобще не понятно, потому я больше мнение спрашиваю.
Ну точных данных нет, потому я волен сомневаться.
>>9489913
>итогового АЛ-51
Пусть его хотя б ставить начнут, прежде чем тягу соплом отжирать.
Заебали, хули они тянут то?
>>9490074
>Всеракурсным
Сопло Су-57 было всеракурсным относительно. Оно же не на 360 градусов вращалось, а также в форме V. чего они тут пилят вобще не понятно, потому я больше мнение спрашиваю.
Форсированный Владимир Поткин 1 пост 618 9490714
618 9490714
40 Кб, 977x738Окопный Сергей Симонов 16 постов 620 9491030
620 9491030>>9490315
Вот тебе логика синтеза двухвекторности из двух косых одновекторных сопел.
Всё бы ничего, но на Су-57 движки расставлены широко, плечо рычага большое, и при попытке подуть вбок его закрутит по крену. Можно было бы дать кренокомпенсацию элеронами, но вся польза от УВТ проявляются на закритических углах, где управляющие поверхности не работают. Можно, конечно, прикрутить какие-то малые вспомогательные сопла, как на харриере, и давать кренокомпенсацию ими. Но во-первых надо весь двигатель переделывать, во-вторых вся малозаметность от таких костылей пойдёт по пизде гораздо сильнее, чем с обычным круглым соплом с зубчатыми сегментами.
Вот тебе логика синтеза двухвекторности из двух косых одновекторных сопел.
Всё бы ничего, но на Су-57 движки расставлены широко, плечо рычага большое, и при попытке подуть вбок его закрутит по крену. Можно было бы дать кренокомпенсацию элеронами, но вся польза от УВТ проявляются на закритических углах, где управляющие поверхности не работают. Можно, конечно, прикрутить какие-то малые вспомогательные сопла, как на харриере, и давать кренокомпенсацию ими. Но во-первых надо весь двигатель переделывать, во-вторых вся малозаметность от таких костылей пойдёт по пизде гораздо сильнее, чем с обычным круглым соплом с зубчатыми сегментами.
16 Кб, 909x325Окопный Сергей Симонов 16 постов 621 9491069
621 9491069Сделать плоское сопло всеракурсным на самом деле можно, но места потребуется дохуя.
Подход 1 предполагает дополнительный сегмент, поворачивающий вправо-влево. Примерно это мы видим на странной картинке из >>9489863 поста. Но на той картинке сопла непропорционально маленькие и зачем-то установлены под 45 градусов, что при такой схеме не требуется. Из чего я делаю вывод, что картинка - любительский рендер.
Подход 2 предполагает устанавливать сопло на эдакий танковый башенный погон. Это чуть компактнее, хотя тоже места сожрёт дохуя. Но там сразу вылезает хренова туча трудностей с компоновкой приводов и силовых магистралей. Такое пока никто строить даже не пытался.
Подход 1 предполагает дополнительный сегмент, поворачивающий вправо-влево. Примерно это мы видим на странной картинке из >>9489863 поста. Но на той картинке сопла непропорционально маленькие и зачем-то установлены под 45 градусов, что при такой схеме не требуется. Из чего я делаю вывод, что картинка - любительский рендер.
Подход 2 предполагает устанавливать сопло на эдакий танковый башенный погон. Это чуть компактнее, хотя тоже места сожрёт дохуя. Но там сразу вылезает хренова туча трудностей с компоновкой приводов и силовых магистралей. Такое пока никто строить даже не пытался.
Железнодорожный Моше Даян 16 постов 622 9491343
622 9491343>>9491030
Так у его прямо сейчас сопла работают как на пике и летает же, да еще как.
Так у его прямо сейчас сопла работают как на пике и летает же, да еще как.
Скорострельный Джонни 1 пост 624 9492372
624 9492372Стойкий Алексей Махотин 1 пост 625 9492487
625 9492487>>9491030
Ты как будто бы неплох, но есть дохуя нюансов, которые ты не учитываешь. Начиная например от тупо тяги каждого двигателя.
Ну и уж совсем накидывая - форсунки на лепестках тоже нихуя не просто так.
В целом, есть уверенность что через пару-тройку лет опять будут уверять что видео мультик, нахуй не нужно, и вообще, а товарищ капитан строевой летчик будет уворачиваться на ненужно маневренном самолете от очередного гейчейнжера и ебать кого надо чем надо.
Ты как будто бы неплох, но есть дохуя нюансов, которые ты не учитываешь. Начиная например от тупо тяги каждого двигателя.
Ну и уж совсем накидывая - форсунки на лепестках тоже нихуя не просто так.
В целом, есть уверенность что через пару-тройку лет опять будут уверять что видео мультик, нахуй не нужно, и вообще, а товарищ капитан строевой летчик будет уворачиваться на ненужно маневренном самолете от очередного гейчейнжера и ебать кого надо чем надо.
Шестиствольный Янгель 9 постов 626 9492517
626 9492517Вертолетный Хортен 4 поста 627 9492863
627 9492863>>9492751
Подвесные плоские сопла.
Устанавливаются, когда нужно проникновение со взломом.
Когда необходимость в незаметности отпадает — они сбрасываются и самолёт раскрывает свой истинный потенциал.
Подвесные плоские сопла.
Устанавливаются, когда нужно проникновение со взломом.
Когда необходимость в незаметности отпадает — они сбрасываются и самолёт раскрывает свой истинный потенциал.
Окопный Сергей Симонов 16 постов 628 9492970
628 9492970>>9491343
У него сейчас сопла никак не работают. Есть один самолёт - летающая лаборатория с единственным косым соплом, второе обычное. И на нём осторожно прорабатывают допустимые углы и подводные камни.
>>9492372
Вот именно, с рендером. У летающей лаборатории этого двойного поворотного узла нет.
>>9492487
Тягу двигателей умели раздельно дросселировать ещё на дидолётах 3 поколения, но сверхманёвренности от этого не прибавлялось. Слишком инертность у турбины большая для таких фокусов. Ну а форсунки на лепестках - это больше про охлаждение и наружной стенки и газосмешивание с дополнительным холодным воздухом от компрессора. И нет, кренокомпенсацию через эти форсунки не сделать никак.
Чего там сделают через пару лет - хз. Если реально сделают плоское двухвекторное - моё им будет почтение, но пока в реальности ничего похожего нет. И схема с косой установкой как полноценный всеракурсный УВТ работать не будет. Может быть пару градусов вбок осилит без закручивания, но не больше. Это как раз на летающей лаборатории и отрабатывают.
У него сейчас сопла никак не работают. Есть один самолёт - летающая лаборатория с единственным косым соплом, второе обычное. И на нём осторожно прорабатывают допустимые углы и подводные камни.
>>9492372
Вот именно, с рендером. У летающей лаборатории этого двойного поворотного узла нет.
>>9492487
Тягу двигателей умели раздельно дросселировать ещё на дидолётах 3 поколения, но сверхманёвренности от этого не прибавлялось. Слишком инертность у турбины большая для таких фокусов. Ну а форсунки на лепестках - это больше про охлаждение и наружной стенки и газосмешивание с дополнительным холодным воздухом от компрессора. И нет, кренокомпенсацию через эти форсунки не сделать никак.
Чего там сделают через пару лет - хз. Если реально сделают плоское двухвекторное - моё им будет почтение, но пока в реальности ничего похожего нет. И схема с косой установкой как полноценный всеракурсный УВТ работать не будет. Может быть пару градусов вбок осилит без закручивания, но не больше. Это как раз на летающей лаборатории и отрабатывают.
Стойкий Вильгельм Батц 1 пост 630 9494344
630 9494344Если было то продублирую.
4K HDR】2024 Zhuhai Airshow Flying Program——Su-57/J-20/J-35/J-16/J-15/ YU-20/ Russian Knights
4K HDR】2024 Zhuhai Airshow Flying Program——Su-57/J-20/J-35/J-16/J-15/ YU-20/ Russian Knights
Пулеметный аль-Багдади 2 поста 634 9500143
634 9500143>>8925330 (OP)
Немного не по теме, но если кто-то в wm и знает то скорее всего тут.
В общем я не помню где, недавно прочитал, что кто-то дропает управляемые авиабомбы ( кажется ASSMA то ли с ф16 то ли ещё кто-то) со сверхзвука сказать что я охуел ничего не сказать. Скажите это вообще реально или автор сделал высер и долбаёб?
Просто я помню когда учился на 3ем курсе изучал эту тему и даже пытался курсач делать это мягко говоря пиздец, сколько проблем технических нужно решить, чтобы это стало возможно, не говоря уже про внутрифизюляжное размещение открыть створки на высоких скоростях и набегающем потоке сама по себе та ещё задачка в общем это отдельный разговор, поэтому я сразу зацепился за эти строки.
Просто если это правда и реальность то это реальный прорыв в технологии.
Немного не по теме, но если кто-то в wm и знает то скорее всего тут.
В общем я не помню где, недавно прочитал, что кто-то дропает управляемые авиабомбы ( кажется ASSMA то ли с ф16 то ли ещё кто-то) со сверхзвука сказать что я охуел ничего не сказать. Скажите это вообще реально или автор сделал высер и долбаёб?
Просто я помню когда учился на 3ем курсе изучал эту тему и даже пытался курсач делать это мягко говоря пиздец, сколько проблем технических нужно решить, чтобы это стало возможно, не говоря уже про внутрифизюляжное размещение открыть створки на высоких скоростях и набегающем потоке сама по себе та ещё задачка в общем это отдельный разговор, поэтому я сразу зацепился за эти строки.
Просто если это правда и реальность то это реальный прорыв в технологии.
Миноносный Горюнов 1 пост 635 9500166
635 9500166>>9500143
cделать створки как купе.
>открыть створки на высоких скоростях и набегающем потоке сама по себе та ещё задачка в общем это отдельный разговор
cделать створки как купе.
Осколочный Николай Гулаев 2 поста 636 9500604
636 9500604>>9500554 →
ну так и есть. В барабане один ряд патронов, закрученный винтом.
>Там всё уровня "туда заходят и ХОБА!"
ну так и есть. В барабане один ряд патронов, закрученный винтом.
7,5 Мб, mp4,1280x720, 0:51
Осколочный Николай Гулаев 2 поста 637 9500608
637 9500608>>9500143
1.3 М, около 3000м высота, сброс имитатора управляемой бетонобойной термоядерной бомбы б61мк12
1.3 М, около 3000м высота, сброс имитатора управляемой бетонобойной термоядерной бомбы б61мк12
Пулеметный аль-Багдади 2 поста 639 9501817
639 9501817>>9500608
Видео очень интересное и редкое хотя бы потому что идёт сброс с внутрифюзеляжного отсека , однако тут скорости гораздо меньше, судя по всему (может км 500-600 может больше), на 9ой секунде можно увидеть как нос болванки задрался и только потом она пошла в нормальное падение, на скорости как вы написали в 1.3М эту болванку прибило бы набегающим потоком обратно в отсек. Если я не прав скажите тогда как вы определили что это сброс именно на 1.3М. Спасибо.
Видео очень интересное и редкое хотя бы потому что идёт сброс с внутрифюзеляжного отсека , однако тут скорости гораздо меньше, судя по всему (может км 500-600 может больше), на 9ой секунде можно увидеть как нос болванки задрался и только потом она пошла в нормальное падение, на скорости как вы написали в 1.3М эту болванку прибило бы набегающим потоком обратно в отсек. Если я не прав скажите тогда как вы определили что это сброс именно на 1.3М. Спасибо.
Аэромобильный Свинхувуд 7 постов 640 9502799
640 9502799
>>8925330 (OP)
Если беспилотный СУ 75 допилят, то зачем нужен С70 для работы в паре с СУ 57 беспилотный 75 выглядит логичнее или нет?
Если беспилотный СУ 75 допилят, то зачем нужен С70 для работы в паре с СУ 57 беспилотный 75 выглядит логичнее или нет?
Вертолетный Хортен 4 поста 641 9503899
641 9503899>>9502799
Су-75 точнее, С-70 надёжнее
Су-75 больше про скорость, С-70 больше про незаметность.
наверное, я хз
Су-75 точнее, С-70 надёжнее
Су-75 больше про скорость, С-70 больше про незаметность.
наверное, я хз
Рейдовый Борман 1 пост 643 9503967
643 9503967>>9502799
По хорошему оба должны работать соло, а не в связке. Суть БПЛА в сохранении тушек пилотов.
По хорошему оба должны работать соло, а не в связке. Суть БПЛА в сохранении тушек пилотов.
>>9500143
Есть подозрение что первыми это сделали батедиды на МиГ-25РБ с термостойким КАБом. Но это не точно.
>Скажите это вообще реально или автор сделал высер и долбаёб?
Есть подозрение что первыми это сделали батедиды на МиГ-25РБ с термостойким КАБом. Но это не точно.
Железнодорожный Моше Даян 16 постов 645 9505482
645 9505482
Аноны, поясните за такую вот вещь:
Есть вот у литаков контр меры, в частности я про ЛТЦ и диполи, и вот современем разные школы пошли разными путями. В мурике условных ЛТЦ пихают под пол тыщи и иногда больше, а вот например на сушках они ограничены хорошо если сотней.
Почему так?
Эффективность контр мер со временем снизилась настолько что их наращивание не оправдано? Тогда почему мурика пихает так дохуя?
Есть вот у литаков контр меры, в частности я про ЛТЦ и диполи, и вот современем разные школы пошли разными путями. В мурике условных ЛТЦ пихают под пол тыщи и иногда больше, а вот например на сушках они ограничены хорошо если сотней.
Почему так?
Эффективность контр мер со временем снизилась настолько что их наращивание не оправдано? Тогда почему мурика пихает так дохуя?
Железнодорожный Моше Даян 16 постов 646 9506099
646 9506099>>9506035
Нет, я спрашиваю про реальные причины а не выдуманые.
Боевой опыт у пилотов НАТО, ну ты шутканул конечно.
Нет, я спрашиваю про реальные причины а не выдуманые.
Боевой опыт у пилотов НАТО, ну ты шутканул конечно.
Блиндированный Масафуми Арима 1 пост 647 9506866
647 9506866>>9505482
И где сотни-тысячи на твоих фото?
>В мурике условных ЛТЦ пихают под пол тыщи и иногда больше
И где сотни-тысячи на твоих фото?
Гомогенный Ганс Филипп 4 поста 648 9506920
648 9506920>>9505482
А где ты полтыщи увидел? Я вижу 4 блока по 30 диполей. Но это диполи формата 25х25мм. ЛТЦ у них 25х50, их в эти блоки влезет 60. Поровну будет 90
96 для Су-27 с патронами калибра 50мм. У Су-25 калибр 26мм, 4 блока по 32 патрона
А где ты полтыщи увидел? Я вижу 4 блока по 30 диполей. Но это диполи формата 25х25мм. ЛТЦ у них 25х50, их в эти блоки влезет 60. Поровну будет 90
>например на сушках
96 для Су-27 с патронами калибра 50мм. У Су-25 калибр 26мм, 4 блока по 32 патрона
60 Кб, 1327x866Наступающий Герман Граф 1 пост 649 9507294
649 9507294>>9501817
1. Об этом (сверхзвуковая скорость) сказано в описании, где-то было указано число Маха 1.3. Не смог найти.
2. Видно, что от плоскостей самолёта проскакивают инверсионные следы (ну или какие там), характерные для сверхзвука.
3. Вся серия бомб mk80 была предназначена для того, что бы самолёты таскали их на внешней подвеске со сверхзвуковыми скоростями и на этих же скоростях и кидали. Кроме того, сами бомбы модульные, чтоб было удобнее их переделывать в управляемые. В СССР/РФ ничего схожего так и не сделали, и все бомбы -дозвуковые, и бомбардировщики, получается, тоже.были термостойкие бомбы для сверхзвука, но их было мало и они не модульные.
1. Об этом (сверхзвуковая скорость) сказано в описании, где-то было указано число Маха 1.3. Не смог найти.
2. Видно, что от плоскостей самолёта проскакивают инверсионные следы (ну или какие там), характерные для сверхзвука.
3. Вся серия бомб mk80 была предназначена для того, что бы самолёты таскали их на внешней подвеске со сверхзвуковыми скоростями и на этих же скоростях и кидали. Кроме того, сами бомбы модульные, чтоб было удобнее их переделывать в управляемые. В СССР/РФ ничего схожего так и не сделали, и все бомбы -дозвуковые, и бомбардировщики, получается, тоже.были термостойкие бомбы для сверхзвука, но их было мало и они не модульные.
Гомогенный Ганс Филипп 4 поста 650 9507450
650 9507450>>9507294
Для трансзвука они характерные
Это по-баренски называется low-drag bomb и про кидание на сверхзвуке там речи не шло
Зжрасте приехали, серия М-62, угадай какого года
>инверсионные следы (ну или какие там), характерные для сверхзвука
Для трансзвука они характерные
>Вся серия бомб mk80 была предназначена для того, что бы самолёты таскали их на внешней подвеске со сверхзвуковыми скоростями и на этих же скоростях и кидали
Это по-баренски называется low-drag bomb и про кидание на сверхзвуке там речи не шло
>В СССР/РФ ничего схожего так и не сделали
Зжрасте приехали, серия М-62, угадай какого года
Железнодорожный Моше Даян 16 постов 651 9507486
651 9507486>>9506920
Там еще под 2 воздухозаборником столько же + они вроде теже BOL`ы могут использовать, это еще 30-40 ЛТЦ для каждого.
Он вобще сильно влияет на эффективность?
И опять же, почему не запихнуть еще больше?
>4 блока
Там еще под 2 воздухозаборником столько же + они вроде теже BOL`ы могут использовать, это еще 30-40 ЛТЦ для каждого.
>калибра
Он вобще сильно влияет на эффективность?
И опять же, почему не запихнуть еще больше?
128 Кб, 683x1037Гомогенный Ганс Филипп 4 поста 652 9507560
652 9507560>>9507486
4 их, 2 под одним и 2 под вторым. Говорят у Ф-15 их 8 и у самых новых Ф-16. Вообще нет единого стандарта
Да хуй его знает. Калибр побольше ставят на самолеты побольше. Су-27, бомбардировщики, ВТА
Можно хоть от кончика киля до стоек шасси обмазаться, но надо ли. Кто решает сколько именно нужно и на каком основании я не знаю. Вот на Су-34 другие блоки, 7 по 14, итого 98. Видимо около ста нынче считается достаточно
4 их, 2 под одним и 2 под вторым. Говорят у Ф-15 их 8 и у самых новых Ф-16. Вообще нет единого стандарта
>Он вобще сильно влияет на эффективность?
Да хуй его знает. Калибр побольше ставят на самолеты побольше. Су-27, бомбардировщики, ВТА
>почему не запихнуть еще больше?
Можно хоть от кончика киля до стоек шасси обмазаться, но надо ли. Кто решает сколько именно нужно и на каком основании я не знаю. Вот на Су-34 другие блоки, 7 по 14, итого 98. Видимо около ста нынче считается достаточно
4,5 Мб, 1920x1280Сметливый Джонни 1 пост 653 9508469
653 9508469>>9507450
1. Она не модульная.
2. К ней петли приварены, какой тут свехзвук.
3. У ФАБ-500М62 диаметр 400мм, у тыщефунтовки-350мм, то есть опять же сопротивление меньше.
>Зжрасте приехали, серия М-62
1. Она не модульная.
2. К ней петли приварены, какой тут свехзвук.
3. У ФАБ-500М62 диаметр 400мм, у тыщефунтовки-350мм, то есть опять же сопротивление меньше.
162 Кб, 1800x1110Водородный Нисидзава 1 пост 654 9509432
654 9509432>>9508469
Надо же, прям как Mk.83
Надо же, прям как у Mk.83. Вообще кого ебет если петли вставляются в пилон
Хорошо, теперь мы знаем что от дозвуковости до сверхзвуковости 5 сантиметров
>Она не модульная
Надо же, прям как Mk.83
>петли приварены
Надо же, прям как у Mk.83. Вообще кого ебет если петли вставляются в пилон
>диаметр 400мм, у тыщефунтовки-350мм
Хорошо, теперь мы знаем что от дозвуковости до сверхзвуковости 5 сантиметров
Военно-морской Гантамиров 1 пост 655 9509963
655 9509963
>>9509432
На твоей же фотке видно, что хвост снимается а сварки у петель не видно. Зачем ты так? Ну правда, своей же пикчей опровергаешь свой текст.
На твоей же фотке видно, что хвост снимается а сварки у петель не видно. Зачем ты так? Ну правда, своей же пикчей опровергаешь свой текст.
Картечный Адольф Ротенберг 1 пост 656 9510042
656 9510042>>9509963
Я ничего не опровергаю, это ты в захисте барена дошел до меряния сантиметров какой-то хуйни. В то время как на боевых самолетов и без бомб всякая хуйня торчит просто повсюду, если ты реальные самолеты видел. Вылизыванием заподлицо только на рекордных машинах занимаются ради рекордов
Я ничего не опровергаю, это ты в захисте барена дошел до меряния сантиметров какой-то хуйни. В то время как на боевых самолетов и без бомб всякая хуйня торчит просто повсюду, если ты реальные самолеты видел. Вылизыванием заподлицо только на рекордных машинах занимаются ради рекордов
Элитный Лавочкин 1 пост 657 9510777
657 9510777>>9510042
ЕМНП, для скоростей сверзвук и более, "вылизывание" бесполезно и для рекордов.
>Вылизыванием заподлицо только на рекордных машинах занимаются ради рекордов
ЕМНП, для скоростей сверзвук и более, "вылизывание" бесполезно и для рекордов.
1,1 Мб, 824x818Бомбардировочный Семен Семенченко 1 пост 658 9511799
658 9511799>>9510042
Теперь ты ОТРИЦАЕШЬ съёмность хвоста бомбы на твоей же фотке. Советую защитные механизмы психики поизучать.
Зай, она не потому торчит, что самолёт боевой, она торчит потому, что не смогли изначально засунуть всё внутрь. Типичное нищмагли-нинужно. То есть на этапе проектирования хотели одно, а потом получилось другое. Если задача поставлена правильно-то ничего не торчит. Пример тому божественный Лайтнинг. Если сам делается в режиме "а ну бля мы сука делаем как у пендосов дайте денях", то да, торчать будет со всех сторон.
>Я ничего не опровергаю
Теперь ты ОТРИЦАЕШЬ съёмность хвоста бомбы на твоей же фотке. Советую защитные механизмы психики поизучать.
>В то время как на боевых самолетов и без бомб всякая хуйня торчит просто повсюду
Зай, она не потому торчит, что самолёт боевой, она торчит потому, что не смогли изначально засунуть всё внутрь. Типичное нищмагли-нинужно. То есть на этапе проектирования хотели одно, а потом получилось другое. Если задача поставлена правильно-то ничего не торчит. Пример тому божественный Лайтнинг. Если сам делается в режиме "а ну бля мы сука делаем как у пендосов дайте денях", то да, торчать будет со всех сторон.
Полуактивный Иван Тюленев 1 пост 659 9512011
659 9512011Железнодорожный Моше Даян 16 постов 660 9513449
660 9513449>>9511799
А ну с этим пациентом все понятно.
Твой божественный лайтнинг даже зализаным в сверхзвук не смог, о чем речь вобще?
>божественный Лайтнинг
А ну с этим пациентом все понятно.
Твой божественный лайтнинг даже зализаным в сверхзвук не смог, о чем речь вобще?
Снайперский Каппель 3 поста 661 9513921
661 9513921Свето-шумовой Игорь Безлер 5 постов 662 9513940
662 9513940
204 Кб, 776x1018Снайперский Каппель 3 поста 663 9513958
663 9513958Свето-шумовой Игорь Безлер 5 постов 664 9513975
664 9513975>>9513958
Про самолеты можно поговорить, а F-35 инструмент воровского хода замаскированный под самолет
Про самолеты можно поговорить, а F-35 инструмент воровского хода замаскированный под самолет
Снайперский Каппель 3 поста 665 9514046
665 9514046
>>9513975
Да!!! Су-57 обсуждают в этом треде. Когда там первая эскадрилья? Второй пик, кстати, пиздёж. 1.6трлн это образование и наука. Чисто на образование 785млрд, насколько я помню.
>воровского хода
Да!!! Су-57 обсуждают в этом треде. Когда там первая эскадрилья? Второй пик, кстати, пиздёж. 1.6трлн это образование и наука. Чисто на образование 785млрд, насколько я помню.
Свето-шумовой Игорь Безлер 5 постов 666 9514242
666 9514242Прогрессивный Пётр Грушин 1 пост 667 9515361
667 9515361
Х-образный Сикорский 2 поста 668 9516132
668 9516132>>9515361
Собсна как и сказано воровской ход. Не вижу других причин делать спецпушку со спецбоеприпасом для одного самолета. Тем более реклама его применения отрицает применение пушки
Собсна как и сказано воровской ход. Не вижу других причин делать спецпушку со спецбоеприпасом для одного самолета. Тем более реклама его применения отрицает применение пушки
Заатмосферный Квислинг 1 пост 669 9516192
669 9516192А почему эф35 не умеет сбивать китайские воздушные шарики?
Снайперский Гроховский 1 пост 670 9516352
670 9516352>>9516132
Так и есть: Су-57 и МиГ-31 говно попильное.
Ага.
>Не вижу других причин делать спецпушку со спецбоеприпасом для одного самолета.
Так и есть: Су-57 и МиГ-31 говно попильное.
>Тем более реклама его применения отрицает применение пушки
Ага.
Х-образный Сикорский 2 поста 671 9516522
671 9516522>>9516352
Ебан штоле? ГШ-30-1 на всех истребителях давно. ГШ-6-23 взята у Су-24. Боеприпас там ваще из второй дедовой
Ебан штоле? ГШ-30-1 на всех истребителях давно. ГШ-6-23 взята у Су-24. Боеприпас там ваще из второй дедовой
Железнодорожный Моше Даян 16 постов 672 9516740
672 9516740Четырехмоторный Сейфулла Шишани 1 пост 673 9516969
673 9516969Гвардейский Владимир Вахмистров 1 пост 674 9518665
674 9518665>>9516522
Ты чо какел? Там модернизированная ГШ-30-1.
И она нихуя не могла нормально работать на самом быстром истребителе в СССР при скорости снаряда в 715м/с.
>ГШ-30-1 на всех истребителях давно.
Ты чо какел? Там модернизированная ГШ-30-1.
>ГШ-6-23 взята у Су-24
И она нихуя не могла нормально работать на самом быстром истребителе в СССР при скорости снаряда в 715м/с.
Ретивый Нестор Махно 2 поста 675 9519467
675 9519467>>9518665
Что? Она там из-за моды на низколетящие крылатые ракеты
>И она нихуя не могла нормально работать на самом быстром истребителе в СССР при скорости снаряда в 715м/с.
Что? Она там из-за моды на низколетящие крылатые ракеты
Шестиствольный Королёв 2 поста 676 9519620
676 9519620>>9519467
Я и говорю: попильное говно. Вся карьера МиГ-31 это попукивать Кинжалами.
>низколетящие крылатые ракеты
>сорокотонная бочка с крылышками без возможности маневрировать
Я и говорю: попильное говно. Вся карьера МиГ-31 это попукивать Кинжалами.
Железнодорожный Моше Даян 16 постов 677 9520342
677 9520342>>9519620
Еще МиГ-25 гонял Ф-15 над ираком, а что может делать МиГ-31 я даже представить боюсь.
Еще МиГ-25 гонял Ф-15 над ираком, а что может делать МиГ-31 я даже представить боюсь.
Шестиствольный Королёв 2 поста 678 9520459
678 9520459>>9520342
И как, прогнал? МиГ-25 он был хотя бы страшным и непонятным, в ряде случаев удобным, например разведку вести. А вот зачем нужен был МиГ-31 это вообще вопрос.
Всё, что он может-таскать Кинжалы.
>Еще МиГ-25 гонял Ф-15 над ираком
И как, прогнал? МиГ-25 он был хотя бы страшным и непонятным, в ряде случаев удобным, например разведку вести. А вот зачем нужен был МиГ-31 это вообще вопрос.
> а что может делать МиГ-31 я даже представить боюсь.
Всё, что он может-таскать Кинжалы.
Крупнокалиберный Минэити Кога 1 пост 679 9520832
679 9520832>>9519620
Ты совсем долбоёб блять? МиГ-31 обязан перехватывать все на свете. И хуевенькая маневренность никак не мешает подстрелить прямолетящую крылатую ракету
Ты совсем долбоёб блять? МиГ-31 обязан перехватывать все на свете. И хуевенькая маневренность никак не мешает подстрелить прямолетящую крылатую ракету
Батальонный Ронни Тод 2 поста 680 9521101
680 9521101>>9520832
Пока я вижу хуеву гору прилетевших по объектам на территории России БПЛА и планирующих бомб и ни одна из этих целей не была перехвачена пушкой вообще и тем более пушкой МиГ-31.
>И хуевенькая маневренность никак не мешает подстрелить прямолетящую крылатую ракету
Пока я вижу хуеву гору прилетевших по объектам на территории России БПЛА и планирующих бомб и ни одна из этих целей не была перехвачена пушкой вообще и тем более пушкой МиГ-31.
Слезоточивый Олави Пуро 2 поста 681 9521259
681 9521259>>9521101
Долбоеб ты просто, эти перехватчики как и 30 лет назад тусят на северных рубежах откуда может прилететь от наты. Против хохлов работают только носители кинжалов
Долбоеб ты просто, эти перехватчики как и 30 лет назад тусят на северных рубежах откуда может прилететь от наты. Против хохлов работают только носители кинжалов
Батальонный Ронни Тод 2 поста 682 9521261
682 9521261>>9521259
Норм скатываешься.
Но не прилетает. А прилетает от хохлов и тут МиГ-31 показал что он полностью бесполезен. Только кинжал таскать и может. Всё.
>Долбоеб ты просто
Норм скатываешься.
>откуда может прилететь от наты
Но не прилетает. А прилетает от хохлов и тут МиГ-31 показал что он полностью бесполезен. Только кинжал таскать и может. Всё.
Слезоточивый Олави Пуро 2 поста 683 9521262
683 9521262>>9521261
Блять какой же ты дебил. Скажи еще вся РВСН бесполезная потому что ни разу ни в кого не стреляла
Блять какой же ты дебил. Скажи еще вся РВСН бесполезная потому что ни разу ни в кого не стреляла
Железнодорожный Моше Даян 16 постов 684 9521479
684 9521479>>9520459
2 сбил, ни одного не потеряли, при максимальной отсталости их пилотов.
При этом пиндосы отметили что сбить его не получалось как и догнать.
200-0
Пока что рекордсмен мира по сбитым без потерь в воздухе.
>И как, прогнал?
2 сбил, ни одного не потеряли, при максимальной отсталости их пилотов.
При этом пиндосы отметили что сбить его не получалось как и догнать.
>Всё, что он может-таскать Кинжалы.
200-0
Пока что рекордсмен мира по сбитым без потерь в воздухе.
Аэромобильный Свинхувуд 7 постов 685 9521673
685 9521673
>>9507294
МВМ показывал мануал Ф15 пик 1 и чёт тут сбросом на сверхзвуке для бомб серии mk80 и не пахнет, а летать и вправду с ними можно
хотя на втором пике ограничения для GBU 38 менее строгие чем в мануале и можно бросать на махе 1.2, но только при определённых условиях
А из мануала по Ф16 МВМ приводит такие графики цитирую его умозаключения
"Итак, что мы видим. А видим мы, что типовая скорость сброса Paveway-2 - 550 узлов, что, например для высоты 15000 футов, равно ВНИМАНИЕ 0.88 Маха."
Я может чего не догоняю, но из того что МВМ написал https://telegra.ph/Delirioznoe-pomrachenie-soznaniya-ili-sbros-na-sverhzvuke-s-dinamicheskogo-potolka-12-07 сверхзвуковой сброс это скорее исключение чем правило
> на этих же скоростях и кидали
МВМ показывал мануал Ф15 пик 1 и чёт тут сбросом на сверхзвуке для бомб серии mk80 и не пахнет, а летать и вправду с ними можно
хотя на втором пике ограничения для GBU 38 менее строгие чем в мануале и можно бросать на махе 1.2, но только при определённых условиях
А из мануала по Ф16 МВМ приводит такие графики цитирую его умозаключения
"Итак, что мы видим. А видим мы, что типовая скорость сброса Paveway-2 - 550 узлов, что, например для высоты 15000 футов, равно ВНИМАНИЕ 0.88 Маха."
Я может чего не догоняю, но из того что МВМ написал https://telegra.ph/Delirioznoe-pomrachenie-soznaniya-ili-sbros-na-sverhzvuke-s-dinamicheskogo-potolka-12-07 сверхзвуковой сброс это скорее исключение чем правило
Миноносный Сергей Непобедимый 1 пост 686 9521679
686 9521679
Общевойсковой Хельмут Липферт 1 пост 688 9522281
688 9522281
4,5 Мб, mp4,720x1280, 0:15
Суетливый Нгуен Ван Кок 1 пост 690 9522714
690 9522714>>9521863
Эхх вот бы уже наконец фоточки с близкого расстояния да в хорошем разрешении, оценить так сказать качество отечественных РПМ/РПП на серийных и строевых самолётах в сравнении с 35ти летними опытными прототипами YF-22/YF-23.
Секретно пока что видимо, ждём.
Эхх вот бы уже наконец фоточки с близкого расстояния да в хорошем разрешении, оценить так сказать качество отечественных РПМ/РПП на серийных и строевых самолётах в сравнении с 35ти летними опытными прототипами YF-22/YF-23.
Секретно пока что видимо, ждём.
Горный Баркхорн 1 пост 691 9523238
691 9523238>>9522281
Например, всё тот же самолёт, который пытаются уже в 100500-й раз втюхать ВКС. Иначе объяснения, почему по данным ОАК самолётов передали уже более 40, а ВКС при этом не заявило даже о одной эскадрилье, нет.
Например, всё тот же самолёт, который пытаются уже в 100500-й раз втюхать ВКС. Иначе объяснения, почему по данным ОАК самолётов передали уже более 40, а ВКС при этом не заявило даже о одной эскадрилье, нет.
ntcn
Фортификационный Степан Бандера 2 поста 694 9527503
694 9527503>>9525647
Да там на самом деле уже три эскадрильи))) Просто власти скрывают))) Там же они, на подземном танкодроме, где и 2300 Армат))) Туда же Чёрные Орлы поставляются с завода)))) А кто не верит-тот пидрюня и вообще рождественский поросёнок тупой)))
Да там на самом деле уже три эскадрильи))) Просто власти скрывают))) Там же они, на подземном танкодроме, где и 2300 Армат))) Туда же Чёрные Орлы поставляются с завода)))) А кто не верит-тот пидрюня и вообще рождественский поросёнок тупой)))
Легионный Канарис 1 пост 695 9527525
695 9527525>>9527503
От тебя? рождественские поросята в этом году пошкожили 3 литака на аэродроме, сколько же боевых вылетов 57 было тебе сейчас никто не скажет.
>Просто власти скрывают
От тебя? рождественские поросята в этом году пошкожили 3 литака на аэродроме, сколько же боевых вылетов 57 было тебе сейчас никто не скажет.
Фортификационный Степан Бандера 2 поста 696 9527664
696 9527664Учебный Цвитан Галич 5 постов 697 9528385
697 9528385
Вундервафли вундервафлями, плоские сопла и зубчики это конечно хорошо на выставках и в мирное время, но сейчас с появлением умпк встаёт вопрос о создании такого же относительно дешёвого и эффективного носителя, выпускающегося серийного по несколько десятков штук в год. Нынешние носители умпк это дорогие двухдвигательные фронтовые бомбардировщики с кучей ненужных для бомбометания планирубщих бомб систем, таких как оптические тв прицелы, рлс для полёта в режиме огибания рельефа на пмв и т.п. Самолёты эти были созданы для прорыва ПВО и работы на значительном удалении за лбс по ближнему тылу противника, но как видим концепция прорыва ПВО самолетами при регулярных поставках зрк противнику без его военной и политической изоляции себя не оправдала (см потери самолётов ВВС США во Вьетнаме, даже они не смогли себе такое позволить при их то производстве по несколько тысяч бортов в год всех типов в 60е).
Так что назревает вопрос о возрождении такого рода авиации как ИБА, расформированного реформами в 90х с последующей врварской разделкойнескольких сотен почти новых бортов. Нужно возраждать простые однодвигательные самолёты такие как су-17м4 или миг-27. Можно достать чертежи из архива, сдуть пыль, оцифровать, поменять крыло изменяемой стреловидности на более современное с коренным наплывом, заменить бустерную механическую систему управления на современную эдсу с использованием серийных деталей. Двигатель ал-31 уже адаптирован под установку в миг-27 и даже был создан экспортный самолёт, но индусы отказались, я думаю не составит большого труда его впихнуть в "трубу" су-17. Материалы использовать исключительно самые простые, только дюраль и сталь, по минимуму титан в критических местах, композиты категорически не использовать. Обновить авионику, рэб. Выигрыш в массе потратить на усиление защиты кабины, обязательно бронестекло в круг. От пушки можно вовсе отказаться. Не нужна даже оптическая система вроде той же кайры от миг-27к или платана - достаточно простого лазерного дальномера в носу. Боевая нагрузка макс 4500кг, типовая нагрузка 2500кг, тобишь 4 фаб 500. Залетать за лбс такой самолёт не должен. Такой самолёт должен выпускаться по 60-70 штук в год минимум, лучше по 80-100. Летный час будет не сильно дороже су-25, зато эффективность будет значительно выше. В случае полного пиздеца собирать его смогут подростки от 14 лет. Только так мы сможем обеспечить ежедневный спам умпк с одновременным поднятием десятков бортов в воздух. Естественно создание такого самолёта никак не отменяет необходимости иметь истребители пятого поколения, тяжёлые саниы типо охотника и т.д. Заодно нужно закрыть тех, кто закомандовал расформировать ИБА в 90ые.
Да, вы можете назвать меня шизиком ебаным, но таковы реалии настоящего и будущего, хули. В 21 году тоже многие думали иначе чем сейчас и смеялись над иранскими саниами с деревянным пропеллером.
Так что назревает вопрос о возрождении такого рода авиации как ИБА, расформированного реформами в 90х с последующей врварской разделкойнескольких сотен почти новых бортов. Нужно возраждать простые однодвигательные самолёты такие как су-17м4 или миг-27. Можно достать чертежи из архива, сдуть пыль, оцифровать, поменять крыло изменяемой стреловидности на более современное с коренным наплывом, заменить бустерную механическую систему управления на современную эдсу с использованием серийных деталей. Двигатель ал-31 уже адаптирован под установку в миг-27 и даже был создан экспортный самолёт, но индусы отказались, я думаю не составит большого труда его впихнуть в "трубу" су-17. Материалы использовать исключительно самые простые, только дюраль и сталь, по минимуму титан в критических местах, композиты категорически не использовать. Обновить авионику, рэб. Выигрыш в массе потратить на усиление защиты кабины, обязательно бронестекло в круг. От пушки можно вовсе отказаться. Не нужна даже оптическая система вроде той же кайры от миг-27к или платана - достаточно простого лазерного дальномера в носу. Боевая нагрузка макс 4500кг, типовая нагрузка 2500кг, тобишь 4 фаб 500. Залетать за лбс такой самолёт не должен. Такой самолёт должен выпускаться по 60-70 штук в год минимум, лучше по 80-100. Летный час будет не сильно дороже су-25, зато эффективность будет значительно выше. В случае полного пиздеца собирать его смогут подростки от 14 лет. Только так мы сможем обеспечить ежедневный спам умпк с одновременным поднятием десятков бортов в воздух. Естественно создание такого самолёта никак не отменяет необходимости иметь истребители пятого поколения, тяжёлые саниы типо охотника и т.д. Заодно нужно закрыть тех, кто закомандовал расформировать ИБА в 90ые.
Да, вы можете назвать меня шизиком ебаным, но таковы реалии настоящего и будущего, хули. В 21 году тоже многие думали иначе чем сейчас и смеялись над иранскими саниами с деревянным пропеллером.
Учебный Цвитан Галич 5 постов 697 9528385
697 9528385Вундервафли вундервафлями, плоские сопла и зубчики это конечно хорошо на выставках и в мирное время, но сейчас с появлением умпк встаёт вопрос о создании такого же относительно дешёвого и эффективного носителя, выпускающегося серийного по несколько десятков штук в год. Нынешние носители умпк это дорогие двухдвигательные фронтовые бомбардировщики с кучей ненужных для бомбометания планирубщих бомб систем, таких как оптические тв прицелы, рлс для полёта в режиме огибания рельефа на пмв и т.п. Самолёты эти были созданы для прорыва ПВО и работы на значительном удалении за лбс по ближнему тылу противника, но как видим концепция прорыва ПВО самолетами при регулярных поставках зрк противнику без его военной и политической изоляции себя не оправдала (см потери самолётов ВВС США во Вьетнаме, даже они не смогли себе такое позволить при их то производстве по несколько тысяч бортов в год всех типов в 60е).
Так что назревает вопрос о возрождении такого рода авиации как ИБА, расформированного реформами в 90х с последующей врварской разделкойнескольких сотен почти новых бортов. Нужно возраждать простые однодвигательные самолёты такие как су-17м4 или миг-27. Можно достать чертежи из архива, сдуть пыль, оцифровать, поменять крыло изменяемой стреловидности на более современное с коренным наплывом, заменить бустерную механическую систему управления на современную эдсу с использованием серийных деталей. Двигатель ал-31 уже адаптирован под установку в миг-27 и даже был создан экспортный самолёт, но индусы отказались, я думаю не составит большого труда его впихнуть в "трубу" су-17. Материалы использовать исключительно самые простые, только дюраль и сталь, по минимуму титан в критических местах, композиты категорически не использовать. Обновить авионику, рэб. Выигрыш в массе потратить на усиление защиты кабины, обязательно бронестекло в круг. От пушки можно вовсе отказаться. Не нужна даже оптическая система вроде той же кайры от миг-27к или платана - достаточно простого лазерного дальномера в носу. Боевая нагрузка макс 4500кг, типовая нагрузка 2500кг, тобишь 4 фаб 500. Залетать за лбс такой самолёт не должен. Такой самолёт должен выпускаться по 60-70 штук в год минимум, лучше по 80-100. Летный час будет не сильно дороже су-25, зато эффективность будет значительно выше. В случае полного пиздеца собирать его смогут подростки от 14 лет. Только так мы сможем обеспечить ежедневный спам умпк с одновременным поднятием десятков бортов в воздух. Естественно создание такого самолёта никак не отменяет необходимости иметь истребители пятого поколения, тяжёлые саниы типо охотника и т.д. Заодно нужно закрыть тех, кто закомандовал расформировать ИБА в 90ые.
Да, вы можете назвать меня шизиком ебаным, но таковы реалии настоящего и будущего, хули. В 21 году тоже многие думали иначе чем сейчас и смеялись над иранскими саниами с деревянным пропеллером.
Так что назревает вопрос о возрождении такого рода авиации как ИБА, расформированного реформами в 90х с последующей врварской разделкойнескольких сотен почти новых бортов. Нужно возраждать простые однодвигательные самолёты такие как су-17м4 или миг-27. Можно достать чертежи из архива, сдуть пыль, оцифровать, поменять крыло изменяемой стреловидности на более современное с коренным наплывом, заменить бустерную механическую систему управления на современную эдсу с использованием серийных деталей. Двигатель ал-31 уже адаптирован под установку в миг-27 и даже был создан экспортный самолёт, но индусы отказались, я думаю не составит большого труда его впихнуть в "трубу" су-17. Материалы использовать исключительно самые простые, только дюраль и сталь, по минимуму титан в критических местах, композиты категорически не использовать. Обновить авионику, рэб. Выигрыш в массе потратить на усиление защиты кабины, обязательно бронестекло в круг. От пушки можно вовсе отказаться. Не нужна даже оптическая система вроде той же кайры от миг-27к или платана - достаточно простого лазерного дальномера в носу. Боевая нагрузка макс 4500кг, типовая нагрузка 2500кг, тобишь 4 фаб 500. Залетать за лбс такой самолёт не должен. Такой самолёт должен выпускаться по 60-70 штук в год минимум, лучше по 80-100. Летный час будет не сильно дороже су-25, зато эффективность будет значительно выше. В случае полного пиздеца собирать его смогут подростки от 14 лет. Только так мы сможем обеспечить ежедневный спам умпк с одновременным поднятием десятков бортов в воздух. Естественно создание такого самолёта никак не отменяет необходимости иметь истребители пятого поколения, тяжёлые саниы типо охотника и т.д. Заодно нужно закрыть тех, кто закомандовал расформировать ИБА в 90ые.
Да, вы можете назвать меня шизиком ебаным, но таковы реалии настоящего и будущего, хули. В 21 году тоже многие думали иначе чем сейчас и смеялись над иранскими саниами с деревянным пропеллером.
Учебный Цвитан Галич 5 постов 698 9528500
698 9528500>>9486039
Потому что су-17 и миг-27 строили для полков ИБА ведущих свое начало от миг-17 с бомбами, созданных под впечатлением от применения амерами первых реактивов в корейской войне. До середины 70х эти полки ещё могли выполнять эрзац истребительные задачи, потом уже стали чисто ударными с появлением самолётов 4 поколения у противника. Су-24 создавался для ФБА, это всепогодный сложный самолёт, который планировался для замены як-28, ил-28 и прочих.
Потому что су-17 и миг-27 строили для полков ИБА ведущих свое начало от миг-17 с бомбами, созданных под впечатлением от применения амерами первых реактивов в корейской войне. До середины 70х эти полки ещё могли выполнять эрзац истребительные задачи, потом уже стали чисто ударными с появлением самолётов 4 поколения у противника. Су-24 создавался для ФБА, это всепогодный сложный самолёт, который планировался для замены як-28, ил-28 и прочих.
18 Кб, 602x64Вертолетный Хортен 4 поста 699 9528510
699 9528510>>9528500
Полгода от эскиза до полёта.
Чому мы так больше не можем?
Самолёты сложнее? Ну так ведь и чертят их уже давно не на кульманах...
>ил-28
Полгода от эскиза до полёта.
Чому мы так больше не можем?
Самолёты сложнее? Ну так ведь и чертят их уже давно не на кульманах...
Учебный Цвитан Галич 5 постов 700 9528529
700 9528529>>9528510
Самолёты стали намного сложнее, тот же ф-35 20 лет от проекта до принятия на вооружение при их бюджете почти в один триллион долларов .
Правда ещё очень многое зависит от волевого решения военно-политического руководства страны. Сталин как известно сам лично звонил конструкторам и письма писал на заводы с просьбами ускорить производство.
Самолёты стали намного сложнее, тот же ф-35 20 лет от проекта до принятия на вооружение при их бюджете почти в один триллион долларов .
Правда ещё очень многое зависит от волевого решения военно-политического руководства страны. Сталин как известно сам лично звонил конструкторам и письма писал на заводы с просьбами ускорить производство.
Госпитальный Гудериан 3 поста 
701 9528546
701 9528546>>9528510
50ые это у нас че? Алюминевая труба с крыльями вокруг двигателя. А сейчас? Полный пиздец.
>Самолёты сложнее?
50ые это у нас че? Алюминевая труба с крыльями вокруг двигателя. А сейчас? Полный пиздец.
Радиолокационный Андрей Шкуро 3 поста 702 9528582
702 9528582>>9528546
А сейчас тоже алюминиевая труба с двигателями. Ладно хоть с F-35 не сравнил, его еще 200 лет доделывать будут пока не посадят всех причастных. С Ил-28 был вопрос выживания государства, он в том числе носитель ЯО, один из первых. Тогда такие вопросы спрашивали строго
-Товарищ Сталин, а вот у американцев на заводе
-А Вы американец, товарищ Яковлев?
А сейчас тоже алюминиевая труба с двигателями. Ладно хоть с F-35 не сравнил, его еще 200 лет доделывать будут пока не посадят всех причастных. С Ил-28 был вопрос выживания государства, он в том числе носитель ЯО, один из первых. Тогда такие вопросы спрашивали строго
-Товарищ Сталин, а вот у американцев на заводе
-А Вы американец, товарищ Яковлев?
Госпитальный Гудериан 3 поста 703 9528723
703 9528723>>9528582
Планер и двигатели это в целом, хуйня, ибо 80% сложности (да и цены тоже) современных самолетов это их начинка, летающие трубы 50х слабо отличались от поршневых хуиток вмв по составу оборудования, а нынешние леталы это адский милитари хайтек.
>А сейчас тоже алюминиевая труба с двигателями
Планер и двигатели это в целом, хуйня, ибо 80% сложности (да и цены тоже) современных самолетов это их начинка, летающие трубы 50х слабо отличались от поршневых хуиток вмв по составу оборудования, а нынешние леталы это адский милитари хайтек.
Радиолокационный Андрей Шкуро 3 поста 704 9528743
704 9528743>>9528723
У тебя в телебоне электроника сложнее чем в самолете
У тебя в телебоне электроника сложнее чем в самолете
Госпитальный Гудериан 3 поста 705 9528782
705 9528782>>9528743
А воякам, в общемта, нахуй и не нужны йобагерцы на нанохуйметровом техпроцессе.
А воякам, в общемта, нахуй и не нужны йобагерцы на нанохуйметровом техпроцессе.
Учебный Цвитан Галич 5 постов 706 9528785
706 9528785>>9528723
Что ты несёшь, самая сложная и дорогая часть любого самолёта это двигатель. Это буквально половина цены от всего остального, если не больше. Есть веские причины на то почему только 3-4 страны в мире могут делать свои собственные двигатели для истребителей, когда электронику делает буквально любая более менее развитая страна
Что ты несёшь, самая сложная и дорогая часть любого самолёта это двигатель. Это буквально половина цены от всего остального, если не больше. Есть веские причины на то почему только 3-4 страны в мире могут делать свои собственные двигатели для истребителей, когда электронику делает буквально любая более менее развитая страна
Стратегический Чарльз Хэмбро 8 постов 707 9529390
707 9529390>>9528385
Су-34
И дальше читать не буду, судя по всему там снова шизофрения про МиГ-27, который был куском говна.
Это пост от ФБ?
>относительно дешёвого и эффективного носителя, выпускающегося серийного по несколько десятков штук в год.
Су-34
И дальше читать не буду, судя по всему там снова шизофрения про МиГ-27, который был куском говна.
Это пост от ФБ?
Аэромобильный Свинхувуд 7 постов 708 9529663
708 9529663
>>9528385
поздравляю ты придумал СУ 75
мы отказались от титана и композитов какой выигрыш в массе, ну да ладно представим выиграли, зачем усилить кабину если задача кидать УМПК с относительно безопасного расстояния ?
Кстати чтобы выиграть в массе и цене можно отказаться от пилота вот в сухом придумали беспилотный СУ75, но пока не реализовали, есть ещё макет Грома, а есть ещё Bayraktar Kızılelma который даже летает в нём даже советский\украинский движок стоит
так и есть ты думаешь что самолёты 3 поколения имеет смысл делать снова обнуляя весь опыт которые получили конструкторы после создания су17, а всякие новшества можно просто накинуть
Если ты хочешь дешевый бомбовоз приглядись к БПЛА типа Гром или Kızılelma,а не на самолёты позапрошлого поколения
>Нужно возраждать простые однодвигательные самолёты такие как су-17м4 или миг-27. Можно достать чертежи из архива, сдуть пыль, оцифровать, поменять крыло изменяемой стреловидности на более современное с коренным наплывом, заменить бустерную механическую систему управления на современную эдсу с использованием серийных деталей.
поздравляю ты придумал СУ 75
>Выигрыш в массе потратить на усиление защиты кабины
мы отказались от титана и композитов какой выигрыш в массе, ну да ладно представим выиграли, зачем усилить кабину если задача кидать УМПК с относительно безопасного расстояния ?
Кстати чтобы выиграть в массе и цене можно отказаться от пилота вот в сухом придумали беспилотный СУ75, но пока не реализовали, есть ещё макет Грома, а есть ещё Bayraktar Kızılelma который даже летает в нём даже советский\украинский движок стоит
>вы можете назвать меня шизиком ебаным
так и есть ты думаешь что самолёты 3 поколения имеет смысл делать снова обнуляя весь опыт которые получили конструкторы после создания су17, а всякие новшества можно просто накинуть
Если ты хочешь дешевый бомбовоз приглядись к БПЛА типа Гром или Kızılelma,а не на самолёты позапрошлого поколения
Стратегический Чарльз Хэмбро 8 постов 709 9529836
709 9529836>>9529816
На МиГ-27, еще когда в 22 на него был подписан, то он очень засирал 4 поколение и искренне верил что МиГ-27 и 23 по всем параметрам лучше, чем МиГ-29 и Су-27.
>ФБ на су-34 дрочит
На МиГ-27, еще когда в 22 на него был подписан, то он очень засирал 4 поколение и искренне верил что МиГ-27 и 23 по всем параметрам лучше, чем МиГ-29 и Су-27.
150 Кб, 535x831Кумулятивный Папагос 1 пост 710 9529853
710 9529853Почему китайцы не додумались спиздить все бабки, закупить на них яхты и дворцы и сорвать сроки на истребитель на 20 лет?
Подводный Михаил Водопьянов 3 поста 712 9529927
712 9529927>>9529390
Су-34 не массовый самолет, за 20 лет их сделано менее 200 штук
Су-34 не массовый самолет, за 20 лет их сделано менее 200 штук
Подводный Михаил Водопьянов 3 поста 713 9529935
713 9529935>>9529663
Ничего из этого не выпускается серийно, не говоря уже про возможность работоспособности этих поделий в условиях рэб
Потому что засадную тактику применения зрк никто не отменял, вы ей богу как из пещеры вылелзли все тут
После су-17 (снят с производства в 1990) сделали буквально 3.5 новых и 3.5 модернизированных самолета
>беспилотный СУ75
> макет Грома
>Bayraktar Kızılelma
Ничего из этого не выпускается серийно, не говоря уже про возможность работоспособности этих поделий в условиях рэб
>зачем усилить кабину если задача кидать УМПК с относительно безопасного расстояния ?
Потому что засадную тактику применения зрк никто не отменял, вы ей богу как из пещеры вылелзли все тут
>весь опыт которые получили конструкторы после создания су17
После су-17 (снят с производства в 1990) сделали буквально 3.5 новых и 3.5 модернизированных самолета
3,8 Мб, mp4,480x848, 0:32
Бетонобойный Чжан Таофан 1 пост 
714 9529943
714 9529943>>9529853
ну всё не так плохо, у нас концепцию с роботом уже до боевого применения довели
ну всё не так плохо, у нас концепцию с роботом уже до боевого применения довели
Окруженный Во Нгуен Зяп 1 пост 715 9529947
715 9529947>>9529943
Да, я бы ещё добавил, что Су-57 это единственный истребитель 5-поколения, на боевом счету которого есть успешное поражение тяжёлого беспилотного ударного саниа.
F-35 таким похвастаться не может, да он впринципе и 5 поколением не является. Про китайский J-20 вообще можно не говорить, они в движки не могут.
Да, я бы ещё добавил, что Су-57 это единственный истребитель 5-поколения, на боевом счету которого есть успешное поражение тяжёлого беспилотного ударного саниа.
F-35 таким похвастаться не может, да он впринципе и 5 поколением не является. Про китайский J-20 вообще можно не говорить, они в движки не могут.
Подводный Михаил Водопьянов 3 поста 716 9529950
716 9529950
>МиГ-27, который был куском говна
Миг-27к был лучшим самолетом ИБА (кроме летных характеристик, тут су-17 рулил), уже в первый 1974 год производства только один завод их выдал 50 штук, маня!
Так что не пизди о чем не знаешь. Ты даже не удосужился прочитать о возможностях этого самолета, но уже решил открывать свой рот
Хотя я ничуть не сомневаюсь что ты либерашный пидор, любитель программ разоружения нанна лугара и прочих договорнячков, крошечных ввс равных по количеству бортов ввс израиля — страны размером с московскую область, контрактной армии, швятого стелса, многоцелевых самолетов и прочих разбившихся о реальность мифов прошлого
40 Кб, 292x319Свето-шумовой Игорь Безлер 5 постов 717 9529958
717 9529958>>9529950
Израиль размером с половину Московской области
Израиль размером с половину Московской области
Стратегический Чарльз Хэмбро 8 постов 718 9529994
718 9529994
886 Кб, 1200x673Стратегический Чарльз Хэмбро 8 постов 719 9529995
719 9529995>>9529853
Потому что они просто спиздили, ну или как обычно заказали у нас разработку, концепта "штурмового" сверхзвукового БПЛА.
Мы с ним уже сколько лет возимся и до сих пор он не соответствует требованиям. Ну так а китайцы пустят на похуй его в продакшен, как сделали с J-20, а требования МО это для лаоваев, самолет должен выглядеть круто, а не уметь поражать цели или выполнять задачи.
Потому что они просто спиздили, ну или как обычно заказали у нас разработку, концепта "штурмового" сверхзвукового БПЛА.
Мы с ним уже сколько лет возимся и до сих пор он не соответствует требованиям. Ну так а китайцы пустят на похуй его в продакшен, как сделали с J-20, а требования МО это для лаоваев, самолет должен выглядеть круто, а не уметь поражать цели или выполнять задачи.
Стратегический Чарльз Хэмбро 8 постов 720 9530002
720 9530002>>9529950
Я знаю что МиГ-27 на момент выхода был пиздатым, я знаю что у него была лучшая прицельная система на тот момент (МиГ-27К), но это не делает его чем-то большим чем говно, на фоне МФИ 4 поколения и уж тем более в много раз более выгодного и успешного Су-34.
Я знаю что МиГ-27 на момент выхода был пиздатым, я знаю что у него была лучшая прицельная система на тот момент (МиГ-27К), но это не делает его чем-то большим чем говно, на фоне МФИ 4 поколения и уж тем более в много раз более выгодного и успешного Су-34.
Устаревший Бараев 4 поста 721 9530011
721 9530011>>9529950
Израиль - это парафашистское военизированное государство, где все обязаны проходить срочную службу, причём не один год, эта страна только и живёт на массовых смертях и руинах что своих, что чужих, это просто национальная скрепа еврейства, без неё он развалится. Тут 0 иронии, биба - нацик, взявший реванш против прошлого правительства, которое, в свою очередь, однажды радикальным израильским зигамётам не дало устроить переворот.
А ещё Израиль в первые годы своего существования мобилизовал вообще ВСЁ население, включая стариков и женщин.
Малозаметность себя показала (F-117 был сбит лишь единожды, причём он посылался в самые прикрытие ПВО области), многофункциональные самолёты сейчас вообще ВСЕ. Даже штурмовики уходят в прошлое - ничем Су-25 не похвастается перед Су-30. Я помню, как в начале СВО истребитель-бомбардировщик Су-34 частенько сбивали с манпадов, над чем гоготали рождественские поросята. А сейчас это обычный МФИ, кидающий управляемые бомбы с больших высот и дальностей, по сути для 95% систем ПВО он неуязвим. А МФИ бывают не только малочисленные тяжёлые, но и пиздиллион лёгких - F-16, J-10, JF-17, F-35, F-5. И МиГ-21 тоже сюда можно отправить - он вообще отец F-16 и JF-17.
Ну и либерально-западенскую МСК никак нельзя качественно сравнить с осаждённой крепостью национал-семитизма. Если провести операцию по устранению МСК (путём обобществления и раскулачивания, конечно же), то Россия мгновенно станет национал-патриотически ориентированным государством.
>ввс израиля — страны размером с московскую область, контрактной армии, швятого стелса, многоцелевых самолетов и прочих разбившихся о реальность мифов прошлого
Израиль - это парафашистское военизированное государство, где все обязаны проходить срочную службу, причём не один год, эта страна только и живёт на массовых смертях и руинах что своих, что чужих, это просто национальная скрепа еврейства, без неё он развалится. Тут 0 иронии, биба - нацик, взявший реванш против прошлого правительства, которое, в свою очередь, однажды радикальным израильским зигамётам не дало устроить переворот.
А ещё Израиль в первые годы своего существования мобилизовал вообще ВСЁ население, включая стариков и женщин.
Малозаметность себя показала (F-117 был сбит лишь единожды, причём он посылался в самые прикрытие ПВО области), многофункциональные самолёты сейчас вообще ВСЕ. Даже штурмовики уходят в прошлое - ничем Су-25 не похвастается перед Су-30. Я помню, как в начале СВО истребитель-бомбардировщик Су-34 частенько сбивали с манпадов, над чем гоготали рождественские поросята. А сейчас это обычный МФИ, кидающий управляемые бомбы с больших высот и дальностей, по сути для 95% систем ПВО он неуязвим. А МФИ бывают не только малочисленные тяжёлые, но и пиздиллион лёгких - F-16, J-10, JF-17, F-35, F-5. И МиГ-21 тоже сюда можно отправить - он вообще отец F-16 и JF-17.
Ну и либерально-западенскую МСК никак нельзя качественно сравнить с осаждённой крепостью национал-семитизма. Если провести операцию по устранению МСК (путём обобществления и раскулачивания, конечно же), то Россия мгновенно станет национал-патриотически ориентированным государством.
Элитный Хортен 1 пост 722 9530026
722 9530026>>9529995
ну концепт то великолепен.... просто закидывать пачками эти литаки в рандомные зоны а стрелять тащем-то можно хоть с чего, хоть с мига, хоть су-24, хоть с с 400..
ну концепт то великолепен.... просто закидывать пачками эти литаки в рандомные зоны а стрелять тащем-то можно хоть с чего, хоть с мига, хоть су-24, хоть с с 400..
Беспереплетный Ион Милу 1 пост 723 9530101
723 9530101
2,2 Мб, mp4,640x352, 0:30
Аэромобильный Свинхувуд 7 постов 725 9530324
725 9530324>>9529935
как и МиГ27 и Су17 даже линий производства нет как и живых экземпляров в приличных количествах, а с изменённым крылом как ты предлагаешь даже на бумаге нет
вот даже если представить что условная краснуха или её аналог может обнаружить и заглушить подобную машину на высоте 10км и на дальности превышающий дальность полёта УМПК, такие машины сделать массовыми не возможно, а ещё рядом с ЛБС не поставишь так как ребята с ланцетами, РЭРом, БПЛА не спят, а ещё нужно защищать всякие важные места от гераней или КР
как бронирование кабины спасёт от этого?
в знаменитом видео как су34 уходил от ракет патриота совсем не усиленная кабина зарешала, а так прикинь сколько боевых вылетов у Cу34 ВКС с УМПК, сколько из этих вылетов закончились сбитием самолёта засадной тактикой и сколько из пилотов выжило благодаря броне, и сколько ЗРК было обнаружено и уничтожено за попытку устроить засаду
ловко ты придумал указать когда самолёт был снят с производства можно было ещё выбрать дату когда был снят с вооружения тогда почти ровесник Раптора бы был, хорошо что МиГ21 не упоминали, а то китайцы свой делали аж до 2017
а то что су17 начали разрабатывать в начале 60х как модернизацию су7 это мы умолчим иначе картинка получится не такая красочная и планер будет уже не такой свежий
Я просто не могу понять почему ты думаешь что производить почти с нуля самолёт в котором есть пилот, двигатель АЛ обновленная авионика и РЭБ сильно дешевле чем тот же 75 в котором сидит пилот, двигатель АЛ, современная авионика и РЭБ разница будет на сэкономленных композитах ?
>Ничего из этого не выпускается серийно
как и МиГ27 и Су17 даже линий производства нет как и живых экземпляров в приличных количествах, а с изменённым крылом как ты предлагаешь даже на бумаге нет
>работоспособности этих поделий в условиях рэб
вот даже если представить что условная краснуха или её аналог может обнаружить и заглушить подобную машину на высоте 10км и на дальности превышающий дальность полёта УМПК, такие машины сделать массовыми не возможно, а ещё рядом с ЛБС не поставишь так как ребята с ланцетами, РЭРом, БПЛА не спят, а ещё нужно защищать всякие важные места от гераней или КР
>Потому что засадную тактику применения зрк никто не отменял
как бронирование кабины спасёт от этого?
в знаменитом видео как су34 уходил от ракет патриота совсем не усиленная кабина зарешала, а так прикинь сколько боевых вылетов у Cу34 ВКС с УМПК, сколько из этих вылетов закончились сбитием самолёта засадной тактикой и сколько из пилотов выжило благодаря броне, и сколько ЗРК было обнаружено и уничтожено за попытку устроить засаду
>После су-17 (снят с производства в 1990)
ловко ты придумал указать когда самолёт был снят с производства можно было ещё выбрать дату когда был снят с вооружения тогда почти ровесник Раптора бы был, хорошо что МиГ21 не упоминали, а то китайцы свой делали аж до 2017
а то что су17 начали разрабатывать в начале 60х как модернизацию су7 это мы умолчим иначе картинка получится не такая красочная и планер будет уже не такой свежий
Я просто не могу понять почему ты думаешь что производить почти с нуля самолёт в котором есть пилот, двигатель АЛ обновленная авионика и РЭБ сильно дешевле чем тот же 75 в котором сидит пилот, двигатель АЛ, современная авионика и РЭБ разница будет на сэкономленных композитах ?
Аэромобильный Свинхувуд 7 постов 726 9530380
726 9530380
Мотопехотный Виктор Золотов 2 поста 727 9531025
727 9531025>>9529995
Требования МО РФ стандартны? Уничтожение всего что в зоне видимости, полная неуязвимость, стоимость не выше 100 рублей?
>и до сих пор он не соответствует требованиям
Требования МО РФ стандартны? Уничтожение всего что в зоне видимости, полная неуязвимость, стоимость не выше 100 рублей?
Стратегический Чарльз Хэмбро 8 постов 728 9531348
728 9531348>>9530324
Как раз она. Там был близкий разрыв и самолет повредило, но потому что он сделан не из люминьки он не развалился нахуй, а только радио отъебнуло.
>совсем не усиленная кабина зарешала
Как раз она. Там был близкий разрыв и самолет повредило, но потому что он сделан не из люминьки он не развалился нахуй, а только радио отъебнуло.
503 Кб, 864x1920Стратегический Чарльз Хэмбро 8 постов 729 9531349
729 9531349Что тред думает про новые Китайские леталы?
На 6 поколение не тянет, как по мне, т.к. заставить летать летающее крыло на сверхзвуке тот еще гемор, не говоря уже о нескольких махах.
Вроде как напоминает С-70, но некоторые говорят что на него воткнули аж 3 двигателя.
На 6 поколение не тянет, как по мне, т.к. заставить летать летающее крыло на сверхзвуке тот еще гемор, не говоря уже о нескольких махах.
Вроде как напоминает С-70, но некоторые говорят что на него воткнули аж 3 двигателя.
52 Кб, 878x239Аэромобильный Свинхувуд 7 постов 731 9531386
731 9531386>>9531348
а есть фоточки?
я не про корпус говорил а про броне кабину так он же говорил про вспышку сзади
>Там был близкий разрыв и самолет повредило
а есть фоточки?
>потому что он сделан не из люминьки он не развалился нахуй
я не про корпус говорил а про броне кабину так он же говорил про вспышку сзади
Стратегический Чарльз Хэмбро 8 постов 732 9531399
732 9531399Суетливый Сухой 1 пост 733 9532029
733 9532029>>9531349
Мне кажется это скорее бомбер, слишком он большой и тяжелый, наверное даже сверхзвуковой.
Мне кажется это скорее бомбер, слишком он большой и тяжелый, наверное даже сверхзвуковой.
2,9 Мб, 1280x1101Кластерный Ристо Пухакка 1 пост 734 9532783
734 9532783>>9530011
Всё так, недавно об этом сюжет по ТВ Звезда смотрел.
Оставшиеся сверхдорогие 5%, такие как Пэтриот за 15 миллиардов $ на изи доджатся "Хибинами".
На худой конец можно всегда совершить манёвр и уклониться от ракет, такое уже выполнялось и именно для этого и нужна сверхманёвренность.
А теперь сравните с F-35, у которого нет ни Хибин, ни сверхманёвренности, даже сверхзвука нет. Его наши С-400 просто в клочья рахорвут.
К тому же F-35 стоит 312 миллионов долларов за самолёт (>>9522953 →) против нашей сушки за 30. В итоге за стоимость одного F-35 можно купить 10 сушек, и этими сушками вынести 4-5 батарей Пэтриотов. А вот американцам на одну батарею С-400 придётся бросить 40-50 F-35 да и то скорее всего они будут сбиты, по понятным причинам.
>Су-34 для 95% систем ПВО он неуязвим
Всё так, недавно об этом сюжет по ТВ Звезда смотрел.
Оставшиеся сверхдорогие 5%, такие как Пэтриот за 15 миллиардов $ на изи доджатся "Хибинами".
На худой конец можно всегда совершить манёвр и уклониться от ракет, такое уже выполнялось и именно для этого и нужна сверхманёвренность.
А теперь сравните с F-35, у которого нет ни Хибин, ни сверхманёвренности, даже сверхзвука нет. Его наши С-400 просто в клочья рахорвут.
К тому же F-35 стоит 312 миллионов долларов за самолёт (>>9522953 →) против нашей сушки за 30. В итоге за стоимость одного F-35 можно купить 10 сушек, и этими сушками вынести 4-5 батарей Пэтриотов. А вот американцам на одну батарею С-400 придётся бросить 40-50 F-35 да и то скорее всего они будут сбиты, по понятным причинам.
112 Кб, 604x452Аэромобильный Свинхувуд 7 постов 735 9533812
735 9533812>>9532783
Действительно тонко)))) только зачем так перевирать текст, неужели так хотелось пошутить?
анон же пишет
если ты не иронично накатал свой текст, то объясню что
любой МФИ способный кидать управляемые бомбы с большой дальностью будет неуязвим для большинства ПВО если будет кидать по ЛБС, а не глубоким тылам
>по ТВ Звезда смотрел
>на изи доджатся "Хибинами"
>Его наши С-400 просто в клочья рахорвут.
Действительно тонко)))) только зачем так перевирать текст, неужели так хотелось пошутить?
анон же пишет
>Су-34 частенько сбивали
>А сейчас это обычный МФИ, кидающий управляемые бомбы с больших высот и дальностей, по сути для 95% систем ПВО он неуязвим.
если ты не иронично накатал свой текст, то объясню что
любой МФИ способный кидать управляемые бомбы с большой дальностью будет неуязвим для большинства ПВО если будет кидать по ЛБС, а не глубоким тылам
Драгунский Хо Ши Мин 3 поста 736 9533971
736 9533971>>9533812
А хочется чтобы как в Ираке/Сирии, чтобы авиация летала надо всей Украиной и и спецназ на земле наводил авиацию по мелким бандеровским бандам. Разве я многого прошу?
А хочется чтобы как в Ираке/Сирии, чтобы авиация летала надо всей Украиной и и спецназ на земле наводил авиацию по мелким бандеровским бандам. Разве я многого прошу?
Кожно-нарывной Ростислав Алексеев 1 пост 737 9534064
737 9534064>>9533971
Это не эффективно. Зачем? Там же сейчас как: днём и ночью толпы безоружных бандеровцев, с западным вооружением без патронов, без навыков его использования, набегают на российские укрепы и минные поля. Прямо как в ксено тактикс. А их косят, косят, и косят. Не нужно никого искать, ТЦК сами загонят всех на наши пулемёты. А когда мясо закончится, то дел останется просто на то чтоб заехать и флаг воткнуть.
Это не эффективно. Зачем? Там же сейчас как: днём и ночью толпы безоружных бандеровцев, с западным вооружением без патронов, без навыков его использования, набегают на российские укрепы и минные поля. Прямо как в ксено тактикс. А их косят, косят, и косят. Не нужно никого искать, ТЦК сами загонят всех на наши пулемёты. А когда мясо закончится, то дел останется просто на то чтоб заехать и флаг воткнуть.
Драгунский Хо Ши Мин 3 поста 738 9534322
738 9534322Нервно-паралитический Эрнст Хейнкель 5 постов 739 9537084
739 9537084>>9531349
Китаю нужен бомбер средней дальности, уже больше 10 лет пытаются наш ту-22м3 купить, но без успехов. Вот и решили запилить такую йобу сразу с замахом на штелш и апгрейды.
Китаю нужен бомбер средней дальности, уже больше 10 лет пытаются наш ту-22м3 купить, но без успехов. Вот и решили запилить такую йобу сразу с замахом на штелш и апгрейды.
Легкобронированный Прохватилов 1 пост 740 9537186
740 9537186Кумулятивный Отто Киттель 1 пост 741 9538194
741 9538194>>9527503
Всё, последний рубеж. Начались камлания, как с Р-77 - макет контрактов и в войсках нет.
Всё, последний рубеж. Начались камлания, как с Р-77 - макет контрактов и в войсках нет.
Общевойсковой Эдвард Виккерс 2 поста 742 9538228
742 9538228>>9538194
Всё, последний рубеж.
Начались камлания как с Арматой, мол вот сейчас ещё чуть-чуть и вылезут полчища с подземных танкодромов.
Всё, последний рубеж.
Начались камлания как с Арматой, мол вот сейчас ещё чуть-чуть и вылезут полчища с подземных танкодромов.
Общевойсковой Эдвард Виккерс 2 поста 743 9538236
743 9538236>>9538194
так, стоп. Р-77. Она же 30 лет назад на вооружение принята.
Ну никто и не спорит: через 30 лет после принятия на вооружение Су-57 станет обыденностью. Вопрос только когда его на вооружение примут.
так, стоп. Р-77. Она же 30 лет назад на вооружение принята.
Ну никто и не спорит: через 30 лет после принятия на вооружение Су-57 станет обыденностью. Вопрос только когда его на вооружение примут.
29 Кб, 248x83Наступающий Мерецков 2 поста 745 9544866
745 9544866>>9531025
Кстати, как они определяются (не только в РФ, а вообще)?
Промышленник должен выполнить то, чего требует министерский. Но откуда министерскому знать, что промышленник может выполнить, а что нет? Как ему определить, где граница между высокими требованиями и невыполнимыми?
Консультироваться с промышленником? Идея и сама по себе топчик, конечно, но откуда ему самому-то знать, что он может сделать, а что нет, пока не проведены соответствующие исследования на ещё не выделенные деньги?
Если в вопросе производства уже существующих обкатанных штук или их аналогов всё более-менее ясно, то как вырабатываются требования к чему-то прорывному?
А то слушаешь истории про тот же SR-71 и возникает ощущение, что пришли такие министерские и заявили: "Нужен разведчик, летающий на 3600 км/с и ниибёт", а промышленник изволь соответствовать требованиям, реальны они или нет.
>Требования
Кстати, как они определяются (не только в РФ, а вообще)?
Промышленник должен выполнить то, чего требует министерский. Но откуда министерскому знать, что промышленник может выполнить, а что нет? Как ему определить, где граница между высокими требованиями и невыполнимыми?
Консультироваться с промышленником? Идея и сама по себе топчик, конечно, но откуда ему самому-то знать, что он может сделать, а что нет, пока не проведены соответствующие исследования на ещё не выделенные деньги?
Если в вопросе производства уже существующих обкатанных штук или их аналогов всё более-менее ясно, то как вырабатываются требования к чему-то прорывному?
А то слушаешь истории про тот же SR-71 и возникает ощущение, что пришли такие министерские и заявили: "Нужен разведчик, летающий на 3600 км/с и ниибёт", а промышленник изволь соответствовать требованиям, реальны они или нет.
Стойкий Тарас 2 поста 746 9546055
746 9546055>>9544866
Гугл "НИИ"
Гугл "НИОКР"
Именно поэтому подобных предприятий сотни/тысячи только в РФ, и именно поэтому НИОКРы съедают большие бюджеты. Потому что работу они делают огромную и взаимодействуют при этом со всеми разом. От заказчика до конечного производителя и даже эксплуатанта. Адский объем работы на самом деле. И адский объем "нюансов" при производстве этих работ (мягко говоря).
Гугл "НИИ"
Гугл "НИОКР"
Именно поэтому подобных предприятий сотни/тысячи только в РФ, и именно поэтому НИОКРы съедают большие бюджеты. Потому что работу они делают огромную и взаимодействуют при этом со всеми разом. От заказчика до конечного производителя и даже эксплуатанта. Адский объем работы на самом деле. И адский объем "нюансов" при производстве этих работ (мягко говоря).
8,7 Мб, mp4,1280x720, 0:35
Полковой Ворошилов 1 пост 747 9546204
747 9546204>>9544866
Понимаешь, мой дорогой прол, советские шаражки это не какое то нововведение кровожадных совков, этой концепции тысячи лет.
Есть люди творцы, мыслители, а есть люди войны, и когда к тебе, человеку творцу, приходят кшатрии, и просят сделать самый невъебенный мечЬ, ты будешь пидорить его до блеска, пока я, сука ты ебаная, не скажу тебе "вольно, теперь это шестой ЩИТОВЫЙ ген плошкое сопло".
Саму концепцию мы конечно же обставим институтами, по почкам тебя пиздить никто не будет, делаешь пиздатый меч - получаешь пиджак, делаешь хуёвый - получаешь пиздак, всё до примативного просто.
Сколько у нас есть ресурса и компетенций на пиздатый меч, не твоё собачье дело, ты не переживай, мы сами посчитаем, твоё дело пидорить.
>пришли такие министерские и заявили
Понимаешь, мой дорогой прол, советские шаражки это не какое то нововведение кровожадных совков, этой концепции тысячи лет.
Есть люди творцы, мыслители, а есть люди войны, и когда к тебе, человеку творцу, приходят кшатрии, и просят сделать самый невъебенный мечЬ, ты будешь пидорить его до блеска, пока я, сука ты ебаная, не скажу тебе "вольно, теперь это шестой ЩИТОВЫЙ ген плошкое сопло".
Саму концепцию мы конечно же обставим институтами, по почкам тебя пиздить никто не будет, делаешь пиздатый меч - получаешь пиджак, делаешь хуёвый - получаешь пиздак, всё до примативного просто.
Сколько у нас есть ресурса и компетенций на пиздатый меч, не твоё собачье дело, ты не переживай, мы сами посчитаем, твоё дело пидорить.
1,1 Мб, 2056x1536Наступающий Мерецков 2 поста 748 9546240
748 9546240Карбюраторный Дональд Дуглас 1 пост 749 9557268
749 9557268
Танковый Отто Киттель 2 поста 751 9558773
751 9558773>>9550820
Господа, может запилит кто миниFAQ по основным вбросам от обрыг? Смешно и скучно, четвертый тред подряд видеть как их обссыкают по одним и тем же вопросам... Хотя, может это традиция такая?
Господа, может запилит кто миниFAQ по основным вбросам от обрыг? Смешно и скучно, четвертый тред подряд видеть как их обссыкают по одним и тем же вопросам... Хотя, может это традиция такая?
Крейсерский Макеев 1 пост 752 9560337
752 9560337Это самый провославный трэд сейчас на военаче.
Храните его.
https://www.youtube.com/watch?v=oYfBr1gay4Y
Храните его.
https://www.youtube.com/watch?v=oYfBr1gay4Y
Истребительный Скальский 1 пост 753 9560908
753 9560908>>9550820
Были уже проведены какие то испытания с достижением прежних скоростей и по данному факту были сделаны заявления, кем либо из вышестоящего руководства ВВС или только пуки девочек СММщиц с crtl+c ctrl+v скоростей из википедии?
Действительно хочется понять просто.
>производство восстановили и уже достигает
Были уже проведены какие то испытания с достижением прежних скоростей и по данному факту были сделаны заявления, кем либо из вышестоящего руководства ВВС или только пуки девочек СММщиц с crtl+c ctrl+v скоростей из википедии?
Действительно хочется понять просто.
573 Кб, 1920x1080Крейсерский Богдан 10 постов 754 9561202
754 9561202>>9558773
Я себе в 22м году сделал маленькую методичку по основным вбросам от обрыг и рождественских поросят, не только по Су-57, но он там тоже есть.
Надо бы кстати дописать все это дело, а то много новых интересных подробностей про Су-57 вскрылось.
Я себе в 22м году сделал маленькую методичку по основным вбросам от обрыг и рождественских поросят, не только по Су-57, но он там тоже есть.
Надо бы кстати дописать все это дело, а то много новых интересных подробностей про Су-57 вскрылось.
Осколочный Уильям Боинг 21 пост 756 9567630
756 9567630Сейчас читаю книгу про миг-21, так там пишут что один только завод в горьком в 1977 году выдал аж 222 миг-21 в версии бис (самолет по боевым возможностям дальнего боя превосходящий все ранние ф-16 и все версии ф-5 из-за ракет средней дальности, а на ф-5 так вообще не было рлс). А миг-21 выпускался минимум на нескольких заводах. В тот же год тот же завод сделал 90шт (!!!) миг-25 всех версий - т.е. 90 шт потенциального носителя гиперзвука и прочей баллистики для выпила ПВО противника и противоспутникового вооружения, который мог бы для этих целей использоваться и сегодня. Сюда добавьте ещё десятки дорогих и сложных су-24 и ту-22. Ещё для ИБА строилось под сотню миг-27 и су-17 в год, а одна только авиация ПВО (даже не ВВС) имела 1200 (!!!) машин на 1991 год, численность ВВС СССР там наверное уходила тысяч за 7 бортов и раза в два превосходила всю пиндосию вместе с их авианосцами.
А сейчас пиндосы говорят что делают 111 шт ф-35 за год, а у нас все как-то грустно даже по прошлому поколению. Додики, вы понимаете вообще ЧТО МЫ ПОТЕРЯЛИ ИЛИ НЕТ? Никакой Су-57 не спасет ситуацию даже если это супер вундервафля и лучший самолет в мире
А сейчас пиндосы говорят что делают 111 шт ф-35 за год, а у нас все как-то грустно даже по прошлому поколению. Додики, вы понимаете вообще ЧТО МЫ ПОТЕРЯЛИ ИЛИ НЕТ? Никакой Су-57 не спасет ситуацию даже если это супер вундервафля и лучший самолет в мире
184 Кб, 1024x770Осколочный Уильям Боинг 21 пост 757 9567810
757 9567810Мои идеи чрезвычайных мер как можно переломить ситуацию в нашу пользу
1) проработка проекта истребителя массой пустого около 10-12т, обязательно однодвигательный
2) максимальное применение серийных узлов насколько это только возможно, в качестве двигателя взять рд-33 как самый незадействованный
3) сейчас не 70ые, поэтому нужно использовать композиты и рпм и придавать стелс форму, но делать это без фанатизма
4) отказ от отсеков для вооружения по очевидным причинам, для снижения эпр сделать конформную подвеску четырех урвв средней дальности под фюзеляжем поля миг-31
5) нужна супер простая и супер легкая и отработанная универсальная РЛС с АФАР подобная an/apg-83 (гуглите как она выглядит ), на эту роль может подойти жук с АФАР в версии fga-35 с квадратной антенной
6) проработать версию истребителя-бомбардировщика без РЛС для удешевления и большей массовости
7) никаких встроенных оптических систем для работы по земле, если что имеет смысл поставлять по паре прицельных контейнеров скажем на один полк, также убрать ВПУ или сделать ее в конформной подвеске как это реализовано на ф-35б
8)проработать также мобилизационную версию без композитов, с широким применением простых дюралевых сплавов и нерж стали (фюзеляжи мобилизационной версии могут делаться на склад в т.ч, если что переделать их в крылатые ракеты)
9) взлет и посадка должны быть возможны если не с грунта, то хотя бы с автомагистралей (ибо взлет с грунта чего либо реактивного кроме СВВП это совсем манямир в боевых условиях)
10) самолет должен быть прост, в случае чего должен обслуживаться командой из 18-20 летних срочников
11) те кто делает ниокры ради ниокров с 0 выхлопа должны наказываться как пособники врага
12) начать строить новые заводы или восстанавливать разваленные в 90х-00х-10х, где развернуть высокотехнологичное высокоавтоматизированное производство с полу-конвейером как это сделано на заводе где делают ф-35, а не со статичными стапелями
Такой самолет должен выпускаться минимум по 100 штук в год и в перспективе стать основой 70% ВКС (остальные 30 займет су-57, охотник и чикмейт, которые тоже нужны)
4)
1) проработка проекта истребителя массой пустого около 10-12т, обязательно однодвигательный
2) максимальное применение серийных узлов насколько это только возможно, в качестве двигателя взять рд-33 как самый незадействованный
3) сейчас не 70ые, поэтому нужно использовать композиты и рпм и придавать стелс форму, но делать это без фанатизма
4) отказ от отсеков для вооружения по очевидным причинам, для снижения эпр сделать конформную подвеску четырех урвв средней дальности под фюзеляжем поля миг-31
5) нужна супер простая и супер легкая и отработанная универсальная РЛС с АФАР подобная an/apg-83 (гуглите как она выглядит ), на эту роль может подойти жук с АФАР в версии fga-35 с квадратной антенной
6) проработать версию истребителя-бомбардировщика без РЛС для удешевления и большей массовости
7) никаких встроенных оптических систем для работы по земле, если что имеет смысл поставлять по паре прицельных контейнеров скажем на один полк, также убрать ВПУ или сделать ее в конформной подвеске как это реализовано на ф-35б
8)проработать также мобилизационную версию без композитов, с широким применением простых дюралевых сплавов и нерж стали (фюзеляжи мобилизационной версии могут делаться на склад в т.ч, если что переделать их в крылатые ракеты)
9) взлет и посадка должны быть возможны если не с грунта, то хотя бы с автомагистралей (ибо взлет с грунта чего либо реактивного кроме СВВП это совсем манямир в боевых условиях)
10) самолет должен быть прост, в случае чего должен обслуживаться командой из 18-20 летних срочников
11) те кто делает ниокры ради ниокров с 0 выхлопа должны наказываться как пособники врага
12) начать строить новые заводы или восстанавливать разваленные в 90х-00х-10х, где развернуть высокотехнологичное высокоавтоматизированное производство с полу-конвейером как это сделано на заводе где делают ф-35, а не со статичными стапелями
Такой самолет должен выпускаться минимум по 100 штук в год и в перспективе стать основой 70% ВКС (остальные 30 займет су-57, охотник и чикмейт, которые тоже нужны)
4)
184 Кб, 1024x770Осколочный Уильям Боинг 21 пост 757 9567810
757 9567810Мои идеи чрезвычайных мер как можно переломить ситуацию в нашу пользу
1) проработка проекта истребителя массой пустого около 10-12т, обязательно однодвигательный
2) максимальное применение серийных узлов насколько это только возможно, в качестве двигателя взять рд-33 как самый незадействованный
3) сейчас не 70ые, поэтому нужно использовать композиты и рпм и придавать стелс форму, но делать это без фанатизма
4) отказ от отсеков для вооружения по очевидным причинам, для снижения эпр сделать конформную подвеску четырех урвв средней дальности под фюзеляжем поля миг-31
5) нужна супер простая и супер легкая и отработанная универсальная РЛС с АФАР подобная an/apg-83 (гуглите как она выглядит ), на эту роль может подойти жук с АФАР в версии fga-35 с квадратной антенной
6) проработать версию истребителя-бомбардировщика без РЛС для удешевления и большей массовости
7) никаких встроенных оптических систем для работы по земле, если что имеет смысл поставлять по паре прицельных контейнеров скажем на один полк, также убрать ВПУ или сделать ее в конформной подвеске как это реализовано на ф-35б
8)проработать также мобилизационную версию без композитов, с широким применением простых дюралевых сплавов и нерж стали (фюзеляжи мобилизационной версии могут делаться на склад в т.ч, если что переделать их в крылатые ракеты)
9) взлет и посадка должны быть возможны если не с грунта, то хотя бы с автомагистралей (ибо взлет с грунта чего либо реактивного кроме СВВП это совсем манямир в боевых условиях)
10) самолет должен быть прост, в случае чего должен обслуживаться командой из 18-20 летних срочников
11) те кто делает ниокры ради ниокров с 0 выхлопа должны наказываться как пособники врага
12) начать строить новые заводы или восстанавливать разваленные в 90х-00х-10х, где развернуть высокотехнологичное высокоавтоматизированное производство с полу-конвейером как это сделано на заводе где делают ф-35, а не со статичными стапелями
Такой самолет должен выпускаться минимум по 100 штук в год и в перспективе стать основой 70% ВКС (остальные 30 займет су-57, охотник и чикмейт, которые тоже нужны)
4)
1) проработка проекта истребителя массой пустого около 10-12т, обязательно однодвигательный
2) максимальное применение серийных узлов насколько это только возможно, в качестве двигателя взять рд-33 как самый незадействованный
3) сейчас не 70ые, поэтому нужно использовать композиты и рпм и придавать стелс форму, но делать это без фанатизма
4) отказ от отсеков для вооружения по очевидным причинам, для снижения эпр сделать конформную подвеску четырех урвв средней дальности под фюзеляжем поля миг-31
5) нужна супер простая и супер легкая и отработанная универсальная РЛС с АФАР подобная an/apg-83 (гуглите как она выглядит ), на эту роль может подойти жук с АФАР в версии fga-35 с квадратной антенной
6) проработать версию истребителя-бомбардировщика без РЛС для удешевления и большей массовости
7) никаких встроенных оптических систем для работы по земле, если что имеет смысл поставлять по паре прицельных контейнеров скажем на один полк, также убрать ВПУ или сделать ее в конформной подвеске как это реализовано на ф-35б
8)проработать также мобилизационную версию без композитов, с широким применением простых дюралевых сплавов и нерж стали (фюзеляжи мобилизационной версии могут делаться на склад в т.ч, если что переделать их в крылатые ракеты)
9) взлет и посадка должны быть возможны если не с грунта, то хотя бы с автомагистралей (ибо взлет с грунта чего либо реактивного кроме СВВП это совсем манямир в боевых условиях)
10) самолет должен быть прост, в случае чего должен обслуживаться командой из 18-20 летних срочников
11) те кто делает ниокры ради ниокров с 0 выхлопа должны наказываться как пособники врага
12) начать строить новые заводы или восстанавливать разваленные в 90х-00х-10х, где развернуть высокотехнологичное высокоавтоматизированное производство с полу-конвейером как это сделано на заводе где делают ф-35, а не со статичными стапелями
Такой самолет должен выпускаться минимум по 100 штук в год и в перспективе стать основой 70% ВКС (остальные 30 займет су-57, охотник и чикмейт, которые тоже нужны)
4)
Окруженный Драгунов 9 постов 758 9568353
758 9568353>>9567630
Хрюкни хахол. Ебём что ли мало? Пакфайтер сбил за 200 км цели а пиндостанцы такова ни могут. Апшыфка атвафлицца, 99% нибаигатовы.
Хрюкни хахол. Ебём что ли мало? Пакфайтер сбил за 200 км цели а пиндостанцы такова ни могут. Апшыфка атвафлицца, 99% нибаигатовы.
Резервный Канарис 1 пост 759 9568445
759 9568445>>9567810
Ты первый же и пойдешь по этой статье со своими охуительными идеями
>те кто делает ниокры ради ниокров с 0 выхлопа должны наказываться как пособники врага
Ты первый же и пойдешь по этой статье со своими охуительными идеями
Осколочный Уильям Боинг 21 пост 760 9568743
760 9568743>>9568542
Нормальные люди это либеральные пидоры предатели вроде тебя надо понимать? Или мб те кто топит за штурмы на моциках и багги вместо того, чтобы иметь 7000ые вкс как в ссср и вбомбить т.н. урину в каменный век?
Нормальные люди это либеральные пидоры предатели вроде тебя надо понимать? Или мб те кто топит за штурмы на моциках и багги вместо того, чтобы иметь 7000ые вкс как в ссср и вбомбить т.н. урину в каменный век?
Зенитно-ракетный Ганс-Ульрих Рудель 2 поста 762 9568827
762 9568827>>9567810
1)Просто купи пакистанский JF-17 и не еби мозги, заодно решишь проблему с оснащением ВВС современными АФАР радарами, лол.
2)А какие есть серийные узлы, подходящие к 10-12 тоннику? Много у россии сейчас сходих самолётов? Як-130? Много узлов от него ты присобачиш, не масштабируя их в пару раз, сильно в себестоимости от этого выиграешь?
3)Сначала бы увидеть хоть один Су-57 покрытый РПМ, лол, затем получить опыт эксплуатации и обслуживания самолёта с РПМ и уже только затем можно попробовать масштабировать технологию в сторну упрощения и удешевления. А если ты снуля собрался делать паралельную ветку РПМ, дешёвую и простую, готовься к такому же затяжному циклу на несколько десятилетий и выделяй бюджет ОАКовской лахте, что бы она все эти десятилетия перекрывала отсутствие РПМа у паралельной ветки.
4)Нещитовый самолёт получится, как KF-21
5)Ой блять иди нахуй короче, 10 раз уже обсуждали, пускай пидарасы сначала запустят линию, наладят производство, научятся хотя бы в модернизацию существующих самолётов АФАРами и уже потом можно о чём то говорить.
6)У меня есть другая охуенная идея, просто перед ударными миссиями снимать нахуй РЛС, что бы в случае чего минимизировать потери.
7)У тебя их и сейчас по сути нету в нормальном качестве и колличестве. Короче пусть сначала высруться нормальным контейнером, а перед этим решат, чтоон всё таки НУЖОН, а уже потомразбираются куда и сколько его вешать.
8)Вот это годная хуйня, можно ещё в Краснодарском лётном построить отдельный петушиный барак для курсантов двоечников и их сразу распределять выполнять ударные миссии на таком мобилизационном самолёте без РЛС.
9)Да, так должны уметь все военные литаки.
10)Полностью согласен, нужно только у них телефоны забрать, что бы им хохлы в телегу не долбились и сроканы тебе в двигло кирпичи не подкидывали.
11)А враг кто?
12)Цель иметь такие воздушные орды в чём состоит? Очередной наланш? Может просто под имеющиеся литаки делать нормальные пакеты модернизации, клепать высокоточку современную в нормальных колличествах?
1)Просто купи пакистанский JF-17 и не еби мозги, заодно решишь проблему с оснащением ВВС современными АФАР радарами, лол.
2)А какие есть серийные узлы, подходящие к 10-12 тоннику? Много у россии сейчас сходих самолётов? Як-130? Много узлов от него ты присобачиш, не масштабируя их в пару раз, сильно в себестоимости от этого выиграешь?
3)Сначала бы увидеть хоть один Су-57 покрытый РПМ, лол, затем получить опыт эксплуатации и обслуживания самолёта с РПМ и уже только затем можно попробовать масштабировать технологию в сторну упрощения и удешевления. А если ты снуля собрался делать паралельную ветку РПМ, дешёвую и простую, готовься к такому же затяжному циклу на несколько десятилетий и выделяй бюджет ОАКовской лахте, что бы она все эти десятилетия перекрывала отсутствие РПМа у паралельной ветки.
4)Нещитовый самолёт получится, как KF-21
5)Ой блять иди нахуй короче, 10 раз уже обсуждали, пускай пидарасы сначала запустят линию, наладят производство, научятся хотя бы в модернизацию существующих самолётов АФАРами и уже потом можно о чём то говорить.
6)У меня есть другая охуенная идея, просто перед ударными миссиями снимать нахуй РЛС, что бы в случае чего минимизировать потери.
7)У тебя их и сейчас по сути нету в нормальном качестве и колличестве. Короче пусть сначала высруться нормальным контейнером, а перед этим решат, чтоон всё таки НУЖОН, а уже потомразбираются куда и сколько его вешать.
8)Вот это годная хуйня, можно ещё в Краснодарском лётном построить отдельный петушиный барак для курсантов двоечников и их сразу распределять выполнять ударные миссии на таком мобилизационном самолёте без РЛС.
9)Да, так должны уметь все военные литаки.
10)Полностью согласен, нужно только у них телефоны забрать, что бы им хохлы в телегу не долбились и сроканы тебе в двигло кирпичи не подкидывали.
11)А враг кто?
12)Цель иметь такие воздушные орды в чём состоит? Очередной наланш? Может просто под имеющиеся литаки делать нормальные пакеты модернизации, клепать высокоточку современную в нормальных колличествах?
Зенитно-ракетный Ганс-Ульрих Рудель 2 поста 762 9568827
762 9568827>>9567810
1)Просто купи пакистанский JF-17 и не еби мозги, заодно решишь проблему с оснащением ВВС современными АФАР радарами, лол.
2)А какие есть серийные узлы, подходящие к 10-12 тоннику? Много у россии сейчас сходих самолётов? Як-130? Много узлов от него ты присобачиш, не масштабируя их в пару раз, сильно в себестоимости от этого выиграешь?
3)Сначала бы увидеть хоть один Су-57 покрытый РПМ, лол, затем получить опыт эксплуатации и обслуживания самолёта с РПМ и уже только затем можно попробовать масштабировать технологию в сторну упрощения и удешевления. А если ты снуля собрался делать паралельную ветку РПМ, дешёвую и простую, готовься к такому же затяжному циклу на несколько десятилетий и выделяй бюджет ОАКовской лахте, что бы она все эти десятилетия перекрывала отсутствие РПМа у паралельной ветки.
4)Нещитовый самолёт получится, как KF-21
5)Ой блять иди нахуй короче, 10 раз уже обсуждали, пускай пидарасы сначала запустят линию, наладят производство, научятся хотя бы в модернизацию существующих самолётов АФАРами и уже потом можно о чём то говорить.
6)У меня есть другая охуенная идея, просто перед ударными миссиями снимать нахуй РЛС, что бы в случае чего минимизировать потери.
7)У тебя их и сейчас по сути нету в нормальном качестве и колличестве. Короче пусть сначала высруться нормальным контейнером, а перед этим решат, чтоон всё таки НУЖОН, а уже потомразбираются куда и сколько его вешать.
8)Вот это годная хуйня, можно ещё в Краснодарском лётном построить отдельный петушиный барак для курсантов двоечников и их сразу распределять выполнять ударные миссии на таком мобилизационном самолёте без РЛС.
9)Да, так должны уметь все военные литаки.
10)Полностью согласен, нужно только у них телефоны забрать, что бы им хохлы в телегу не долбились и сроканы тебе в двигло кирпичи не подкидывали.
11)А враг кто?
12)Цель иметь такие воздушные орды в чём состоит? Очередной наланш? Может просто под имеющиеся литаки делать нормальные пакеты модернизации, клепать высокоточку современную в нормальных колличествах?
1)Просто купи пакистанский JF-17 и не еби мозги, заодно решишь проблему с оснащением ВВС современными АФАР радарами, лол.
2)А какие есть серийные узлы, подходящие к 10-12 тоннику? Много у россии сейчас сходих самолётов? Як-130? Много узлов от него ты присобачиш, не масштабируя их в пару раз, сильно в себестоимости от этого выиграешь?
3)Сначала бы увидеть хоть один Су-57 покрытый РПМ, лол, затем получить опыт эксплуатации и обслуживания самолёта с РПМ и уже только затем можно попробовать масштабировать технологию в сторну упрощения и удешевления. А если ты снуля собрался делать паралельную ветку РПМ, дешёвую и простую, готовься к такому же затяжному циклу на несколько десятилетий и выделяй бюджет ОАКовской лахте, что бы она все эти десятилетия перекрывала отсутствие РПМа у паралельной ветки.
4)Нещитовый самолёт получится, как KF-21
5)Ой блять иди нахуй короче, 10 раз уже обсуждали, пускай пидарасы сначала запустят линию, наладят производство, научятся хотя бы в модернизацию существующих самолётов АФАРами и уже потом можно о чём то говорить.
6)У меня есть другая охуенная идея, просто перед ударными миссиями снимать нахуй РЛС, что бы в случае чего минимизировать потери.
7)У тебя их и сейчас по сути нету в нормальном качестве и колличестве. Короче пусть сначала высруться нормальным контейнером, а перед этим решат, чтоон всё таки НУЖОН, а уже потомразбираются куда и сколько его вешать.
8)Вот это годная хуйня, можно ещё в Краснодарском лётном построить отдельный петушиный барак для курсантов двоечников и их сразу распределять выполнять ударные миссии на таком мобилизационном самолёте без РЛС.
9)Да, так должны уметь все военные литаки.
10)Полностью согласен, нужно только у них телефоны забрать, что бы им хохлы в телегу не долбились и сроканы тебе в двигло кирпичи не подкидывали.
11)А враг кто?
12)Цель иметь такие воздушные орды в чём состоит? Очередной наланш? Может просто под имеющиеся литаки делать нормальные пакеты модернизации, клепать высокоточку современную в нормальных колличествах?
Осколочный Уильям Боинг 21 пост 763 9568923
763 9568923
>>9568827
Просто купи мистраль, просто купи ивеко, просто купи леопард, ага, слышали. Ты поднимешь что в моем случае ты вкладываешься в свою страну и развиваешь свой впк, а в твоем случае чужой, теим более впк пакистанской параши причастной к поддержке моджахедов в афгане?
По планеру конкретно шасси, кабину, часть оперения можно взять от миг-35. Задача будет только создать новый воздухозаборник (или сдуть пыль с чертежей вз миг-23), ну и фюзеляж придется делать новый приплюснутый со стелс обводами.
Уже есть несколько серийников см пик. СССР/Россия занимается тематикой РПМ с 70х и применять его впервые начали на кораблях в конце 80х, где среда более агрессивная, рпм это не проблема, проблема в головах
Прицел прямо сейчас ставится ВНУТРЬ су-34, ничего не мешает также создать контейнерную версию. Конечно это эрзац поделие не будет дотягивать даже до LANTIRN'a, но создать его реально.
Нужно вообще страну отключить от мирового интернета и создать аналог северокорейского кванмена если мы хотим победить и выжить, напоминаю что т.н. интернет это проект США
Мань ты не видишь что у самой большой страны после развала ВНЕЗАПНО оказались практически самые скромные ввс в мире относительно ее территории? Причем распилено было множество самолетов имеющих минимальный налет и возраст менее 10 лет. Тут есть любителя поплакать по распиленным хохлами вундервафлям ту-160, но почему-то никто не плачет по 1200 практически новым самолетам ИБА распиленным на базах хранения у нас
Остальной высер даже не буду разбирать
>1)Просто купи пакистанский JF-17 и не еби мозги
Просто купи мистраль, просто купи ивеко, просто купи леопард, ага, слышали. Ты поднимешь что в моем случае ты вкладываешься в свою страну и развиваешь свой впк, а в твоем случае чужой, теим более впк пакистанской параши причастной к поддержке моджахедов в афгане?
>2)А какие есть серийные узлы, подходящие к 10-12 тоннику?
По планеру конкретно шасси, кабину, часть оперения можно взять от миг-35. Задача будет только создать новый воздухозаборник (или сдуть пыль с чертежей вз миг-23), ну и фюзеляж придется делать новый приплюснутый со стелс обводами.
>3)Сначала бы увидеть хоть один Су-57 покрытый РПМ
Уже есть несколько серийников см пик. СССР/Россия занимается тематикой РПМ с 70х и применять его впервые начали на кораблях в конце 80х, где среда более агрессивная, рпм это не проблема, проблема в головах
>7)У тебя их и сейчас по сути нету в нормальном качестве и колличестве.
Прицел прямо сейчас ставится ВНУТРЬ су-34, ничего не мешает также создать контейнерную версию. Конечно это эрзац поделие не будет дотягивать даже до LANTIRN'a, но создать его реально.
>10)Полностью согласен, нужно только у них телефоны забрать, что бы им хохлы в телегу не долбились
Нужно вообще страну отключить от мирового интернета и создать аналог северокорейского кванмена если мы хотим победить и выжить, напоминаю что т.н. интернет это проект США
>12)Цель иметь такие воздушные орды в чём состоит?
Мань ты не видишь что у самой большой страны после развала ВНЕЗАПНО оказались практически самые скромные ввс в мире относительно ее территории? Причем распилено было множество самолетов имеющих минимальный налет и возраст менее 10 лет. Тут есть любителя поплакать по распиленным хохлами вундервафлям ту-160, но почему-то никто не плачет по 1200 практически новым самолетам ИБА распиленным на базах хранения у нас
Остальной высер даже не буду разбирать
Устаревший Фёдор Токарев 3 поста 765 9569105
765 9569105>>9569070
У тебя гидроцефалию нашли.
Ну проведи ликбез для тредика. С ссылочками, естествено.
>А что случилось?
У тебя гидроцефалию нашли.
>Если бы ты разбирался
Ну проведи ликбез для тредика. С ссылочками, естествено.
Осколочный Уильям Боинг 21 пост 766 9569132
766 9569132>>9569070
Мань, а нам с западом не по пути в любом случае. Курс, который был взять в перестройку изначально ошибочный и привел к трагедии. Закупка мистралей в 2009 или каком-там году это просто сон разума. Я конечно не против применения западных технологий в нашем ВПК, но нужно их не покупать, а невозбранно пиздить через индию прочие третьи страны, а потом локализовывать у себя. Если ты это не понимаешь, то просто иди нахуй.
Наша идея это социализм в отдельно взятой стране (гугли), опора на свои силы. тобишь более мягкая русская версия чучхэ
>А что случилось?
Мань, а нам с западом не по пути в любом случае. Курс, который был взять в перестройку изначально ошибочный и привел к трагедии. Закупка мистралей в 2009 или каком-там году это просто сон разума. Я конечно не против применения западных технологий в нашем ВПК, но нужно их не покупать, а невозбранно пиздить через индию прочие третьи страны, а потом локализовывать у себя. Если ты это не понимаешь, то просто иди нахуй.
Наша идея это социализм в отдельно взятой стране (гугли), опора на свои силы. тобишь более мягкая русская версия чучхэ
Осколочный Уильям Боинг 21 пост 767 9569247
767 9569247>>9569224
Платан сам по себе это модернизированная кайра, а кайра устанавливалась в нос миг-27к свободно и при такой установке не имела ограничений по высоте, ибо нос там ничего не загораживал. Давай расскажи мне что кайру нельзя установить в контейнер размером с птб с которыми перегоняют сушки до мест базирования.
Более того тебе скажу, после кайры и до появления платна был еще некий орлан базировавшийся на кайре, который планировали для установки в контейнере на су-17 (согласно книге виктора марковского).
>Никогда Россия не получала профитов от союза с Азией, за то часто получала профиты от союза с Европой и западом.
Мань, сейчас твои европеийцы занимаются тем что убивают наших сограждан
Все так маня, и эти белые европейские люди (Русские) должны жить ПРИ СОЦИАЛИЗМЕ на территории евразии, продолжать заселять восточные регионы и арктику, а не брататься с мигрантским коричневым ЛГБТ совком aka EC и качать им газок. Так что да, наша идея это русское чучхэ, а не европейская новиопия
>Подвесной вариант его не сделали, потому-что он слишком громоздкий и тяжелый
Платан сам по себе это модернизированная кайра, а кайра устанавливалась в нос миг-27к свободно и при такой установке не имела ограничений по высоте, ибо нос там ничего не загораживал. Давай расскажи мне что кайру нельзя установить в контейнер размером с птб с которыми перегоняют сушки до мест базирования.
Более того тебе скажу, после кайры и до появления платна был еще некий орлан базировавшийся на кайре, который планировали для установки в контейнере на су-17 (согласно книге виктора марковского).
>Никогда Россия не получала профитов от союза с Азией, за то часто получала профиты от союза с Европой и западом.
Мань, сейчас твои европеийцы занимаются тем что убивают наших сограждан
>Потому-что Россия это европейская цивилизация белых людей
Все так маня, и эти белые европейские люди (Русские) должны жить ПРИ СОЦИАЛИЗМЕ на территории евразии, продолжать заселять восточные регионы и арктику, а не брататься с мигрантским коричневым ЛГБТ совком aka EC и качать им газок. Так что да, наша идея это русское чучхэ, а не европейская новиопия
Устаревший Фёдор Токарев 3 поста 768 9569275
768 9569275>>9569224
А у тебя доступ к секретке есть или ты примерно почувствовал? Может, ссылочкой на свои знания по ТТХ и модернизации платана поделишься?
Куколдыч, спок.
>Платан это комплекс 30 летней давности, который с тех пор никто значительно не модернизировал.
А у тебя доступ к секретке есть или ты примерно почувствовал? Может, ссылочкой на свои знания по ТТХ и модернизации платана поделишься?
>с Европой дружить будем, всем миром управлять
Куколдыч, спок.
Осколочный Уильям Боинг 21 пост 769 9569385
769 9569385>>9569330
Кайра весила не больше типичной советской рлс того времени. Например рлс су-27 весила 750кг. Кончено летчики ощутили разницу когда им вместо банального дальномера поставили полноценную ОЭС, да еще и способную заглядывать "за самолет". Не аргумент.
А ничего что прошло 40 лет и теплак даже в су-25см3 болт он вместо штатного дальномера накрутили?
По твоему лучше сидеть на жопе и ничего не делать или сразу сдаваться идти? Ну да либерал только и думает как по быстрее сдаться, я чет забыл
>ряяя сациализм плоха
Маня, мы сейчас можем наблюдать по обеим кореям что чучхэ это путь построения здорового и национал ориентированного общества, а капитализм и глобализм это путь вымирания и замещения в итоге индусами и пакистанскими бандами насильников (что уже происходит в канаде, японии, скоро будет и в южной корее с коэф. рождаемости 0.7 на бабу). Также капитализм это замещения настоящей культуры дегенератским репом, тиктоком и прочим калом с татуированными еблетами. Капитализм приводит к появлению прослойки феминисток и инцелов, что не способствует рождаемости от слова совсем.
В России сейчас НЕ социализм и при социализме такой хуйни не было, даже не пытайся жонглировать фактами. у нас рождаемость была самая высокая в европе с коэффициентов овер 2 ребенка на бабу. Также на хуе я вертел твое приписывание к социализму всякую помощь неграм и прочим убогим, все эти мировые геволюции и на хуе вертел вообще твой марксизм и ленина вместе с другими новиопами порожденцами западных буржуев. Чучхэ не является марксисткой теорией от слова совсем.
>Массивная "Кайра" заставила изыскивать пути экономии веса
Кайра весила не больше типичной советской рлс того времени. Например рлс су-27 весила 750кг. Кончено летчики ощутили разницу когда им вместо банального дальномера поставили полноценную ОЭС, да еще и способную заглядывать "за самолет". Не аргумент.
>Что кайра что платран ИК канала не имеют, только колхоз в виде повышения контрастности.
А ничего что прошло 40 лет и теплак даже в су-25см3 болт он вместо штатного дальномера накрутили?
>И да, в ПТБ? Классно придумал, изобретатель, а то, что нормальный контейнер в разы меньше ПТБ тебя не смущает?
По твоему лучше сидеть на жопе и ничего не делать или сразу сдаваться идти? Ну да либерал только и думает как по быстрее сдаться, я чет забыл
>ряяя сациализм плоха
Маня, мы сейчас можем наблюдать по обеим кореям что чучхэ это путь построения здорового и национал ориентированного общества, а капитализм и глобализм это путь вымирания и замещения в итоге индусами и пакистанскими бандами насильников (что уже происходит в канаде, японии, скоро будет и в южной корее с коэф. рождаемости 0.7 на бабу). Также капитализм это замещения настоящей культуры дегенератским репом, тиктоком и прочим калом с татуированными еблетами. Капитализм приводит к появлению прослойки феминисток и инцелов, что не способствует рождаемости от слова совсем.
В России сейчас НЕ социализм и при социализме такой хуйни не было, даже не пытайся жонглировать фактами. у нас рождаемость была самая высокая в европе с коэффициентов овер 2 ребенка на бабу. Также на хуе я вертел твое приписывание к социализму всякую помощь неграм и прочим убогим, все эти мировые геволюции и на хуе вертел вообще твой марксизм и ленина вместе с другими новиопами порожденцами западных буржуев. Чучхэ не является марксисткой теорией от слова совсем.
Осколочный Уильям Боинг 21 пост 770 9569499
770 9569499>>9569430
Да. За примерами далеко ходить не надо. ГДР - современная фрг.
>приводит к сохранению ценностей и культурного наследия
Да. За примерами далеко ходить не надо. ГДР - современная фрг.
Дежурный Абубакар Шекау 2 поста 771 9569734
771 9569734>>9569408
В СССР рожали не от того, что живут как животные, а от благоприятных условий для рождения и воспитания детей. Созданных специально для этого государством.
В СССР рожали не от того, что живут как животные, а от благоприятных условий для рождения и воспитания детей. Созданных специально для этого государством.
Химический Венк 2 поста 772 9570383
772 9570383>>9569734
В СССР рожали потому, что ещё не завершился второй демографический переход, а во многих республиках ничем подобным и не пахло. Вообще интересная бы ситуация сложилась бы в стране советов, будь она сейчас: значительную часть рождаемости даже в абсолютных цифрах давали бы восточные народы.
В СССР рожали потому, что ещё не завершился второй демографический переход, а во многих республиках ничем подобным и не пахло. Вообще интересная бы ситуация сложилась бы в стране советов, будь она сейчас: значительную часть рождаемости даже в абсолютных цифрах давали бы восточные народы.
Крейсерский Богдан 10 постов 773 9570615
773 9570615>>9568827
Буквально предложил пожрать говна нелетающего.
Тоесть все боевые?
Сильно необходим для сброса УМПК?
>JF-17
Буквально предложил пожрать говна нелетающего.
>Су-57 покрытый РПМ
Тоесть все боевые?
>контейнером
Сильно необходим для сброса УМПК?
Пограничный Балабуев 1 пост 774 9570796
774 9570796СУ-75 с ракетами р-37 - самый эффективный инструмент против авиации противника.
СУ-75 с р-27 и пулеметом - самый эффективный инструмент против подароков ака трембита и мопед.
СУ-75 с УМПК - самый эффективный инструмент против укрепов.
СУ-75 с кинжалом - самый эффективный инструмент против штабов и складов.
СУ-75 с противспутниковой ракетой - самое эффективное оружие против спутников.
СУ-75 с х-59 - лучший инструмент против танков, кораблей, бронемашин, контрбатренйной борьбы.
с х101 - лучший статегический инструмент.
с
Вы в обще блядь не отдупляете что такое авиация даже на 1%.
И что она даёт тому, у кого ее много и кто ей умеет пользоваться.
И именно умпк сломали хребет поркам и они дрогнули. потому что уже в бабушкином погребе хихикая не спрячяшься, это не 152 мм с 6 кг вв.
Поэтому Израиль со своими 200 истребителями в одно калитку разъебашит Иран с 100 000 бтр, бмп, сау-гавнау, отрк и прочей колесно-гусеченой параши.
Итого, в течение 10 лет.
2000 шт - су-75
4000 - мобилизационный вариант однодвигательного миг-35
500 охотников (версия бомбер + версия в-в)
2 000 орионов
10 000 орланов.
остальные мабуты подождут.
Ну еще РВСН - мелкозаглубеленные поезда в трубках длиной 40
км.
СУ-75 с р-27 и пулеметом - самый эффективный инструмент против подароков ака трембита и мопед.
СУ-75 с УМПК - самый эффективный инструмент против укрепов.
СУ-75 с кинжалом - самый эффективный инструмент против штабов и складов.
СУ-75 с противспутниковой ракетой - самое эффективное оружие против спутников.
СУ-75 с х-59 - лучший инструмент против танков, кораблей, бронемашин, контрбатренйной борьбы.
с х101 - лучший статегический инструмент.
с
Вы в обще блядь не отдупляете что такое авиация даже на 1%.
И что она даёт тому, у кого ее много и кто ей умеет пользоваться.
И именно умпк сломали хребет поркам и они дрогнули. потому что уже в бабушкином погребе хихикая не спрячяшься, это не 152 мм с 6 кг вв.
Поэтому Израиль со своими 200 истребителями в одно калитку разъебашит Иран с 100 000 бтр, бмп, сау-гавнау, отрк и прочей колесно-гусеченой параши.
Итого, в течение 10 лет.
2000 шт - су-75
4000 - мобилизационный вариант однодвигательного миг-35
500 охотников (версия бомбер + версия в-в)
2 000 орионов
10 000 орланов.
остальные мабуты подождут.
Ну еще РВСН - мелкозаглубеленные поезда в трубках длиной 40
км.
Тактический Тухаческий 2 поста 775 9571004
775 9571004>>9570796
В дурке пополнение. Даже если пропустить весь бред в первой половине поста, зачем нужны 6000 истребителей 2/3 из которых говно, а Су-75 нет даже в прототипе? И откуда появятся 6000 пилотов?
В дурке пополнение. Даже если пропустить весь бред в первой половине поста, зачем нужны 6000 истребителей 2/3 из которых говно, а Су-75 нет даже в прототипе? И откуда появятся 6000 пилотов?
Слезоточивый Гочкис 1 пост 776 9571195
776 9571195>>9521673
Спасибо, самый адекватный ответ, и ссылка хорошая, автор тот самый пост он походу понял что обосрался и удалил этот пост о котором я писал в своем вопросе нормально разбирает и всё объясняет. В общем этим долбаёбал лишь бы пиздануть того что не знают, а я забайтился. Чуда не случилось, физика всё ещё работает.
Спасибо, самый адекватный ответ, и ссылка хорошая, автор тот самый пост он походу понял что обосрался и удалил этот пост о котором я писал в своем вопросе нормально разбирает и всё объясняет. В общем этим долбаёбал лишь бы пиздануть того что не знают, а я забайтился. Чуда не случилось, физика всё ещё работает.
Танковый Итокава 3 поста 777 9572275
777 9572275>>9571004
Ты ебанутый что-ли, нахуй ты такие тупые вопросы задаёшь? 6000 истребителей нужны для того чтобы не штурмовать окопы, это вещи совершенно очевидные уровня вода мокрая.
6000 молодых военлетов найти не проблема если нормально работать с пиздюками в школе и парить профессию летчика, для чего существуют разговоры о важном
>>зачем нужны 6000 истребителей 2/3 из которых говно, а Су-75 нет даже в прототипе? И откуда появятся 6000 пилотов
Ты ебанутый что-ли, нахуй ты такие тупые вопросы задаёшь? 6000 истребителей нужны для того чтобы не штурмовать окопы, это вещи совершенно очевидные уровня вода мокрая.
6000 молодых военлетов найти не проблема если нормально работать с пиздюками в школе и парить профессию летчика, для чего существуют разговоры о важном
Танковый Итокава 3 поста 778 9572314
778 9572314>>9570796
Тут сидят в своём большинстве додики которые не вдупляют что такое вообще авиация. Особенно в сво треде находились индивидуумы (с иностранными флажками кстати), которые писали что авиация бесполезна если у противника есть зрк.
На самом деле все работает но нужно
1) если не 6000, то как минимум 3500 истребителей 4 поколения
2) гром и прочая современная модульная высокоточка в большом количестве
3) самолёты ртр на замену древним как говно мамонта ил-20, желательно аналог глобал хок который будет выпаливать частоты зрк
4) МАЛЕ подарокы, реактивные подарокы, много
5) 50 современных тактических дрло на базе суперджета
6) авианаводчики в каждом пехотном взводе
7) военный интернет, аналог старлинк, работа всей авиации в единой сети
8) сделать на базе той же х-101 аналог противоаэродромной ракеты, которая будет посыпать вражеский бетонки сотня и бетонобойных элементов, гуглите концепт MRASM
9) ВСЕ летчики летают в очках ночного видения, упор на ночные операции. Естественно нужно хотя бы осилить уровень LANTIRN которому 30 лет
10) организовать специальные полки для выпила вражеских зрк аэробаллистикой. Для этих целей пойдут расчехленные миг-25рбт с хранения (силовой каркас планера из нержавейки ему похуй вообще на возраст). Такой самолёт должен летать на скорости 3м и использовать тактику "булавочных уколов", залетая во во вражеской воздушное пространство только поймав обучение ЗРК на себя должен вхуяривать туда аэробаллистику с пассивной гсн наводящуюся на обучение
Это все не что-то из разряда фантастики
Тут сидят в своём большинстве додики которые не вдупляют что такое вообще авиация. Особенно в сво треде находились индивидуумы (с иностранными флажками кстати), которые писали что авиация бесполезна если у противника есть зрк.
На самом деле все работает но нужно
1) если не 6000, то как минимум 3500 истребителей 4 поколения
2) гром и прочая современная модульная высокоточка в большом количестве
3) самолёты ртр на замену древним как говно мамонта ил-20, желательно аналог глобал хок который будет выпаливать частоты зрк
4) МАЛЕ подарокы, реактивные подарокы, много
5) 50 современных тактических дрло на базе суперджета
6) авианаводчики в каждом пехотном взводе
7) военный интернет, аналог старлинк, работа всей авиации в единой сети
8) сделать на базе той же х-101 аналог противоаэродромной ракеты, которая будет посыпать вражеский бетонки сотня и бетонобойных элементов, гуглите концепт MRASM
9) ВСЕ летчики летают в очках ночного видения, упор на ночные операции. Естественно нужно хотя бы осилить уровень LANTIRN которому 30 лет
10) организовать специальные полки для выпила вражеских зрк аэробаллистикой. Для этих целей пойдут расчехленные миг-25рбт с хранения (силовой каркас планера из нержавейки ему похуй вообще на возраст). Такой самолёт должен летать на скорости 3м и использовать тактику "булавочных уколов", залетая во во вражеской воздушное пространство только поймав обучение ЗРК на себя должен вхуяривать туда аэробаллистику с пассивной гсн наводящуюся на обучение
Это все не что-то из разряда фантастики
Дежурный Абубакар Шекау 2 поста 779 9572430
779 9572430>>9570383
Ага, а как СССР развалили, так сразу резко начали осуществлять второй демографический переход (в РСФСР той же). От хорошей жизни.
А восточные народы и так все детские площадки заняли в крупных городах РФ.
Ага, а как СССР развалили, так сразу резко начали осуществлять второй демографический переход (в РСФСР той же). От хорошей жизни.
А восточные народы и так все детские площадки заняли в крупных городах РФ.
Форсированный Во Нгуен Зяп 2 поста 780 9572759
780 9572759>>9567810
>>9572314
ВОО, эти шарят, А ВОТ ЭТО КОГДА ПОДМЕТИЛ ПИЗДЕЦ Я В АХУЕ
>>9572314
Я ещё на жидонлайне неск лет назад случайно спалил переписку иностранцев, мол надо давить попытки рф обрести настоящие ВВС, типа пусть играются с мста-б и в танчики и вечно косплеят "чистилище" коробочка хорони! а не бурю в пустыне, а масс су-35 и су-57 это заявочка на господство в регионе.
В условиях 17 млн кв км и напяженке по границам, только ВВС способны реагировать.
Суки просинтесь, 2 года назад порки в подвале хруща весело снимали тик токи, в момент, когда по нем ебашила арта и гонялись подароками за солдатами играючи из этого уютного подвальчика.
Когда появился планирующий бетаб 500 и 1500 подвалы перестали быть неуязвимыми и порки покатились к днепру.
Итого - тот кто против развития ВВС (именно ВВС, А НЕ ТОННЫ ЗРК) - либо британский диверсант, либо полезный идиот.
>>9571004
диверсант или полезный идиот?
Итак, математика для ебланов, что такое авиация. (война = математика)
1 рзсо смерч (арту даже не беру в расчет) - это 12 направляющих по 250 кг бч на 100 км, итого 3 тонны в залпе.
1 ф-16 это 6 тонн планирующих также на 100 км бомб. 6 тонн а залпе.
Когда рсзо выплюнул 3 тонны на врага, он поехал на перезарядку на базу, час туда, час перезарядка, час обратно. 3 тонны в 3 часа.
Самолет за 20 минут долетел до авиабазы, за 20 минут подвесили 6 тонн умпк, за 20 минут он вернулся на рубежи сброса и отгрузился - это 6 тонн в час. Эффективность авиации в 6 раз больше колесно-гусенечной мафии. Про скорость концентрации сил и опперативный просто не буду и про что 90% многокилометровых уязвимых колонн это те самые снаряды для арты, слишком сложно для сапогов.
>>9572314
ВОО, эти шарят, А ВОТ ЭТО КОГДА ПОДМЕТИЛ ПИЗДЕЦ Я В АХУЕ
>>9572314
>Особенно в сво треде находились индивидуумы (с иностранными флажками кстати), которые писали что авиация бесполезна
Я ещё на жидонлайне неск лет назад случайно спалил переписку иностранцев, мол надо давить попытки рф обрести настоящие ВВС, типа пусть играются с мста-б и в танчики и вечно косплеят "чистилище" коробочка хорони! а не бурю в пустыне, а масс су-35 и су-57 это заявочка на господство в регионе.
В условиях 17 млн кв км и напяженке по границам, только ВВС способны реагировать.
Суки просинтесь, 2 года назад порки в подвале хруща весело снимали тик токи, в момент, когда по нем ебашила арта и гонялись подароками за солдатами играючи из этого уютного подвальчика.
Когда появился планирующий бетаб 500 и 1500 подвалы перестали быть неуязвимыми и порки покатились к днепру.
Итого - тот кто против развития ВВС (именно ВВС, А НЕ ТОННЫ ЗРК) - либо британский диверсант, либо полезный идиот.
>>9571004
диверсант или полезный идиот?
Итак, математика для ебланов, что такое авиация. (война = математика)
1 рзсо смерч (арту даже не беру в расчет) - это 12 направляющих по 250 кг бч на 100 км, итого 3 тонны в залпе.
1 ф-16 это 6 тонн планирующих также на 100 км бомб. 6 тонн а залпе.
Когда рсзо выплюнул 3 тонны на врага, он поехал на перезарядку на базу, час туда, час перезарядка, час обратно. 3 тонны в 3 часа.
Самолет за 20 минут долетел до авиабазы, за 20 минут подвесили 6 тонн умпк, за 20 минут он вернулся на рубежи сброса и отгрузился - это 6 тонн в час. Эффективность авиации в 6 раз больше колесно-гусенечной мафии. Про скорость концентрации сил и опперативный просто не буду и про что 90% многокилометровых уязвимых колонн это те самые снаряды для арты, слишком сложно для сапогов.
4,5 Мб, 2200x1467Композитный Хетценауэр 6 постов 781 9572820
781 9572820>>9567810
Это же ты тот шиз что предлагал самолёты 3 поколения клепать?
Я тебе уже ответил что ты переизобретаешь Kızılelma и Гром
на бумаге он соответсвует всем твоим параметрам кроме РЛС, но думаю вставить её проблем не будет и если ты так боишься всесильного РЭБ котрое должно как-то глушить самолёты на высоте и растоянии существует проект сфера
Хочешь дёщево и сердито Гром если нужно дать стиля беспилотный СУ75
Это же ты тот шиз что предлагал самолёты 3 поколения клепать?
Я тебе уже ответил что ты переизобретаешь Kızılelma и Гром
на бумаге он соответсвует всем твоим параметрам кроме РЛС, но думаю вставить её проблем не будет и если ты так боишься всесильного РЭБ котрое должно как-то глушить самолёты на высоте и растоянии существует проект сфера
Хочешь дёщево и сердито Гром если нужно дать стиля беспилотный СУ75
![753855107485.1172[1].jpg](https://2ch.life//wm/src/8925330/17366302265410.jpg)
53 Кб, 1000x562Авианосный Хаттаб 1 пост 782 9572847
782 9572847>>9572759
Ну я против развития ВВС. И чё ты мне сделаешь?
Ну я против развития ВВС. И чё ты мне сделаешь?
Композитный Хетценауэр 6 постов 783 9572849
783 9572849
>>9569247
а социализм как обычно будет заключаться в том что-бы въебывать тонны бабок в республики, а они потом даже от языка отказывались и вытакать ножи в русских?
СОЦИАЛИСТЫ проебали полимеры с чего бы им шансы давать, если они не смогли создать систему когда к власти будут приходить образованные люди, у скольких членов ВКБп было высшие образование и не как у Горбачёва юридическое ?
так в северное коэффициент тоже ниже 2 и падает
я так понимаю когда ты узнаешь какая была рождаемости до социалистов, ты станешь монархистом график по ?
>>белые европейские люди (Русские) должны жить ПРИ СОЦИАЛИЗМЕ на территории евразии
а социализм как обычно будет заключаться в том что-бы въебывать тонны бабок в республики, а они потом даже от языка отказывались и вытакать ножи в русских?
СОЦИАЛИСТЫ проебали полимеры с чего бы им шансы давать, если они не смогли создать систему когда к власти будут приходить образованные люди, у скольких членов ВКБп было высшие образование и не как у Горбачёва юридическое ?
>это путь вымирания и замещения
так в северное коэффициент тоже ниже 2 и падает
>> В России сейчас НЕ социализм
>> у нас рождаемость была самая высокая в Европе с коэффициентов овер 2 ребенка на бабу
я так понимаю когда ты узнаешь какая была рождаемости до социалистов, ты станешь монархистом график по ?
Композитный Хетценауэр 6 постов 784 9572861
784 9572861>>9572759
а ловко мы забыли считать лётные часы, обучение экипажа, цена подержания компитенций у экипажа (читал что около 100 часов в год минимум нужно летать пилоту), содержание авиабазы типо Инджерлика и её создание и так далее и в каждом пункте авиация будет дороже
Авиация конечно круче чем колесно-гусенечная мафия, но как ты пришёл к выводу в 6 раз эефективнее выглядит забавно, можно было ещё сказать что самолёты будут ещё небо защищать, а значит их эффективность нужно минимум в 2 раза умножить !!!!!!
>Итак, математика для ебланов, что такое авиация. (война = математика)
>слишком сложно для сапогов
а ловко мы забыли считать лётные часы, обучение экипажа, цена подержания компитенций у экипажа (читал что около 100 часов в год минимум нужно летать пилоту), содержание авиабазы типо Инджерлика и её создание и так далее и в каждом пункте авиация будет дороже
Авиация конечно круче чем колесно-гусенечная мафия, но как ты пришёл к выводу в 6 раз эефективнее выглядит забавно, можно было ещё сказать что самолёты будут ещё небо защищать, а значит их эффективность нужно минимум в 2 раза умножить !!!!!!
Форсированный Во Нгуен Зяп 2 поста 785 9572889
785 9572889>>9572861
Всё ясно.
Спалился, придурок.
ДИВЕРСАНТ.
При чем ЭЛИТНЫЙ, почти Азохен Вэй, область военно-технической диверсии посредством дезинформации, как амерские буклеты 70-х поддельные мол, ой, ай, какие же авианосцы прожорливые и бесполезные, СССР даже не думай их строить. Ой, ай, какие же апл акула страшные, а вот БЖРК это отстой.
Сразу стрелки перевел, мол и у жапада надо ставку на ВВС отобрать, не подумайте, что только Россию ВВС лишить хочу.
На карандаш взят.
Любой американский, израильский или британский серьезный военный форум для причастных:
Армата - 3,5 ответа.
коалиция , мста, 777 - 3,5 ответа
Борей - 35 ответа
Су-35 ИРБИС су-75, ф-35, умпк с-образные сопла, охотник, су-57, р-37м, гром - 90000 ответов.
Там Люди Работают.
Любой подпивасный-эстрагеновый военный форум
армата, курганец - 90000 ответов, сотый раз обсасвание угла наклона подгона башни.
су-35 - 3,5 ответа.
псиоп произведен успешно.
>содержание авиабазы типо Инджерлика
Всё ясно.
Спалился, придурок.
ДИВЕРСАНТ.
При чем ЭЛИТНЫЙ, почти Азохен Вэй, область военно-технической диверсии посредством дезинформации, как амерские буклеты 70-х поддельные мол, ой, ай, какие же авианосцы прожорливые и бесполезные, СССР даже не думай их строить. Ой, ай, какие же апл акула страшные, а вот БЖРК это отстой.
Сразу стрелки перевел, мол и у жапада надо ставку на ВВС отобрать, не подумайте, что только Россию ВВС лишить хочу.
На карандаш взят.
Любой американский, израильский или британский серьезный военный форум для причастных:
Армата - 3,5 ответа.
коалиция , мста, 777 - 3,5 ответа
Борей - 35 ответа
Су-35 ИРБИС су-75, ф-35, умпк с-образные сопла, охотник, су-57, р-37м, гром - 90000 ответов.
Там Люди Работают.
Любой подпивасный-эстрагеновый военный форум
армата, курганец - 90000 ответов, сотый раз обсасвание угла наклона подгона башни.
су-35 - 3,5 ответа.
псиоп произведен успешно.
Осколочный Уильям Боинг 21 пост 786 9573180
786 9573180>>9572820
А в чем проблема с самолетами 3 поколения? У нас сейчас летает много су-24, и многое что они делают остается в тени своего (более убогого и нелепого, имхо) преемника. Миг-23млд ничуть не хуже, потенциал для апгрейда там просто огромен, в отличие от того же абсолютно ненужного 29.
Я тебе уже тоже отвечал что кизильзема и гром пока что тупой пиар. Если кизильелма хотя бы летает, то гром это просто макет. И да по поводу рэб, неизвестно как они будут работать в условиях рэб, тем более по воздушным целям. Возможно, чтобы заставить их работать по воздушным целям нужна целая сеть из самолетов дрло, наземной инфраструктуры и истребителей 5 поколения, а это по очевидным причинам труднореализуемо сейчас, так что беспилотные легкие истребители-ведомые отменяются до лучших времен
Ничего из этого даже первый полет не сделало, а самолеты нужны прямо сейчас. Правда все же есть надежда, что новый гром это некий переделанный миг-21 созданный по старой документации и с использованием мобилизационных материалов.
А вообще я тебе советую почитать про чрезвычайную истребительную программу люфтваффе от 1944 года
>Это же ты тот шиз что предлагал самолёты 3 поколения клепать?
А в чем проблема с самолетами 3 поколения? У нас сейчас летает много су-24, и многое что они делают остается в тени своего (более убогого и нелепого, имхо) преемника. Миг-23млд ничуть не хуже, потенциал для апгрейда там просто огромен, в отличие от того же абсолютно ненужного 29.
>Я тебе уже ответил что ты переизобретаешь Kızılelma и Гром
Я тебе уже тоже отвечал что кизильзема и гром пока что тупой пиар. Если кизильелма хотя бы летает, то гром это просто макет. И да по поводу рэб, неизвестно как они будут работать в условиях рэб, тем более по воздушным целям. Возможно, чтобы заставить их работать по воздушным целям нужна целая сеть из самолетов дрло, наземной инфраструктуры и истребителей 5 поколения, а это по очевидным причинам труднореализуемо сейчас, так что беспилотные легкие истребители-ведомые отменяются до лучших времен
>Хочешь дёщево и сердито Гром если нужно дать стиля беспилотный СУ75
Ничего из этого даже первый полет не сделало, а самолеты нужны прямо сейчас. Правда все же есть надежда, что новый гром это некий переделанный миг-21 созданный по старой документации и с использованием мобилизационных материалов.
А вообще я тебе советую почитать про чрезвычайную истребительную программу люфтваффе от 1944 года
Осколочный Уильям Боинг 21 пост 787 9573188
787 9573188
>>9572889
Все так и идет по замыслу глобалистской элиты и израиля. Первый шаг был сделан когда разделили союз и естественно союзные ввс и пво с помощью агента горбачева. Следующий шаг применили псиоп про ненужность однодвигательной авиации и расформирование авиации ИБА в 1998 с последующей разделкой самолетов. Заметьте что когда отечественная электроника позволила поставить РЛС копье со щелевой антенной в тот же миг-21бис и применять с него р-77, то эти самолеты начали усиленно резать)) Следующий шаг это т.н. пятое поколение. Внушили верхам что новый самолет должен быть только дорогой вундервафлей пятого поколения и никакой иначе
И вообще не забывайте что ф-16 взлетел 51 года назад, а пиндосы недавно новую линию развернули для его производства т.к. самолет получился очень удачный и полностью отказаться от него в пользу ф-35 не получсается. Таким же удачным у нас был например миг-21, да и 23 в поздних версиях
Все так и идет по замыслу глобалистской элиты и израиля. Первый шаг был сделан когда разделили союз и естественно союзные ввс и пво с помощью агента горбачева. Следующий шаг применили псиоп про ненужность однодвигательной авиации и расформирование авиации ИБА в 1998 с последующей разделкой самолетов. Заметьте что когда отечественная электроника позволила поставить РЛС копье со щелевой антенной в тот же миг-21бис и применять с него р-77, то эти самолеты начали усиленно резать)) Следующий шаг это т.н. пятое поколение. Внушили верхам что новый самолет должен быть только дорогой вундервафлей пятого поколения и никакой иначе
И вообще не забывайте что ф-16 взлетел 51 года назад, а пиндосы недавно новую линию развернули для его производства т.к. самолет получился очень удачный и полностью отказаться от него в пользу ф-35 не получсается. Таким же удачным у нас был например миг-21, да и 23 в поздних версиях
1,5 Мб, mp4,672x848, 0:07
Истребительный Калниньш 1 пост 788 9573513
788 9573513Паралаевская порода открывает для себя троллинг, удивительно.
Егерский Гиммлер 1 пост 789 9573543
789 9573543>>9572889
Ты переоцениваешь важность авиации. Во Вьетнаме превосходная авиация США была бесполезна, и не помогла выиграть войну, без нормальной сухопутной армии и операции. В Ираке же 91 и 03, именно сухопутная армия позволила США быстро решить политические задачи и разгромить противника. Без сухопутной армии там бы ничего не произошло. В той же Сербии, результаты многомесячных бомбрдировок самой мощной авиацией в мире были просто смехотворны в военном плане. десяток ббм и гаубиц. Гора родила мышь.
Кто ещё псиоп рзгоняет, о ненужности сухопутных войск как основы армии. Именно остаточное финансирование сухопутных сил ВС РФ в угоду флоту, и авиации, привело к тем печальным событиям на СВО.
Ты переоцениваешь важность авиации. Во Вьетнаме превосходная авиация США была бесполезна, и не помогла выиграть войну, без нормальной сухопутной армии и операции. В Ираке же 91 и 03, именно сухопутная армия позволила США быстро решить политические задачи и разгромить противника. Без сухопутной армии там бы ничего не произошло. В той же Сербии, результаты многомесячных бомбрдировок самой мощной авиацией в мире были просто смехотворны в военном плане. десяток ббм и гаубиц. Гора родила мышь.
Кто ещё псиоп рзгоняет, о ненужности сухопутных войск как основы армии. Именно остаточное финансирование сухопутных сил ВС РФ в угоду флоту, и авиации, привело к тем печальным событиям на СВО.
Триумфальный Фусими Хироясу 2 поста 790 9573564
790 9573564>>9573188
Одновдигательные - тема.
С хранения надо поднимать и более-менее модернизировать всю истребительную авиацию, что есть. Постоянное дежурство в небе.
У истребителя 3 категории должно быть.
1 - топчик (су-57, су-75, су-35) - господство в воздухе, прикрытие метателей умпк.
2 - любая быстро летающая параша с приделанным контейнером - метание умпк и ракет (сделать аэроболистику леггкую на 1-1,5 тонны типа лоры для контрбатрейной и пр. борьбы с дальность 300-400 км). Постонное дежурство в небе.
3. любая древняя параша с крыльями, пулеметом и иглами, хоть учебно-боевая и поршневая и беспилотная - постоянное дежурство по границам поркостана, перехват трембит, бэков и мопедов всяких). С контенером видеокамеры или мини-радара.
В идеале запилить истребить ПРО на базе топчиков возможно для перехвата и баллистики ака химарс и атакмс.
Далее, уже сказал, переходить к унификации в течение 10 лет.
2000 - су-75.
4000 - миг-35 (облегченная мобилизационная версия) двух местаный вариант также.
400 бпла охотников - в версии бомбер и версии в-в с лучше маневренностью.
4 000 орионов - рэб, рэр, наведение разведка, версия с пулеметом для перехватта бэков и мопедов с постоянным держурством по границам.
Можно расписать по транспортникам - ил 76 хорош, нужен ил 276 ещё и такой же поршневой, на базе их лепить всякие аваксы и противолодочники.
Остальных пока на голодный паёк.
С РВСН тоже надо думать чё делать, спутники швитых пиздец как продвинулись. Уже можешь скоро не одсидеться под кронами деревьев и маск сетью.
Одновдигательные - тема.
С хранения надо поднимать и более-менее модернизировать всю истребительную авиацию, что есть. Постоянное дежурство в небе.
У истребителя 3 категории должно быть.
1 - топчик (су-57, су-75, су-35) - господство в воздухе, прикрытие метателей умпк.
2 - любая быстро летающая параша с приделанным контейнером - метание умпк и ракет (сделать аэроболистику леггкую на 1-1,5 тонны типа лоры для контрбатрейной и пр. борьбы с дальность 300-400 км). Постонное дежурство в небе.
3. любая древняя параша с крыльями, пулеметом и иглами, хоть учебно-боевая и поршневая и беспилотная - постоянное дежурство по границам поркостана, перехват трембит, бэков и мопедов всяких). С контенером видеокамеры или мини-радара.
В идеале запилить истребить ПРО на базе топчиков возможно для перехвата и баллистики ака химарс и атакмс.
Далее, уже сказал, переходить к унификации в течение 10 лет.
2000 - су-75.
4000 - миг-35 (облегченная мобилизационная версия) двух местаный вариант также.
400 бпла охотников - в версии бомбер и версии в-в с лучше маневренностью.
4 000 орионов - рэб, рэр, наведение разведка, версия с пулеметом для перехватта бэков и мопедов с постоянным держурством по границам.
Можно расписать по транспортникам - ил 76 хорош, нужен ил 276 ещё и такой же поршневой, на базе их лепить всякие аваксы и противолодочники.
Остальных пока на голодный паёк.
С РВСН тоже надо думать чё делать, спутники швитых пиздец как продвинулись. Уже можешь скоро не одсидеться под кронами деревьев и маск сетью.
Триумфальный Фусими Хироясу 2 поста 791 9573592
791 9573592>>9573543
1. синею тематику пока на голодный паёк.
2. передача бОльшинства функций ВВС (умпк, контрбатарейка, рэб, рэр, пво, про*, пкр, работа по бронемашинам) высободит много свободной пехоты на тяжелых бмп (ака намер).
Танки тоже нужны, но мало и для всех сделать заводские комплекты "черепаха" + 50 тонн решеток, сеток, мешков с песком, траллов. Для бмп ака намер тоже сделать комплект "черепаха".
Самокаты и гольф-кары эту тему я пропустил, не шарю, там какая то тактика говорят по 2-3 человека просачивание работает, возможно, судить не могу.
1. синею тематику пока на голодный паёк.
2. передача бОльшинства функций ВВС (умпк, контрбатарейка, рэб, рэр, пво, про*, пкр, работа по бронемашинам) высободит много свободной пехоты на тяжелых бмп (ака намер).
Танки тоже нужны, но мало и для всех сделать заводские комплекты "черепаха" + 50 тонн решеток, сеток, мешков с песком, траллов. Для бмп ака намер тоже сделать комплект "черепаха".
Самокаты и гольф-кары эту тему я пропустил, не шарю, там какая то тактика говорят по 2-3 человека просачивание работает, возможно, судить не могу.
Горный Скорцени 1 пост 792 9575724
792 9575724Ответили ли пиндосявые и хохланы почему пво пэтриот обладает меньшим потенциалом засечь су57 чем простой тарас с телефоном?
Танковый Итокава 3 поста 793 9577846
793 9577846Осколочный Уильям Боинг 21 пост 794 9578909
794 9578909
Миг-35 оказался самым прогрессивным отечественным самолетом. Черная кабина говорит, что тут планируются полеты в ПНВ и йоба шлемаках, для чего естественно нужен прицельный контейнер.
Черная кабина с зеленой подсветкой нужна для максимального контраста и минимальных засветах при полетах с ПНВ (гуглите кабины ми-28н, ка-52, поздних ми-8/17). Впрочем это и не удивительно, ведь индусы уже в 2012 на своих корабелках летали в шлемаках Thales TopSight, где встроено ПНВ, а ИЛС проецируется на визор. Наверняка по их требованию и сделали черные кабины. Даже немыте вонючие индусы поняли это...
С новой кабиной так вообще кайф, осталось только РУС сделать сбоку аналогично ф-16/35 вместо кочерги закрывающей МФИ которая является рудиментом в эру ЭДСУ и убрать ИЛС за ненадобностью. Жаль только что самолет двухдвигательный, что уже по умолчанию делает его не массовым.
Черная кабина с зеленой подсветкой нужна для максимального контраста и минимальных засветах при полетах с ПНВ (гуглите кабины ми-28н, ка-52, поздних ми-8/17). Впрочем это и не удивительно, ведь индусы уже в 2012 на своих корабелках летали в шлемаках Thales TopSight, где встроено ПНВ, а ИЛС проецируется на визор. Наверняка по их требованию и сделали черные кабины. Даже немыте вонючие индусы поняли это...
С новой кабиной так вообще кайф, осталось только РУС сделать сбоку аналогично ф-16/35 вместо кочерги закрывающей МФИ которая является рудиментом в эру ЭДСУ и убрать ИЛС за ненадобностью. Жаль только что самолет двухдвигательный, что уже по умолчанию делает его не массовым.
1,2 Мб, 1280x1044Химический Венк 2 поста 795 9579506
795 9579506Композитный Хетценауэр 6 постов 796 9579895
796 9579895>>9573180
в то что их нет (которые ты предлагал)
И первого и второго нет и МиГ как компания вряд-ли способна уже что-то создать
пиар чего? больших БПЛА ?
кизильма летает, а вот придуманный тобой концепт даже не нарисован, а Гром вроде как обдули до дыр в ЦАГИ (если газетёнки не врут)
ты не назовешь комплекс которых сможет заглушить такую цель и не будет уничтожен за пару дней, а если у БПЛА будет спутниковая связь, то и вряд-ли заглушит
как и твои гига эконом самолёты
нахуя мигу 21 уже буквально на пенсию пора или ты думаешь что современные инженеры не могут создать трубу с двигателем
>А в чем проблема с самолетами 3 поколения?
в то что их нет (которые ты предлагал)
>Миг-23млд ничуть не хуже, потенциал для апгрейда там просто огромен, в отличие от того же абсолютно ненужного 29.
И первого и второго нет и МиГ как компания вряд-ли способна уже что-то создать
>кизильзема и гром пока что тупой пиар
пиар чего? больших БПЛА ?
кизильма летает, а вот придуманный тобой концепт даже не нарисован, а Гром вроде как обдули до дыр в ЦАГИ (если газетёнки не врут)
> условиях рэб
ты не назовешь комплекс которых сможет заглушить такую цель и не будет уничтожен за пару дней, а если у БПЛА будет спутниковая связь, то и вряд-ли заглушит
> Ничего из этого даже первый полет не сделало, а самолеты нужны прямо сейчас
как и твои гига эконом самолёты
>созданный по старой документации
нахуя мигу 21 уже буквально на пенсию пора или ты думаешь что современные инженеры не могут создать трубу с двигателем
Композитный Хетценауэр 6 постов 797 9579972
797 9579972>>9572889
Спалился, придурок.
ДИВЕРСАНТ.
нихуя маневры пошли, говорю у тебя математика причудливая, а он уже в шпиваны записал
предлагаешь РФ начать строить ?
так не акул не БЖРК нет странное противопоставление
ты это то откуда взял )
за щеку себе возьми
страну псиопировали с игр в денди что танки круто, потом через БРАТСКУЮ Беларусь варгеминг начала внушать мужичкам что мазутные приключения куда лучше самолётов, а потом ЦРУ выкупили гайдзин и они перестали делать вартандер игроц про самолёты, а начали внедрять ТАНКИ и всё теперь люди не думают про авиацию только про мазутную гниль ....
Ну а так ты не найдешь где я что-то плохое говорил про авиацию
она эффективная и крутая соответственно дорогая у меня претензия к как ты прикидываешь писю к носу со словами про математику
>>9573188
я так навскидку помню что миг 29 и су27 начали разрабатывать куда раньше чем Горбачёв к власти пришёл
значит и ТЗ без 1 однодвига было написано раньше
>Всё ясно.
Спалился, придурок.
ДИВЕРСАНТ.
нихуя маневры пошли, говорю у тебя математика причудливая, а он уже в шпиваны записал
>СССР даже не думай их строить
предлагаешь РФ начать строить ?
>какие же апл акула страшные, а вот БЖРК это отстой.
так не акул не БЖРК нет странное противопоставление
> что только Россию ВВС лишить хочу.
ты это то откуда взял )
>На карандаш взят.
за щеку себе возьми
>армата, курганец - 90000 ответов
страну псиопировали с игр в денди что танки круто, потом через БРАТСКУЮ Беларусь варгеминг начала внушать мужичкам что мазутные приключения куда лучше самолётов, а потом ЦРУ выкупили гайдзин и они перестали делать вартандер игроц про самолёты, а начали внедрять ТАНКИ и всё теперь люди не думают про авиацию только про мазутную гниль ....
Ну а так ты не найдешь где я что-то плохое говорил про авиацию
она эффективная и крутая соответственно дорогая у меня претензия к как ты прикидываешь писю к носу со словами про математику
>>9573188
>Первый шаг ... агента горбачева
>Следующий шаг применили псиоп про ненужность однодвигательной авиации
я так навскидку помню что миг 29 и су27 начали разрабатывать куда раньше чем Горбачёв к власти пришёл
значит и ТЗ без 1 однодвига было написано раньше
Композитный Хетценауэр 6 постов 798 9579989
798 9579989
Форсированный Кирилл Орловский 1 пост 799 9579992
799 9579992>>9578909
Самолет гораздо лучше подходит для СВО, чем Су-34 с устаревшим и откровенно хреновым оборудованием. Это критически важный тип вооружения, такой же как Коалиция, или Торнадо-С высокоточный. Мировые элиты запретили выпуск, чтобы война гоев с гоями, избавляющая систему от кризиса, не закончилась быстро.
Самолет гораздо лучше подходит для СВО, чем Су-34 с устаревшим и откровенно хреновым оборудованием. Это критически важный тип вооружения, такой же как Коалиция, или Торнадо-С высокоточный. Мировые элиты запретили выпуск, чтобы война гоев с гоями, избавляющая систему от кризиса, не закончилась быстро.
Крейсерский Богдан 10 постов 800 9580968
800 9580968Блять что тут вобще происходит, кто этот дегенерат что топит за МиГ-35, за 1 двигательные литаки, за миллиард литаков и огромные налеты стаей? Вобще пизданулись уже.
Что за троллинг тупостью то?
Что за троллинг тупостью то?
Кумулятивный Чан Кайши 1 пост 801 9582844
801 9582844>>9579989
Потому что, сука, МВМ и прочие пиндосы не могут допереть, что крылья у планирующей авиабомбы должны быть сука складные и меть 3 положения.
1. - острый угол скорость 2 маха угол 20 градусрв.
2. - скорость 1-1,4 маха - угол 45 градусов.
3. Скорость планирующей авиабомбы дозвукая низкая - 90 градусов.
Автоматикой легко это сделать, без всяких программистов и просто таймером.
Истребитель сбрасывает планирующие авиабомбу 1,5 тонны с высоты 12 км на скорости 2 маха и она летит на 200 км (если сука эти 3 положения крыльев есть - острый, средний, тупой).
Вот. Сейчас диверсанты и полезные идиоты похихикают, а порки и диверсанты из ми6 все запишут в книжечку и отправят наверх (традиция со времен журнала юного техника), через год увидим это в деле. Сука больно свои идеи тут раскидывать перед свиньями бисер метать, да сука выходов нет на причастных людей.
Потому что, сука, МВМ и прочие пиндосы не могут допереть, что крылья у планирующей авиабомбы должны быть сука складные и меть 3 положения.
1. - острый угол скорость 2 маха угол 20 градусрв.
2. - скорость 1-1,4 маха - угол 45 градусов.
3. Скорость планирующей авиабомбы дозвукая низкая - 90 градусов.
Автоматикой легко это сделать, без всяких программистов и просто таймером.
Истребитель сбрасывает планирующие авиабомбу 1,5 тонны с высоты 12 км на скорости 2 маха и она летит на 200 км (если сука эти 3 положения крыльев есть - острый, средний, тупой).
Вот. Сейчас диверсанты и полезные идиоты похихикают, а порки и диверсанты из ми6 все запишут в книжечку и отправят наверх (традиция со времен журнала юного техника), через год увидим это в деле. Сука больно свои идеи тут раскидывать перед свиньями бисер метать, да сука выходов нет на причастных людей.
Урановый фон Кюхлер 3 поста 802 9582899
802 9582899>>9580968
Это рождественские поросята или пуримные пейсята пропагандируют "вредные советы". Цифровая диверся, крч. Подобный скот также форсит полугуси, и тому подобную дичь. В начале СВО форсили ганшипы
Вот одна из таких свиней:
> кто этот дегенерат что топит за МиГ-35, за 1 двигательные литаки, за миллиард литаков и огромные налеты стаей?
Это рождественские поросята или пуримные пейсята пропагандируют "вредные советы". Цифровая диверся, крч. Подобный скот также форсит полугуси, и тому подобную дичь. В начале СВО форсили ганшипы
Вот одна из таких свиней:
>>9581241
>так называемая "программа Су-57"
>даже попильнее, чем Ту-160
Инженерный Владислав Андерс 2 поста 803 9583193
803 9583193>>9580968
Дегенерат тут только ты. Самой большой стране в мире авиацию нужно восстанавливать до уровня СССР, тобишь 6000 самолётов это минимум, в 1.7 раза больше чем у США. И это если мы учитываем только фронтовую авиацию, если возраждать отдельно авиацию ПВО для работы по низколетящим крылатыми ракетам, то нужно ещё 1200 машин. Естественно такого числа не достичь чисто тяжёлым двухдвигательниками. Нужно что то вроде обновленного миг-21-23-27, су-17. Лучше и то и другое. Ну и естественно для этого надо возраждать и строить новые заводы взамен уничтоженным.
Дегенерат тут только ты. Самой большой стране в мире авиацию нужно восстанавливать до уровня СССР, тобишь 6000 самолётов это минимум, в 1.7 раза больше чем у США. И это если мы учитываем только фронтовую авиацию, если возраждать отдельно авиацию ПВО для работы по низколетящим крылатыми ракетам, то нужно ещё 1200 машин. Естественно такого числа не достичь чисто тяжёлым двухдвигательниками. Нужно что то вроде обновленного миг-21-23-27, су-17. Лучше и то и другое. Ну и естественно для этого надо возраждать и строить новые заводы взамен уничтоженным.
Инженерный Владислав Андерс 2 поста 804 9583194
804 9583194>>9582844
Планирующие бомбы не летают с таких скоростей и высот как ты описал.
Планирующие бомбы не летают с таких скоростей и высот как ты описал.
Окруженный Драгунов 9 постов 805 9583240
805 9583240>>9582844
У МВМ и англо-саксов мозги просто есть, которые понимают аэродинамику и которым эта аэродинамика тупо 2 маха никогда развить в боевой конфигурации не даст.
>>9582899
Конечно, нам не нужно давить барена. Надо ломать заводы, убивать работников и конструкторов (национал-предатели!), а потом остаться с 1,5 говнолётами, которых собьют в первый час реальной войны.
Хохлятским террористам-инфильтраторам можно паковать чемоданы, за них такие работу на 1000% сделают.
У МВМ и англо-саксов мозги просто есть, которые понимают аэродинамику и которым эта аэродинамика тупо 2 маха никогда развить в боевой конфигурации не даст.
>>9582899
Конечно, нам не нужно давить барена. Надо ломать заводы, убивать работников и конструкторов (национал-предатели!), а потом остаться с 1,5 говнолётами, которых собьют в первый час реальной войны.
Хохлятским террористам-инфильтраторам можно паковать чемоданы, за них такие работу на 1000% сделают.
Самонаводящийся Хетценауэр 3 поста 806 9583803
806 9583803>>9573564
Я вернулся.
Повторю еще раз базу, в течение 10 лет.
2000 - су-75 ( топовое БРЭО, господство в воздухе, возможно истребитель ПРО)
4000 - однодвигательный мобилизационный миг-35, хорошая идея, если получится его хотя бы по формам сделать дешевым стелсом. Двухместных вариант тоже. Чтобы в будущем конформные баки и отсеки под в-в приделать и обмазать стелсом. Но это опционально.
Функция мигов - удары по земле, ведомые за су-75, кораблям, перехват крылатых ракет.т.е. с безопасного расстояния. Контрбатарейка ракетами, удары по штабам кинжалами, рэб, связь, рэр, метание умпк и т.д. дистанционное минирование с умпк. ракеты-торпеды против подлодок.
Полный спектр воздушного вооружения - ПРР, в-в ака метеор, противокрабельные, контрбатрейные. крылатки, герани со складными крыльями (30 шт на борт по 200кг), и т.д.
400 бпла охотник в 2 версия - 200 ед дальний бомбер, 200 ед на господство в воздухе борьба с авиацией 6-го покления, с улучшенной маневренностью и радаром или ОЭЛС.
4 000 - орионов - полный спектр всяких контейнеров, от рэб рэр, связь, вариант пушечный и птрк, игла, перехват беков, мопедов, постоянные дежурство в небе по границам.
8 000 орланов-м - разведка, лазерное наведение, вариант на отповолокне с длиной нитки 200 км. 5кг нагрузки позволяет использовать много в каких вариантах.
Вертолеты нинужны, за искл. ми-8. но их хватает пока. Может сделать вертолет коптерного типа легкий с возможность летать ака конвертоплан. массой до тонны и 4 птрк.
Далее.
Аэродромы - сделать 50-60 АВИАБАЗ по всей стране. Опора обороноспосбности. СТальные болты скрепляющие всю страну. С бетонными укратиями, ложными укрытиями, навесами. Каждый аэродром 1 с-500, рэб, 2С-400 4 паницря прикрывает, лазеры.
В том числе в арктике, на новой земле, создать там бастионы, в баренцом и охотском морях, все дно утыкать сонарами, много авиации ПЛО тоже понадобится. Единственные 2 моря, где наши стратеги Арктуры смогут безопасно размещаться.
Самое главное - поскольку ставка на авиацию, то учить пилотов сажаться на автодороги, сделать сотни и тысячи специальных участков на шоссе, куда может сесть истребитель, из кустов выезжает 3 камаза к нему (с топливом, с вооружением и тех обслуживанием) через 10 минут истребитель снова взлетает с шоссе в бой. Такую сеть уничтожить просто невозможно. Отработать этот момент и в угрожаемый период или в войне эту систему рассредоточения и снабжения отработать.
Старые поделки (су-24 34 25 17 миг 27 су 25, 17 никуда не списывать, пока не вырбатают свой ресурс, летать будут все. Потом на хранение в подземных ангарах.
Я вернулся.
Повторю еще раз базу, в течение 10 лет.
2000 - су-75 ( топовое БРЭО, господство в воздухе, возможно истребитель ПРО)
4000 - однодвигательный мобилизационный миг-35, хорошая идея, если получится его хотя бы по формам сделать дешевым стелсом. Двухместных вариант тоже. Чтобы в будущем конформные баки и отсеки под в-в приделать и обмазать стелсом. Но это опционально.
Функция мигов - удары по земле, ведомые за су-75, кораблям, перехват крылатых ракет.т.е. с безопасного расстояния. Контрбатарейка ракетами, удары по штабам кинжалами, рэб, связь, рэр, метание умпк и т.д. дистанционное минирование с умпк. ракеты-торпеды против подлодок.
Полный спектр воздушного вооружения - ПРР, в-в ака метеор, противокрабельные, контрбатрейные. крылатки, герани со складными крыльями (30 шт на борт по 200кг), и т.д.
400 бпла охотник в 2 версия - 200 ед дальний бомбер, 200 ед на господство в воздухе борьба с авиацией 6-го покления, с улучшенной маневренностью и радаром или ОЭЛС.
4 000 - орионов - полный спектр всяких контейнеров, от рэб рэр, связь, вариант пушечный и птрк, игла, перехват беков, мопедов, постоянные дежурство в небе по границам.
8 000 орланов-м - разведка, лазерное наведение, вариант на отповолокне с длиной нитки 200 км. 5кг нагрузки позволяет использовать много в каких вариантах.
Вертолеты нинужны, за искл. ми-8. но их хватает пока. Может сделать вертолет коптерного типа легкий с возможность летать ака конвертоплан. массой до тонны и 4 птрк.
Далее.
Аэродромы - сделать 50-60 АВИАБАЗ по всей стране. Опора обороноспосбности. СТальные болты скрепляющие всю страну. С бетонными укратиями, ложными укрытиями, навесами. Каждый аэродром 1 с-500, рэб, 2С-400 4 паницря прикрывает, лазеры.
В том числе в арктике, на новой земле, создать там бастионы, в баренцом и охотском морях, все дно утыкать сонарами, много авиации ПЛО тоже понадобится. Единственные 2 моря, где наши стратеги Арктуры смогут безопасно размещаться.
Самое главное - поскольку ставка на авиацию, то учить пилотов сажаться на автодороги, сделать сотни и тысячи специальных участков на шоссе, куда может сесть истребитель, из кустов выезжает 3 камаза к нему (с топливом, с вооружением и тех обслуживанием) через 10 минут истребитель снова взлетает с шоссе в бой. Такую сеть уничтожить просто невозможно. Отработать этот момент и в угрожаемый период или в войне эту систему рассредоточения и снабжения отработать.
Старые поделки (су-24 34 25 17 миг 27 су 25, 17 никуда не списывать, пока не вырбатают свой ресурс, летать будут все. Потом на хранение в подземных ангарах.
Самонаводящийся Хетценауэр 3 поста 806 9583803
806 9583803>>9573564
Я вернулся.
Повторю еще раз базу, в течение 10 лет.
2000 - су-75 ( топовое БРЭО, господство в воздухе, возможно истребитель ПРО)
4000 - однодвигательный мобилизационный миг-35, хорошая идея, если получится его хотя бы по формам сделать дешевым стелсом. Двухместных вариант тоже. Чтобы в будущем конформные баки и отсеки под в-в приделать и обмазать стелсом. Но это опционально.
Функция мигов - удары по земле, ведомые за су-75, кораблям, перехват крылатых ракет.т.е. с безопасного расстояния. Контрбатарейка ракетами, удары по штабам кинжалами, рэб, связь, рэр, метание умпк и т.д. дистанционное минирование с умпк. ракеты-торпеды против подлодок.
Полный спектр воздушного вооружения - ПРР, в-в ака метеор, противокрабельные, контрбатрейные. крылатки, герани со складными крыльями (30 шт на борт по 200кг), и т.д.
400 бпла охотник в 2 версия - 200 ед дальний бомбер, 200 ед на господство в воздухе борьба с авиацией 6-го покления, с улучшенной маневренностью и радаром или ОЭЛС.
4 000 - орионов - полный спектр всяких контейнеров, от рэб рэр, связь, вариант пушечный и птрк, игла, перехват беков, мопедов, постоянные дежурство в небе по границам.
8 000 орланов-м - разведка, лазерное наведение, вариант на отповолокне с длиной нитки 200 км. 5кг нагрузки позволяет использовать много в каких вариантах.
Вертолеты нинужны, за искл. ми-8. но их хватает пока. Может сделать вертолет коптерного типа легкий с возможность летать ака конвертоплан. массой до тонны и 4 птрк.
Далее.
Аэродромы - сделать 50-60 АВИАБАЗ по всей стране. Опора обороноспосбности. СТальные болты скрепляющие всю страну. С бетонными укратиями, ложными укрытиями, навесами. Каждый аэродром 1 с-500, рэб, 2С-400 4 паницря прикрывает, лазеры.
В том числе в арктике, на новой земле, создать там бастионы, в баренцом и охотском морях, все дно утыкать сонарами, много авиации ПЛО тоже понадобится. Единственные 2 моря, где наши стратеги Арктуры смогут безопасно размещаться.
Самое главное - поскольку ставка на авиацию, то учить пилотов сажаться на автодороги, сделать сотни и тысячи специальных участков на шоссе, куда может сесть истребитель, из кустов выезжает 3 камаза к нему (с топливом, с вооружением и тех обслуживанием) через 10 минут истребитель снова взлетает с шоссе в бой. Такую сеть уничтожить просто невозможно. Отработать этот момент и в угрожаемый период или в войне эту систему рассредоточения и снабжения отработать.
Старые поделки (су-24 34 25 17 миг 27 су 25, 17 никуда не списывать, пока не вырбатают свой ресурс, летать будут все. Потом на хранение в подземных ангарах.
Я вернулся.
Повторю еще раз базу, в течение 10 лет.
2000 - су-75 ( топовое БРЭО, господство в воздухе, возможно истребитель ПРО)
4000 - однодвигательный мобилизационный миг-35, хорошая идея, если получится его хотя бы по формам сделать дешевым стелсом. Двухместных вариант тоже. Чтобы в будущем конформные баки и отсеки под в-в приделать и обмазать стелсом. Но это опционально.
Функция мигов - удары по земле, ведомые за су-75, кораблям, перехват крылатых ракет.т.е. с безопасного расстояния. Контрбатарейка ракетами, удары по штабам кинжалами, рэб, связь, рэр, метание умпк и т.д. дистанционное минирование с умпк. ракеты-торпеды против подлодок.
Полный спектр воздушного вооружения - ПРР, в-в ака метеор, противокрабельные, контрбатрейные. крылатки, герани со складными крыльями (30 шт на борт по 200кг), и т.д.
400 бпла охотник в 2 версия - 200 ед дальний бомбер, 200 ед на господство в воздухе борьба с авиацией 6-го покления, с улучшенной маневренностью и радаром или ОЭЛС.
4 000 - орионов - полный спектр всяких контейнеров, от рэб рэр, связь, вариант пушечный и птрк, игла, перехват беков, мопедов, постоянные дежурство в небе по границам.
8 000 орланов-м - разведка, лазерное наведение, вариант на отповолокне с длиной нитки 200 км. 5кг нагрузки позволяет использовать много в каких вариантах.
Вертолеты нинужны, за искл. ми-8. но их хватает пока. Может сделать вертолет коптерного типа легкий с возможность летать ака конвертоплан. массой до тонны и 4 птрк.
Далее.
Аэродромы - сделать 50-60 АВИАБАЗ по всей стране. Опора обороноспосбности. СТальные болты скрепляющие всю страну. С бетонными укратиями, ложными укрытиями, навесами. Каждый аэродром 1 с-500, рэб, 2С-400 4 паницря прикрывает, лазеры.
В том числе в арктике, на новой земле, создать там бастионы, в баренцом и охотском морях, все дно утыкать сонарами, много авиации ПЛО тоже понадобится. Единственные 2 моря, где наши стратеги Арктуры смогут безопасно размещаться.
Самое главное - поскольку ставка на авиацию, то учить пилотов сажаться на автодороги, сделать сотни и тысячи специальных участков на шоссе, куда может сесть истребитель, из кустов выезжает 3 камаза к нему (с топливом, с вооружением и тех обслуживанием) через 10 минут истребитель снова взлетает с шоссе в бой. Такую сеть уничтожить просто невозможно. Отработать этот момент и в угрожаемый период или в войне эту систему рассредоточения и снабжения отработать.
Старые поделки (су-24 34 25 17 миг 27 су 25, 17 никуда не списывать, пока не вырбатают свой ресурс, летать будут все. Потом на хранение в подземных ангарах.
Самонаводящийся Хетценауэр 3 поста 807 9583854
807 9583854>>9583803
На обслужвание каждого истребителя нужно 3 камаза и 20 человек.
Срочку, увы, придётся оставить.
Но в 9 и 11 классе вести предмет обслуживание авиатехники, чтобы подготовить заправщиков авиации, тех кто подвешивает вооружение, охранение и очистка аэродромов, водителей, техников легкого тех.обслуживания (для чего то серьезного добавить надо будет профиков).
Плюсы - случись что срочники лунопопики будут заняты полезным делом, но вдали от ЛБС. Воя быть не должно при возможной гойде с ес или тюрками.
ПРи гойде с сшп это отдельная тема. надеюсь и думаю не будет.
На обслужвание каждого истребителя нужно 3 камаза и 20 человек.
Срочку, увы, придётся оставить.
Но в 9 и 11 классе вести предмет обслуживание авиатехники, чтобы подготовить заправщиков авиации, тех кто подвешивает вооружение, охранение и очистка аэродромов, водителей, техников легкого тех.обслуживания (для чего то серьезного добавить надо будет профиков).
Плюсы - случись что срочники лунопопики будут заняты полезным делом, но вдали от ЛБС. Воя быть не должно при возможной гойде с ес или тюрками.
ПРи гойде с сшп это отдельная тема. надеюсь и думаю не будет.
396 Кб, 649x751Нестроевой Моше Даян 8 постов 808 9583859
808 9583859>>9583803
Хорошая идея, есть на что финансовые потоки направить. Чемезов вполне доволен будет.
2000 - су-75
Купить, да. Купить. 76 Су-57 уже купили в 2019-м, теперь успешно ждут первую эскадрилью.
Хорошая идея, есть на что финансовые потоки направить. Чемезов вполне доволен будет.
>в течение 10 лет.
2000 - су-75
Купить, да. Купить. 76 Су-57 уже купили в 2019-м, теперь успешно ждут первую эскадрилью.
Нестроевой Моше Даян 8 постов 809 9583869
809 9583869>>9583854
Вместо физики с математикой, всё равно они нах никому не нужны.
>Но в 9 и 11 классе вести предмет обслуживание авиатехники
Вместо физики с математикой, всё равно они нах никому не нужны.
Устаревший Худяков 4 поста 810 9583973
810 9583973>>9583854
таблетки, чучхеист, таблетки
"разговоры о важном", групповая мастурбация на великого кормчего и, конечно-же, намаз, обязательно всё это каждый день в школьные программы добавить не забудь.
таблетки, чучхеист, таблетки
"разговоры о важном", групповая мастурбация на великого кормчего и, конечно-же, намаз, обязательно всё это каждый день в школьные программы добавить не забудь.
Окруженный Драгунов 9 постов 811 9584009
811 9584009>>9583854
А что мешает сделать срочку многолетней, которая будет делать из лунопопиков терминаторов? Сразу же отпадают мелкие бандиты и наймиты в лице контрактников, ЧВК, бобробатов и ослобатов.
В таком случае стрелочка повернётся, и не будет уже нас. Не ты - тебя.
К подготовке 9-11 классов можно в принципе добавить базовые военные знания (не ограничиваться только лишь обслуживанием машин), чтобы до полноценной службы иметь представление о том и о сём. Будет скорое ополчение в случае прорыва.
>Плюсы - случись что срочники лунопопики будут заняты полезным делом, но вдали от ЛБС
А что мешает сделать срочку многолетней, которая будет делать из лунопопиков терминаторов? Сразу же отпадают мелкие бандиты и наймиты в лице контрактников, ЧВК, бобробатов и ослобатов.
>надеюсь и думаю не будет.
В таком случае стрелочка повернётся, и не будет уже нас. Не ты - тебя.
К подготовке 9-11 классов можно в принципе добавить базовые военные знания (не ограничиваться только лишь обслуживанием машин), чтобы до полноценной службы иметь представление о том и о сём. Будет скорое ополчение в случае прорыва.
Нестроевой Моше Даян 8 постов 812 9584086
812 9584086>>9584009
Тут для начала наладить бы выпуск отечественных гражданских авиалайнеров. А то терминаторы на терминаторолётах это хорошо, только непонятно нахуя всё это надо.
>>9584009
Для этого нужен выпуск машин в РФ. В т.ч. автомобилей. А то пока успехи автопрома на уровне "ставим мотор от Гранты в Ниву всего за 4 года". Что они будут в школе делать? Картинки изучать? Для того, чтоб у школьников были знания у технике нужно запреты на тюненг убрать хотя бы.
>А что мешает сделать срочку многолетней, которая будет делать из лунопопиков терминаторов?
Тут для начала наладить бы выпуск отечественных гражданских авиалайнеров. А то терминаторы на терминаторолётах это хорошо, только непонятно нахуя всё это надо.
>>9584009
>чтобы до полноценной службы иметь представление о том и о сём.
Для этого нужен выпуск машин в РФ. В т.ч. автомобилей. А то пока успехи автопрома на уровне "ставим мотор от Гранты в Ниву всего за 4 года". Что они будут в школе делать? Картинки изучать? Для того, чтоб у школьников были знания у технике нужно запреты на тюненг убрать хотя бы.
Окруженный Драгунов 9 постов 813 9584221
813 9584221>>9584086
Для войны, очевидно. Это неизбежно, не мы начали. Отвечать придётся, и чем лучше ответ, тем выше шансов если не на победу, то просто на выживаемость.
Школьники в кампутер играли, а тут им даётся возможность натурально его изучить и пострелять.
>только непонятно нахуя всё это надо
Для войны, очевидно. Это неизбежно, не мы начали. Отвечать придётся, и чем лучше ответ, тем выше шансов если не на победу, то просто на выживаемость.
>Для того, чтоб у школьников были знания у технике нужно запреты на тюненг убрать хотя бы.
Школьники в кампутер играли, а тут им даётся возможность натурально его изучить и пострелять.
Нестроевой Моше Даян 8 постов 814 9584239
814 9584239>>9584221
Не даётся.
Денег есть только на макет АКМ один на школу.
В лучше случае-ещё на макет ПК и РПГ-7.
Но скорее на плакат и мел для доски. Ещё форму юнармии могут за свои деньги купить. Походы школьные в лес отдельная тема, в современных условиях это клоунада.
>>9584221
Это пиздец. Сраную украху не может РФ перемочь, что было бы воюй РФ одновременно ещё и с Финляндией какой-нибудь страшно представить. Про такую уберармию как Польша и говорить нечего. Франция же просто не конкурент, армию РФ с армией Франции сравнить этот как Весту сравнить с Ситроеном. Франция вообще не заметила бы что кто-то там воюет. Дело РФ-сидеть в углу и ждать что высадятся инопланетяне или начнётся ковид 2.0 или ещё что и все про неё забудут, хотя бы на время.
>а тут им даётся возможность натурально его изучить и пострелять.
Не даётся.
Денег есть только на макет АКМ один на школу.
В лучше случае-ещё на макет ПК и РПГ-7.
Но скорее на плакат и мел для доски. Ещё форму юнармии могут за свои деньги купить. Походы школьные в лес отдельная тема, в современных условиях это клоунада.
>>9584221
>Для войны, очевидно. Это неизбежно, не мы начали.
Это пиздец. Сраную украху не может РФ перемочь, что было бы воюй РФ одновременно ещё и с Финляндией какой-нибудь страшно представить. Про такую уберармию как Польша и говорить нечего. Франция же просто не конкурент, армию РФ с армией Франции сравнить этот как Весту сравнить с Ситроеном. Франция вообще не заметила бы что кто-то там воюет. Дело РФ-сидеть в углу и ждать что высадятся инопланетяне или начнётся ковид 2.0 или ещё что и все про неё забудут, хотя бы на время.
Вертолетный Вильгельм Батц 2 поста 815 9584245
815 9584245>>9584086
Нахуй нам гражданские авиалайнеры когда у нас есть поезда? При Сталине кто-нибудь думал про гражданские авиалайнеры, а? Это уже будем делать после войны, и обязательно полетит новый ту-144 с бураном. А сейчас нам нужна ЧРЕЗВЫЧАЙНАЯ ИСТРЕБИТЕЛЬНАЯ ПРОГРАММА. Даже для ВТА сейчас не время. Привыкай жить в новой реальности, авиалайнеры он захотел. В идеале мы вообще уже должны быть частью системы военного коммунизма без товарно денежного оборота, А школьники в 14 лет должны собирать самолёты и крылатые ракеты.
И не забывай что Гитлер получил с лаптя под жопу, от простого Ивана от сохи из РАБОЧЕ-КРЕСТЯНСКОЙ АРМИИ. Так что у всех у вас пей я торчат кто говорит про невозможность подготовки 17 летних летчиков и техников для авиации и постройки 6000 истребителей
Нахуй нам гражданские авиалайнеры когда у нас есть поезда? При Сталине кто-нибудь думал про гражданские авиалайнеры, а? Это уже будем делать после войны, и обязательно полетит новый ту-144 с бураном. А сейчас нам нужна ЧРЕЗВЫЧАЙНАЯ ИСТРЕБИТЕЛЬНАЯ ПРОГРАММА. Даже для ВТА сейчас не время. Привыкай жить в новой реальности, авиалайнеры он захотел. В идеале мы вообще уже должны быть частью системы военного коммунизма без товарно денежного оборота, А школьники в 14 лет должны собирать самолёты и крылатые ракеты.
И не забывай что Гитлер получил с лаптя под жопу, от простого Ивана от сохи из РАБОЧЕ-КРЕСТЯНСКОЙ АРМИИ. Так что у всех у вас пей я торчат кто говорит про невозможность подготовки 17 летних летчиков и техников для авиации и постройки 6000 истребителей
Вертолетный Вильгельм Батц 2 поста 816 9584312
816 9584312>>9583973
У тебя какие то проблемы с чучхе, либерал? Очевидно государству нужна идеология и чёткая идея ибо идеология может свернуть горы и делать невозможное. Чучхе это 1) суверенитет и национальная гордость, потеря которых не должна произойти ни под какими предлогами (т.е никаких договрнячков) 2) опора на свои силы, автаркия 3) армия для народа и народ для армии, содержание армии должно стать приоритеной идеей для государства ибо армия = суверенитет
Я бы ещё добавил сюда борьбу с мракобесиесием м отрицанием науки вплоть до тюремных сроков, борьбу с чуждыми для России культурами и попытку колонизировать нас, борьбу с космополитизмом, зачистку национал предателей, высылку всех западных посольств, отмену двойного гражданства включая тюремный срок за гражданство США, Великобритании и израиля
У тебя какие то проблемы с чучхе, либерал? Очевидно государству нужна идеология и чёткая идея ибо идеология может свернуть горы и делать невозможное. Чучхе это 1) суверенитет и национальная гордость, потеря которых не должна произойти ни под какими предлогами (т.е никаких договрнячков) 2) опора на свои силы, автаркия 3) армия для народа и народ для армии, содержание армии должно стать приоритеной идеей для государства ибо армия = суверенитет
Я бы ещё добавил сюда борьбу с мракобесиесием м отрицанием науки вплоть до тюремных сроков, борьбу с чуждыми для России культурами и попытку колонизировать нас, борьбу с космополитизмом, зачистку национал предателей, высылку всех западных посольств, отмену двойного гражданства включая тюремный срок за гражданство США, Великобритании и израиля
Нестроевой Моше Даян 8 постов 817 9584318
817 9584318>>9584245
Ты долбоёб совсем? А туалетную бумагу тоже нахуй, будем газетами подтираться? Ты собрался из Москвы в Иркутск по трое суток на поезде ехать? Ты в курсе, что в Якутск нет пассажирских ЖД билетов, а во Владивосток вообще нельзя по ЖД добраться?
Ты сам этими поездами давно ездил? Я вот ночь с 11-го на 12-е в поезде проводил. Это те же поезда, что и 30 лет назад, слегка подшаманенные: с вакуумными туалетами, кондеями и бумажными полотенцами в сортирах. Это, блядь, позорище. Никаких скоростных поездов нет.
Ты понимаешь, что россиянен может сутки заправлять самолёт или учиться стрелять или собирать танки, но он будет тупо ехать в поезде? Пиздец.
Без Ленд-Лиза это не работает. Собирать не из чего. Моторы для самолётов кто будет делать? Кто будет делать подшипники? Кто будет делать чипы для авионики? Школьники могут собирать что-то вроде пазика, и то если станки купят. А станки не купят, нахуй надо.
Ну так есть такая программа уже, ПАК ФА называется, 21 год программе, скоро вот уже скоро будет первая эскадрилья.
>Нахуй нам гражданские авиалайнеры когда у нас есть поезда?
Ты долбоёб совсем? А туалетную бумагу тоже нахуй, будем газетами подтираться? Ты собрался из Москвы в Иркутск по трое суток на поезде ехать? Ты в курсе, что в Якутск нет пассажирских ЖД билетов, а во Владивосток вообще нельзя по ЖД добраться?
>когда у нас есть поезда?
Ты сам этими поездами давно ездил? Я вот ночь с 11-го на 12-е в поезде проводил. Это те же поезда, что и 30 лет назад, слегка подшаманенные: с вакуумными туалетами, кондеями и бумажными полотенцами в сортирах. Это, блядь, позорище. Никаких скоростных поездов нет.
Ты понимаешь, что россиянен может сутки заправлять самолёт или учиться стрелять или собирать танки, но он будет тупо ехать в поезде? Пиздец.
>А школьники в 14 лет должны собирать самолёты и крылатые ракеты.
>от простого Ивана от сохи из РАБОЧЕ-КРЕСТЯНСКОЙ АРМИИ
Без Ленд-Лиза это не работает. Собирать не из чего. Моторы для самолётов кто будет делать? Кто будет делать подшипники? Кто будет делать чипы для авионики? Школьники могут собирать что-то вроде пазика, и то если станки купят. А станки не купят, нахуй надо.
>ЧРЕЗВЫЧАЙНАЯ ИСТРЕБИТЕЛЬНАЯ ПРОГРАММА
Ну так есть такая программа уже, ПАК ФА называется, 21 год программе, скоро вот уже скоро будет первая эскадрилья.
Нестроевой Моше Даян 8 постов 818 9584324
818 9584324>>9584312
Ты охуел, фашня ебаная? У РФ может быть только многонациональная гордость.
>Чучхе это 1) суверенитет и национальная гордость
Ты охуел, фашня ебаная? У РФ может быть только многонациональная гордость.
Окруженный Драгунов 9 постов 819 9584327
819 9584327>>9584239
Нет денег - можно выделить. Это мало стоит. Разработка программы будет стоить больше, но даже такое - фигня.
Может, просто не хочет. Это по сути полигон в рамках целой страны. Вопрос только в том, как им пользоваться и как правильно сделать вводы. В общем, выводов сделано много и множеством, есть, скажем так, "камни", на которые нашла коса. Это предложение свободно к трактовке.
Нас не забудут, мы есть враг номер один. А ещё есть другие страны, которые вынуждены быть в нашем лагере. Они нам могут не нравиться, но нам придётся строить союзы в целях выживания.
>>9584245
Поезда не про это, есть Сибирь, где не поездишь на них практически, плюс они медленные. В любом случае Россия может всё, даже возродить малую авиацию, которую поломали в пух и прах.
СССР играл роль пушечного мяса для запада. Третий Рейх разгромили массой наших оторванных рук и ног, ну и индустриальной машиной запада + наличием "червей" в Германии.
То, что ты описываешь, придумано задолго до СССР, - во Франции Наполеона.
>Денег есть
Нет денег - можно выделить. Это мало стоит. Разработка программы будет стоить больше, но даже такое - фигня.
>Сраную украху не может РФ перемочь
Может, просто не хочет. Это по сути полигон в рамках целой страны. Вопрос только в том, как им пользоваться и как правильно сделать вводы. В общем, выводов сделано много и множеством, есть, скажем так, "камни", на которые нашла коса. Это предложение свободно к трактовке.
>все про неё забудут
Нас не забудут, мы есть враг номер один. А ещё есть другие страны, которые вынуждены быть в нашем лагере. Они нам могут не нравиться, но нам придётся строить союзы в целях выживания.
>>9584245
Поезда не про это, есть Сибирь, где не поездишь на них практически, плюс они медленные. В любом случае Россия может всё, даже возродить малую авиацию, которую поломали в пух и прах.
>И не забывай что Гитлер получил с лаптя под жопу, от простого Ивана от сохи из РАБОЧЕ-КРЕСТЯНСКОЙ АРМИИ
СССР играл роль пушечного мяса для запада. Третий Рейх разгромили массой наших оторванных рук и ног, ну и индустриальной машиной запада + наличием "червей" в Германии.
То, что ты описываешь, придумано задолго до СССР, - во Франции Наполеона.
Окруженный Драгунов 9 постов 820 9584334
820 9584334>>9584312
Чучхе - это не конкретная идеология, у неё вообще нет никакой конкретики, это едва идеологией можно назвать, почитай/посмотри профессора Ланькова, где он хорошо расколдовывает этого бога.
Всякие X-ы и Y-и - это историческая обусловленность, а не фичи идеологии Чучхе, которой нет. Да и КНДР эффективно воевать не сможет без КНР - реальной (или хотя бы потенциальной) машины тотальной войны. У КНДР есть разве что специфическая территория, где можно накопать туннелей, но на этом всё.
Чучхе - это не конкретная идеология, у неё вообще нет никакой конкретики, это едва идеологией можно назвать, почитай/посмотри профессора Ланькова, где он хорошо расколдовывает этого бога.
Всякие X-ы и Y-и - это историческая обусловленность, а не фичи идеологии Чучхе, которой нет. Да и КНДР эффективно воевать не сможет без КНР - реальной (или хотя бы потенциальной) машины тотальной войны. У КНДР есть разве что специфическая территория, где можно накопать туннелей, но на этом всё.
Нестроевой Моше Даян 8 постов 821 9584347
821 9584347>>9584327
Ну давай проще: нет истребителей-можно купить. Просто покупаишь и всё! И лётчиков нанимаешь. Хоть завтра.
Ага, по настоящему ещё не начинали.
Какой нахуй враг номер один? Омерика только и делает что спасает Россию всю историю. Мне в прошлом году омериканский монитор по гарантии ремонировали не смотря на всё
Нету таких стран. Когда Украина вошла в Курскую область-напомни, кто был против, с пруфами. Даже Беларусь ничо не сказала.
>Нет денег - можно выделить.
Ну давай проще: нет истребителей-можно купить. Просто покупаишь и всё! И лётчиков нанимаешь. Хоть завтра.
>Может, просто не хочет.
Ага, по настоящему ещё не начинали.
>Нас не забудут, мы есть враг номер один.
Какой нахуй враг номер один? Омерика только и делает что спасает Россию всю историю. Мне в прошлом году омериканский монитор по гарантии ремонировали не смотря на всё
>А ещё есть другие страны, которые вынуждены быть в нашем лагере.
Нету таких стран. Когда Украина вошла в Курскую область-напомни, кто был против, с пруфами. Даже Беларусь ничо не сказала.
Дизельный Лерой Грумман 3 поста 822 9584351
822 9584351>>9584312
Охуенный у них был суверенитет и гордость, которые до 90-ых держались на советских подачках. Подачки закончились - начался массовый голод и бегство из страны
Дооо, охуенная у них автаркия, когда они кормились советами, а сейчас кормятся на жизнеобеспечении КНР.
У них армия используется буквально как бесплатная рабочая сила. Они строят, собирают урожай, и так далее.
Они буквально врут своим гражданам об Истории собственного гос-ва. ты о чем?
>Чучхе это 1) суверенитет и национальная гордость
Охуенный у них был суверенитет и гордость, которые до 90-ых держались на советских подачках. Подачки закончились - начался массовый голод и бегство из страны
>2) опора на свои силы, автаркия
Дооо, охуенная у них автаркия, когда они кормились советами, а сейчас кормятся на жизнеобеспечении КНР.
>армия для народа и народ для армии, содержание армии должно стать приоритеной идеей для государства ибо армия = суверенитет
У них армия используется буквально как бесплатная рабочая сила. Они строят, собирают урожай, и так далее.
>Я бы ещё добавил сюда борьбу с мракобесиесием
Они буквально врут своим гражданам об Истории собственного гос-ва. ты о чем?
Нестроевой Моше Даян 8 постов 823 9584378
823 9584378>>9584312
Да, да. Каждый, ктот нести всякую антинаучную хуйню, типа что Су-57 не смог в полтора маха-того на кол!!! Всё наше самое лучшее, так наука говорит!!!! В истории РИ не захватывала сибирь, а присоединяла!!! И ещё рабов в Византию никто не продавал, это всё пиздёж, и Сталинских репрессий не было, тоже потому что так говорит наука наша великая главная Российский Материализм! А никаких многоразовых ракет быть не может, вы ебобо? Это же советский великий конструктор Королёв сказал!
>Я бы ещё добавил сюда борьбу с мракобесиесием м отрицанием науки вплоть до тюремных сроков
Да, да. Каждый, ктот нести всякую антинаучную хуйню, типа что Су-57 не смог в полтора маха-того на кол!!! Всё наше самое лучшее, так наука говорит!!!! В истории РИ не захватывала сибирь, а присоединяла!!! И ещё рабов в Византию никто не продавал, это всё пиздёж, и Сталинских репрессий не было, тоже потому что так говорит наука наша великая главная Российский Материализм! А никаких многоразовых ракет быть не может, вы ебобо? Это же советский великий конструктор Королёв сказал!
Дизельный Лерой Грумман 3 поста 824 9584383
824 9584383>>9584312
И да, этот >>9584334 - прав. Никакой внятной идеологии "Чучхе" нет. Тем более в 2025 году. Есть Династия Кимов и КНДРшная номенклатура. Там сидят не дураки и понимают, что может угрожать их режиму. И поэтому всеми силами сохраняют власть в стране. У них уже и в свое время свободный рынок внутри страны был, и каких кульбитов не было. Там сидят эффективные прагматики цель которых сохранять власть и стабильность внутри страны. Все, что может этому угрожать - отсекается. Все эти разговоры про "Своими силами" "Автаркию" итд - исключительно для внутреннего потребления, и для потребления иностранными марксистами. КНДР с радостью торговались когда у них были такие возможности. Да и особых санкций на них до 2016 года не накладывали.
И да, этот >>9584334 - прав. Никакой внятной идеологии "Чучхе" нет. Тем более в 2025 году. Есть Династия Кимов и КНДРшная номенклатура. Там сидят не дураки и понимают, что может угрожать их режиму. И поэтому всеми силами сохраняют власть в стране. У них уже и в свое время свободный рынок внутри страны был, и каких кульбитов не было. Там сидят эффективные прагматики цель которых сохранять власть и стабильность внутри страны. Все, что может этому угрожать - отсекается. Все эти разговоры про "Своими силами" "Автаркию" итд - исключительно для внутреннего потребления, и для потребления иностранными марксистами. КНДР с радостью торговались когда у них были такие возможности. Да и особых санкций на них до 2016 года не накладывали.
Свето-шумовой Лозино-Лозинский 1 пост 825 9584449
825 9584449>>9584378
Да.
Остальное — нет.
>Каждый, ктот нести всякую антинаучную хуйню, типа что Су-57 не смог в полтора маха-того на кол!!!
Да.
Остальное — нет.
Пехотный Борман 1 пост 826 9584578
826 9584578>>9583973
Какое чучхе.
додик.
вопрос в приоритетах.
БАБЛА ДОХУЯ В СТРАНЕ.
ГПВ 2015-2020, а до нее гпвг 2011 - помнишь такую программу?
Там вроде под 40 трлн рублей выделили на развитие ВС. еще в тех рублях, котоыре были по 30 или 40 за долларов.
20% от этой суммы хватило бы закупку 2000 истребителей су-75 (90 млн шт. примерно думаю) и 4000 мобилизационный вариант миг-35 (20-30 млн шт примерно думаю).
+ при массировании и унификации производсвто дешевле, + почти все бабло остается в стране отечественное производство.
Какое чучхе.
додик.
вопрос в приоритетах.
БАБЛА ДОХУЯ В СТРАНЕ.
ГПВ 2015-2020, а до нее гпвг 2011 - помнишь такую программу?
Там вроде под 40 трлн рублей выделили на развитие ВС. еще в тех рублях, котоыре были по 30 или 40 за долларов.
20% от этой суммы хватило бы закупку 2000 истребителей су-75 (90 млн шт. примерно думаю) и 4000 мобилизационный вариант миг-35 (20-30 млн шт примерно думаю).
+ при массировании и унификации производсвто дешевле, + почти все бабло остается в стране отечественное производство.
Дизельный Лерой Грумман 3 поста 827 9584707
827 9584707>>9584578
Есть идеи как выстроить производственные цепочки и найти достаточно специалистов и рабочей силы вкалывать на предприятиях для производства 2000 Су-75?
Есть идеи как выстроить производственные цепочки и найти достаточно специалистов и рабочей силы вкалывать на предприятиях для производства 2000 Су-75?
Осколочный Уильям Боинг 21 пост 828 9584804
828 9584804>>9584707
Надо работать со школьниками с 12 лет, чтобы к 17 они уже были готовыми сборщиками самолетов и крылатых ракет
> найти достаточно специалистов и рабочей силы вкалывать на предприятиях для производства 2000 Су-75?
Надо работать со школьниками с 12 лет, чтобы к 17 они уже были готовыми сборщиками самолетов и крылатых ракет
Легионный Сергей Костин 3 поста 829 9584810
829 9584810Сначала хунту под расстрел.
Осколочный Уильям Боинг 21 пост 830 9584814
830 9584814Блиндированный фон Ланценауэр 1 пост 831 9584899
831 9584899Реябта, а зачем стране с 7000 боеголовками военный коммунизм и сто тыщ истребителей?
Разве нельзя просто написать в доктрине простые, но в то же время великие слова — "начнёте нас дербанить — получите в ебало нюкой"?
А после — соблюдать доктрину буквально.
Разве нельзя просто написать в доктрине простые, но в то же время великие слова — "начнёте нас дербанить — получите в ебало нюкой"?
А после — соблюдать доктрину буквально.
Окруженный Драгунов 9 постов 832 9584900
832 9584900>>9584347
Истребители прекрасно строятся, а лётчики обучаются. Россия - не страна 3-го мира типа 404 или зимбабве.
Так и есть. Оно просто не требуется. Задачи СВО прекрасно выполняются и так.
Да хоть с историей последних лет ознакомься. Это не мы лезем в случайно указанное пальцем по глобусу место, не мы проводим бомбардировки и терроризм, не мы сеем нищету и развал.
Ну а с монитором это не показатель. Частники - это одно. Впрочем, ничего им не мешает удалённо деактивировать те или иные устройства в "неугодной стране".
Ну вот добровольцы КНДР активно заступаются за нас. В любом случае, какая-либо помощь не требуется, потому что обратно они уже не выйдут никогда.
>Ну давай проще: нет истребителей-можно купить. Просто покупаишь и всё! И лётчиков нанимаешь. Хоть завтра.
Истребители прекрасно строятся, а лётчики обучаются. Россия - не страна 3-го мира типа 404 или зимбабве.
>Ага, по настоящему ещё не начинали.
Так и есть. Оно просто не требуется. Задачи СВО прекрасно выполняются и так.
>Какой нахуй враг номер один? Омерика только и делает что спасает Россию всю историю. Мне в прошлом году омериканский монитор по гарантии ремонировали не смотря на всё
Да хоть с историей последних лет ознакомься. Это не мы лезем в случайно указанное пальцем по глобусу место, не мы проводим бомбардировки и терроризм, не мы сеем нищету и развал.
Ну а с монитором это не показатель. Частники - это одно. Впрочем, ничего им не мешает удалённо деактивировать те или иные устройства в "неугодной стране".
>Нету таких стран. Когда Украина вошла в Курскую область-напомни, кто был против, с пруфами. Даже Беларусь ничо не сказала.
Ну вот добровольцы КНДР активно заступаются за нас. В любом случае, какая-либо помощь не требуется, потому что обратно они уже не выйдут никогда.
Осколочный Уильям Боинг 21 пост 833 9584978
833 9584978>>9584899
Потому что это ловушка хрущева. Он тоже запретил делать самолёты и многие крылатые ракеты/бпла в своё время ведь у нас есть ракеты которые летают на скорости 20м (это его цитата если что). Те немногие самолёты которые были пропихнуты при хруще (в основном для ПВО) строились по концепции комплекс самолет-ракета. Даже были начаты формирование полков ОТРК в составе ВВС. И хули толку? В итоге пришли к выводу что конвенциональное оружие не менее важно чем ядерное, жаль что и наши великие умы на такие простые вещи забивали последнее время ведь по их мнению есть же посейдон, буревестник, сармат. А теперь вот ещё и орешник, который ещё и якобы круче ядерки потому что не несёт заражения местности (понерфленная ядерка - охуенный плюс для оружия ценой в годовой бюджет города, ога)
Потому что это ловушка хрущева. Он тоже запретил делать самолёты и многие крылатые ракеты/бпла в своё время ведь у нас есть ракеты которые летают на скорости 20м (это его цитата если что). Те немногие самолёты которые были пропихнуты при хруще (в основном для ПВО) строились по концепции комплекс самолет-ракета. Даже были начаты формирование полков ОТРК в составе ВВС. И хули толку? В итоге пришли к выводу что конвенциональное оружие не менее важно чем ядерное, жаль что и наши великие умы на такие простые вещи забивали последнее время ведь по их мнению есть же посейдон, буревестник, сармат. А теперь вот ещё и орешник, который ещё и якобы круче ядерки потому что не несёт заражения местности (понерфленная ядерка - охуенный плюс для оружия ценой в годовой бюджет города, ога)
Осколочный Уильям Боинг 21 пост 834 9584996
834 9584996>>9584900
Нет. До свошные цифры по истребителям на бмпд найдешь, даже если производство увеличили троекратно (врядли) этот всё равно мало.
Для примера за 1977 один только завод в Горьком построил 222 миг-21бис и 90 миг-25 всех версий. Один завод и это только 2 типа упомянуты, остальные тоже строились под сотню штук в год. Подумай над этим хорошо. Также практически ничего не снималось с вооружения кроме уж совсем устаревших типов и всякие яки 28ые вполне служили до 91.
>Истребители прекрасно строятся, а лётчики обучаются
Нет. До свошные цифры по истребителям на бмпд найдешь, даже если производство увеличили троекратно (врядли) этот всё равно мало.
Для примера за 1977 один только завод в Горьком построил 222 миг-21бис и 90 миг-25 всех версий. Один завод и это только 2 типа упомянуты, остальные тоже строились под сотню штук в год. Подумай над этим хорошо. Также практически ничего не снималось с вооружения кроме уж совсем устаревших типов и всякие яки 28ые вполне служили до 91.
>>9584996
Щас бы сравнивать летающую трубу с крыльями с современным самолетом набитым хайтек хуетой, от полимерного, блджад, планера, до выебонистых лопаток дрыгателей с поехавшим техпроцессом, который в мире освоили три с половиной страны.
Щас бы сравнивать летающую трубу с крыльями с современным самолетом набитым хайтек хуетой, от полимерного, блджад, планера, до выебонистых лопаток дрыгателей с поехавшим техпроцессом, который в мире освоили три с половиной страны.
Осколочный Уильям Боинг 21 пост 837 9585177
837 9585177>>9585138
Миг-27 с кайрой не был хайтеком в 1977 году? Су-24 с цифровой пумой с бомбометанием по автопилоту не был хайтеком (не говоря уже про су-24м) ? Ту-22м? А я напомню что только ту-22м в год делали по 40 штук. Миг-27 в первый серийный год выдали 40 на одном заводе, дальше ещё больше. Ал-21 был для своего времени дико сложный и проблемный движок с ресурсом всего 400 часов, и довели до кондиции его только к появлению 31 движка, но тем не менее их делали сотнями, а не писюн дрочили. И да, все эти самолёты в то время были более "хай таком" чем су-34 сейчас. Это просто убогий копиум невежды про "летающие трубы", особенно когда 17ая труба при своём устаревшем виде в четвёртой версии была напичкана самым современным оборудованием и на неё хоть сейчас вешай х-31 или каб-1500лг. Ты не знаешь ни истории Отечественной авиации, ты не знаешь ни ху я
Миг-27 с кайрой не был хайтеком в 1977 году? Су-24 с цифровой пумой с бомбометанием по автопилоту не был хайтеком (не говоря уже про су-24м) ? Ту-22м? А я напомню что только ту-22м в год делали по 40 штук. Миг-27 в первый серийный год выдали 40 на одном заводе, дальше ещё больше. Ал-21 был для своего времени дико сложный и проблемный движок с ресурсом всего 400 часов, и довели до кондиции его только к появлению 31 движка, но тем не менее их делали сотнями, а не писюн дрочили. И да, все эти самолёты в то время были более "хай таком" чем су-34 сейчас. Это просто убогий копиум невежды про "летающие трубы", особенно когда 17ая труба при своём устаревшем виде в четвёртой версии была напичкана самым современным оборудованием и на неё хоть сейчас вешай х-31 или каб-1500лг. Ты не знаешь ни истории Отечественной авиации, ты не знаешь ни ху я
Устаревший Худяков 4 поста 838 9585650
838 9585650>>9584996
>>9585177
порог входа в "хайтек" постоянно увеличивается. Современный хайтек освоить это не то-же самое, что 50 лет назад. От процессорной гонки всё это время постоянно кто-то отваливался, если 50 лет назад производством микроэлектроники мог заняться кто угодно с большим гаражом, сейчас многие страны не могут полноценно вкатиться в эту отрасль, например, РФ.
Только последний год всё начало меняться и то тоже не в пользу РФ, а в пользу США, где уже 4 нм спокойно делают.
>>9585177
порог входа в "хайтек" постоянно увеличивается. Современный хайтек освоить это не то-же самое, что 50 лет назад. От процессорной гонки всё это время постоянно кто-то отваливался, если 50 лет назад производством микроэлектроники мог заняться кто угодно с большим гаражом, сейчас многие страны не могут полноценно вкатиться в эту отрасль, например, РФ.
Только последний год всё начало меняться и то тоже не в пользу РФ, а в пользу США, где уже 4 нм спокойно делают.
>>9585650
Во первых техпроцесса ниже 32нм физически быть не может, во вторых военщине такие наебметры нахуй не нужны.
>4 нм
Во первых техпроцесса ниже 32нм физически быть не может, во вторых военщине такие наебметры нахуй не нужны.
Окруженный Драгунов 9 постов 840 9585741
840 9585741>>9585177
Доброе утро нахуй, сколько времени с тех пор прошло ты не засекал? Ничё там не щёлкает?
Доброе утро нахуй, сколько времени с тех пор прошло ты не засекал? Ничё там не щёлкает?
Осколочный Уильям Боинг 21 пост 841 9585959
841 9585959>>9585650
Военным не нужно 4нм кроме всяких микро беспилотников, которые пока крайне сомнительны. Раз речь про авиацию я понимаю ты бы еще назвал РЛС с АФАР на GaN элементах, но для большинства задач истребительно-бомбардировочной авиции не то что АФАР не нужен, там даже РЛС не нужна. Достаточно иметь прицельно-навигационный комплекс, где загружаетсяпрограмма с парой точек и высотой сброса, заходом на цель, домашний и запасной аэродромы. А это все было еще 50 лет назад на всех самолетах.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%9D-23_(%D0%BD%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81)
>4 нм
Военным не нужно 4нм кроме всяких микро беспилотников, которые пока крайне сомнительны. Раз речь про авиацию я понимаю ты бы еще назвал РЛС с АФАР на GaN элементах, но для большинства задач истребительно-бомбардировочной авиции не то что АФАР не нужен, там даже РЛС не нужна. Достаточно иметь прицельно-навигационный комплекс, где загружаетсяпрограмма с парой точек и высотой сброса, заходом на цель, домашний и запасной аэродромы. А это все было еще 50 лет назад на всех самолетах.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%9D-23_(%D0%BD%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81)
>>9585959
Идите нахуй, чмондели. Всё во что трансформировалась современная война - куча беспилотников, умных и автономных систем вооружения стало возможно ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО благодаря доступности, миниатюрности и малому энергопотреблению современной электроники. Давайте, ублюдки, постройте мавик на тех процессе 20 летней давности, посмотрим как этот холодильник будет летать. недалеко, недолго и с минимальной полезной нагрузкой
хуле, военным вообще ничо не надо, калаш из 70ых и арта от дидов и вообще заебись.
> Военным не нужно 4нм
Идите нахуй, чмондели. Всё во что трансформировалась современная война - куча беспилотников, умных и автономных систем вооружения стало возможно ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО благодаря доступности, миниатюрности и малому энергопотреблению современной электроники. Давайте, ублюдки, постройте мавик на тех процессе 20 летней давности, посмотрим как этот холодильник будет летать. недалеко, недолго и с минимальной полезной нагрузкой
хуле, военным вообще ничо не надо, калаш из 70ых и арта от дидов и вообще заебись.
Инженерный Герасимов 9 постов 843 9586192
843 9586192
54 Кб, 660x384Инженерный Герасимов 9 постов 844 9586200
844 9586200Крейсерский Богдан 10 постов 845 9586202
845 9586202>>9585650
Эм, нет, не делают. Там для массового производства 60нм предел.
ВСЯ супер современная микроэлектроника делается в Китае в провинции Тайвань, оттуда же поставляется для США и подсосов.
>где уже 4 нм спокойно делают
Эм, нет, не делают. Там для массового производства 60нм предел.
ВСЯ супер современная микроэлектроника делается в Китае в провинции Тайвань, оттуда же поставляется для США и подсосов.
199 Кб, 1240x905Осколочный Уильям Боинг 21 пост 846 9586205
846 9586205>>9586115
Ну и много ты своим мавиком понавоеюшь? Это чисто обеспечение боевых действий пехоты на уровне взвода или отделения. Может мавик навести БетАБ-500 на укрепрайон? Нет. Мавик даже никак не связан с военными в одну сеть, там все передачи и вся координация идет по голосовым сообщениям по радио, клоун)) в то время когда 50-60 лет назад самолеты ПВО выводились на цели зашифрованными командами.
Ну и есть вещи поинтереснее мавика, созданные на техпроцессе 20 и даже 40 летней давности. Но откуда залетухе вроде тебя знать про это.
Ну и много ты своим мавиком понавоеюшь? Это чисто обеспечение боевых действий пехоты на уровне взвода или отделения. Может мавик навести БетАБ-500 на укрепрайон? Нет. Мавик даже никак не связан с военными в одну сеть, там все передачи и вся координация идет по голосовым сообщениям по радио, клоун)) в то время когда 50-60 лет назад самолеты ПВО выводились на цели зашифрованными командами.
Ну и есть вещи поинтереснее мавика, созданные на техпроцессе 20 и даже 40 летней давности. Но откуда залетухе вроде тебя знать про это.
Крейсерский Богдан 10 постов 847 9586215
847 9586215>>9586200
Начался уже 2025 год, дегенераты НАТОфаны до сих пор не вкурсе как работает РЛС.
Начался уже 2025 год, дегенераты НАТОфаны до сих пор не вкурсе как работает РЛС.
Инженерный Герасимов 9 постов 848 9586218
848 9586218>>9584900
Скоро первая эскдрилья Су-57 будет? Уже более 20-ти лет проекту.
>Истребители прекрасно строятся
Скоро первая эскдрилья Су-57 будет? Уже более 20-ти лет проекту.
Инженерный Герасимов 9 постов 849 9586231
849 9586231>>9584900
Прекрасно знаком, в отличии от тебя.
Да, хохлы сами себя бомбят.
Ну и зачем тогда истребители? Абсолютно незачем, озабоченный. Всё и так хорошо, твои высеры можно не читать.
>Да хоть с историей последних лет ознакомься.
Прекрасно знаком, в отличии от тебя.
>Это не мы лезем в случайно указанное пальцем по глобусу место, не мы проводим бомбардировки и терроризм, не мы сеем нищету и развал.
Да, хохлы сами себя бомбят.
>Задачи СВО прекрасно выполняются и так.
Ну и зачем тогда истребители? Абсолютно незачем, озабоченный. Всё и так хорошо, твои высеры можно не читать.
Инженерный Герасимов 9 постов 850 9586235
850 9586235>>9584899
Ты забыл, что кроме них ещё 2300 Армат которые могут взять Киев за 3 дня.
>Реябта, а зачем стране с 7000 боеголовками
Ты забыл, что кроме них ещё 2300 Армат которые могут взять Киев за 3 дня.
Крейсерский Богдан 10 постов 852 9586262
852 9586262>>9586238
РЛС X-диапазона не видит ничего что меньше 3см, даун.
Иди хотя бы основу подучи, дегенерат блять.
Вот ты ахуеешь когда узнаешь что наземные РЛС видят швятой штелс, тупо всегда, когда в зоне видимости.
РЛС X-диапазона не видит ничего что меньше 3см, даун.
Иди хотя бы основу подучи, дегенерат блять.
Вот ты ахуеешь когда узнаешь что наземные РЛС видят швятой штелс, тупо всегда, когда в зоне видимости.
14,3 Мб, mp4,640x360, 3:10
Инженерный Герасимов 9 постов 853 9586395
853 9586395>>9586262
1. Пруфов у тебя нет и не будет.
2. Аэродинамическое сопротивление в манямирке блохастых тоже эти головки под крест не меняют.
Пока я ахуеваю от очередной горящей нефтебазы и про опасность БПЛА, закрытого аэропорта, инфляции и прочего пиздеца. И это ещё не начинали. Страшно подумать что будет, когда начнут.
>РЛС X-диапазона не видит ничего что меньше 3см, даун.
1. Пруфов у тебя нет и не будет.
2. Аэродинамическое сопротивление в манямирке блохастых тоже эти головки под крест не меняют.
>Вот ты ахуеешь когда узнаешь что наземные РЛС видят швятой штелс, тупо всегда, когда в зоне видимости.
Пока я ахуеваю от очередной горящей нефтебазы и про опасность БПЛА, закрытого аэропорта, инфляции и прочего пиздеца. И это ещё не начинали. Страшно подумать что будет, когда начнут.
245 Кб, 788x773Инженерный Герасимов 9 постов 854 9586413
854 9586413>>9586262
Да, забыл добавить что ты пиздабол, пидарас и тупорылый даун, который не понимает в истории, аэродинамике, радиолокации и самолётостроении. Ещё ты кремлевская промытка с агиткой вместо мозга.
Американские- может и видят. Но те, что поставили по ленд-лизу уже выработали ресурс. А отечественные нихуя не видят. Дроны летают как к себе домой и жгут нефтебазы. И никакие Су-57 их перехватить не в состоянии.
Да, забыл добавить что ты пиздабол, пидарас и тупорылый даун, который не понимает в истории, аэродинамике, радиолокации и самолётостроении. Ещё ты кремлевская промытка с агиткой вместо мозга.
>наземные РЛС видят
Американские- может и видят. Но те, что поставили по ленд-лизу уже выработали ресурс. А отечественные нихуя не видят. Дроны летают как к себе домой и жгут нефтебазы. И никакие Су-57 их перехватить не в состоянии.
>>9586205
Чмо тупорылое, на современном тех. процессе все твои гигантские многотонные блоки требовавшие кучу энергии и массогабаритов умещаются в габариты очка твоей мамаши. И тебе не надо тащить двухдвигательную люминиево-титановую залупу с контейнером весом в несколько твоих мамаш, чтобы подсветить
Любой современный ударно-разведывательный дрон может, мань. И они давно в даталинке.
Даже ланцет переделанный на коленке и без БЧ уже занимается подсветом для ударов артиллерии с лазерным наведением хоть пока это все и полукустарщина, ведь до этого расскаызвали что НИНУЖНО. Успехов тебе в реализации аналогичного своего летающего холодильника на тех процессе 20 летней давности.
Мавик это пример чисто приближенного к простому смертному девайса. А что было создано, когда и на чем реализовано , где летало и кого ебало, я знаю получше тебя, маня. Только вот в те времена клоуны типа тебя рассказывали что НИНУЖНО, на лампах и так заебись.
Представляю как ты будешь пыньк мнямкать и рассказывать что ненужно когда хуитка размером с ладошку будет наводить.
Чмо тупорылое, на современном тех. процессе все твои гигантские многотонные блоки требовавшие кучу энергии и массогабаритов умещаются в габариты очка твоей мамаши. И тебе не надо тащить двухдвигательную люминиево-титановую залупу с контейнером весом в несколько твоих мамаш, чтобы подсветить
> Может мавик навести БетАБ-500 на укрепрайон? Нет.
Любой современный ударно-разведывательный дрон может, мань. И они давно в даталинке.
Даже ланцет переделанный на коленке и без БЧ уже занимается подсветом для ударов артиллерии с лазерным наведением хоть пока это все и полукустарщина, ведь до этого расскаызвали что НИНУЖНО. Успехов тебе в реализации аналогичного своего летающего холодильника на тех процессе 20 летней давности.
> Ну и есть вещи поинтереснее мавика, созданные на техпроцессе 20 и даже 40 летней давности. Но откуда залетухе вроде тебя знать про это.
Мавик это пример чисто приближенного к простому смертному девайса. А что было создано, когда и на чем реализовано , где летало и кого ебало, я знаю получше тебя, маня. Только вот в те времена клоуны типа тебя рассказывали что НИНУЖНО, на лампах и так заебись.
Представляю как ты будешь пыньк мнямкать и рассказывать что ненужно когда хуитка размером с ладошку будет наводить.
Окруженный Драгунов 9 постов 856 9586495
856 9586495>>9586231
Оно и видно.
Для грядущей войны с США и НАТО, валенок.
>Прекрасно знаком, в отличии от тебя.
>Да, хохлы сами себя бомбят.
Оно и видно.
>Ну и зачем тогда истребители? Абсолютно незачем, озабоченный. Всё и так хорошо, твои высеры можно не читать.
Для грядущей войны с США и НАТО, валенок.
Устаревший Худяков 4 поста 857 9586496
857 9586496Осколочный Уильям Боинг 21 пост 858 9586498
858 9586498>>9586430
Чмо тупорылое тут только, ты, давай покажи где используется 4нм техпроцесс кроме всяких попильных микродронов взлетающих с руки за 180к баксов.
И причем тут твой мавик и современный ударно-разведывательный дрон, чмо? Если чуть дальше копнуть, то какой-нибудь байрактар и его шарик окажется построен на техпроцессе 20 летней давности.
Ланцет подсвечивает лазером артиллерию? Ахаха, ну ты и даун. Арту подсвечивает лазером орлан-30, разведчик от зала ее просто наводит по пристрелке по радио, а ланцет не используется для навода арты совсем
Мавик это пример гражданского говна, (да еще и китайского где возможны закладки) которое легко глушится и перехватывается, которого по идее не должно быть в армии
нихуя ты не знаешь
На лампах у нас ничего не летает с 60х годов, даже миг-25 угнанный беленко который был якобы на лампах на самом деле был на нувисторах, которые какбэ не совсем лампы и в те годы были вполне современной альтернативой дефицитным полупроводникам. Но по версии тупого говна вроде тебя естественно на нувисторах РЛС строить было нельзя и надо было сидеть на жопе и ждать еще 10 лет пока подъедут массово транзисторы, а потом только начать делать самолеты. как я мог забыть
Чмо тупорылое тут только, ты, давай покажи где используется 4нм техпроцесс кроме всяких попильных микродронов взлетающих с руки за 180к баксов.
>Любой современный ударно-разведывательный дрон может, мань. И они давно в даталинке.
И причем тут твой мавик и современный ударно-разведывательный дрон, чмо? Если чуть дальше копнуть, то какой-нибудь байрактар и его шарик окажется построен на техпроцессе 20 летней давности.
>Даже ланцет переделанный на коленке и без БЧ уже занимается подсветом для ударов артиллерии с лазерным наведением
Ланцет подсвечивает лазером артиллерию? Ахаха, ну ты и даун. Арту подсвечивает лазером орлан-30, разведчик от зала ее просто наводит по пристрелке по радио, а ланцет не используется для навода арты совсем
>Мавик это пример чисто приближенного к простому смертному девайса.
Мавик это пример гражданского говна, (да еще и китайского где возможны закладки) которое легко глушится и перехватывается, которого по идее не должно быть в армии
>я знаю получше тебя, маня.
нихуя ты не знаешь
>Только вот в те времена клоуны типа тебя рассказывали что НИНУЖНО, на лампах и так заебись.
На лампах у нас ничего не летает с 60х годов, даже миг-25 угнанный беленко который был якобы на лампах на самом деле был на нувисторах, которые какбэ не совсем лампы и в те годы были вполне современной альтернативой дефицитным полупроводникам. Но по версии тупого говна вроде тебя естественно на нувисторах РЛС строить было нельзя и надо было сидеть на жопе и ждать еще 10 лет пока подъедут массово транзисторы, а потом только начать делать самолеты. как я мог забыть
Инженерный Герасимов 9 постов 859 9586528
859 9586528>>9586495
Россия ещё собралась на НАТО ненапасть? Пиздец.
>>9586471
У меня много знакомых в сфере атомной энергетики. Я не знаю ни одного человека, который видел бы ЯБЧ. Который бы их проектировал, грузил, изучал вопросы хранения, перевозки, покраски, утилизации и так далее. Ни-ко-го. Может, конечно, тут секретность хорошо работает (вообще РосАтом хорошо работает), а может уже давно нет никаких ЯБЧ у РФ.
>Для грядущей войны с США и НАТО, валенок.
Россия ещё собралась на НАТО ненапасть? Пиздец.
>>9586471
>Говорят, у России нет ракет и они не летают.
У меня много знакомых в сфере атомной энергетики. Я не знаю ни одного человека, который видел бы ЯБЧ. Который бы их проектировал, грузил, изучал вопросы хранения, перевозки, покраски, утилизации и так далее. Ни-ко-го. Может, конечно, тут секретность хорошо работает (вообще РосАтом хорошо работает), а может уже давно нет никаких ЯБЧ у РФ.
Взводный Томас Лоуренс 1 пост 860 9586605
860 9586605>>9586528
Старые басни о главном.
>У меня много знакомых в сфере атомной энергетики. Я не знаю ни одного человека, который видел бы ЯБЧ. Который бы их проектировал, грузил, изучал вопросы хранения, перевозки, покраски, утилизации и так далее. Ни-ко-го. Может, конечно, тут секретность хорошо работает (вообще РосАтом хорошо работает), а может уже давно нет никаких ЯБЧ у РФ.
Старые басни о главном.
Рейдовый Баркхорн 2 поста 861 9586700
861 9586700>>9586495
>>9586498
>>9586528
>>9586395
Вы хули тут устроили, бля пока меня не было.
Какие тех процессоры вам в жопу.
Есть СУ-35С с ирбисом и р-37м, один из лучших истребителей на планете. ПОРКИ ИЗ-ЗА НИХ СУКА ДЕРЖАТ СВОИ Ф-16 ПОД ЛЬВОВОМ и хвастаются сбитыми мопедами, ПОКА бомберы перемалывают их пехоту умпк на ЛБС.
Потому что су-35с это не шутки.
Засунуть это всю начинку в малозаметный корпус су-75 и вот тебе лучший истребитель мира (с учетом массовости цена унификация).
Обмазать слоем стелс опицонально.
Какие вам тех процессоры.
Оборонка этой не айфон, обрыги.
4 нанометра ему, вот суки, развели тут.
Добавить к р-37 движок ака метеор.
Всё. Даже возмжные ф-35 сглотнут, а это край прокси-эскалации.
А далее уже в дело вступит 12 управление. Там ребята суровые. ПОсле них - тишина.
>>9586498
>>9586528
>>9586395
Вы хули тут устроили, бля пока меня не было.
Какие тех процессоры вам в жопу.
Есть СУ-35С с ирбисом и р-37м, один из лучших истребителей на планете. ПОРКИ ИЗ-ЗА НИХ СУКА ДЕРЖАТ СВОИ Ф-16 ПОД ЛЬВОВОМ и хвастаются сбитыми мопедами, ПОКА бомберы перемалывают их пехоту умпк на ЛБС.
Потому что су-35с это не шутки.
Засунуть это всю начинку в малозаметный корпус су-75 и вот тебе лучший истребитель мира (с учетом массовости цена унификация).
Обмазать слоем стелс опицонально.
Какие вам тех процессоры.
Оборонка этой не айфон, обрыги.
4 нанометра ему, вот суки, развели тут.
Добавить к р-37 движок ака метеор.
Всё. Даже возмжные ф-35 сглотнут, а это край прокси-эскалации.
А далее уже в дело вступит 12 управление. Там ребята суровые. ПОсле них - тишина.
>>9586528
Есть, но под контролем Метрополии. У кремлевских новиопов, конечно же ничего нет, ничем таким пынявые колониальные администраторы не обладают, просто не положено.
>уже давно нет никаких ЯБЧ у РФ
Есть, но под контролем Метрополии. У кремлевских новиопов, конечно же ничего нет, ничем таким пынявые колониальные администраторы не обладают, просто не положено.
Саперный Ганс-Ульрих Рудель 1 пост 863 9586712
863 9586712Кухонный Игорь Стрелков 1 пост 864 9586862
864 9586862https://www.kinopoisk.ru/film/4366607/?utm_referrer=www.google.com релейтед фильм Пакистан vs Индусы. В наличии попячивание F-16 с помощью наших крутых сухарей.
Рейдовый Баркхорн 2 поста 865 9586874
865 9586874>>9586710
>>9586430
Крысеныш даже флажок прячет.
ИБО ДИВЕРСАНТ.
На темы су-35с, ирбис, р-37, рпксн, рвсн - эти шлюхи слетаются как мухи на говно со времен отваги и авиабазы (с нулевых), у израильтян, ми6 и лэнгли под это отдельные структуры работают.
Цель - выудить чувствительную информацию по ключевым вооружениям у причастных подбухнувших скуфов в порыве идиотского спора. Мол ядерка вся сгнила, су-57 нет даже эскадрильи одной.
СУКА БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ, А то получите бутыль в жеппу, а эти суки медальки.
Порки и рядом не стояли с глубиной работы этой троицы.
ИБО УЖЕ Я ПИСАЛ:
>>9572889
Даже эту тему создал шпион из греции, оп-пидор. Страна нато с развед штабом цру по восточный православной европе.
>>9586430
Крысеныш даже флажок прячет.
ИБО ДИВЕРСАНТ.
На темы су-35с, ирбис, р-37, рпксн, рвсн - эти шлюхи слетаются как мухи на говно со времен отваги и авиабазы (с нулевых), у израильтян, ми6 и лэнгли под это отдельные структуры работают.
Цель - выудить чувствительную информацию по ключевым вооружениям у причастных подбухнувших скуфов в порыве идиотского спора. Мол ядерка вся сгнила, су-57 нет даже эскадрильи одной.
СУКА БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ, А то получите бутыль в жеппу, а эти суки медальки.
Порки и рядом не стояли с глубиной работы этой троицы.
ИБО УЖЕ Я ПИСАЛ:
>>9572889
Даже эту тему создал шпион из греции, оп-пидор. Страна нато с развед штабом цру по восточный православной европе.
Легионный Сергей Костин 3 поста 866 9586939
866 9586939>>9586874
Мы с хохлами воюем на благо мировым элитам, акстись.
Мы с хохлами воюем на благо мировым элитам, акстись.
Крейсерский Богдан 10 постов 867 9587744
867 9587744Крейсерский Богдан 10 постов 868 9587748
868 9587748>>9586700
Не надо, это снизит дальность и сильно снизит возможные скорости подлета ракеты.
>Добавить к р-37 движок ака метеор.
Не надо, это снизит дальность и сильно снизит возможные скорости подлета ракеты.
179 Кб, 1011x495Крейсерский Богдан 10 постов 869 9587751
869 9587751>>9586874
Выудят, когда он в War Thunder появится. Оно даже само выудится, а я спизжу в коллекцию, кек.
>выудить чувствительную информацию
Выудят, когда он в War Thunder появится. Оно даже само выудится, а я спизжу в коллекцию, кек.
154 Кб, 636x424Линейный Владимир Кирпичников 1 пост 
870 9587801
870 9587801>>9586413
Чому американские не увидели Полтавскую кашу и свежезаваренную кашу на Свином Рогу? Приятного аппетита, мистер хрю-хрю.
Чому американские не увидели Полтавскую кашу и свежезаваренную кашу на Свином Рогу? Приятного аппетита, мистер хрю-хрю.
Устаревший Худяков 4 поста 872 9588285
872 9588285Урановый фон Кюхлер 3 поста 874 9588340
874 9588340Как же один сбежавший с топвара долбоёбик оживил тред своими вбросами
Тактический Тухаческий 2 поста 876 9588954
876 9588954Какие есть потенциальные рынки сбыта Су-75, не считая Индии?